Así está mi Sandero RS después de 100.000 kms y mil Track Days

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2024
  • Así esta el Sandero RS a los casi 100.000 kms…
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 20

  • @vadeondaa
    @vadeondaa 3 หลายเดือนก่อน +13

    Volvió el famoso modo Sport!!

  • @rubenfregaville4772
    @rubenfregaville4772 หลายเดือนก่อน

    Uhhh,es la vida misma,rayar la llanta,queda asumirlo,digerir el mal rato,y no preocuparse,hay que ocuparse, consultar dónde las reparan y pagar el costo,hay talleres que las dejan nuevas, abrazo grande desde Pilar Buenos Aires

  • @rubenfregaville4772
    @rubenfregaville4772 หลายเดือนก่อน

    Buen auto,Como nos tiene acostumbrado Renault,para usarlo tranquilo,con cuidar de cambiar el aceite y filtros cada 10 mil kms o un año ,los discos de freno no se rectifican , porque pierden pared y se hacen poco resistente dado que los delanteros son refrigerados y la pared es angosta de nuevos ,y cuando tienen un desgaste de 1,5 mm de su espesor original,hay que cambiar, discos y pastillas,los discos traseros si tiene duran mucho tiempo ,la carga del frenado la lleva siempre los delanteros dado el centro de masa que tienen los vehículos,a disfrutar de los autos , abrazo grande desde Pilar Buenos Aires

  • @nicolasalvarez7447
    @nicolasalvarez7447 2 หลายเดือนก่อน +1

    Jajsjsj te conocí cuando eras gian groppa racing y fuiste a hacer el chip en un lugar donde eran medios garcas creo. que buena onda que sigas haciendo videos y que Masomenos siga con vos ese auto por lo menos es de un conocido

  • @gastongarcia7910
    @gastongarcia7910 10 วันที่ผ่านมา

    Buenas, una consulta. Cada cuanto cambiaste correa de distribucion?

  • @gabrielcarlomagno4022
    @gabrielcarlomagno4022 3 หลายเดือนก่อน +2

    Sábado 20 - 12 hs - Parque Sarmiento - Juntada de Sandero RS ...

  • @juanymanB
    @juanymanB หลายเดือนก่อน

    ¿Cada cuántos kilómetros le cambias la correa de distribución?

  •  3 หลายเดือนก่อน

    Ya que tenés que meterte en el baile del arreglo de la llanta, aprovechá a dar vuelta el neumático, que está montado al revés. Vas a ver que en el flanco del neumático, hay una inscripción que dice INSIDE u OUTSIDE, para que tengas referencia de cómo debe ir montado.

    • @GroppaRacing
      @GroppaRacing  3 หลายเดือนก่อน

      Lo tengo en cuenta que está al revés. Fue a propósito por una razón larga de explicar. Ambos están así y se que no evacua de la mejor manera el agua de esta forma. Pero como te digo, hay un por qué

    • @jpdasque93
      @jpdasque93 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@GroppaRacing y cual sera el porque.... viene específicamente para colocar en una posición....

  • @videopibedelosabadosOK
    @videopibedelosabadosOK 2 หลายเดือนก่อน

    Está bueno el video porque muchos dicen que con los km es un sonajero el auto y por lo que vos mostrás no es tan así.

    • @GroppaRacing
      @GroppaRacing  หลายเดือนก่อน +1

      Ruidos no hace ninguno prácticamente. Y el tren delantero está impecable

  • @phobosx92
    @phobosx92 2 หลายเดือนก่อน

    No era que los videos iban a ser todos en Ingles? xD

    • @GroppaRacing
      @GroppaRacing  2 หลายเดือนก่อน

      Lo expliqué en otro video. El primero ahora que volví

  • @juanoraimondo3818
    @juanoraimondo3818 3 หลายเดือนก่อน

    Mucho track day bpero está más alto q una 4x4

    • @GroppaRacing
      @GroppaRacing  3 หลายเดือนก่อน

      Y que tiene que ver? Si original dobla mejor que el 99% de los autos de la calle

    • @juanoraimondo3818
      @juanoraimondo3818 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@GroppaRacing la física es la física el centro de gravedad no es bueno q sea alto.
      Y tampoco es un Porsche, es un buen chasis para esa gama nada más

    • @gabrielmaxitorres2440
      @gabrielmaxitorres2440 3 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@juanoraimondo3818que tiene que ver que este alto. No significa que vaya a rolar más o volcar. Para eso existe una rama de la Física que estudia que es la mecánica. Este auto tiene resortes más duros y amortiguadores maa duros.