Montagem e regulagem correta freio traseiro Fox ,parte 2.

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 147

  • @claudemircelestino8541
    @claudemircelestino8541 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns sua explicação e top não tenho quem não aprenda desse jeito Deus te abençoe sempre.

  • @marcellolima6515
    @marcellolima6515 ปีที่แล้ว +1

    Melhor vídeo desse tipo de trabalho kkkk

  • @alexandre398
    @alexandre398 2 ปีที่แล้ว +3

    Melhor aula que vi !
    Parabens e muito obrigado !

  • @marcoscarrodegaragem4804
    @marcoscarrodegaragem4804 2 ปีที่แล้ว +1

    Tope demais seu vídeo parabéns 👏👏👏👍🤝

  • @colanorafa9871
    @colanorafa9871 3 ปีที่แล้ว +1

    Vídeo aula top demais.... 🙌🏻🥳🔥

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว

      Muito obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito mesmo 🙏🙏🙏👍👍👍👍

    • @colanorafa9871
      @colanorafa9871 3 ปีที่แล้ว

      Haa e só pra testificar... Consegui fazer a regulagem 🥳🙌🎉

  • @edvanandradedantas6164
    @edvanandradedantas6164 2 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo vídeo

  • @claudemircelestino8541
    @claudemircelestino8541 ปีที่แล้ว

    Vc tem muito o jeito de Encinar filmou todos detalhes parabéns.

  • @marceloneri4970
    @marceloneri4970 3 ปีที่แล้ว +3

    Parabéns, explicou direitinho 👏👏👏

  • @celioaraujo9958
    @celioaraujo9958 2 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns!! gostei de sua explicação,sua paciência também!! muito obrigado!!

  • @alexandrebarbosadacunha1498
    @alexandrebarbosadacunha1498 4 ปีที่แล้ว +5

    Legal essa arrebitadeira , por aqui o pessoal arrebita na pancada.

  • @roneicabreira9051
    @roneicabreira9051 3 ปีที่แล้ว +5

    Que aula fantástica. Receba minha admiração e respeito pelo seu trabalho!

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado pelo comentário me ajuda muito mesmo,por comentário assim que me dá força de continuar com canal vlw 👍👍👍👍

    • @roneicabreira9051
      @roneicabreira9051 3 ปีที่แล้ว

      @@silviosegredosdaoficina. você que nos ajuda meu amigão. Forte abraço!

  • @sebastiaoluciano1809
    @sebastiaoluciano1809 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom bem explicado sucesso

  • @sabiapires9586
    @sabiapires9586 2 ปีที่แล้ว +2

    Trabalho nota 10 em?? PARABENS

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  2 ปีที่แล้ว

      Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito mesmo vlw 👍👍👍👍

  • @rafaelcorrea8842
    @rafaelcorrea8842 ปีที่แล้ว

    Cara... perfeito mano, muito obrigado, estou conseguindo fazer tudo certinho, top o vídeo e a explicação

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  ปีที่แล้ว

      Obrigado amigo por sua gratidão de comentário 👍👍👍👍👍👍 me ajuda muito 🙏🙏🙏

  • @rodrigokruger7547
    @rodrigokruger7547 3 ปีที่แล้ว +3

    Parabéns, o melhor vídeo sobre regulagem de freio traseiro...
    Vídeo ótimo...
    Abraço...

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว +1

      Muito obrigado pelo comentário,seu comentário nós ajuda muito 👍👍👍

  • @wiltoncamaraxavier7579
    @wiltoncamaraxavier7579 ปีที่แล้ว

    Show, muito obrigado, conseguimos montar com a sua ajuda.

  • @munizoficina5603
    @munizoficina5603 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito obrigado pelo vídeo amigo me ajudou muito

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว +1

      Muito obrigado pelo comentário me ajuda muito mesmo vlw 👍👍👍👍👍

  • @waltermoreiradeoliveira4155
    @waltermoreiradeoliveira4155 ปีที่แล้ว

    Ólha, parabéns, e obrigado pelo vídeo. Eu acho que agóra eu mesmo vou trocar as lonas de freio do meu Gol. DEUS te abençôe.

  • @sexo4343
    @sexo4343 4 ปีที่แล้ว +3

    Pois é professor são todos aquele que se dedica seu tempo para ensinar,e como sabemos para quaisquer execução por mais simples que pareça ser só tem um nome :PRÁTICA e sem ela tudo torna-se difícil ou quase impossível abç

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  4 ปีที่แล้ว +1

      Opa tranquilo, obrigado pelo comentário ,sim a prática leva a perfeição e só se dedicar que consegui o resto tempo se encarrega ,lembro quando comecei a trabalhar na tecnifreios em Porto alegre no ano de 1994 ,entrei na oficina e pense,i até eu aprender a profissão e me tornar mecanico vai levar tempo kkkkk ,já se passaram 26 anos kkkk o tempo voa .vlw amigo pelo comentário.

