Свап дизель на Газель от мерса за 250 000 вместо Эвотек.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Свап дизель на Газель от мерса за 250 000 вместо Эвотек.
📌Телеграмм: t.me/joinchat/...
🔥Инстаграм: / ya_akha86
🔥Сотрудничество: badi-86@mail.ru
🔝TikTok: / ya_akha86
#ya_akha #газельнекст
Вообще не интересует свап. Просто открыл ролик на пару секунд глянуть и... Завис..)) Хозяину МАШИНЫ-РЕСПЕКТ! Очень грамотно и приятно рассказывает. Молодец!
Салам вам обоим , я с этим парнем стоял на ленте в Краснодаре , помогал мне выехать с ленты и прицеп подцепить к машине , салам братуха тебе с кабарды если прочитаешь комментарии и вспомнишь в прошлое воскресенье это кажется было ✋
instagram.com/miroshnikov175? это его Инстаграм
Ваалейкум Ассалам
Ассаламу алейкум Ахмед. Всё правильно ты говоришь про Сапун только там не коксуется а льдом забивается. То есть когда двигатель работает через Сапун выходит и ещё пар небольшом количестве пар и на холодных стенках шланга или трубки он оседает и толщина льда нарастает потихоньку Пока до конца не забьёт куском льда. Так много льда скапливаются в шланге что время от времени приходилось снимать шланг и бить его об дорогу чтобы лёд вылетел из него.И тогда или шланг надо коротенький или Чтобы рядом с выхлопной был всегда тёплый
Очень приятный парень. Огромное уважение обоим.
Й
Юра отличный парень, проработал с ним три года. Надо видеть что он делал с фурами, машины были всегда в идеале. Мерседес 100 (сотка), он поймёт.
Добрый день скажите пожалуйста могли бы дать номер телефона Юры очень нужен заранее благодарю.
Тоже интересно @@user-se8ru7ql1x
Я не газелист, но оооочень интересно!!! Удачи тебе во всём, Ахмед!!!
Поздравляем канал YA AKHA с 60 000 подписщиками желаем тебе здоровья, счастья, удачи на дорогах счасливого пути хороших заказов и побольше денег.
Спасибо большое 🤝
@@yaakha Приветствую,а можно контакты Юры,хозяина этой Газели.Компрессор кондиционера надо поставить,на такой же двигатель .Заранее спасибо!
@@yaakhaАхмед Ассалам Алейкум брат ты можешь написать номер телефона этого водителя очень срочно нужно, я имею виду у которого стоит дизельный мотор.
Какая приятная и грамотная речь у хозяина машины.
Ну вы ребята газелисты даёте, мой племянник в Армении на газель мотор и коробку от бмв( м67) дизель поставил . восьмёрка дизель могу представить как она будет ездить. Удачи всем ,Ахмеду спасибо 🇦🇲🇸🇪🥂
Шесть цилиндров BMW рядноя шестерка . Если интересно.
@@user-cs6pk7wk6hм67 v8
Парни привет, Юра молодчик, бросай перевозки, сейчас к тебе на свап попрут люди))) Парни удачи обоим!!!
👍за суету,за видео.
Познавательно и многим будет полезно ☝️
Спасибо 🤝
Доброго пути, Ахмед.
Была у меня история с сапуном на евро5.
Купил Некста в Нижнем и перед перегоном домой нарастил сапун и вывел справа вниз к коробке( слева турбина горячая). До Уфы дошел без проблем почти, экология немного душила иногда мотор и он подергивался, на улице было -5. А как стал с гор спускаться- стало холодать, в Челябинске уже - 15 было, спать встал в Кургане. Утром в Кургане было - 20, а к вечеру проходя Омск мотор показал красный чек и замер, на улице было - 28...
Открыл капот- верх в масле, достал сапун- а там сосулька в нем длиной см около 30... Прочистил, продул, одел клемму на акум- завел- норм. Думаю, т.к. мотор евро 5 и не старый- сработал датчик на давление и отключил мотор. Масло выкинуло немного - с 0.5 литра, подлил и поехал. Вывод- даже в течении дня если идёшь через перепад температур( понижение значительное) сапун нужно смотреть и днём на остановках- иначе можно мотор загубить. Ещё думаю не стоит слишком далеко от двигателя тянуть и делать в пластике. Диаметр- да, лучше больше, но сапун должен легко сниматься прям на дороге- побольше хомуты , свободно снял- свободно вставил и от мотора тепло. А труба если перемерзнет- только ломать....Всем удачи. Ахмеду отдельное спасибо, А- райд сделал твою скидку.
