Przyszedł mi Angwatt NC1 (konstrukcja i bebechy 1:1 jak KuKirin G2 MAX, ale tańszy, szary i na 11"). Hamulec tył ustawiony wyjątkowo dobrze jak na stock, więc nie ruszam... za to przód i tarcia i gięcie. Najpierw poprawiłem ustawienie względem jarzma i zlikwidowałem tarcie, a później z pomocą waszego filmiku udało się jeszcze poprawić, dzięki :)
Świetny temat ,dzieki za pomoc !!! A propos 600watt w Kuggo to diabeł,moja wersja miała wadę i następna przyszła już z 500 watowym lazikiem,heheh od razu zauwazyłem spadek żywiołowości,ale predkość jest ta sama.W wersji 500 w jest zauważalna Mniejsza zrywność ,ale ogólne wrażenia sa ok i jak ktoś nie miał 600 nie będzie miał biedy,ale szkoda ,że juz nie mam diabła,tylko szosowca...
Przy regulacji tyłu możecie się posłużyć szczelinomierzem. Odpowiednią ilość blaszek wkładacie w szczelinę tak aby był minimalny luz przy całym obrocie koła, zdejmujecie zacisk i wykręcacie na odpowiednią odległość tłoczek. Możecie też suwmiarką zmierzyć grubość blaszek szczelinomierza, następnie grubość całego zacisku z tłoczkiem, dodać wynik uzyskany na szczelinomierzu i na tą odległość wysunąć tłoczek. Znacznie ułatwi Wam to pracę bo nie trzeba będzie kilkukrotnie odkręcać całego zacisku i ustawiać ,,na oko".
Majstry mam nową hulajnoge. Próbowałem już ustawiać sam zacisk. Wygląda na to że tarcza jest krzywa troszkę więc ociera w pewnych obrotach co przenosi się chyba na bicia odczuwalne gdy kręcę kolek w powietrzu i jakieś rady jak się z tym uporać? Teraz niby nie ociera ale gdy odkręcę manetkę na full to czuje bicie. To normalne? Czy dłubac dalej? Nie mam jak przetestować niestety hamowania. Eh niestety nadal ociera w pewnym momencie obrotu. Pozostaje wziąć klucz francuski i nagiąć? Czy to ma sens? Śmierdzi mi prowizorką :)
I tak i nie, jak szczelina miedzy klockami a tarczą będzie zbyt duża to zacisk się nie będzie w stanie zacisnąć i nie będzie hamowania 🤷♂️, wiec lepiej wyregulować ten klocek od tyłu bo pewniej się hamuje.
Hejka, wiesz może co zrobić gdy czujka chamulca tylnego źle działa? W sensie blokuje mi to jazde hulajnogą i świecą się ledy, które powinny być zaświecone podczas chamowania a świecą się od razu po odpaleniu hulajki. Zazwyczaj odłączam poprostu ten kabel od czujki czy jak to sie nazywa ale przydałoby się mieć światła podczas chamowania 😕
Ja ten z tyłu też bym wymienił. Muszę regulować z 2 razy w tygodniu i kurwicy dostaje. Wsystsko jest super i za 2 dni nagle ledwo spowalnia. Wszystko złożone i dokręcone jak trzeba. Przód zawsze lux, a z tyłu...
Pomimo.regulacji na tej śrubie, tarcza w jednym miejscu nadal obciera i pisz czy nieprzyjemnie. Tarcza jest prawdopodobnie w jednym miejscu krzywa. Da się coś z tym zrobić ??
Szukamy czegoś dobrego co będzie pasować, jak na razie nie znalazło się nic ciekawego. A co do tempomatu, zajrzyj na grupę na fb tam nawet jest film pokazujący jak to zrobić.
Gdzie można kupić sprężynę rozprężeniową/dociskową, która macie na lince przy zacisku? W mojej hulajnodze Motus Scooty 8,5 po hamowaniu zacisk się do końca nie otwiera i klocki trą o tarczę. Muszę ręcznie odciągać. Myślę, że ta sprężynka rozwiązałaby mój problem. Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam
ja w m4 pro odciąłem paski led. Są one samoprzylepne, wodoodporne. Zawsze można z nimi wrócić- zlutować. Odciąłem, bo zostawiłem sobie po obu stronach trzy diody, czyli segment świecący. jeśli zostawisz np. tylko jedną diodę- nic nie będzie świecić. jak dla mnie- cały pasek to dość kiczowate, ale 3 diody można tolerować. poza tym nieco zwiększają bezpieczeństwo, szczególnie na przejazdach rowerowych przez jezdnię w nocy. Kierowca zastanawia się, cóż to za małą choinka przed nim przejeżdża ;)
W przyszłości maja pojawić się wersje Kugo M4 Pro z wyeliminowanymi wadami z tego modelu + silnik 600w i większa pojemność akumulatora 17Ah w Rosji juz maja je dostepne kugoo-samokat.ru/elektrosamokat-kugoo-m4-pro?
