Buenos días saludos desde north vegas tengo un 2007 Nissan sentra pero el mío trae el motor 2.5 este solenoide también viene en el motor de mi carro??. Otra pregunta dice que se dañan por usar el grado de aceite incorrecto yo le pongo 10-30 full synthetic en tiempo de frío pero en el tiempo de calor le pongo 10-40 normal esto le afecta al solenoide?? 🤔
Quetal !!!! @teodorocruz4948 Si también lo lleva. Sí lo que pasa que cuando usas aceite más grueso tarda más para fluir por el solenoide es por eso que se recomienda usar el grado de aceite que pide el carro. Y algunas de las causas que hace cuando este solenoide no está trabajando adecuadamente el carro se va a sentir más pesado para correr o también va a gastar más gasolina de lo normal. No olvides subscribirte a mi canal estare subiendo mas videos gracias. Saludos 👍🙋
Quetal !!!!! @FranciscoVargasramirez-h6i Si te está marcando algún código relacionado con ese solenoide Pues si puedes cambiarlo para mirar si se arregla el problema. Pero el golpeteo del motor algunas veces puede ser también a que el aceite es muy delgado o puede ser también desgaste de las guías de las cadenas. Saludos 🙋👍
Buenas noches amigo, me sale ese mismo codigo, me gasta mas gasolina, y siento un poco pesado el carro como con perdida de potencia, en las mañanas que prendo el carro suena como tipo matraca por 3 segundos y luego como que agarra aceite y se le quita el sonido, crees que sea este el problema?
Su función es redirigir el fluido de aceite al engrane Vvt, con la finalidad de atrasar o adelantar la apertura de válvulas, los ingenieros Automotrices diseñaron este sistema para obtener mas potencia y ahorro de combustible, presente cordial saludo desde Navojoa Sonora México 🎉
Quetal !!!! @energijeronimo3671 Espero y esto te pueda alludar Saludos 👍🙋 Un solenoide de sincronización variable de válvulas (VVT) regula el flujo de aceite a la rueda dentada VVT del árbol de levas, lo que cambia la posición del árbol de levas. Este cambio mecánico, o fase, del árbol de levas ajusta la sincronización de las válvulas de admisión y escape, lo que puede mejorar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. También puede aumentar la potencia del motor, reducir el consumo de combustible y disminuir las emisiones.
Quetal !!!! @VicHouseMD Casi Siempre que falla enciende la Luz de motor. Pero aqui te dejo esto espero y sea de alluda. Saludos 👍🙋 Un solenoide de sincronización variable de válvulas (VVT) defectuoso puede causar una serie de problemas con el motor de su automóvil, que incluyen: Luz de verificación del motor: el síntoma más común de problemas con VVT es que se enciende la luz de verificación del motor, ya que el sistema VVT está estrechamente conectado a la computadora de a bordo del automóvil. Aceleración reducida: un solenoide VVT defectuoso puede causar una aceleración deficiente, especialmente durante la conducción a alta velocidad o una aceleración fuerte. Fallos de encendido del motor: cuando el sistema VVT no ajusta correctamente la sincronización de las válvulas, el proceso de combustión puede interrumpirse y provocar fallos de encendido. Ruidos inusuales: los sonidos de tictac o golpeteo del motor, especialmente al ralentí o al acelerar, pueden indicar que el solenoide VVT no está funcionando correctamente. Ralentí brusco: un solenoide VVT defectuoso también puede provocar un ralentí brusco. Disminución de la eficiencia del combustible: un sistema VVT defectuoso también puede provocar una disminución de la eficiencia del combustible. Otros síntomas incluyen ralentí inestable, calado y falta de potencia. En casos extremos, es posible que también salga humo o combustible sin quemar del tubo de escape.
@@josemechanics1542 muchas gracias x el aporte.. la compre. Pero aun no me decidí reemplazarla.. tengo mis dudas.. más q nada al arrancar se oye como un sonido grave, un tipo... grrrrrr y más q nada tengo un consumo muy alto de gasolina.. 20lt para 110km de recorrido.. ya le he buscado x varios lados y no le encuentro. Tmbn los o2 ni así. Por eso me presumía x la vvt pero no tengo check encendido... cabe mencionar que aveces en ralenti se apaga inesperadamente, y aveces andando.. sin mandar ningún check
@@josemechanics1542 ya la cambie... recién acabo de terminar de reinstalarla.. como te decía ya la tenia hace varias semanas.. pero hasta ahora veo tu video y me ayudo a cambiarla... excelente aporte.. justo se vacio mi tanque de gas..(reserva.) Le cargue 20Lt y aver cuanto viene dando... esperemos quede mejor... y el fin de semana le hago afinación.
![fellow fellow - พรุ่งนี้ไม่มีใครรู้ feat. INK WARUNTORN [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/QP6JyjYx_W0/mqdefault.jpg)
Excelente tutorial, presente en Navojoa Sonora México, recibe mi poderoso Like 🎉
Quetal !!!! @josefranciscoesquertalaman3827
Muchas gracias Saludos 👍🙋
Buenos días saludos desde north vegas tengo un 2007 Nissan sentra pero el mío trae el motor 2.5 este solenoide también viene en el motor de mi carro??. Otra pregunta dice que se dañan por usar el grado de aceite incorrecto yo le pongo 10-30 full synthetic en tiempo de frío pero en el tiempo de calor le pongo 10-40 normal esto le afecta al solenoide?? 🤔
Quetal !!!! @teodorocruz4948
Si también lo lleva. Sí lo que pasa que cuando usas aceite más grueso tarda más para fluir por el solenoide es por eso que se recomienda usar el grado de aceite que pide el carro.
