Buenas tardes como esta usted e estado siguiendo todas sus clases y con su academia e estado aprendiendo a distancia muy buena. Porfavor quiero preguntarte si me puede orientar con lo siguiente en un condensador de split de 12 BTU R.410a. Se puede instalar un moto compresor de 12.btu pero de R.22. Ojo solo pregunto no es que haya hecho eso solo quiero aprender si va o no gracias
Si el compresor 410 no es inverter y checa lo siguiente que sean de la misma capacidad es decir como tu dices de 12000 btu los dos que sean de el mismo voltaje y tienes que lavar el sistema para que este limpio y no tenga aceite de el 410 y si funciona yo tube uno en mi casa así me regalaron un inverter estaba nuevo y lo cambiaron por garantía se le daño el compresor a penas tenia un mes y le llevaron otro y le dejaron el otro y el me lo dio y yo le puse un compresor a r22 y me duró muchos años pero recuerda tienes que lavar el sistema
saludos amigo sin intension de crear polemica pero los compresores rotativos internamente en el tubo de descarga tienen un trozo de tubo que sobre sale lo que dificulta la extraccion del aceite ya que ese tipo de compresores no vienen para cambio de aceite.
Saludos amigo gracias por tu comentario unos sobresalen 9 milímetros otros cinco otros no sobresale nada y retienen el 15 por ciento otros el 20 por y agradezco tu comentario es muy acertado y positivo
Por lo general lleva 8 onzas 9 onzas y 10 onzas por experiencia pero como hay muchas marcas y son algunos físicamente más grandes que otros con la marca y modelo se busca esa información en la página se esa marca pero esa es la cantidad que llevan
No me dices que tipo de compresor es rotativo o reciprocante si es delos actuales entonces es rotativo llevan 11 onzas pero por que le quieres meter aceite
Cuando se cambia el compresor y se lava el sistema no es necesario cambiar el capilar pero los capilares si se van a cambiar debe de ser de acuerdo a la capacidad de el compresor pero no es necesario cambiarlo el filtro deshidratador si lo debes de cambiar en cada reparación saludos
Si es para R22 le ponen alkibenseno si es para 410 a polyolester si es para refrigerador y lleva 134 a polyelester el aceite se saca de el compresor y se mide y esa cantidad se le pone
Maestro una pregunta, en el caso de que entre oxigeno, con un buen vacio se va todo? Un vacio de 30 40 minutos , y se puede hacer sin echar a andar el compresor? Osea ingresarlo por decantacion al aceite
El aceite es de acuerdo a su tamaño y la cantidad la define el fabricante puedes meterte a la página de la marca y con el modelo de el equipo preguntas la cantidad que lleva el compresor y te aparece capacidad de compresor y cantidad de aceite o te aparece una tabla con capacidades de compresores y cantidades de aceite espero que te sirva o tienes que sacarle el aceite al compresor y medirlo y así saber que cantidad lleva pero todos los rotativos llevan poco cual tienes tu
De cuantas ton es y voltaje porfa para buscarlo y marca y modelo y te digo cuanto lleva exactamente pir que de lo contrario tendría que ver al compresor para saber cuanto lleva
Por que lo arrastra el refrigerante poco a poco se mescla y es cuando lo arrastra y luego se queda atrapado en las tuberías y más sucede eso cuando la unidad condensadora queda instatalada en la azotea es decir queda pir arriba de el nivel de la unidad evaporadora
No es necesario los compresores lo traen cuando los compras nuevo pero cuando qiitas un compresor de un refri y lo vas a ocupar en otro refri si es necesario cambiarle aceite
Buenas tardes profesor saludos cordiales, alli un colega le manifiesta del pequeño caño que esta internamente en el tubo de descarga, es cierto que hacer ese tipo de cambio de aceite no sale la totalidad, ahora bien , que pasa cuando el compresor tiene totalmente el aceite contaminado, como se haria enbese caso retirar todo ese aceite sin que pueda luegi ligarce con el nuevo? Tenfra una tecnica para eso? Un amigo colega me Dio un tip, que es perforar el compresor por la parte baja y asi poder extraer totalida de ese aceite. Cree usted es buena alternativa? Gracia y disculpe el párrafo.
Si eso que comentan tu amigo es verdad cuando uno saca el aceite se queda un 5 % dentro de el comprwsor por la trampa que tiene la descarga de el compresor y no arrastre el aceite por la descarga aunque a un así cuando hay caída de presion es cuando el aceite y el refrigerante se mesclan y es cuando el aceite se va al sistema y cuando se quiere sacar el % × % se puede perforar un agujero en la parte baja de el compresor y dejarlo escurrir y luego soldar con soldadura eléctrica qué sea por fusión nunca con bronce o plata y ahí si se sale todo el refrigerante yo lo hago así cuando el aceite tiene mucha acidez pero si solo le hace falta le se lo cambio por la descarga y considero el 5 % que se quedó adentro en la primera oportunidad hago el video saludos
@@OjalaTeSirva profe buenas tardes, saludo quiero aprovechar este enlace para hacerle una pregunta, tengo en mi poder de un cliente, un A/A tipo split 12 btu 115 voltios, dónde el anterio técnico le quito capilar y coloco válvula restructura, por ende el Aire nunca funcionó al 100%< ahora bien profe, una referencia de que diámetro y longitud se le puede colocar a ese Aire? Tomando en cuenta que el original no existe.
@@jesuszapato9334 no me dices que gas lleva pero si es 410 A le puede poner el capilar .063 de un metro de largo o si es R22 le puedes poner el capilar .064 de 80 centímetros de largo
Saludos profesor, estoy reparando un aire acondicionado de 18.000 btu, como ya le dije en una oportunidad tengo poco tiempo de graduado en este oficio y este compresor tiene muy poco aceite ademas esta muy amarillo tirando a anaranjado por lo cual se lo voy a sustituir pero no se que cantidad de aceite lleva este compresor de 18.000 btu, podria por favor de indicarme cuanto es la medida es un compresor modelo PH240X2C-3FTU1 Gracias.
Amigo tengo un compresor de aire acondicionado hace 8 años y nunca le puse aceite ayer lo hice y le puse por donde entra el aire pero no le puse mucho como 2 jeringas hoy le puse por donde era mi duda es si haberle opuesto mal influye en algo malo ?
Te comento que el aceite si es un compresor rotativo de minisplit el aceite se el mete por el tubo de descarga pero se le tiene que sacar el que tiene y lleva 8 onzas pero si no lo usas no tiene pir que fallarle saludos
Cuando cruja quita los filtros de aire y fíjate que no allá hielo en el serpentín y si si hay hielo se debe a varias causas una que este sucio el aire acondicionado y le falte limpieza dos que le falte refrigerante tres que no sirvan los sensores de ambiente cuatro que el ventilador de muy despacio y que ya no le sirva el capacitor de el motor ahora cuando esté crujiente levántate y observa de donde sale el ruido y checa que el ventilador esta dando y que no allá hielo luego me comentas saludos
Hola señor, en el minuto 0:28 ya entra en contradicción ya que manifiesta que el aceite es mineral y sintético; o una cosa o la otra. A los pocos segundos dice que es para r22 y para el r134a, si es mineral solo es compatible con el r22, si es sintético lo es con r134a. También es demasiada la cantidad de tiempo que el compresor de la heladera estuvo encendido sin aceite y luego absorbiendo humedad del ambiente al demorar en la carga y por haber dejado el aceite dentro del vaso. La razón del uso del tubo recibidor de liquido es para que no llegue liquido al compresor ya que sabemos que los líquidos no se pueden comprimir y no un "choque térmico". El 99% de los compresores rotativos lleva unos 6 a 9 milímetros de caño introducido dentro de la cámara de compresión, eso hace imposible que pueda ser extraído el aceite que contiene un su interior al darlo vuelta. Ya para el final dejo el error mas grave de todos que es cargar al compresor rotativo que trabaja con gas refrigerante r22 aceite sintético que solo es compatible con refrigerantes como el r134a, r437A (MO49) r290, r600a. Espero no tome a mal mi critica pero este video parece ser exactamente lo que no hay que hacer en refrigeración
Eduardo buen día si tienes razón y la verdad en lo que dices ahí me equivoque el y como no se editar asi se quedó pero si el (MO) Es par el R 22 y (POE) es para el 410 y también para el 134a ya que el 134a sustituyo al R12 pero disculpa saludos
Excelente video, de mucha utilidad. Tengo un motor de refrigerador viejo que todavia trabaja con R12. Ya no lo usaré para refigeración, pero quisiera usarlo para un compresor de aire con una tanque de 25 lts. Si prende y casi no hace ruido pero siento que avienta un poco de aceite por la salida de descarga. Crees que ya no sirva el motor para este fin? Gracias. Saludos.
