Obrigado pelo seu feedback! Se você puder, compartilhe o link desse vídeo no seu Facebook e nas outras redes sociais para me ajudar na divulgação dele, valeu!
Deus lhe abençoe amigo , eu tenho uma Sundown STX Motard 2005 e tive de trocar retentores de válvulas e a válvula de escape assim como fazer assentamento de válvula , não consegui em nenhum lugar inclusive nem no manual dela achar sobre o ponto de comando , aqui eu achei e muito bem explicado , amanhã vou abrir a tampa e colocar e volto para dizer se deu certo !
Boa noite Maclei! Mais uma vez vendo seus vídeos e aprendendo... Se possível gostaria de saber que torque se deve dar nos parafusos da tampa do cabeçote e se é possível fazer sem torquimetro, abração Maclei agradeço desde já.
Bom dia amigo, bons videos bem explicados, gostaria de uma ajuda, tenho uma intruder 125 está vazando óleo nesse retentor na tampa de valvulas, tenho noção básica de mecânica queria saber se é só tirar a tampa trocar e fechar ou antes de abrir tem que colocar o motor em algum ponto neutro ? Já tenho o retentor e a cola de junta pra passar na tampa
Acredito que tenha que colocar no ponto porque os balancins desses motores da Yes/Intruder 125 ficam presos na tampa, então para evitar problema é bom colocar em ponto morto.
Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Macley, que comando preparado devo usar na minha Intruder 125, alterada pra 150cc, um de 310 ° graus ?!?.... se poder me informar sobre o melhor comando pra instalar agradeço desde já !... aguardo retorno, grande abraço e ótimo fim de semana !!!
Não conheço muito sobre isso mas no Mercado Livre tem uns kits para 150cc que já vem com o comando correto para aproveitar esse aumento de cilindrada, acho mais seguro comprar assim.
Ola professor maclei show de bola. Porfavor me ajuda... Eu precisei trocar essa tampinha preta de vedaçao q vai entre o cabeçote e a tampa do cabeçote, eu passei cola direitinho mas quando fechei e parafusei a tampinha saltou pra fora porq sera? Como posso colocar essa bendita tampinha pra ela nao soltar? Obrigado
Acredito que vá ser a mesma sim. Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Opa maclei blz, cara eu to pra abrir minha moto pq ta saindo óleo pelo cano do pair, ai compre um torquímetro de estalo só que notei que a calibragem dele começa com 2.8kilos e a manopla de regulagem vai de 0 a 12 marcados mais 1 traço e volta pro zero o que totaliza catorze, sera que se eu colocar em 2.8 kilos e diminuir 8 traços na manopla ele pega os 2 kfg de torque que eu preciso?
Dizem que se deixar sem esse suporte com parafusos do cabeçote a yes e a intruder ficam com menos vibração, e não afeta na segurança, sabe se é verdade? Que no caso passa menos vibração pro quadro
Olá Maclei, adoro seus vídeos! Uma dúvida minha suzuki 150 está fora de ponto, na engrenagem do comando, a corrente ou fica um dente para cima ou um para baixo, não fica com a marcação da engrenagem paralela a carcaça, o que pode ser?
Experimente dar mais uma volta de 180 graus (metade de uma volta completa) pra conferir, caso confirme certamente foi montado errado na hora que foi trocado a corrente de comando.
Maclei ,me tira uma dúvida, é porque toda vez que vou comprar peça pra minha Suzuki YES 2008 , aparece muito anúncio sobre peça da intruder , eu só queria saber se a peça do comando da válvula Dá intruder é o mesmo da Suzuki EN YES 2008 ? As vezes não compro com medo de dar diferença na peça 🤔
Bom, tem uma pequena diferença dependendo do ano mas não relacionado entre ser Yes ou Intruder mas sim ao ano. O melhor é comprar de um lugar que dê garantia e te dê a possibilidade de trocar caso não seja exatamente a mesma.
boa noite Maclei, tentei de todas as formas regular as válvulas da minha intruder 2007, faço igual ao Manual pede, tiro a vela, coloco no PMS certinho, coloco à folga especificada, mas quando ligo a moto o barulho fica muito alto. será que montaram a árvore de comando um pouco fora do ponto?
Tem um parafuso embaixo do motor que não é para mexer, se mexer nele é um parto regular novamente, eu nem sei como fazer essa regulagem porque isso só é feito na fábrica. Ou você fez a montagem errada. Tenho vídeo específico mostrando como trocar os discos de embreagem.
Boa tarde, minha intruder ficou sem força e morreu, parecia sujeira no carburador, não funcionou mais, cheguei em casa desmontei o carburador, limpei e nada, ela tem faisca boa na vela, bateria ok, mas não pega, tenho impressão que não vai combustivel para o cilindro, pois a vela é nova e quando tento dar partida ela volta seca, sem nenhum cheiro. valvula pressa pode fazer isso? porque parte eletrica e carburador não é. O que vc acha?
