J'ai faillis m'endormir pendant le démontage des carter .. xD Mais merci pour le tuto c'est bien quand on ce rappelle pu comment c'était monter tous ce tatouin !
Franchement merci beaucoup pour ton aide,car sen toi je savais pas que c'était la rondelle a la con qui faisait chier car mon Embrayage resté toujours en pris direct!Merci
Salut il ta retirer quelle rondelle??celle vers lecrou ou celle vers la cloche??et pour les bille tu peut en mettre trois ou quatre ton embrayge decolera plus vite dans les tours.slt!
bonjour svp es ce que l'axe de l'embrayage doit être graisser ? ma 103 mvl a du mal dans les ponte l'embrayage vibre avant un moment avant le passage de vitesse . merci
Merci pour ton tuto, ma mob ne démarrait plus et j'entendais du bruits dans le vario c'était la couronne d'embrayage qui était abîmée et une ou deux billes qui se baladaient dedans. J'ai tout démonté et remonté mais je crois que j'ai mal fait un truc car maintenant la roue arrière est bloquée. Qu'est-ce que j'ai mal fait ?
salut j'ai une mbk51 et j'aimerais retiré le variateur mais je n'arrive pas. J'ai deviser la vise de variateur mais il ne veut pas se retiré comment faire svp
Salut mec cetait pour te demander enfaite jai une 103 vogue et depuis quelque que temp ma mob tien pus le ralentie et jai ma roue arriere qui bloque legerement tu pense que ces l'embrayage ?
Salut,a mon avis ces ton embrayage qui colle au vario pi sa fait prise directe se qui fait que quand tu avance bas tentend ton moteur qui compresse a mon avis ces sa,
salut Pourquoi tu enlève 2 bis sur 6 bis d'enbréiage de mobylette 103 peugot et je vien de m' acheté une mobylette 103 vogue elle roule a 50 km et il faut faire quoi pour aller + vite merci de me répondre
jai pas de bloc piston donc je bloque le volant magnétique a la main pi sa se déssere ou je met un tourne vis dans le volant sans bouziller les bobines bien sur..
florian desbouis t'en fabrique un...tu coupe la porcelaine d'une bougie pour recuperer le filetage tu passe une vis que tu bloque avec 2 rondelles et 2 ecrous et sa te fait un bloque piston,c comme sa kon faisait a l'epoque lol
Moi mon gros probléme c'était les cloche j'en bouffais 2 par semaine.. j'ai fini par souder la rondelle avec la cloche sa a l'air de tenir ;) sa double l'epaisseur. Vraiment mal foutu cette daube de variateur conçus par un enfoiré de premiere, sa vaut pas ceux de motobecanne les peugeot..
Très bon ce tuto ! Ca montre qu'on peut monter/demonter d'une seule main et donc que c'est pas sorcier, merci !
J'ai faillis m'endormir pendant le démontage des carter .. xD
Mais merci pour le tuto c'est bien quand on ce rappelle pu comment c'était monter tous ce tatouin !
merci tu ma grave aider car j’avais vraiment besoin
Franchement merci beaucoup pour ton aide,car sen toi je savais pas que c'était la rondelle a la con qui faisait chier car mon Embrayage resté toujours en pris direct!Merci
si je peux t'aider sur autre chose pas de souci
Ta vidéo ma vraiment aider merçi
Tes Un dingue merci
Merci pour l'info ;)
merci mec super tuto
Salut il ta retirer quelle rondelle??celle vers lecrou ou celle vers la cloche??et pour les bille tu peut en mettre trois ou quatre ton embrayge decolera plus vite dans les tours.slt!
Bonne vidéo mec
bonjour svp es ce que l'axe de l'embrayage doit être graisser ? ma 103 mvl a du mal dans les ponte l'embrayage vibre avant un moment avant le passage de vitesse . merci
Quel est la diference entre un vario a embrayage et un vario a prise direct?
merci pour vos com :)
Est ce pareil sur un vogue ?
Bonjour j aurais voulu savoir à quoi sa saire de m'être 2 étoile merci de votre réponse
Merci pour ton tuto, ma mob ne démarrait plus et j'entendais du bruits dans le vario c'était la couronne d'embrayage qui était abîmée et une ou deux billes qui se baladaient dedans. J'ai tout démonté et remonté mais je crois que j'ai mal fait un truc car maintenant la roue arrière est bloquée. Qu'est-ce que j'ai mal fait ?
quand tu avance avec la mob ton moteur compresse ?
florian desbouis Oui mais il faut que je force comme un fou
aimetek donc tu doit etre en prise directe...attention au sens de la grosse rondelle noir dans l'embrayage !
salut j'ai une mbk51 et j'aimerais retiré le variateur mais je n'arrive pas. J'ai deviser la vise de variateur mais il ne veut pas se retiré comment faire svp
Salut mec cetait pour te demander enfaite jai une 103 vogue et depuis quelque que temp ma mob tien pus le ralentie et jai ma roue arriere qui bloque legerement tu pense que ces l'embrayage ?
Salut,a mon avis ces ton embrayage qui colle au vario pi sa fait prise directe se qui fait que quand tu avance bas tentend ton moteur qui compresse a mon avis ces sa,
salut Pourquoi tu enlève 2 bis sur 6 bis d'enbréiage de mobylette 103 peugot et je vien de m' acheté une mobylette 103 vogue elle roule a 50 km et il faut faire quoi pour aller + vite merci de me répondre
Salut il faut quoi pour conduire une mob
faut pas un bloque piston pour demonter l'ecrou du vario?
jai pas de bloc piston donc je bloque le volant magnétique a la main pi sa se déssere ou je met un tourne vis dans le volant sans bouziller les bobines bien sur..
florian desbouis
t'en fabrique un...tu coupe la porcelaine d'une bougie pour recuperer le filetage tu passe une vis que tu bloque avec 2 rondelles et 2 ecrous et sa te fait un bloque piston,c comme sa kon faisait a l'epoque lol
oui ;)
Danke
Laquelle des deux grosses bagues est la bride ? merci
Moi mon gros probléme c'était les cloche j'en bouffais 2 par semaine.. j'ai fini par souder la rondelle avec la cloche sa a l'air de tenir ;) sa double l'epaisseur.
Vraiment mal foutu cette daube de variateur conçus par un enfoiré de premiere, sa vaut pas ceux de motobecanne les peugeot..
salut ,bas i tfaut une carte grise assurance et bsr
tu demonte sans blok piston?
non
pk ?
Raya. Walo taLja va poli kasam n'a ta
hi ,, I am a facebook ask help from Beres pigeons ,, Hungary