Уфимские Снегоболотоходы "Атлет" от компании РБ Моторс на выставке "Вездеходер 2022".

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2022
  • Официальный сайт компании "РБ Моторс" rbmotors.ru/
    Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
    Мои контакты:
    Электронная почта: lapsakov@mail.ru
    вКонтакте - lapsakov
    Instagram - / lapsakovalex
    Facebook - / lapsakovalex
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 43

  • @all-terrainvehiclesofRussia
    @all-terrainvehiclesofRussia  ปีที่แล้ว +1

    Привет всем! Вот еще фильмы-обзоры о данном производителе.
    В горах Башкирии на квадроциклах Атлет. День 1. Прошли 100 км. и порвали колесо. Ночевка парк Зелим. th-cam.com/video/awS2EqNWrmU/w-d-xo.html
    В горах Башкирии на квадроциклах "АТЛЕТ" День 2. Гора Мамбет собирает друзей. Ночевка на реке Зелим. th-cam.com/video/qcc74QUg9kM/w-d-xo.html
    Квадроциклы гиганты Атлет из Уфы. Все о компании RB Motors. Обзор производства, выезд в лес и заплыв. th-cam.com/video/fXJvMIsdasg/w-d-xo.html

  • @user-yc2xi9db9b
    @user-yc2xi9db9b ปีที่แล้ว +2

    Вот такую технику, да заточить под зимнюю рыбалку, взамен снегохода 👍👍👍👍👍

  • @user-zk8hl1mn5z
    @user-zk8hl1mn5z ปีที่แล้ว +6

    Во я первый. Я рад,что у нас развивается вездеходная тематика. На любой вкус,на любой кошелек есть. Всех с наступающим Новым годом.

  • @user-ev4hc4dh9e
    @user-ev4hc4dh9e ปีที่แล้ว +7

    Маратыч красава,все четко обосновал)

  • @TimursamuraiSamuraev
    @TimursamuraiSamuraev 3 หลายเดือนก่อน

    РБ Моторс. Не слушай ты этих хейтеров. И раму и крышу не делай. Это спецтехника, это новый класс техники. А крыша у тракторов и джипов есть, и они тоже тонут, переворачиваются и улетают. Квадрик с крышей это хрень полная, это уже трактор или багги.

  • @user-cl3qs8iq8k
    @user-cl3qs8iq8k ปีที่แล้ว

    Гарагашьян прав! Хорошо ехать до первого дождя или снега. Луч в скромной коробочке и в тепле.

  • @user-xv5wj2ez1w
    @user-xv5wj2ez1w ปีที่แล้ว +3

    Есть производители квадро вездеходов которые и с рулевым надежным(они первые с таким типом рулевого были) и каркасом съёмным и ремнями если надо. И они были на выставке, поищите

    • @user-by4xe5ov6y
      @user-by4xe5ov6y ปีที่แล้ว +2

      Не будем показывать пальцем)! Я за честную конкуренцию. Если вы таким способом хотите себя возвысить, расскажите про своё рулевое управление, оно совсем не такое как у нас. А с автомобильным сидением и мотоциклетным рулем возникает большой вопрос о том, на основании каких ГОСТов и в какой лаборатории эти производители получали свой сертификат?!

    • @peoplemars.
      @peoplemars. ปีที่แล้ว

      😀😀

  • @user-ph4wq2qg7y
    @user-ph4wq2qg7y ปีที่แล้ว +12

    Александр здравствуйте, подписан на вас давно и с удовольствием наблюдаю вашу жизнь, вы снимаете очень интересную тему, но позвольте попросить Вас приобрести хороший микрофон, даже на простых покатушках отлично слышно шум моторов, а вот голоса смазываются, и на таких больших мероприятиях слышно основной фон, а в голоса надо очень сильно вслушиваться, думаю что качество ваших видео с хорошим звуком вырастет в разы.

    • @all-terrainvehiclesofRussia
      @all-terrainvehiclesofRussia  ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте. Качество звука, это вечная проблема подобных выставочных мероприятий. Здесь со всех сторон шумовой фон зашкаливает. И ничего с этим не поделаешь. Формат мероприятий таков. Во время выезда на вездеходе, работающий на оборотах двигатель также зачастую входит в резонанс с радиомикрофоном и деформирует голос. Если у вас есть решение как это вылечить, подскажите. У меня его пока нет.

