Descuento en Resurs con el código “KAR” www.resurs.mx/MLM-2069315551-super-limpiador-y-descarbonizador-de-motor-resurs-100ml-_JM#position%3D17%26search_layout%3Dstack%26type%3Ditem%26tracking_id%3D1a73e164-1ea7-460d-b1e0-ce8739db5cde
Hola, ese tipo de revitalizante lo he usado tengo experiencia con ellos. La verdad en mi país lo venden de otra marca y de mucha mas cantidad he visto motores con 60psi subir a 140 psi. Eso sí en motores con valvula variable tapa el filtro de la valvula variable en mi caso haciendo pruebas use la formula para motores v8 que trae mas cantidad en un 4 cyl y tapa el filtro de la valvula variable en el sensor vvti en mi caso vvt-i camry 2002 2azfe. Conclusión jamas lo probe en bajas cantidades como el que usaste solo en formulas de 12.5 oz que esa viene pas 6 linea y v6. La verdad funciona bien se sienten con fuerza los motores solo tengan cuidado con la valvula variable porque a 12.5 oz quedan tapadas y los power stroke de ford no desean ese additivo tampoco. Sube compression es muy bueno.
Te faltaría uno o dos cambios adicionales ya que dentro del motor queda cerca de un 20% a 30% de aceite viejo...... Saldría viciado este análisis de aceite usado. Más los fallos más comunes de esta motorizacion v6 del Grupo vag.
Hola. Estoy de acuerdo contigo en que quedan residuos del aceite anterior. Aunque es muy poco ya que de acuerdo con el manual del auto y hablando de este en específico, la cantidad de aceite que requiere ese motor es de 6.7 L con cambio de filtro y es prácticamente lo que entra de aceite nuevo. Si entrara solo 6.5 L sería porque queda alrededor de 200ml pero no es el caso y es mi experiencia con todos los motores que he trabajado. Así que tomando en consideración tu comentario, esa es la razón de tomar una muestra a los 5 minutos de uso, identificar cómo afectan los residuos de manera inmediata. Ya veremos juntos en resultado. Saludos.
Lo del agente remetalizador si tengo mis dudas, no creo que unas particulas del metal se fundan y se peguen al metal fundiendose. Ahi si no creo que jale. Esperamos.los.resultados de laboratorio
Los rusos están en la punta de la tecnología invierten mucho en su ciencia y desarrollo tecnológico. Llevo utilizando el resurs desde el 2012 sobre todo en los motores m54 de bmw que tienen los anillos de aceite muy "delgados de fabrica" tragan aceite seriamente y cuando le pongo resurs el consumo de aceite es muy muy bajo. Cabe decir que me dedico a reparar esos motores se de lo que hablo. En una ocasión un árbol de levas de un 325i de cliente estaba ligeramente rayado le pusieron un aceite mineral 20 50 por el km "en los aceites" y no lubricaba adecuadamente. El cliente no tenia dinero para la reparación, pero le comenté de Resurs, le pusimos su pentosin 5 30 "pues no había aceite resurs en México" y su Resurs y se le fueron los ruidos no volvió a hacer problemas relacionados, de eso ya hace 2 años y aún le sigo haciendo sus servicios no hemos tenido qué volver a usar el producto para correcciones, solo una vez para mantenimiento, esta bien de compresión, quema muy poco aceite ya tiene más de 200mil km lo usa todos los días de manera muy severa. Acabo de hacerle todo el cambio de aceite, con su respectivo flush de Resurs y su remetalizador a mi 330ci con 150mil km "carro de uso diario" y va muy bien. Saludos, solo estoy compartiendo mi experiencia.
Descuento en Resurs con el código “KAR” www.resurs.mx/MLM-2069315551-super-limpiador-y-descarbonizador-de-motor-resurs-100ml-_JM#position%3D17%26search_layout%3Dstack%26type%3Ditem%26tracking_id%3D1a73e164-1ea7-460d-b1e0-ce8739db5cde
Muy buen video, no me voy a perder el video de cuando tengas los resultados, muchas gracias.
Excelente video cómo siempre innovando 👍🏾👍🏾👍🏾
Hola César che que prometedor este aceite.
Espero w los resultados d laboratorio confirmen lo q dice este hombre.
Un saludo desde Uruguay
Los vídeos de este canal son una joya, de verdad un tesoro 🙌🏼
Hola, ese tipo de revitalizante lo he usado tengo experiencia con ellos.
La verdad en mi país lo venden de otra marca y de mucha mas cantidad he visto motores con 60psi subir a 140 psi.
Eso sí en motores con valvula variable tapa el filtro de la valvula variable en mi caso haciendo pruebas use la formula para motores v8 que trae mas cantidad en un 4 cyl y tapa el filtro de la valvula variable en el sensor vvti en mi caso vvt-i camry 2002 2azfe.