A minha intruder vive comendo balancim e comando e não é falta de lubrificação sabe me dizer se é por causa de peça paralela??? Estou usando a marca trilha é oque tenho pra comprar aqui na região aguardo retorno
Pode ser sim a qualidade da peça que você está usando. Peças de motor é Metal Leve ou original. Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Cabe perfeitamente. Você pode me ajudar compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele ou fazendo uma contribuição de qualquer valor para o PIX contato@maclei.blog.br
Eu baixei no Blog do Cássio Mecânico. Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Maclei a minha yes as veses fica saindo um oleo por esse tubo abaixo da saindo do escamepemto no cabecote oque será sai desse tubinho q é ligado na valvula pair qual nome dessa peça
@@garagem34 me tira uma duvida eu tenho uma yes tenho um litro de óleo lubrax e meio litro de outra marca posso colocar um litro do lubrax e completa os 100ml com esse outro óleo?
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Refaça todo o serviço porque algo pode ter sido montado errado. Não esqueça do aperto correto de todos os parafusos. Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Legal seus vídeo mais Mano tentar falar nome das peças da moto certa não e meio Anel, nome e meia lua ou guia do comando! sobre soquete Não e bico pito e soquete 12!!
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Lembrando que mesmo o ponto do motor estar no risco do magneto, vale lembrar que é bom verificar se o pistão está no PMS. E mesmo assim ainda verificar que os ressaltos do comando devem ficar virados para baixo.
Obrigado pelo engajamento gerado pelo seu comentário, isso ajuda muito qualquer canal a ganhar mais visibilidade. Dá uma força compartilhando o link deste vídeo em seus grupos e redes sociais.
Parabéns Amigo ótimo vídeo .Tire uma dúvida tenho uma Suzuki yes 125 depois de muito gastar com alguns outros problemas sempre relacionados a partida ..agora o último diagnóstico pôr não querer dar mais partida é que o motor está com uma péssima ou nenhuma compreensão e devido a isto ela não pega não dá mais partida VC poderia falar algo sobre o assunto o confirmar se esse diagnóstico está correto responda pôr aki ou me envie um e mail pôr gentileza jucieaps@gmail.com grato Amigo e sucesso com os seus vídeos
Olá, não respondo por e-mail e nunca entro em contato por ele, ok? Digo isso por questões de segurança sua. Bom, quanto ao problema se a moto funciona no tranco então não é problema de compressão. Agora, se ela não funciona nem no tranco e se tudo foi realmente feito... troque de mecânico, pode ter tido algo que esse não encontrou e que outro pode encontrar.
Show de bola! Só aqui de boas acompanhando a evolução da Intrudinha. Parabéns
Bom vídeo Professor Maclei! Tô ajeitando a minha intruder de leilão assistindo seu canal 👏👏👏🙏🏼🙏🏼🙏🏼
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Deus lhe abençoe amigo , eu tenho uma Sundown STX Motard 2005 e tive de trocar retentores de válvulas e a válvula de escape assim como fazer assentamento de válvula , não consegui em nenhum lugar inclusive nem no manual dela achar sobre o ponto de comando , aqui eu achei e muito bem explicado , amanhã vou abrir a tampa e colocar e volto para dizer se deu certo !
Obrigado pelo feedback!!
Será que o rapaz da STX conseguiu regular a válvula?
Ótimo vídeo e um excelente trabalho. Parabéns meu amigo, a moto tá ficando show.
muito bom vc ressuscitando mais uma suzuki ja estou ancioso pela próxima ressuscitaçao!!
ficou afinadinha.. ta ficando boa essa trudinha...tmj
Maclei as peças do cabeçote da Suzuki yes 2008 são iguais aos da Suzuki Intruder ano 2011? Pois tenho o da Yes e quero fazer o da Intruder
Ficou redondinha ... Show de bola ... Abraaaço !!!
Que canal tooop como e que eu não conhecia ainda?
Parabéns!!!
Boa noite Maclei! Mais uma vez vendo seus vídeos e aprendendo... Se possível gostaria de saber que torque se deve dar nos parafusos da tampa do cabeçote e se é possível fazer sem torquimetro, abração Maclei agradeço desde já.
Bom dia amigo, bons videos bem explicados, gostaria de uma ajuda, tenho uma intruder 125 está vazando óleo nesse retentor na tampa de valvulas, tenho noção básica de mecânica queria saber se é só tirar a tampa trocar e fechar ou antes de abrir tem que colocar o motor em algum ponto neutro ? Já tenho o retentor e a cola de junta pra passar na tampa
Acredito que tenha que colocar no ponto porque os balancins desses motores da Yes/Intruder 125 ficam presos na tampa, então para evitar problema é bom colocar em ponto morto.
