Мой поймал клину 31.12.2020 в 21:00 😁 , пробег 520т , машина 2007г я владею с 2014 , Брал с пробегом 100т . За 420т пробега моих я кроме 1 цепи распредвала ничего не менял ну и плановое то каждые 8т , я даже не расстроился честно говоря , я сказал ему тёплые слова и пошёл домой праздновать Новый год . Но теперь и меня ждёт процесс восстановления это дружка Д-3.
280 т. км. Стружка в масле. Клина не дал, вовремя услышал. В Питере едем в мотор парк. Предварительно 300 тр с заменой колена. Машина нравится, менять не хочу.
Здравствуйте! Медленно идёт, долго детали из Челябинска отправляют. На днях выложу первую серию по механике. На следующей неделе планирую первый пуск и поездку.
мой на 290 сломал колено.сейчас от д4 движок ,прошлый пробег неизвестен...сломает вылечим, других авто просто не существует!!!!д3 это болезнь.на другое авто не сядешь после него .
@@vladimir2151 Разберем у моего старого товарища, Петрова Александра, который с 2007 года мои автомобили обслуживает и ремонтирует. После вскрытия буду определяться, что делать дальше. Зависит от того, что там внутри. Надежда на малую кровь остается, возможно, соберем сами. В любом случае по разборке, по вскрытию, я выпущу дополнительный ролик, чтоб можно было показать состояние специалистам, драйвовчанам, пользователям Ютуб, что там бывает и после получить необходимые рекомендации.
@@SashaKamaz у меня пробег 180 тыщ ,машина с нуля 2006 год, и это при том что еще две Т5 и фрил, на диско только по снегу и на дальняк. У вас скорее всего скручен.У меня у друга сервис Лендровер, так народ приезжает на Гарантийных и просит скрутить пробег, что бы ТО не делать у официалов часто, а перед окончанием гарантии продать. С пробегом 15 тыщ типа почти новый, а там уже 100.
Вот поэтому взял 4.4 бензин. Да расход, да налог, зато сплю спокойно. Да и едет он довольно таки хорошо🙃 А печка просто сказка👍 Нет, и с 4.4 иногда встречаются не большие траблы, но не так часто как с 2.7 и 3.0, и значительно дешевле. Со временем отремонтируете! Сейчас это «излечимо».
@@SashaKamaz получится франкенштейн, который никто не возмется чинить, если уедешь далеко от свап конторы, и не продашь потом. Да и это дороже чем шорт блок новый. В самом крайгем случае ,3,6 но его хороший найти это лотерея и оч дорогая.
@@SashaKamaz в любом случае любая машина когда-то продается, вкладывать деньги в неликвид не те времена, считаю лучший и безгеморойный вариант это новый шорт блок.
Знакомый поменял 2,7 еще целый на 3,6 контрактный и 3,6 быстро крякнул, от судьбы не уйдешь. Самое удивительное, что с машины работающий двигло 2,7 в России не продать, а неизвестного качества и пробега из-за бугра народ берет с красивым названием контрактный. Единственная альтернатива это новый шорт блок, на ремонт гарантии нет и проходят 80% с доморощенным ремонтом 30 тыщ и аут.
@@SashaKamaz получится франкенштейн, которого не продать и не отремонтировать в другом сервисе, да и не оформить толком, и 3узет не новый а б/у, много вложений результат не идеален далеко.
@@ПапаФёдор-о8ц Абсолютно согласен со всем. Но 3uz при всех этих минусах будет надежней, и не будет поддерживать тревогу о поломке коленвала. Постоянно выскакивают новости о клине, после моего уже 4-ро, которые я видел на драйве и тут. Я повторно на эту граблю вставать не буду.
@@SashaKamaz тоже рекомендую свап на 3uz, многие ездят и хвалят. По цене от 500к (примерно, лучше уточнить), но зато забудешь о коленвале и вкладыше, да и новый 3uz намного дешевле если даже вдруг что. Посмотри канал M Tech Service (Челябинск), Мише позвони, он контакты оставляет под роликами. При том у тебя останутся штатными карданы, раздатка, будет работать террейн респонс, АБС и круиз. Успехов!
