А вот ЭТО ТАЧКА КЛАСС!!!! БОЛЬШАЯ ПРОСТОРНАЯ АПНЕ КАКОЙ ТО АЛСВИН И ЛИВАН Х3 ,А ГОРАЗДО БОЛЬШЕ. 😊😊😊ОТЛИЧНАЯ БРИЧКА. и репутация в казахстане 15 лет у них хорошая
Купил JAC JS3 2023 гв на вариаторе . Проехал уже 4000 км. Салон очень комфортный для водителя и пассажиров. Практически все функции управления (кроме мультимедиа) реализованы через физические кнопки, что я считаю большим плюсом )) На заднем ряду вопреки сказанному в этом видео обзоре не тесно! Багажник не 600 литров конечно, как пишет производитель, но точно больше чем у конкурентов. Подвеска достаточно энергоемкая и можно не сильно сбавлять на грунтовых дорогах. По динамике в режиме D не очень шустрый, поэтому когда нужно побыстрее ускориться переключаюсь в Sport режим, благо это делается движением рычага без тыканий пальцами в экран, как это реализовано на некоторых китайцах. В целом по сравнению с другими китайцами, на которых я не мало покатался в каршеринге очень неплохая связка мотор/вариатор и нет сильного запаздывания на педаль газа. Расход 92-го сейчас 7,6 л/100км в смешанном цикле город/трасса и это с одним пассажиром и практически постоянно включенным климат-контролем. С учетом цены, которая существенно ниже лады весты, на которой сейчас даже ESP нет - это очень хорошее предложение на рынке. По надежности пока выводы делать рано, но в целом в этом авто все технические решения простые и проверенные годами, поэтому каких либо сюрпризов не ожидается.
Спасибо за видео! Никто на неё ещё не делал толком обзоры. У нас в челябинской области у соседа Jac s3 дорестовый на том же моторе на ручке, брал он его в 2020 в Казахстане за примерно 800т.р.. Сейчас пробег где-то 60т. и ездит говорит нормально, проблем нет, рыжъя нет, ну он аккуратный и не гоняет. Тут уж как говорится кто для чего покупает, а размеры у него примерно как у креты, но явно больше чем Рио Х, а минусы есть у любой машины, у той же гранты за 1,3 или весты за 1,7 - 1,9 их просто караул, но покупают же.
У меня дорестайлинговая 2019 года. Пробег 122 000. За всё время менял стойки стабилизатора - на 112 тысячах. Пару раз лампочки (ближние справа и левый задний поворотник). Масло раз в 8500 км. Катался в степи и в горах. Круиз, климат - всё норм. Зимой даже не прогревал ночью (-37 было пару раз). Утром вышел и завёлся без проблем. Для небольшой семьи - супер! Рыжиков и прочего, как на прошлой реношке - нету. Для неторопливой езды с комфортом.
200 тыс пробег и ничего не раздолбалась! И она не может быть стоит как гранта потому что она выше классом и гораздо лучше в 100 раз гранта рядом даже не стоит
Спасибо за обзор машины единственного владельца. Второму она уже либо не достанется (умрет на 100 тыс. пробега и уйдет на авторазбор) либо нефиг никому не нужна будет на вторичном рынке. А кроме шуток - симпатичная машинка, если бы с атмосферником шла механика, да ещё бы за миллион - отличный вариант для аккуратных и спокойных водителей.
Обзорщица мне напомнила училку, которой как ни рассказывай домашку, она всё равно поставит двойку! Милая, тебе хочется кресло опустить пониже. Куда ниже то? И так только голова твоя видна! Будь снисходительна к машинке, это ведь не мерседес и не тойота! И рассчитана она не для вашего величества 😊
Едет нормально, салон для 4х человек просторный, багажник маловат, шумоизоляция не особо. Это эконом сегмент, никакой не кроссовер, просто жирный универсал. Отличная недорогая тачка для семьи. Пробег 120 тышь. Про колесики соглашусь, смотрятся маловато, хотя не такие уж и маленькие, 16 ые диски и резина р Не тонкая. Из реальных косяков только печка, живёт своей жизнью, хер настроишь
Очень удачный был первый рестайлинг - Jac S3 New ! Под таким именем продавался с 2019 в Украине. Вертикальные противотуманки по бокам в переднем бампере очень хороши были! Стиль передка совпадал со стилем Jac J7 дорестовом, такая же плавная округлая морда совпадающая по стилю с остальным кузовом. Современный вид конечно ужасен... Передок абсолютно не подходит к остальному кузову. Это просто провал... Если Jac js4 еще как то гармонично смотрится (хотя оригинальный Jac S4 выглядел намного лучше, можно было только фары на современный лад сделать меньше в высоту, что добавило бы агрессивности во взгляде не теряя общей плавной округлости, задняя часть вообще была намного лучше рестайлинговой), то Jac JS3 по сравнению с Jac S3 New - ужасен !
