Bom dia você fez um vídeo de como instar o relé nesse comando, minha dúvida é o lampejo que está com o fio do Alerta "ligado" o que fazer pois os comandos de 3 astes antigos tinham um fio marrom só para o lampejo
Boa tarde, no meu depois que eu instalei um botão de pusca alerta a parte pq o original da chave de seta não estava funcionando o lampejo do farol não funciona mais, o que eu posso ter feito de errado ? O meu é um Itamar com relê de farol auxiliar....
Bom dia, confere se o fusível NR 5 está queimado!! Ou se está ligado o fio da chave de seta (preto com amarelo na ospina ou fio preto na chave diretec), que é o mesmo positivo direto do alerta!
Boa tarde o meu é um Itamar, tive que colocar uma chave de pisca alerta a parte pois a original dele parou de funcionar, depois disso o lampejo do farol parou de funcionar, o que eu posso ter feito de errado
Boa noite, sai um sinal positivo pra lâmpada do painel e chave de seta. A lâmpada piloto deve estar aterrada em um polo e recebe sinal positivo do 49a no outro polo pra piscar!!
Bom dia! O itamar não tem aquele relé redondo igual o Fusca, mais antigo!! .mas da pra colocar aqueles reles auxiliares de farol e fica melhor ,pois não judia da chave!
Se as cores forem diferentes, só ligar na primeira velocidade na chave , vai ligando em cada fio do seu motor até encontrar a primeira velocidade! Depois liga na segunda e encontra ela no motor!!
Valeu irmão, boa explicação, e uma matéria bem rara na internet em se tratando dessa chave específica
Obrigado !! É bom.saber que o vídeo ajuda alguém!!
Muito obrigado MIGO, SUCESSO PRA TI
Obrigado! !! Espero ter ajudado!!
Muito bom o vídeo me ajudou bastante
Obrigado!! Que bom que te ajudou!!
Obrigado pelo vídeo
no seu encaixou sem problema? no meu ela é mais grossa que a chave de seta original ai o volante não pega rosca
Bom dia você fez um vídeo de como instar o relé nesse comando, minha dúvida é o lampejo que está com o fio do Alerta "ligado" o que fazer pois os comandos de 3 astes antigos tinham um fio marrom só para o lampejo
Boa noite, desculpe a demora!! Este fio marrom vai no pino S do relé de farol original!! Ele é um sinal negativo!!
Boa tarde, no meu depois que eu instalei um botão de pusca alerta a parte pq o original da chave de seta não estava funcionando o lampejo do farol não funciona mais, o que eu posso ter feito de errado ? O meu é um Itamar com relê de farol auxiliar....
Amigo boa noite no fusca itamar ele so funciona o relampejo com o farol baixo ligado é original assim mesmo ou tem alguma coisa errada
O meu não funciona o relampejo com a chave de farol desligada só se ligar o farol
Bom dia, confere se o fusível NR 5 está queimado!! Ou se está ligado o fio da chave de seta (preto com amarelo na ospina ou fio preto na chave diretec), que é o mesmo positivo direto do alerta!
Boa tarde o meu é um Itamar, tive que colocar uma chave de pisca alerta a parte pois a original dele parou de funcionar, depois disso o lampejo do farol parou de funcionar, o que eu posso ter feito de errado
Boa Noite
Esse fio 49a que sai do rele e vai para a luz do painel
Ele é positivo ou negativo?
Boa noite, sai um sinal positivo pra lâmpada do painel e chave de seta. A lâmpada piloto deve estar aterrada em um polo e recebe sinal positivo do 49a no outro polo pra piscar!!
No rele de seta tem 3 pinos
31- negativo
49- positivo
49a - saída positiva pra lâmpada piloto e pras setas..
Muito boa explicação!!
O Itamar não tem relê do farol ?
Bom dia! O itamar não tem aquele relé redondo igual o Fusca, mais antigo!! .mas da pra colocar aqueles reles auxiliares de farol e fica melhor ,pois não judia da chave!
essa marca é boa?
Bom dia !!
Sim !!! Eu dou preferência pra Diretec, !!
A Ospina e mto boa tbm ,mas tá vindo com os fios curtos no tamanho!!
O meu motor do limpador só tem o vermelho e preto o resto tudo cor diferente
Se as cores forem diferentes, só ligar na primeira velocidade na chave , vai ligando em cada fio do seu motor até encontrar a primeira velocidade! Depois liga na segunda e encontra ela no motor!!