Александр,спасибо Вам за видео!!!Как всегда хорошая работа,на которую приятно посмотреть!!! Александр,удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
Александр, поделюсь своим опытом, обратную сторону выколотки попробуйте заточить на станке, удар молотка будет приходится точно в центр выколотки, более удобно.
Александр, вы можете более подробно рассказать о подборе поршней дураку, не понимающему теорию)))? например у меня нет нутрометра, но есть штангенциркуль электронный до сотых. Как быть в таком случае? Как подобрать поршень, палец, и т.д.
А мне на днях знакомый за замену клапанов назвал по работе 1000 грн (+ з/ч). А я еще подумал что дороговато ;) Скоро жигули будут не выгодны по ремонтам когда цена работы превысит цену самого ведра.
Александр здравствуйте, если будет время можете сделать обзор гаражного инструмента который у вас имеется, очень хочется посмотреть чем пользуются профессионалы. Думаю всем будет интересно
Здравствуйте Александр! Наверняка приходилось зинковать сёдла клапанов на Audi 80, 8 клапанов. Подскажите, зинкера победитовые для Ваз, для этой цели подойдут? Впускной 38, выпускной 33мм. Спасибо
хорошее видео. разве 3,50 толщина шайбы не мало? эксплуатировал ВАЗ 211540 на метане-на 15000 км седла прогорают примерно на 0,1 мм. в таком случае такая головка на 70 000 и все. у нас замена новых седел 40 грн. за седло. Ремонт ГБЦ делал за 300 грн. (правда не разворачивал под распредвал).. По-поводу регулировки зазоров- разве после обтяжки головки к блоку зазоры не поменяются? Как и чем моете ГБЦ?(очень актуальный вопрос).раньше мыл Домолюксом (кстати у вас производили)
Подскажите , у меня ваз2109 карбюратор почему на крышке карбюратора появляются масляные следы? В основном после хорошей нагрузки на двс , в спокойном режиме все норм
+New TechnoLogy причин куча, копрессию для начала померь, обычно такое бывает при проникновении выпускных газов в картер, что выплевывает масло через вентиляцию головы в карбюратор.
Александр скажите пожалуйста, можно ли для подстраховки залить поменяные заглушки коленвала, так же как вы на ГБЦ их манолом заливаете, заранее благодарю.
здравствуйте, у меня возникла проблема при прирезке седел, фаску при резал до тех пор пока не стала снимать равномерно, втулки развернуты, но когда клапан вставляю до конца он как будто клинит, проверяю зазор полоской от сигарет, она прижимается только с одной стороны, не пойму то ли криво как то прирезалось, подскажите что мне делать?
Александр, ставили ли когда-нибудь клапана и направляющие втулки фирмы SM? Обычно ставлю именно SM, но видел негативные отзывы и решил спросить... втулки полюбились тем, что идут уже с установленными колечками и лишний раз не нужно замарачиваться...
Александр покажите подробней как затягивать головку,какой момент,сколько подходов. Можно ли протягивать головку в процессе эксплуатации? Например если потеет стык между блоком и головкой.
После всех манипуляций шарошками вставьте индикатор в направляющую втулку и проверьте соосность всех трех фасок. И абалдеете какой брак у вас на выходе. Предельно допустимое биение 0.02 мм. Никакой рукой и притиркой не поймаешь эти сотки, а все что больше брак. И не надо керосином проверять, только соосность.
Александр Скрипченко, Привет друг! Нравиться, как ты капиталишь движки. Может подскажешь хороших мастеров в Санкт-Петербурге и области по капиталке? У меня 2114 8 клап.