@@TatianaEliseeva да я не то, что бы её жду, мне такие маленькие автомобили не подходят, потому что я многодетный. Выбор автомобиля для моей семьи в нынешние времена вызывает уриныние и тоску. Была бы Веста размером с Мондео и с двигателем хотя бы на 250 Нм, а лучше поболее, тогда можно было бы ждать
@@SVD71 1875 мм ширины у Мондео и 1764 мм у Весты, разница в 10 см позволяет нормально сесть одному человеку между двумя детскими креслами сзади или поставить одно детское кресло вперёд и одно назад и сзади сесть двум людям
Приветствую. Понятно что китайцы интересные. Но хочется обзор за те-же "деньги" Например на Mitsubishi Xpander. Там вроде и качество, но технологии старые, но надёжные. Противоречивый автомобиль.
Xpander’ов в во всей России - 17 машин. Ну мне не интересно снимать для 17 потенциальных зрителей. Да и нет у меня доступа к ним, чтобы взять на обзор. Извиняюсь😊
Отсутствие подогрева плохо, но ещё хуже дермантиновые сиденья. Если бы были тканевые, попа бы меньше зимой мёрзла и не потела летом. Сиденья должны быть ПРОДУВАЕМЫЕ ртом, это означает, что есть естественная вентиляция. Ну а в целом машина ниочемная, конечно
@@SVD71 тот факт, что воры у власти назначили доплату, НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ никого покупать эту дребедень по двойному прайсу. Машины уже давно стоят примерно одинакого, если конечно речь не об отсталой нищей стране.
@@comeNdiecNd ну тоесть ты сам себя успокаиваешь тем, что имея кредитную бюджетную повозку, ты вроде как и не нищета вовсе...??? Но на самом деле это не так!!!
@@SVD71 не надо выдавать желаемое за действительное, нищета не может позволить себе даже кредит на новую тачку, ну а ты конечно же богатей, можешь позволить себе новую бюджетную тачку без кредита))) Только такие люди не смотрят видосы про бюджетные китайские повозки.
Докажи что у тебя есть хоть такая....а то на гнилых девятках тут пишут...умники.... А вообще то спроси у казахов .насколько их ДЕСЯТЬ ЛЕТ ХВАЛЯТ И ЦЕНЯТ
Хороший видеоролик, а по поводу джака, чмори и остальных 100500 моделей кузовов вокруг полторашки с 20000 вариатором, я скажу, что это все мусор и тратить на это кредитные деньги верх безграмотности.
Класс для хозяйства. Больше других бюджетников
А вот ЭТО ТАЧКА КЛАСС!!!! БОЛЬШАЯ ПРОСТОРНАЯ АПНЕ КАКОЙ ТО АЛСВИН И ЛИВАН Х3 ,А ГОРАЗДО БОЛЬШЕ. 😊😊😊ОТЛИЧНАЯ БРИЧКА. и репутация в казахстане 15 лет у них хорошая
Купил JAC JS3 2023 гв на вариаторе . Проехал уже 4000 км. Салон очень комфортный для водителя и пассажиров. Практически все функции управления (кроме мультимедиа) реализованы через физические кнопки, что я считаю большим плюсом )) На заднем ряду вопреки сказанному в этом видео обзоре не тесно! Багажник не 600 литров конечно, как пишет производитель, но точно больше чем у конкурентов. Подвеска достаточно энергоемкая и можно не сильно сбавлять на грунтовых дорогах. По динамике в режиме D не очень шустрый, поэтому когда нужно побыстрее ускориться переключаюсь в Sport режим, благо это делается движением рычага без тыканий пальцами в экран, как это реализовано на некоторых китайцах. В целом по сравнению с другими китайцами, на которых я не мало покатался в каршеринге очень неплохая связка мотор/вариатор и нет сильного запаздывания на педаль газа. Расход 92-го сейчас 7,6 л/100км в смешанном цикле город/трасса и это с одним пассажиром и практически постоянно включенным климат-контролем. С учетом цены, которая существенно ниже лады весты, на которой сейчас даже ESP нет - это очень хорошее предложение на рынке. По надежности пока выводы делать рано, но в целом в этом авто все технические решения простые и проверенные годами, поэтому каких либо сюрпризов не ожидается.
