@@adrianolina4269 Aoo companheiro, obrigado, tenho certeza que você chega lá também ! Em breve vai sair mais vídeos, negócio é que estou sofrendo muito com o áudio, esperando os microfones chegarem.😔
Quando tive uma CB500 X em 2015 eu coloquei uma bolha parecida com a sua com defletor. Na estrada ajuda bastante mas, quando você está devagar ou em transito urbano o calor duplica. Peguei a minha faz uma semana. O riser eu já tinha, e o suporte para bauleto Givi 56l também. Os dois já estão instalados. Estou aguardando chegarem o protetor de cárter comprado na CC. O Protetor do farol, o protetor do painel, a película do painel também, adesivos protetores do tanque e bocal do tanque.
Parabens pela aquisição !! Em relação a bolha é exatamente isso ! na cidade esquenta um pouco mais, no entanto, achei que valeu muito a pena quebrar o vento na rodovia ! Mudou totalmente.
Quanto à eficiência da bolha, tenho uma experiência no que diz respeito ao capacete. Tenho dois de uso pessoal. Quando uso um mais simples eu preciso elevar a bolha; quando uso outro de alta qualidade, eu abaixo ela, porque o vento não me incomoda. Então pra mim esse item é essencial para maior conforto quanto redução de ruídos e aerodinâmica
Comprei alguns acessórios de segurança e proteção da moto. Quanto a bolha vou fazer o teste na estrada com a original primeiro antes de optar por uma maior. Hoje tenho uma MT-09 que não tem bolha e eu não estranho ao pegar estrada.
Bom de mais parceiro o importante é curtir a motoca! para mim foi o acessório mais fundamental, mas sou alto e gosto de viajar longas distancias, talvez para vc não faça diferença.
Esse comprei no Aliexpress, estou procurando o link aqui mas não estou achando. Tenta procurar por suporte de celular para BMW GS ... Creio que você vai encontrar. Tem um outro melhor ainda que tem carregamento por indução além do fio, arrependi de não ter comprado. Espero ter ajudado😅
@@rogeriorodrigues4863 Faala parceiro, seguinte ... Eu vim de uma Harley então não sei se tenho muita referência 😂😂 mas assim,para o meu tato, eu achei que ela vibra bem pouco por ser uma 2 cilindros, a moto é bem confortável,roda macio e o amortecedor de direção deixa ela bem no trilho em altas velocidades...Agora, em relação a esquentar, na cidade esquenta sim, como toda moto de alta cilindrada, mas não é insuportável como escuto falar que a Triumph 900/ 800 é . Para o meu gosto é tranquilo, também uso ela na cidade. Já na rodovia essa parada de esquentar não existe, é imperceptível
@@FredVasquesMotoVlogto saindo de uma Iron 883 e to querendo uma dessas para viajar com a patroa… 140/160 velocidade de cruzeiro com garupa e bagageiro! Ela empurra tudo isso de boa nessa velocidade?
@fauzervaldez1703 Rapaz, vou te falar a bichinha e arisca viu, em relação a força você não precisa se preocupar não! Vai na concessionária e faz um test Ride que vc vai ver o que estou falando 😂😂
Fala fred oque você achou da moto para viajar uns 400km questão de conforto tou querendo comprar uma que eu consiga ter conforto bom de banco tudo mais.
@@hackergolpista Fala parceiro, achei excelente, cara... Claro que não tem o conforto da 1250 GS, mas é muito boa sim, não canso muito em viagens não. A única questão é que tem que trocar a bolha original, assim como fiz com a minha, com a bolha original estava terrível
Fala amigo, já percebi que depende muito do braço kkk Se andar mais de boa, na rodovia, chega a fazer 20km/l. Na minha tocada ela faz 18km/l (120km/h a 140kmh), mas se entornar o caneco chega a fazer 16km/l. Em relação as revisões pelo menos as primeiras ficam em torno de R$1.100, R$1200, claro que os valores podem variar. As revisões ocorrem a cada 10mil km ou 1 ano
@FredVasques entendí, pago um consórcio da África Twin, porém o consumo me desânimou 14 a 16 por litro, pensei na Suzuki V-Strom 800, porém aqui em Mato Grosso a Suzuki perde muito valor na revenda por conta da baixíssima aceitação no mercado, e também um pós vendas duvidoso. Indo para a Tiger me assustei os valores de revisão anunciada por alguns proprietários, vi alguns relatos de $ 5k uma revisão de 20 mil km... Por fim temos a GS 800, boa tecnologia, bem aceita na minha região... Creio que pode ser a futura aquisição.
