اشتريت اكسنت ٢٠١٧ للمشاوير الخاصة والاستخدام الشاق لها معي ٤ سنوات وماشيه ١٠٠ الف قير cvt وانا بمنطقة جنوبيه جبلية.. ماشاء الله مافيها اي مشاكل لاني كل ٥٠ الف اغير الزيت والفلتر في الوكاله
اكسنت ٢٠١٧،ماشية ٨٠ الف، غيرت زيت الجير CVT ،ووضعه تمام الحمد لله، أكثر من شخص ينصحني ابيعها؛ لاحتمال تعطل الجير؛لانتشار العطل في هذا المديل ماراياكم ؟ تعلمون من اسأل ؟
أنا معي اكسنت 2016 انا أول مالك ماشية ٢٠٠ ألف وغيرت زيت القير ٣ مرات وأهم شيء تتأكد انه ما يكون فيه تهريب والحمدلله بدون مشاكل مع أن رجلي حارّة على السيارة تعديل : صار عندي تأخير فالريوس بس لمن يسخن القير يعني ممكن ثانية واحدة يتأخر وقم ما يكون حار ومغير الزين أربع مرات بس لمن يبرد يرجع الوضع طبيعي والحمدلله بديت أتعايش مع المشكلة أهم شيء ما تدعس بنزين إلين يشبك والأمور تمام الحمدلله😁
ماشاء الله ومعروف القير العايدي مايخرب . بالنسبه للاخ اللي يسأل عن تغيير زيت القير العايدي في الغالب يتم تزويده فقط إلا في حالة شم رائحة كريهه في الزيت وهذا لايحصل إلا بعد فتره طويله من الزمن
صح فيه نتعة في القير عند التوقف طبعا قير ٦ سرعات لكن والله العظيم انها مواتر انا محافظ طبعا مشي سواقتي عليها من اقتصادي الي متوسط وما شاء الله تبارك الله 🙂
انا رحت وسئلت حقين الزيت كلهم نصحوني ب زيت ارامكو ٥٠٠٠كيلو وسعره ب ١٨ قالو افضل زيت معليك من اللي يقول بترمين و ذي الغاليين خذ ارامكو او خلك على نفس زيتك
صادق بس اغلب الشركات الآن معد تجيب سيارات قير عادي حتى الشاص اوتو ممكن الهايلوكس فيه بس مين اللي فيه شده للكلتش والقير العادي يجيب الشد باليد والرجل 😅 خاصه في المناطق المزدحمه
انا معي 2016 واعاني من المكينه فجاه ضرب علي راس المكينه وصارت ترتفع حرارتها والموديل هذا فيه عيوب حتى في القير حتى في تبديل النمر فيه رجه خفيفه في التبديل
اي والله انك صادق انا معي زيها صراحه اكثر سياره صبرت علي لن سواقتي سرعه و اهمال لني كنت ماشي على مقولة الناس الاكسنت حقت كرف اول مشكله طلعتلي على ممشى 110 الف يعلق في الرابع وتطفي وتشغل و يرجع طبيعي وديتها كلهم حكمو تغير قير وهي المشكله في حساس القير فقط ونا ماكنت ادري وقعد امشي عليها حدود سنه ونص و وخبط على 190الف صراحه والله ماقصرت لاكن خذها مني المشكله هاذي بتجيك على طول لاتفكر ودها عند مختص ويضبطها ب 400 احسن من تدفع 12الف قير وفيها خراب ثاني صوت مزعج على سرعه 40 لين 70 حله بسيط شد السير فقط و اسف على الاطاله