No abientan a lo mejor lo ladeaste o lo volteaste pero deben de tirar muy poco cadí nada pero es por la acción de compresión pero si sirve debe de ser un tanque pequeño por que esos compresores son muy pequeños pero todos tiran
Se te queda atrapado en la trampa de líquido en el cilindro qué está en el tubo de succión la carga debe de ser pie el tubo de descarga y ya que le cargaste debes de déjalo reposar para que se vaya hasta el fondo la parte baja de el compresor
Hola para un compresor de aire hecho con un compresor de refris que aceite me recomienda. Ya no va a llevar ningún tipo de gas pero quizás trabajará con mas calor Muchas gracias
Profesor, en el compresor de nevera al succionar el aceite, este aceite no sale o no lo tira por la descarga??? Y dos, cuando se hace vacio el aceite no se succiona hacia la bomba de vacio??? Muchas gracias por su ayuda!!!!
Te explico o cuando se carga aceite y entra al compresor se va hasta el fondo de el compresor y por donde succiona refrigerante para descargarlo esta en la parte de arriba de el compresor por eso no puede agarrar aceite y tirarlo y es lo mismo con el vacío la bomba succiona aire y el aceite está gasta abajo no lo puede sacar no te preocupes que no te quite el sueño eso pero es buena pregunta saludos
Dos dudas, 1 como se la cantidad de aceite que hay que echarle a cada compresor y la segunda pregunta cómo puedo determinar cuando a un compresor le falta aceite?
Para saber cuando le falta aceite a un compresor se tienen primero que presentar síntomas y fallas para pensar en que le puede faltar aceite y son cuando el compresor se calienta mucho y pir acción de el protector termico se proteje y se para o que ya batalle para arrancar y se so recalienta es cuando se checa electricamente y también se tiene que quitar el compresor para para sacarle el aceite y saber si no traía o le falta aceite pero si no presenta ninguna falla no tenemos por que intentar si le falta o no aceite y para saber la cantidad de aceite que lleva con el modelo y marca de el compresor se pide esa información en la página de la marca y ahí sacas esa información y la otra es por experiencia en un video voy a darles esos datos
Yo le hago lo siguiente le quito el compresor le saco el aceite y se lo cambio nuevo busco la fuga la soldo y le hago vacío y le cargo refrigerante 134 a
A v3ces los de refri están muy sucios y yo les e cambiado el aceite dos veces les meto y los pongo a trabajar antes de instalarlos y luego lo saco y le pongo otra ves nuevo adi como dices pero cuando saco el aceite y esta muy sucio
Mi estimado profesor pero si el rotativo no tiene fuga como es que se consume el aceite?..si esque se seca por calor entonces se formarian lodos internos ....
Te comento que el aceite no en todos los casos pero el refrigerante lo va arrastrando poco a poco hacia el sistema es decir hacia el condensador y se queda atrapado y ya no puede regresar al compresor y se va que dando atrapado en todo el sistema y es cuando el compresor pierde su nivel de aceite
Nunca se debe de lavar el motocompresor con el 141b es un solvente muy abrasivo dañaría a las bobinas de el motor cuando lavamos el sistema debemos evitar que pase pir el motocompresor lo tenemos que seccionar evaporador y condensador solos es muy dañino para el motor al compresor solo tenemos que cambiar el aceite nada más
Se saca y se mide o se entra a la página de el fabricante cin el modelo y marca de el compresor y ahí sacas la información también hay tablas de cantidades de aceite en Google ya no se batalla saludos
Te agradesco el comentario yo cuando les saco el aceite adi los dejo como tu dices para que escurra bien por que si tarda pero esos compresores ya se calentaban mucho por eso los quite y era pur es falta de aceite pero asi es como tu comentas se devén de quedar mucho tiempo de cabeza para que salga todo el aceite agradecido por tu comentario y saludos
No es plato es una trampa para que cuando esté comprimiendo no se valla el aceite por arrastre hacia el sistema y si tienes razon se queda adentro un 5% aprox y hay que considerar eso al cambiar aceite te agradesvo el comentario y en esa ocasión se me paso decirlo disculpa saludos
No el aire de ventilación es otra cosa muy distinta lo que puede pasar cuando uno le mete gas en más es que se quede en el evaporador atrapado y luego baje la eficiencia de enfriamiento
Los compresores de heladeras que se utilizan en la refrigeracion no llevan temprano de líquido en el compresor lo llevan ala salida de el evaporador cuando uno quiere cambiar el aceite a esos compresores lo tiene que desoldar y quitar de la heladera y por la línea de succión y destapado el tubo por donde se carga el refrigerante para que pueda respirar se voltea el compresor y por gravedad se saca y se mide en un vaso luego se instala y se conecta una manguera por donde se carga gas y la otra punta de la manguera se mete en el aceite y se acha a andar el compresor de la nevera y lo va a succionar ya que lo chupinazo todo se apaga la nevera y se hace vacío y se carga gas espero te sirva saludos no pude contestar a todos por que estuve malo pera ya estoy otra ves en el canal
Esos compresores llevan muy poco 150 ml de aceite pero te comento que en Google y en las páginas de las marcas de compresores hay tablas de cantidad de aceite saludos
Saludos ayúdeme con esto profesor Estoy usando un compresor de 1PH 60hz 115v lra47 marca LG. Para limpiar mis equipos electrónicos le debo poner cuánto de aceite y de qué tipo después que le ponga el aceite lo va a tirar por la tubería o solo aire normal gracias
No se si es de aire acondicionado o refrigerador si es de refrigerador solo voltea el compresor por donde succiona y por gravedad sacas el aceite y lo mides y esa misma cantidad le echas el aceite lo vende en las tiendas de refrigeracion y no va a sacarlo por la tubería saludos y disculpa estuve enfermo
Tienes que ver el video completo ahí se saca el aceite de un compresor el aceite sale por el tubo de descarga lo pones de cabeza y lo dejas escurrir hasta que salga todo también sale por donde esta el tubo de succión que es la trampa de líquido y el aceite se mete por el tubo de descarga el tubo que esta en la parte de arriba que esta en el compresor donde están los bornes eléctricos
Se queda atrapado en la trampa de líquido y tarda mucho tiempo en regresar al compresor paro no hay forma de equivocarse no se parecen en nada con los de refri saludos
Se queda atrapado en todo el sistema y en realidad no se queda totalmente si en aceite pero la mayoría en algunos casos se queda en todo el sistema en el condensador y evapirador se queda atrapado pir que se va revolviendo con el gas y lo va arrastrando
Se queda atrapado en la trampa de aceite tendrías que desoldar la trapa de aceite para wue pueda llegar al interior de el comprwsor pir eso en los compresores rotativos se mete por la descarga
@@OjalaTeSirva me pasó con un compresor rotativo. Le eche el aceite por la parte de succion. Ahora me quedo recalentando. El compresor lo tengo sin uso y cuando lo prendo se pone calentisimo
Hola amigo. Una pregunta: como podemos diferenciar la tuberia de retorno de la tuberia donde colocamos la valvula? Que sucede si nos equivocamos y soldamos la valvula en la tuberia de retorno?
Echamos a trabajar el compresor y por donde salga presion es la descarga y lS otras dos que sobran es una de succión y la otra para cargar gas las dos son iguales para cargar gas o succión por que las dos cruzan la pared de el compresor
Te explico el aceite tiene que estar solamente en el compresor pero se mescla con el refrigerante y migra para el sistema pero muy poco y cuando regresa alguna cantidad mínima se queda en la trampa lo demás regresa al compresor mezclado con el refrigerante a baja temperatura se mescla con el aceite y es como lo arrastra pero si te queda mucho el compresor tendría problema y se echaría a perder
HOLA AMIGOS DESDE ARGENTINA. SE QUE YA TIENE UN TIEMPO EL VIDEO. PERO ESO MISMO QUERIA PREGUNTAR. TEMA DE DEBATE. A MI RAZONAMIENTO EL ACEITE CIRCULA CONSTANTEMENTE CON EL REFRIGERANTE. ESO NOS LLEVA A PENSAR 2 COSAS. Q EN LA BASE DE LA TRAMPA DE LIQUIDO HAY UN PEQUEÑITO ORIFICIO PARA QUE EL ACEITE ESCURRA ACIA LA BASE DEL COMORESOR. O QUE ES TAL LA TURBULENCIA PROBOCADA POR EL REFRIGERANTE QUE PROBOCA QUE EL ACEITE NO QUEDE EN LA TRAMPA DE LIQUIDO. OSEA SERIA COMO ECHARLE AGUA A UN VASO CON UNA HIDROLAVADO. ME EXPLICO? AHORA NO SE SI ESO ES ASI O CUAL DE LAS DOS ES LA. ORRECTA 😅😅😅
Erdoff buen día no creas todo lo que piensas esa es solo una practica y por eso se hace vacío al sistema antes de cargar refrigerante para sacarle la humedad aparte hay muchos aditivos para controlar el ph la humedad y ese proceso se hace muy rápido gracias por tu comentario saludos
@@OjalaTeSirva si es que ademas del problema de humedad del aire, estas arriesgando de destruir el compresor al arrancarlo sin aceite en su interior, yo recomendaría usar una bomba de vacío para meter el aceite, purgando antes el aire del compresor. Saludos.
