Sehr guter Vergleich! Die Ladeperformance des Taycan ist echt der Hammer! Als Premium Daily-Car mit gelegentlichen Langstreckenfahrten ist er echt perfekt! Wer aber sehr viel auf Langstrecke unterwegs ist, wird sicherlich da den Verbrenner vorziehen. Hierzu werden bestimmt noch diverse Kommentare kommen. Da Du ja beide Varianten in Deinem Fuhrpark hast, kannst Du ja immer das passende Fahrzeug auswählen 😉
So ist es! Und ich habe ehrlich gesagt weder mit dem einen noch dem anderen ein Problem egal welche Strecke zu fahren. Auch Pässe fahren macht der Taycan ganz bestimmt wunderbar. Also ich verstehe diese Menschen nicht die das eine oder andere verteufeln.
Super Video, danke!❤ Ich fahre aktuell einen 911GTS (2022) und einen X5 e45, konnte mit dem neuen Taycan zum Hockenheimring und zurück fahren und bin seit den infiziert.. ❤❤❤
Ich will den Taycan als Daily nicht mehr missen. Das Auto ist eine Klasse für sich und die perfekte Mischung aus Sportlichkeit und Präzision mit entsprechendem Komfort wenn man ihn möchte. Dann wird es bald einen Taycan geben der den X5 ablöst?
Vielen Dank, sehr aufschlussreich. Für mich persönlich sind mehrere, relativ langwierige Ladestops auf so eine relativ überschaubare Distanz keine wirkliche Option (zumal ich die Stops nicht als Video monetarisieren kann). Strecken unter 500km fahre ich normalerweise einfach ohne Stop durch. Habe daher einen Alpina B3 GT bestellt. Aber der Taycan ist auch schön, wenn man Zeit hat oder nicht so häufig längere Distanzen fahren muss.
Ich hoffe du hast das auch richtig verstanden, denn wenn ich mit 100% in Essen losgefahren wäre und mit 1% ankommen hätte können, wenn ich zuhause laden könnte. Hätte es genau 1 stop gebraucht. Also bitte nicht die 3 Stopps für unbedingt nötig erachten. Aber klar wer viel Langstrecke fährt ist eventuell noch unter den jeweiligen individuellen Umständen mit einem Verbrenner besser beraten. Was nicht bedeutet, dass man das mit einem Taycan nicht könnte.
@@quattroqueen01 Was ich beindruckend (in dem anderen Video) fand: Der Taycan scheint bei 200km/h auf der Autobahn extrem leise zu sein und sehr ruhig zu liegen. Wirkte sehr souverän, soweit man das über das Video beurteilen kann.
Ja, das ist er und so sehr ich selbst auch ein Petrolhead bin genieße ich das wirklich sehr, diese Stille. Ich hab zwar auch den Electric Sport Sound, der ist aber eher selten eingeschaltet.
Den Vergleich finde ich gut, danke. Ich bin einmal gespannt, wie das Ganze dann bei mir ausssieht: GT4, Taycan 4S und 911 GTS. Und das dann mit dem Cayenne S Diesel verglichen. Dieser verbrauchte bei einer Fahrt von Bayreuth nach Leverkusen ca. 14 Liter, benötigte für eine Distanz von 480 km ca. 3 Stunden und 30 Minuten. Vor allem vor 6 übern Kölner Ring. Gut, um 2 in der Nacht losgefahren, Wetter passte und die Bahn war frei. Habe mich auch an die Limits gehalten. Und die Baustelle bei Würzburg war noch nicht fertig. Naja, mal sehen, wie das jetzt aussieht. Mach weiter so. Dir, und euch allen, ein schönes Wochenende.
480km wenn du mit 100% startest und an deinem Ziel laden kannst reicht 1 Stopp. Wenn du es richtig fliegen lassen und auf Nummer sicher gehen willst vielleicht 2. aber jeweils nur so 10 Minuten. Das geht ja voll. Ich bin sehr gespannt auf deine Erfahrungen.