Салам Ахмед, Юрий. Я думаю так, поставь на газель эмблему мерина она поедет бодрее не говоря уже о движке😁. Юрке успехов. Ахмед красава.
Всем привет
Езжу на 405, думаю в сторону дизеля
Огромное спасибо за информацию
не советую))) да хороший двигатель, надежный но слабый, ставьте с Тойота 5 VZ - FE тяговитый и малооборотистый двигатель 180 л/с на Газель само то! и главное с оформлением проблем не будит так как евро - 3
Хорошый матор у меня стоит 602 санген каробка 904 тема движок на газель
сколько бензин жрет?
В дополнение к теме про сапун на землю! Что пишут специалисты и знатоки этих моторов -
На что нужно обратить внимание:
1. Вакуумный насос качает воздух ВНУТРЬ двигателя. И выхлоп его вместе с маслом, которое подается в полость насоса форсункой, попадает на цепь ГРМ и муфту опережения впрыска. Качает насос с давлением примерно 0,9 атм. По этой причине мотор серии OM600 наверное единственные, у которых нельзя определить степень износа по объему картерных газов из сапуна, т.к к картерным газам добавляется еще и воздух, накачиваемый насосом. Отсюда вывод: т.к. в картерном пространстве должно быть пониженное давление, сапун двигателя обязательно должен быть подключен ко впускному коллектору (ко входу турбины), что бы мотор "сам у себя отсасывал".
Гостю респект, видно что с головой
Обязательно, Сапун или утеплить или проложить вдоль блока. Конденсатом забьет турбина ляжет а чуть позже и масло выдавит, проверено! Привет из Удмуртии!
Дело не в газе, а в обслуживании газа, которое никто не делает.
А по поводу выбора мотора, не спешите, выбирайте, который вам удобнее, в каждом регионе, своя специфика, наличие запчастей, мастеров и т.д.
Ну а чё поставил газ и забыл про него 3 года а потом когда клапана сгорят начинается газ фуфло и т д
Газ нужно обслуживать менять фильтра и хотя бы 2 раза в год делать диагностику и кариктировку
@@user-hy2zx5lg2x согласен, я каждые 10тыс., меняю фильтра и делаю калибровку редуктора и форсунок. Кажые 60 - 70тыс, регулировка клапанов гбц.
Мотор очень хороший 👍
Легендарный так сказать, среди мерсоводов
Приятно видеть и слышать двух грамотных людей!!!
Ассаламу Аллейкум Ахмед дай Аллах вам крепкого здоровья вашей семье и вашим близким доброго пути и удачи на дороге!!! 👍👍💪💪👏👏🔥🔥❤️❤️❤️❤️
Поздравляю с 60000 тыс. Как всегда 👍
Спасибо вам
Спасибо вам
Проще с камнем купить, но красава, что сам заморочился, с холостыми надо только разобраться
Однозначно редуктор в мосту менять! Я себе поставил поскоростнее. Правда так не летаю, как Юра. 80-85)))
Что касается сапуна: сапун вдоль блока двигателя вниз к поддону, но не ниже поддона, чтобы зимой не перемерзал.
Удачи!!! Редуктор. Пневмо и от Газели осталось только название. 😗💪👍
Один из лучших для работы моторов! Ни каких мозгов и прочей лабуды усложняющих жизнь. Для уверенной езды и хорошей тяги плунжера от ом 606 в насос поставить, отстроить на большую подачу кубиков на 90 и турбину повеселее поставить, плюс давление на форсах поднять дои 150 и насос электрический топливный внедрить через регулятор давления и будет счастье. С электрическим насосом и развоздушивать проще если обсохнешь. Сам на спринтера такие ставлю уже не один ездит и горя не знает, диагностический компьютер лежит теперь без дела😁. Сапун лучше подогреть, может прихватить, у нас на конце Сапуна трубка метал прикручена хомутом к выхлопной и не примерзает, а так были случаи прихватывало и масло выкидывало, благо датчик давления выведен сразу заметил, иначе мотор на переборку☹️
Ахмед, салам брат! Как всегда рад видеть тебя и слышать тоже родной! Поздравляю тебя брат от души! Нас стало 60000 и дай Бог до конца этого года ещё столько же! Всегда приятно видеть тебя, семью, всегда приятно слышать про нашу работу и смотреть все интересные обзоры кинопродакшина нашего брата! Продолжай в том же духе брат, а мы весь коллектив поддержим. Парню респект за такую работу, грамотно рассказал, объяснил всё по порядку. Тебе желаю крепкого здоровья брат, твоей семье тоже, удачи и чтоб ласточка бегала и зарабатывала на благо семьи. Лайк от души тебе брат и спасибо за приятное видео!