@@smaru123able 600W M4 Pro u nas nie ma. Ale... jest już takie cudo: th-cam.com/video/aDnY25XyDa8/w-d-xo.html czyli MiniPro3. Tak to jest- jak się kupi jedno- za parę dni pojawia się coś, co bardziej chciałoby się mieć ;)
Zle mowisz wystarczy odkrecic jarzmo bo tam nie ma regulacji. Na tych śrubach co ty odkrecasz dochodzi robota regulacja bo tam masz troche przesuniecia na boki
Może filmik z wymiany klocków. Za klockami są jakieś magnesy u mnie w rossypce . Poproszę o filmik wymiana klocków w kugoo.
Przyszedł mi Angwatt NC1 (konstrukcja i bebechy 1:1 jak KuKirin G2 MAX, ale tańszy, szary i na 11"). Hamulec tył ustawiony wyjątkowo dobrze jak na stock, więc nie ruszam... za to przód i tarcia i gięcie. Najpierw poprawiłem ustawienie względem jarzma i zlikwidowałem tarcie, a później z pomocą waszego filmiku udało się jeszcze poprawić, dzięki :)
Didn't understand a single word but I get it
Dzięki mordo
Co dokładnie odkręcić przy wymianie tylniej tarczy, jest przekrzywiona na tyle że nie da się ustawić klocków bez ocierania
Jak wymienić tylną tarczę hamulcową?
Didnt understand anything but I fixed it thanks😅
Dzięki dzięki
Świetny temat ,dzieki za pomoc !!! A propos 600watt w Kuggo to diabeł,moja wersja miała wadę i następna przyszła już z 500 watowym lazikiem,heheh od razu zauwazyłem spadek żywiołowości,ale predkość jest ta sama.W wersji 500 w jest zauważalna Mniejsza zrywność ,ale ogólne wrażenia sa ok i jak ktoś nie miał 600 nie będzie miał biedy,ale szkoda ,że juz nie mam diabła,tylko szosowca...
A jak wymienić tarcze hamulcowe z tyłu?
Przy regulacji tyłu możecie się posłużyć szczelinomierzem. Odpowiednią ilość blaszek wkładacie w szczelinę tak aby był minimalny luz przy całym obrocie koła, zdejmujecie zacisk i wykręcacie na odpowiednią odległość tłoczek. Możecie też suwmiarką zmierzyć grubość blaszek szczelinomierza, następnie grubość całego zacisku z tłoczkiem, dodać wynik uzyskany na szczelinomierzu i na tą odległość wysunąć tłoczek. Znacznie ułatwi Wam to pracę bo nie trzeba będzie kilkukrotnie odkręcać całego zacisku i ustawiać ,,na oko".
Panowie czerwony trójkąt na wyświetlaczu ponoć od hamulców czujniki jak go skasować?
Mam pytanie u mnie obracając koło obciera impulsowo. Czy tarcza jest krzywa czy mogę ją jakoś naprostować
Ogólnie polecacie na pierwszą hulajnogę kugo 4 ?
Materiał super, pozdrawiam !
Obecnie nie bo to złomy
Majstry mam nową hulajnoge. Próbowałem już ustawiać sam zacisk. Wygląda na to że tarcza jest krzywa troszkę więc ociera w pewnych obrotach co przenosi się chyba na bicia odczuwalne gdy kręcę kolek w powietrzu i jakieś rady jak się z tym uporać?
Teraz niby nie ociera ale gdy odkręcę manetkę na full to czuje bicie. To normalne? Czy dłubac dalej? Nie mam jak przetestować niestety hamowania. Eh niestety nadal ociera w pewnym momencie obrotu. Pozostaje wziąć klucz francuski i nagiąć? Czy to ma sens? Śmierdzi mi prowizorką :)
Jak naprostować tarcze hamulcową. Jakich narzędzi użyć. W jednym miejscu ociera mi się o hamulec.
Wymienić 🤔
A z tyłu nie lepiej poluzowanie te 2 śruby od góry i regulować przesuwając zacisk prawo lewo?
I tak i nie, jak szczelina miedzy klockami a tarczą będzie zbyt duża to zacisk się nie będzie w stanie zacisnąć i nie będzie hamowania 🤷♂️, wiec lepiej wyregulować ten klocek od tyłu bo pewniej się hamuje.
@@ElektryczniWarszawa dzięki, rzeczywiście trzeba zniwelować odległość między tarczą a klockiem.
