Der abgefallene Reflektor hat was mit der sehr guten und sicheren Verpackung zu tun. Man muss an der zweiten Hälfte der Polsterung schon ordentlich ziehen. Wenn das dann am Reflektor etwas hängen bleibt und man ordentlich an der Polsterung zieht dann löst sich der Reflektor leicht. Wenn man das etwas vorsichtiger macht hält der eigentlich sehr sehr gut.
@@ChriZ-369 Ich habe nicht geschrieben dass es so optimal gelöst ist, sondern woran es liegt dass der abgefallen ist. Bei 2.799 Euro Kaufpreis sollte der Reflektor natürlich statt mit 1cent Kleber mit Schrauben im Wert von ca. 10 Euro befestigt sein, damit es in Relation zum Kaufpreis steht.
@@ajautomobile7249 Eine Schraube in der Größe für 10€ würde ich gerne sehen. Wenn wir wieder zurück in der Realität angelangt sind, kostet so eine Schraube auch nur einen Cent Betrag und darf auch bei einem Scooter verwendet werden der nur 800€ kostet.
@@henryh.5739 für das Geld bekommst halt schon ein super Gebrauchtwagen. Es gibt Scooter Hersteller mit genau der gleichen oder sogar viel besseren Qualität die weniger als die Hälfte kosten. Die fahren auch 50-60kmh mit entsprechenden software.
Also der Technik Tests hat verglichen Berg das der Elite x 2.0mehr Power hat wenn auch nicht viel kostet dafür aber auch um einiges weniger zu min am Berg
@@Kalimeromitsopreo wir bekommen Provision wenn jemand über sm10 den Escooter kauft. Das ist bei allen Firmen so. War bisher bei keiner Kooperation anders.
@@SurvivalMasters Soll das denn überhaupt kommen mit dem Umbaukit? Was wird dann mit dem Akku? 20ah ist für Dual mit dieser Leistung schon grenzwertig...da machen 14 oder 16ah doch keinen Sinn. Den Akku wird man aufgrund fehlender Gewinde für Verschlussblech auch nicht nachrüsten können. Selbst wenn...so einen Akku wird es nicht für unter 1000€ (830€ für den 16ah) geben + Material zu Umbau. Die zwei Motoren werden sicherlich etwa 1000€ kosten (500€ der 500w), dann noch einige hundert € für den Controller.... Für diese Kosten bekommt man das komplette, verhasste und unaussprechliche X Produkt der Konkurrenz und man hat noch 1000€ fürs Eis essen übrig.
@@martin7836 das Upgradekit wird ungefähr soviel kosten wie das für den Fritz . Elite X ist trotzdem nicht zu empfehlen . Upgradekit ist noch nicht draußen
Ja das geht auch ohne Akku Fach-Klappe👍Das Elektronik Fach ist auch bei Hilde2.0 wie bei anderen Scooter üblich, Entweder mit ca.10 - 16 Schrauben von unten od. oben zu öffnen. Bei TH 2.0 sicherlich via Trittbrett Seite von oben, da ja der Zugang ins Chassis trotzdem existiert. Der Akku selbst ist im Gegensatz zu vorher wahrscheinlich nicht in einem Alugehäuse, sondern "nur" in Schrumpf- Folie eingepackt sein. Aber das spielt ja keine Rolle.
Bitte ein Video machen vom Licht einstellen. Das wäre super. Hilde steht in der Garage und wartet auf schönes Wetter. Mega geiler Scooter. I love it Über den Preis redet man nicht. Einfach nur geil.
Wo ist die vorübergehende Mutation von Hilde the Beast to Hide the dirty⁉ Frage für eine Kollegin die in Deutschland haust, die gerne einen heftigen Scooter möchte. Der vieles, vorzugsweise der alles bewältigen kann, weil sie gerne durch den Mud speedet. Kein Fetisch 😁sondern "nur" eine Präferenz 😊
In den Ferien mache ich locker die 60 Km und mehr, nur leider macht der Teverun Fighter mini pro auch nicht sehr viel mehr. Und obschon der Teverun eigentlich mein Favorit ist, sehe ich bei der Hilde doch die Gabelfederung und die Räder mit Bereifung was mir bei der Hilde besser gefällt.
Nordkap Tour: Ihr könnt ja verschiedene Akkus verschiedener Scooter Hersteller mit einpacken, und die prüfen ob es gravierende Qualitäts Merkmale gibt betreffend Kapazität und Entladung, bei Tief-Temperaturen im Vergleich zu Zimmer Temperaturen / vor- & nach der Tour. (Vom René hatte ich mal ein schönes Video gesehen ,,warum gehen die meisten Scooter im Winter kaputt?" Und mich würde sehr interessieren, wie sehr ein Akku tatsächlich leidet bei tiefen Temperaturen / und ob das dauerhafte Schäden mit sich bringt? Und außerdem bin ich überzeugt, dass Trittbrett Akkus da bestimmt am besten abschneiden, und das würde mich sehr freuen, weil ich die immer mal wieder ,,laute Hoch-Preis-Kritik" für einen oberflächlichen Beurteilungsfehler halte.)
Meine Akku-Packs schreien mich auch immer mal wieder volles Rohr an take me to the limit Manchmal hab ich der verdacht bei der Akku-Konfektion hat sich ein Bot eingeschlichen, so dermaßen Ohrenbetäubend schreit das aus dem Trittbrett heraus.