Спасибо за видео!
Никто на неё ещё не делал толком обзоры. У нас в челябинской области у соседа Jac s3 дорестовый на том же моторе на ручке, брал он его в 2020 в Казахстане за примерно 800т.р..
Сейчас пробег где-то 60т. и ездит говорит нормально, проблем нет, рыжъя нет, ну он аккуратный и не гоняет.
Тут уж как говорится кто для чего покупает, а размеры у него примерно как у креты, но явно больше чем Рио Х, а минусы есть у любой машины, у той же гранты за 1,3 или весты за 1,7 - 1,9 их просто караул, но покупают же.
За отличные деньги больше чем веста алсвин и ливан .и стоит хорошо. Казахи очень хвалят!!!!!
В Казахстане их хвалят уже 10 лет. Не спроста
Не знаю кто монтирует вам ролики но вствки просто Огнище! Лайк)
Обязательно передам ребятам!❤️
Классно смонтировано, молодец девушка. На все вопросы ответила, не утомляя не нужной информацией
Поставил лайк просто в поддержку начинающего блогера. 😊😊😊😊
Напоминаю это машина больше Весты и соляриса и Рио. При этом большой хэтчбэк. А разгон как у гранты и Весты с мотором 90
У меня дорестайлинговая 2019 года. Пробег 122 000. За всё время менял стойки стабилизатора - на 112 тысячах. Пару раз лампочки (ближние справа и левый задний поворотник). Масло раз в 8500 км. Катался в степи и в горах. Круиз, климат - всё норм. Зимой даже не прогревал ночью (-37 было пару раз). Утром вышел и завёлся без проблем. Для небольшой семьи - супер! Рыжиков и прочего, как на прошлой реношке - нету. Для неторопливой езды с комфортом.
Спасибо, за личный опыт. Очень рада, что вы довольны машиной и не испугались её выбрать
@@TatianaEliseevaБойтесь гранты, и им подобное, выбирать😂
на механике или вариатор?
@@Андрей-у8д1б вариатор
@@dok6424100%
Хорошо! Очень хорошо! Пальчик в верх поставил!
Очень хорошо!
МаШИНА КЛАССОМ ВЫШЕ АЛСВИНА СОЛЯРИСА И ЛИВАНА .И РАЗУМЕЕТСЯ ВЫШЕ КЛАССОМ ГРАНТЫ. ТАЧТО ЗАЧЁТНАЯ ЗА 1'7
200 тыс пробег и ничего не раздолбалась! И она не может быть стоит как гранта потому что она выше классом и гораздо лучше в 100 раз гранта рядом даже не стоит
Подходит ли она для такси
Цвет обалденный
Татьяна всегда права
спасибо за честный обзор
13:07 смешно слышать от человека, чей подбородок на уровне подоконной линии😂
И можно ещё на Suzuki Ertiga. Тоже интересно было бы. Они по цене как китайцы . Но вроде не бюджетные.
Что значит не бюджетные...???
@@SVD71 по оснащению и материалам.
@@aqua2134 ты не правильно понимаешь, бюджетное или не бюджетное-это только цена...
На самом деле очень просторно
едет 10 сек. до 100 км/ч на механике
Спасибо за обзор машины единственного владельца. Второму она уже либо не достанется (умрет на 100 тыс. пробега и уйдет на авторазбор) либо нефиг никому не нужна будет на вторичном рынке. А кроме шуток - симпатичная машинка, если бы с атмосферником шла механика, да ещё бы за миллион - отличный вариант для аккуратных и спокойных водителей.