@@erdoff2461 buen día no le pasa nada al compresor si trabaja unos segundos sin aceite hay equipos que perdieron el nivel de aceite y trabajaron así hasta que se pararon por que se pegaron y les pongo aceite y vuelven a trabajar y no les paso nada te comento que hace muchos años yo reparaba compresores herméticos de la marca tecumce kelvinator Comasa por que vendían refacciones o sacaba refacciones de otros compresores y quedaban trabajando muy bien ya en la actualidad ya no reparo solo cambio y es verdad lo que dices hay que cuidar los equipos y yo lo hago te mando un gran saludo y recuerda todos aprendemos de todos y los comentarios son valiosos para mi por que aprendo
Richard te comento que ese es un compresor recíprocamente de refrigerador y yo lo cambio cada que hago una reparación por fuga y más cuando se quedó mucho tiempo con la fuga y por ahí le entró la humedad
Eso es cuando presenta fallas al arrancar y que ya no quiera arrancar una de las causas puede ser la falta de aceite pero solo cuando falle mientras no y si esta trabajando bien no te preocupes hasta que falle se checa
@@OjalaTeSirva ok gracias por responder. Aún así, soy de la opinión de no dejar llegar a la falla y daño, sino prevenir, hacer mantenimiento si el compresor aún funciona pero nos comienza a avisar. ¿Existe alguna manera de captar si el compresor comienza a avisar falta de aceite, algún ruido o algo?
@@OrlandoCardozo empieza a vatallar para arrancar y luego uno cambia el capacitor y sigue igual ahí es cuando uno tiene que quitarlo para checar por que no quiere arrancar bien o de plano no arrancar
No es necesario es hasta que presenta fallas el compresor como calentamiento y ya no quiere arrancar es cuando se checa el aceite y se cambia mientras no falle no tienes pir que checar eso
Excelente sus videos todo lo que enseña, lo que no me quedo claro es si el aceite se mezcla con el refrigerante y van juntos o como se separan internamente para su función ya que el suministro es por el conducto del refrigerante como van a distintas cámaras, o como es este mecanismo de lubricación interna!!? Saludos
Juan no hay forma de evitar que sienta cantidad de aceite se mescle con el refrigerante ya que cuando se está lubricando el compresor el aceite se mescla con el refrigerante y de esa forma circula pero en mínima y tiende a regresar al compresor por que lo arrastra el refrigerante por ejemplo los frigoríficos tienen trampa de aceite y se segrega al compresor pero hasta ahora no hay forma de que eso no suceda es parte de la refrigeracion pero recuerda no se queda sin aceite el compresor al menos que traiga falla de origen saludos
@@OjalaTeSirva muy bien muchas gracias por su atenta respuesta, lo que también no logro explicarme es como si se suministra 1ero. aceite al sistema y luego a este se le practica vacío, el fluido del aceite no se expulsa!?
le hice la prueba al compresor de aire acondicionado para saber como esta lo tengo desmontado comprime muy bien pero al sacar el aire el manometro se lleno de aceite si esto es normal y como lo limpio
Saludos guillermo te comento el refrigerante en estado de vapor emigra para el compresor y cuando se condensa es cuando se mescla con el aceite pero mucho se queda atrapado en el condensador y otro en evaporador y la mayoría regresa al compresor pero en realidad el aceite solo deve de estar en el compresor pero la ley gay lussac lo establece discúlpame si no supe explicar te mando un abrazo
Amigo no dices que tipo de compresor lleva tu equipo te comento que si es de pistón pensando que lleva r 22 trifasico a 220 lleva 2 litros de aceite te digo que la mejor forma de saber cuanto aceite lleva es midiendo lo que tiene y echándole y 5% más por el que se quedó atrapado en la tubería aunque los compresores herméticos no fueron diseñados para cambio de aceite se le puede hacer para alargar la vida útil aunque que eso no garantiza que vaya a trabajar mejor eso se hace cuando el sistema quedó abierto pir mucho tiempo y le entró humedad también con la placa de datos de el compresor puedes entrar a la página de el fabricante y sacar el dato de cantidad de aceite de ese compresor te mando un saludo
Esos compresores tienen una mirilla para ver el nivel de aceite y tienen un puerto de entrada ( un conector por donde se mete el aceite cuando le falta ) y en la parte baja de el compresor llevan un tapón por donde se evacua el aceite para cambiarlo y en la mirilla te dice el nivel que deve de tener se deve de quedar a 3/4 de altura en la mirilla
Esos compresores tienen un conector con un tapón y una mirilla para ver el nivel de aceite y se le hace vacío al sistema y por succión lo mete al compresor por el conector utilizando los manómetros saludos
Buena clase mi amigo ....una pregunta independientemente los compresores de las heladeras llevan la misma cantidad de aceite ..... Amigo estoy comenzando con esto y me gustaría que me orientará en este paso vuelvo complots compresore de heladera sea de 1/6_1/5_1/4 _1/3 se le agrega la misma cantidad
No llevan la misma cantidad los compresores de refrigeracion pero varía muy poco lo que se hace cuando vas a cambiar aceite es sacarlo y medirlo en un vaso y esa misma cantidad es la que recupera más un 5% . También cuando uno quiere saber que cantidad lleva entras a la página de el fabricante de la marca de ese compresor y sacas la tablas de csntidad de aceite que llevan sus compresores y entre todas las capacidades promedio lleva entre 180 ML y 250 ML pero cuando vallas a cambiar de cualquier motocompresor les sacas el que trae lo mides en un baso limpio y seco y le echas esa misma cantidad saludos roger
@@OjalaTeSirva muy pero muy buena explicación gracias amigo de verdad muy agradecido dios bendiga tu capacidad muchas gracias y si tengo alguna duda ... No dudaré en molestarlo ,, bueno si no es mucha molestia .....
Y quiero que me ayudes con esto .. es sobre como soldar un freezer de una nevera con escarcha compré la Barilla el fundente y trate de sorda con mi soplete de propano y me fundía la Barilla pero no compacta con el aluminio del freezer .... Una sugerencia
@@rogerguerrero5122 si no agarrava con el eluminio de el freezer es por que le faltaba calor al tubo para que se pegara bien la soldadura en mi canal a tres videos de soldadura uno de plata otro de bronce y otro de aluminio soldando con oxigeno y gas y voy sacar otro video soldando plata y aluminio con antorcha y gas lp también soldando con antorcha y propileno y y con oxigen y gas estate atento si no eres suscriptor suscribirte para que te lleguen los videos va a estar muy bueno
Excelente video Maestro. Gracias a Dios lo ví. Las unidades de mi casa fueron vandalizadas y me cobraron mucho dinero por la reparación y no quedaron funcionado. Con un amigo que tiene las herramientas estamos desarmando las Unidades. Ya desmontamos un compresor y no sabía cómo sacarle el aceite, Vi su vídeo y ya lo estoy haciendo. Dónde puedo ver la cantidad de aceite que debo colocarle a los compresores? He visto que salen mucha mugre, con que puedo lavar?