Hallo Jenny, da ich derzeit die hybride Technik an meinem Toyota seit mittlerweile knapp 5 Jahren geniessen kann, möchte ich diese auch nicht mehr missen. Ganz ehrlich, ich möchte derzeit weder wieder einen reinen Verbrenner, noch derzeit ein reines E-Auto haben wollen. Das einzige, was ich mir in naher Zukunft für meinen Toyota Hybrid leisten werde, sind die 3D-Kennzeichen, da mein Fahrzeug demnächst sowieso wegen eines Wildschadens in die Werkstatt muss, werden neu 3D-Kennzeichen werden, natürlich in klassischen schwarz matt, da ich auch einige schwarzmatt folierte Sachen am Auto habe. Meine Frage bezüglich der 3D-Kennzeichen wäre jetzt nur, ob ich meine alten (derzeitigen Kennzeichen) zeitgleich entstempeln muss, um die neuen 3D-Kennzeichen neu bestempeln lassen zu können. Werde mich aber diesbezüglich auch nochmal mit meiner Zulassungsstelle kurz schließen, um alle Unklarheiten zu beseitigen. Wenn all das geschehen ist, schaue ich mal weiter, ob ich meinen Toyota noch etwas weiter veredeln/verfeinern werde.
Hybrid ist wirklich cool. Hatte letztens mal einen Q7 als Hybrid zum fahren. Hat mir echt ganz gut gefallen. Dennoch ziehe ich meinen Taycan vor. Die Idee mit den 3D Kennzeichen ist super. Sieh dir unbedingt mal dieses Video von mir dazu an, da habe ich in der Zentrale der Firma meine Kennzeichen selbst gemacht und erkläre einiges dazu: th-cam.com/video/0s0XMqrgiGM/w-d-xo.htmlsi=8wjwAeXQsAqjpXof Du gehst einfach mit den alten und den neuen Schildern plus Zulassungsschein zur Zulassung und lässt die alten entwerten, die neuen Siegeln und das wars. Kostet zwischen 5 und 10 Euro. Bei Fragen immer gerne melden. Viele Grüße und gute Fahrt!
Und die Frage aller Fragen: Verbrenner oder Elektro? Was macht mehr Spaß? Ich spekuliere mit dem kommenden E-Boxster/Cayman bin mir aber nicht sicher ob der Umstieg lohnt? By the way, hast Du Infos bezüglich der Weltpremiere? Scheinbar tatsächlich erst 2025 oder? Danke!
Ich bin sowohl 911 als auch Taycan schon auf der Rennstrecke gefahren und ich kann sagen: Ein "besser" gibt es meiner Meinung nach nicht, sondern nur ein "anders" beides ist das beste seiner Klasse in meinen Augen und ich bin froh und dankbar beides in der Garage zu haben. Ich würde mich gleichermaßen für den Taycan, als auch den 911 entscheiden. Beide Technologien wecken in mir Emotionen, auch wenn eine Passtraße mit einem Verbrenner wohl ein kleines bisschen "emotionaler" sein könnte. Das gleicht der Taycan aber durch seine ganz eigene Art und Weise wieder aus. Du siehst. Für mich stellt sich nicht die Frage Verbrenner oder Elektro. Den E-Cayman müsste man erstmal sehen und wissen was er genau kann, wobei man sich da bei Porsche sehr gut darauf verlassen kann, dass es beeindruckend sein wird. 2025 werden wir hoffentlich mehr erfahren.
Gutes Video, und auch Interessant. Vorallem merkt man bei beiden Autos. Wenn man zügig ankommen will, kostet es einiges mehr Geld. Weil bei vielen wo ein E-Auto fahren, die fahren ja teilweise so langsam da ist manchmal ein LKW schneller.
Naja dieses Prinzip sollte jedem einleuchten: Geschwindigkeit benötigt Kraft und um Kraft zu erzeugen benötigt man Energie. Ich empfinde es auch als ein großes Problem, dass es vermehrt Elektroautos sind, die tatsächlich eine Beeinträchtigung des Verkehrsflusses darstellen. Das liegt einerseits am Mindset der FahrerInnen und andererseits an dem Effizienzgrad der jeweiligen Fahrzeuge. Jedenfalls ist es keine besonders positive Entwicklung. Es bleibt zu hoffen dass sich hier politisch auch einiges verändert, sodass hier zukunftsfähige Verkehrsmittel gefordert und gefördert werden die Fortschritt und keinen Rückschritt bedeuten.