Они в Казахстане у ментов работают.. сутки колесят и все нормально.
бла бла буль буль
Все ясно.. машина плохая, потому что жопогрейки нет.. 👍 эксперт.
Обзорщица мне напомнила училку, которой как ни рассказывай домашку, она всё равно поставит двойку!
Милая, тебе хочется кресло опустить пониже. Куда ниже то? И так только голова твоя видна! Будь снисходительна к машинке, это ведь не мерседес и не тойота! И рассчитана она не для вашего величества 😊
Я купила такой 24 года
И как она ?
Я бы расширил, её диапазон.
Самое хорошее что можно сказать про этот автомобиль то что он под цвет вашей куртки )
Едет нормально, салон для 4х человек просторный, багажник маловат, шумоизоляция не особо. Это эконом сегмент, никакой не кроссовер, просто жирный универсал. Отличная недорогая тачка для семьи. Пробег 120 тышь. Про колесики соглашусь, смотрятся маловато, хотя не такие уж и маленькие, 16 ые диски и резина р
Не тонкая. Из реальных косяков только печка, живёт своей жизнью, хер настроишь
взяли и изуродовали полку горе Глонассом, класс
Не всегда нужна жесть ходовой если ты ездишь по асфальту то пойдет
Очень удачный был первый рестайлинг - Jac S3 New !
Под таким именем продавался с 2019 в Украине.
Вертикальные противотуманки по бокам в переднем бампере очень хороши были! Стиль передка совпадал со стилем Jac J7 дорестовом, такая же плавная округлая морда совпадающая по стилю с остальным кузовом.
Современный вид конечно ужасен... Передок абсолютно не подходит к остальному кузову. Это просто провал...
Если Jac js4 еще как то гармонично смотрится (хотя оригинальный Jac S4 выглядел намного лучше, можно было только фары на современный лад сделать меньше в высоту, что добавило бы агрессивности во взгляде не теряя общей плавной округлости, задняя часть вообще была намного лучше рестайлинговой), то Jac JS3 по сравнению с Jac S3 New - ужасен !
Автомобиль не едит? Интересно мой 14 летний Ланос 1.5 86 пони едут быстрее этой машины?
ЕдЕт. А едИт, это что-то о приеме пищи.
Про оцинковку не увидел, механика и атмостфреник ничего. Но багажник маленький
А что про оцинковку не увидели?
@@TatianaEliseeva оцинкован или нет
Нет @@ivanb8662
Татьяна, за работу конечно спасибо, но это один из самых убогих тарантасов, что я видел. Веста на фоне этого убожества просто супер лакшери повозка
Вот Весту с обновленным мотором и вариатором - будем для вас уже на следующей неделе.
@@TatianaEliseeva да я не то, что бы её жду, мне такие маленькие автомобили не подходят, потому что я многодетный. Выбор автомобиля для моей семьи в нынешние времена вызывает уриныние и тоску. Была бы Веста размером с Мондео и с двигателем хотя бы на 250 Нм, а лучше поболее, тогда можно было бы ждать
@@pvk81ну побольше Мондео Весты немного, а мест то там всё равно только пять... 😂 И цена уже совсем другая!!!
@@SVD71 1875 мм ширины у Мондео и 1764 мм у Весты, разница в 10 см позволяет нормально сесть одному человеку между двумя детскими креслами сзади или поставить одно детское кресло вперёд и одно назад и сзади сесть двум людям
@@pvk81дак какой же ты многодетный, если у тебя только двое детей???
А какая альтернатива китайскому автомобилю? Российский, который тоже китайский?
Он чуть-чуть китайский, а этот полностью.
@@MrSensxон более чем на половину китайский!!!
@@SVD71 смотря как брать. Если не на вариаторе, то по мелочевке китайские комплектующие.
@@MrSensxно, а не на вариаторе она вообще нахрен не нужна...
@@SVD71 это индивидуально. Не все в пробках ездят.
Ну зато она красивая :D Маленькая и миленькая, может для юга России вполне норм?
Для юга дорого, там жига в фаворе.