Спасибо большое
@@yaakha 👍🤝
Ахмед сила! Развитие твоему каналу от души. Юра красавчик .
Спасибо 🤝
На счёт масложора, Ахмед Я работал на Газоне Нексте евро5 21г. На 10тыс км от 2-до 4литров доливал. Ездил по трассе до 100кмч. Грузил до 8.3тонны. Рессор не было были подушки пневмо. Будка было 5.1*2.4 тент.
Ахмед прав сапун может замерзнуть, ездил в Коми в -47 на старой Газели с мотором 402 карбюратор, сапун был вниз выведен, его заморозило и начало давить сильно масло с мотора со всех прокладок, сальнков. Потом сапун отогрел и положил на выпускной коллектор под карбюратор, тепло от мотора сделало своё дело и я добрался до дома, запах только от сапуна шёл в салон, такая история, ну и масло долил 1,5 литра
Доброго всем времени суток, попробую внести свои 5 копеек ))) О моторе информации очень мало ;мощность,крутящий момент,число цилиндров? Очень похож он на ом605 или из его семейства, мотор не плохой,реально почти беспроблемный. ...про насос -форсунки- улыбнуло))) если "не в курсе" лучше вообще ничего об этом не говорить))) Насос -форсунки никакого отношения к комон рейлу не имеют, эта технология Вага 90-00годов, от нее отказались уже давно....по поводу сапуна, не знаю как на е5, на своем Нексте удлиннил шланг и вывел ближе к коробке,ничего там не мерзнет три года и все норм...Думаю мерсовские дизеля-достойная альтернатива камню, что выбрать решает каждый сам, думаю для Некста идеальный вариант ом613,вот где мощь,малый расход,и огромный ресурс...никого не хотел обидеть,всем побольше хорошей работы и удачи на дорогах....
Юра немного неправильно говорит на Спринтере стоит двигатель ОМ 602 (купить свап такой невозможно они все укатанные) а у него стоит ОМ 662 с Саньенг Муссо или с Саньенг Истана по сути они с 602 одинаковые только коробки разные, чтобы поставить простой ТНВД нужно разбирать двигатель чтобы поставить другую шестеренку - проходили)))
А как 606 матор от Марса,он какой евро клас?
@@eduardsch1805 На истане этот мотор без турбины,интересно как с грузом тащить будет.
@@user-nz-g7s была у меня Истана 2001 г/в с турбиной, лично сам менял так как масло кидала более скажу покупал турбину в ГЛОБАЛАВТО, думаю и без турбины можно поставить только редуктор моста предаётся менять на более тяговитый, без турбины ставить нельзя так как потом не оформишь так как двигатель ЕВРО 1 или 2
Ма ша Аллах брат как всегда лучший обзор ты капитальный красавчик)
Молодец коллега избавился от этого легендарного 4216😄😄😄
Обязательно надо установить электрообогев сапуна. Иначе при морозе ниже -25 и скорости выше 90 замерзнет сапун. Это собственный опыт поездок по Уральским горам.
не надо))) если сапун короткий и двигатель утеплён не замерзает, знаю что говорю в ХМАО живу
@@eduardsch1805 У меня и сапун короткий и двигатель утеплен, радиатор закрыт полностью, даже интеркулер закрыт и защита снизу под весь моторный отсек , забор воздуха из под капота , а без обогрева при -35 на скорости 100-110 прихватило сапун, масло выдавило лампа загорелась. Кстати электрообогрев устанавливался на некоторых санг-енгах, фордах с завода. Кстати сапун у меня не наружу а штатно. Возможно если наружу то и не прихватит, хотя тоже не факт. Давненько у знакомого при -56 сапун выведенный наружу прихватило на 402 двигле бензиновом,что удивительно.
