Добрый день! Всё зависит для каких целей будете использовать Буран. Большой скорости на 4 т не будет, будет тяга и экономия топлива, на бок его нельзя класть что бы гуси почистить от наледи . В сильные морозы я его не использую за не надобностью каких либо поездок. При условии правильной регулировки вариатора будет ощутимая экономия топлива и масла, масло одной заправки хватает на один сезон. Дёргалка не нужна, вместо дергалки автомобильный АКБ. За что мне нравится 4Т, это как на автомобиле,подошёл, повернул ключ, завел, чуть прогрел и в путь, без вони горелого масла! А больше информации здесь:www.snowmobile.ru/forum/index.php?forums/91/
@@Maikl006 спасибо за ответ, подумаю ещё, у меня пока первый опыт с таким движком, я про буран. Посмотрю как будет работать, может быть хватит, а может и поменяю.
@@ivans6257 При переделки я стремился к тому, что бы на случай выхода китайца из строя. мог бы быстро установить штатный 2т. Что у меня и получилось. На моей конструкции заменить один двигатель на другой самое многое 2 с половиной часа.Однажды приходилось эту процедуру проделать, так что удачи!
Буран мне нужен для подготовки лыжных трас! а по лесам не гоняю, мне это не надо. Конечно этот двигатель не для гонок а для тяги, и экономии бензина. Сейчас кормлю 95 , работает помягче. А для гонок есть техника покруче!
Как подключили обороты?
Здравствуйте! Не понял вопроса, уточните что имеете в виду?
Что можете сказать про буран с таким движком? Всетаки какой движек лучше ставить? 4х тактный? Или оставить родной? И как он идёт по снегу?
Добрый день! Всё зависит для каких целей будете использовать Буран. Большой скорости на 4 т не будет, будет тяга и экономия топлива, на бок его нельзя класть что бы гуси почистить от наледи . В сильные морозы я его не использую за не надобностью каких либо поездок. При условии правильной регулировки вариатора будет ощутимая экономия топлива и масла, масло одной заправки хватает на один сезон. Дёргалка не нужна, вместо дергалки автомобильный АКБ. За что мне нравится 4Т, это как на автомобиле,подошёл, повернул ключ, завел, чуть прогрел и в путь, без вони горелого масла! А больше информации здесь:www.snowmobile.ru/forum/index.php?forums/91/
@@Maikl006 спасибо за ответ, подумаю ещё, у меня пока первый опыт с таким движком, я про буран. Посмотрю как будет работать, может быть хватит, а может и поменяю.
@@ivans6257 При переделки я стремился к тому, что бы на случай выхода китайца из строя. мог бы быстро установить штатный 2т. Что у меня и получилось. На моей конструкции заменить один двигатель на другой самое многое 2 с половиной часа.Однажды приходилось эту процедуру проделать, так что удачи!
@@Maikl006 спасибо большое за ответ.
все хорошо и понятно у меня самого такой же
не понял я. это за 6 сезонов 900км пройдено?
Нет, только за прошлую зиму 2017-2018 -900км
Maikl006 спасибо!
Расход топлива
200лх100 :850=23,5л
В глухом лесу надо гонять не по полянам поляна как асфальт ему не туда гоняешь братан
Буран мне нужен для подготовки лыжных трас! а по лесам не гоняю, мне это не надо. Конечно этот двигатель не для гонок а для тяги, и экономии бензина. Сейчас кормлю 95 , работает помягче. А для гонок есть техника покруче!