@@tallysopenkoski5633 Amigo, sinceramente não sei o valor da revisão de 20mil km só olhei os preços da de 1mil e de 10 mil, mas passei pela mesma coisa que você, no entanto, estava pensando em uma kawasaki Versys, dai fiquei meio com o pé atras tambem por conta do mercado dela aqui na minha região entre outras questões. As revisões da versys ficaria metade do preço, mas são a cada 6 meses, então para mim daria na mesma. O seguro também ficou o mesmo preço, mas a decisão final veio quando eu andei na nave enquanto que as concessionárias das japonsesas em goiânia-go não me deixaram nem ligar o painel da moto para ver como era quem dirá fazer test ride. Cara a GS800 é um tesão, como disse no video só a bolha mesmo que me incomodou, mas isso é facil de resolver. Quer bater o martelo!? vai em uma concessionária e anda nela, veja o que acha.
@@tallysopenkoski5633 já estava nos planos de gravar um vídeo mais detalhado sobre esse assunto, seu comentário deu o ponta final, em breve sai o vídeo, se inscreva para acompanhar
O que você colocou de acessórios. Está bolha, porque escolheu esta? Envie o link. Comprei também o protetor de farol igual ao seu e o bauleto o meu é Givi 56l. Estas dobradiças do seu podem machucar as costa da garupa.
Fala parceiro! Obrigado por comentar. De acessórios acabei não mostrando todos no vídeo, mas coloquei riser, bau, a bolha, protetor de caranegaem, alongador do descança pezinho e o protetor de farol e de painel. A bolha escolhi essa por indicação mesmo, vi muita gente falando bem e ela não é cara, acho que foi em torno de 500 reais, comprei pelo mercado livre, da motobolhas. Existe ela com vários tamanhos e com opção de bolha fume. Em relação ao bau, gostei da observação, é bem provável que machuque o garupa mesmo, mas existe a opção de colocar a almofada da BRAZ que deve aliviar um pouco, por outro lado, de fato o Givi deve ser realmente superior, é uma marca de excelência né, mas ainda acho esse um bom custo benefício.
Eu comprei um protetor de farol igual ao seu. Porém, ele veio reto e não como o seu que tem uma pequena dobra no meio. O seu chegou assim ou foi você que dobrou?
@FredVasques o acrílico que enviaram é reto aoesar de nas fotos do anúncio aparecer com a dobra que acompanha o farol. Vou pedir reembolso. Se tivesse jeito eu enviaria fotos para você ver. Outra peça que comprei foi o protetor do painel. Já instalei mas, ele só encaixa no painel e é muito fácil tirar. O seu também é assim?
@@marvincam100 pois é parceiro, pode devolver então, deve ter vindo com defeito de fabricação. Com relação ao protetor de painel o meu é parafusado por trás da fixação da bolha, bem preso, ninguém tira o meu painel fácil não, talvez você também tenha errado nessa compra, amigo.
@marvincam100 sim, o meu modelo tive até que desencaixar as setas para colocar, mas já vi uns na internet que tem a fixação mais simples que não vão nas setas.
