TOYOTA BANDEIRANTE: exemplar de 1965 traz a raríssima carroceria Carraço
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Na matéria de hoje vamos falar de Toyota Bandeirante. Este desbravador chegou Brasil na década de 50 e foi nacionalizado nos anos 60. Como principal característica a robustez para enfrentar e vencer caminhos difíceis. Este exemplar da matéria e do ano de 1964 e traz uma rara configuração de carroceria da marca Carraço, feita em parceria com a Brasinca. #garagemdobellote
Site: www.garagemdobellotetv.com.br
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Matéria maravilhosa! A visão do Bellote é ótima, por isso faço questão de assistir. Outros 'jornalistas' e entusiastas hoje em dia pensam que o Brasil se resume à São Paulo, rodovias lisas, que nada, o Brasil é interior, estrada ruim, pavimento péssimo, gente sofrida que se reinventa para colocar o alimento na mesa e esse veículo cumpria o propósito de ser robusto, manutenção barata e simples, ser ferramenta para qualquer obra, na chuva ou no sol, na poeira ou no atoleiro, era o carro em que levava ao trabalho, servia para trabalhar, ajudava aos vizinhos e ainda levava a família para passear. Te digo, eu investiria fácil em uma fábrica que fabricasse veículos para a massa, produtor familiar que carrega caixa de tomares para a feira, gente que gosta de pegar uma trilha ou quem precisa apenas de um transporte simples e barato para fugir do ônibus, lamentável na maioria das cidades. Por isso Fusca, Kombi, D10, D20, Jeep Willys e principalmente a nossa querida Bandeirante, que gerou muita riqueza Brasil afora.
Perfeita sua análise.
Só pensam e comentam frescuras eletrônicas, potência, velocidade....tudo com baixa confiabilidade e se quebrar no fim de mundo já era.
Essas máquinas rústicas eram acima de tudo confiáveis.
Junto com os carros que vc citou, e acrescento caminhão chevrolet Brasil, FNM, Mercedes L312 e LP321, 1113 e Scania Vabis L75 jacaré.
Máquinas que construíram e desbravaram o Brasil.
"NADA PARA A TOYOTA BANDEIRANTE, NEM OS FREIOS".... Brincadeirinha do pessoal do off road.❤
TOYOTA BANDEIRANTE 1965, FORTE, RESISTENTE, ROBUSTO, VERDADEIRO TANQUE DE GUERRA!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI ✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊
Essa é a verdadeira 4x4 raiz está acima das atuais picapes
Isso sim é um SUV. 4x4, torque, belo ângulo de entrada e saída e por cima quinta roda.
Eu sou um apaixonado pelos carros da Toyota, assistir esse vídeo é uma verdadeira delícia para mim!
Obrigado!
Essa versão do Toyota Bandeirante me fez lembrar de um conhecido, apaixonado pelo modelo, que tem um jipe capota de aço ano 1964, ao qual usa até hoje. É um autêntico jipe raiz, como bem descrito no vídeo, onde falta conforto, mas força bruta e confiabilidade tem de sobra.
Esse é muito raiz! Traz o essencial, mas com a certeza que vai te levar aonde for preciso! Motor diesel também é muito bom de se ouvir!
Sensacional, como são todos os vídeos do canal. Toyota Bandeirante é “vibrante” dirigí-lo, já dirigi uma destas o volante não tem folga tem férias 😂😂😂😂😂
Bellote, eu tenho muito respeito pelo Jipe Toyota Bandeirante e por toda história de bravura, pelos caminhos mais adversos de nosso país. Todavia, percebi por meio dessa unidade, a dificuldade que foi não somente construir um veículo que facilitasse a condução para motoristas diversos, mas também de elaborar uma carroceria que conciliasse a forma com a sua devida praticidade. Nessa primeira fase do Bandeirante, acabei por não ver um "casamento bem-sucedido" entre as encarroçadoras Brasinca e Carraço. Notei que a Brasinca até fez um trabalho harmônico na dianteira, respeitando o balanço curto da suspensão e o cofre com espaço adequado para acessar elementos de manutenção periódica do motor. Entretanto, da Coluna "A" para trás... vi uma sucessão de desencontros entre o posicionamento dos bancos e, também, da Coluna "C": de tão recuada que ela ficou, parte do estepe acabou ficando para fora da carroceria, sendo sua extremidade o limite de comprimento do veículo.
