ChangAn น่าสนใจ น่าซื้อขนาดไหน เปิดประวัติและข้อมูลน่ารู้ของ Deepal | ลองให้
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2024
- หลังจากที่ได้ไปลอง Changan Deepal S07 และ L07 มาก่อนหน้านี้ ก็เริ่มสนใจในแบรนด์นี้มากขึ้น จนไปลองค้นข้อมูลต่างๆดู ซึ่งแทนที่จะเก็บเอาไว้คนเดียว ก็ขอหยิบเอามาเล่าให้เพื่อนๆได้ฟังกันสนุกๆ เปิดเอาไว้เป็นเพื่อนเวลานั่งทำนู่นนี่ได้พลางๆได้
คลิปนี้เป็นคลิปแรก ชอบไม่ชอบ หรือมีอะไรอยากบอกก็มาคอมเม้นต์กันได้นะครับ
00:00 เกริ่นนำ
01:25 ก่อตั้งทำรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อไหร่
02:14 มีแบรนด์อะไรในมือบ้าง
03:58 CATL คนทำแบตให้ ChangAn
06:05 Deepal ใช้ส่วนประกอบจากไหนบ้าง
09:17 ChangAn อยู่ตรงไหนในตลาดรถยนต์จีน
14:24 ChangAn ในประเทศไทย
16:50 ปีหน้าจะเป็นยังไง - ยานยนต์และพาหนะ
![ถ้าเธอไม่รักทำไมไม่บอกฉัน - PAPER [ Musicvideo ]](http://i.ytimg.com/vi/pfeBhDda7m4/mqdefault.jpg)
เห็นในท้องถนน สวยๆๆ
เวลาขับผ่าน ต้องเหลียวมอง
สวย กริ๊ป หรู มาก #1ในมาแรง 🎉🎉🎉
รถ8.5แสน ที่มาไทยบวกอีก 6แสน และ1.5แสนจากรัฐเป็น 7.5 แสน เกือบเท่าราคารถ บวกโหดมาก
ราคาที่จีนค่ายนี้เเปลกๆเกินจริงไป ดูAvata รถขนาดนี้ไม่ถึง2ล้านคิดดูสิ เเต่ก็ไม่เเปลก เพราะค่ายนี้ที่จีนไม่ต้องลงทุนอะไร เลย เพราะค่ายนี้ใหญ่มากรัฐบาลจีน หนุนด้วยเพราะค่ายนี้ทำงานให้ทางรฐัจีนมาเป็น 100ปีเเล้ว อย่าเอามาเทียบกับราคาที่ไทยครับ ให้ดูที่ตัวรถ เเทน
😮😮😮😮😮
รู้ใช่มั้ยว่า จีนขายไม่แถมของ ประกันแบตยังแค่3ปี มาบ่นมาเรียกร้องว่าแพง ค่ายญี่ปุ่นแดกกำไรบานๆมากี่ปีๆแล้วก็ไม่รู้ พึ่งมาตื่นตัวกันหรอ
@@longduchannel1878 ไม่แปลกครับ อวาตาร์ คือรถเลเวลเดียวกับ ฮั่น เนต้าเอส ซึ่งที่จีนล้านกลางทั้งคู่ครับ ถ้าแพงกว่านี้ขายไม่ออกครับ อวาต้า 12 ส่วน 11 มีตัวเทียบทั้ง เทสล่า byd และอื่นๆเพียบ บวกแพงคือตาย และถ้าคุณดูสเปคดีๆ รถจีนแรงทุกคัน ที่เหลือ อวาต้า มีแค่ จอที่เพิ่มมาหน้ารถ และก้อปท้ายรถยุโรปมาลง ฉางอันขายดีเพราะก้อปแบบนุโรปมาทุกคันครับ ส่วนหน้ารถที่ออกแบบเอง เห็นได้ว่าไม่สวย
@@longduchannel1878 100ปีเลยเหรอ สมัยซูซีไทเฮาเลยนะ5555555555555555
ยอมรับว่ารถสวยมากผมยังชอบเลย แต่เมื่อเทียบกับค่ายๆอื่นฉางอันถือว่าบวกกำไรเยอะกว่าเพื่อนเลย4แสนกว่าๆเลยนะ ราคาเกินงามมาก