    • @user-wj2ds9qf3e
      @user-wj2ds9qf3e ปีที่แล้ว

      @@all-terrainvehiclesofRussia Можно весить каждому интервьюеру петличный беспроводной микрофон с шумоподавлением.))

  • @lwihohloebsku8485
    @lwihohloebsku8485 ปีที่แล้ว +6

    Дуга безопасности над головой, чтобы не сломать шею, должна быть обязательно, да и тросовые веткоотбойники тоже очень желательны, чтобы не получить веткой по глазам. Тут, уважаемый Гарагашьян абсолютно прав, ведь это не маленький квадрик. Попробуй спрыгни с такого большого и не умудрись ничего не поломать это же большая проблема.

    • @Aleksey.Zloy.
      @Aleksey.Zloy. ปีที่แล้ว

      Ремни еще предложите,ну чтоб надежней придавило🙂 от веток спасает шлем.

    • @TimursamuraiSamuraev
      @TimursamuraiSamuraev 3 หลายเดือนก่อน

      Не надо покупать квадрики, мотоциклы и прочую спецтехнику если боитесь чего то. Главное пьяным и тупым на такой технике не ездить. Она провоцирует на "подвиги" и это надо понимать , прежде чем брать технику для экстрима.

  • @dobryyyakut5561
    @dobryyyakut5561 ปีที่แล้ว

    Александр привет!
    Расскажите про вездеходы красноярской фирмы Sever Track пожалуйста!!!

  • @user-gm3ml3fq5i
    @user-gm3ml3fq5i ปีที่แล้ว

    Интересно было бы атлета поставить рядом с секачом

  • @aleksandrsmirnov5395
    @aleksandrsmirnov5395 ปีที่แล้ว +2

    👍

  • @user-jd7eo9eb7s
    @user-jd7eo9eb7s ปีที่แล้ว

    Добрый день. Ещё бы уйти от контрактных двигателей, слышал о том, что Рыбинский завод делает движки для кадров.

  • @-59.91
    @-59.91 11 หลายเดือนก่อน

    Пригласите Алексея на тестдрайв. 🤝👍

  • @ViktorKomsa-27
    @ViktorKomsa-27 ปีที่แล้ว

    Цена квадроцикла?

  • @user-uz7hq4cd1l
    @user-uz7hq4cd1l 8 หลายเดือนก่อน

    Здраствуйте,Интересует цена ?

  • @user-wj2ds9qf3e
    @user-wj2ds9qf3e ปีที่แล้ว +1

    Гарагашьян дак напоминает магистра Йоду в параллельной вселенной "вездеходных войн",стоит щурится и посмеивается тихонько в усики над молодыми падаванами.))

  • @sergk9184
    @sergk9184 ปีที่แล้ว

    Изготовили свои сошки, потом вернули родное. Придумали поставить рейку, потом вернули систему ГОРУ. Сделай "плохо", верни потом "нормально" и получай за это деньги.

    • @user-gw9gt3fu5p
      @user-gw9gt3fu5p ปีที่แล้ว +1

      Сколько видел видео на тему рулевое на Квадроцикл и постоянно говорят ГОРУ, когда у них обычный ГУР, в гидроусилитель руля (ГУР) энергия напора жидкости используется только для усиления механического управления, если жидкости не будет, управление сохранится, хоть и станет физически тяжелее. В гидрообъемном (ГОРУ) механизме управление осуществляется через напор жидкости. Если жидкость вытечет, управление станет невозможным.

  • @sergeisianita8462
    @sergeisianita8462 ปีที่แล้ว

    Конечно сомнительное решение, с едой без света, но с ночным видинием. Одно дело в танке ехать по боевому так и совсем другое на скамеечке самоходной.

  • @maximpuchkin7658
    @maximpuchkin7658 ปีที่แล้ว +1

    Пусть и у такой техники будуть свои покупатели,но всё же мото2х2 лучше- дешевле,легче,перевозить проще и т.д. А, финансовая составляющая, при почти тех же возможностях, играет огромную роль в выборе транспортного средства.

