Én köszönöm a munkátokat, az ingyen videókat, a rejtett reklámot meg nyilván mindenki a helyén kezeli. Egyébként elhangzik számtalan negatív tulajdonság is motorok esetén, amivel egy másik BMWre terelődnek a vásárlók. Szerintem ezzel tényleg nincs gond, én köszönöm a belefektetett időtöket, energiátokat, a minőséget, a változatos karaktereket, a tárgyi tudását az alanyoknak stb. Köszi!
Nem csak azért vásárolnak inkább BMW-t az emberek hanem azért is mert megbizható lett az utóbi időkbe. Persze vannak hibái mint mindenek+változtak az igények már nagyon ritka a sportmotort vezető ember föleg az aki meg is tudja ülni a mai motorokat. Nagyon jók a videók remélem egyszer lesz egy külön videó a big bang r1-ről szerintem az egy mérnöki bravúr volt amit akkor megalkottak a YAMAHA mérnökei.
Szenzációs volt!👍💪🏍 A záróakkordért külön köszönet,én pont az a korosztály és kategória vagyok,42évesen akinek ez a motor szól.21 évesen 2003-ban 750 sornégyen ültem,ma pedig 1200 sornégyen...😉👍
Köszönöm az informatív, minőségében és hozzáértésben az országban szerintem egyedülálló tartalmakat amivel az évben megajándékoztatok engem (minket)! Kellemes ünnepeket, és sikerekben, új tartalmakban gazdag boldog új èvet kívánok!
Most egy Suzuki gsx650f-em van, 2014-es, azon is minden van, ami a motorozáshoz kell, de ha ez az 1000-es sporttúra modell nagyon tetszik, ha lesz pénzem pár év múlva, akkor ilyet szeretnék venni első ezres motornak! Kösz a beszélgetést!
Nagyon ritkán irok kommentet bárhova, de szeretném megköszönni a munkátokat és a szinvonalas tartalom gyártást, én kifejezetten szetetem a csatornát. Elképesztőnek találom, higy emberek milyen hulyeségekbe tudbak állando jelleggel belekötni, de leginkább az agressziv stilusuk a fájo, mert kritizálni is ugy a kulturált, ha az elsö két sorban leirod elöbb hogy mi az ami jo vagy tetszik. Ugyhogy részemröl most csak a dicséret van, gyakran hallgatlak benneteket mert kulturáltan, összeszedetten és nagy szakmai tudással teszitek a dolgotokat. És nem, ez nem azért van mert juliusban a Full Gas-nál vettem életem elsö uj motorját, egy gyönyörű Monstert, amit azota is imádok😅 Csak igy tovább!
Srácok, lehetne úgy is csinálni, hogy mindenbe beleállunk és a műsorgyártás arról szól, hogy kifejezetten a hibákra koncentrálunk. Személy szerint én nem ezen szemlélet nyomán élem az életem ennek megfelelően ez a produkció sem kanyarodik ebbe az irányba. Véleményem szerint 2024-ben hivatalos érelembe vett “rossz motort” már nem igazán gyártanak. A mi perspektívánk egy a sok közül, ha van az érdeklődőnek ideje és rászánja megnéz minket, megnéz másokat, majd ha még mindig izgalmas az adott motor kipróbálja és dönt. Nem kell ebbe többet belelátni mint ami.
@@gergelyzelena4337 vilagos, elfogadom, cserebe azt is fogadd el hogy valaki megjegyzi, hogy nagyon egyoldaluan mutatjatok be a temakat. Ez is csak egy masik velemeny.
Minden bennevan ami a motorozáshoz kell. Személy szerint én nem akarok netflixezni meg utazni kb utasként a motoron hanem motoroznék így nekem bőven túlteljesít a gép elektronikàban, vagy mire gondolsz, a paksi atomerőmű szervere legyen benne hogy motor legyen? Ha ez demagóg meg bullshit hát van bőven más amit nézhetsz, mi nem tudunk csöcsötsegget villantani hogy nézettség legyen, sosem akartunk. Motorosok beszélnek motorokról ha ez demagóg akkor ez nem a Te csatornád.
leirtam fent. Nem igaz hogy minden foldi jo benne van. Pedig ez hangzik el! Az IMU-t, kanyarabs-t es az ehhez kapcsolodo menetbiztonsagi dolgokat ne keverjuk mar ossze a netflixezessel!