Gracias por compartir tus conocimientos. Tenemos una fuga entre el domo de la bornera y la carcaza del compresor de un split de 6000, ...Estamos barajando la posibilidad de soldar ahi con autogena y barillas de plata blanca. Es eso o comprar otro compresor. Que en este momento esta 280 U$S. no sabia lo del aceite , y para colmo el compresor esta sobre el techo
Es una fuga muy difícil por que esta pegada a los bornes ahí lleva bronce con fundente y con autogena y se deve de intentar y si no queda ya se piensa en comprar otro compresor u otro equipo pero el intento se tiene que hacer saludos
El R 22 utiliza aceite alkibenseno y el 410a el R 32 el 134a utilizan polylester cuando uno compra aceite se pide aceite para el gas que tengas ejemplo deme un litro de aceite para refrigerante R22
@@OjalaTeSirva ... se agradece , es bueno saberlo como referencia al dia de compra , porque a veces el vendedor esta perdido ... el tecnico lo debe saber , lo mio es curiosidad por la compatibilidad ... saludos
Si es el aceite polielester es para el 134 posiblemente me equivoque al mencionarlo tienes tu la razón y como estoy aprendiendo a editar no lo hice luego lo comento en otro video disculpas saludos
buen video esta bien explicado una pregunta maestro tengo un aire de ventana lg compresor 1hp 115v 60hz el cual se calienta mucho le comento se le soldo tuberia con fuga se le realizo vacio y carga de gas r22 al subir demaciado la temperatura el compresor se protege y apaga le faltara aceite x porque tenia mucha mancha de aceite donde tenia la fuga. este aire lo compre en una compra de fierro viejo con el fin de practica personal para ir aprendiendo por que me gusto este oficio
Buen día generalmente la falla de los compresores rotativos es falta de aceite o falla mecánica primero checa la capacitancia de el capacitor después la resistencia en las bobinas luego lo echas a trabajar y checas el amperaje y lo comparas con el que marca la placa y si muy alto es probable que ya no sirva el compresor y para checar el aceite tienes que quitar el compresor para poder saber si tiene o no saludos
en el compresor de aire acondicionado lo estoy usando de compresor para uso de una pistola de pintar y se calienta mucho tengo un tanque con 2 valvulas una el compresor inyecta aire y la otra valvula es la de la pistola . desde que tiene un poco de presion esta muy caliente .voy a ver si es por falta de aceite . gracias por el video desde la R. Dominicana
Hola. No es por falta de aceite. Simplemente, esos Compresores no están hechos para las tareas de un compresor de aire a motor. Te dejo este enlace, ahí explican muy bien porqué se calientan demasiado. th-cam.com/video/EHVTcFLPJyM/w-d-xo.html Saludos.
Excelente video, muchas gracias, explicas muy bien. Pregunta, que viscosidad de aceite llevan esos compresores rotativos para r22 y es aceite mineral o alquilbenceno?
Te explico hay muchas marcas de aceites y manejan diferentes formas o escalas para decir la viscosidad en refrigeracion esta el w30 en climas el w60 y la escala es de 1 al 100 pero te comento que voy a hacer el videode viscosidad de los aceites de refrigeracion y aire acondicionado
En teoría nunca pero por ejemplo si se le hizo una fuga en la charola de desagüe y le entró agua al sistema al repararlo le tendríamos que cambiar el aceite alcompresor por el agua que se le metió solo en esos casos pero cambiarlo pir cambiarlo no
Hola cómo estás , la verdad me gustó el método de colocar aceite al compresor con el el pico de manga,mi consulta ,corto los caños de bronce para sacar el compresor ,pero en q parte corto??
Tienes que desoldarlo pero si vas a cortar corta donde tu veas que puedes unir otra ves y si es en el tubo en una parte recta para que no batalles al unir otra ves yo siempre los desoldo en la descarga y donde se une el tubo de retorno con la trampa de líquido de el compresor
Disculpa que te conteste hasta hoy el 410 a y el 134a llevan poliolestrs y el 22 alkibenzeno pero cuando uno compra aceite lo pide para el gas que lleva el equipo saludos
Saludos profe. Los compresores solo pueden comprimir gas. Alli estan comprimiendo aceite. Eso no dañaria el compresor? Disculpe mi ingenuidad pero estoy empezando en el area. Saludos desde Venezuela
A los compresores también le podemos checar la compresión con el manómetro de alta y trabajando tiene que levantar por lo menos 400 psi y que cuando lo pares contenga la presión y si lo puedes checar igual saludos hasta Venezuela
buenas noches tengo un rotativo lo puse a funcionar conecte una pistolade pintar y observe que en lamanguera que va a la pistola habia algunas gotas de aceite ytambien agua, cuando lo apague por el,tubo desuccion voto un humo,blanco pero no olia a quemado. que podria ser eso?
Esos arrastran aceite y agua por que la meten por la succión tendrías que ponerlo con tanque y ponerle un filtro para la humedad como los que traen las compresores de aire en la descarga saludos y con esos se dificulta por eso
Excelente explicación maestro, gracias por compartir sus conocimientos
Gracias saludos
Excelente profesor, bien explicado
Muchas gracias saludos
Gracias maestro, explica bien la clase.
Gracias
excelente información muchas gracias
Saludos
Buenas tardes como esta usted e estado siguiendo todas sus clases y con su academia e estado aprendiendo a distancia muy buena. Porfavor quiero preguntarte si me puede orientar con lo siguiente en un condensador de split de 12 BTU R.410a. Se puede instalar un moto compresor de 12.btu pero de R.22. Ojo solo pregunto no es que haya hecho eso solo quiero aprender si va o no gracias
Si el compresor 410 no es inverter y checa lo siguiente que sean de la misma capacidad es decir como tu dices de 12000 btu los dos que sean de el mismo voltaje y tienes que lavar el sistema para que este limpio y no tenga aceite de el 410 y si funciona yo tube uno en mi casa así me regalaron un inverter estaba nuevo y lo cambiaron por garantía se le daño el compresor a penas tenia un mes y le llevaron otro y le dejaron el otro y el me lo dio y yo le puse un compresor a r22 y me duró muchos años pero recuerda tienes que lavar el sistema
@@OjalaTeSirva gracias ingeniero
saludos amigo sin intension de crear polemica pero los compresores rotativos internamente en el tubo de descarga tienen un trozo de tubo que sobre sale lo que dificulta la extraccion del aceite ya que ese tipo de compresores no vienen para cambio de aceite.
Saludos amigo gracias por tu comentario unos sobresalen 9 milímetros otros cinco otros no sobresale nada y retienen el 15 por ciento otros el 20 por y agradezco tu comentario es muy acertado y positivo
Si ellos tardan mucho en descargar
Exelente profe muchas gracias
Saludos hijo
Buen video Cuanto lleva el de 12 (18)y24btu
Por lo general lleva 8 onzas 9 onzas y 10 onzas por experiencia pero como hay muchas marcas y son algunos físicamente más grandes que otros con la marca y modelo se busca esa información en la página se esa marca pero esa es la cantidad que llevan
Gracias Maestro
Saludos
Hola, me dirias cuanto aceite lleva un comp de 6000 f es R22 y que aceite gracias
No me dices que tipo de compresor es rotativo o reciprocante si es delos actuales entonces es rotativo llevan 11 onzas pero por que le quieres meter aceite
Cuando se cambia el compresor y se lava el sistema no es necesario cambiar el capilar pero los capilares si se van a cambiar debe de ser de acuerdo a la capacidad de el compresor pero no es necesario cambiarlo el filtro deshidratador si lo debes de cambiar en cada reparación saludos
Como se cuanto aceite lleva y de que tipo de aceite cada compresor?
Si es para R22 le ponen alkibenseno si es para 410 a polyolester si es para refrigerador y lleva 134 a polyelester el aceite se saca de el compresor y se mide y esa cantidad se le pone
Maestro una pregunta, en el caso de que entre oxigeno, con un buen vacio se va todo? Un vacio de 30 40 minutos , y se puede hacer sin echar a andar el compresor? Osea ingresarlo por decantacion al aceite
Si lo que dices es verdad
Cuál sería el nivel para motocompresores rotativos según su potencia??
El aceite es de acuerdo a su tamaño y la cantidad la define el fabricante puedes meterte a la página de la marca y con el modelo de el equipo preguntas la cantidad que lleva el compresor y te aparece capacidad de compresor y cantidad de aceite o te aparece una tabla con capacidades de compresores y cantidades de aceite espero que te sirva o tienes que sacarle el aceite al compresor y medirlo y así saber que cantidad lleva pero todos los rotativos llevan poco cual tienes tu
@@OjalaTeSirva Es un motocompresor rotativo 3200 w
De cuantas ton es y voltaje porfa para buscarlo y marca y modelo y te digo cuanto lleva exactamente pir que de lo contrario tendría que ver al compresor para saber cuanto lleva
Xq queda sin aceite el compresor de aire acondicionado ?posibles causas ?
Por que lo arrastra el refrigerante poco a poco se mescla y es cuando lo arrastra y luego se queda atrapado en las tuberías y más sucede eso cuando la unidad condensadora queda instatalada en la azotea es decir queda pir arriba de el nivel de la unidad evaporadora
Top gostei
Gracias por tu comentario saludos cordiales
Saludos, que nombre tiene ese aceite para uno comprarlo, saludos
Aceite para el 134 a
Para el 134 par refrigerador lleva aceite polyolester
Amigo que pasa si el compresor se queda sin aceite?
Se daña se amarra se queda pegado solo sumba pero no trabaja
Compre compresor nuevo se debe echar aceite
No es necesario los compresores lo traen cuando los compras nuevo pero cuando qiitas un compresor de un refri y lo vas a ocupar en otro refri si es necesario cambiarle aceite
Buenas tardes profesor saludos cordiales, alli un colega le manifiesta del pequeño caño que esta internamente en el tubo de descarga, es cierto que hacer ese tipo de cambio de aceite no sale la totalidad, ahora bien , que pasa cuando el compresor tiene totalmente el aceite contaminado, como se haria enbese caso retirar todo ese aceite sin que pueda luegi ligarce con el nuevo? Tenfra una tecnica para eso? Un amigo colega me Dio un tip, que es perforar el compresor por la parte baja y asi poder extraer totalida de ese aceite. Cree usted es buena alternativa? Gracia y disculpe el párrafo.
