Sandero RS: Hot Hatch por naturaleza.
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- เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2022
- En esta oportunidad vamos a probar un auto que a todos los que nos gustan los autos nos gusta pero que muy a menudo es incomprendido, el Renault Sandero RS.
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Filosofia japonesa a la francesa, un deportivo no tiene porque ser caro de mantener ni muy rápido. Hoy mas que nunca hacen falta estos autos, en un mundo donde todo lo que parece importar es cuanto te pega al asiento y cuanto acelera el auto nada mas.
Yo no lo podría haber dicho mejor
Más bien filosofía rumana 😂
Filosofía japonesa? Creo que es Estadounidense.
acelera y te pega al asiento ?? tremenda torta,el q vale la pena es el megane rs
@@behemoth9920 lo que mejor hace la MeganeRS no es acelerar, lo hace muy bien pero no es lo que mejor hace, no es lo que la convirtió en la mejor del segmento.
Es la misma filosofia la del Sandero pero en un auto que vale 20 mil dólares menos.
El tipo se baja de un auto de 100mil dólares y se sube a uno de 15mil y te transmite vivencias y sensaciones con la misma pasión , realmente un genio ! Lo bueno , que no estás esponsoreado por ninguna marca así podemos disfrutar de críticas reales ! Abrazo !
Ojo que también hay gente que por mas sponsors te dicen lo que piensan sin filtro, depende de la persona y qué tan jodida es la marca.
@@hernanpk7429
y también hay otros que no son sponsoreados pero son fanáticos de una marca o quizá probaron un auto malo y por eso odian tal marca. Y a si podríamos seguir hasta el infinito
@@lucascoronel6412 teléfono para Matias antico
Unas ganas locas de cambiar mi corsa por este RS. Cada vez que me posiciono económicamente para cambiarlo, miro los precios y me encuentro con un 30% más caro jaja.
Estamos jodidos, pero se que lo voy a comprar.
Muy buen video! Me encanto.
Genio que sos amigo, posta alto crack. Siempre con los comentarios y seriedad justa. Te mereces millones de subscriptores. GENIO TOTAL
Varios puntos a destacar:
1- Me encanta la valoración de los autos que tenes y cómo la expresas
2- Rangugni aportate ese 911 3.8 Turbo S de 345k verdes para una vueltita(??
3- Usan la misma cámara para las tomas exteriores que para las de onboard? pregunto por los ruidos (no ambientales del entorno sino "de audio" ) al agarrar los pozos de las calles nefastas que tenemos xd jaja
Amigo , recién descubrí tu canal y ya casi me termino los videos , son increíblemente adictivos y muy bien hechos en general , sigue así ♥️
Increíble canal, excelente calidad por donde se mire. Opiniones objetivas con un toque de soberbia, que sinceramente divierte... Seguí asi genio!
Tremenda review, esperaba que le dieras con un palo la verdad! yo tengo uno y la verdad que lo amo (mas sabiendo que ya no se va a fabricar mas), nunca lo pense como un vehiculo con una velocidad punta destacable, pero el andar y la agilidad que tiene, hace que sea super divertido de manejar en la ciudad, sobrepasar a gusto y tomarse ciertas libertades. Genio ramiro.
Lo único malo es que te tienta todo el tiempo a pisarlo jaja
Qué onda la calidad ? Tiene buen audio ? Y eso
@@ramamartino8259 El audio es medio pelo, mi vieja tiene un onix y la verdad que se escucha mejor.
@@ramamartino8259 yo tuve uno. El audio de fabrica es malo. y los materiales del interior tambien, mucho ruido a plastico.
Que se le puede hacer para que tenga un poco más de potencia?
Este carro de estética me encanta y ojala poderlo tener pronto
Gracias, el vídeo del onix ya lo ví como 15 veces! Muy bueno, saludos
Sos un crack loco, yo recien estoy empezando a manejar a mis 34 años y te juro que te escucho y estas a la altura del legendario Mati Antico. Entiendo la mitad de todo lo que decis, asi que tengo mucho para aprender
Yo tenia un sandero expression 2012 y me encantaba nunca he calado un carro de esa categoria que se sienta tan robusto y solido sin duda compraria ese ❤
Gracias por subir video, llegué de la facultad me tire en la cama, abrí TH-cam y dije que bien hay video nuevo
Genio rami, segui asi! muy buenos tus videos.