Felizmente, essa situação veio a melhorar bastante com a carroceria estampada pela própria Toyota.
E todas as melhorias, à partir daí, seriam pontuais e, ao mesmo tempo, essenciais para manter fidelidade com o seu público-alvo.
😉
A fábrica da Toyota onde o Bandeirante era produzido, em São Bernardo do Campo, encerra suas atividades oficialmente dia 11/11/23. Trabalhei lá de 1997 até o ano passado.
Bacana demais,faltou o comentário sobre a partida a frio,o motor original dela era injeção indireta (assim como os primeiros caminhões MB LP 312,LP 321 e 1111) e tinham velas aquecedoras,da para ver o "saleiro" aí no painel,tinha que observar se a resistência ficava incandescente,e soltar,as vezes até mais de uma vez,até poder se dar a partida,passei muito por isso,meu pai teve um LP 321 1960
Boa! Parabéns pelo vídeo! Sou proprietário de um jeep ford com a capota de aco oferecido na época, como um opcional pela fábrica! A capota produzido pela sulamericana! O projeto e bem peculiar ao carraco! Belas maquinas que encantam por onde passa! Forte abraço!!!
Mais um conteúdo,mais um registro e mais um like garantido 👍
Olha nós por cá novamente 😄👍
Volante de antigo diesel sempre desalinhado, impressionamte.
Parabéns bellote ... você sempre nos proporcionando ótimas matérias 👏
Essa porta traseira segue o padrão japonês. Ela abre da esquerda pra direita pois foi projetada para mão inglesa. O Grand Vitara também é assim.
SUV raiz ! Muito lindo top!!!
Muito legal o vídeo e top a Toyota bandeirante
Boa noite Renato Bellote e família. Deus abençoe todos vós. Parabéns por esta matéria, pois na minha infância teve a oportunidade de passear de Toyota Bandeirante.
Custei comprar uma bandeirante picp 83 carroceria de madeira e a única da minha cidade aqui é raro uma bandeirante 65 então praticamente impossível ver uma essa é raridade valeu pelo vídeo
8:10 Passa manteiga nessa caixa de câmbio 😅😂🤣
Se VC quiser conhecer um que é capaz um Toyota Bandeirante, vá conhecer a retirada de bananas nas plantações nas montanhas do Sul de MG em um um dia de chuva.
Matéria extraordinária ...e a visão em primeira pessoa é sensacional ! ! !
Renato a primeira do Toyota é do jeep Willis "são seca" por questões de reboque e tração extremo . Os dentes da primeira "seca" de ambos são muito reforçados. Recentemente dei uma revisão em uma caixa 3 marchas de jeep de meu falecido avô. E vi que quem projetou a peça não estava para brincadeira .
Que Lindo classico TOYOTA JEEP..😍😍😍👏👏💯💯💯💯
Muito legal mesmo 👌
Lindaaa demais
Esse barulho de motor é muito prazeroso, acho muito incrível essas picapes e SUVs rústicos.
Veja Belotte que hoje nao temos empresas que fazem carrocerias assim pra carros. Indústria nacional foi pro brejo.
Sensacional 👏👏👏 Neste, quase não percebi a folga na direção... Estou em meu terceiro exemplar, um CD 1989, motor MB, carroceria de madeira.