  • @maksmilianecoelhoaraujo6742
    @maksmilianecoelhoaraujo6742 2 ปีที่แล้ว +1

    Deus te abençoe. Boa aula eu mesmo troquei as lonas e da minha spacefox mas não sabia regular na roda.nessa Cunha o freio ficou bom só que quando eu puxava o freio de estacionando quando ia soltar ele quase que soltava sem precisar apertar a trava com o dedo.tbm não segurava bem ficava descendo. Agora c essa aula vai ficar bom. Vc é um excelente professor.

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  2 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado pelo comentário me ajuda muito mesmo vlw 👍👍👍👍👍👍👍

  • @fabriciooliveira9693
    @fabriciooliveira9693 4 ปีที่แล้ว +6

    Excelente explicação parabéns

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว

      Muito obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍👍

  • @danielstelter6960
    @danielstelter6960 หลายเดือนก่อน

    Parabéns pela sua explicação

  • @pedrohsrc
    @pedrohsrc 2 ปีที่แล้ว

    Obrigado pela ajuda amigo, os simples macetes que você explicou diminuíram minha mão de obra em mais de 70% do tempo. Obrigado, vc foi 10.

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  2 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado amigo pelo comentário,me ajuda a continuar fazendo vídeos 👍👍👍👍

  • @silvinhosjc678
    @silvinhosjc678 2 ปีที่แล้ว +1

    esse foi o vídeo mais completo que tirou todas as minhas duvidas , obrigado xará, tenho seu nome também rs !!! vc é uma benção de Deus !

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  2 ปีที่แล้ว

      Amém mmmm 🙏🙏👍 muito obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍

  • @valdemarleao3639
    @valdemarleao3639 4 ปีที่แล้ว +2

    Agora estou contente eu tenho o Ivan Rechia que é igual a você que tem prazer em dividir seus conhecimento muito obrigado, um abraço

  • @jarbasramos1686
    @jarbasramos1686 ปีที่แล้ว

    Show de bola.

  • @kelvinrms
    @kelvinrms 3 ปีที่แล้ว +1

    Raapaz esse video ja vai para minha playlist de manutenção de fox!! Top demais o video!!!

  • @romellribeiro8768
    @romellribeiro8768 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom seu video, o mais detalhado sobre o assunto que encontrei. Parabéns amigo.

  • @valdemarleao3639
    @valdemarleao3639 4 ปีที่แล้ว +2

    O Sílvio muito obrigado por nos ensinar meu gol G5 gastei muito no freio, não ficou bom vou aproveitar e trocar as lonas vendo seu vídeo com serteza vai ficar ótimo muito obrigado um abraço

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  4 ปีที่แล้ว

      Um abraço amigo ,com dedicação vc faz bem feito .vlw

    • @claudemircelestino8541
      @claudemircelestino8541 ปีที่แล้ว

      Vou te falar uma coisa ninguém faz o serviço direitinho como o próprio dono muitos mechanico visa muito o dinheiro e não o agrado do cliente pode ver o cara está trabalhando no seu carro q chega outro serviço o cara faz correndo p dar tempo fazer o outro e aonde deixa falha p traz no seu carro tem que ficar bem de olho.

  • @valdemarleao3639
    @valdemarleao3639 4 ปีที่แล้ว +1

    O Silvio a hora que você mandou a mensagem pra mim as 20:30 + ou - eu estava começando desmontar uma roda troquei as lonas das duas rodas e ficou ótima a regulagem amanhã só fazer uma sangria, eu trabalho só freio sozinho não é fácil, estou um pouco enferrujado mais graças a Deus consigo arrumar os motores e mecânica em geral dos carros da família e de alguns amigos, essa cunha toda vida eu fiz errado aquela istoria que é automático né... Muito obrigado terminei as 23:00 horas Deus o Abençoe boa noite

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  4 ปีที่แล้ว

      Amém,Top demais, é isso ai vivendo e aprendendo vlw por comentar aí,Deus abençoe !!!