Si eso que comentan tu amigo es verdad cuando uno saca el aceite se queda un 5 % dentro de el comprwsor por la trampa que tiene la descarga de el compresor y no arrastre el aceite por la descarga aunque a un así cuando hay caída de presion es cuando el aceite y el refrigerante se mesclan y es cuando el aceite se va al sistema y cuando se quiere sacar el % × % se puede perforar un agujero en la parte baja de el compresor y dejarlo escurrir y luego soldar con soldadura eléctrica qué sea por fusión nunca con bronce o plata y ahí si se sale todo el refrigerante yo lo hago así cuando el aceite tiene mucha acidez pero si solo le hace falta le se lo cambio por la descarga y considero el 5 % que se quedó adentro en la primera oportunidad hago el video saludos
@@OjalaTeSirva buenas tardes profesor, exelente.. gracias por su valioso aporte. En espera entonces de ese vídeo.
@@jesuszapato9334 si claro con gusto
@@OjalaTeSirva profe buenas tardes, saludo quiero aprovechar este enlace para hacerle una pregunta, tengo en mi poder de un cliente, un A/A tipo split 12 btu 115 voltios, dónde el anterio técnico le quito capilar y coloco válvula restructura, por ende el Aire nunca funcionó al 100%< ahora bien profe, una referencia de que diámetro y longitud se le puede colocar a ese Aire? Tomando en cuenta que el original no existe.
@@jesuszapato9334 no me dices que gas lleva pero si es 410 A le puede poner el capilar .063 de un metro de largo o si es R22 le puedes poner el capilar .064 de 80 centímetros de largo
Excelente profe DIOS lo bendiga y muchas gracias
Saludos carmen hasta Venezuela que estés bien
SE PUEDE HACER SIN NECESIDAD DE QUITAR EL COMPRESOR DEL EQUIPO?🤔
No imposible por que hsy que checar cuanto trae
Saludos profesor, estoy reparando un aire acondicionado de 18.000 btu, como ya le dije en una oportunidad tengo poco tiempo de graduado en este oficio y este compresor tiene muy poco aceite ademas esta muy amarillo tirando a anaranjado por lo cual se lo voy a sustituir pero no se que cantidad de aceite lleva este compresor de 18.000 btu, podria por favor de indicarme cuanto es la medida es un compresor modelo PH240X2C-3FTU1 Gracias.
No me dices que marca es y si es rotativo pero esa capacidad lleva 400 mililitros
@@OjalaTeSirva Muchas gracias profesor ah es rotativo marca Toshiba.
@@joseramonhernandez5091 ese lleva 400 mililitros
Amigo tengo un compresor de aire acondicionado hace 8 años y nunca le puse aceite ayer lo hice y le puse por donde entra el aire pero no le puse mucho como 2 jeringas hoy le puse por donde era mi duda es si haberle opuesto mal influye en algo malo ?
Te comento que el aceite si es un compresor rotativo de minisplit el aceite se el mete por el tubo de descarga pero se le tiene que sacar el que tiene y lleva 8 onzas pero si no lo usas no tiene pir que fallarle saludos
Hola,buenas noches... mi aire acondicionado se me para de noche... y cruje.. sera el aceite?
Cuando cruja quita los filtros de aire y fíjate que no allá hielo en el serpentín y si si hay hielo se debe a varias causas una que este sucio el aire acondicionado y le falte limpieza dos que le falte refrigerante tres que no sirvan los sensores de ambiente cuatro que el ventilador de muy despacio y que ya no le sirva el capacitor de el motor ahora cuando esté crujiente levántate y observa de donde sale el ruido y checa que el ventilador esta dando y que no allá hielo luego me comentas saludos
@@OjalaTeSirva es puro de noche...en el día trabaja perfecto...y no está congelando
Hola señor, en el minuto 0:28 ya entra en contradicción ya que manifiesta que el aceite es mineral y sintético; o una cosa o la otra. A los pocos segundos dice que es para r22 y para el r134a, si es mineral solo es compatible con el r22, si es sintético lo es con r134a. También es demasiada la cantidad de tiempo que el compresor de la heladera estuvo encendido sin aceite y luego absorbiendo humedad del ambiente al demorar en la carga y por haber dejado el aceite dentro del vaso. La razón del uso del tubo recibidor de liquido es para que no llegue liquido al compresor ya que sabemos que los líquidos no se pueden comprimir y no un "choque térmico". El 99% de los compresores rotativos lleva unos 6 a 9 milímetros de caño introducido dentro de la cámara de compresión, eso hace imposible que pueda ser extraído el aceite que contiene un su interior al darlo vuelta. Ya para el final dejo el error mas grave de todos que es cargar al compresor rotativo que trabaja con gas refrigerante r22 aceite sintético que solo es compatible con refrigerantes como el r134a, r437A (MO49) r290, r600a. Espero no tome a mal mi critica pero este video parece ser exactamente lo que no hay que hacer en refrigeración
Te mando un fuerte abrazo
Gracias porque no sabía cómo es el echarle
Gracias ati saludos
Hola Amigo. Me parece que el R22 no lleva el mismo aceite que el 134A. R22 Mineral (MO) y 134A Poliolester (POE) Eso Creo Yo
Eduardo buen día si tienes razón y la verdad en lo que dices ahí me equivoque el y como no se editar asi se quedó pero si el (MO) Es par el R 22 y (POE) es para el 410 y también para el 134a ya que el 134a sustituyo al R12 pero disculpa saludos
Excelente video, de mucha utilidad. Tengo un motor de refrigerador viejo que todavia trabaja con R12. Ya no lo usaré para refigeración, pero quisiera usarlo para un compresor de aire con una tanque de 25 lts. Si prende y casi no hace ruido pero siento que avienta un poco de aceite por la salida de descarga. Crees que ya no sirva el motor para este fin? Gracias. Saludos.
No abientan a lo mejor lo ladeaste o lo volteaste pero deben de tirar muy poco cadí nada pero es por la acción de compresión pero si sirve debe de ser un tanque pequeño por que esos compresores son muy pequeños pero todos tiran
Buenos días maestro una pregunta que se debe hacer si se le echo el aceite por la succión a un compresor rotativo? Agradezco su pronta respuesta
Se te queda atrapado en la trampa de líquido en el cilindro qué está en el tubo de succión la carga debe de ser pie el tubo de descarga y ya que le cargaste debes de déjalo reposar para que se vaya hasta el fondo la parte baja de el compresor
Buen día profe.
Q tipo de aceite lleva esos compresores q trabajan con r22.???
Gracias x compartir
Aceite alquibenceno aceite mineral ese lleva
Hola
para un compresor de aire hecho con un compresor de refris que aceite me recomienda. Ya no va a llevar ningún tipo de gas pero quizás trabajará con mas calor Muchas gracias
Tiene que llevar el mismo que lleva comprado en una tienda de refrigeracion polielester aceite polielester
Profesor, en el compresor de nevera al succionar el aceite, este aceite no sale o no lo tira por la descarga??? Y dos, cuando se hace vacio el aceite no se succiona hacia la bomba de vacio??? Muchas gracias por su ayuda!!!!
Te explico o cuando se carga aceite y entra al compresor se va hasta el fondo de el compresor y por donde succiona refrigerante para descargarlo esta en la parte de arriba de el compresor por eso no puede agarrar aceite y tirarlo y es lo mismo con el vacío la bomba succiona aire y el aceite está gasta abajo no lo puede sacar no te preocupes que no te quite el sueño eso pero es buena pregunta saludos
Que calidad increible para explicar! amigo tenes un gran don para enseñar y que se entienda muy claro y preciso, ya me suscribí!
Goku gracias por tu comentario saludosque bueno que te gusto el video
Si alguien sabe de un trabajo como auxiliar de mantimiento de aire le recomiendo soy de neiva huila país Colombia
Bien día saludos hasta Colombia y ojalá encuentres trabajo y te contraten pronto bendiciones
Dos dudas, 1 como se la cantidad de aceite que hay que echarle a cada compresor y la segunda pregunta cómo puedo determinar cuando a un compresor le falta aceite?
Para saber cuando le falta aceite a un compresor se tienen primero que presentar síntomas y fallas para pensar en que le puede faltar aceite y son cuando el compresor se calienta mucho y pir acción de el protector termico se proteje y se para o que ya batalle para arrancar y se so recalienta es cuando se checa electricamente y también se tiene que quitar el compresor para para sacarle el aceite y saber si no traía o le falta aceite pero si no presenta ninguna falla no tenemos por que intentar si le falta o no aceite y para saber la cantidad de aceite que lleva con el modelo y marca de el compresor se pide esa información en la página de la marca y ahí sacas esa información y la otra es por experiencia en un video voy a darles esos datos
Que pasos habria que hacer para cambiar el gas a un refrigerador que tienen r-12 y colocarle R 134a?