Lembranças boas da minha adolescência no norte do Paraná, aonde me criei lá anos 70 tinha várias na cidade aonde eu morava, Toyota bandeirantes quem tinha era seu fulano, adorei vídeo like parabéns.
Olá Bellote!
Muito obrigado por me permitir relembrar boas memórias com esse vídeo!
Eu tenho uma Bandeirantes 1968 (também Brasinca) muito semelhante a essa do vídeo. Pertenceu ao meu pai e ele passou para mim quando fiz 18 anos. Durante muito tempo foi meu carro de uso diário, mas hoje está parada, aguardando para ser reformada.
A Toyota do seu vídeo está impecável, uma restauração muito bem feita. Se possível, gostaria muito de saber quem fez essa reforma.
Mais uma vez, muito obrigado pelas recordações revividas!
Grande abraço.
Sergio
Cresci ouvindo o slogan "Bandeirantes,o canal do esporte"! Hoje,divulgo o slogan "Bandeirante,o carrão que é forte"!!!
Meu sonho...
Belo carro!!!😁😁👍
Tenho um 1966, tbm original e com OM 324
Renato, num segmento totalmente diferente, faça por favor a avaliação a Toyota Hiace (o modelo de 1998). Muito obrigado
Essa é a clássica Toyota Tremeirante haha Só nas mais modernas eles melhoraram os coxins e solucionou o problema
Meu avô tem uma toyota bandeirante igual a do vídeo, porém precisa de reformas, gostaríamos de reformá-la, vcs fazem esse serviço novamente para nós?
Só tá faltando a Toyota Bandeirante alongada muito usada no nordeste
Esse modelo é muito raro de achar hoje em dia. Nesse estado , pior ainda . Eram carros usados em trabalhos pesados e por ter essa carroceria diferente das que vieram depois a reposição foi ficando difícil : as portas por exemplo são únicas . Obrigado Bellote ! Ah. Em tempo . O câmbio era seco , nem que passar a marcha no tempo do motor .
Dois carros que minha vó falava sempre , a bandeirante e a rural ... Muita lembrança boa me veio dela assistindo esse vídeo valeu 🤜🏻🤛🏻
Super vídeo,esse é do tempo em que tudo era feito pra durar. Esse carro é tão bom que eu ando muito em desmanches procurando peças automotivas e eu não vi nenhum desse nesses lugares. Tá de parabéns! 👏🏼👏🏼👏🏼
Aí muito chou Bellote 👍
Meus olhos brilharam ao ver esse exemplar, tanto pela restauração impecável pela qual foi submetido quanto pela cor verde que é a minha favorita. Um verdadeiro tanque de guerra com muita história na "carcaça". Obrigado sempre meu querido Bellote por nos agraciar com mais uma matéria sensacional envolvendo um veículo que se tornou uma lenda no Brasil e mundo afora!
Tem Tubarão SC eles usam muito para fazer trilha e para trabalhar no sítio.
Que exemplar hein...e do ano em que eu nasci....!
Belotte,
Essa bandeirante eu desconhecia, matéria interessante .
Essa estória da bandeirante eu não sabia , essa bandeirante está impecável , foi restaurar por pessoal muito capacitado.
Não sabia dessa fábrica de carroceria , Toyota eu vi duas até hoje com capota semelhante ao jeep , uma perto de onde eu morava e outras passando por lugares .
Gostei dessa matéria , adoro Toyotas os jipes em especial .
Grande Abraço
Belíssimo exemplar hein, pergunto qual é mais rústico Bellote, Toyota ou Rural?
Qual a sua percepção?
Abs!!!!!!!!
Nunca vi uma Toyota Bandeirante com essa grade frontal!
Mas que video legal, que Bandeirante legal!! Um literal sobrevivente, é a primeira vez que vejo um desse! Bellote, eu queria "pedir uma música" para você: tem como gravar uma matéria para nós com uma Rural Willys 6 cilindros? Preferencialmente do meio dos anos 60 antes de "Fordilizarem" ela, adoro o ronronar daquele motor 😊. Um abraço pra ti, muito obrigado por nos proporcionar esse divertimento.