Sos un Crack Rami!!!!!...sabes que pienso exactamente igual que vos en todo con respecto a este auto...un amigo tuvo uno Rojo...la verdad me encantó manejarlo...y estéticamente megusta muchísimo más personalmente que en fotos o videos...es un hermoso autito....
Que buenos son tus videos . Gracias sos un capo
Subite más seguidos! Me quedo con ganas de seguir viendo siempre
siento que tus videos son muy infravalorados, me encantan la verdad. saludos desde la tierra del fernet
Muy buen video y totalmente de acuerdo con tus comentarios.
Raro lo de los compradores con los que te topaste.
Los pocos que conozco, sumados a los que lo testearon, hablan maravillas de este low-cost
porque no conoci antes este canal AJAJAJ ES MUY PERSONAJE ESTE CHICO , SEGUI ASI GRANDEEE
Excelente video. Me acabo de suscribir.
Tengo uno de estos de fines del 18, gran auto. Otra definición de hot hatch: Un auto deportivo ECONÓMICO que las marcas logran diseñando sobre la base de un modelo "básico", echando mano a partes de otros modelos propios (ej. motor de la Duster) y "tuneando" un poco el paquete completo (ej. mejorar la suspensión, la rigidez gral, relación de caja, bajarlo un poquito, etc.).
Dato interesante es el primer (único hasta el momento, 2022) modelo de Renault que ostenta las siglas RS, habiendo sido diseñado y fabricado fuera de Francia.
Coincido plenamente en que un verdadero deportivo es más que "velocidad en línea recta", de otra manera sería tan fácil como agarrar un Falcon meterle motor de una F150 y listo. El Sandero RS es un deportivo económico, un auto que te saca una sonrisa si te animás a "pisarlo", a exprimirlo. Es un auto que no pretende ser lo que no es (no trata de cagar más alto que el culo, diría mi vieja) y que te brinda lo que dice, sensaciones deportivas a un bajo precio... bueno si lo compraste 0km, porque lo que pretenden por uno usado hoy día es absurdo.
200 Nm y casi 150 hp alcanza y sobra para este auto, 10.5 km/lt en ruta y menos también dependiendo como se lo use y eso es todo, prohibido andar en calles de adoquin a menos que uno quiera bajar cálculos
o perder un diente. Excelente video !
Si coincido.. quería comprarme este auto, pero vivo en zona sur, repleto de baches y pozos/lomos de burro y creo que no va a ser cómodo por eso
@@francoemanuel6717 con las Continental 205/45/17 que eran más estéticas, resultaron prácticamente de madera, respetar los conitos amarillos y lomos de burro destruyen amortiguadores, por lo menos en este auto, las Yokohama las mismas medidas parecen distintas son más cómodas más gomosas refuerzan el amortiguador. Michelin fuera de presupuesto, carísimo, hoy, no tiene sentido para este vehículo.
@@MrChesterf yo lo tengo hace 7 años, en las calles hermosas de PBA, un pozo al lado del otro, y para nada es incómodo!! es irrompible tenés que tener cuidado con el spoiler y obvio con los conitos en las cabinas de la autopista , no consume si lo manejás como un fluence dominguero, y si lo manejas normal a alegre 12 km x l en ciudad/autopista, pero si lo querés pisar ahí está.
Yo lo tengo con las continental originales ya cambié las 4 por las mismas y no me arrepiento de haber comprado este hermoso hot hatch, noble y picante!!!
Me encanta tu contenido! Gracias por compartir tu conocimiento y pasión! Podrías hacer en tu canal listas de reproducción con temas en común? Un saludo éxitos!
Me topé con tu canal por accidente. Muy profesional el review, la grabación, todo. Congrats.
Me suscribo.
Hola Genio! Excelente video para convencerme de que es el auto de mis sueños. Lo único para decirte es que te faltó hablar del consumo (no en cifras, sino tu pensamiento sobre el consumo del auto). Abrazo
Tengo un Sandero 2009 1.5 diesel. Creo que fue el último motor 1.5 que luego lo reemplazo el 1.6. Excelente auto, responde muy bien en subidas y bajadas. Muy económico comparado con otros autos. Es un auto sencillo y práctico. No lo cambio por nada, en cuyo caso, sería por uno más nuevo como el que acabado de ver en el video
Loco sos un capo dijiste exactamente lo que pienso del auto. Tengo un fase 2. Lo describiste perfecto para mi gusto. Lo único que para mi los frenos son excelentes y me dio la sensación que no te terminaron de convencer. Muy buen video 👍
amigo que cambios has hecho para volverlo fase 2? gracias por responder
Excelente descripción!