Y algunas de las causas que hace cuando este solenoide no está trabajando adecuadamente el carro se va a sentir más pesado para correr o también va a gastar más gasolina de lo normal.
No olvides subscribirte a mi canal estare subiendo mas videos gracias.
Saludos 👍🙋
Buenas noches mi coche ase un golpeteo en baja y acelerando se escucha un poco podra ser el solenoide vvt
Quetal !!!!! @FranciscoVargasramirez-h6i
Si te está marcando algún código relacionado con ese solenoide Pues si puedes cambiarlo para mirar si se arregla el problema.
Pero el golpeteo del motor algunas veces puede ser también a que el aceite es muy delgado o puede ser también desgaste de las guías de las cadenas.
Saludos 🙋👍
Buenos dias que sintomas presenta?
Buenas noches amigo, me sale ese mismo codigo, me gasta mas gasolina, y siento un poco pesado el carro como con perdida de potencia, en las mañanas que prendo el carro suena como tipo matraca por 3 segundos y luego como que agarra aceite y se le quita el sonido, crees que sea este el problema?
Quetal !!!! @sergioescobedo3024
Es probable que sí, ya que esos son los síntomas que hace cuando esta parte se daña.
Saludos 🙋👍
Buenas noches, disculpe cuál es la función de ese Solenoide amigo?
Su función es redirigir el fluido de aceite al engrane Vvt, con la finalidad de atrasar o adelantar la apertura de válvulas, los ingenieros Automotrices diseñaron este sistema para obtener mas potencia y ahorro de combustible, presente cordial saludo desde Navojoa Sonora México 🎉
Quetal !!!! @energijeronimo3671
Espero y esto te pueda alludar Saludos 👍🙋
Un solenoide de sincronización variable de válvulas (VVT) regula el flujo de aceite a la rueda dentada VVT del árbol de levas, lo que cambia la posición del árbol de levas. Este cambio mecánico, o fase, del árbol de levas ajusta la sincronización de las válvulas de admisión y escape, lo que puede mejorar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. También puede aumentar la potencia del motor, reducir el consumo de combustible y disminuir las emisiones.
Excelente video....
Una pregunta.. puede estar fallando la VVT sin mandar el check engine?
Quetal !!!! @VicHouseMD
Casi Siempre que falla enciende la Luz de motor.
Pero aqui te dejo esto espero y sea de alluda.
Saludos 👍🙋
Un solenoide de sincronización variable de válvulas (VVT) defectuoso puede causar una serie de problemas con el motor de su automóvil, que incluyen:
Luz de verificación del motor: el síntoma más común de problemas con VVT es que se enciende la luz de verificación del motor, ya que el sistema VVT está estrechamente conectado a la computadora de a bordo del automóvil.
Aceleración reducida: un solenoide VVT defectuoso puede causar una aceleración deficiente, especialmente durante la conducción a alta velocidad o una aceleración fuerte.
Fallos de encendido del motor: cuando el sistema VVT no ajusta correctamente la sincronización de las válvulas, el proceso de combustión puede interrumpirse y provocar fallos de encendido.
Ruidos inusuales: los sonidos de tictac o golpeteo del motor, especialmente al ralentí o al acelerar, pueden indicar que el solenoide VVT no está funcionando correctamente.
Ralentí brusco: un solenoide VVT defectuoso también puede provocar un ralentí brusco.
Disminución de la eficiencia del combustible: un sistema VVT defectuoso también puede provocar una disminución de la eficiencia del combustible.
Otros síntomas incluyen ralentí inestable, calado y falta de potencia. En casos extremos, es posible que también salga humo o combustible sin quemar del tubo de escape.
@@josemechanics1542 muchas gracias x el aporte.. la compre. Pero aun no me decidí reemplazarla.. tengo mis dudas.. más q nada al arrancar se oye como un sonido grave, un tipo... grrrrrr y más q nada tengo un consumo muy alto de gasolina.. 20lt para 110km de recorrido.. ya le he buscado x varios lados y no le encuentro. Tmbn los o2 ni así. Por eso me presumía x la vvt pero no tengo check encendido... cabe mencionar que aveces en ralenti se apaga inesperadamente, y aveces andando.. sin mandar ningún check
Antes de cambiarlo nuevo, puedes quitarlos, lávalos bien los vuelves a instalar Y fíjate si hay una diferencia.
@@josemechanics1542 ya la cambie... recién acabo de terminar de reinstalarla.. como te decía ya la tenia hace varias semanas.. pero hasta ahora veo tu video y me ayudo a cambiarla... excelente aporte.. justo se vacio mi tanque de gas..(reserva.) Le cargue 20Lt y aver cuanto viene dando... esperemos quede mejor... y el fin de semana le hago afinación.
@@VicHouseMDtuviste mejoría?sentiste algun cambio en tu motor?