@@almadis a menetbiztonsági dolgok legelsősorban szerintem fejben vannak. Sokan hiszik hogy tudnak motorozni, èn is azt hiszem de nem, legtöbbször pont ezek oldják meg a necces helyzetet helyettünk. A motorfejlesztés most már eljutott oda hogy tudsz motort venni kibaszottjót de kilómétert még mindig nem. Van igazad de ettől mi még próbàlunk a tapasztalatainkról beszélni ami valós és nem marketinghiszti, nézd meg a ktm-es adásunkat, nem volt finom
Ez az sajnos . Nekem is volt null kilométeres , de sajnos eléggé zavaróan csörgött a blokk már 1000 kilométer körül , így vissza is adtam. Pedig marha jó lett volna .☹️
Nem a blokk zörög édes istenem, hanem az EXUP szelep, Suzukinál SET-nek nevezik. Igazából a kipufogórendszerben található, szervómotorral működtetett, pillangószelep. 😉
Én köszönöm a munkátokat, az ingyen videókat, a rejtett reklámot meg nyilván mindenki a helyén kezeli. Egyébként elhangzik számtalan negatív tulajdonság is motorok esetén, amivel egy másik BMWre terelődnek a vásárlók. Szerintem ezzel tényleg nincs gond, én köszönöm a belefektetett időtöket, energiátokat, a minőséget, a változatos karaktereket, a tárgyi tudását az alanyoknak stb.
Köszi!
Köszönjük🙌
Nem csak azért vásárolnak inkább BMW-t az emberek hanem azért is mert megbizható lett az utóbi időkbe. Persze vannak hibái mint mindenek+változtak az igények már nagyon ritka a sportmotort vezető ember föleg az aki meg is tudja ülni a mai motorokat. Nagyon jók a videók remélem egyszer lesz egy külön videó a big bang r1-ről szerintem az egy mérnöki bravúr volt amit akkor megalkottak a YAMAHA mérnökei.
Szenzációs volt!👍💪🏍 A záróakkordért külön köszönet,én pont az a korosztály és kategória vagyok,42évesen akinek ez a motor szól.21 évesen 2003-ban 750 sornégyen ültem,ma pedig 1200 sornégyen...😉👍
Köszönöm az informatív, minőségében és hozzáértésben az országban szerintem egyedülálló tartalmakat amivel az évben megajándékoztatok engem (minket)! Kellemes ünnepeket, és sikerekben, új tartalmakban gazdag boldog új èvet kívánok!
Köszönjük és hasonlóakat kívánunk!🙌 Jövőre folytatjuk😉
Most egy Suzuki gsx650f-em van, 2014-es, azon is minden van, ami a motorozáshoz kell, de ha ez az 1000-es sporttúra modell nagyon tetszik, ha lesz pénzem pár év múlva, akkor ilyet szeretnék venni első ezres motornak! Kösz a beszélgetést!
Nagyon ritkán irok kommentet bárhova, de szeretném megköszönni a munkátokat és a szinvonalas tartalom gyártást, én kifejezetten szetetem a csatornát. Elképesztőnek találom, higy emberek milyen hulyeségekbe tudbak állando jelleggel belekötni, de leginkább az agressziv stilusuk a fájo, mert kritizálni is ugy a kulturált, ha az elsö két sorban leirod elöbb hogy mi az ami jo vagy tetszik. Ugyhogy részemröl most csak a dicséret van, gyakran hallgatlak benneteket mert kulturáltan, összeszedetten és nagy szakmai tudással teszitek a dolgotokat. És nem, ez nem azért van mert juliusban a Full Gas-nál vettem életem elsö uj motorját, egy gyönyörű Monstert, amit azota is imádok😅 Csak igy tovább!