+татьяна санду ОНИ НЕ СООБРАЖАЮТ КАК ИХ ДЕЛАТЬ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ХОТЬ УЛЫБНУЛО ХОТЬ НЕ ,УЛЫБНУЛО ,,,,,,,,,,, А ТАКЖЕ ОНИ НЕ ДЕЛАЮТ КПП РЕДУКТОРА ,,,,,,,,,,,,,, ЕСЛИ ЗАНИМАТСЯ ТАКИМ ДЕЛОМ НАДО УМЕТЬ ВСЁ ,,,,,,,,,,, И ВОБЩЕ ЭТО ДЕЛАЕМ ЭТО НЕ ДЕЛАЕМ НАХЕР ТАКИЕ РЕМОТНИКИ
+Николай Анатольевич Я СМОТРЮ ЧТО САШОК В ЭТОМ ПОЛНЫЙ НУЛЬ ,,,,,,,,,,,ДЕДУШКА ЧТО ТО ДАЛЁКОЕ ЧУТЬ ЕСТЬ,,,,,,,,,,,,,,, ПЕРЕСМОТРЕЛ ИХ ВСЕ ВИДОСЫ И МНЕ СИЛЬНО ПОНРАВИЛОСЬ КАК ДЕДУШКА НА ДОСКЕ С НАЖДАЧКОЙ ТОРЦЕВАЛ ШАТУНЫ Я АШ С ДИВАНА УПАЛ НАДО ЖЕ ДО ТАКОГО ДОДУМАТСЯ НИ НА КАКИЕ УШИ НЕ НАТЯНЕШ ,,,,,,,,,,,,,,,ЗА 28 ЛЕТ СВОЕЙ РАБОТЫ ДО ТАКОГО НЕ ДОДУМАЛСЯ,,,,,,,,,, ТЕПЕРЬ ИЩУ ДОСКУ И НАЖДАЧКУ
Инокентий БестКак он торцевал шатуны? Там где в коленвал дырочка был овал? И он шлифанул поверхность и в итоге убрал овальность??? Или торцевал в ширь?
А седла клапанов тоже каким-то образом меняются? И кто-то обещал показать гильзовку в живую) И вообще всегда хотел спросить, а что на счет выпрессовывателя клапанных втулок, такой инструмент есть в наличие, пользовались им, если да, как он себя показал, почему все таки молотком делаете данную операцию) Да, по поводу обзора инструментов поддерживаю, так эпизодически мы все видели, а вот чтобы одним материалом нет. Вот тебе и идеи на будущее так сказать)
+антон ефремов для выпрессовки есть "винтовой" выпрессовщик, но если на горячую и аккуратно, можно по идее и молотком. основная проблема - повреждения, которые можно нанести при данной операции (и при запрессовке тоже).
вот интересно у него есть хорошие регулируемые шарошки, зачем работать простыми. я регулируемыми как на видео все делаю, поверхность выходит просто сказка
Привет вам Александр,из далёкой Сибири))Будьте добры,объяснить одну вещь....У меня имеется набор зенкеров,Ижевского производства,шесть штук+направляющая,или пилот,не знаю как правильно. В какой последовательности прирезать,я имею ввиду по градусам??И продолжительность самой прирезки??
+владимир сарамуТТ 45 сначала ,верх и низ 30 и 60 без разницы в какой последовательности и в конце ещё немного 45 (слегка) до ширины рабочей фаски по книге (примерно 1,5 мм)
Здравствуйте Александр! У меня вопрос про 16ти клап. ГБЦ ваз 21120 1.5L. Была "встреча" при обрыве ремня, заменили поршня на без втыковые и поставили обычную проклодку. Из за этого увеличилась камера сгорания. Вопрос, если поставить приора прокладку( метеллическую) будет ли при обрыве ремня гнуть клапана? Как можно проверить достает поршень до клапана или нет? ( Рассказывали что можно поставить головку без прокладок и прокрутить коленвал при открытом клапане.) Заранее спасибо. p.s. После ремонта рвался ремень на скорости все хорошо.
Александр. был-ли у вас опыт работы с ГБЦ, у которых имелась микротрещина в каком-либо месте? Хочется услышать ваше мнение по поводу причины появления этих самых трещин.
Здравствуйте Александр! Хочу спросить такой вопрос; у меня классика мотор начал брать масло но не дымил. Нашел моториста отдал машину на ремонт (если это можно сказать что это ремонт), он подбросил кольца поменял сальника на клапанах, вкладыши и по мелочам. Когда забирал машину то с выхлопной йшол синий дым, он сказал что должно все притереться, уже больше 1000 накатал дым как валил так и валит, и масло жрет .Что ето может быть, моторист говорит что еще не притерлось? Но что то я ему не верю, что то там не то.
2000км? Нонсенс! Первые 300 км нужно глядеть после каждой поездки, особенно первые 100 км. Через первых 50 проеханных км зазоры уже уйдут в ноль. И всё! Прощайте новые клапона!