Всмысле не оцинкован , вообще чтоли😮
Приветствую. Понятно что китайцы интересные. Но хочется обзор за те-же "деньги" Например на Mitsubishi Xpander. Там вроде и качество, но технологии старые, но надёжные. Противоречивый автомобиль.
Xpander’ов в во всей России - 17 машин. Ну мне не интересно снимать для 17 потенциальных зрителей. Да и нет у меня доступа к ним, чтобы взять на обзор. Извиняюсь😊
а как у джака с корозией@@TatianaEliseeva
Смысл если он не оцинкован его покупать?
А среи его конкурентов тоже не все оцинкованы, но тем не менее
А здесь обработка кузова все равно есть при должном уходе ничего не случится
"Остаток пробегов" :D:D:D
1.7? Считай даром😊
Почему всякая фигня лезет делать обзоры на авто,делайте обзоры на ногти или татуаж бровей
Отсутствие подогрева плохо, но ещё хуже дермантиновые сиденья. Если бы были тканевые, попа бы меньше зимой мёрзла и не потела летом. Сиденья должны быть ПРОДУВАЕМЫЕ ртом, это означает, что есть естественная вентиляция. Ну а в целом машина ниочемная, конечно
Чехлы для кого придумали?
Его цена в китае 800 тыс. Вот этих денег он ВОЗМОЖНО и стоит.
Да, но для Китая, а не для России...
@@SVD71 тот факт, что воры у власти назначили доплату, НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ никого покупать эту дребедень по двойному прайсу. Машины уже давно стоят примерно одинакого, если конечно речь не об отсталой нищей стране.
@@prometejv3254 а другого прайса нет и не будет, будет только выше...
Дешевле Гранты зашла бы.
Не знаю на кого эта тачка рассчитана и чем думают продаваны, это же неликвид. Даже оцинковки нету, не говоря про подогревы... Везите обратно в кЕтай 🤣
Тачка расчитана на российскую нищету...
@@SVD71 нищета не сможет позволить себе новую машину от слова совсем.
@@comeNdiecNd ну тоесть ты сам себя успокаиваешь тем, что имея кредитную бюджетную повозку, ты вроде как и не нищета вовсе...??? Но на самом деле это не так!!!
@@SVD71 не надо выдавать желаемое за действительное, нищета не может позволить себе даже кредит на новую тачку, ну а ты конечно же богатей, можешь позволить себе новую бюджетную тачку без кредита))) Только такие люди не смотрят видосы про бюджетные китайские повозки.
Докажи что у тебя есть хоть такая....а то на гнилых девятках тут пишут...умники....
А вообще то спроси у казахов .насколько их ДЕСЯТЬ ЛЕТ ХВАЛЯТ И ЦЕНЯТ
Машинка выглядит как то не пропорционально, что ли... Какое то чудо юдо, дитя инцеста, вот пожалуй более точное сравнение, на мой вкус...
Веста 1.8 + вариатор хороший вариант
JAC это третьесортное дерьмо.И речь идëт даже не про ездовые особеннсти и динамику,а про агрегаты и их надëжность.
Тяжелей гранты, едет хуже гранты вывод уж лучше гранту купить
Ну где ты там высоко сидишь...??? 😂 Если ниже посадить, то тебя из-за руля видно не будет... 😂
А меня не надо видеть 😂. Для меня это нормальная посадка. 🤗
@@TatianaEliseeva а если тебя не видно, то как ты что либо видишь???
Бюджетный))
Джак одна из самых ненадежных марок
Лобовое большое, но за стойкой можно спрятать КАМАЗ.
А ценник в автосалоне мне озвучили 1.99 🍋
Не услышал клиренс в ролике.
Шляпа))
О ОПЯТЬ Х НОЖКИ
Это Х-стиль!!! 😂
Написал скуф
🔥
Спасибо за тест мотоколяски ))) Для инвалида )) Цена правда космос)))
Зря вы так. Она не такая уж и маленькая.В качестве "костыля" в городе очень даже ничего.
@@Heze-Astra А Вы считаете инвалиды на чём должны ездить на велике?
Хороший видеоролик, а по поводу джака, чмори и остальных 100500 моделей кузовов вокруг полторашки с 20000 вариатором, я скажу, что это все мусор и тратить на это кредитные деньги верх безграмотности.
А что тут про кредит речь шла???