Parabens e fizestes uma boa escolha ..a versys e boa mas nao tanto e essa cena de revisao a cada 6 meses e mafia pura pra xupar dinheiro ..dai ser um pouco mais barata .mS serao 2 por ano...kkkkkkk ..depois como tu falou num outro video .dando 60 por cento entrada .q e uma exelente entrada ...parabens ..bem sensato ..e com os juros iria ficar mais cara q esta bmw ..q custa a vista mais 10 mil reais ou pouco mais ...pra mim a unica coisa q falta nesta bmw e a suspencao invertida ..mais pelo lock ..pois no uso esta tbm faz bem seu trabalho ...e bem confortavel..a unica q deve ficar pau a pau talvez seja a nova suzuki d 800 ..no entanto e bem pesada ..e no lock a bmw ganha de lavada ..acho ate a suzuki algo sem sal apesar de ser uma boa maquina ..mas ..acho q ate preferia a honda transalp 750 q tbm nao e nada d mais em estetica ..mas acho mais bonita.....uma moto q vende bem aqui europa e a fantastica tenere 700 ..pura diversao..nao tao boa pra viajar ..mas em emocao ..bate ate motos bem mais fortes ..e a mecanica e irremprensivel..mas pra teu proposito esta bmw 800 e tbm a 850 ..sao ambas do melhor q ha ..e se mantem nova por muito tempo derivado a qualidade d seus acessorios e materiais empregues ...parabens
Estou enamorado desta moto ❤❤ kkkk já olhei todos os seus vídeos e estou esperando mas kkkk
kkkkk Bom de mais ! Esse final de semana sai mais, estava meio sem tempo para gravar
@ joia ! Estarei esperando! Abraço
Moto linda demais irmão, parabéns! Batalhando pra chegar em uma motoca dessa. Inscrito no canal e já aguardando novos vídeos
@@adrianolina4269 Aoo companheiro, obrigado, tenho certeza que você chega lá também ! Em breve vai sair mais vídeos, negócio é que estou sofrendo muito com o áudio, esperando os microfones chegarem.😔
Topissimo
A f 900 gs adventure 2025 é boa demais acho que deve ser a moto mais macia big trail
Parabéns mano, é uma belíssima moto. Deus te proteja e te dê muitos km de felicidades.
@@flavionassurespinosa4848 amém 🙏 Muito obrigado parceiro !
Quando tive uma CB500 X em 2015 eu coloquei uma bolha parecida com a sua com defletor. Na estrada ajuda bastante mas, quando você está devagar ou em transito urbano o calor duplica. Peguei a minha faz uma semana. O riser eu já tinha, e o suporte para bauleto Givi 56l também. Os dois já estão instalados. Estou aguardando chegarem o protetor de cárter comprado na CC. O Protetor do farol, o protetor do painel, a película do painel também, adesivos protetores do tanque e bocal do tanque.
Parabens pela aquisição !! Em relação a bolha é exatamente isso ! na cidade esquenta um pouco mais, no entanto, achei que valeu muito a pena quebrar o vento na rodovia ! Mudou totalmente.
Muito bonita, parabéns pela moto!
Obrigado meu amigo !
Quanto à eficiência da bolha, tenho uma experiência no que diz respeito ao capacete. Tenho dois de uso pessoal. Quando uso um mais simples eu preciso elevar a bolha; quando uso outro de alta qualidade, eu abaixo ela, porque o vento não me incomoda. Então pra mim esse item é essencial para maior conforto quanto redução de ruídos e aerodinâmica
@@JairoGS Verdade meu amigo, o capacete realmente faz muita diferença
Comprei alguns acessórios de segurança e proteção da moto. Quanto a bolha vou fazer o teste na estrada com a original primeiro antes de optar por uma maior. Hoje tenho uma MT-09 que não tem bolha e eu não estranho ao pegar estrada.
Bom de mais parceiro o importante é curtir a motoca! para mim foi o acessório mais fundamental, mas sou alto e gosto de viajar longas distancias, talvez para vc não faça diferença.
Meu amigo, tem o link ou o nome pra eu procurar esse suporte de celular que colocou no suporte se gps original?
Esse comprei no Aliexpress, estou procurando o link aqui mas não estou achando. Tenta procurar por suporte de celular para BMW GS ... Creio que você vai encontrar. Tem um outro melhor ainda que tem carregamento por indução além do fio, arrependi de não ter comprado. Espero ter ajudado😅
Bela moto, ela vibra em rotações mais altas? outra coisa, ela esquenta muito em dias mais quentes?