Мой поймал клину 31.12.2020 в 21:00 😁 , пробег 520т , машина 2007г я владею с 2014 , Брал с пробегом 100т . За 420т пробега моих я кроме 1 цепи распредвала ничего не менял ну и плановое то каждые 8т , я даже не расстроился честно говоря , я сказал ему тёплые слова и пошёл домой праздновать Новый год . Но теперь и меня ждёт процесс восстановления это дружка Д-3.
520 - круто. Успешного восстановления! Что у вас послужило причиной клина, естественный износ и поломка какого узла.
Д4 2013г. 255т км полёт отличный!
Масло какое лили?
@@ПапаФёдор-о8ц я залил мобил дизель 5 40. До меня кастрол лили.
@@SashaKamaz тут главный вопрос 5 30 или 5 40 лить.
280 т. км. Стружка в масле. Клина не дал, вовремя услышал. В Питере едем в мотор парк. Предварительно 300 тр с заменой колена. Машина нравится, менять не хочу.
Скорейшего решения проблемы!
Спасибо! Процесс идет.
От форда оригинальный коленвал. Мотор фордовский.
Ну его нафиг этот мотор
Не поспоришь)))
Удачи в ремонте
Спасибо! Процесс буду освещать в БЖ на драйве и тут для наглядности.
Как я расстроился! Какая неудача. Я надеюсь, что ты поставишь своего Дискаря на ход. Удачи тебе.
Спасибо!
Удачи ! Не забудь про помощь с коленом ! я писал на Д2
Спасибо!
Добрый день!как обстоят дела со Свапом ,.. тоже столкнулся с такой проблемой сломало колено на дискавери3 в конце января
Здравствуйте! Медленно идёт, долго детали из Челябинска отправляют. На днях выложу первую серию по механике. На следующей неделе планирую первый пуск и поездку.
Слава Богу, я успел свой продать!
Ну не однозначно, но наверное да)
Не вешайте нос. Все чинится. На драйве подскажем
Спасибо!
Надеюсь мой опыт, наш опыт, будет полезен товарищам, попавшим в подобную ситуацию.
мой на 290 сломал колено.сейчас от д4 движок ,прошлый пробег неизвестен...сломает вылечим, других авто просто не существует!!!!д3 это болезнь.на другое авто не сядешь после него .
забыл добавить пробег сейчас 350 000
Я его теперь опасаюсь. Двигатель. А авто супер.
Второй раз я туда не полезу. Не только по городу ездить.
Какая стружка после клина???её и не будет...
Ну например ввиду проворота.
@@SashaKamaz стружка когда стуканул, как правило.
Контрактный с Европы. Посмотри канал Петрович, он нашёл проверенного поставщика.
Цели перед автомобилям стоят не только в рамках города перемещаться, где данная проблема может и не доставить больших хлопот. Буду ставить 3uz
@@SashaKamaz Здравствуйте! да хотел бы узнать продолжение вашей истории какой именно движок поставили?
@@ВикторСемавин-л1ц 3uz. Продолжения все на канале)
Нва моторс вроде продавал в Москве
Они только под сборку, заказал в Челябинске.
Планирую свапить своего Дискаря. Остается живой мотор с коробкой, который и планировал продавать занедорого. Если нужен - обращайся.
Что ставить? Какой пробег?
@@SashaKamaz 180 000 тыщ, машина с нуля.
Я пробовал так сумничать, никто не купил мотор работающий, так и катаюсь и жду клина.
Печаль....(((
Ваще впиралово. Ну да ладно, будет не хуже.
Сколько ремонт выходит???
Полмульта
Александр, есть какая нибудь определённость?
Добрый день. Пока нет. Вчера кинул клич в поисках рекомендации сервиса, сегодня буду обзванивать.
@@SashaKamaz только удачи тебе желаю. Я не знаю как у вас, в Москве, там много. На Драйве подскажут.
С местом разбора определился. 5го загоняю. А там уж с ремонтом ясно будет. Спасибо!
@@SashaKamaz где будут делать?
@@vladimir2151 Разберем у моего старого товарища, Петрова Александра, который с 2007 года мои автомобили обслуживает и ремонтирует.
После вскрытия буду определяться, что делать дальше. Зависит от того, что там внутри. Надежда на малую кровь остается, возможно, соберем сами.
В любом случае по разборке, по вскрытию, я выпущу дополнительный ролик, чтоб можно было показать состояние специалистам, драйвовчанам, пользователям Ютуб, что там бывает и после получить необходимые рекомендации.
