Ухх какая красота! Чего? Минус хон и задиры на 105 тыс пробега? Бедная, это ж как над ней поиздевались. Эти моторы спокойно по 300 тыс ходят до первой капиталки. Хотя кто меряет ресурс мотора пробегом... Но печальнее еще то, что с ней сделали эти горе-механики...
Так кажется. Снимите на камеру с открытым капотом с такого же близкого расстояния как работает мотор только что заведенной даже новой! машины. И потом послушайте. В живую такие вещи надо слушать, думаю там все четко после ремонта
Раньше detolan, сейчас detoclean. Но что бы были чисты приходится еще в ручную «шоркать» с профам 1000. Сейчас взяли аквабласт, но еще не запустили. Вообще мойка это реальный «Геморой»…
Бедная корсочка, как же жаль, что она попала в руки к горе-механикам. Показываю это видео механикам, чтобы учились на ошибках других! Никогда нельзя так резко газовать на необкатаннлм моторе! На этом видео с 2 до 3К плавно и с 3 до 4 - резко. Спасибо, что сократили ресурс колец в несколько раз. Какого вообще лешего вы сидите в салоне и трогаете газ? Ваша задача собрать мотор и точка. Все остальное делает клиент. Таким горе-механикам нельзя и на расстояние корпуса к автомобилю подходить!
😂 обожаю подобные комментарии экспертов! Ведь на вашем фоне мы начинаем выглядеть умнее! А может быть вы помимо своей пламенной рече сможете сослаться на какую либо техническую документацию, подтверждающую Ваше авторитетнейшее замечание! Ну да и как и для всех подобных комментаторов я готов предоставить место и съемочное оборудования для запечатления превосходной работы МАСТЕРА… приходите, продемонстрируйте класс! для, так сказать, поднятия технического уровня общественности!
@@autofil3407 я ожидал возмущения со стороны несчастного горе-гаражика... Конечно сошлюсь, открываем тис2веб, ищем КТА-док по замене колец. Только доступа у вас никогда не было, нет и не будет... Ссылку на документацию он хочет. Ты хоть раз с ней работал, с той документацией? Или для красного словца сказать решил? Видел таких как вы, горе-механиков, много раз. Я и сам когда работал механиком ненавидел 80% своих коллег - они, как и вы, не любят свою работу, делают все спустя рукава, обманывают своих клиентов... Дальше гаража подобные вам не продвигаются. Одно жалко - что таких как вы подпускают к подобным автомобилям. Когда инженер видит, что делают с его детям - у него появляется лишь одно желание - разнести подобного горе-механика в хлам. Смешно, переться к вам в россию в какой-то гаражик... Приезжайте лучше вы в Германию, если есть желание, посмотреть, как это делается... Да конечно желания нет, и так видно. Типичные горе-механики, нелюбящие свою работу. Чтобы на моем фоне выглядеть хотя бы как-то - устройтесь в Опель и создайте что-нибудь. Выглядят они как-то на моем фоне... Ну и насмешил, дядя Вася из гаража Новосибирска 😂😂😂
@@autofil3407то несчастье, которое своими культяпками этот мотор собирало и то несчастье, которое посмело сесть в салон и что-то там тыкать... Даже не прикасайтесь к этим автомобилям и этим моторам. Он жигулями своими занимайтесь и китайскими москвичами!
@@corsik737 да да да, это то все понятно. Вы лучше процитируйте tisTOweb касательно обкатки и замены колец… что там написано то? А то мы в нашей не мытой России и читать то не умеем, куда нам до просветленной Европы…
Ухх какая красота! Чего? Минус хон и задиры на 105 тыс пробега? Бедная, это ж как над ней поиздевались. Эти моторы спокойно по 300 тыс ходят до первой капиталки. Хотя кто меряет ресурс мотора пробегом... Но печальнее еще то, что с ней сделали эти горе-механики...
Знатно газанул на не обкатанном движке.)))))
3:49 😂
Один фиг после капиталки работает как трактор,это особенность этого двигателя?