Ramiro, Admiro tus criticas y tu punto de vista de cada auto. Hablando de hot hatchbacks me encantaría que le hagas un video de estos al pepper up!. Ya que es un auto que particularmente me llama la atención que tipo de desempeño y comportamiento tiene, creo que es un auto infravalorado aun que se justifica su infravaloración por el precio.
Si quise conseguir uno pero está complicado.
Sería genial un vídeo del pepper up!
Medio pelo
@@dizramiro tengo uno pero estoy en Mar del Plata si un día venís t lo presto saludossss
@@dizramiro yo te presto el mio pero soy de cba jajajaj
excelente como siempre!
Amor por tus videos chabon, q crack q sos amigo
Grande rami, segui con esa personalidad que tanto te caracteriza crackk
Hola rami, yo tengo un Sandero RS, y la verdad te digo que es un auto que no decepciona. Tiene todo para ser un auto deportivo y de carrera. Es verdad que el auto tiene un motor muy simple, pero no tiene nada que envidiale a sus contrincantes, aparte es un auto que la verdad no pasa de desapercibido. Tiene todo lo que un auto deportivo te puede dar. Yo lo disfruto mucho día a día y no me arrepiento de haberlo comprado, por ahí le faltan algunas cosas por mejorar. Pero la verdad es que te subis al auto y no te queres bajar más, responde muy bien a la hora de acelerar, meter cambios, doblar, se agarra muy bien al pavimento, frena más que bien (de hecho frena de 100 a 0 en 37 metros). Me encantan tus videos, seguí así saludos desde Mendoza. 👋🏻😄
Uno de los mejores aspirados el F4R, de simple no tiene nada, tal vez la versión de F4R que menos potencia tiene, pero así y todo mete los mismos nros que el 1.4t del vw polo, y así podemos compararlo con varios, pero es un propulsor excelente.
@@mauroa8216 exactamente, que lastima que ya dejó de existir Renault Sport, no va a haber otra marca deportiva así.
@@rashidatur5861 Tal cual.
auto deportivo y de carrera?? que fumaste viejo ?? jajaja te subis a un golf gti y te da infarto
@@behemoth9920 Usa la lógica viejo, hace referencia a los aspirados, podemos mencionar al Focus si te pinta, con ese 2.0 de "170cv" que los perciben sólo ellos y este pobre F4R de 145cv responde 10 veces mejor, podemos poner al Vento con ese 2.5 de "170cv" que mejor me reservo la opinión, recuerdo que cuando Smok probó la rural Megane y la rural Vento, el f4r metió mejores número en todo regimen, a eso hace referencia el chango del comentario, sumado a lo poco que pesa el sandero rs.
Capo, saludos desde Montevideo, es muy divertido tu laburo, pero fundamentalmente, instructivo...
Sos crack loco, segui por este camino. Abrazo
TE AMO RAMIRO SOS EXCELENTE
Crack Ramiro, saludos!!
El Auto. Muy bueno. La nota. Excelente
Menos mal que le gustó mucho porque le dió con un caño! Jajajaja muy bueno, nuevo suscriptor, saludos!
Espectacular súper re canchero este autazo crack genio me encantó muchísimo te felicito capó. Sos lo mas té agradezco muchísimo por subirlo a TH-cam crack un abrazote grande saludos para vos también felicidades y bendiciones
Gracias loquito! Un abrazo
@@dizramiro de nada groso muchísimas gracias genio te agradezco muchísimo crack te ganaste un suscriptor capo un abrazote grande saludos
Buen analisis amigo, saludos desde México
Un capo dando su punto de vista y bien fundamentados ,un crack.
cuando un vídeo con algún vw Vento o Bora ?
Ayayay quinto video que veo y ya creo que me estoy enamorando de ti Ramiro..
Excelentes videos..!! Me gustaría q hagas un review de fiat Bravo o Renault Laguna 2008
Hola Ramiro, te comento tengo un Sandero Racing spirit y la verdad es un auto que genera muchísimas satisfaccones... El auto cumple con lo que promete y el que diga lo contrario que se suba a uno y luego hable
Quisiera manejar uno jajajj
Muy bueno Ramiro seguí así con los hot hatch!! Respecto al pitido y si probas sacando el fusible o encontrar el cable q lo alimenta y anularlo ? Abrazo
Es rústico pero es un gran auto. Tiene una buena acelaración, dobla y frena diez puntos.