اي اي طلعت لي ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه حتى علامه حروف القير معد تطلع بالشاشه والسياره فيها نتعهه قووويه اذا عشقت من بي لدي ومن دي لبي وربي تقول شي صدم السياره صوت خبطه قويه والعزم طايح الدعسه مره تشبك وتتسارع ومره تفصل تدعس تدعس مايرتفع الار بي ام كانت ماشيه ٨٨ الف وقتها وديتها الوكاله طلعت المشكله من حساس القير انه مكانه تحت ومو مغطى ومع المشي بالمطر او بالطرق الترابيه يمسك الوصخ ويصير متحجر على الحساس زي الطين ف يصير الحساس ضعيف مره يعطي كهرب واشاره ومره يفصل مايعطي اشاره ماتوصله الكهرب بسبب الوسخ اللي عليه ف نظفوه لي فقط وبرمجو القير اقين ورجعت طبيعيه زي قبل وراحت الخبطه وكل شي حتى ماقالو لي غير الحساس وانا من باب الاحتياط غيرت زيت القير على ممشى ٩٩ الف والحين ماشيه معي ١٢٠ الف والحمد لله مافيها اي شي لكن الصدق القير زبال حتى لو ماخرب عليك تكرهه غثيثثث وربي ندمت اني شريت هالموديل واحيان افكر اقول لو ابيعها وادور ٢٠١٤ وتحت نظيفه اصرف لي
الموتر مافيه شي ماشاء الله وباارك الله الي عنده نفس الشكل المواتر كلها بشكل عام اذا ما حافضت عليه وسويت صيانه وتغير زيت اكيد بيخرب الامور طيبه والوسوسه الزايدة صداع
اخوي انا من الامارات طالب تنصحني باليارس هاتشباك مكينة 1.5 موديل 2014 ولا اكسنت مكينة 1.6 هاتشباك ؟ للعلم البترول غالي عندنا جدا و دوامي رسمي 40 كيلو رايح راد ٥ ايام في الاسبوع .
شرح وافي وكافي. ونقل التجربة الشخصية للاخرين دليل على نشر الوعي ومعرفة الآراء والروح الطيبة لكل من يفعل ذلك . تقبل مروري
اشتريت اكسنت ٢٠١٧ للمشاوير الخاصة والاستخدام الشاق لها معي ٤ سنوات وماشيه ١٠٠ الف قير cvt وانا بمنطقة جنوبيه جبلية.. ماشاء الله مافيها اي مشاكل لاني كل ٥٠ الف اغير الزيت والفلتر في الوكاله
والله مالك دخل بالسيارات ولاتفهم فيها شي
@@raed8929 😂 ليش
@@lxqpxl اهنيك على روقانك 😂❤️
@@S.4x البنزين غالي لازم سيارتين 😹
نفس الشئء صار عندي سنتين خير من الله كير cvt
معي اكسنت 2014 قير cvt والحمد الله ماشيه 396 والحمدلله أمورها طيبه ماشاء الله حافظ على زيوتها وأمورك طيبه
كم حجم المحرك؟؟
@@dr-karwanahmed3975 1.4
كلامك صحيح ١٠٠٪ تجيك نتعه بالبدايه او تاخير تبديل النمر وفكيت روحي وبعتها لانه القير ممكن يضرب باي وقت وقيمته غاليه
اكسنت ٢٠١٧،ماشية ٨٠ الف،
غيرت زيت الجير CVT ،ووضعه تمام الحمد لله،
أكثر من شخص ينصحني ابيعها؛ لاحتمال تعطل الجير؛لانتشار العطل في هذا المديل
ماراياكم ؟
تعلمون من اسأل ؟
@@SULaiMAN_ABEDماشاءالله كيف ممشى موترك الحين
الله يوفقك بدايه موفقه 🤎.