Obrigado. A Rural está na pauta. Teremos uma matéria em breve 😀👍🏻
@@garagemdobellotetv Maravilha!! Mal posso esperar! Obrigado! 😃😃
É pq vc bellote não viu aqui no Pernambuco oque agente faz com eles agente alongamos o chassi e botamos capota e vira um micro-ônibus com 12 passageiros
A Toyota já deveria ter relançado o Bandeirantes no Brasil há muito tempo!
Eu espero que tu consiga um exemplar do Jeep Pickup de 1963 ainda Willys Overland! Meu finado e querido avô materno teve um desses e minha mãe após a morte dele numa conversa de domingo contou sobre uma pickup azul que o meu avô tinha e perdeu num golpe de compra de um suposto terreno no paraguay! a foto é do ano de 1968 e a placa é das amarelas pré Detran! então não sei de quem ele comprou ou para quem ele vendeu, não sei se ele existe, mas o que eu pude saber é que ele era na cor Azul Normandia em homenagem a vitória aliada na WWII! Se acaso desejar contar a história com a foto entre em contato que eu passo, embora que como na época o registro era feito pelo município não sei se o municipio de Rio do Campo/SC possui alguma informação dessa pickup, embora que assim que eu retornar para minha cidade pretendo ver se eu consigo alguma informação sobre, meu desejo seria encontrar essa pickup e restaurar!
Aí é máquina
Top , faz um vídeo da hyundai HR
Não é fuscão preto mas é feito de aço. Por isso dura tanto!
Bellote traz o jeep bernadao pro canal
Bellote, traz o jipe bernardao
Lindo
Esse e bruto
Vontade de ter um desses para o dia-a-dia. Imagina que os carrinhos e suvinhos vão querer ficar BEM LONGE do parachoque de ferro do tanque de guerra!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bandeirantes tá ficando raro, até um tempo atrás tinha muito, os mercados aqui tinha pra fazer entrega e com o tempo trocaram por f350 e elas acabaram indo pra fazendas, muito raro ver rodando e quando vê ou tá restaurada ou em péssimas condições
Melhor que range Hoover
⭐⭐⭐⭐⭐
👏👏👏👏👍
O primeiro Toyota importado era movido à gasolina .
É um tanque de guerra, mas mesmo pra quem gosta de dirigir, isso aí deve ser cansativo pra quem dirigia no dia a dia...
Renato, boa noite o motor deste Bandeirantes é da Mercedes Benz?
Sim 👍🏻
Sim o OM 324, de 3.4 litros 4 cilidros e injeção indireta. Na verdade ele é o motor OM321, o saudoso LP cara chata com 2 cilindros a menos
O Bandeirante consolidou a Toyota no Brasil. Um produto com trajetória irreprovável.
O motor Mercedes Benz OM-324 tinha o apelido de britadeira.
Off road de essência e não esses jipinho de tração dianteira que andam por aí...
Carro pra rodar na faixa de gaza.
Caixa de marcha seca se não passar no tempo a segunda marcha raspa
Tenho uma dessa para restaurar, se tiverem interessados podem me chamar
Se der um tapa na lata da hilux da perda total, se der um soco nessa chapa aí quebra a mão
Bem semelhante ao kiwid 😅😂
Parece que tinha um gato na caixa de câmbio...
Tem que aprender a embrear duas vezes !
Jeep é marca e não modelo como dito no início do vídeo
Na verdade serve para os dois:
autopapo.uol.com.br/noticia/jeep-jipe-diferenca/#:~:text=Jipe%20se%20tornou%20classificação%20no%20Contran&text=Assim%20como%20existem%20hatches%2C%20sedãs,ter%20carroceria%20aberta%20ou%20fechada.
Esse era cracudo