Usuario de un DS3 Performance y un Sandero RS, los dos son "hot hatch", uno en el extremo del mas barato y el otro ya yendose para el otro lado.
El DS3 es mucho mas auto en todo sentido, empuja muchísimo mas, frena muchísimo mas, dobla mas, etc, tiene cosas como autoblocante, las terminaciones son infinitamente superiores, etc etc etc pero a la hora de usarlos rápido dentro de lo que permite cada uno, el "Dacia" me saca muchísimas mas sonrisas, lo de las relaciones de la caja es por lejos lo mejor y no hay nada que se le compare en el mercado local. Otra cosa destacable son los frenos, no será el que mas frena pero no se fatigan, le podes estar dando rosca hasta que se te acabe el combustible que no te vas a quedar sin pedal.
Y para los que quieran armar uno para los trackdays, es simple, uno lindo sin golpes en el casco, frenos originales con un buen líquido, escape completo de conforma o algo similar, panel K&N para el fitro de aire (no reformen ni hagan pelotudeces, eso lo que va), suspensión en algun taller que se dedique a autos de pista y nada mas, ahí van a ver porque en los trackdays está lleno de sanderos, no son los que mas rápido andan pero por lejos los que mas vueltas dan al punto de que muchos cortan porque se quedan sin nafta literal jaja. P.D. Y si rompen algo salen dos mangos los repuestos.
Que los repuestos sean baratos es otra cosa que hace que sea divertido tambien, porque te despreocupas de todo.
@@colozera así es, suponte que me la pego en un trackday, ojalá que no pase pero el riesgo está, reparar el Sandero es algo que puedo hacer, reparar el DS3 me va a doler.
muy buenos videos creo vi todos...por 20.000 dol que queres.....ya esta...saludos de Uruguay
Me caes bien, sos como el Matias Botero de los review de autos, te seguiré.
Que fenómeno que sos, seguí así papa
Gracias amigo, un abrazo.
Excelente video 😎😎😎
Excelente video
En todos los videos espero en algún momento el sonido a Chimpancé que no tuvo este review!, quedo a la espera para el próximo!!
Ksjajajajaja le dimos un descanso a los monos
Buenísimo 👏🏿👏🏿👏🏿
Maquina el Sandero RS
Estimado Ramiro, en el video comentas que el Fluence venía con este motor, pero no es así.
El Fluence 2.0 montaba el motor de origen Nissan , cadenero.
Te sigo ya que a mis 55 años estoy sorprendido con tus opiniones ya que me escucho a mi mismo.....
Que sigan los éxitos
extacto el m4r aunque el fluence gt si trae este motor pero turbo
Muy buen video saludos
Tengo uno. En etanol hace 8s o 7.6s 0-100. Mi Sandero RS modificado hizo 6.9s 0-100 con admisión, escape, colector 4x1, volante aligerado, suspensión ordospec y espaciadores y palanca de cambios corta.
yo tengo un sandero rs y necesito hablar con alguien que tenga uno modificado, para poder saber qué modificaciones hacerles al mío. Me pasarías tu instagram?
@@gonzaloleuze7214 @dudutamy
@@gonzaloleuze7214 barato, ecu, cosas de verdad, fierros.... te entiendo tengo un ka original de 10 años (entre otros) y le saque varios metros a un RS 0km...
Y la cosa no va por el auto que sea, sino por el motor. Y mas alla de eso, a todos los motores se les hace mas o menos lo mismo, pero si hay mas fierros que otros.
Genio recorriendo calles de Bernal y Quilmes
Me salió en recomendados, me llamó la atención la composición de la miniatura y me quedé porque me transmitiste honestidad en lo que dijiste. 9/10, punto a mejorar: el audio. Un saludo!
Gracias a este video me animé a comprar un Sandero rs
El que te dijo decepcionado está mas que loco!!, o capaz te sirvió de muletilla para hacer este gran video que terminas dándole los pulgares para arriba, yo no me quiero bajar nunca del auto, dobla frena (37 mts 100 a 0) acelera y reacciona dónde varios importados se quedan mirando.