На хундайхд -72 работаю был в декабре в Уренгое мотор голый одна картонка на радиаторе и нормально шланг на сапуне короткий ни льда ни чего не было
@@user-xb6oi4tg7e я знаю почему не замёрз сапун в декабре мороза не было 😀
мост скоростной поставь расход будет 10 литров
И компрессию проверить надо, не работает хорошо
Это мой мотор будущий👍👍👍👍👍мотор, вместо змз406 карбюратор. Ахмед Салям здоровье тебе и семье🖐️😊
то от ссангенг коммон рейл переделанный, бери простой древний мерс сразу на мех тнвд типа ом 616 - 617 турбо... он хоть и тарахтит как трактор, зато любую саляру жрет и бегает под миллион...
Ваалейкум Ассалам брат 🤝👍
Здоровья и процветания Ахмед ✋Лайк и наилучшие пожелания от седого бродяги из Германии 🤝✊
У тебя шаблон на комментарии?? 😂😂
От души брат 🤝👍
@@user-ys4zo2ew4q Нет никакого шаблона,я бывший дальнобойщик поэтому всем хорошим ребятам желаю здоровья и процветания ✋И как ты сам понимаешь,это самое главное ✋Привет из Германии 🤝✊
@@Pet.B Это само собой)))) просто у тебя практически слово в слово один комент под любым видео у ахмеда)))
@@user-ys4zo2ew4q Роман а какая разница,я считаю что главное внимание 🤝
Привет Ахмед 🤝как всегда четкое видео,все в тему и по делу.Вы молодцы что сделали такой обзор, хорошая машинка.А парню отдельное спасибо и уважение, реально руки откуда нужно растут.МОЛОДЧИНА👍💪🤝 Ещё раз спасибо за чёткий обзорчик!
Юра, респект тебе. Молодец. 💪👍🙋♂️
Молодец хозяин, я тоже за дизель двумя руками😀👍
Ахмед✌👍 Видос качественный, поучительный. Кому-то и зайдёт. Удачи не болей👍✌🤘👌😊😊😊
Если это действительно ом 662.935, то там должна быть другая топливка с зелёной биркой и плунжера на 6, а на этом тнвд плунжера 5,5. Сапун на этом двигателе должен стоять как и положено, он в большей степени тут служит для правильной вентиляции картерных газов, он взаимосвязан с вакуумным насосом. Форсунки на нем должны стоять старого образца - это форкамерный гбц. И ещё самое интересное - мерсовский 602й с прямым впрыском полу электронным тнвд имеет стандарт Евро-2, а этот Евро - 3,корейцы немного тут мухлюют.
И ещё кто то писал, что на спринтеровском 602м моторе можно заменить электронный насос на простой механический - можно, но по цене выйдет почти как бу мотор 662й...
Я сапун тоже вывел аж на коробку. Так как тянуло в салон. Езжу на Сибирь ни морозы ни грязь с дороги не попадает. Но сапун всегда при возможности проверяю.
Норм коротко и ясно ! молодца, у меня 4216 !!!! задумался о смене двс....
Если купить новую "Газель", поставить за отдельную оплату немецкий мотор, удлиннить (переделать) раму, доработать кабину, поставив на крышу спальник или обтекатель, купить новые (усиленные) диски, заменить плохую резину на хорошую (например мишлен), ну и по мелочи, то мы получим ту же Газель, но за не совсем вменяемые деньги. Вопрос Газелистам.....зачем???? Может есть смысл купить сразу нормальную машину??? (Вопрос, наверное, риторический)
Нормальная машина двускатная будет уже категории С, наверное из за этого все это.
Советчиков много у нас только эта хорошая машина будет стоить от 4 миллионов только потом когда она встанет к примеру между Вологдой и Архангельском можно её там и похоронить
@@asdergo А это нормально....когда молодой не обученный водитель категории В везёт с большим перегрузом что то на автомобиле предназначенном для перевозки совсем других грузов? Я бы не хотел попасться ему на пути. Но я не об этом, а об экономической стороне всех этих переделок, т.е. где экономическая выгода??
