グロムのミラーが見づらい問題を解決する方法 JC92 GROM ミラーマウント 原付2種 125cc

[@鞍月]

当方も
先月末、白のグロムを納車しました。
スクーターからの乗り換えだったのですが、スクーターのミラーは台形？のようなよくあるミラーが付いており、
教習車のCB400SF、グロムは丸型ミラーのため
ミラーの面積が大きく減少したように思い、
動画内で主様が言及していたように後方へ意識を向けてしまいました。
そのため、先日KITACOのGPRミラーを購入(2,000円/本)し
取り付けしました。
結果、丸型・スクーターミラーよりも縦の幅は少なくなりましたが、丸型よりも横幅が格段に拡張されたので
後方視認性が向上したように思います。
デザイン面でも角ばったミラーの導入により、引き締まった印象を感じられ満足度もあります。
安全性を確認する意味でもミラーカスタムは納車後初のカスタムとして優秀だと改めて思いました。

[@unkensowaka]

タナックスのミラーホルダーを使ってます。横に30mmずらすヤツと、高さを20mmぐらい上げるやつ。
ブサイクだけど見やすいです。

[@moribike]

タナックスのホルダーの方が目立たなくて良さそうですね……！

[@さふじせんはれ]

体格が大きい人だとミラーに自分の身体が被って見にくいかもしれませんが乗車位置が前すぎても見にくくなります。
最近は、タクシー位しか見なくなったフェンダーミラーと同じでGROMのミラーも出来るだけ身体から前方に遠ざけた方が後方確認しやすくなります。
なので①の対策を自分もしてるのですが更にミラーを内側に限界までひねり本体を前方にひねり後ろが最大限見える位置に調整しているので
目線だけ動かすだけで後方確認できてます。

[@nacheJp]

私も身長があるのでミラー見づらい問題に悩みましたね。
ミラーが近すぎるんです。
なのでデイトナのハイビジミラーと、45mmのオフセットホルダーで前方正面に全振りでセットすることでかなり改善しました。
オフセットはたった5cm弱ですがミラー位置が遠くなるのと画角が広くなるので、かなり効果があると感じました。
視線移動がコンパクトになって良きです😊

[@ZERO-sk7su]

身長があるので自分は高さと幅を伸ばせるホルダーを使ってます。視点移動の少なさも見やすさの1つやと思う。

[@tomac00bk]

見づらい事はないですねー

[@Hana-bb7jj]

そんなに見づらいと思ったことはないです