واصل واصل ولو انه في بعض الملاحظات بس مع الوقت بتبدع 💛
اذا بتسوي شرح حاول انك تبعد عن الازعاج وروح مكان مناسب للشرح
👌👍👍👍👍
صح كلامك
مالاحظت فيه ازعاج
@@anwr-alshamry حتى انا
مافي ازعاج ☹
عندي موديل 2015 واعمل لها صيانة سنوية من تصفية مكينة وبعض الشغلات الثانية وماشيه تقريبًا 220 الف بدون مشاكل ما شاء الله
من تسوي تصفية المكينة لو تكرمت ؟
من وين ؟
هل قد تعطلت عليك؟
الله يوفقك
وحاول انك لا تطول يعني بالكلام
خلك مثل قناتك الاولى تعطي الفايده ماشاء الله عليك على طول وتختصر
عندي اكسنت ٢٠١٢ ولا فيها من هاذي المشاكل أبداً السياره ماشاء الله
طيب عندك القير عادي السيفتي جا من ٢٠١٤ وفوق
لان قيرها تبترونك اربع تغيرات فقط فممتازه بس بعد فتره يجي فيه نتعه ويعلق على ال 3 مثل ماحصل بسيارة الولد وغيرنا لها قير مستورد وعلى الله
كم تكلف؟ @@وحيدزماني-م9ن
@@majidhassan487
الحقيقه ماشاء الله سعره معقول يكلف ٢٥٠٠ ريال مع تغيير زيت الوكاله
@@وحيدزماني-م9ن في شخص كلمني قلي القير الكمبيوتر حقه كويس بس نشوف الزيت لان الزيت حقه يهرب مدري عن صحة كلامه
عندى هونداى 1.6 اكسنت آربى يدوية 2017 مشاء الله اغير الزيت و نفخ العجلات سيارة دبابة وسريعة لا تخيبك فى الطريق المهم الصيانة فى وقتها 💫
السلام عليكم حبيبي يجي وياها الشبجه والشعار مالته لو لا ؟
الحمدالله عندي 2011الشكل الجديد ابو عيار وياربي لك الحمد من مديلها الين اليوم ولا شي فيها
اربع غيار الي معك ctv ولا عادي
هلا بالزميل
معي أكسنت 16 وارد أمريكي شو القير ماله ممكن تقولي
وصلتك ١٠٠ مشترك الله يوفقك حبيبي
انا عندي السياره 2016بس مشاءالله ما حصلت فيها اي مشكله
بداية موفقه الله يوفقك يارب العالمين
معي اكسنت ٢٠١٧ شارينها من ٢٠١٧ للحين ماغيرنا فيها شي ومافيها اي مشاكل
محتواى رائع❤️❤️.
متابعتگ من دار هيثم البطل♥️🇴🇲
نتشرف فيك اخوي تحت الخدمة
اضافه الى كلامك فيها عيب مصنعي اللي هو ينتع معك القير في الريوس وبين ال40-60 والخامس يعطيك ثانيتين وبعدها يعشق
لقيت لها حل
؟
عندي اكسنت كير عادي شو رئيك فيه
بالتوفيق يا بعدي
طيب الاكسنت 2023 زينه او لا
ربي يوفقك بس ما قلت لنا هذه ياموديل الماتنصح فيها
السلام عليكم انا عندي أكسنت 2012 1.6 gdi بعبيها عنه بالأردن ٣٩ دينار يعني ٢٠٠ ريال سعودي ما بتمشي غير 340 كيلو هاض عادي ولا في مشكله