Amigo faz um vídeo como tira a tampa do cabeçote
Legal oh vídeo parabéns, quais chaves preciso pra retirar oh cabeçote da yes??
L 12 milímetros para soltar os prisioneiros
Bacana hein!? bacana mesmo, muito obrigado pela aula toda etc tudo muito obrigado abraço Maclei
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show Maclei
Bom vídeo! Onde sobe o óleo nesse motor? No assentamento do comando de válvulas?
muito bom
Valeu pelo feedback. Se você puder, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais, assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado!
Macley, que comando preparado devo usar na minha Intruder 125, alterada pra 150cc, um de 310 ° graus ?!?.... se poder me informar sobre o melhor comando pra instalar agradeço desde já !... aguardo retorno, grande abraço e ótimo fim de semana !!!
Não conheço muito sobre isso mas no Mercado Livre tem uns kits para 150cc que já vem com o comando correto para aproveitar esse aumento de cilindrada, acho mais seguro comprar assim.
Essa junta de silicone pode ser qualquer silicone pra juntas de alta temperatura ou tem outro em especial?
Qualquer silicone para cabeçote e de alta temperatura. Em auto peças acha fácil.
Maclei vc sabe me dizer se essa corrente de comando sofre desgaste ou só o tencionador interno?
Também sofre desgaste, vai afrouxando igual a corrente da transmissão. Com o tempo também é necessário trocá-la.
@@garagem34 vlw Maclei tmj
Ola professor maclei show de bola. Porfavor me ajuda... Eu precisei trocar essa tampinha preta de vedaçao q vai entre o cabeçote e a tampa do cabeçote, eu passei cola direitinho mas quando fechei e parafusei a tampinha saltou pra fora porq sera? Como posso colocar essa bendita tampinha pra ela nao soltar? Obrigado
Apenas colando mesmo!
Cara muito top o vídeo.. não sei se vc conhece a stx 200 mais eh a msm mecânica da yes.. será q essa referência de ponto tbm bate com a da stx 200?
Acredito que vá ser a mesma sim. Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Maclei, me tira uma dúvida... se eu apertar o parafuso de mistura estou enriquecendo, se desapertar estou deixando a mistura pobre? está correto?
Obrigado!
Fala meu querido, você pode me passar a relação de chaves e ferramentas que precisa para abrir o motor da trudi! Obrigado desde já
Olá, no vídeo vou falando as chaves que estou usando.
Opa maclei blz, cara eu to pra abrir minha moto pq ta saindo óleo pelo cano do pair, ai compre um torquímetro de estalo só que notei que a calibragem dele começa com 2.8kilos e a manopla de regulagem vai de 0 a 12 marcados mais 1 traço e volta pro zero o que totaliza catorze, sera que se eu colocar em 2.8 kilos e diminuir 8 traços na manopla ele pega os 2 kfg de torque que eu preciso?
Eu também já pensei nisso, não sei se é possível, é melhor entrar em contato com o fabricante do torquímetro pq isso pode até desregular ele.
Dizem que se deixar sem esse suporte com parafusos do cabeçote a yes e a intruder ficam com menos vibração, e não afeta na segurança, sabe se é verdade? Que no caso passa menos vibração pro quadro
Não é verdade e afeta sim a segurança.
Olá Maclei, adoro seus vídeos! Uma dúvida minha suzuki 150 está fora de ponto, na engrenagem do comando, a corrente ou fica um dente para cima ou um para baixo, não fica com a marcação da engrenagem paralela a carcaça, o que pode ser?
Experimente dar mais uma volta de 180 graus (metade de uma volta completa) pra conferir, caso confirme certamente foi montado errado na hora que foi trocado a corrente de comando.
Maclei ,me tira uma dúvida, é porque toda vez que vou comprar peça pra minha Suzuki YES 2008 , aparece muito anúncio sobre peça da intruder , eu só queria saber se a peça do comando da válvula Dá intruder é o mesmo da Suzuki EN YES 2008 ? As vezes não compro com medo de dar diferença na peça 🤔
Bom, tem uma pequena diferença dependendo do ano mas não relacionado entre ser Yes ou Intruder mas sim ao ano. O melhor é comprar de um lugar que dê garantia e te dê a possibilidade de trocar caso não seja exatamente a mesma.
O senhor tem o documento especificando os torques dos parafusos?
Tem no manual que pode ser baixado facilmente na internet.
boa noite Maclei, tentei de todas as formas regular as válvulas da minha intruder 2007, faço igual ao Manual pede, tiro a vela, coloco no PMS certinho, coloco à folga especificada, mas quando ligo a moto o barulho fica muito alto. será que montaram a árvore de comando um pouco fora do ponto?