@@user-cd5dz2yi1w Может на новых фургонах нету таких надёжных двигателей или же фургоны с такими двигателями уже устарели. Напр: видел много спринтеров w906 уставленных от предыдущего кузова w904 CDI двигателей(сугубо личное мое мнение)
@@asdergo а сколько он веса возит ?
Если рама рассчитана на 1,5 тонн и можно без риска грузить до 2-х ,но при полной массе не более 3.5-4х тонн.
Спасибо за видео интересно хорошо снято удачи .
На сапуне в сильный мороз образуется сосулька. Если прошляпил она полностью закроет отверстие. Как вариант сделать над глушителем.
Доброго времени суток, хороший видео материал, про серию данных моторов множество информации но из своего опыта эксплуатации и ремонта таких двигателей хочу заменить что не такой уж он и простой как может показаться, поэтому хочу порекомендовать если не установлен, то установить механический датчик давления масла,знаю что многие по разному относятся к такому решению,это конечно дело личное,в своё время мне также порекомендовали ,я установил и был рад что однажды благодаря датчику а не просто лампочке аварийного давления масла заметив проблему смог избежать серьёзного ремонта,вам удачи, и как говорится у нас не фуражи, не шиномонтажки !
Доброго времени суток. сапун не забивается, а замерзает от конденсата. Поездил день, а на следующий мороз как дал, а я забыл посмотреть его, проехал пол дня, и как то смотрю под машину там висить длинная сосуля, не понял открыл капот и вижу что сапун забился от конденсата и замерз на глухо и масло под одним свечном проводе аж лужа на крышке. Очистил сапун от льда почистил шланг сжимая его руками весь лед посыпался изнутри, почистил свеч.провод от масла и все стало норм. Сапун был под мотором, длинна примерно до рамы. Свем спасибо и удачи на дорогах.
Всем привет! двигатель со Спринтера ОМ 602 этот ОМ 662 с Саньенг Муссо или Сагьенг Истана, ни какой разницы все одинаково, только коробки разные
Красавчик хозяин газелья
С ценами на газель с камминсом, колхоз будет. Люди уже в полной оппе, что не могут себе позволить машину. Как по мне: Я за заводское исполнение, либо свап без косяков. Чтоб была эстетика,везде и во всём. А когда говорят (рабочая машина) меня это просто бесит. Отдать даже за хлам 800тр это надо быть уникумом.
Самый лучший свап, это тот свап которого не было!
Добрый день лучше всё-таки обрежьте сапун,тоже длимый шланг на японце прихватило вовремя увидели там не из-за снега забивается а изо разницы температур лёд намерзает но это когда за тридцать удачи.
Поражаюсь на людей
Не нравится эвотэк
Покупай дизель СРАЗУ и не нужно заморачиваться
Я больше 1,5 тонн не вожу
Расход до 20 литров по 28 р очень приятно и нет проблем
Е-4 но если стоит газ головка должна быть под газ
У меня на 4216 водила просмотрел и перегрел мотор поставил именно газовую оригинал
И больше 300 тысяч работает
И Некст взял газ ставил сразу и голову поменял брал б/у машину и почему то один клапан был просажен
Сейчас 215 пробег и работает прекрастно
Мозг сломал - не понял ни чего!🥴
На зиму такой вариант в любом случае опасен.Для мягкой зимы может пойдет, но для суровых зим никуда не годится.На Ямале точно
👍👍👍👍👍 хороший двигатель без всякой электроники, может я ошибаюсь, сейчас не то что Мерседес, а ЯМЗ евро 4 с электронной рейкой уже, это к нам новые краны пришли железнодорожные укладчик пути
Что-бы не замерс сапун нужно на двигатель накрывать одеяло или кашму.
пацан к машине с душей подошл
,респект гаражным строителям
Отличная работа,молодцы!! Подскажите,где брали эмулятор для спидометра?
Ахмед , доброго времени суток! Ты отвез на свап Соболь в СПБ. Славе, он сейчас устанавливает 613 мотор от Мерседеса в Фермера.
Спасибо ! Полезно ! Познавательно ! 👏👍😁
Всем привет, я попал с этими ребятами! Ставил в мск, канал называется:свап гараж Москва, Саша готовит их, и продаёт! По поводу 15/100км этот Саша крутит сам насос, а говорит в бош сервис возит
@@user-gn8pb4gj9v не понял, тоже связывался!?