Köszönjük és sok örömet kívánok a Monsterhez!👍
Már 1992-ben 0 kilóméteres GSX1100R-el toltam. Ne szipogjatok annyit, tanuljatok meg motorozni.... Forever Suzuki! :)
"0 kilóméteressel toltad ? Az legalább biztonságos...
Igy làtatlanba le merem fogadni hogy ez a motor is a hiperszuper mindenre is jo csúcsszuper motor 😂
Ez is! Es a tobbi videojukat meg sem nezted! Akkor mar 15 hiperszuper motort kene megvenned.
Srácok, lehetne úgy is csinálni, hogy mindenbe beleállunk és a műsorgyártás arról szól, hogy kifejezetten a hibákra koncentrálunk. Személy szerint én nem ezen szemlélet nyomán élem az életem ennek megfelelően ez a produkció sem kanyarodik ebbe az irányba. Véleményem szerint 2024-ben hivatalos érelembe vett “rossz motort” már nem igazán gyártanak. A mi perspektívánk egy a sok közül, ha van az érdeklődőnek ideje és rászánja megnéz minket, megnéz másokat, majd ha még mindig izgalmas az adott motor kipróbálja és dönt. Nem kell ebbe többet belelátni mint ami.
@@gergelyzelena4337 vilagos, elfogadom, cserebe azt is fogadd el hogy valaki megjegyzi, hogy nagyon egyoldaluan mutatjatok be a temakat. Ez is csak egy masik velemeny.
@@almadisnaná, hogy elfogadom, sőt! El is várom, hogy a közösségünk megfogalmazza a kritikát.👍
@@almadis Mindegyiket megnèzem. Ezèrt tudom ezt mondani. A sràcoknak ez a vèdjegye már szàmomra. 😊 Igazi èrtèkesitő szemlèlet.
Elhangzik hogy minden elektronika benne van. Nem igaz, IMU, kanyarABS nincs benne. Nagyon gaz, demagog marketingbullshit ez a csatorna.
Minden bennevan ami a motorozáshoz kell.
Személy szerint én nem akarok netflixezni meg utazni kb utasként a motoron hanem motoroznék így nekem bőven túlteljesít a gép elektronikàban, vagy mire gondolsz, a paksi atomerőmű szervere legyen benne hogy motor legyen?
Ha ez demagóg meg bullshit hát van bőven más amit nézhetsz, mi nem tudunk csöcsötsegget villantani hogy nézettség legyen, sosem akartunk.
Motorosok beszélnek motorokról ha ez demagóg akkor ez nem a Te csatornád.
leirtam fent. Nem igaz hogy minden foldi jo benne van. Pedig ez hangzik el! Az IMU-t, kanyarabs-t es az ehhez kapcsolodo menetbiztonsagi dolgokat ne keverjuk mar ossze a netflixezessel!
@@almadis a menetbiztonsági dolgok legelsősorban szerintem fejben vannak.
Sokan hiszik hogy tudnak motorozni, èn is azt hiszem de nem, legtöbbször pont ezek oldják meg a necces helyzetet helyettünk.
A motorfejlesztés most már eljutott oda hogy tudsz motort venni kibaszottjót de kilómétert még mindig nem.
Van igazad de ettől mi még próbàlunk a tapasztalatainkról beszélni ami valós és nem marketinghiszti, nézd meg a ktm-es adásunkat, nem volt finom
Ez a zörgős blokk ha jól tudom.
Ez az sajnos . Nekem is volt null kilométeres , de sajnos eléggé zavaróan csörgött a blokk már 1000 kilométer körül , így vissza is adtam. Pedig marha jó lett volna .☹️
Nem a blokk zörög édes istenem, hanem az EXUP szelep, Suzukinál SET-nek nevezik. Igazából a kipufogórendszerben található, szervómotorral működtetett, pillangószelep. 😉
@@MandarinGSX igen , mondták de mivel garanciás volt semmit nem lehet alakítani rajta és hát durván zörgött nem kicsit .
@@MandarinGSX Csak meleg inditásnál ! 5-6 s várakozás alapjáraton , kis gázfröccs és utána elhalgat. Vele lehet élni, ez legyen az összes baj vele.