@@ElektryczniWarszawa witam Panowie.Ale w joyor y6s nie jest to takie proste.Borykam się z tym problemem.Jakas rada?
Hejka, wiesz może co zrobić gdy czujka chamulca tylnego źle działa? W sensie blokuje mi to jazde hulajnogą i świecą się ledy, które powinny być zaświecone podczas chamowania a świecą się od razu po odpaleniu hulajki. Zazwyczaj odłączam poprostu ten kabel od czujki czy jak to sie nazywa ale przydałoby się mieć światła podczas chamowania 😕
Koniecznie chcę je całkiem wymienić tylko na jakie ktoś podrzuci sugestię ?
Ja ten z tyłu też bym wymienił. Muszę regulować z 2 razy w tygodniu i kurwicy dostaje. Wsystsko jest super i za 2 dni nagle ledwo spowalnia. Wszystko złożone i dokręcone jak trzeba. Przód zawsze lux, a z tyłu...
Po zerowym przegladzie i regulacji hamulcow obydwa kola ocieraja o hamulce, czy to normalne i sie dotra czy jest zle wyregulowane?
Nie wiem kto robił przegląd, lekko ocierać może przez pierwsze km, ale jak ociera cały czas to znaczy że robiący przegląd dał ciała
Pomimo.regulacji na tej śrubie, tarcza w jednym miejscu nadal obciera i pisz czy nieprzyjemnie. Tarcza jest prawdopodobnie w jednym miejscu krzywa. Da się coś z tym zrobić ??
Wymienić tarczę 🤔
Jakie zatem klocki są dobre? Sprzedajecie takie? I wracam do pytania- jak włączyć tempomat w m4 pro
Szukamy czegoś dobrego co będzie pasować, jak na razie nie znalazło się nic ciekawego. A co do tempomatu, zajrzyj na grupę na fb tam nawet jest film pokazujący jak to zrobić.
Gdzie można kupić sprężynę rozprężeniową/dociskową, która macie na lince przy zacisku? W mojej hulajnodze Motus Scooty 8,5 po hamowaniu zacisk się do końca nie otwiera i klocki trą o tarczę. Muszę ręcznie odciągać. Myślę, że ta sprężynka rozwiązałaby mój problem. Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam
Zapytać motusa 🤔, albo założyć jakąś sprężyne która podejdzie i już
Jak wyłączyć dolne diody?
ja w m4 pro odciąłem paski led. Są one samoprzylepne, wodoodporne. Zawsze można z nimi wrócić- zlutować. Odciąłem, bo zostawiłem sobie po obu stronach trzy diody, czyli segment świecący. jeśli zostawisz np. tylko jedną diodę- nic nie będzie świecić. jak dla mnie- cały pasek to dość kiczowate, ale 3 diody można tolerować. poza tym nieco zwiększają bezpieczeństwo, szczególnie na przejazdach rowerowych przez jezdnię w nocy. Kierowca zastanawia się, cóż to za małą choinka przed nim przejeżdża ;)
Dommage c pas sous titré français je viens d'acheter le même très bonne vidéo avec des conseils 👍
W PONIEDZIAŁEK M4 PROSIAK PRZYCHODZI I BEDE MUSIAŁ TEŻ HAMULCY USTAWIĆ
Warto kupić tą hulajnoge czy może m365 pro
W przyszłości maja pojawić się wersje Kugo M4 Pro z wyeliminowanymi wadami z tego modelu + silnik 600w i większa pojemność akumulatora 17Ah w Rosji juz maja je dostepne
kugoo-samokat.ru/elektrosamokat-kugoo-m4-pro?
A nie wiesz kiedy będą u nas??
@@smaru123able 600W M4 Pro u nas nie ma. Ale... jest już takie cudo: th-cam.com/video/aDnY25XyDa8/w-d-xo.html czyli MiniPro3. Tak to jest- jak się kupi jedno- za parę dni pojawia się coś, co bardziej chciałoby się mieć ;)
Zajrzyj na moje allegro link w opisie filmu mam 600W wersje m4pro 😁
Zle mowisz wystarczy odkrecic jarzmo bo tam nie ma regulacji. Na tych śrubach co ty odkrecasz dochodzi robota regulacja bo tam masz troche przesuniecia na boki
Mojemu koledze jak hamulec piszczał to go nasmarował smarem. A potem pytał MNIE CZEMU MU HAMULCE NIE CHODZĄ :)
XDDDDDDDDD
no nie da się oglądać jak słyszę
HAMULCY
brrrrr.... 😬
Ważniejszy jest przekaz od słownictwa 😉
@@ElektryczniWarszawa niestety ważne jest jedno i drugie, jednocześnie. ;)