Yo le hago lo siguiente le quito el compresor le saco el aceite y se lo cambio nuevo busco la fuga la soldo y le hago vacío y le cargo refrigerante 134 a
Saludos, es o ko necesario echarles una barida con aceite nuevo y se botavy luego de nuevo aceite nuevo o tambien lavar inter con dielectrico?
A v3ces los de refri están muy sucios y yo les e cambiado el aceite dos veces les meto y los pongo a trabajar antes de instalarlos y luego lo saco y le pongo otra ves nuevo adi como dices pero cuando saco el aceite y esta muy sucio
Mi estimado profesor pero si el rotativo no tiene fuga como es que se consume el aceite?..si esque se seca por calor entonces se formarian lodos internos ....
Te comento que el aceite no en todos los casos pero el refrigerante lo va arrastrando poco a poco hacia el sistema es decir hacia el condensador y se queda atrapado y ya no puede regresar al compresor y se va que dando atrapado en todo el sistema y es cuando el compresor pierde su nivel de aceite
No hace falta hacer limpieza con 141 al compresor antes de meterle el aceite nuevo??
Nunca se debe de lavar el motocompresor con el 141b es un solvente muy abrasivo dañaría a las bobinas de el motor cuando lavamos el sistema debemos evitar que pase pir el motocompresor lo tenemos que seccionar evaporador y condensador solos es muy dañino para el motor al compresor solo tenemos que cambiar el aceite nada más
¿Cómo se podría calcular la cantidad de aceite que tiene un compresor de A/C?
Se saca y se mide o se entra a la página de el fabricante cin el modelo y marca de el compresor y ahí sacas la información también hay tablas de cantidades de aceite en Google ya no se batalla saludos
No sale aceite por qué tarda en salir....debes esperar más debe tener algo...
Te agradesco el comentario yo cuando les saco el aceite adi los dejo como tu dices para que escurra bien por que si tarda pero esos compresores ya se calentaban mucho por eso los quite y era pur es falta de aceite pero asi es como tu comentas se devén de quedar mucho tiempo de cabeza para que salga todo el aceite agradecido por tu comentario y saludos
Hola saludos k número es el aceite????
Yo le pongo de el 150 para refrigeradores y 300 para el compresor lo venden en las tiendas de refrigeracion
Hola como estas ,ese compresor 15:06 no le saco todo el aceite porque al dar vuelta tiene como un plato q no permite toda la salida
No es plato es una trampa para que cuando esté comprimiendo no se valla el aceite por arrastre hacia el sistema y si tienes razon se queda adentro un 5% aprox y hay que considerar eso al cambiar aceite te agradesvo el comentario y en esa ocasión se me paso decirlo disculpa saludos
BUENAS TARDES HAY VARIOS TIPOS DE ACEITE PARA COMPRESOR R134?
Marcas si pero debe de ser aceite polielester marca ACEMIRE ese es bueno
si le puse demasiado aceite es posible q el aire no me de retorno cuando lo cargo de gas
?
No el aire de ventilación es otra cosa muy distinta lo que puede pasar cuando uno le mete gas en más es que se quede en el evaporador atrapado y luego baje la eficiencia de enfriamiento
Muchas gracias amigo, exvelente información y conocimiento Gracias por compartir. Saludos desde Ecuador
Muchas gracias saludos hasta ecuador
mi motor es como un motor de heladera pero mas grande 8A en vacío, como le saco el aceite, este no usa el separador de liquido
Los compresores de heladeras que se utilizan en la refrigeracion no llevan temprano de líquido en el compresor lo llevan ala salida de el evaporador cuando uno quiere cambiar el aceite a esos compresores lo tiene que desoldar y quitar de la heladera y por la línea de succión y destapado el tubo por donde se carga el refrigerante para que pueda respirar se voltea el compresor y por gravedad se saca y se mide en un vaso luego se instala y se conecta una manguera por donde se carga gas y la otra punta de la manguera se mete en el aceite y se acha a andar el compresor de la nevera y lo va a succionar ya que lo chupinazo todo se apaga la nevera y se hace vacío y se carga gas espero te sirva saludos no pude contestar a todos por que estuve malo pera ya estoy otra ves en el canal
Saludos, cuanto aceite lleva un compresor de 8mil btu ??
Esos compresores llevan muy poco 150 ml de aceite pero te comento que en Google y en las páginas de las marcas de compresores hay tablas de cantidad de aceite saludos
Excelente explicación y excelente dominio del tema, muy pausado y bien documentado gracias por aportar sus conocimientos
Jesús que bueno que te gusto el video y que te sirvió saludos
Será que ese aceite es dañino para la salud si hay escape en la habitación?
Hector no es dañino al menos que uno lo beba pero no es malo es un aceite seguro saludos
Pero cuanto aceite en peso se le tiene que añadir o solo es al ojo
A eso de una tonelada llevan 9 onzas pero cuando se le va a cambiar aceite se le saca y se mide y esa cantidad se le mete
Buen día compañeros! Pues mi método para cargar aceite, lo hago con un embudo qué hice con la carcasa de un filtro de gasolina nissan.
Muy bueno saludo
Saludos profesor. Cuanto militros lleva de aceite un compresor de 12000 btu?
Joel depende de el tamaño con el modelo y marca pregunta por la cantidad que lleva y ahí te dicen la tabla de cantidades el Google saludos
Buenas tardes COn una.jeringa sirve también
Si también se puede claro que si
Saludos ayúdeme con esto profesor Estoy usando un compresor de 1PH 60hz 115v lra47 marca LG. Para limpiar mis equipos electrónicos le debo poner cuánto de aceite y de qué tipo después que le ponga el aceite lo va a tirar por la tubería o solo aire normal gracias
No se si es de aire acondicionado o refrigerador si es de refrigerador solo voltea el compresor por donde succiona y por gravedad sacas el aceite y lo mides y esa misma cantidad le echas el aceite lo vende en las tiendas de refrigeracion y no va a sacarlo por la tubería saludos y disculpa estuve enfermo
Y si le mete el Aceite con una jeringa por donde le saco ?
Tienes que ver el video completo ahí se saca el aceite de un compresor el aceite sale por el tubo de descarga lo pones de cabeza y lo dejas escurrir hasta que salga todo también sale por donde esta el tubo de succión que es la trampa de líquido y el aceite se mete por el tubo de descarga el tubo que esta en la parte de arriba que esta en el compresor donde están los bornes eléctricos
Que pasa si al de aire se le echa el aceite x la succión osea x el filtro
Se queda atrapado en la trampa de líquido y tarda mucho tiempo en regresar al compresor paro no hay forma de equivocarse no se parecen en nada con los de refri saludos
Como se quedo sin aceite si es un sistema cerrado?
Se queda atrapado en todo el sistema y en realidad no se queda totalmente si en aceite pero la mayoría en algunos casos se queda en todo el sistema en el condensador y evapirador se queda atrapado pir que se va revolviendo con el gas y lo va arrastrando
Buenas tardes saludos. Desde Venezuela. Amigo que pasaría si yo le llegará a echar aceite por el lado de succión a un compresor de aire acondicionado?
Se queda atrapado en la trampa de aceite tendrías que desoldar la trapa de aceite para wue pueda llegar al interior de el comprwsor pir eso en los compresores rotativos se mete por la descarga
@@OjalaTeSirva me pasó con un compresor rotativo. Le eche el aceite por la parte de succion. Ahora me quedo recalentando. El compresor lo tengo sin uso y cuando lo prendo se pone calentisimo
@@Leswilopez777 se le quedo el aceite en la trampa de líquido voltea el comprwsor y sacalo y luego se lo metes por la descarga como en el video
Hola amigo. Una pregunta: como podemos diferenciar la tuberia de retorno de la tuberia donde colocamos la valvula? Que sucede si nos equivocamos y soldamos la valvula en la tuberia de retorno?