Conclusión jamas lo probe en bajas cantidades como el que usaste solo en formulas de 12.5 oz que esa viene pas 6 linea y v6.
La verdad funciona bien se sienten con fuerza los motores solo tengan cuidado con la valvula variable porque a 12.5 oz quedan tapadas y los power stroke de ford no desean ese additivo tampoco.
Sube compression es muy bueno.
Es muy útil tu experiencia y recomendaciones.
Saludos....muy buen vídeo Ingeniero, ahora tiempo al tiempo.
Únicamente los resultados serán los que den la razón o no al fabricante.
Estaré pendiente del resultado de estos productos ya que vengo utilizando estos mismos hace tres años.
¿Y cómo te han resultado?
Sulados de antemano gracias por el con5trnido de Calidad y y formación pregunta de donde sacas los manuales de taller ?
Buscando en páginas de internet, prueba manualesdemecanica.com o en allcarmanuals.com. Saludos.
dejo mi likazo❤
Tengo un versa y dice API SN pero ocupo un con API SP, tendre problemas?
Ya lo dijo, el api sp es superior al.api sn y sin.problemas lo.puedes usar, "ojo"esto no aplica en el.aceite de transmisión.
Sin problema puedes usarlo. Saludos
Te faltaría uno o dos cambios adicionales ya que dentro del motor queda cerca de un 20% a 30% de aceite viejo...... Saldría viciado este análisis de aceite usado. Más los fallos más comunes de esta motorizacion v6 del Grupo vag.
Hola. Estoy de acuerdo contigo en que quedan residuos del aceite anterior. Aunque es muy poco ya que de acuerdo con el manual del auto y hablando de este en específico, la cantidad de aceite que requiere ese motor es de 6.7 L con cambio de filtro y es prácticamente lo que entra de aceite nuevo. Si entrara solo 6.5 L sería porque queda alrededor de 200ml pero no es el caso y es mi experiencia con todos los motores que he trabajado. Así que tomando en consideración tu comentario, esa es la razón de tomar una muestra a los 5 minutos de uso, identificar cómo afectan los residuos de manera inmediata. Ya veremos juntos en resultado. Saludos.
No queda tanto si acaso unos 100 ML menos del 5%
Lo del agente remetalizador si tengo mis dudas, no creo que unas particulas del metal se fundan y se peguen al metal fundiendose. Ahi si no creo que jale. Esperamos.los.resultados de laboratorio
Que incómodo es tener que escuchar a un 'vendedor experto'... cuando el verdadero experto sólo quiere un cambio de aceite...
También me di cuenta que el vendedor queriendo dar cátedra y el expero como a si cuéntame más jajaja,lo dejo ser al vendedor
Porque el vídeo lo reproduzco con el audio en inglés? Soy el único?
Es una nueva función de TH-cam. Se llama dubbing, pero en los ajustes lo cambias a español.
Si amigo eres el único yo todo bien
Cambia la pista de audio de ingles a español y listo 👍
Hijole, no me dio nadita de confianza utilizar sus productos, espero equivocarme cuando tengas tus resultados
Es la idea de mis análisis. Conocer a fondo todas las marcas posibles. Ya veremos que sale. Hasta el momento llevo 4000km de uso.
Los rusos están en la punta de la tecnología invierten mucho en su ciencia y desarrollo tecnológico. Llevo utilizando el resurs desde el 2012 sobre todo en los motores m54 de bmw que tienen los anillos de aceite muy "delgados de fabrica" tragan aceite seriamente y cuando le pongo resurs el consumo de aceite es muy muy bajo. Cabe decir que me dedico a reparar esos motores se de lo que hablo. En una ocasión un árbol de levas de un 325i de cliente estaba ligeramente rayado le pusieron un aceite mineral 20 50 por el km "en los aceites" y no lubricaba adecuadamente. El cliente no tenia dinero para la reparación, pero le comenté de Resurs, le pusimos su pentosin 5 30 "pues no había aceite resurs en México" y su Resurs y se le fueron los ruidos no volvió a hacer problemas relacionados, de eso ya hace 2 años y aún le sigo haciendo sus servicios no hemos tenido qué volver a usar el producto para correcciones, solo una vez para mantenimiento, esta bien de compresión, quema muy poco aceite ya tiene más de 200mil km lo usa todos los días de manera muy severa. Acabo de hacerle todo el cambio de aceite, con su respectivo flush de Resurs y su remetalizador a mi 330ci con 150mil km "carro de uso diario" y va muy bien. Saludos, solo estoy compartiendo mi experiencia.
Se me hace exagerado usar el limpiador a 2000 rpm 20 minutos 😳😅, yo no lo permitiria eso , aparte de que ese mono se cree que sabe pero no sabe nada
El "macho camacho" ahora tiene taller 😂 saludos 👋