Einhändig fahren ist natürlich geil bei meinem SoFlow SO4 Pro Gen2 habe ich keine Chance beim Richtungswechsel kann ich echt nur die Blinker nutzen und wer hinter mir ist kann raten wo ich lang fahre ...^^
Hallo, ihr habt von mir schon ein Like bekommen, danke für eure Eindrücke! Aber ein Bitte habe ich: arbeitet an eurer Kameraführung, das Zusehen macht mir echt Mühe! Zu eurer Frage: samstags Brötchen holen unter 5 km, sonst IMMER drüber (Elite X 2.0)!
Ohje, so ein schönes breites Trittbrett (zumindest vorne) aber aufgrund der Konstruktion steht man auf der hinteren Feder. Wenn der erste TH-camr nur 28 km an Reichweite geschafft hat, wie weit kommt man dann wenn man mit moderaten 30 oder 35 km/h unterwegs ist?
@@martin7836 das ist krass. Kann ich mir aber kaum vorstellen. Müssen wir noch testen aber bei unserem Test hatten wir nach 25 km noch mehr als die Hälfte. Aber wird natürlich getestet
@@ajautomobile7249 Ich fand die Reichweite nicht OK und hätte mit mindestens 10 km mehr gerechnet. Die 2-3 km mehr wenn Akku eingefahren, hat man nach einem halben Jahr ordentlicher Nutzung wieder verloren und die 7°C sind jetzt auch nicht wirklich Winter. Wenn der Scooter zuvor warm gelagert und dann durchgehend gefahren wurde hat solch eine Temperatur nur einen geringen Einfluss...zumindest bei meinen Fahrstrecken von 10-15km merke ich keinen Reichweitenverlust und selbst bei Minusgraden erwärmt der Controller den halben Unterboden.
Hallo an sich gutes Video nur 2800 schön zu reden nein sorry viel zu teuer und die power bis jetzt sehe ich auch noch nicht seit nur gerade aus gefahren keine Berge noch nicht Wald kommt ja noch wie ihr sagt sonst ok
2800 Euro ? Ich hab noch nicht im Lotto gewonnen.Fur 23 km/h ? Ne Jungs. Dafür bekomme ich einen Gebrauchtwagen. Die sind Wahnsinnig für ein bisschen Alu und Kupfer Wicklung zu verlangen. 😮
@@henryh.5739 Nicht nur das sondern NInebot hat auch einwandfreie Qualität und kann man mit entsprechender App auch 50-60kmh fahren lassen. Für 600-800Euro.
Dass diese Reflektoren immer noch so schlecht geklebt werden. Das war schon bei Fritz 1.0 der Fall. Von meiner Hilde ist der Reflektor vorne auch abgefallen. Kein neues Problem. Da wurde wieder am falschen Ende gespart. Und das bei nem 2800€ Scooter.
@@timo8884 Mein Fritz wurde im Oktober 23 gekauft und hat nach nichtmal 2 Wochen den Reflektor verloren. Darf einfach nicht passieren. Und bei der Hilde schon gar nicht.
@@ElRobMcBong Stimme ich dir voll zu... gerade bei dem Kunststoffcover des Fritz oder an der Lenksäule der Hilde, könnte man die auch einfach verschrauben
@EIRobMcBong Also ich hab auch den Fritz 1.0 und bei meinem ist der Reflektor unten am Frontlicht rangeschraubt! NIX mit 'geklebt', hält bis heute Bomenfest!... 🤔
@@schwarzer.Falke1 👆👂Aber genaugenommen sehr deutlich weniger als bei z.B. bei El..e X mit den ebenso selbigen semi off-road Reifenprofil. Meine Vermutung od. Behauptung ist, wegen der deutlich allgemein durchwegs positive stabilere Konstruktion, mit der dazugehörigen üppigen verteilten Öffnung im Chassis/Rahmen und Rahmen Hals. Da diese Resonanzkörper grundsätzlich dadurch nicht als solches wirken können.
@@thomasd661 ja die Offroad Reifen am ELITE X waren das 1. was gegen Stassen Reifen getauscht wurden das würde ich bei der Hilde 2.0 auch sofort ändern. Der Akku ist für solche Geschichten mal zu klein . Die Pick Leistung habe ich max . bei 2700 W gesehen . Wenn die Reichweite bei max 55 km sein soll dann nur für Fahrer bis eine Zuladung von 100 kg komplett ansonsten max 40 bis 45 km im Sport und Dual Betrieb.
Die neue Hilde ist denke ich ein sehr guter und robuster Scooter (abgesehen vom Reflektor 😉), aber die große Schwäche bleibt einfach der Akku. Die Schnellladefunktion interessiert mich persönlich null, das ist beim Auto relevant (daher habe ich eins mit 800V System), aber spielt beim E-Scooter keine wirkliche Rolle. Wenn sie dem Ding min. 1500Wh verpassen und dem Fahrwerk einen Feinschliff geben würden, wäre ich sogar bereit 2500€ dafür zu zahlen. Im jetzigen Zustand sehe ich mehr Nach- als Vorteile gegenüber meinem Fritz mit Upgrade auf 2.0. Durch meine Modifikationen fährt der Fritz absolut geräuschlos, hat die bessere Federung und Reichweite... die Leistung reicht hier im Flachland sowieso. Ich bin echt gespannt, was der Teverun abliefert... die einzigen Mankos sind die fehlenden Blinkern hinten und die teils billige Anmutung. Dafür wird er in den Bereichen Fahrwerk und Akku auf jeden Fall vor der Hilde liegen + 800€ mehr auf dem Konto
@@SurvivalMasters Das Thema Zellen finde ich beim E-Scooter gar nicht so wichtig, da die Energiedichte meistens eine untergeordnete Rolle spielt (der Bauraum wird hier meistens nicht ausgenutzt im Gegensatz zum PKW). Die meisten verwenden eh schon Zellen von Samsung oder LG... daher ist hier eine vernünftige Qualität gewährleistet. Ich denke über 90% der User würden eine 30% höhere Reichweite der Schnellladefunktion bevorzugen. In den seltensten Fällen hat man mit dem E-Scooter unterwegs eine Lademöglichkeit bzw. auch mit 10A dauert es zu lange. Das ist etwas anderes, als wenn ich mit dem Auto auf der AB unterwegs bin und mal schnell für 15min an die Ladesäule fahre und kurz pinkeln gehe oder ein Kaffee ziehe (das ganze noch dank Ladeplanung idiotensicher). Schön wäre auch noch ein Smart BMS wie beim neuen Segway, wo auch ein Ladelimit wie beim Auto festgelegt werden kann, um den Akku zu schonen.