Echamos a trabajar el compresor y por donde salga presion es la descarga y lS otras dos que sobran es una de succión y la otra para cargar gas las dos son iguales para cargar gas o succión por que las dos cruzan la pared de el compresor
Muy bien profe saludos y felicitaciones por compartir tu conocimiento
Saludos
Exelente video amigo muy buena explicación, muchas gracias por compartir tus conocimientos 👍🏻 saludos y bendiciones 🙏
Ramón gracias por tu comentario saludos
Buenas profe una duda si el refigerante circiula con el aceite al momento de entrar en la trampa de liquido como entra el aceite al comoresor
Te explico el aceite tiene que estar solamente en el compresor pero se mescla con el refrigerante y migra para el sistema pero muy poco y cuando regresa alguna cantidad mínima se queda en la trampa lo demás regresa al compresor mezclado con el refrigerante a baja temperatura se mescla con el aceite y es como lo arrastra pero si te queda mucho el compresor tendría problema y se echaría a perder
HOLA AMIGOS DESDE ARGENTINA. SE QUE YA TIENE UN TIEMPO EL VIDEO. PERO ESO MISMO QUERIA PREGUNTAR. TEMA DE DEBATE. A MI RAZONAMIENTO EL ACEITE CIRCULA CONSTANTEMENTE CON EL REFRIGERANTE. ESO NOS LLEVA A PENSAR 2 COSAS. Q EN LA BASE DE LA TRAMPA DE LIQUIDO HAY UN PEQUEÑITO ORIFICIO PARA QUE EL ACEITE ESCURRA ACIA LA BASE DEL COMORESOR. O QUE ES TAL LA TURBULENCIA PROBOCADA POR EL REFRIGERANTE QUE PROBOCA QUE EL ACEITE NO QUEDE EN LA TRAMPA DE LIQUIDO. OSEA SERIA COMO ECHARLE AGUA A UN VASO CON UNA HIDROLAVADO. ME EXPLICO? AHORA NO SE SI ESO ES ASI O CUAL DE LAS DOS ES LA. ORRECTA 😅😅😅
Al succionar el aceite le estas metiendo aire y humedad también, fatal para la vida útil del aceite y el compresor mismo
Erdoff buen día no creas todo lo que piensas esa es solo una practica y por eso se hace vacío al sistema antes de cargar refrigerante para sacarle la humedad aparte hay muchos aditivos para controlar el ph la humedad y ese proceso se hace muy rápido gracias por tu comentario saludos
@@OjalaTeSirva si es que ademas del problema de humedad del aire, estas arriesgando de destruir el compresor al arrancarlo sin aceite en su interior, yo recomendaría usar una bomba de vacío para meter el aceite, purgando antes el aire del compresor. Saludos.
@@erdoff2461 buen día no le pasa nada al compresor si trabaja unos segundos sin aceite hay equipos que perdieron el nivel de aceite y trabajaron así hasta que se pararon por que se pegaron y les pongo aceite y vuelven a trabajar y no les paso nada te comento que hace muchos años yo reparaba compresores herméticos de la marca tecumce kelvinator Comasa por que vendían refacciones o sacaba refacciones de otros compresores y quedaban trabajando muy bien ya en la actualidad ya no reparo solo cambio y es verdad lo que dices hay que cuidar los equipos y yo lo hago te mando un gran saludo y recuerda todos aprendemos de todos y los comentarios son valiosos para mi por que aprendo
Que tal cada cuanto tiempo es conveniente cambiar el aceite de los compresores de refrigeración como el del minuto 6:50 ?
Richard te comento que ese es un compresor recíprocamente de refrigerador y yo lo cambio cada que hago una reparación por fuga y más cuando se quedó mucho tiempo con la fuga y por ahí le entró la humedad
¿Cómo saber si un compresor de aire de ventana quedó seco, o necesita cambio de aceite?
Eso es cuando presenta fallas al arrancar y que ya no quiera arrancar una de las causas puede ser la falta de aceite pero solo cuando falle mientras no y si esta trabajando bien no te preocupes hasta que falle se checa
@@OjalaTeSirva ok gracias por responder. Aún así, soy de la opinión de no dejar llegar a la falla y daño, sino prevenir, hacer mantenimiento si el compresor aún funciona pero nos comienza a avisar. ¿Existe alguna manera de captar si el compresor comienza a avisar falta de aceite, algún ruido o algo?
@@OrlandoCardozo empieza a vatallar para arrancar y luego uno cambia el capacitor y sigue igual ahí es cuando uno tiene que quitarlo para checar por que no quiere arrancar bien o de plano no arrancar
Cada cuánto tiempo se cambia el aceite?
No es necesario es hasta que presenta fallas el compresor como calentamiento y ya no quiere arrancar es cuando se checa el aceite y se cambia mientras no falle no tienes pir que checar eso
Nunca comentó si por la succión o descarga
A los rotativos por la descarga y alas recíprocamente por la succión es decir a los de clima por la descarga y alas de refri por la succión
Excelente sus videos todo lo que enseña, lo que no me quedo claro es si el aceite se mezcla con el refrigerante y van juntos o como se separan internamente para su función ya que el suministro es por el conducto del refrigerante como van a distintas cámaras, o como es este mecanismo de lubricación interna!!? Saludos
Juan no hay forma de evitar que sienta cantidad de aceite se mescle con el refrigerante ya que cuando se está lubricando el compresor el aceite se mescla con el refrigerante y de esa forma circula pero en mínima y tiende a regresar al compresor por que lo arrastra el refrigerante por ejemplo los frigoríficos tienen trampa de aceite y se segrega al compresor pero hasta ahora no hay forma de que eso no suceda es parte de la refrigeracion pero recuerda no se queda sin aceite el compresor al menos que traiga falla de origen saludos
@@OjalaTeSirva muy bien muchas gracias por su atenta respuesta, lo que también no logro explicarme es como si se suministra 1ero. aceite al sistema y luego a este se le practica vacío, el fluido del aceite no se expulsa!?
le hice la prueba al compresor de aire acondicionado para saber como esta lo tengo desmontado comprime muy bien pero al sacar el aire el manometro se lleno de aceite si esto es normal y como lo limpio
No pasa nada solo limpialo todas las manguera traen residuos de aceite
Excelente gracias...
Gracias por comentar saludos
saludos , mal procedimiento porque el aire va mezclándose con el aceite e ingresa al compresor
Saludos guillermo te comento el refrigerante en estado de vapor emigra para el compresor y cuando se condensa es cuando se mescla con el aceite pero mucho se queda atrapado en el condensador y otro en evaporador y la mayoría regresa al compresor pero en realidad el aceite solo deve de estar en el compresor pero la ley gay lussac lo establece discúlpame si no supe explicar te mando un abrazo
Estamos hablando de momento de cambiar el aceite al compresor
Te refieres al aire de el medio ambiente o al gas refrigerante en estado de vapor
😂q dolor de huevos.🤦🏻
Saludos
Por la valvula de servicio lo metio
El aceite en l8s rotativos se mete por el de descarga y en los compresores reciprocantes de refris por el tubo de servicio así es
Un motor de 18mil frigorias cuanta aceite lleva,piso techo
Amigo no dices que tipo de compresor lleva tu equipo te comento que si es de pistón pensando que lleva r 22 trifasico a 220 lleva 2 litros de aceite te digo que la mejor forma de saber cuanto aceite lleva es midiendo lo que tiene y echándole y 5% más por el que se quedó atrapado en la tubería aunque los compresores herméticos no fueron diseñados para cambio de aceite se le puede hacer para alargar la vida útil aunque que eso no garantiza que vaya a trabajar mejor eso se hace cuando el sistema quedó abierto pir mucho tiempo y le entró humedad también con la placa de datos de el compresor puedes entrar a la página de el fabricante y sacar el dato de cantidad de aceite de ese compresor te mando un saludo
@@OjalaTeSirva no es a pistón es scroll y lleva gas r410a, en la etiqueta del motor no dice, no se cuanto ponerle...
Esos compresores tienen una mirilla para ver el nivel de aceite y tienen un puerto de entrada ( un conector por donde se mete el aceite cuando le falta ) y en la parte baja de el compresor llevan un tapón por donde se evacua el aceite para cambiarlo y en la mirilla te dice el nivel que deve de tener se deve de quedar a 3/4 de altura en la mirilla
Yo le made el correo por miel
Mandármelo por aquí que es miel no entiendo con tu nombre y de donde eres para copiarlo a mi libreta y poder contestarte
Buen video . Consulta cunato ml lleva uno 9mil btu ?
7 onzas llevan saludos
@@OjalaTeSirva gracias maestro
Desde Argentina Parana Entre Rios,exelente manera de esplicar. Un genio.gracias.
Francisco gracias y saludos desde mexico
Excelente esplicscion
Muchas gracias saludos
Y como se llena un compresor scroll?