Так кажется. Снимите на камеру с открытым капотом с такого же близкого расстояния как работает мотор только что заведенной даже новой! машины. И потом послушайте. В живую такие вещи надо слушать, думаю там все четко после ремонта
@@maxpeshkov4 нет, к сожалению не чётко, эти дебилы его запороли 😢
Коллега, подскажите каким препаратом вы моете детали двигателя, что они такие чистые??
Здравствуйте. Детолан
@@autofil3407 здраствуй а у вас нет видоса по замене цепи данного мотора?????
Раньше detolan, сейчас detoclean. Но что бы были чисты приходится еще в ручную «шоркать» с профам 1000. Сейчас взяли аквабласт, но еще не запустили. Вообще мойка это реальный «Геморой»…
@@autofil3407подскажите пожалуйста. А впускной коллектор на скольки болтах крепиться? И есть ли какая нибудь хитрость при его снятии
Цена данной работы?
А где вы находитесь?
Не зачем ездить к этим горе-механикам...
Бедная корсочка, как же жаль, что она попала в руки к горе-механикам. Показываю это видео механикам, чтобы учились на ошибках других! Никогда нельзя так резко газовать на необкатаннлм моторе! На этом видео с 2 до 3К плавно и с 3 до 4 - резко. Спасибо, что сократили ресурс колец в несколько раз. Какого вообще лешего вы сидите в салоне и трогаете газ? Ваша задача собрать мотор и точка. Все остальное делает клиент. Таким горе-механикам нельзя и на расстояние корпуса к автомобилю подходить!
😂 обожаю подобные комментарии экспертов! Ведь на вашем фоне мы начинаем выглядеть умнее! А может быть вы помимо своей пламенной рече сможете сослаться на какую либо техническую документацию, подтверждающую Ваше авторитетнейшее замечание! Ну да и как и для всех подобных комментаторов я готов предоставить место и съемочное оборудования для запечатления превосходной работы МАСТЕРА… приходите, продемонстрируйте класс! для, так сказать, поднятия технического уровня общественности!
@@autofil3407 я ожидал возмущения со стороны несчастного горе-гаражика... Конечно сошлюсь, открываем тис2веб, ищем КТА-док по замене колец. Только доступа у вас никогда не было, нет и не будет... Ссылку на документацию он хочет. Ты хоть раз с ней работал, с той документацией? Или для красного словца сказать решил? Видел таких как вы, горе-механиков, много раз. Я и сам когда работал механиком ненавидел 80% своих коллег - они, как и вы, не любят свою работу, делают все спустя рукава, обманывают своих клиентов... Дальше гаража подобные вам не продвигаются. Одно жалко - что таких как вы подпускают к подобным автомобилям. Когда инженер видит, что делают с его детям - у него появляется лишь одно желание - разнести подобного горе-механика в хлам. Смешно, переться к вам в россию в какой-то гаражик... Приезжайте лучше вы в Германию, если есть желание, посмотреть, как это делается... Да конечно желания нет, и так видно. Типичные горе-механики, нелюбящие свою работу. Чтобы на моем фоне выглядеть хотя бы как-то - устройтесь в Опель и создайте что-нибудь. Выглядят они как-то на моем фоне... Ну и насмешил, дядя Вася из гаража Новосибирска 😂😂😂
@@autofil3407то несчастье, которое своими культяпками этот мотор собирало и то несчастье, которое посмело сесть в салон и что-то там тыкать... Даже не прикасайтесь к этим автомобилям и этим моторам. Он жигулями своими занимайтесь и китайскими москвичами!
@@corsik737 да, да я понял. Ссылка на тех документацию будет?
@@corsik737 да да да, это то все понятно. Вы лучше процитируйте tisTOweb касательно обкатки и замены колец… что там написано то? А то мы в нашей не мытой России и читать то не умеем, куда нам до просветленной Европы…
На каком масле работал этот мотор?
Без понятия
@@autofil3407 жаль,была бы полезная информация для просматривающих
Дизиль
Нет такого мотора
Хоть бы загуглили для начала
@@autofil3407 переобулись в названии 😂🤦,было написано z14 xeR!
@@user-qu5zj5vl1f если это у вас юмор такой , то я его не понял… написано все так же как и было.