Hi ihr Beiden, Ich heisse Stephan und bin schon aelteres Semester naemlich Bj: 69. Ich komme gebuertig aus Straelen also ganz in eurer Naehe, lebe aber schon seit 12 Jahren in Mexiko-Stadt. Ich fahre den Honey Whale T8B mit Doppel Motor (800 - 950 Watt) und der darf hier ganz legal seine volle Leistung von 62Km/h fahren. Mir ist bekannt geworden das es in Deutschland zumindest den T8 gibt, natuerlich mit anderen Firmennamen aber T8 steht auf jeden Fall hinter dem Namen als Zusatz. Den T8 gibt es bei uns als Singel Motor (T8A) und halt als Dual Motor (T8B). Es waere super wenn ihr euch diesen mal ordern und testen koenntet. Ich habe da nichts grossartig negatives zu berichten ausser das der Controller vielleicht mal im Single Modus etwas spinnt und nicht sofort Gas annehmen moechte. Vielleicht kennt ihr ja ein solches Problem und wisst wie ich da Abhilfe schaffen kann. Weiterhin ist dieser scooter sehr sehr hart gefedert. Da moechte ich demnaechst mal ran und die Federvorspannung verstellen. Hierzu haette ich gerne von euch gewusst wie ich die Federung weicher stellen muss. Feder zudrehen damit der Daempfer besser arbeitet oder Feder aufdrehen? Vielen Dank an euch und bitte weiter so. Natuerlich interessieren mich eure Videos mit legaler Geschwindigkeit von satten 22Km/h eher weniger (lol).Hier noch kurz ein Video des Scooters in Deutschland. Bei euch gibt es anscheinend lediglich eine Version welche unter dem Namen iScooter T8 vertrieben wird: iScooter T8. th-cam.com/video/479HyVqgnIQ/w-d-xo.html --- PS. Also ich habe so die Ahnung das die 62 welche der hier fahren darf nicht das Ende der Fahnenstange sind und da noch mehr drin ist. Wenn ihr den also bekommt dann nehmt euch den mal genauer unter die Lupe aber vorsicht denn der hat gerade im Dual Modus (Turbo) enorm viel Power. PS2: Sollte bei euchmein Scooter lediglich in der Single Motor Version erkhaeltlich sein, Topspeed laeuft dieser entdrosselt dann 55km/h.
Seht Niklas und Emmanuel, schon einer mehr der dass Begrüssen würde, wenn ihr ein Grundstück für "voll Speed" organisieren würdet. Eventuell sogar ein Waldstück oder dergleichen erwerben könntet, natürlich selbstverständlich auch mit vier Meter hohem Zaun komplett ringsherum😏
@@PHNTM___ Ne bist nur taub. Die sagen doch in jedem Video das die das nicht öffentlichen machen dürfen weil sonst die Roller von Trittbrett die Lizenzen verlieren. Einfach mal besser zuhören.
@@SurvivalMasters aktuell kostet die um die 150€. Leider lohnt sich die nicht mehr soo krass weils fürs gleiche Geld schon 3060/2080 etc gibt mit DLSS und so. Trotzdem Legende und immer noch brauchbar
Der Scooter ist schon Nice. Aber leider gibt es da zu viele Sachen die mich etwas stören. Wurde von euch ja aber schon alles erwähnt. 👌🏼 Will den Scooter ja nicht haten 😊 Super Video, macht weiter so 💪🏼
👀Wo sind just die Leute die auf Survival Masters Fragen berichten⁉ Mit Teverun 72V ⁓ 60Ah haben wir zu zwei bis zu viert, also nicht alle auf dem😅etliche Male 80km+++ absolviert. Einige route sections mehrmals, aber trotzdem im krass bergigen Gebiet immer voll guter Laune. Klar auch mit Pausen und vieles, eeeh alles nur mit 22km.
Hier wird keiner gelöscht der keinen Mist schreibt. Wir haben allerdings paar wörter auf der blacklist weil wir den, in unseren augen schrott, nicht auf dem kanal haben wollen
Guten Tag aus Addis Abeba, Ich verrichte meinen Dienst zurzeit in Addis Abeba...Hauptstadt von Äthiopien. Ich fahre hier ohne Probleme einen Bogist C1 Pro...offen...hier ist Emobilität willkommen und nicht so ätzend regelmentiert wie in Deutschland . Ich habe letzte Woche zu einem Freund dem Kukirin G3 Pro schicken lassen...
Ich verfolge euren Kanal schon länger... und freue mich immer,wenn ich neue Videos von euch sehe Ich selbst habe auch einen TH-cam Kanal...Graf von Schwerte ..dort versuche ich den Leuten Äthiopien näher zu bringen...Ich habe dort zwei Scooter Videos eingestellt...Es kommen noch mehr...