صرفية جدا سيئ عندي جينسس تمشي ٧٠٠ كيلو والاكسنت ٦٣٠ كيلو
@@xx3568 طيب شو بتكون المشكله
أنا معي اكسنت 2016 انا أول مالك ماشية ٢٠٠ ألف وغيرت زيت القير ٣ مرات وأهم شيء تتأكد انه ما يكون فيه تهريب والحمدلله بدون مشاكل مع أن رجلي حارّة على السيارة
تعديل :
صار عندي تأخير فالريوس بس لمن يسخن القير يعني ممكن ثانية واحدة يتأخر وقم ما يكون حار ومغير الزين أربع مرات بس لمن يبرد يرجع الوضع طبيعي والحمدلله بديت أتعايش مع المشكلة أهم شيء ما تدعس بنزين إلين يشبك والأمور تمام الحمدلله😁
نفسي بضبط ماشية 170 موديل16 ورجلي وصخة🤣 ويارب لك الحمد مافيها شي
انا شريت سيارتي ماشيه 120 الف 2016 وليومكم ذا مغيرت زيت قيرها وفيه نتعه من رابع لخامس والريوس ميلقم بسرعه يتأخر من ثانيه الا 4 ثواني ويلقم اغير الزيت ولا وش اسوي مبتلش
@@fm-eo1qf غير الزيت على دفعات يعني اسحب علبه وعبي علبه وأمشي عليها أسبوع واسحب علبه وعبي علبه وأستمر عليها شهر
بعد شهر غير الزيت كامل
@@abosmrh11 يعطيك العافية ♥️♥️
@@fm-eo1qf الله يعافيك
بلعكس السيفيتي جير قوي مافيه اي عيب العيب من المستخدم بسبب تغير الزيوت او سواقه سيئه عندي التيما 2010 سفيني للحين ماشاءالله وكاله
اتكلم عن قير الاكسنت
من موديلات ١٢ إلى ١٦ من أفضل الموديلات.. جربت قير عادي وقير اتوماتيك كلها ما شاء الله تبارك الله
فيها عيب مصنعي تفتفة مع المكيف أحيانا
@@user-ky3zt3gm1f صحيح كلامك نظف الدعسه والبخاخات وغير صفيه البانزين.. وترجع وكاله..
و١٧ 😢
@@شايع-ج7ق ابي اسالك كيف السبورت بالاوتماتيك ٢٠١٣ اكسنت
@@fahdfn2140 اذا تقصد السرعه بطبيعه الحال المكينة لها صوت حنه بحكم صغرها.. جربت 2016 خط طويل ممتازة قير اوتوماتيك..
انا اكسنت قير عادي 2015 والحمدلله يارب ولا خراب بالقير
تغير الزيت من كم؟
ماشاء الله ومعروف القير العايدي مايخرب .
بالنسبه للاخ اللي يسأل عن تغيير زيت القير العايدي في الغالب يتم تزويده فقط إلا في حالة شم رائحة كريهه في الزيت وهذا لايحصل إلا بعد فتره طويله من الزمن
ياخوك والله الموتر يخدمك ومعي موديل 17 الدفعه الاولى cvt والحمدلله امورها طيبه
تنصح فيها
أنا نفس مشكلتك بضبط بالله وش حلها ؟ ولها حل ولا
اني من العراق بس راح احجي سعودي / وش تنصحني بنيسان سني ٢٠٠٩
يعني ال١٩ و٢٠ و٢١ ماهي سيفتي ؟!