Vielen Dank für dein Feedback und den Hinweis! 🙌 Du hast absolut recht - der Verbrauch wird natürlich in kWh/100km angegeben, während kW die momentane Lade- oder Motorleistung beschreibt. Da hab ich mich wohl in der Begeisterung über mein Video etwas vertan. Wobei man sagen muss, dass ein jeder Mensch versteht wovon ich da spreche. Es gibt wohl Menschen die nichts anderes zu tun haben als bei anderen Fehler zu suchen. Sowas finde ich schade 😅 Aber es freut mich riesig, dass dir das Video gefallen hat! 💚 Solche Kommentare und Tipps helfen mir, noch besser zu werden und die Inhalte für euch präziser zu gestalten. Danke, dass du dir die Zeit genommen hast, darauf hinzuweisen - ich werde darauf in zukünftigen Videos definitiv achten! 🚗⚡ Bleib dran, ich freue mich auf weitere spannende Diskussionen mit dir! 😊
Ein Witzbold, der es nötig hat so etwas zu kommentieren. Werterhalt vs. Geldvernichtung? 😂 Naja, das hängt wohl immer von der Perspektive ab! Ein 911 ist ohne Frage eine Ikone und hat seinen Ruf als Wertanlage oft verdient - wobei auch das stark von Modell, Laufleistung und Pflege abhängt. Ein Taycan hingegen steht für innovative Technologie und ein einzigartiges Fahrerlebnis, das man so schnell nicht vergisst. Elektromobilität entwickelt sich rasant weiter, und jeder, der sich dafür entscheidet weiß über Vor und Nachteile bescheid. Eine solche Äußerung zeugt also nur von mangelndem Know-How & Mindset. Am Ende geht’s doch um die Freude am Fahren - ob emotionaler Klassiker oder Hightech-Elektrosportler. Beide haben ihre Fans, und ich liebe es, das Beste aus beiden Welten zu genießen. Was zählt: Gänsehaut auf der Straße statt Mathe im Excel. 😜✨ Was fährst du, dass du eine solche Äußerung triffst?
Es sollte einem aufmerksamen Zuseher nicht entgangen sein, dass es sich in diesem Fall um die Winterbereifung handelt. Des weiteren wage ich es nicht mir anzumaßen schlauer als die Ingenieure bei Porsche zu sein. Wer Themen wie Distanzscheiben für nötig erachtet darf das von mir aus gerne nutzen. Ich für meinen Teil mache das nicht. Danke aber dennoch für den gut und lieb gemeinten Tipp.
@frenek5678 Hauptsache wieder irgendwo was dazuschreiben. Traurig, wenn man das nötig hat. Ein Gespräch im echten Leben würden Sie vermutlich nach 30 Sekunden abbrechen, da Sie keinerlei Argumente hervorbringen können.
Also 3 mal laden bei der kleinen Stecke … ist null was für mich… 1 mal eine klo Pause und was essen und dann mal schnell Laden wäre vielleicht ok… kurz Strecke ist vielleicht machbar .. freue mich auf meinen neuen 11er
Wäre ich mit 100% losgefahren und hätte ich nicht bei der Ankunft daheim nochmal 100km für den nächsten Tag gebraucht hätte ein 10min Stopp sicher ausgereicht. Also bitte aufpassen wie man was vergleicht. Pauschal so eine Aussage zu treffen finde ich etwas schwierig. Welchen 11er hast du denn bestellt?
Die spannende Frage ist doch, wie oft man solche Strecken fährt. Wir fahren zu 90% Kurzstrecken, am Tag max. 30-50km und wir können zuhause laden. Dadurch kostet unserer Audi eTron für Steuern, Versicherung, Strom, weniger als ein VW up Verbrenner. Jedoch mit dem Unterschied, dass wir großen SUV mit Allrad, Luftfahrwerk und über 300PS fahren. Das Elektroauto mag vielleicht noch nicht für jeden passen, aber es passt schon für sehr viele Menschen. Für den Fall, dass jetzt jemand schreibt, wofür man so einen Panzer fahren muss: Mit zwei Kindern und Hund, im ländlichen Raum, macht das Auto Sinn. Gruß Stephan
Sehr gute Wahl! Glückwunsch! Den finde ich auch sehr gelungen! Wann ist dein Liefertermin? Die ersten wurden ja gerade schon ausgeliefert. Ich freue mich schon sehr den das erste mal fahren zu dürfen. Bin sehr gespannt. Das ist ein unglaublich toller Allrounder. Als Heckantrieb oder Allrad?