Александр,спасибо Вам за видео!!!Как всегда хорошая работа,на которую приятно посмотреть!!! Александр,удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
Смотрю вас как сериал .Очень полезно. Здоровья вам Дора и всяческих благ!!!
Я засыпаю под разговор Саши. Включаю комп., ложусь и слушаю. Потом бац - заснул. Это дикция у Саши такая спокойная.
+Михаил Контанистов Лучший баюн это Травников!
+fedot580 истинно так, все время как смотрю его засыпаю
+fedot580 Нееее, лучше всех убаюкивает Сергей Пархоменко на Эхе Москвы! Стоя засыпаешь!
+Михаил Контанистов Я думал, что я один такой.
Я на этом видео уснул и проснулся через полтора часа.
Какие же вы молодцы! Спасибо!
Привет Украине!!! Украинским Братьям!!! Молодцы 👍👌✌️👋 всё классно!!! Очень очень сильно интересно смотреть 🧐🧐🧐!!!
Александр, поделюсь своим опытом, обратную сторону выколотки попробуйте заточить на станке, удар молотка будет приходится точно в центр выколотки, более удобно.
У меня точно также,разслоен клапан,но трещины больше, и мегалюфт на выпуске в направляющих
Втулки не смазывать, а охладить... ❤
Доброе время суток Александр я хотел узнать вот загнуло клапана у меня обязательно шарошками надо проходить чтобы новые притереть клапана подскажите
Подскажите пожалуйста какая шарошка должна быть? Говорят вазоваская 45 градусов подходит. Только пока не знаю под какой клапан. Заранее спасибо!
Саша. Поставил под головку прокладку без герметика. Чего ждать. Жду ответа.
а для скутеров как делаете шарошки
Федерал Могул неписали не зачем-то, это большой концерн, в который входит много производителей, в том числе и Гётс.
Здравствуйте подскажите пожалуйста ваз 2106 для чего нужна контрольная лампочка в районе регулятора подсветки приборов
Александр, вы можете более подробно рассказать о подборе поршней дураку, не понимающему теорию)))? например у меня нет нутрометра, но есть штангенциркуль электронный до сотых. Как быть в таком случае? Как подобрать поршень, палец, и т.д.
А мне на днях знакомый за замену клапанов назвал по работе 1000 грн (+ з/ч). А я еще подумал что дороговато ;) Скоро жигули будут не выгодны по ремонтам когда цена работы превысит цену самого ведра.
Здраствуте .какое зазор должен 030 и 020 или 035 025.
Подскажите если сделать Гбц при таком состоянии клапанов на сколько хотя бы в теории может подняться компрессия? И может ли вообще?
Одни нагревают головку и замораживают направляющие , другие -запрессовывают. Так всё-таки как правильно ? Есть в этом какая-то разница или нет?
С какой стороны и как греете головку? приблезительно сколько градусов?
Какие шарошки использовали ?градус
Александр здравствуйте, если будет время можете сделать обзор гаражного инструмента который у вас имеется, очень хочется посмотреть чем пользуются профессионалы. Думаю всем будет интересно
Александр у вас можно купить Черкасские шарошки?
Здравствуйте Александр! Наверняка приходилось зинковать сёдла клапанов на Audi 80, 8 клапанов. Подскажите, зинкера победитовые для Ваз, для этой цели подойдут? Впускной 38, выпускной 33мм. Спасибо
подскажите как меряются фрезы вазовские 31 это максимальный размер или минимальный и какие сёдла можно обработать такой фрезой?(от-до)
хорошее видео. разве 3,50 толщина шайбы не мало? эксплуатировал ВАЗ 211540 на метане-на 15000 км седла прогорают примерно на 0,1 мм. в таком случае такая головка на 70 000 и все. у нас замена новых седел 40 грн. за седло. Ремонт ГБЦ делал за 300 грн. (правда не разворачивал под распредвал)..
По-поводу регулировки зазоров- разве после обтяжки головки к блоку зазоры не поменяются?
Как и чем моете ГБЦ?(очень актуальный вопрос).раньше мыл Домолюксом (кстати у вас производили)
+romchik1551 там 4мм максимальная толщина шайб. И Санька сказал 3,50-3,70. И 15к км на 0.1 - 150 тыс 1 мм. И чего тут мало?