إذا تبي تشيك على زيت القير فيه سره تحت فك السره ودخل اصبع يدك الصغيره وانتبه من الزيت يكون حار
ياغالي يعني الافضل تنصحني اشتري VVT او GDI
قوه وعزم GDl
عندي اكسنت 2017 وا القير كويس وا ممشى الموتر 300 الف
بس المشكله ان القير مع الوقت يضرب معك على حسب استخدامك
اي موديل.. الي ما نشتريه؟؟؟
2012-2017 هو يقول كذا 0:31
0:30
ما فهمت شي من تعليق الفيديو 😂👌
اللي معي لايك
والله صادق كم مره قد وضبته الاحسن 2013
ط يب انا لما امشي ٢٠الار بي إم ٢ونص
والر بي إم الاساسي واحد ونص وش حله ؟
صح فيه نتعة في القير عند التوقف
طبعا قير ٦ سرعات لكن والله العظيم انها مواتر انا محافظ طبعا مشي سواقتي عليها من اقتصادي الي متوسط وما شاء الله تبارك الله 🙂
عندي اكسنت١٧ و اذا عشقت ريوس الاستجابه تتأخر
نفس مشكلتي اذا عرفت كلمني
نفس المشكلة ويسوي دكه مره خفيفه ومره قويه صح👌
نفس مشكلتي بالريوس يدق مره قوية ومره خفيفه ومره يتاخر
يب انا عندي ٢٠١٤ كان عندي تأخير ونتعه في الريوس وغيرت حساس القير وماشاءالله كويسه
@@عمرالقرني-ت2ب طيب كيف عرفت انه الحساس الي خربان؟، سويت فحص كمبيوتر يعني؟
عندي نفس الموديل اللي معك، وش تنصحني بأفضل زيت للمكينه، طبعاً حالياً استخدم لها 10w30 شل هيلكس، اتمنى اللي يعرف افظل زيت لها يفيدني
خلك عليه الزيت هذا ممتاز وخلك من الكلام الزايد
انا رحت وسئلت حقين الزيت كلهم نصحوني ب زيت ارامكو ٥٠٠٠كيلو وسعره ب ١٨ قالو افضل زيت معليك من اللي يقول بترمين و ذي الغاليين خذ ارامكو او خلك على نفس زيتك
@@MOHAMMED-e8u2f اذا موترك هونداي لا تعدي شل هيلكس
@@راعيمواجيب-ص6ذ كثار نصحوني فيه كم سعره هو وكم يمشيك كيلو
@@MOHAMMED-e8u2f اخر مره غيرت 10w30 كان با١٧ريال طبعاً يمشي ٥٠٠٠ ولا انصحك تمشي على اي زيت اكثر من ٥٠٠٠
لطالما مافي تنبيهات صيانه او تحذيرية في الطبلون فامورك في السليم 😎
العزل عندك ممتاز ما شاء الله
ايش تنصحوني من سيارة
عندك حسابات خارج اليوتيوب؟؟
اذا كانت النتعة وانت مهدي بعد ما تاخذ المطب فهي 100٪100 من كراسي المكينة
كانت عندي اكسنت .. سياره تستحق الثمن
الحين اساسا بدت بعض الشركات تستغني عن السي في تي وصار التوجه قير اوتو بنمر اكثر
موديلات 2013 و 2012 نزلت اربع نمر بعيار زيت
ممكن نوع الكامره الي تصور فيها
انا شريت موتر ١٦ ماشي ٣٣٠ وفيه نتعه ف الرابع وتاخير ف الريوس وغيرت زيتها والحمدلله امورها تمام بس لاتغيره ببنشر روح لمختص قيور وخل الموتر يبرد قبل تغير زيت
الحين كم ماشية عندك
هل 2015 cvt
سفي تي ولا غيره حافظ ع الصيانه وتغير الزيت وانسى الخربات من الاخر
لامانه معي من الوكاله الي الان ولا اي مشكله
انا عندي موديل ٢٠١٤ والله اعاني من التبريد والقير وحراره ف السياره من فتره الى الثانيه 💔💔
الله يعين ويسهل بس ..