Alles, was man braucht? Bei dem Preis müssen mindestens 25Ah her. Und am besten mindestens 52V. Gibt es ja schließlich schon seit geraumer Zeit am Markt.
@@aljamainhofer7154 Mofa ist nicht mehr zeitgemäß. Jedes E-Bike is schneller und einfacher zu nutzen. Auch so gut wie jeder Scooter fährt mehr als 25kmh
@@addictedtosynthwave yoa muss jeder für sich wissen, alte mofas haben auch verschleiß wodurch meinche noch ein bisschen mehr völlig legale toleranz bekommen als 27,5 kmh, aber ich hätte glaube ich auch einfach das mofa genommen weil es keine maximale reichweite hat, das ist geil falls man dochmal ne tour im sommer mit freunden machen will =)
Der scooter kostet viel Geld. Wenn man das Geld hat wird man damit seinen Spaß haben. Wir empfehlen aber dennoch bis Sonntag zu warten da gibts nochmal was richtig geiles
Der abgefallene Reflektor hat was mit der sehr guten und sicheren Verpackung zu tun. Man muss an der zweiten Hälfte der Polsterung schon ordentlich ziehen. Wenn das dann am Reflektor etwas hängen bleibt und man ordentlich an der Polsterung zieht dann löst sich der Reflektor leicht. Wenn man das etwas vorsichtiger macht hält der eigentlich sehr sehr gut.
Stimmt 👍 .
@@ChriZ-369 Ich habe nicht geschrieben dass es so optimal gelöst ist, sondern woran es liegt dass der abgefallen ist. Bei 2.799 Euro Kaufpreis sollte der Reflektor natürlich statt mit 1cent Kleber mit Schrauben im Wert von ca. 10 Euro befestigt sein, damit es in Relation zum Kaufpreis steht.
@@ChriZ-369 ja ich finde auch bei so einem Preis ,muss das Ding angeschraubt sein!!
@@ChriZ-369 ... und ist überrascht dass manche Beuteile am Porsche nicht hochwertiger als beim Polo sind. Keine Sorge, ich weiß was du meinst :)
@@ajautomobile7249 Eine Schraube in der Größe für 10€ würde ich gerne sehen. Wenn wir wieder zurück in der Realität angelangt sind, kostet so eine Schraube auch nur einen Cent Betrag und darf auch bei einem Scooter verwendet werden der nur 800€ kostet.
Fast 3000 Euro und der Reflektor fällt erstmal ab 😃
😅
@@addictedtosynthwave Ja. Hammer.Eas fällt als nächstes ab ? Der Akku-Stand ? 😂😂😂 Viel zu teuer. Meine Güte. Die Leute haben zu viel Geld.
@@henryh.5739 für das Geld bekommst halt schon ein super Gebrauchtwagen. Es gibt Scooter Hersteller mit genau der gleichen oder sogar viel besseren Qualität die weniger als die Hälfte kosten. Die fahren auch 50-60kmh mit entsprechenden software.
Wenn wir diese Preise akzeptieren dann wird bald jeder 350W, 7800mah scooter 1800Euro kosten. Ne danke
Viel zu Teuer und Optik ist mega Kacke 😬😬😬😬
Zu teuer für einen Scooter der vielleicht maximal 40km schafft vom Akku her.
Wie kommst dadrauf ? 60km ist drin
Bei vielen Steigungen denke ich eher mit Glück im die 40.
@ wir werdens einfach austesten 👍
Habe heute ein Video gesehen, der ist gerade mal 28 KM weit gekommen bei dieser Außentemperatur
Ihr müsst auch Preis/Leistung beachten. Mit geschraubten Reflektoren würde Hilde 4500 € kosten 😆
😅😅😅
Mindestens 😂
Viel zu Teuer finde ich 2,800euro.
2800,- und auf den ersten Metern fallen schon Teile ab?
Ja gut war nur der aufgeklebte Reflektor 😅
@@SurvivalMasters das weckt Vertrauen in den Rest 😂
Was ist die Tastenkombination zum Freischalten bei der Hilde 2 bei der 1 weiss ich die ja
Schon ein geiles Teil! Würd ich mir wahrscheinlich holen wenn ich es brauchen könnte! Bin gespannt auf die folgenden Videos von der Hilde 2!
Viel zu teuer
Wie sieht es mit dem Thema Diebstahlschutz aus?
na wenn ich dein sehe, nehme ich ihn mit xD
Also der Technik Tests hat verglichen Berg das der Elite x 2.0mehr Power hat wenn auch nicht viel kostet dafür aber auch um einiges weniger zu min am Berg
Dafür ist die Qualität nicht so gut , das Fahrverhalten , der Controller und genauso wie der Support . Io Hawk ist halt nicht mehr zu empfehlen
@ ok Hilde ist aber diesmal auch gut aber viel zu teier
@ ja geb ich dir recht . Aber finde dafür bekommt man auch die beste Technik die es momentan gibt
@@SurvivalMasters Qualität Aspekt → Ganz genau.
@@SurvivalMasters haben recht die Abstimmung ist mega! Hobbywing halt! Die Berge die ich vergleiche hat sowieso fast niemand!
ich denke Trittbrett hat einfach gut bezahlt für das Video
Und ich denke du hast keine Ahnung .
Nein Trittbrett hat uns nicht dafür bezahlt
@SurvivalMasters Quatschkopp, wie viel haben die bezahlt?
@@Kalimeromitsopreo meinst du wenn du nochmal fragst haben die plötzlich Geld überwiesen ? 😅
Wir haben 0€ von Trittbrett erhalten
@@Kalimeromitsopreo wir bekommen Provision wenn jemand über sm10 den Escooter kauft. Das ist bei allen Firmen so. War bisher bei keiner Kooperation anders.