    • @maximpuchkin7658
      @maximpuchkin7658 ปีที่แล้ว

      @user-fy9mm8ej6u КОМПРОМИСС( слово, смысл этого слова) - в данном тексте не подходит.

    • @maximpuchkin7658
      @maximpuchkin7658 ปีที่แล้ว

      @user-fy9mm8ej6u денежный вопрос он главный.. за одну такую технику можно купить 5-10 другой

    • @maximpuchkin7658
      @maximpuchkin7658 ปีที่แล้ว

      @user-fy9mm8ej6u я бы понял наш спор в котором оспаривалось преимушество СВП над этой техникой и наоборот. Но мы рассмотрели такой квадрик и мото. Преимущество только в бОльшем кол-ве перевозимого груза...

    • @koss2022
      @koss2022 ปีที่แล้ว

      Пешком 2х2 ещё дешевле.

    • @maximpuchkin7658
      @maximpuchkin7658 ปีที่แล้ว

      @user-fy9mm8ej6u у нас диалог как у богатого с бедным.. один может поклажу пешего туриста до точки привезти,другой в 2-3 раза больше . Но, первоначально, денег второму понадобится в 10 раз больше... Вы леса наши видели?( сплошь заросли..) Если только по дорогам ездить,на таком то монстре..

  • @pengfeiqi1859
    @pengfeiqi1859 10 หลายเดือนก่อน

    我想购买联系我·

  • @18nil707
    @18nil707 ปีที่แล้ว

    ...Да , ужж - в открытом пространстве,,каиф,, - особенно зимой в лесу по первоснежку ,когда снег до трусов пробирается...Крыша простецкая хотя бы нужна,а летом в лесу после дождя...?! А так молодцы !

    • @peoplemars.
      @peoplemars. ปีที่แล้ว

      А на мопеде тоже с крышей?
      Это же совсем другая техника!

  • @Dr_Broman
    @Dr_Broman ปีที่แล้ว

    Как не крути, а это сокол. Никто ничего нового не придумал. Все просто копируют. Проблему с рулевой соколовцы решили уже давно, кстати. А длинный шлицевой кардан решение спорное...

    • @Dr_Broman
      @Dr_Broman ปีที่แล้ว

      @Дмитрий Литвиненко они изобрели концепцию вездехода. Раму, подвеску, технические решения. А все это копируют.

    • @koss2022
      @koss2022 ปีที่แล้ว

      Ну, это как Шерп Гарагашьяна в вездеходостроении, так и вездеквадропаркетники скоро только дизайном и концепцией отличаться будет.

    • @TimursamuraiSamuraev
      @TimursamuraiSamuraev 3 หลายเดือนก่อน

      Всё уже давно изобретено. И даже электроавтомобили лет 100 назад изобрели. Остальное доработки.

  • @user-np6xv8uv8c
    @user-np6xv8uv8c ปีที่แล้ว

    Походу производитель попросту воспользовался лазейкой в законе. Спрыгни))), попробуй Спрыгни с такого бегемота, такие трагедии на слуху-Сергея Супонева обычным снегоходом накрыло, а пилота,, КаМАЗ - Мастер,, обычным квадриком, и что то никто не спрыгнул. Увы... Так что минимальная, но мощная дуга безопасности, да спасёт от гибели, хотя бы будет какая то надежда. Можно применить конструкцию, как у минитракторов, погрузчиков, а в области сидушки, или выше сделать шарнирный разъём, для складывания назад, ну для удобства въезда в гараж и тд. Поверьте, клиенты вас только отблагодарят. Безопасность превыше всего. Удачи!

    • @user-by4xe5ov6y
      @user-by4xe5ov6y ปีที่แล้ว

      Спасибо за мнение, подумаем

  • @user-jd7eo9eb7s
    @user-jd7eo9eb7s ปีที่แล้ว

    Добрый день. Ещё бы уйти от контрактных двигателей, слышал о том, что Рыбинский завод делает движки для кадров.

    • @user-kc8qj3io7i
      @user-kc8qj3io7i ปีที่แล้ว

      Разница в цене до 10 раз, бу и квадродвигатель достаточной мощности. И надежность бу авто японца скорее всего выше.