Esos compresores tienen un conector con un tapón y una mirilla para ver el nivel de aceite y se le hace vacío al sistema y por succión lo mete al compresor por el conector utilizando los manómetros saludos
Gracias profesor por tan magnífica explicación desde Colombia te agrdesemos
Saludos desde mexico
Buena clase mi amigo ....una pregunta independientemente los compresores de las heladeras llevan la misma cantidad de aceite ..... Amigo estoy comenzando con esto y me gustaría que me orientará en este paso vuelvo complots compresore de heladera sea de 1/6_1/5_1/4 _1/3 se le agrega la misma cantidad
No llevan la misma cantidad los compresores de refrigeracion pero varía muy poco lo que se hace cuando vas a cambiar aceite es sacarlo y medirlo en un vaso y esa misma cantidad es la que recupera más un 5% . También cuando uno quiere saber que cantidad lleva entras a la página de el fabricante de la marca de ese compresor y sacas la tablas de csntidad de aceite que llevan sus compresores y entre todas las capacidades promedio lleva entre 180 ML y 250 ML pero cuando vallas a cambiar de cualquier motocompresor les sacas el que trae lo mides en un baso limpio y seco y le echas esa misma cantidad saludos roger
@@OjalaTeSirva muy pero muy buena explicación gracias amigo de verdad muy agradecido dios bendiga tu capacidad muchas gracias y si tengo alguna duda ... No dudaré en molestarlo ,, bueno si no es mucha molestia .....
Y quiero que me ayudes con esto .. es sobre como soldar un freezer de una nevera con escarcha compré la Barilla el fundente y trate de sorda con mi soplete de propano y me fundía la Barilla pero no compacta con el aluminio del freezer .... Una sugerencia
@@rogerguerrero5122 si no agarrava con el eluminio de el freezer es por que le faltaba calor al tubo para que se pegara bien la soldadura en mi canal a tres videos de soldadura uno de plata otro de bronce y otro de aluminio soldando con oxigeno y gas y voy sacar otro video soldando plata y aluminio con antorcha y gas lp también soldando con antorcha y propileno y y con oxigen y gas estate atento si no eres suscriptor suscribirte para que te lleguen los videos va a estar muy bueno
@@OjalaTeSirva ya estoy suscrito pero con acetileno se puede soldar
Excelente video Maestro. Gracias a Dios lo ví. Las unidades de mi casa fueron vandalizadas y me cobraron mucho dinero por la reparación y no quedaron funcionado. Con un amigo que tiene las herramientas estamos desarmando las Unidades. Ya desmontamos un compresor y no sabía cómo sacarle el aceite, Vi su vídeo y ya lo estoy haciendo. Dónde puedo ver la cantidad de aceite que debo colocarle a los compresores? He visto que salen mucha mugre, con que puedo lavar?
Hay que quitar el compresor tengo un video donde saco el aceite para que te figes
😢que pasa si le cargó aceite para motor a gasolina a un motocompresor de un cuarto de hp
Gracias
De nada saludos
Gracias por compartir tus conocimientos. Tenemos una fuga entre el domo de la bornera y la carcaza del compresor de un split de 6000, ...Estamos barajando la posibilidad de soldar ahi con autogena y barillas de plata blanca. Es eso o comprar otro compresor. Que en este momento esta 280 U$S. no sabia lo del aceite , y para colmo el compresor esta sobre el techo
Es una fuga muy difícil por que esta pegada a los bornes ahí lleva bronce con fundente y con autogena y se deve de intentar y si no queda ya se piensa en comprar otro compresor u otro equipo pero el intento se tiene que hacer saludos
mi consulta es ... el R22 usa el mismo aceite que los otros gases ?
El R 22 utiliza aceite alkibenseno y el 410a el R 32 el 134a utilizan polylester cuando uno compra aceite se pide aceite para el gas que tengas ejemplo deme un litro de aceite para refrigerante R22
@@OjalaTeSirva ... se agradece , es bueno saberlo como referencia al dia de compra , porque a veces el vendedor esta perdido ... el tecnico lo debe saber , lo mio es curiosidad por la compatibilidad ... saludos
Ok saludos
Hola, Profe, una pregunta , que no el r134a lleva poe?
Si es el aceite polielester es para el 134 posiblemente me equivoque al mencionarlo tienes tu la razón y como estoy aprendiendo a editar no lo hice luego lo comento en otro video disculpas saludos
gracias por compartir sus conocimientos, saludos. de parte de otro frigorista especialista en chillers@@OjalaTeSirva
buen video esta bien explicado una pregunta maestro tengo un aire de ventana lg compresor 1hp 115v 60hz el cual se calienta mucho le comento se le soldo tuberia con fuga se le realizo vacio y carga de gas r22 al subir demaciado la temperatura el compresor se protege y apaga le faltara aceite x porque tenia mucha mancha de aceite donde tenia la fuga. este aire lo compre en una compra de fierro viejo con el fin de practica personal para ir aprendiendo por que me gusto este oficio
Buen día generalmente la falla de los compresores rotativos es falta de aceite o falla mecánica primero checa la capacitancia de el capacitor después la resistencia en las bobinas luego lo echas a trabajar y checas el amperaje y lo comparas con el que marca la placa y si muy alto es probable que ya no sirva el compresor y para checar el aceite tienes que quitar el compresor para poder saber si tiene o no saludos
Mediste amperaje???
Buenos dias esos lg se tapan mucho los capilares. Lo mas seguro sea eso
en el compresor de aire acondicionado lo estoy usando de compresor para uso de una pistola de pintar y se calienta mucho tengo un tanque con 2 valvulas una el compresor inyecta aire y la otra valvula es la de la pistola . desde que tiene un poco de presion esta muy caliente .voy a ver si es por falta de aceite . gracias por el video desde la R. Dominicana
Hola.
No es por falta de aceite. Simplemente, esos Compresores no están hechos para las tareas de un compresor de aire a motor.
Te dejo este enlace, ahí explican muy bien porqué se calientan demasiado.
th-cam.com/video/EHVTcFLPJyM/w-d-xo.html
Saludos.
Saludos
Excelente video, muchas gracias, explicas muy bien. Pregunta, que viscosidad de aceite llevan esos compresores rotativos para r22 y es aceite mineral o alquilbenceno?
Te explico hay muchas marcas de aceites y manejan diferentes formas o escalas para decir la viscosidad en refrigeracion esta el w30 en climas el w60 y la escala es de 1 al 100 pero te comento que voy a hacer el videode viscosidad de los aceites de refrigeracion y aire acondicionado
Que clase de aceite usa el compresor pequeño
Lleva aceite polyelester sintéticos pide aceite para refrigerante 134 a
@@OjalaTeSirva grácias
¿Cada cuando se le debe cambiar el aceite?
En teoría nunca pero por ejemplo si se le hizo una fuga en la charola de desagüe y le entró agua al sistema al repararlo le tendríamos que cambiar el aceite alcompresor por el agua que se le metió solo en esos casos pero cambiarlo pir cambiarlo no
@@OjalaTeSirva Muchas Gracias. 🙏🏻
Hola cómo estás , la verdad me gustó el método de colocar aceite al compresor con el el pico de manga,mi consulta ,corto los caños de bronce para sacar el compresor ,pero en q parte corto??
Tienes que desoldarlo pero si vas a cortar corta donde tu veas que puedes unir otra ves y si es en el tubo en una parte recta para que no batalles al unir otra ves yo siempre los desoldo en la descarga y donde se une el tubo de retorno con la trampa de líquido de el compresor
HOla... Se le puede agregar aceite sin desmontar ? Gracias y saludos..Muy buen video
No tienes que quitar al compresor para sacarle el aceite que trae y meterle aceite nuevo
Hola que tipo de aceite llevan los de R22 , R410 y 134 profe ??? 🤓🙋🏻♂️🇦🇷
Disculpa que te conteste hasta hoy el 410 a y el 134a llevan poliolestrs y el 22 alkibenzeno pero cuando uno compra aceite lo pide para el gas que lleva el equipo saludos
Saludos profe. Los compresores solo pueden comprimir gas. Alli estan comprimiendo aceite. Eso no dañaria el compresor? Disculpe mi ingenuidad pero estoy empezando en el area. Saludos desde Venezuela
Saludos Joel Joel el compresor solo puede comprimir gas el aceite es solo para lubricar
A los compresores también le podemos checar la compresión con el manómetro de alta y trabajando tiene que levantar por lo menos 400 psi y que cuando lo pares contenga la presión y si lo puedes checar igual saludos hasta Venezuela
Y de refri o rotativos de A/C los checamos igual pero hay síntomas que te dicen que no comprime el compresor sin quitarlo
@@OjalaTeSirva ok profe. Excelente
excelente
Gracias saludos
Top gostei
Muchas gracias saludos
buenas noches
tengo un rotativo lo puse a funcionar conecte una pistolade pintar y observe que en lamanguera que va a la pistola habia algunas gotas de aceite ytambien agua, cuando lo apague por el,tubo desuccion voto un humo,blanco pero no olia a quemado. que podria ser eso?
Esos arrastran aceite y agua por que la meten por la succión tendrías que ponerlo con tanque y ponerle un filtro para la humedad como los que traen las compresores de aire en la descarga saludos y con esos se dificulta por eso