Bin mir sicher, dass die 0 Euro gezahlt haben, schau dir mal den Rabattcode an, 10 Euro? Bei 2800 Euro... Das sind richtige Geier junge hahahahaha
warum meckert da niemand? Das Upgrade vom Elite X 1.0 kostet ca. 200€ - 250€. Das Upgrade bei der Hilde 3000€ Aber die Masters hypen es...
Das Upgrade von Hilde 1 auf Hilde 2 wird auch keine 3000€ kosten was redest du für ein stuss
@@SurvivalMasters Soll das denn überhaupt kommen mit dem Umbaukit? Was wird dann mit dem Akku? 20ah ist für Dual mit dieser Leistung schon grenzwertig...da machen 14 oder 16ah doch keinen Sinn. Den Akku wird man aufgrund fehlender Gewinde für Verschlussblech auch nicht nachrüsten können. Selbst wenn...so einen Akku wird es nicht für unter 1000€ (830€ für den 16ah) geben + Material zu Umbau. Die zwei Motoren werden sicherlich etwa 1000€ kosten (500€ der 500w), dann noch einige hundert € für den Controller.... Für diese Kosten bekommt man das komplette, verhasste und unaussprechliche X Produkt der Konkurrenz und man hat noch 1000€ fürs Eis essen übrig.
@@SurvivalMasters Gibt es ein Upgrade? Oder müsste man sich momentan nen neuen Roller kaufen?
@@martin7836 das Upgradekit wird ungefähr soviel kosten wie das für den Fritz .
Elite X ist trotzdem nicht zu empfehlen .
Upgradekit ist noch nicht draußen
@@SurvivalMasters Für ungefähr 300€ bekomme ich zwei 1000W Motoren + keine Ahnung was noch alles benötigt wird?
Da man den Akku nun nicht via Schacht wechseln kann, kann man den Akku trotzdem zerstörungsfrei und einfach wechseln (in einigen Jahren vielleicht)?
Ja das geht auch ohne Akku Fach-Klappe👍Das Elektronik Fach ist auch bei Hilde2.0 wie bei anderen Scooter üblich, Entweder mit ca.10 - 16 Schrauben von unten od. oben zu öffnen. Bei TH 2.0 sicherlich via Trittbrett Seite von oben, da ja der Zugang ins Chassis trotzdem existiert. Der Akku selbst ist im Gegensatz zu vorher wahrscheinlich nicht in einem Alugehäuse, sondern "nur" in Schrumpf- Folie eingepackt sein. Aber das spielt ja keine Rolle.
Bitte ein Video machen vom Licht einstellen. Das wäre super.
Hilde steht in der Garage und wartet auf schönes Wetter. Mega geiler Scooter. I love it
Über den Preis redet man nicht. Einfach nur geil.
Zwar ist das review noch nicht raus, aber glaub ich würde zum Teverun greifen 😅
Wo ist die vorübergehende Mutation von Hilde the Beast to Hide the dirty⁉
Frage für eine Kollegin die in Deutschland haust, die gerne einen heftigen Scooter möchte. Der vieles, vorzugsweise der alles bewältigen kann, weil sie gerne durch den Mud speedet.
Kein Fetisch 😁sondern "nur" eine Präferenz 😊
Ich fahre mehr als 60km am Stück. Vor allem im Sommer. Deshalb habe ich auch einen Wechselakku.
In den Ferien mache ich locker die 60 Km und mehr, nur leider macht der Teverun Fighter mini pro auch nicht sehr viel mehr. Und obschon der Teverun eigentlich mein Favorit ist, sehe ich bei der Hilde doch die Gabelfederung und die Räder mit Bereifung was mir bei der Hilde besser gefällt.
Wann kommt tuning video für xiaomi 4pro 2 gen
Hat der Teverun auch vorn und hinten Blinker?
Das wissen wir nicht. Haben 2 verschiedene Aussagen. Sobald wir das genau wissen geben wir Bescheid
@@SurvivalMasters Danke!
Nordkap Tour: Ihr könnt ja verschiedene Akkus verschiedener Scooter Hersteller mit einpacken, und die prüfen ob es gravierende Qualitäts Merkmale gibt betreffend Kapazität und Entladung, bei Tief-Temperaturen im Vergleich zu Zimmer Temperaturen / vor- & nach der Tour.
(Vom René hatte ich mal ein schönes Video gesehen ,,warum gehen die meisten Scooter im Winter kaputt?" Und mich würde sehr interessieren, wie sehr ein Akku tatsächlich leidet bei tiefen Temperaturen / und ob das dauerhafte Schäden mit sich bringt? Und außerdem bin ich überzeugt, dass Trittbrett Akkus da bestimmt am besten abschneiden, und das würde mich sehr freuen, weil ich die immer mal wieder ,,laute Hoch-Preis-Kritik" für einen oberflächlichen Beurteilungsfehler halte.)
Meine Akku-Packs schreien mich auch immer mal wieder volles Rohr an take me to the limit Manchmal hab ich der verdacht bei der Akku-Konfektion hat sich ein Bot eingeschlichen, so dermaßen Ohrenbetäubend schreit das aus dem Trittbrett heraus.