Tem chances disso! A corrente de comando também pode estar com problemas ou precisando ser esticada.
Canal do Maclei verdade, a corrente foi esticada, mas deve ser isso mesmo.
Não estou encontrando algumas peças la, vou ter que comprar no ML mas vou pagar mais caro e ainda vou ficar nas mãos dos correios.
Boa noite! parceiro troquei a embreagem da minha suzuki 2011 abre bem entre os discos fiz toda a regularem qdo aciono a embreagem fica rodando
Tem um parafuso embaixo do motor que não é para mexer, se mexer nele é um parto regular novamente, eu nem sei como fazer essa regulagem porque isso só é feito na fábrica. Ou você fez a montagem errada. Tenho vídeo específico mostrando como trocar os discos de embreagem.
Boa tarde, minha intruder ficou sem força e morreu, parecia sujeira no carburador, não funcionou mais, cheguei em casa desmontei o carburador, limpei e nada, ela tem faisca boa na vela, bateria ok, mas não pega, tenho impressão que não vai combustivel para o cilindro, pois a vela é nova e quando tento dar partida ela volta seca, sem nenhum cheiro. valvula pressa pode fazer isso? porque parte eletrica e carburador não é.
O que vc acha?
Pode ser válvula sim mas também pode ser o estator que tenha queimado, aconteceu isso comigo.
Vai ser válvula porque o estator n ia manda corrente para a velA.
A minha intruder vive comendo balancim e comando e não é falta de lubrificação sabe me dizer se é por causa de peça paralela??? Estou usando a marca trilha é oque tenho pra comprar aqui na região aguardo retorno
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Maclei a minha está vazando um pouco de óleo na tampa de válvula a que fica próximo ao escapamento , sera ajuste ?
Se tá vazando óleo tem que trocar a junta.
Blz professor maclei? Nao tenho torquimetro, posso apertar os parafusos da tampa com cuidado sem torquimetro?
Pode, lembre-se de apertar usando força semelhante a usada para tirar. Eu não diria toda força mas um pouco menos só por garantia.
Maclei como se solta os balancins da intruder?
Tem que desmontar o comando de válvulas.
Boa noite gostaria de por um comando com rolamento na intruder 125 o que acha?
Meu conhecimento não chega nesse nível, um bom preparador de motores de motos poderá te responder com certeza!
dalhe maclei
O cabeçote da intruder serve para yes 125 2008?
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Gostei
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Onde eu consigo esse manual de serviços?
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Como faz pra trocar esses balacinhos aí ??
Eles são presos na tampa, a troca é bem simples, quando tiver oportunidade faço um vídeo.
Se tirar só a tampa de valvulas o comando se movimenta?
Pode se movimentar sim.
Maclei a minha yes as veses fica saindo um oleo por esse tubo abaixo da saindo do escamepemto no cabecote oque será sai desse tubinho q é ligado na valvula pair qual nome dessa peça
Certamente é ele, sua válvula está ruim.
@@garagem34 me tira uma duvida eu tenho uma yes tenho um litro de óleo lubrax e meio litro de outra marca posso colocar um litro do lubrax e completa os 100ml com esse outro óleo?
👍
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Abri a minha. Troquei as juntas.APENAS AS JUNTAS POIS ESTAVA VAZANDO. AGORA A MOTO NÃO QUER PEGAR...E ANTES FUNCIONAVA. SABE ME DIZER O QUE FAZER?
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Tá batendo valvula
Corrente de comando.
Lembrando que mesmo o ponto do motor estar no risco do magneto, vale lembrar que é bom verificar se o pistão está no PMS.
E mesmo assim ainda verificar que os ressaltos do comando devem ficar virados para baixo.
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Parabéns Amigo ótimo vídeo .Tire uma dúvida tenho uma Suzuki yes 125 depois de muito gastar com alguns outros problemas sempre relacionados a partida ..agora o último diagnóstico pôr não querer dar mais partida é que o motor está com uma péssima ou nenhuma compreensão e devido a isto ela não pega não dá mais partida VC poderia falar algo sobre o assunto o confirmar se esse diagnóstico está correto responda pôr aki ou me envie um e mail pôr gentileza jucieaps@gmail.com
grato Amigo e sucesso com os seus vídeos
Olá, não respondo por e-mail e nunca entro em contato por ele, ok? Digo isso por questões de segurança sua. Bom, quanto ao problema se a moto funciona no tranco então não é problema de compressão. Agora, se ela não funciona nem no tranco e se tudo foi realmente feito... troque de mecânico, pode ter tido algo que esse não encontrou e que outro pode encontrar.
muito bom
muito legal
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