  • @manoelmessiasamancioamanci4905
    @manoelmessiasamancioamanci4905 4 ปีที่แล้ว +3

    A melhor explicação! Pode crê! 😀👍

  • @lucianocosta8727
    @lucianocosta8727 2 ปีที่แล้ว +1

    fino dmais

  • @thyagoaquino
    @thyagoaquino 3 ปีที่แล้ว +1

    Amigo ótimo vídeo top mesmo, obrigado demais pelas dicas !

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว +1

      Top amigo, vlw pelo comentário 👍👍👍👍 like

    • @thyagoaquino
      @thyagoaquino 3 ปีที่แล้ว

      @@silviosegredosdaoficina. amigo teria como eu fazer a regulagem do freio de mão tirando apenas o parafuso da roda na altura do regulador , uma vez que já fiz a limpeza do tambor interna mas não regulei . Será que dá certo ? Abraço

  • @alexandrebarbosadacunha1498
    @alexandrebarbosadacunha1498 4 ปีที่แล้ว +2

    Vídeo excelente! Parabéns.

  • @valdemaranjos2490
    @valdemaranjos2490 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom esse vídeo

  • @kelcgf
    @kelcgf 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom saber desta cunha de ajuste. Parabéns!!! Só não consegui captar porque a mola já não faz este ajuste de puxar a cunha automaticamente. Pelo que vi a mola da cunha está puxando neste sentido

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว +1

      Opa tranquilo, é uma regulagem automática pela mola,mas quando é feito a substituição das lonas ela não consegui ajustar corretamente pois está muito desregulada,e a lona precisa de um período de 1000 km para moldar perfeitamente no tambor , então quando completa está kilometragem o proprietário vai notar que o freio de mão sobe e o pedal fica mais baixo um pouco o certo é retornar na oficina e fazer mais um ajuste , depois vai se mantendo a regulagem mas não e 💯 eficaz , obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍

  • @roneicabreira9051
    @roneicabreira9051 4 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo vídeo é explicação!

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  4 ปีที่แล้ว

      Muito obrigado pelo comentário 👍👍 isso ajuda muito o nosso canal e me alegra pois as vezes estamos chateado e comentário desse me anima mais !!!! A fazer mais vídeos

    • @roneicabreira9051
      @roneicabreira9051 4 ปีที่แล้ว +1

      @@silviosegredosdaoficina. Meu irmão você é fera! Me inscrevi no canal e estarei sempre por aqui pegando essas dicas. Forte abraço!

  • @andersonkatayama7093
    @andersonkatayama7093 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom !! Obrigado pelo vidio ...

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว

      Opa tranquilo, obrigado pelo comentário 👍👍🙏🙏 ajuda nosso canal a crescer

  • @joelsonsouza1718
    @joelsonsouza1718 4 ปีที่แล้ว +1

    Top parabéns

  • @rodriguessilva465
    @rodriguessilva465 ปีที่แล้ว +1

    valeu, muito obrigado!!!

  • @joaocarlosfalcao8019
    @joaocarlosfalcao8019 4 ปีที่แล้ว +2

    Ótimo trabalho pia se pudesse levaria meu crosfox pra vc trocar a lona não sei onde tua oficina pois moro em almirante Tamandaré bom trabalho de caprichoso

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  4 ปีที่แล้ว

      Obrigado,e isso que me incentiva a fazer vídeo ,e mostrar quando a gente ama o que faz ,faz bem feito sou de Tramandaí RS.

  • @tonnyalves3822
    @tonnyalves3822 4 ปีที่แล้ว +2

    Ai sim.

  • @slbalula
    @slbalula 4 ปีที่แล้ว +2

    MUITO BOM BEM EXPLICADO VALEU

  • @MarcosSouza-nc7mq
    @MarcosSouza-nc7mq 3 ปีที่แล้ว

    top

  • @jader9291
    @jader9291 11 หลายเดือนก่อน +1

    Tem problema se uma roda ficar mais livre do q a outra?

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  11 หลายเดือนก่อน +1

      Opa tranquilo, bom e ficar as duas iguais ou pouca coisa diferente

    • @jader9291
      @jader9291 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@silviosegredosdaoficina. Ficou pouca coisa diferente... Obg por responder minha dúvida...

  • @carlosmasotti7383
    @carlosmasotti7383 4 ปีที่แล้ว +2

    boa tarde, excelente video, fico com uma duvida a cunha não deveria descer pela mola quando pisar no freio?? porque voce precisa descer ela com a chave de fenda

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  4 ปีที่แล้ว +3

      Opa tranquilo,boa observação,e que quando se troca a lona ela leva 1000 km para moldar então sempre bom dar uma regulada a mais pois ela está nova ,depois quando fechar 1000km de trocada ela moldou e bom dar outra regulada ,depois ela se regula sozinha mas não se iluda com esse regulador automático heheh ele não é muito preciso ,sempre que notar que freio do pé desceu e freio de mão ficou mais alto fassa essa regulagem na roda ,e não no cabo freio de mão!!!!;;;

  • @jorgefhp
    @jorgefhp 4 หลายเดือนก่อน

    Precisa usar cola ou so o arrebite ja resolve ?