@thomasd661 😅😆😁👍🏻, ja nee, iss klar 😜
Einhändig fahren ist natürlich geil bei meinem SoFlow SO4 Pro Gen2 habe ich keine Chance beim Richtungswechsel kann ich echt nur die Blinker nutzen und wer hinter mir ist kann raten wo ich lang fahre ...^^
das licht der hilde ist höhenverstellbar 😊
Hallo, ihr habt von mir schon ein Like bekommen, danke für eure Eindrücke! Aber ein Bitte habe ich: arbeitet an eurer Kameraführung, das Zusehen macht mir echt Mühe! Zu eurer Frage: samstags Brötchen holen unter 5 km, sonst IMMER drüber (Elite X 2.0)!
Ohje, so ein schönes breites Trittbrett (zumindest vorne) aber aufgrund der Konstruktion steht man auf der hinteren Feder. Wenn der erste TH-camr nur 28 km an Reichweite geschafft hat, wie weit kommt man dann wenn man mit moderaten 30 oder 35 km/h unterwegs ist?
@@martin7836 wer hat denn nur 28 km geschafft ? Oder meinst du die Hilde 1. aber selbst damit bin ich glaube ich um die 38 km gekommen
@SurvivalMasters E-Scooter-Fun mit der Hilde 2.0
@@martin7836 das ist krass. Kann ich mir aber kaum vorstellen. Müssen wir noch testen aber bei unserem Test hatten wir nach 25 km noch mehr als die Hälfte. Aber wird natürlich getestet
@@martin7836 Wenn man die Rahmenbedingungen beachtet war die Reichweite schon ok. Kann ja nur besser werden.
@@ajautomobile7249 Ich fand die Reichweite nicht OK und hätte mit mindestens 10 km mehr gerechnet. Die 2-3 km mehr wenn Akku eingefahren, hat man nach einem halben Jahr ordentlicher Nutzung wieder verloren und die 7°C sind jetzt auch nicht wirklich Winter. Wenn der Scooter zuvor warm gelagert und dann durchgehend gefahren wurde hat solch eine Temperatur nur einen geringen Einfluss...zumindest bei meinen Fahrstrecken von 10-15km merke ich keinen Reichweitenverlust und selbst bei Minusgraden erwärmt der Controller den halben Unterboden.
Hallo an sich gutes Video nur 2800 schön zu reden nein sorry viel zu teuer und die power bis jetzt sehe ich auch noch nicht seit nur gerade aus gefahren keine Berge noch nicht Wald kommt ja noch wie ihr sagt sonst ok
wenn man was selber gekauft hat ist es doch immer das Beste was es gibt 😂
2800 Euro ? Ich hab noch nicht im Lotto gewonnen.Fur 23 km/h ? Ne Jungs. Dafür bekomme ich einen Gebrauchtwagen. Die sind Wahnsinnig für ein bisschen Alu und Kupfer Wicklung zu verlangen. 😮
@@henryh.5739 Nicht nur das sondern NInebot hat auch einwandfreie Qualität und kann man mit entsprechender App auch 50-60kmh fahren lassen. Für 600-800Euro.
Dass diese Reflektoren immer noch so schlecht geklebt werden. Das war schon bei Fritz 1.0 der Fall.
Von meiner Hilde ist der Reflektor vorne auch abgefallen. Kein neues Problem. Da wurde wieder am falschen Ende gespart. Und das bei nem 2800€ Scooter.
Ja das stimmt , weis aber nicht ob angeschraubt besser wäre . Vielleicht einfach ganz weglassen
Die seitlichen?
Ich habe ein Fritz aus der ersten Auslieferung und bei mir sind die bombenfest 😅
Obwohl er ganzjährig bei jedem Wetter genutzt wird.
@@timo8884 Mein Fritz wurde im Oktober 23 gekauft und hat nach nichtmal 2 Wochen den Reflektor verloren. Darf einfach nicht passieren. Und bei der Hilde schon gar nicht.
@@ElRobMcBong
Stimme ich dir voll zu... gerade bei dem Kunststoffcover des Fritz oder an der Lenksäule der Hilde, könnte man die auch einfach verschrauben
@EIRobMcBong
Also ich hab auch den Fritz 1.0 und bei meinem ist der Reflektor unten am Frontlicht rangeschraubt! NIX mit 'geklebt', hält bis heute Bomenfest!... 🤔
Stassenreifen wären schön gewesen. Akku etwas größer 30Ah sollten drin gewesen sein. Die Software sollte man nachbessern.😅
Finde das Reifenprofil für den Scooter Perfect . größer geht immer 😅
@@SurvivalMasters rollgeräusche sind schon sehr gut hörbar die Motoren aber auch.
@@schwarzer.Falke1 👆👂Aber genaugenommen sehr deutlich weniger als bei z.B. bei El..e X mit den ebenso selbigen semi off-road Reifenprofil. Meine Vermutung od. Behauptung ist, wegen der deutlich allgemein durchwegs positive stabilere Konstruktion, mit der dazugehörigen üppigen verteilten Öffnung im Chassis/Rahmen und Rahmen Hals. Da diese Resonanzkörper grundsätzlich dadurch nicht als solches wirken können.
@@thomasd661 ja die Offroad Reifen am ELITE X waren das 1. was gegen Stassen Reifen getauscht wurden das würde ich bei der Hilde 2.0 auch sofort ändern. Der Akku ist für solche Geschichten mal zu klein . Die Pick Leistung habe ich max . bei 2700 W gesehen . Wenn die Reichweite bei max 55 km sein soll dann nur für Fahrer bis eine Zuladung von 100 kg komplett ansonsten max 40 bis 45 km im Sport und Dual Betrieb.
@@schwarzer.Falke1 👌 🫡 👍
Kosten ja auch "NUR" 2500 Euronen...... Oh man...