No se como crees que no frena o el auto que probaste estaba muerto de discos o de pastillas, una caja hermosa de las que no abundan, robusto, irrompible, super alegre de manejarlo y con mucha solvencia y seguridad, tuve que esquivar un auto parado en una reacción de 2 seg..y venía a 120 Km y ni se inmuto!! y si ponés el SPORT una belleza de hot hatch..!!
El motor F4R no está configurado como el megane, fluence, duster o oroch..hay varias diferencias!!, la compu el seteo la preparación de suspensión semiejes dirección etc.. un motorazo en un segmento b liviano..!!, tenés para manejarlo en track day sacándole la goma para la entrada de aire.
Es un aspirado a la vieja escuela, lo elijo todos los días, por encima de todos estos tricilindricos turbos que parecen singer y que no te van a durar nada, o por encima de este mundo de suv ultra valorados que dan pena, a propósito a mi me da entre 11.5 a 12Km x L combinado (ciudad /aut) una belleza.., además de cómodo amplio y un gran baúl para un hatch, es mas duro que otros autos, si, es un deportivo pero andás muy bien en los dos mundos, muy bien logrado, nada que no te impida andar por nuestro querido congourbano..Saludos y tus videos, de diez!!
Rami estoy a la espera de un review del 207 gti!
Tan esperado Sandero Rs! Buen video, ni lo vi pero debe estar piola
Kajajajajaja messirve
Tendrias que hacer un video del CIVIC SI , la romperia, saludos de lugano
Great job..
Keep it up..
Thank u
Buen video, me gustaria ver un focus titanium si se da
Muy buen video, estaría copado q hicieras como una "sección" de famosos argentinos o algo así, y ahí metes qsy una cupe fuego o autos de ese estilo, un saludo
El capítulo “Driving in Lucca” versión argentina… me gustó 👍🏼
Buen video
Amigo pequeña correccion el fluence y megane iii no traen este 2litros. Traen el 2litros cadenero de origen nissan que tiene el sentra. Mucho mejor ademas ese!
Hola, Ramiro. Estaría bueno que hagas una review del BMW 125i. Gracias
Aquí en España por ejemplo los Dacia son los coches cutres por excelencia jajaja, pero hace bien poco han empezado a mejorar muchos sus calidades, el nuevo sandero stepway es bien bonito y tiene prácticamente los mismos equipamientos que cualquier renault último modelo
Vi un video tuyo y tuve que seguir viendo los demás. Tuve un Clio RS y sí, era rápido pero hasta ahí. Le faltaba espíritu. Por el precio en que lo vendieron por aquí, alrededor de 22000 USD de la época, daba la impresión de ser un auto que quería abarcar mucho pero en todo le faltó. El sandero RS lo vendieron acá pero no pegó (tampoco el Clio) porque VW es muy fuerte aquí, y por los precios, definitivamente hay opciones mejores. Nunca había visto una reseña de un sandero RS pero quizá sea interesante manejar uno. Saludos.
estaría muy bueno un video del fluence gt ..!!
que le harías para potenciarlo un poco mas?
Sos un crack
Estaria bueno que hables de los videos del tema de audio de los autos!
Yo opino que también es un auto para viajar seguro en autopista, suspensión más que firme y control de estabilidad, se me hace que es un lindo bichito para viajar
Ramiro, necesito que hables del scirocco ,pero no con el motor 2.0 que tanto wv tienen, sino el 1.4, no se ,te presto el mio! pero necesito ese video tuyo ,genio de la vida
Hola muy buen video ! Te consulto estoy entre un rs 2020 con 8 mil km o un focus 2019 1.6 con 34 mil kilómetros cuál me recomendas ? La verdad que me gustan los dos pero cuál me convendría más en cuanto a futuro !! Gracias espero tu respuesta
Amigo mo hay chance, hoy me cruce un rs y pensé: que bueno estaría que ramiro haga una reviw del auto
te amo rama
Ramiro, no sé si te lo han dicho, pero en Chile, es bastante común el Clio RS 1.6T 200hp 7DCT
No creo que la gente esté decepcionada para nada, no saben manejar si dicen eso..
Es un autazo!! no solo te divertís , reacciona a los imprevistos como cualquier deportivo de gama mas alta, dobla , frena, acelera y sentís la robustez al manejarlo, con un motor altamente probado.