@@quattroqueen01 Ich glaube den Spruch hast du falsch verstanden. Ich meinte, dass Porsche oft komische Vögel in Form von neidischen oder missgünstigen Menschen anzieht.
Schade das mein Kommentar missverstanden wurde - liegt vielleicht an der mangelnden Aufklärung was gesunde Lebensmittel betrifft - und zum Thema Neid und Missgunst ? Warum schaue ich deine Videos ? Bestimmt nicht weil ich dir in keinster Weise irgendwas nicht gönne
Sehr guter Vergleich! Die Ladeperformance des Taycan ist echt der Hammer! Als Premium Daily-Car mit gelegentlichen Langstreckenfahrten ist er echt perfekt! Wer aber sehr viel auf Langstrecke unterwegs ist, wird sicherlich da den Verbrenner vorziehen. Hierzu werden bestimmt noch diverse Kommentare kommen. Da Du ja beide Varianten in Deinem Fuhrpark hast, kannst Du ja immer das passende Fahrzeug auswählen 😉
So ist es! Und ich habe ehrlich gesagt weder mit dem einen noch dem anderen ein Problem egal welche Strecke zu fahren. Auch Pässe fahren macht der Taycan ganz bestimmt wunderbar. Also ich verstehe diese Menschen nicht die das eine oder andere verteufeln.
Find dein Dialekt cool. Kommt gut nach Hause. Habe leider kein Auto für die Kennzeichen. 💚
Danke dir 👍
Super Video, danke!❤ Ich fahre aktuell einen 911GTS (2022) und einen X5 e45, konnte mit dem neuen Taycan zum Hockenheimring und zurück fahren und bin seit den infiziert.. ❤❤❤
Ich will den Taycan als Daily nicht mehr missen. Das Auto ist eine Klasse für sich und die perfekte Mischung aus Sportlichkeit und Präzision mit entsprechendem Komfort wenn man ihn möchte. Dann wird es bald einen Taycan geben der den X5 ablöst?
Vielen Dank, sehr aufschlussreich. Für mich persönlich sind mehrere, relativ langwierige Ladestops auf so eine relativ überschaubare Distanz keine wirkliche Option (zumal ich die Stops nicht als Video monetarisieren kann). Strecken unter 500km fahre ich normalerweise einfach ohne Stop durch. Habe daher einen Alpina B3 GT bestellt. Aber der Taycan ist auch schön, wenn man Zeit hat oder nicht so häufig längere Distanzen fahren muss.
Ich hoffe du hast das auch richtig verstanden, denn wenn ich mit 100% in Essen losgefahren wäre und mit 1% ankommen hätte können, wenn ich zuhause laden könnte. Hätte es genau 1 stop gebraucht. Also bitte nicht die 3 Stopps für unbedingt nötig erachten. Aber klar wer viel Langstrecke fährt ist eventuell noch unter den jeweiligen individuellen Umständen mit einem Verbrenner besser beraten. Was nicht bedeutet, dass man das mit einem Taycan nicht könnte.
@@quattroqueen01 Was ich beindruckend (in dem anderen Video) fand: Der Taycan scheint bei 200km/h auf der Autobahn extrem leise zu sein und sehr ruhig zu liegen. Wirkte sehr souverän, soweit man das über das Video beurteilen kann.
Ja, das ist er und so sehr ich selbst auch ein Petrolhead bin genieße ich das wirklich sehr, diese Stille. Ich hab zwar auch den Electric Sport Sound, der ist aber eher selten eingeschaltet.