Hi Jungs, Schlamm und hartes Gelände.... 😂😂, das würde ich gerne sehen. Schönes Video 👍🏻
Kommt 💪
Moment mal!!!!!!! Wie ihr habt beide Freundinnen? ich dachte ihr beide seid ein Paar😪
Es gibt echt merkwürdige Menschen da draußen ...
Muss ich leider enttäuschen auch wenn viele es gerne so hätten 😅
Die neue Hilde ist denke ich ein sehr guter und robuster Scooter (abgesehen vom Reflektor 😉), aber die große Schwäche bleibt einfach der Akku. Die Schnellladefunktion interessiert mich persönlich null, das ist beim Auto relevant (daher habe ich eins mit 800V System), aber spielt beim E-Scooter keine wirkliche Rolle.
Wenn sie dem Ding min. 1500Wh verpassen und dem Fahrwerk einen Feinschliff geben würden, wäre ich sogar bereit 2500€ dafür zu zahlen.
Im jetzigen Zustand sehe ich mehr Nach- als Vorteile gegenüber meinem Fritz mit Upgrade auf 2.0.
Durch meine Modifikationen fährt der Fritz absolut geräuschlos, hat die bessere Federung und Reichweite... die Leistung reicht hier im Flachland sowieso.
Ich bin echt gespannt, was der Teverun abliefert... die einzigen Mankos sind die fehlenden Blinkern hinten und die teils billige Anmutung. Dafür wird er in den Bereichen Fahrwerk und Akku auf jeden Fall vor der Hilde liegen + 800€ mehr auf dem Konto
Akku ist okay . Klar wär 25A besser aber kommt auch immer auf die Zellen an .
Wir finden schnellladen sehr wichtig
@@SurvivalMasters
Das Thema Zellen finde ich beim E-Scooter gar nicht so wichtig, da die Energiedichte meistens eine untergeordnete Rolle spielt (der Bauraum wird hier meistens nicht ausgenutzt im Gegensatz zum PKW).
Die meisten verwenden eh schon Zellen von Samsung oder LG... daher ist hier eine vernünftige Qualität gewährleistet.
Ich denke über 90% der User würden eine 30% höhere Reichweite der Schnellladefunktion bevorzugen.
In den seltensten Fällen hat man mit dem E-Scooter unterwegs eine Lademöglichkeit bzw. auch mit 10A dauert es zu lange.
Das ist etwas anderes, als wenn ich mit dem Auto auf der AB unterwegs bin und mal schnell für 15min an die Ladesäule fahre und kurz pinkeln gehe oder ein Kaffee ziehe (das ganze noch dank Ladeplanung idiotensicher).
Schön wäre auch noch ein Smart BMS wie beim neuen Segway, wo auch ein Ladelimit wie beim Auto festgelegt werden kann, um den Akku zu schonen.
Hi ihr Beiden, Ich heisse Stephan und bin schon aelteres Semester naemlich Bj: 69. Ich komme gebuertig aus Straelen also ganz in eurer Naehe, lebe aber schon seit 12 Jahren in Mexiko-Stadt. Ich fahre den Honey Whale T8B mit Doppel Motor (800 - 950 Watt) und der darf hier ganz legal seine volle Leistung von 62Km/h fahren. Mir ist bekannt geworden das es in Deutschland zumindest den T8 gibt, natuerlich mit anderen Firmennamen aber T8 steht auf jeden Fall hinter dem Namen als Zusatz. Den T8 gibt es bei uns als Singel Motor (T8A) und halt als Dual Motor (T8B). Es waere super wenn ihr euch diesen mal ordern und testen koenntet. Ich habe da nichts grossartig negatives zu berichten ausser das der Controller vielleicht mal im Single Modus etwas spinnt und nicht sofort Gas annehmen moechte. Vielleicht kennt ihr ja ein solches Problem und wisst wie ich da Abhilfe schaffen kann. Weiterhin ist dieser scooter sehr sehr hart gefedert. Da moechte ich demnaechst mal ran und die Federvorspannung verstellen. Hierzu haette ich gerne von euch gewusst wie ich die Federung weicher stellen muss. Feder zudrehen damit der Daempfer besser arbeitet oder Feder aufdrehen? Vielen Dank an euch und bitte weiter so. Natuerlich interessieren mich eure Videos mit legaler Geschwindigkeit von satten 22Km/h eher weniger (lol).Hier noch kurz ein Video des Scooters in Deutschland. Bei euch gibt es anscheinend lediglich eine Version welche unter dem Namen iScooter T8 vertrieben wird: iScooter T8. th-cam.com/video/479HyVqgnIQ/w-d-xo.html --- PS. Also ich habe so die Ahnung das die 62 welche der hier fahren darf nicht das Ende der Fahnenstange sind und da noch mehr drin ist. Wenn ihr den also bekommt dann nehmt euch den mal genauer unter die Lupe aber vorsicht denn der hat gerade im Dual Modus (Turbo) enorm viel Power. PS2: Sollte bei euchmein Scooter lediglich in der Single Motor Version erkhaeltlich sein, Topspeed laeuft dieser entdrosselt dann 55km/h.
Seht Niklas und Emmanuel, schon einer mehr der dass Begrüssen würde, wenn ihr ein Grundstück für "voll Speed" organisieren würdet. Eventuell sogar ein Waldstück oder dergleichen erwerben könntet, natürlich selbstverständlich auch mit vier Meter hohem Zaun komplett ringsherum😏
Sogar gutes 2er-Set Angebot für €1.297,98 mit ABE und voll eKFV konform.
Was ist eigentlich mit der custom firmware für die ganzen Trittbrett Scooter? Hab ich da irgendwas verpasst wo ich die her bekomme?