  • @rivamar4622
    @rivamar4622 3 หลายเดือนก่อน

    Qual foi a medida de lona que vc colocou

  • @Pandora0101
    @Pandora0101 4 ปีที่แล้ว +1

    Tem que fazer o processo de ajuste na roda nos dois lados ou só em uma roda já ajusta as duas?

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  4 ปีที่แล้ว

      Opa tranquilo,ajusta os dois lados ,só freio de mão que ajusta as duas ao mesmo tempo.

  • @joaocarlosfalcao8019
    @joaocarlosfalcao8019 4 ปีที่แล้ว +2

    Meu freio de mão ao puxar fica bem em cima com k favompara regular?

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  4 ปีที่แล้ว +1

      Opa ,teria que fazer o processo que Encino no fim do vídeo não aconselho a regular só no cabo pois pid danificar o cubo ,pois a alavanca vai muito para frente.

  • @rogeriosepulveda2751
    @rogeriosepulveda2751 4 ปีที่แล้ว +1

    Polo 2011 mesmo procedimento?

  • @cleberhenrique5075
    @cleberhenrique5075 3 ปีที่แล้ว

    Obrigado pela a explicação,só uma pergunta.... não vai graxa em três pontos aí ?

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว +1

      Sim amigo usa graxa cobreaga é muito boa quando fiz esse freio eu ainda não tinha ela ,mas tbem pode usar graxa normal não colocar muito só, obrigado pelo comentário 👍👍👍👍👍👍

  • @alexandrebarbosadacunha1498
    @alexandrebarbosadacunha1498 4 ปีที่แล้ว +2

    Pra quem tem prática é fácil, precisei mexer aqui em casa e é pedreira.

  • @dejefabrasil5312
    @dejefabrasil5312 4 ปีที่แล้ว +1

    O meu fox é colada,será que da certo retirar essa lona e comprar outra lona colocar certinho marcar e furar depois arrebitar normal?,estava pensando nisso.

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  4 ปีที่แล้ว +2

      Amigo não vale apena ,já fiz muito isso no passado quando começou a sai lonas colada nos carros era muito caro,daí fazíamos isso pensa numa trabalheira ,e é difícil de deixar 💯,% correto os furos daí vai rebitar quebra lona ,mas se vc tiver abilidade com furadeira e marcar certinho não tem problema ,só que para descolar a lona e mais fácil aquecer os patins de freio daí sai melhor.vlw

  • @adrianobortowski8248
    @adrianobortowski8248 4 ปีที่แล้ว +1

    Tenho um Voyage G5 2012, é o mesmo sistema de troca de lona?

  • @danilokameoka84
    @danilokameoka84 2 ปีที่แล้ว

    E necessário fazer a retífica da panela ?

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  2 ปีที่แล้ว

      Opa tranquilo,amigo sempre é bom o freio fica melhor ,mas se não tiver como fazer e o tambor não tiver rebarba daí pode montar sem retifica.

  • @JoaoSantos-fe8oh
    @JoaoSantos-fe8oh 3 ปีที่แล้ว

    No caso como faz para rebitar sem essa rebitadeira pode arrebitar com alicate pop e rebite comum?

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว +1

      Opa tranquilo,rebite pop não dá amigo pois fica muito alta a cabeça do rebite e logo pega no tambor ,pode rebitar com uma marretinha pequena calça com um pino por baixa e vai remanchando o rebite batendo mas não pode pater muito se não ou quebra a lona ou fica solta a lona.

    • @JoaoSantos-fe8oh
      @JoaoSantos-fe8oh 3 ปีที่แล้ว

      Entendi muito obrigado 🙏🏽🙏🏽

    • @JoaoSantos-fe8oh
      @JoaoSantos-fe8oh 3 ปีที่แล้ว

      Mas esse rebite automotivo vende em auto peças ?

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว

      @@JoaoSantos-fe8oh isso na auto peças.

  • @jpgames2476
    @jpgames2476 ปีที่แล้ว

    Esse Fox é modelo 2010?