Den Vergleich finde ich gut, danke. Ich bin einmal gespannt, wie das Ganze dann bei mir ausssieht: GT4, Taycan 4S und 911 GTS. Und das dann mit dem Cayenne S Diesel verglichen. Dieser verbrauchte bei einer Fahrt von Bayreuth nach Leverkusen ca. 14 Liter, benötigte für eine Distanz von 480 km ca. 3 Stunden und 30 Minuten. Vor allem vor 6 übern Kölner Ring. Gut, um 2 in der Nacht losgefahren, Wetter passte und die Bahn war frei. Habe mich auch an die Limits gehalten. Und die Baustelle bei Würzburg war noch nicht fertig. Naja, mal sehen, wie das jetzt aussieht. Mach weiter so. Dir, und euch allen, ein schönes Wochenende.
480km wenn du mit 100% startest und an deinem Ziel laden kannst reicht 1 Stopp. Wenn du es richtig fliegen lassen und auf Nummer sicher gehen willst vielleicht 2. aber jeweils nur so 10 Minuten. Das geht ja voll. Ich bin sehr gespannt auf deine Erfahrungen.
Alle ihren Video sind spannend sehr geehrte JENNY!🤩
M. VOINOT Aymeric (Frankreich)
Hallo Jenny, da ich derzeit die hybride Technik an meinem Toyota seit mittlerweile knapp 5 Jahren geniessen kann, möchte ich diese auch nicht mehr missen. Ganz ehrlich, ich möchte derzeit weder wieder einen reinen Verbrenner, noch derzeit ein reines E-Auto haben wollen.
Das einzige, was ich mir in naher Zukunft für meinen Toyota Hybrid leisten werde, sind die 3D-Kennzeichen, da mein Fahrzeug demnächst sowieso wegen eines Wildschadens in die Werkstatt muss, werden neu 3D-Kennzeichen werden, natürlich in klassischen schwarz matt, da ich auch einige schwarzmatt folierte Sachen am Auto habe.
Meine Frage bezüglich der 3D-Kennzeichen wäre jetzt nur, ob ich meine alten (derzeitigen Kennzeichen) zeitgleich entstempeln muss, um die neuen 3D-Kennzeichen neu bestempeln lassen zu können.
Werde mich aber diesbezüglich auch nochmal mit meiner Zulassungsstelle kurz schließen, um alle Unklarheiten zu beseitigen.
Wenn all das geschehen ist, schaue ich mal weiter, ob ich meinen Toyota noch etwas weiter veredeln/verfeinern werde.
Hybrid ist wirklich cool. Hatte letztens mal einen Q7 als Hybrid zum fahren. Hat mir echt ganz gut gefallen. Dennoch ziehe ich meinen Taycan vor.
Die Idee mit den 3D Kennzeichen ist super. Sieh dir unbedingt mal dieses Video von mir dazu an, da habe ich in der Zentrale der Firma meine Kennzeichen selbst gemacht und erkläre einiges dazu: th-cam.com/video/0s0XMqrgiGM/w-d-xo.htmlsi=8wjwAeXQsAqjpXof
Du gehst einfach mit den alten und den neuen Schildern plus Zulassungsschein zur Zulassung und lässt die alten entwerten, die neuen Siegeln und das wars. Kostet zwischen 5 und 10 Euro.
Bei Fragen immer gerne melden. Viele Grüße und gute Fahrt!
Und die Frage aller Fragen: Verbrenner oder Elektro? Was macht mehr Spaß? Ich spekuliere mit dem kommenden E-Boxster/Cayman bin mir aber nicht sicher ob der Umstieg lohnt? By the way, hast Du Infos bezüglich der Weltpremiere? Scheinbar tatsächlich erst 2025 oder? Danke!
Ich bin sowohl 911 als auch Taycan schon auf der Rennstrecke gefahren und ich kann sagen: Ein "besser" gibt es meiner Meinung nach nicht, sondern nur ein "anders" beides ist das beste seiner Klasse in meinen Augen und ich bin froh und dankbar beides in der Garage zu haben. Ich würde mich gleichermaßen für den Taycan, als auch den 911 entscheiden. Beide Technologien wecken in mir Emotionen, auch wenn eine Passtraße mit einem Verbrenner wohl ein kleines bisschen "emotionaler" sein könnte. Das gleicht der Taycan aber durch seine ganz eigene Art und Weise wieder aus. Du siehst. Für mich stellt sich nicht die Frage Verbrenner oder Elektro. Den E-Cayman müsste man erstmal sehen und wissen was er genau kann, wobei man sich da bei Porsche sehr gut darauf verlassen kann, dass es beeindruckend sein wird. 2025 werden wir hoffentlich mehr erfahren.