E-Mail an survivalmasterskontakt@gmail.com
Hab ich was verpasst?
@@PHNTM___ Ne bist nur taub. Die sagen doch in jedem Video das die das nicht öffentlichen machen dürfen weil sonst die Roller von Trittbrett die Lizenzen verlieren. Einfach mal besser zuhören.
Ist ja schon wie bei den Grafikkarten... Kaufst heute den "stärksten" bist in drei Monaten wieder im oberen Durschschnitt.
Deshalb nutzen wir auch noch die 1080ti. Genauso wie den G30. Beides Alt, beides Top Qualität und beides funktioniert immer noch einwandfrei.
1080ti einfach Legende. war damals mein Traum aber konnte mir die nie leisten.
@@SurvivalMasters aktuell kostet die um die 150€. Leider lohnt sich die nicht mehr soo krass weils fürs gleiche Geld schon 3060/2080 etc gibt mit DLSS und so. Trotzdem Legende und immer noch brauchbar
Der Scooter ist schon Nice. Aber leider gibt es da zu viele Sachen die mich etwas stören. Wurde von euch ja aber schon alles erwähnt. 👌🏼 Will den Scooter ja nicht haten 😊
Super Video, macht weiter so 💪🏼
Danke dir 💪
ich fahre täglich 3km vom Bahnhof zur Arbeit. da langt mir der xiaomi mi pro 2
zieht durch jungs, gruß aus bochum
Würde mich übrigens freuen wenn ihr im nächsten Jahr wieder ein Treffen hinbekommen würdet..... also gebt bitte alles dafür 👍🏻😉
Mal schauen , wer uns dabei so unterstützt
.... ich hatte dieses Jahr schon meine Hilfe angeboten 😊.... bekommen wir hin😉
👀Wo sind just die Leute die auf Survival Masters Fragen berichten⁉
Mit Teverun 72V ⁓ 60Ah haben wir zu zwei bis zu viert, also nicht alle auf dem😅etliche Male 80km+++ absolviert. Einige route sections mehrmals, aber trotzdem im krass bergigen Gebiet immer voll guter Laune.
Klar auch mit Pausen und vieles, eeeh alles nur mit 22km.
altes sprichwort von meinem vater du bekommst was du bezahlst :) geiles video und frohe weinachten
Testet mal den douts d88 bitte
wann kommt das nächste video?im wald
Samstag oder Sonntag 👀
Eite X 2.0 ist besser . Jetzt wird mich SM löschen wie die anderen user die ihre Meinung äußern 😂.
Hier wird keiner gelöscht der keinen Mist schreibt. Wir haben allerdings paar wörter auf der blacklist weil wir den, in unseren augen schrott, nicht auf dem kanal haben wollen
Guten Tag aus Addis Abeba,
Ich verrichte meinen Dienst zurzeit in Addis Abeba...Hauptstadt von Äthiopien.
Ich fahre hier ohne Probleme einen Bogist C1 Pro...offen...hier ist Emobilität willkommen und nicht so ätzend regelmentiert wie in Deutschland . Ich habe letzte Woche zu einem Freund dem Kukirin G3 Pro schicken lassen...
Ich verfolge euren Kanal schon länger... und freue mich immer,wenn ich neue Videos von euch sehe
Ich selbst habe auch einen TH-cam Kanal...Graf von Schwerte ..dort versuche ich den Leuten Äthiopien näher zu bringen...Ich habe dort zwei Scooter Videos eingestellt...Es kommen noch mehr...
Also ich fahre schon ganz gerne 60km und mehr 👍🏻
Ich fahre oft 90 km
Es war ein Re-weg-tor...
Sehr interessantes Video gemacht bin auf die Wald tur gespannt und natürlich auch auch auf den teverun😊😊
Wald war krass 😅
@@SurvivalMasters das glaube ich euch macht ihr auch mit dem teverun ein STEIGUNGS Test und ein Gelände Test evt ein Reichweiten Test
Gutes Video
Alles, was man braucht? Bei dem Preis müssen mindestens 25Ah her. Und am besten mindestens 52V. Gibt es ja schließlich schon seit geraumer Zeit am Markt.
Warum bringt Trittbrett die Hilde nicht mit 45 Kmh raus?
Würde für mich mehr Sinn ergeben
Grüße gehen raus😊
Kingkling
Leider kann man den Akku nicht mehr entnehmen 😶
Doppelgabel heißt auch nicht Doppeldämgfer sondern einfach Telegabel
Der Preis ist heiss😂ist ein Monatslohn bei einer Fachkraft...grass
Sehr heiß 😅
ich glaub ich hätte lieber ein mofa gewollt auch wegen legal 25 kmh + toleranz
@@aljamainhofer7154 Mofa ist nicht mehr zeitgemäß. Jedes E-Bike is schneller und einfacher zu nutzen. Auch so gut wie jeder Scooter fährt mehr als 25kmh
@@addictedtosynthwave yoa muss jeder für sich wissen, alte mofas haben auch verschleiß wodurch meinche noch ein bisschen mehr völlig legale toleranz bekommen als 27,5 kmh, aber ich hätte glaube ich auch einfach das mofa genommen weil es keine maximale reichweite hat, das ist geil falls man dochmal ne tour im sommer mit freunden machen will =)
beste männer
was ist eure empfehlung?
ich habe auch nicht richtig verstanden weil ihr beide sprechen so schell trozdem danke❤,
kann mir das jemand sagen, danke
Der scooter kostet viel Geld. Wenn man das Geld hat wird man damit seinen Spaß haben. Wir empfehlen aber dennoch bis Sonntag zu warten da gibts nochmal was richtig geiles