Yo tengo ese mismo modelo y cua do lo instalas con cinturón hay una cosas que no haces bien, el arco donde agarea la capota tiene que ir tocando contra el asiento, de forma que al intentar volcarlo cocha con el asiento y lo mantiene firme. De hecho tiene una posición donde te marca un coche en verde. De igual modo un isofix siempre es más segueo
Gracias por tu comentario, si te fijas en la descripción del vídeo, verás que especifico que no estamos hablando de este modelo en concreto, sino de los habituales que su propio arco antivuelco no baja hasta el respaldo.
Excelente video. Yo también tenia esa duda si era necesario o no que el porta bebe tenga base y ahora ya no me queda duda de que si es necesario e importante la base. Muchas gracias por publicar ese video. Resolvió mi duda.
De anterior normativa sí, pero tienden a desaparecer. Lo que sí hay son sillas desde nacimiento con la típica instalación de las sillas de grupo 1-2 que prolongan la contramarcha, es decir, cinturón de seguridad, pata de apoyo y lower tether.
Pues en este caso se usa el sistema isofix. En otros países puede ser isofix, Latch o también en cinturón.. depende del modelo. Se trata de ver las instrucciones y ver que es compatible con el vehículo.
Como ya han comentado otras personas, este video es totalmente manipulador ya que el arco antivuelco está mal colocado. Puede que exista alguno, pero todos los grupos 0 que estoy viendo tienen un arco antivuelco que se apoya casi o totalmente contra el respaldo del asiento del coche, impidiendo así la rotación de la sillita del bebé. O sea que esa es una sillita rara o, más probablemente, está mal colocada. La mayoría de los estudios indican que colocar una sillita de grupo 0 usando el cinturón del coche es IGUAL DE SEGURO que hacerlo usando una base isofix. La única ventaja (que no digo yo que no pueda ser importante ), es que colocar correctamente la sillita con la base es más fácil (y con ello con menos probabilidad de error) que hacerlo mediante el uso del cinturón. Por todo ello, creo que el video es un ejemplo claro de desinformación con bastante tufillo manipulador. Usar la base puede ser mucho más sencillo y cómodo que hacerlo con el cinturón, pero no es más seguro.
Hola, soy María (me parece lo justo que ubiques quién te responde, soy quien aparece en el vídeo). He pensado mucho si responderte o no, pero por respeto a las familias que estarán leyendo lo voy a hacer. En primer lugar explicarte que jamás será lo mismo que una silla lleve una sujeción (cinturón) a que lleve tres (anclaje + arco antivuelco funcional + pata de apoyo). No puede ser igual de seguro desde un punto de vista físico. Me gustaría ver esos estudios que indicas en tu mensaje, puedes enviarlos a info@amatriuska.com Lo del tufillo manipulador me ha hecho mucha gracia, que creas que tengo ese poder e incluso qué puedo yo ganar con eso. Por último, quiero hacerte verdaderamente consciente y responsable que, por el hecho de dar una opinión absolutamente infundada, puedes provocar que una familia te lea y te crea. Que lleve a su hijo en una silla así y que si tiene un impacto AL NO IR COMPLETAMENTE SEGURO sea susceptible de lesionarse y la pena es que tu no cargarías con la responsabilidad. Demasiada carga para un simple mortal, ¿no te parece? PD: Que los últimos diseños de este tipo de silla, sistema de retención infantil o portabebés (como quieras llamarlo) ya empiecen a tener un arco antivuelco que baja más (y te aseguro que no todos), no quiere decir que TODAS las silla utilizadas hoy por hoy sean nuevas. Te recuerdo que este modelo de silla se hereda de familia en familia. Un saludo,
Disculpad pero es exagerado. No me gusta la demostración, no habeis puesto bien el arco antivuelco ya que queda pegado al asiento y no como lo poneis vosotr@s. Con base isofix es genial pero tensando el cinturon y la barra bien puesta tambien se puede usar. Mal video
Que poca vergüenza...Si instalas bien el cinturón de seguridad, sin tener Isofix, la silla no hace eso. No generes incertidumbre a los padres y sobre todo la necesidad de consumir y comprarse otro coche nuevo porque si no sus bebés no van seguros.
¿Apostamos algo? Si el arco antivuelco “asa” baja hasta el asiento el movimiento quizás es algo menor, pero aún así, sin un elemento anti retroceso como la pata de apoyo, la oscilación es brutal. Que no lo digo yo, lo dice la física básica de tercero de la ESO. Así que un respeto, que aquí nos basamos en evidencia científica y pruebas en laboratorios serios. Si vas a rebatir que sea con respeto y demostrando tu razonamiento.