Gutes Video, und auch Interessant. Vorallem merkt man bei beiden Autos. Wenn man zügig ankommen will, kostet es einiges mehr Geld. Weil bei vielen wo ein E-Auto fahren, die fahren ja teilweise so langsam da ist manchmal ein LKW schneller.
Naja dieses Prinzip sollte jedem einleuchten: Geschwindigkeit benötigt Kraft und um Kraft zu erzeugen benötigt man Energie. Ich empfinde es auch als ein großes Problem, dass es vermehrt Elektroautos sind, die tatsächlich eine Beeinträchtigung des Verkehrsflusses darstellen. Das liegt einerseits am Mindset der FahrerInnen und andererseits an dem Effizienzgrad der jeweiligen Fahrzeuge. Jedenfalls ist es keine besonders positive Entwicklung. Es bleibt zu hoffen dass sich hier politisch auch einiges verändert, sodass hier zukunftsfähige Verkehrsmittel gefordert und gefördert werden die Fortschritt und keinen Rückschritt bedeuten.
@frenek5678 Ihnen kann man wohl überhaupt nicht helfen oder? Ajajaj. Unglaublich was sich manche Menschen zusammendenken.
@frenek5678 Vielleicht lesen Sie ihre Antwort einfach so oft, bis Sie es verstehen.
Verbrauch ist in kWh/100km, nicht kW/100km... Verbrauch und Power (kW) sind 2 unterschiedliche paar Schuhe. Aber sehr cooles Video!
Vielen Dank für dein Feedback und den Hinweis! 🙌 Du hast absolut recht - der Verbrauch wird natürlich in kWh/100km angegeben, während kW die momentane Lade- oder Motorleistung beschreibt. Da hab ich mich wohl in der Begeisterung über mein Video etwas vertan. Wobei man sagen muss, dass ein jeder Mensch versteht wovon ich da spreche. Es gibt wohl Menschen die nichts anderes zu tun haben als bei anderen Fehler zu suchen. Sowas finde ich schade 😅
Aber es freut mich riesig, dass dir das Video gefallen hat! 💚 Solche Kommentare und Tipps helfen mir, noch besser zu werden und die Inhalte für euch präziser zu gestalten. Danke, dass du dir die Zeit genommen hast, darauf hinzuweisen - ich werde darauf in zukünftigen Videos definitiv achten! 🚗⚡
Bleib dran, ich freue mich auf weitere spannende Diskussionen mit dir! 😊
@quattroqueen01 Gerne! :-)
😊😊😊 wow
911 vs. Taycan = Werterhalt vs. Geldvernichtung😂
Ein Witzbold, der es nötig hat so etwas zu kommentieren. Werterhalt vs. Geldvernichtung? 😂 Naja, das hängt wohl immer von der Perspektive ab! Ein 911 ist ohne Frage eine Ikone und hat seinen Ruf als Wertanlage oft verdient - wobei auch das stark von Modell, Laufleistung und Pflege abhängt. Ein Taycan hingegen steht für innovative Technologie und ein einzigartiges Fahrerlebnis, das man so schnell nicht vergisst. Elektromobilität entwickelt sich rasant weiter, und jeder, der sich dafür entscheidet weiß über Vor und Nachteile bescheid. Eine solche Äußerung zeugt also nur von mangelndem Know-How & Mindset.
Am Ende geht’s doch um die Freude am Fahren - ob emotionaler Klassiker oder Hightech-Elektrosportler. Beide haben ihre Fans, und ich liebe es, das Beste aus beiden Welten zu genießen. Was zählt: Gänsehaut auf der Straße statt Mathe im Excel. 😜✨
Was fährst du, dass du eine solche Äußerung triffst?