شبيه التبريد
الموتر معي له 5 سنين وماشي زي الحلاوه
معي2012 قير عادي ماشاء الله عليه صامله مع اني اشد عليها كثير اذا تبي موتر يصمل معك فوق10 سنوات خذ قير عادي مهما كان نوع الموتر و مديله
صادق بس اغلب الشركات الآن معد تجيب سيارات قير عادي حتى الشاص اوتو ممكن الهايلوكس فيه بس مين اللي فيه شده للكلتش والقير العادي يجيب الشد باليد والرجل 😅 خاصه في المناطق المزدحمه
بشكل عام سيارات هوانداي خراباتها بعد سنيتن تبدا معك
الاكل على النار
كيف قير توب ترونك انت الي تسوقها وش فيها زايد وناقص توب ترونك؟
مافهمت والله سؤالك
الفلوس الي توفرها بالصرفية بتدفعها بالقير بختصارررر
القير غير زيته اول باول والامور زينه مايخرب عليك
انا معي 2016 واعاني من المكينه فجاه ضرب علي راس المكينه وصارت ترتفع حرارتها والموديل هذا فيه عيوب حتى في القير حتى في تبديل النمر فيه رجه خفيفه في التبديل
اي موديل هالسيارة؟؟
من تجربة كلامك صحيح، والله cvt خابور، ابعدو عنه مرة، خسرني وتعبني خبط عليا وبعت السيارة ب سعر تراب، وكرهت سيارات هيواندي ب سبته، نصيحة ابعدو عنه
وش افضل موديل من واقع تجربتكم
خذ ٢٠١٩ وفوق بس برضو مارح تسلم من الخرابات اقل شي المكيف يضرب
معي ٢٠١٧ ماشاء تبارك الرحمن على يدي من الوكاله
اخر شكل 18 الدفعه الاولى مافيه مشاكل
خذها قاعده ما فيه سياره تخرب كذا بمزاجها مهما كان نوع قيرها اذا اهملت صيانتها اكيد بتنعدم
اي يعني سرعته ما تتجاوز ١٠٠ ويوفر بانزين
يبوي انا معي ١٦ وماشي ٢٥٥ وصامله معي للحين الحمدالله
اوتماتيك عادي هذا جهل بالمعلومه اسمه ATF
احنا شريناها سياره هونداي اكسنت 2012 بس مافي شي
وين الافضل ٤ غيار ولا٦ غيار
4 لن مو سي في تي
ماذا يعني قير توب ترونك
بلعكس معي من 2015 اغير لها زيت فقط وبعض الاشياء الاستهلاكية ومشاء الله يمكن من استعمالك
كيف الاكسنت موديل 2015 تنصحني فيها ؟
@@HQOD- والله انصحك وبقوه
الاكسنت الجديدة افضل بكثير
الاكسنت خراباتها كثير ولكن قيادتها ممتعه
حرام عليك معي ١٦ cvt وهذي هي ماشيه معي ١٨٥ وللان من ناحيه قير ومكينه سليمه
ارحب عندنا في المروج
والله ان توني موضب قير اكسنت 2016 ب 4500
وش السبب وتنصحني اشتري اكسنت
@@mrjaber2315 .222
@@mrjaber2315 لا
@@mrjaber2315 لا ما انصحك
انا موديل ٢٠١٢ قير عادي العن شكلها و أمورها تمام الحمدلله
اي والله انك صادق انا معي زيها صراحه اكثر سياره صبرت علي لن سواقتي سرعه و اهمال لني كنت ماشي على مقولة الناس الاكسنت حقت كرف اول مشكله طلعتلي على ممشى 110 الف يعلق في الرابع وتطفي وتشغل و يرجع طبيعي وديتها كلهم حكمو تغير قير وهي المشكله في حساس القير فقط ونا ماكنت ادري وقعد امشي عليها حدود سنه ونص و وخبط على 190الف صراحه والله ماقصرت لاكن خذها مني المشكله هاذي بتجيك على طول لاتفكر ودها عند مختص ويضبطها ب 400 احسن من تدفع 12الف قير وفيها خراب ثاني صوت مزعج على سرعه 40 لين 70 حله بسيط شد السير فقط و اسف على الاطاله
صوت تصفير؟
@@Sultan-jx3ib اذا معك اكسنت 2017 1.4 بتعرف المشكله