  • @josemoacirgiacomelli4999
    @josemoacirgiacomelli4999 3 ปีที่แล้ว +2

    Só ficou faltando mostrar como colou o silindro eu não vi mas ficou bem espricadinho ok

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว +1

      Ba amigo as vezes e tanto detalhes que esqueço ,mas seu comentário é muito importante me ajuda a melhorar mais 👍👍👍👍like .

  • @Mithelo
    @Mithelo 2 ปีที่แล้ว

    Amigo e para fazer a sangria de um spacefox com ABS? Como proseguir? Vi um comentário uma vez que precisa fazer a sangria como motor ligado pra acionar o ABS Isso procede?

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  2 ปีที่แล้ว

      Opa tranquilo,o ABS só entra em funcionamento com carro andando,para fazer o ABS entrar em funcionamento só pelo scanner,sangra normal mesmo que dá certo carro desligado ,só não pode deixar faltar liquido de freio.

  • @AndreEccard
    @AndreEccard 4 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom seu video!
    É normal o tambor ficar pesado?
    O tambor pesado força o motor e almenta o consumo?

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  4 ปีที่แล้ว

      Opa ,sim tambor pesado carro faz mais força para andar ,tem que dar uma olhada .

  • @Bizamostradinha4mm
    @Bizamostradinha4mm ปีที่แล้ว

    Como faço pra saber a medida da luna de freio que devo comprar

  • @edilsonveigaperrutdasilva3115
    @edilsonveigaperrutdasilva3115 3 ปีที่แล้ว

    BOA NOITE SILVIO. DESMONTEI A TRAZEIRA DO VOYAGE 1.6 G6 DO MEU GAROTO (JÁ HAVIA FALADO CONTIGO) SOLTEI TODO FREIO DE MÃO E VI QUE ESTÁ NA ULTIMA REGULAGEM DA "CUNHA" E VI QUE MESMO SEM A RODA MESMO (NA MÃO) TÁ MUITO LIVRE!! O QUE FAZER?

  • @DiegoAMateus
    @DiegoAMateus 4 ปีที่แล้ว

    Olá amigo meu eu Fox rebitei a lona deu 200mm blz daí fiz tudo o procedimento confirme o seu videio uma das rodas ficou travada desmontei e vi que na onde calça a cunha de regulagem estava gasto resolvi comprar uma sapata com a lona ,quando montei e fui colocar a panela ficou com muita foga retirei a panela e medir deu 195mm e regulando a cunha até embaixo deu 198 mm resumindo a minha lona com a cunha lá encima tem 200mm a sapata que comprei com a cunha lá em cima tem 195mm
    Se acha que foi me vendido a medida errada ?

  • @kimmelo3870
    @kimmelo3870 3 ปีที่แล้ว +2

    Que luva é essa?

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว

      Procura por luva nitrilica para mecânico,mas compra para o tamanho certo para sua mão ✋✋ se não atrapalha muito no trabalho, obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍🙏🙌

  • @wallacecupertino3550
    @wallacecupertino3550 4 ปีที่แล้ว

    Olá, onde fica sua oficina?

  • @emmanoelaguiardossantos5054
    @emmanoelaguiardossantos5054 4 ปีที่แล้ว +1

    Nem todos mecânicos sabem trabalhar, no freio do gol Fox, ano 2009 + 2010. Conheço principalmente em algumas revendedoras autorizada.

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  4 ปีที่แล้ว

      Pior que é vdd quando eu trabalhava em Porto Alegre,as vezes socorria a autorizada nos sistemas de freio .

  • @josegilson972
    @josegilson972 3 ปีที่แล้ว

    Essa tampa do freio de mão do meu tá com cola e aí mano....

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  3 ปีที่แล้ว

      Opa tranquilo,usa uma chave de fenda e vai forçando em volta ,daí ela sai .

  • @edvanandradedantas6164
    @edvanandradedantas6164 2 ปีที่แล้ว +1

    Pena que precisa de ferramentas específica pra colocar os rebites.

    • @silviosegredosdaoficina.
      @silviosegredosdaoficina.  2 ปีที่แล้ว

      Obrigado amigo pelo comentário,o bom é ter ela amigo,mas tem muito mecânico que rebita com martelinho pequeno só que tem que saber bater para a lona não ficar solta .

  • @gilsonthebest9843
    @gilsonthebest9843 4 ปีที่แล้ว

    Sistema de freio traseiro da vw e muito arcaico...ne não mano!

  • @gilbertoguizelinijunior498
    @gilbertoguizelinijunior498 2 ปีที่แล้ว +1

    Se quer regular sem fixar o tambor aí fica ruim pra trabalhar!