@@amatriuska5536 th-cam.com/video/cNA-sgY07-U/w-d-xo.html Mira, otra persona como tú que hace estos vídeos, pero te enseña a instalar BIEN la silla sin Isofix, y sin generar miedo a los padres que no tienen Isofix, ni seguramente solvencia económica para comprarse un nuevo coche y entrar en esta espiral del miedo/consumismo para cuidar de su bebé. Curioso que hayas decidido quedarte en la física básica de 3 ESO, yo preferí licenciarme en ciencias físicas.
@@emiliolozanogarcia7065 Pues enhorabuena por tu título. En cuanto al vídeo que me muestras, parece mentira que tengas ciertos conocimientos. Ella hace un leve movimiento lateral. No lo mueve hacia delante - detrás, que ahí es donde está la diferencia. Además, no sé qué tiene que ver el isofix para el movimiento de retroceso en un impacto. Cuidado con las afirmaciones que se hacen, que estamos hablando de vidas.
Hola, no doy crédito al vídeo que habéis subido, si el fabricante de las sillas lo viera seguro que os explicaba como instalar la silla con el cinturón. No hay que ser científico de la nasa para hacerlo pero si lo conseguís os propongo que repitais el video y las tomas del Isofix las hagáis sin conectarlo bien para que veáis que es el mismo efecto. Lo que más me preocupa es que el video lo han visto más de 20k y muchas igual ni se plantean que lo que mostráis no es asi. Cuando las principales marcas de sillas tienen con y sin Isofix. ¿Creéis que les interesa vender productos inseguros que les creen mala propaganda?
Buenos días, Un grupo 0 de estas características sin base no queda igual que uno con base y arco antivuelco. Trabajes para quien trabajes y digas lo que digas. Mira, te propongo una cosa, si tanto sabes, demuestra lo que dices. Coge este mismo grupo cero (o de otra marcha, me da igual, la que sea), lo instalas con cinturón y demuestra que queda inmóvil como si llevase una base. A tu última frase, no voy a hacer ni contestar. No todas las marcas fabrican buscando la seguridad. Solo cumplir los mínimos requeridos por ley.
Justo lo que buscaba. Quería tener la certeza si era necesaria la base. Veo que si. Me sirvió para no pensarlo más e ir por la segura. Muchas gracias
genial! Nos alegra haberte ayudado
Muy bueno el video, realmente demuestra la gran diferencia
Gracias. Nos alegramos de escuchar esto.
Yo tengo ese mismo modelo y cua do lo instalas con cinturón hay una cosas que no haces bien, el arco donde agarea la capota tiene que ir tocando contra el asiento, de forma que al intentar volcarlo cocha con el asiento y lo mantiene firme. De hecho tiene una posición donde te marca un coche en verde. De igual modo un isofix siempre es más segueo
Gracias por tu comentario, si te fijas en la descripción del vídeo, verás que especifico que no estamos hablando de este modelo en concreto, sino de los habituales que su propio arco antivuelco no baja hasta el respaldo.
Excelente video. Yo también tenia esa duda si era necesario o no que el porta bebe tenga base y ahora ya no me queda duda de que si es necesario e importante la base. Muchas gracias por publicar ese video. Resolvió mi duda.
Gracias. Nos alegra que haya resuelto tu duda.
Hay bases sin isofix en España?
De anterior normativa sí, pero tienden a desaparecer.
Lo que sí hay son sillas desde nacimiento con la típica instalación de las sillas de grupo 1-2 que prolongan la contramarcha, es decir, cinturón de seguridad, pata de apoyo y lower tether.
@@amatriuska5536 muchas gracias por la info
Lo podéis hacer con voz por favor
Ya pero y la base como la aseguró a mi auto oara poner el nido
Pues en este caso se usa el sistema isofix. En otros países puede ser isofix, Latch o también en cinturón.. depende del modelo. Se trata de ver las instrucciones y ver que es compatible con el vehículo.
Como ya han comentado otras personas, este video es totalmente manipulador ya que el arco antivuelco está mal colocado. Puede que exista alguno, pero todos los grupos 0 que estoy viendo tienen un arco antivuelco que se apoya casi o totalmente contra el respaldo del asiento del coche, impidiendo así la rotación de la sillita del bebé. O sea que esa es una sillita rara o, más probablemente, está mal colocada. La mayoría de los estudios indican que colocar una sillita de grupo 0 usando el cinturón del coche es IGUAL DE SEGURO que hacerlo usando una base isofix. La única ventaja (que no digo yo que no pueda ser importante ), es que colocar correctamente la sillita con la base es más fácil (y con ello con menos probabilidad de error) que hacerlo mediante el uso del cinturón. Por todo ello, creo que el video es un ejemplo claro de desinformación con bastante tufillo manipulador. Usar la base puede ser mucho más sencillo y cómodo que hacerlo con el cinturón, pero no es más seguro.
Hola, soy María (me parece lo justo que ubiques quién te responde, soy quien aparece en el vídeo). He pensado mucho si responderte o no, pero por respeto a las familias que estarán leyendo lo voy a hacer.