@@Mosheuueh غير السير
اي اي طلعت لي ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه حتى علامه حروف القير معد تطلع بالشاشه والسياره فيها نتعهه قووويه اذا عشقت من بي لدي ومن دي لبي وربي تقول شي صدم السياره صوت خبطه قويه والعزم طايح الدعسه مره تشبك وتتسارع ومره تفصل تدعس تدعس مايرتفع الار بي ام كانت ماشيه ٨٨ الف وقتها وديتها الوكاله طلعت المشكله من حساس القير انه مكانه تحت ومو مغطى ومع المشي بالمطر او بالطرق الترابيه يمسك الوصخ ويصير متحجر على الحساس زي الطين ف يصير الحساس ضعيف مره يعطي كهرب واشاره ومره يفصل مايعطي اشاره ماتوصله الكهرب بسبب الوسخ اللي عليه ف نظفوه لي فقط وبرمجو القير اقين ورجعت طبيعيه زي قبل وراحت الخبطه وكل شي حتى ماقالو لي غير الحساس وانا من باب الاحتياط غيرت زيت القير على ممشى ٩٩ الف والحين ماشيه معي ١٢٠ الف والحمد لله مافيها اي شي لكن الصدق القير زبال حتى لو ماخرب عليك تكرهه غثيثثث وربي ندمت اني شريت هالموديل واحيان افكر اقول لو ابيعها وادور ٢٠١٤ وتحت نظيفه اصرف لي
@@xAbdullah. لاوالله الاكسنت يليت يحطون قير عايدي زي النترا
عدم وجود عيار للفحص هذا خبث من الشركات عشان تضطر تصين عندهم ومايحتاج تشوف الزيت عندك كاتلوج اما نظام سواق طاره بتتعب
ركب قير كيا ريو
انا معي اكسنت لها اكثر من ٥سنوات والقير مافيه شي
أحسن موديل
عزيزي شرحك غير واضح حيث ذكرت أشياء غير موجودة عندي
اكسنت ١٨ رابع قير اغيره 💔
انا عندي اكسنت 2016 فيها نتعة ما بين سرعة 40 الى 50 احد عنده حل لذا مشكلة في بعض ناس قالو حتى لو غيرت زيت ما يتعدل
كلها كذا الاكسنتات انصحك تنضف البوابه بتخف معك شوي
لقيت حل
شنو حلها تكفون؟؟ كرهت السياره بسببها وربييي
يولد معي اكسنت سي في تي يقهررر
موظبه 5 مرات وغيرت القير اثنين وعيدت تضبط بس
الاكسنت احبها لاقد القير عادي
الموتر مافيه شي ماشاء الله وباارك الله الي عنده نفس الشكل المواتر كلها بشكل عام اذا ما حافضت عليه وسويت صيانه وتغير زيت اكيد بيخرب الامور طيبه والوسوسه الزايدة صداع
ماله علاقه المعيار لان الزيت ماينقص الا بتهريب
محتاج شهود ان الاكسنت فيها عيب مصنعي
معي ٢٠١٣ وما بقي لها شيء وتدخل ٧٠٠ الف وما قد طلبت مني الا قطع استهلاكية ومره غيرت الرديتر والثلاجة وبس! اتوقع مالها منافس الا الكرسيدا😂😂
اخوي انا من الامارات طالب تنصحني باليارس هاتشباك مكينة 1.5 موديل 2014 ولا اكسنت مكينة 1.6 هاتشباك ؟ للعلم البترول غالي عندنا جدا و دوامي رسمي 40 كيلو رايح راد ٥ ايام في الاسبوع .
@@mrleo4176 اذا تبي على صرفية البنزين اليارس تمشيك اعلى من الاكسنت ب2 كيلو ولكن افضل شيء الاكسنت لان قيرها توبترنك
كلها غلط بغلط العيب ان القير نازل للارض قريب مره ىهذا اول سبب لانهريخبط اكثر الدقشات الخفيفه عليه
بالنسبه لعصى مقياس زيت القير كل السيارات الجديده مافيها انا معي اكورد واخوي لكزز برضو مافي
ايه بس ترا فيها حساس يعلمك اذا ناقص , هذا غير أن لازم تشيك اذا الزيت مسود
والله انه صادق
بالعكس معي جينيسس ٢٠٢٠ بدون معيار زيت قير