Привет Денис!🤙
Привет Денис, тоже ставил у этих ребят, только у меня 612 cdi он c common rail, по тяге лучше конечно чем 4216 но не камень, пока только косяки разные вылазят, расход минимум было 11 с коммерческим ветром а максимум 19, обещаются прошить эбу на 200+ лошадей и 500 крутящего но пока только завтраками обещают
И да этот парень Юра он сам ставил, а ты и я в другом месте попали, а то ребята не поймут
@@user-rn1kd2jl5h ну я уже 5ых людей встретил которые пострадали! Ну короче говоря, не советуем связываться
40(документы) + 42(тнвд) + 10 (радиатор) + 10(вентилятор) +250=352 и ещё много чего. 15 расход и масло 8 литров. Расходы сумасшедшие.
+ месяц под машиной и не зарабатываешь.
А сколько всего ещё.
Я свап делал - можно было в общем по деньгам - купить вторую машину лет 5-ти .
Да АХА забыл поздравить,!!! 60000 подписчиков так держать!!!
Спасибо большое 🤝👍
Ребят, сапун замерзает зимой из-за конденсата, далеко от двигателя (тепла) его лучше не выводить. Получается так, что когда вы заводите машину двигатель и соответственно этот шланг холодный, а из воздух который выходИт из двигателя постепенно становятся теплым и из-за этого в самом шланге образуется конденсат (вода), она стекает по шлангу в низ и на конце шланга образуется сосулька. У меня так сальники выдавало и масло почти все выгнало из машины, вовремя заметизаметил
Салам Ахмад так держать . Привет с Костромы 👍👍👍👍👍
БРАТ ,БАРАКАЛЛАХ .. !! ХОРОШО ЧТО ПОДСКАЗАЛИ
Ваалейкум Ассалам. Самый лучший мотор у мерседеса он у меня миллион слишним проехал на 124 мерсе и я продал его на ходу и без проблем 👍👍👍👍👍
Ас’саламу алейкум Ва Раhматуллаhи Ва баракатуhу ! Ахмед, ты долго будешь в Анапе? Завтра к вечеру Ин ша Аллаh прилечу домой, было -бы не плохо увидеться
Ваалейкум Ассалам брат я проездом был
@@yaakha понял Ахмед, ну если что дай мне знать! Как нам связаться ? Цифры тут на всеобщее обозрение писать не очень то хотелось бы
Я один умный вещь тебе скажу только ты не обижайся тогда просто взять мерса спринтера и голову не ломать ну это я так думаю
@@user-ml1vq1or3j а доводить до ума тоже деньги надо если что))
КРАСАВЧИК👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
4216 ДВИГАТЕЛЬ ПРОБЛЕМНЫЙ, НО ТЯГОВИТЫЙ, ЛУЧШЕ ИВОТЕЧ!!!!!
ПРОВЕРЕНО НА СЕБЕ, ЕЗДИЛ В ПИТЕР, В АБХАЗИЮ, В СОЧИ И ТОНАЖ ВОЗИЛ, В МЕРЛЕНЕ БРАЛ 4,5 Тонн, соглашусь проблемный, постоянно ждал от него подвох, да и газ, едишь и думаешь, как бы заправку не проскочить, ТОЖЕ ХОЧУ ДИЗЕЛЬ, СПАСИБО ЗА ВИДЕО🤝🤝🤝🤝🤝
Смотрю такие видео и не пойму ,что вы такое возите чтобы потом такие вложения отбить ?
Ахмед с пополнением тебя спасибо за видео.
Ассаламу алейкум! Ахмед приезжай в Таджикистан я тебе покажу газели всякими моторами ездят газелисты от крайслера от мерседеса
Салам удачи на трассе шершавенькой
Юра в идеале сапун был в своё время сделан на Урале 4320 с камазовским двигуном ни когда не замерзал даже на севере.
Наконец-то, зделали правильный свап)!!!