En primer lugar explicarte que jamás será lo mismo que una silla lleve una sujeción (cinturón) a que lleve tres (anclaje + arco antivuelco funcional + pata de apoyo). No puede ser igual de seguro desde un punto de vista físico. Me gustaría ver esos estudios que indicas en tu mensaje, puedes enviarlos a info@amatriuska.com
Lo del tufillo manipulador me ha hecho mucha gracia, que creas que tengo ese poder e incluso qué puedo yo ganar con eso.
Por último, quiero hacerte verdaderamente consciente y responsable que, por el hecho de dar una opinión absolutamente infundada, puedes provocar que una familia te lea y te crea. Que lleve a su hijo en una silla así y que si tiene un impacto AL NO IR COMPLETAMENTE SEGURO sea susceptible de lesionarse y la pena es que tu no cargarías con la responsabilidad. Demasiada carga para un simple mortal, ¿no te parece?
PD: Que los últimos diseños de este tipo de silla, sistema de retención infantil o portabebés (como quieras llamarlo) ya empiecen a tener un arco antivuelco que baja más (y te aseguro que no todos), no quiere decir que TODAS las silla utilizadas hoy por hoy sean nuevas. Te recuerdo que este modelo de silla se hereda de familia en familia.
Un saludo,
Disculpad pero es exagerado. No me gusta la demostración, no habeis puesto bien el arco antivuelco ya que queda pegado al asiento y no como lo poneis vosotr@s. Con base isofix es genial pero tensando el cinturon y la barra bien puesta tambien se puede usar. Mal video
¿Has leído la descripción del vídeo? No se trata de la marca, sino de la generalización de este tipo de sistemas. TODOS los días se ven así.
Que poca vergüenza...Si instalas bien el cinturón de seguridad, sin tener Isofix, la silla no hace eso. No generes incertidumbre a los padres y sobre todo la necesidad de consumir y comprarse otro coche nuevo porque si no sus bebés no van seguros.
¿Apostamos algo? Si el arco antivuelco “asa” baja hasta el asiento el movimiento quizás es algo menor, pero aún así, sin un elemento anti retroceso como la pata de apoyo, la oscilación es brutal.
Que no lo digo yo, lo dice la física básica de tercero de la ESO.
Así que un respeto, que aquí nos basamos en evidencia científica y pruebas en laboratorios serios.
Si vas a rebatir que sea con respeto y demostrando tu razonamiento.
@@amatriuska5536 th-cam.com/video/cNA-sgY07-U/w-d-xo.html Mira, otra persona como tú que hace estos vídeos, pero te enseña a instalar BIEN la silla sin Isofix, y sin generar miedo a los padres que no tienen Isofix, ni seguramente solvencia económica para comprarse un nuevo coche y entrar en esta espiral del miedo/consumismo para cuidar de su bebé.
Curioso que hayas decidido quedarte en la física básica de 3 ESO, yo preferí licenciarme en ciencias físicas.
@@emiliolozanogarcia7065 Pues enhorabuena por tu título.
En cuanto al vídeo que me muestras, parece mentira que tengas ciertos conocimientos. Ella hace un leve movimiento lateral. No lo mueve hacia delante - detrás, que ahí es donde está la diferencia.
Además, no sé qué tiene que ver el isofix para el movimiento de retroceso en un impacto.
Cuidado con las afirmaciones que se hacen, que estamos hablando de vidas.
@@emiliolozanogarcia7065 por último, nadie dice que el isofix sea imprescindible ni que haya que gastar mucho dinero en una silla.
Hola, no doy crédito al vídeo que habéis subido, si el fabricante de las sillas lo viera seguro que os explicaba como instalar la silla con el cinturón. No hay que ser científico de la nasa para hacerlo pero si lo conseguís os propongo que repitais el video y las tomas del Isofix las hagáis sin conectarlo bien para que veáis que es el mismo efecto.
Lo que más me preocupa es que el video lo han visto más de 20k y muchas igual ni se plantean que lo que mostráis no es asi. Cuando las principales marcas de sillas tienen con y sin Isofix. ¿Creéis que les interesa vender productos inseguros que les creen mala propaganda?
Buenos días,
Un grupo 0 de estas características sin base no queda igual que uno con base y arco antivuelco. Trabajes para quien trabajes y digas lo que digas.
Mira, te propongo una cosa, si tanto sabes, demuestra lo que dices. Coge este mismo grupo cero (o de otra marcha, me da igual, la que sea), lo instalas con cinturón y demuestra que queda inmóvil como si llevase una base.
A tu última frase, no voy a hacer ni contestar. No todas las marcas fabrican buscando la seguridad. Solo cumplir los mínimos requeridos por ley.
No lo instalaste bien.