@@rogeriorodrigues4863 Faala parceiro, seguinte ... Eu vim de uma Harley então não sei se tenho muita referência 😂😂 mas assim,para o meu tato, eu achei que ela vibra bem pouco por ser uma 2 cilindros, a moto é bem confortável,roda macio e o amortecedor de direção deixa ela bem no trilho em altas velocidades...Agora, em relação a esquentar, na cidade esquenta sim, como toda moto de alta cilindrada, mas não é insuportável como escuto falar que a Triumph 900/ 800 é . Para o meu gosto é tranquilo, também uso ela na cidade. Já na rodovia essa parada de esquentar não existe, é imperceptível
@@FredVasquesMotoVlogto saindo de uma Iron 883 e to querendo uma dessas para viajar com a patroa… 140/160 velocidade de cruzeiro com garupa e bagageiro! Ela empurra tudo isso de boa nessa velocidade?
@fauzervaldez1703 Rapaz, vou te falar a bichinha e arisca viu, em relação a força você não precisa se preocupar não! Vai na concessionária e faz um test Ride que vc vai ver o que estou falando 😂😂
Esse riser, amigo...pode indicar onde comprou?
@@gustavoleida5552 Amigo, comprei na garage big trail, em Goiânia-GO, salvo engano eles enviam para qualquer lugar do Brasil.
Qualquer semelhança não é mera coincidência. Tenho uma igual. 😄
hahaha... É nave não é ??
Fala fred oque você achou da moto para viajar uns 400km questão de conforto tou querendo comprar uma que eu consiga ter conforto bom de banco tudo mais.
@@hackergolpista Fala parceiro, achei excelente, cara... Claro que não tem o conforto da 1250 GS, mas é muito boa sim, não canso muito em viagens não. A única questão é que tem que trocar a bolha original, assim como fiz com a minha, com a bolha original estava terrível
Qual consumo de combustível meu amigo ?
Poderia também relatar os valores de revisão?
Forte abraço
Fala amigo, já percebi que depende muito do braço kkk Se andar mais de boa, na rodovia, chega a fazer 20km/l. Na minha tocada ela faz 18km/l (120km/h a 140kmh), mas se entornar o caneco chega a fazer 16km/l. Em relação as revisões pelo menos as primeiras ficam em torno de R$1.100, R$1200, claro que os valores podem variar. As revisões ocorrem a cada 10mil km ou 1 ano
@FredVasques entendí, pago um consórcio da África Twin, porém o consumo me desânimou 14 a 16 por litro, pensei na Suzuki V-Strom 800, porém aqui em Mato Grosso a Suzuki perde muito valor na revenda por conta da baixíssima aceitação no mercado, e também um pós vendas duvidoso. Indo para a Tiger me assustei os valores de revisão anunciada por alguns proprietários, vi alguns relatos de $ 5k uma revisão de 20 mil km... Por fim temos a GS 800, boa tecnologia, bem aceita na minha região... Creio que pode ser a futura aquisição.
@@tallysopenkoski5633 Amigo, sinceramente não sei o valor da revisão de 20mil km só olhei os preços da de 1mil e de 10 mil, mas passei pela mesma coisa que você, no entanto, estava pensando em uma kawasaki Versys, dai fiquei meio com o pé atras tambem por conta do mercado dela aqui na minha região entre outras questões. As revisões da versys ficaria metade do preço, mas são a cada 6 meses, então para mim daria na mesma. O seguro também ficou o mesmo preço, mas a decisão final veio quando eu andei na nave enquanto que as concessionárias das japonsesas em goiânia-go não me deixaram nem ligar o painel da moto para ver como era quem dirá fazer test ride. Cara a GS800 é um tesão, como disse no video só a bolha mesmo que me incomodou, mas isso é facil de resolver. Quer bater o martelo!? vai em uma concessionária e anda nela, veja o que acha.
@@FredVasquesMotoVlog muitíssimo obrigado pelas dicas.