เป็นรถที่น่าซื้อมากๆ แนะนำเลย สุดยอด
รอชมตอนขับนะครับ 😁
งามสุด
ยังไงผมก็เลือกฉางอานครับ
เลิกแย่งหัวชาร์จช่องชาร์จเมื่อไหร่ ค่อยซื้อครับคุณกิม
จองเลยครับ 😅
ถ้าพิธีกรลดการใช้ "อันนี้" "ตรงนี้" ลงได้ก็ดีครับ
ขอบคุณครับ
มีการเก็บรวบรวมข้อมูลเปรียบเทียบ การกินไฟ ระยะทางทั้งหมดที่ทำได้โดยประมาณ เป็นตารางเปรียบเทียบไว้ไหมครับ
อยากเห็นข้อมูลจากช่องนี้ครับ
ยังไม่มีโอกาสลองขับเลยครับ 😅
@@longhai.review ผมพิมพ์ที่คิดไม่ครบถ้วน
ผมหมายถึง ถ้าได้ลองรุ่นไหนแล้ว อยากให้เก็บรวบรวมข้อมูลไว้เปรียบเทียบ ครับ ว่าง่ายๆ แบบ ช่อง Headlightmag
@@potAP_K ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ไว้จะพยายามเก็บข้อมูลเรื่อยๆนะครับ
ค่ายนี้งานประกอบดีจริง เพราะประกอบรถให้หลายค่าย มีฐานผลิตอยู่ยุโรปหลายฐาน ตัวรถสมราคานะ อย่าเอาไปเที่ยบราคาจีนเพราะราคาจีนมันเเปลกเกินจริง รถเเบบนี้ค่ายอื่นเป็นล้านอยู่เเล้ว ของใส่มาสุดๆ ที่จีนค่ายนี้เเทบไม่ต้องลงทุนเลยด้วยซ้ำ รัฐบาลจีนหนุนเต็มค่ายนี้ทำรถถังให้รัฐบาลมาเป็น 100ปีขนาดนี้
รอลองขับให้ดู นะครับ ชอบมุมมองของช่องสื่อเทค คิวน่าจะอีกไม่กี่วัน เพราะเห็นช่องพี่เต้ยบอกจะได้ลองขับกลางเดือนนี้
รอดูครับ เอาแบบละยิบเลยนะครับ 😊
ช่องพี่เต้ยน่าจะได้ก่อนครับ ผมช่องเล็กๆอาจจะยาวๆ หรือต้องไปหามาขับเอง 😂
คุณกิม ลองหาข้อมุลเทียบดุได้มั้ยครับืผมคิดว่า ราคาที่จีนที่ถุกมากๆน่าจะได้รับการสนับสนุนจาก รัฐบาลจีนมั้ย
@@farmboyed เท่าที่ค้นหาข้อมูลแบบเร็วๆ เห็นว่าอุตสาหกรรมรถ EV มีการซัพพอร์ตเรื่องภาษีจากทางรัฐบาลในหลายด้านนะครับ ถ้าตีเป็นตัวเลข ก็ราว 2ล้านล้านบาท ซึ่งก็น่าจะเป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้ราคารถในบ้านเค้าจะถูกมาก
ผมรอได้อีก4-5ปี ตัวเลือกเยอะแล้วค่อยตัดสินใจยังทัน ราคา ดีไซ อ๊อพชั่น และที่สำคัญสามารถคุมงบได้ว่าเท่าไหร่
ทีแรกมองและให้ความสนใจเป็นอันดับแรก แต่พอเจอราคากลับหลังหันไปพิจารณา AION Y Plus BYD และอาจรอ neta-x เห็นบวกราคามาโหดเกิน
ผมก็รอ Neta -x
จองรถในงาน ต้องเสียเงินไหมครับ อยากไปจองเผื่อไว้ก่อน
ค่าจอง 4,000บาทครับ
ไม่เสียเงินครับ รีบเลย
ถ้า byd คือ โตโยต้าจีน ฉางอันก็คือ ฮอนด้า
อินเทอร์เน็ต และโซเชียล ทำให้โลกเปลี่ยนแปลงด้านข้อมูลข่าวสารเร็วมาก แทบจะเอาข้อมูลย้อนหลัง 4 ปีมาคาดการในอนาคตไม่ได้เลย