Тюмень смотрит. 👍👍👍👍👍
Ахмед Салам, это лучше чем узет , с ещё и очень маленьким расходом
Норм есть куда стремится красавчик аха
Сапун надо рчдом с двигателем и что бы не длинный был как на камне 4 сделан иначе в мороз он замерзнет, при езде через него всё равно если даже не сопунит пар выходит какой нмкакой, раньше когда газели только начинались на 402 движке у меня раз замерзал , я потом шланг обрезал короче и всё норм. Чувак просто на юге ездит там тепло он с этим не сталкивался. Всех с наступающим и удачи, здоровья.😊
Добрый день а можно контакты ребят кто оформляет, заранее спасибо! Всем удачи на дорогах!
Ахмед если будет возможность снеть ролик, именно евро 5 матор дизель,свап.то поснемай обзорчик,а так всем удачи визде и вовсём.
Ахмед Салам алейкум брат!!! Ставлю лайк!!! Дизель это мощь, но в долг. В наше время лучше ГБО. А так парни молодцы. Уважаю. Обнимаю.
Это все "геморой".проще брать газель -камминс.
Зря Вы так двигатель, отличный Он вообще проблем с Ним проблем не имеет,от слова вообще, соляру ест любую, без мозгов вообще, никакой электроники, чисто механический... Я свои Спринтера все переделал, стояли и такие, сейчас на ОМ605 перешел
Внатуре все выдумывают пытаются сделать невозможное .Россия и колхоз это одно и тоже .древнее дерьмо ставят.купил с каминсом и все .и не надо из говна и палок собирать
За ноздри как возьмут и будут этот хлам снимать и по 30 тыщ продавать
@@user-wi7cv3zq9z сам на чем ездиш?
Ахмед поздравляю с 60000 ждём 6000000
Спасибо большое
На 602 стоят гидрокомпенсаторы клапанов там не чего регулировать и ТКР нужно было ставить НЕ221 и плунжера 8мм и тогда бы снял с него 250+ л.с.
Отлично установил без лишнего всё я бы хотел на соболя бы воткнуть
подон ом 602 ставишь и не низкий будет только на маслозаборнике чуть спил надо зделать . масло также 7.5 литров .
много некорректной информации. на этом моторе никогда не стояли насос форсунки! это обычный древний форкамерный двс ом 662 аналог 602. и сейчас на нём стоит тнвд с плунжерной парой 5,5, а с 6-ми плунжерами походу насос спёрли. и какая турбина холсет 35?... 211 может? или he200wg турбины евро 3,4 евро 5 уже с упровляемой геометрией ... чёт много вопросов... похоже обманули нехило... и сапун на землю.... маслоуловитель нужно ставить.
Масло лучше для него Шелл дизель полусинтетика не горит от замены до замены через каждые 5000 меняю доливаю 500 -600 гр езду каждый день 300 км в день . Мужик молодец сам поставил респект
У нас в Бурятии дофига таких газелей переделанно пассажирских было есть одна проблема не хотят ставить на учёт ГИБДД .
Скажи пожалуйста как на неё решить проблему с тахометром.... Моя машина такая же как у вас один в один.... Потому что куплена у вас на будке есть наклейка канала.... Поэтому тебя и нашел
+7 (918) 267-04-74 Юра хозяин машины напиши ему он ответить
Ну звук то корейского мерседеса, хотя он от Рекстона, а звучит как Истана))). Но это так лирика. Владелец капитальный красавчег!
Без обид, но не проще ли покупать тот же спринтер а не делать из газели Франкенштейна? По цене +/- то на то и выйдет зато не нужно колхозить, переваривать и пр. Понятно что спринтера не удлинить, но можно же зацепить прицеп и по кубатуре даже больше будет
Ты цены на Мерсы видел?Нет и ЗЧ на Спринтер дороже,а ГАЗель дешевле!К тому же рамный...
Классная работа . Живу в Украине сам поменял мотор стоял умз 4216 е3 поставил Андория е3 газель 4м год катаюсь полёт нормально.
У меня на спринтере 602 tdi расход топлива и тяга радует с 2 3 тоннами летит 100 110 км , при расходе 8 9 литров, я видел эту газель обратил внимание что быстро едит .
Сапун нельзя так, конденсат прихватит на морозе, сапун должен быть возле мотора, в тепле
Ассаламу алейкум, этот мотор хороший, 2.9 турбо дизель, такой же мотор и на саненг устанавливался, отличный движок, в Казахстане ребята в Актюбинской области ставили, видео есть в Ютубе 👍🤝✊
662 й и есть саненг 126 л.с и 256 крутящий момент