Здравствуйте Александр, можно вам выслать головку Таврии, на кап ремонт, Украина. Спасибо
Здравствуйте Александр
А где вы приобретали фрезы для прирезки седел?
Александр сейчас сколько стоят у вас Черкасские шарошки, если не секрет?
Подскажите , у меня ваз2109 карбюратор почему на крышке карбюратора появляются масляные следы? В основном после хорошей нагрузки на двс , в спокойном режиме все норм
+New TechnoLogy причин куча, копрессию для начала померь, обычно такое бывает при проникновении выпускных газов в картер, что выплевывает масло через вентиляцию головы в карбюратор.
Александр скажите пожалуйста, можно ли для подстраховки залить поменяные заглушки коленвала, так же как вы на ГБЦ их манолом заливаете, заранее благодарю.
красава!!! а сколько эта работа стоит в 2018 году?
здравствуйте, у меня возникла проблема при прирезке седел, фаску при резал до тех пор пока не стала снимать равномерно, втулки развернуты, но когда клапан вставляю до конца он как будто клинит, проверяю зазор полоской от сигарет, она прижимается только с одной стороны, не пойму то ли криво как то прирезалось, подскажите что мне делать?
Александр, ставили ли когда-нибудь клапана и направляющие втулки фирмы SM? Обычно ставлю именно SM, но видел негативные отзывы и решил спросить... втулки полюбились тем, что идут уже с установленными колечками и лишний раз не нужно замарачиваться...
+KV Avtoservis, Втулки хорошие. клапаны ВАЗ ставлю.
+KV Avtoservis неплохие, но подделок очень много
KV Avtoservis бог
Александр покажите подробней как затягивать головку,какой момент,сколько подходов. Можно ли протягивать головку в процессе эксплуатации? Например если потеет стык между блоком и головкой.
После всех манипуляций шарошками вставьте индикатор в направляющую втулку и проверьте соосность всех трех фасок. И абалдеете какой брак у вас на выходе. Предельно допустимое биение 0.02 мм. Никакой рукой и притиркой не поймаешь эти сотки, а все что больше брак. И не надо керосином проверять, только соосность.
Александр Скрипченко, Привет друг! Нравиться, как ты капиталишь движки. Может подскажешь хороших мастеров в Санкт-Петербурге и области по капиталке?
У меня 2114 8 клап.
Я заменил направляющее втулки и глапана потеряли герметичность что это значить???
Потому что при замене направляющей меняется геометрия работы клапана. Под новую направляющую нужно прирезать седло
Александр, а как же перепад температур? Головка 100 градусов, втулки минус 10, никаких отрицательных последствий не несет??
Александр Вы видели когда нибудь ВАЗовскую ГБЦ у которой не сифонят клапана
Александр, а почему 16 кл головки не делаете.
+татьяна санду я думаю сможет сделать, просто у них наверно мало таких машин.
+татьяна санду однажды кто-то уже задавал такой вопрос в другом видео. И кто-то ответил "Они не соображают как их делать". Улыбнуло...
+татьяна санду ОНИ НЕ СООБРАЖАЮТ КАК ИХ ДЕЛАТЬ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ХОТЬ УЛЫБНУЛО ХОТЬ НЕ ,УЛЫБНУЛО ,,,,,,,,,,, А ТАКЖЕ ОНИ НЕ ДЕЛАЮТ КПП РЕДУКТОРА ,,,,,,,,,,,,,, ЕСЛИ ЗАНИМАТСЯ ТАКИМ ДЕЛОМ НАДО УМЕТЬ ВСЁ ,,,,,,,,,,, И ВОБЩЕ ЭТО ДЕЛАЕМ ЭТО НЕ ДЕЛАЕМ НАХЕР ТАКИЕ РЕМОТНИКИ
+Николай Анатольевич Я СМОТРЮ ЧТО САШОК В ЭТОМ ПОЛНЫЙ НУЛЬ ,,,,,,,,,,,ДЕДУШКА ЧТО ТО ДАЛЁКОЕ ЧУТЬ ЕСТЬ,,,,,,,,,,,,,,, ПЕРЕСМОТРЕЛ ИХ ВСЕ ВИДОСЫ И МНЕ СИЛЬНО ПОНРАВИЛОСЬ КАК ДЕДУШКА НА ДОСКЕ С НАЖДАЧКОЙ ТОРЦЕВАЛ ШАТУНЫ Я АШ С ДИВАНА УПАЛ НАДО ЖЕ ДО ТАКОГО ДОДУМАТСЯ НИ НА КАКИЕ УШИ НЕ НАТЯНЕШ ,,,,,,,,,,,,,,,ЗА 28 ЛЕТ СВОЕЙ РАБОТЫ ДО ТАКОГО НЕ ДОДУМАЛСЯ,,,,,,,,,, ТЕПЕРЬ ИЩУ ДОСКУ И НАЖДАЧКУ
Инокентий БестКак он торцевал шатуны? Там где в коленвал дырочка был овал? И он шлифанул поверхность и в итоге убрал овальность??? Или торцевал в ширь?