@@tallysopenkoski5633 já estava nos planos de gravar um vídeo mais detalhado sobre esse assunto, seu comentário deu o ponta final, em breve sai o vídeo, se inscreva para acompanhar
O que você colocou de acessórios. Está bolha, porque escolheu esta? Envie o link. Comprei também o protetor de farol igual ao seu e o bauleto o meu é Givi 56l. Estas dobradiças do seu podem machucar as costa da garupa.
Fala parceiro! Obrigado por comentar. De acessórios acabei não mostrando todos no vídeo, mas coloquei riser, bau, a bolha, protetor de caranegaem, alongador do descança pezinho e o protetor de farol e de painel. A bolha escolhi essa por indicação mesmo, vi muita gente falando bem e ela não é cara, acho que foi em torno de 500 reais, comprei pelo mercado livre, da motobolhas. Existe ela com vários tamanhos e com opção de bolha fume. Em relação ao bau, gostei da observação, é bem provável que machuque o garupa mesmo, mas existe a opção de colocar a almofada da BRAZ que deve aliviar um pouco, por outro lado, de fato o Givi deve ser realmente superior, é uma marca de excelência né, mas ainda acho esse um bom custo benefício.
link da bolha produto.mercadolivre.com.br/MLB-3830834851-bolha-parabrisa-motobolhas-bmw-f750-e-nova-f800-2024-_JM?quantity=1&variation_id=184538037263
Eu comprei um protetor de farol igual ao seu. Porém, ele veio reto e não como o seu que tem uma pequena dobra no meio. O seu chegou assim ou foi você que dobrou?
@@marvincam100 Amigo, o meu veio acompanhando o desenho do farol, não fiz nenhuma adaptação.
@FredVasques o acrílico que enviaram é reto aoesar de nas fotos do anúncio aparecer com a dobra que acompanha o farol. Vou pedir reembolso. Se tivesse jeito eu enviaria fotos para você ver.
Outra peça que comprei foi o protetor do painel. Já instalei mas, ele só encaixa no painel e é muito fácil tirar. O seu também é assim?
@@marvincam100 pois é parceiro, pode devolver então, deve ter vindo com defeito de fabricação. Com relação ao protetor de painel o meu é parafusado por trás da fixação da bolha, bem preso, ninguém tira o meu painel fácil não, talvez você também tenha errado nessa compra, amigo.
@@FredVasquesMotoVlog A fixação do protetor do farol é nos parafusos das setas?
@marvincam100 sim, o meu modelo tive até que desencaixar as setas para colocar, mas já vi uns na internet que tem a fixação mais simples que não vão nas setas.
Parabens e fizestes uma boa escolha ..a versys e boa mas nao tanto e essa cena de revisao a cada 6 meses e mafia pura pra xupar dinheiro ..dai ser um pouco mais barata .mS serao 2 por ano...kkkkkkk ..depois como tu falou num outro video .dando 60 por cento entrada .q e uma exelente entrada ...parabens ..bem sensato ..e com os juros iria ficar mais cara q esta bmw ..q custa a vista mais 10 mil reais ou pouco mais ...pra mim a unica coisa q falta nesta bmw e a suspencao invertida ..mais pelo lock ..pois no uso esta tbm faz bem seu trabalho ...e bem confortavel..a unica q deve ficar pau a pau talvez seja a nova suzuki d 800 ..no entanto e bem pesada ..e no lock a bmw ganha de lavada ..acho ate a suzuki algo sem sal apesar de ser uma boa maquina ..mas ..acho q ate preferia a honda transalp 750 q tbm nao e nada d mais em estetica ..mas acho mais bonita.....uma moto q vende bem aqui europa e a fantastica tenere 700 ..pura diversao..nao tao boa pra viajar ..mas em emocao ..bate ate motos bem mais fortes ..e a mecanica e irremprensivel..mas pra teu proposito esta bmw 800 e tbm a 850 ..sao ambas do melhor q ha ..e se mantem nova por muito tempo derivado a qualidade d seus acessorios e materiais empregues ...parabens