На каком пробеге это случилось?🤦♂️
130
@@SashaKamaz 😢
@@SashaKamaz машина какие руки по счету?
@@ПапаФёдор-о8ц 4 ый я.
@@SashaKamaz у меня пробег 180 тыщ ,машина с нуля 2006 год, и это при том что еще две Т5 и фрил, на диско только по снегу и на дальняк. У вас скорее всего скручен.У меня у друга сервис Лендровер, так народ приезжает на Гарантийных и просит скрутить пробег, что бы ТО не делать у официалов часто, а перед окончанием гарантии продать.
С пробегом 15 тыщ типа почти новый, а там уже 100.
Вот поэтому взял 4.4 бензин. Да расход, да налог, зато сплю спокойно. Да и едет он довольно таки хорошо🙃 А печка просто сказка👍
Нет, и с 4.4 иногда встречаются не большие траблы, но не так часто как с 2.7 и 3.0, и значительно дешевле.
Со временем отремонтируете! Сейчас это «излечимо».
Прорабатываю вопрос свапа)
@@SashaKamaz , только имейте ввиду, что двигатель это номерной агрегат, который проверяют при перерегистрации, снятии - постановке на учёт☝️
@@АндрейБезработный-с4о Этот вопрос в голове держу, он меня конечно напрягает, но не сильно. Сейчас изменения регистрируются.
Ставьте контрактный с Европы
@@SashaKamaz получится франкенштейн, который никто не возмется чинить, если уедешь далеко от свап конторы, и не продашь потом. Да и это дороже чем шорт блок новый. В самом крайгем случае ,3,6 но его хороший найти это лотерея и оч дорогая.
Сам юзаю такой апорат тачька огонь, двиг г_но продавать всеравно не хочю
Тачка супер!
Только шорт блок)))
Вскрытие покажет
@@SashaKamaz вскрытие ни при чем, любой ремонт 20 -40 тыщ пробег зона риска, поэтому все продают после ремонта.
Только ноаый шортблок.
@@ПапаФёдор-о8ц и машину на продажу.
я машину продавать не хочу, поэтому другой двигатель.
@@SashaKamaz в любом случае любая машина когда-то продается, вкладывать деньги в неликвид не те времена, считаю лучший и безгеморойный вариант это новый шорт блок.
Не вздумай делать этот движок друг сделал через 20т км опять клин,меняй движок однозначно это гавно а не мотор
Будет другой)
Беда
Неприятность, Сергей. Решаемо.
И никто ни один сервис на этот гавно мотор не даёт гарантию
Один дает, но я мотору этому не верю.
Да реально ДВС гавно,а тачка класс,ставь сразу 3.6
Знакомый поменял 2,7 еще целый на 3,6 контрактный и 3,6 быстро крякнул, от судьбы не уйдешь. Самое удивительное, что с машины работающий двигло 2,7
в России не продать, а неизвестного качества и пробега из-за бугра народ берет с красивым названием контрактный.
Единственная альтернатива это новый шорт блок, на ремонт гарантии нет и проходят 80% с доморощенным ремонтом 30 тыщ и аут.
3.6 дорого, ставлю 3uz
@@SashaKamaz получится франкенштейн, которого не продать и не отремонтировать в другом сервисе, да и не оформить толком, и 3узет не новый а б/у, много вложений результат не идеален далеко.
@@ПапаФёдор-о8ц Абсолютно согласен со всем. Но 3uz при всех этих минусах будет надежней, и не будет поддерживать тревогу о поломке коленвала.
Постоянно выскакивают новости о клине, после моего уже 4-ро, которые я видел на драйве и тут. Я повторно на эту граблю вставать не буду.
@@SashaKamaz 4,4 ягуар, не хуже 3uz
Ставь 3uz, и газ сразу
Сколько в круг выходит? Везде говорят, но сумма вложений с учётом продажи своего непонятна.
@@SashaKamaz в Питере можно купить готовый комплект, в ютубе посмотрите
@@SashaKamaz тоже рекомендую свап на 3uz, многие ездят и хвалят. По цене от 500к (примерно, лучше уточнить), но зато забудешь о коленвале и вкладыше, да и новый 3uz намного дешевле если даже вдруг что. Посмотри канал M Tech Service (Челябинск), Мише позвони, он контакты оставляет под роликами. При том у тебя останутся штатными карданы, раздатка, будет работать террейн респонс, АБС и круиз. Успехов!