На упаковці сальників є голограма 80% оригінал. Мені біль до вподоби сальніки "ерлінг"
Federal Mogul написано потому что Гётце принадлежит этому концерну (там же и Мууг, Пайен и куча других брендов)
Жаль нельзя к вам приехать и чтоб вы сделали ремонт((((
А седла клапанов тоже каким-то образом меняются? И кто-то обещал показать гильзовку в живую) И вообще всегда хотел спросить, а что на счет выпрессовывателя клапанных втулок, такой инструмент есть в наличие, пользовались им, если да, как он себя показал, почему все таки молотком делаете данную операцию)
Да, по поводу обзора инструментов поддерживаю, так эпизодически мы все видели, а вот чтобы одним материалом нет. Вот тебе и идеи на будущее так сказать)
+антон ефремов экономия времени
+антон ефремов для выпрессовки есть "винтовой" выпрессовщик, но если на горячую и аккуратно, можно по идее и молотком. основная проблема - повреждения, которые можно нанести при данной операции (и при запрессовке тоже).
вот интересно у него есть хорошие регулируемые шарошки, зачем работать простыми. я регулируемыми как на видео все делаю, поверхность выходит просто сказка
Александр, а из чего сделана насадка на продувочный пистолет?
+lobster917 Когда клапана на герметичность проверяются? Это металлическая крышечка от бензонасоса механического ну от классики например.
+lobster917 верхняя кришка от бензонасоса
China for cars юг
Вопрос по стоимости, в названную сумму включена шлифовка головки???
+Anna Ladub думаю нет
Входит, обсуждалось
Добрый день Александр! За клиентов из России беретесь? И цена в рублях? ( полная капиталка)
Привет вам Александр,из далёкой Сибири))Будьте добры,объяснить одну вещь....У меня имеется набор зенкеров,Ижевского производства,шесть штук+направляющая,или пилот,не знаю как правильно. В какой последовательности прирезать,я имею ввиду по градусам??И продолжительность самой прирезки??
+владимир сарамуТТ 45 сначала ,верх и низ 30 и 60 без разницы в какой последовательности и в конце ещё немного 45 (слегка) до ширины рабочей фаски по книге (примерно 1,5 мм)
Спасибо что ответили!!Я так понимаю,что три зенковки на выпуск и три на впуск?Правильно?Премного благодарен.
на оригинале номера на всех сальниках из одного комплекта разные
Александр ваше мнение по поводу бронзовых направляющих, на сколько они лучше?
Бронза мягкая. Быстрый износ.
Здравствуйте Александр! У меня вопрос про 16ти клап. ГБЦ ваз 21120 1.5L. Была "встреча" при обрыве ремня, заменили поршня на без втыковые и поставили обычную проклодку. Из за этого увеличилась камера сгорания. Вопрос, если поставить приора прокладку( метеллическую) будет ли при обрыве ремня гнуть клапана? Как можно проверить достает поршень до клапана или нет? ( Рассказывали что можно поставить головку без прокладок и прокрутить коленвал при открытом клапане.) Заранее спасибо. p.s. После ремонта рвался ремень на скорости все хорошо.
+Игорь Ефимов Возможно поршни будут ГБЦ задевать с прокладкой 21126, предварительно снять 3 десятки с поршня, с тех мест где возможен контакт с гбц.
Скажите а 406 дв гбц сделаете?
