【ツーリング】中華エンジンだけでいくツーリング【中華エンジン】

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • 中華エンジン4台で京都の美山までツーリングにいってきました。その帰りに高速道路にて破裂音・・・オイルが散乱。
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ความคิดเห็น • 33

  • @toranosukeijuuinn
    @toranosukeijuuinn 2 ปีที่แล้ว +1

    ほっこりした時間はつかの間。これからお楽しみの時間の始まりですね。

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว

      動画のネタができたとして喜ぶべきなのか😱またややこしそうな案件です😱

  • @dnastiga2435
    @dnastiga2435 8 หลายเดือนก่อน +1

    メーター回り何付けてるんですか?スーパーフォアみたいでカッコイイですね!

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  8 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます😊メーターはジェイド、ホーネットに汎用する中華メーターです👍

  • @hiroyasu_yangjing
    @hiroyasu_yangjing 2 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です!
    お尻もバイクも限界突破した素晴らしいツーリングでした!

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว +1

      お疲れさまです😊ほんとよいツーリングでした👍おしりの耐久性付けます👍

  • @syunchannel0215
    @syunchannel0215 2 ปีที่แล้ว +1

    ツーリング動画編集お疲れ様です!
    楽しいツーリングでしたね
    って、帰りは大変なことが起きてたんですね😥

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊動画のネタとして喜ぶべきですね👍

    • @syunchannel0215
      @syunchannel0215 2 ปีที่แล้ว +1

      落ちまであるとは…
      流石ユーチューバーです😁

  • @ハッサンスパイク
    @ハッサンスパイク 2 ปีที่แล้ว +1

    あらら…いつもの所からオイル漏れ(泣)
    ブローバイが多いのか?クランクケースに穴開けるしかないのかなぁ?
    昔に内圧の制御バルブが社外品であったけど、今もあるのかなぁ?
    着けるとフリクションが変わるのか?回りが良くなった記憶があります。無事で何よりです!
    212ccのフルコンプリートエンジンが20万もしないで手に入る良い時代になりましたね~。

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว

      おそらくキャブから噴き出した感じですね😱原因はわかっておりません(笑)
      一応逃す穴はあいているんですが💦💦
      オイルキャッチタンク装着とキャブOHで様子みてみます👍

  • @kinchannel-kk
    @kinchannel-kk 2 ปีที่แล้ว +2

    こんばんは!😊
    美山のゼロベースさんはユーチューバーの方がけっこう行ってますよね!確かホワイトベースさんも
    行ってた動画見たような記憶が・・・?バイカーには人気で有名な所ですね👍
    帰りの高速での爆発音はハッキリ聞こえますが、キャブのバックファイヤー音に似てます。
    でもあんだけオイル吹いてるので、シール?ガスケット?でも下に垂れては無いぐらいの感じですね!
    何だろうかきになる~!原因調査を楽しみにしてます。

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว +2

      こんばんは🌕はじめて美山のほうに行きました👍有名だったのとはしりませんでした(笑)
      私もバックファイアを疑ってます!オイル付着位置から推測すればキャブから吹き出てる感じです😱

  • @mako10680822
    @mako10680822 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でございます🤭

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます☺

  • @mayumiandhiroyasu
    @mayumiandhiroyasu 2 ปีที่แล้ว +1

    確かに前にも地主さんの対応シート自作されていましたねぇ。可成り無謀な距離じゃないですか❓バックファイヤー❓アイドリング音も可笑しいですねぇ。良かったよぉ無事で何より‼

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว +2

      確かに卵も割れないシート自作しました😊でも後で知ったのですが生卵って片手の握力でも割れないのですね(笑)私もバックファイアと疑ってます!しかしあの量のオイルも謎です😱近いうちにキャブ周り確認してみます👍

    • @mayumiandhiroyasu
      @mayumiandhiroyasu 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ieame-ch お疲れ様でした。持ってますね‼次へのステップ

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว +1

      @@mayumiandhiroyasu ありがとうございます😊アイドリングのチリチリなる音はマフラーなんですよ💦バッフル付けたらなるようになって、、、😱

  • @soramacha11
    @soramacha11 2 ปีที่แล้ว +2

    こんばんは- 皆でツ-リング良いですね-
    圧負けでもしたんですかね
    オイルキャッチタンクも必要なのかな?
    火傷しないで 良かったですね

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは🌕ありがとうございます😊オイルキャッチタンクはもぅつけようと思います👍

  • @workss20
    @workss20 2 ปีที่แล้ว +1

    ツーリングお疲れ様です。
    お尻は無事ですか?
    キャブからの吹き返しなのか、それともブローバイの経路の辺りか、
    でも、オイル漏れが起きていなさそうなので、クランクケースではなさそうですね。
    原因究明しないとですね。

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊お尻と股関節が悲鳴をあげてました😱
      オイル付着位置からみてキャブと思うのですが、キャブから吹き出てるなら何が原因かさっぱりです😱
      原因究明頑張ります👍

  • @nextel8857
    @nextel8857 2 ปีที่แล้ว +1

    なんじゃこりゃ~ですね👍

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว

      ほんとそれですよ👍

  • @たかたか-l3h
    @たかたか-l3h 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です
    今日も楽しく観てました🤗 四輪の車なら軽自動車のエンジンを2.5L以上に改造したエンジン、内圧が凄いのかな? 事故や怪我がなくて良かったです。

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว

      お疲れさまです😊660から2.5にできるのですね😱すごい世界だ👍
      いつ止まってもいいようにレフトキープで帰ってきました(笑)

  • @kazushi091858
    @kazushi091858 2 ปีที่แล้ว +1

    高速で走行不能にならなくて良かった😅💦
    どこが原因なんでしょうかね🤔❓️

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว +1

      なんとか帰れました👍原因はまだわかりません😱まださわってないんです😱また原因究明したいと思います👍

  • @skymilte9442
    @skymilte9442 2 ปีที่แล้ว +1

    いつかは中華キット買おうっと思ってたけど。。。現状やっぱり自分の手に余るからやめよう(のωの`)
    今はおんぼろYBRでいいかな(´・ω・`)4月に作った電動バイクあるし。

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว

      当たりハズレがあるので当たりだったら良いのですが😊オーバーホールして当たりに近づけたつもりなんですがトラブル続きです😱😱YBRもよいバイクじゃないですか👍

  • @shinyamada7178
    @shinyamada7178 2 ปีที่แล้ว +1

    オイルシールかなぁ?

    • @ieame-ch
      @ieame-ch  2 ปีที่แล้ว

      またじっくりみてみます👍