Lo tengo hace 7 años, andás en autopista, calles rotas, donde quieras, tiene esa dureza justa que sentis que no lo vas a romper asi nomas. Los plásticos internos si son de la media del segmento b ( pero nada que haga ruido), tenés un auto deportivo que tiene frenos a disco, motor, dirección, suspensión, caja, extremos etc y no comparte mas que el nombre, interior y estructura del sandero hasta ahi!!, mucho mas reforzada.
Es un hot hatch y encima low cost , un gti te costaba 2 RS..y ese gti no trae la preparación deportiva y la suspensión como este RS.
Si lo queres podes manejarlo modo fluence dominguero en 6° y a 60 y no consume nada, como si fuera un 1.6..
Diviiino..
Yo tuve un Clio RS182 Cup suspension en Australia. A Argentina solo llego el 172 . Un autzo con su motor 2L normalmente aspirado llantas de 16 200nm torque y freno a disco en la 4 ruedas
Cuando salió, yo lo defendí bastante, me recordaba a un 205 GTi 1.9 que manejé una oportunidad. El F4R tiene raza, tiene sangre de deportivo, se montó también en los Megane RS y los Clio RS y con 2 o 3 cositas, ya tocan los 190, y ahí está la magia del auto. Creo que no quisieron subir tanto de potencia al auto para no competir con el Clio RS y que los Europeos lo sintieran como menos y no como un anhelo.
Me gustaria saber si me conviene un 307 2.0 nafta 2011 por un sandero rs para subir modelos..... tengo el peugeot desde el 2017 y hasta ahora 0 problemas, siempre satisfacciones, le hice todo en tiempo y forma.... es un gran auto el peugeot, tiene caja de 5ta pero camina MUY bien, lo que critico de todos los modernos el comfort que le escatiman, ni siquiera una bombita en la guantera.... Desde ya excelente review
Lo que me gusta es que a diferencia de algunos rivales los diseñadores de esta versión parece que no se les fue la mano en el apartado estético cuando lo pasaron de sandero de todos los días a la versión RS, creo que es un auto que no tiene muchas pretensiones, (descontando calcos y llantas) y me parece perfecto.
En mi opinión sin los calcos quedaría mejor, o solo el logo/bandera de Renault sport
Primero te felicito por el laburo. Segundo, vi unos pocos videos y ya me doy cuenta que sos mucho mejor que Jose Luis Denari.
Este chabon no puede hacer mejores videos
Great news! It's the Dacia Sandero!
Lo estuve por comprar 2 veces. La primera lo deje pasar porque estaba caliente con un Vento 2.0t usado que vi, pero long story short, se devaluo el peso y quede recalculando. Despues en la ultima oportunidad, ya casi estaba por apretar el gatillo, pero me subi y con 1.88m iba medio apretujado adelante... Termine yendo por el Cruze, que es un auto hecho para la autopista, y da placer pisarlo en ese ámbito. Y de abajo no se queda corto tampoco. Solo que como vos mencionabas, esta un poco limitado por la electrónica.
@Santos Lurati Veremos,el tema es que lleva turbo chico que funciona a bastante presión ya
@Santos Lurati Si la verdad que original anda una barbaridad, yo tenia antes un DS3 THP y te digo que de 180 para arriba el Cruze lo asesina, además camina por lo menos unos 15-20 km por hora mas.
@Santos Lurati Al final salio remap, y que lindo que camina... Paso de 230Nm a 300Nm, es un tractor
Es un autazo.!!..90.000 km y sigue como si nada.!!.para ciudad autopista,calle de tierra, track day...lo que quieras!!..divertido, firme, robusto en todos lados!!..la mejor inversión costo beneficio que hay en un hot hatch..
Este motor f4r en europa ya hace 20 años daba 170cv y llegó hasta los 203 de serie en los clio sport en el dacia este le han puesto la primera version que la llevo el renault espace en los 90's...
Podrías hacer un vídeo de un bora 1.8t , gol trend g6 , Fox?
Jajaja me miro todos los videos por los comentarios random de Ramiro, como que el color del aciento se parece a uniforme de colegio primario. Un genio jajaj
Ramiro hacé una review del DS3 por favor!
Cuáles serían las modificaciones que se le pueden hacer con poca plata, para llevarlo al Trackday, o que le harías si tuvieras uno?? Me quedé con ganas de saber eso
Muy buenos tus analisis abrazo!!
Lo primero que deberías hacer son pastillas de freno y liquido para pista