Александр. был-ли у вас опыт работы с ГБЦ, у которых имелась микротрещина в каком-либо месте? Хочется услышать ваше мнение по поводу причины появления этих самых трещин.
+Di KlAY autoprotect.com.ua/products/metallokeramicheskii-germetik-hi-gear-dla-remonta-techei
это поможет точно
+romchik1551 Это всё понятно,но ведь вопрос же был в другом.
+Di KlAY первая причина перегрев. вторая- не равномерная затяжка болтов ГБЦ к блоку
+romchik1551 Ни то,ни другое.. Что же скажет Александр?
+Di KlAY литье может быть такое
Александр, есть направляйки, называются метели и см, их райберовать ненужно.
какие шарошки нужны градусов ?
Здравствуйте Александр! Хочу спросить такой вопрос; у меня классика мотор начал брать масло но не дымил. Нашел моториста отдал машину на ремонт (если это можно сказать что это ремонт), он подбросил кольца поменял сальника на клапанах, вкладыши и по мелочам. Когда забирал машину то с выхлопной йшол синий дым, он сказал что должно все притереться, уже больше 1000 накатал дым как валил так и валит, и масло жрет .Что ето может быть, моторист говорит что еще не притерлось? Но что то я ему не верю, что то там не то.
+тото кутунье так смотрел на свечи по краях свечей есть нагар чорный, а електрод кирпичного цвета
+Виталий Колиснык там точно что-то не то.. Может с сальниками клапанов-косяк.. нужно снимать головку и дефектовать всё от и до.
+Виталий Колиснык если в цилиндрах выработка типа бочка , то кольца не помогут- будет жрать масло
+Виталий Колиснык возможно вы сэкономили на ремонте да еще и торговались...
Можно как то удалять из видео моменты установки камеры на штатив.
действительно, нахрена на упаковке написано Federal Mogul когда Goetze принадлежит этому концерну.
здравствуйте Александр сколько будет стоить у вас капитальний ремонт головки ВАЗ 2101 ???
+Tolik Petik Снятая 5р ,на авто 6 руб без запчастей
+Александр Скрипченко а где вы проживаете или как с вами связаца чтобы все это уточнить
+Tolik Petik Пиши в личку
+Александр Скрипченко а как в личку написать??
Хмм...Думал, ценник будет завышен, но нет. Приемлемая цена.
+KpeBeTKA цена отличная для такого уровня и качества работы!
Кажется кто-то говорил что "мы 16кл не делаем"? А на 16:35 поршень под 4 клапана.
Готос зленыйе сальный клапана Германии классный сальники
В Москве продаются клапаны на ВАЗ фирмы Колбен Шмидт. Они лучшие.
+Михаил Контанистов КОЛБЕН ШМИД ЧЬЁ ЭТО ПРОИЗВОДСТВО КТО СДЕЛАЛ
+Инокентий Бест Германия. Костромские поршни - это тоже Колбеншмидт.
2000км? Нонсенс! Первые 300 км нужно глядеть после каждой поездки, особенно первые 100 км. Через первых 50 проеханных км зазоры уже уйдут в ноль. И всё! Прощайте новые клапона!
Саша. Не томи. Давай новые видео - хотя бы обычного ремонта.
хорошая поделка
+ВЛАДИМИР ЯВОРСЬКИЙ подделка?
Температура головки равен втулки в заправленном состоянии
Это ужас, а не движок. Кувалдой его поправить. Наездники, туда их мать
запрессовываете прям как на заводе феррари))
по ценам хоть едь к вам на капиталку)
***** это смотря где, у нас таких цен нет.
Втулку надо азотом остывать и не надо будеть греть
Можно было без скутера охладить вентилятором
скорей всего косяк токаря с клапаном
самодельная шарошка для седел клапанов th-cam.com/video/GQBj3nG0OZw/w-d-xo.html
как ты достал со своими головками одно и тоже!!!!!!!!!!!!!!!!
+Vitalij Ilicev не нравится - не смотри.
+Vitalij Ilicev и с тазами тоже... пора бы уже переходить на нормальные машины а не насиловать вечно это дерьмо
+Александр Зайцев НОРМАЛЬНЫЕ МАШИНЫ НЕ ЛОМАЮТСЯ ОНИ ЕЗДЯТ ВЕЧНО
Они разводят людей на дополнительный и ненужный ремонт