รถยนต์ก็เช่นกัน เมื่อก่อนน้ำมัน มาแก๊ซ มาไฟฟ้า ไม่แน่ไฮโดรเจน อาจมาในอนาคตก็ได้ครับ เพราะเทสล่า และ ญี่ปุ่น เบนเข็มไปทางนั้นแล้ว 😊
อีลอนมัส บอกรถไฮโดรเจนเป็นเรื่องงี่เง่า
บวกแรงเกินไป ตั้งชื่อสื่อถึงความเป็นจีนมากเกินไปบางคนที่แอนตี้สินค้าจีนอาจจะรู้สึกแหยงๆ
รถน่าใช้ แต่ตั้งราคาแบบโขกกำไร ใครไม่ตามข้อมูลก็คงโง่จ่ายเงินซื้อตัวล่างราคาแพงเว่อ
ซื้อไม่ซื้อคนส่วนใหญ่ดูที่ ระยะทาง ความปลอดภัย เทคโนที่รองรับ และค่าเมนเทนที่ต่ำกว่ารถน้ำมันสูงมาก
CATL ต่างประเทศ หรือ บริษัทแม่เอง ก็เรียกว่า ซีเอทีแอล ครับ ฟังว่า แคทแอล แล้วแปลกหูเลยครับ
คนในสายงานประกอบรถยนต์ที่ผมรู้จักแนะนำ changan กันและเท่าที่ไปดูในงานมอเตอร์โชว์ ยอมรับว่าดีกว่า byd จัดว่าเด็ดครับ
ผมแนะนำว่ารอให้ศูนย์ขึ้นก่อนและรอโปรโมชั่นที่ดีกว่านี้ ผมไปงานมอเตอร์โชว์ดูตารางผ่อนต่างๆถ้าเทียบกับค่ายอื่น สู้ค่ายอื่นไม่ได้
ที่จริงรถไฟฟ้าจีนไม่ได้ก้าวหน้ากว่า แบรนที่มาจากยุโรป อเมริกา เกาหลี แต่รถญี่ปุ่นต่างหากที่ตามตลาดโลกไม่ทัน
รถจีน 1.4 ล้าน แพงโคตร ราคานี้เพิ่มอีกนิดมี TESLA model 3, IONIQ5, Volvl ex30 ให้เลือก
ก็ไปสิครับ ที่พูดมา เเทบจะเป็นของจีนหมดละ
ตัด TESLA ออกที่เหลือทุนจีนเป็นเจ้าของหมดแหชะ
ลองไปดูของจริงดูครับ จะรู้
จีนขาย 8.5 ข้ามมาไทย 1.4 เจอจีนต้มซะแล้วไทย 😂😂😂😂
ตัวแทน เอากำไรเยอะเกิน หมดกระแส คนกลับมา byd ต่อ😂😂😂😂
ใช่ครับครับตอนนี้บวกกำไรเยอะและโปรโมชั่นสู้ค่ายอื่นไม่ได้ ผมเอาโปรโมชั่นและตารางผ่อนในงานมอเตอร์โชว์มากางเทียบ โปรโมชั่น changan สู้ค่ายอื่นไม่ได้ยิ่งตารางผ่อน ค่ายอื่นทำได้ดีกว่า
ตัดออกออฟชั่น,ที่มาขายในประเทศไทย,😂😂😂😂
ถ้าเทียบสเกล Changan คงเทียบกับ SAIC บริษัทแม่ของ MG ถ้า SAIC มาเปิดในไทยเอง รถตู้ไฟฟ้า คงยี่ห้อ Maxus9 ไม่มีชื่อ MG เลย
ไม่ใช่ Cat L ครับ เค้าให้อ่านว่า CATL
ชางอัน หรือ ชาแกน
Urus เอื้ออาทร
อยาก bullyเขา แต่มรึงยังขี่ควายอยู่เลย 555🐃🐃🐃
ขับ Porches อยู่หรอครับ
@@ck.hannel ขับเวฟ100ครับ
เอื้อพ่องงง ไอ้บ้านนอก
ยอดขาย byd ที่เยอะคือชอบเอาตัวรถไฮบริดมารวมรถไฟฟ้าร้อยเปอร์เซ็นต์ ตัวเลขมันถึงสูงกว่าเทสล่า
ตอนนี้ยอด BEV ล้วนๆเค้าก็แซงแล้วนะครับ
@@longhai.reviewหมายถึงเฉพาะในตลาดจีนใช่มั๊ยครับ