Auf deinem Carrera gehören 10mm Distanzplatten auf die Hinterachse 😋😋😋
Es sollte einem aufmerksamen Zuseher nicht entgangen sein, dass es sich in diesem Fall um die Winterbereifung handelt. Des weiteren wage ich es nicht mir anzumaßen schlauer als die Ingenieure bei Porsche zu sein. Wer Themen wie Distanzscheiben für nötig erachtet darf das von mir aus gerne nutzen. Ich für meinen Teil mache das nicht. Danke aber dennoch für den gut und lieb gemeinten Tipp.
@frenek5678 Hauptsache wieder irgendwo was dazuschreiben. Traurig, wenn man das nötig hat. Ein Gespräch im echten Leben würden Sie vermutlich nach 30 Sekunden abbrechen, da Sie keinerlei Argumente hervorbringen können.
Ausdrucksweise wird auch immer unpräziser.
Ich würde immer den Verbrenner vorziehen.
Kannst du das auch begründen?
@@quattroqueen01 Weil er emotionaler ist.
Für dich? Denn das ist subjektiv. Ich finde keinen von beiden emotionaler - sie sind nur auf anderen Ebenen emotional.
Also 3 mal laden bei der kleinen Stecke … ist null was für mich… 1 mal eine klo Pause und was essen und dann mal schnell Laden wäre vielleicht ok… kurz Strecke ist vielleicht machbar .. freue mich auf meinen neuen 11er
Wäre ich mit 100% losgefahren und hätte ich nicht bei der Ankunft daheim nochmal 100km für den nächsten Tag gebraucht hätte ein 10min Stopp sicher ausgereicht. Also bitte aufpassen wie man was vergleicht. Pauschal so eine Aussage zu treffen finde ich etwas schwierig. Welchen 11er hast du denn bestellt?
Die spannende Frage ist doch, wie oft man solche Strecken fährt. Wir fahren zu 90% Kurzstrecken, am Tag max. 30-50km und wir können zuhause laden. Dadurch kostet unserer Audi eTron für Steuern, Versicherung, Strom, weniger als ein VW up Verbrenner. Jedoch mit dem Unterschied, dass wir großen SUV mit Allrad, Luftfahrwerk und über 300PS fahren. Das Elektroauto mag vielleicht noch nicht für jeden passen, aber es passt schon für sehr viele Menschen. Für den Fall, dass jetzt jemand schreibt, wofür man so einen Panzer fahren muss: Mit zwei Kindern und Hund, im ländlichen Raum, macht das Auto Sinn. Gruß Stephan
Sehr gut gesagt!
@@quattroqueen01 ein Gts Coupé mit Aero Paket
Sehr gute Wahl! Glückwunsch! Den finde ich auch sehr gelungen! Wann ist dein Liefertermin? Die ersten wurden ja gerade schon ausgeliefert. Ich freue mich schon sehr den das erste mal fahren zu dürfen. Bin sehr gespannt. Das ist ein unglaublich toller Allrounder. Als Heckantrieb oder Allrad?
Wo findet man solche Frauen? Traumfrau
An der Ladesäule 😉
@quattroqueen01 Dann fahr ich mal los, warte auf dich dort.
Joaa
McDonald's und Red Bull - Leben am Limit :) Nicht
Was soll man mit dieser Aussage anfangen? Es ist traurig wie schlecht sich viele Menschen ausdrücken können.
@@quattroqueen01Das ist wirklich der einzige Nachteil am Porsche…die Umweltauswirkung das er „komische Vögel“ anzieht😂
Sehe ich anders.
@@quattroqueen01 Ich glaube den Spruch hast du falsch verstanden. Ich meinte, dass Porsche oft komische Vögel in Form von neidischen oder missgünstigen Menschen anzieht.
@ Ja das stimmt wohl - aber da muss man drüber stehen.
👀👍❤✌😎
Dieser Kommentar ist zusätzlich zu dem anderen fast noch fragwürdiger.
Schade das mein Kommentar missverstanden wurde - liegt vielleicht an der mangelnden Aufklärung was gesunde Lebensmittel betrifft - und zum Thema Neid und Missgunst ? Warum schaue ich deine Videos ? Bestimmt nicht weil ich dir in keinster Weise irgendwas nicht gönne