Odpierdzieliłeś chłopie kawał dobrej roboty, mimo tego że cały bizon nie był malowany to i tak efekt 100% lepszy niż z tym niebieskim. Można powiedzieć że nie wiadomo jak dużo się nie zrobiło ale za to jaki piękny teraz :) Szacun dla Ciebie bo widać że konkretnie podchodzisz do sprawy, a tak to by rdzewiał dalej.
Jakby każdy tak dobierał kolorystykę dzisiejszy świat maszyn z tamtych czasów byłby piękniejszy. Brawo za estetykę, wygląda teraz przyzwoicie, a nie jak zlepek złomu tak jak w przypadku wielu maszyn.
GRATULUJE ZACIĘCIA I UPORU W ODNAWIANIU NIE TYLKO MIODOWYCH BIZONÓW . MOŹE NIE WYGINĄ ,PRZY ODPOWIEDNIM ,ZADBANIU O ICH SERWIS I KONSERWACJE. POZDRAWIAM .
Witam. Jak dobrze tak jak u Ciebie wyczyscic felgi ze smaru a opony z brudu? Mam zamiar wziąć się za małą rewitalizacje mojego Z056 Miodowego z 1988. Naklejki nowe trzeba, kola wymyc, wariator nowy i wiele więcej ale malowac nie będe bo kolir ma ok. Jak kabine robiles to gdy podjeżdzales miodowym do tego czerwonego to jak by noga sie slizgla z sprzegla... hehe... mialbys co robic xd
Na pewno lepiej wygląda niż przed, ale szału nie ma, lekkie wyprawki i widać bardzo różnicę koloru, szkoda też ze te pogięte blachy nie zostały wymienione ale wiadomo to dodatkowe koszty i to nie małe..
Moim marzeniem było zrobić tak jak opisujesz, ale: - wymiana obudowy wytrząsaczy to około 800zł - wymiana klap bocznych 700zł - wymiana osłon wentylatora - 400zł - malowanie całego - farba to coś około 1200zł - osłony hedera - 500zł - listwy nagarniacza - 1000zł Bardzo ładnie jednakże zostały zrobione felgi i kabina.
I tak liczysz ceny promocyjne, ja u producenta za osłonę tylną zapłaciłem około 1000, listwa nagarniacza 180 z haczykiem sztuka, osłona napędu hederu 200..głupia osłona dźwigni włączania napędów kosztuje 200zł, ta w kabinie Szkoda że właściciel czy tam operator tak zniszczył ten kombajn/blachy Ale zobacz u mnie jaki wyszedł efekt malowania
Witam . Świetna robotę robisz 👍 Tak sobie myślę że dzięki twojej pracy ten skr jeszcze trochę pożyje . Ten bordowy co z niego felga to też należał do tego skr ? Jak by kiedyś zlikwidowali ta bazę to odkupić to i zrobić muzeum w tej chwili z tymi bizona mi. Jakiej firmy te przednie opony w miodowym są ?
Skr raczej pożyje, ale najważniejsze, aby bizony w nim przetrwały. Ten eskaer jeszcze nie tak dawno miał sześć bizonów. Dwa bordowe sprzedano. W okresie PRL bizonów było dużo, dużo więcej. Koła mogły przechodzić pewną rotację pomiędzy kombajnami. Opony przednie są firmy PETLAS.
Jaki koszt rewitalizacji ci wyszedł ? Ja chce kupić bizona marzenie od małego i chce kupić w słabym stanie i tez go doprowadzić do porządku i każda śrubkę wszystko zrewitalizować i żeby był na wystawę ps . Nie mam pola tylko tak dla siebie poprostu marzenie od malego
Szczotka do szorowania za 5zł . Przy starszych oponach konieczne jest czasem miejscami użycie szczotki drucianej i papieru ściernego 240. Zwykła woda. Koło jest uniesione i obracane, aby dokładnie wykonać czyszczenie. Myłem wodą prosto z kranu bez podgrzewania jej i bez dodatku jakikolwiek środków myjących. Jednakże polecam mycie myjką ciśnieniową miejsce przy miejscu. Wówczas jednak nie miałem do dyspozycji takiego sprzętu. Po wyschnięciu wody stosowałem K2 Bold w atomizerze - rewelacyjny środek nie tylko do kombajnów ale i do samochodów i rowerów.
Wacolo73 mam do ciebie pytanie bo ty jesteś ogarnięty w tematach o bizonach chcem pomalować swojego bizona w tym roku na oryginalny żółty kolor taki miodowy powiesz mi jaki to jest ral ??? Podpowiesz mi jeszcze jak i czym zmatować całego bizona jak go odtłuścić i jaki podkład dobrać dobry proszę o pomoc
Kolor żółty to roczniki 1981-1986. Kolor miodowy 1986-1988 a w szczególności 1987. Kolor miodowy przy malowaniu całego kombajnu można dać RAL8001, żółty zbliżony do F-208. Przy malowaniach fragmentarycznych farbę trzeba dorabiać. Podkład czerwony tlenkowy. Pierwsze co to mycie myjką ciśnieniową, a następnie suszenie. Matowanie stosuje na mokro papierem ściernym minimum 400.
wacolo73 aha no ok wielkie dzięki za informacje no ja ci powiem tak chcem pomalować swojego bizona identycznie tak samo jak ten który ty malowałeś z tego filmiku zależy mi na tym aby ta farba na pewno była taka jak z twojego filmiku na pewno będzie to ral 8001 ? Aha czyli najpierw mam go umyć myjką potem zmatować odtłuścić i podkład tak ? A podesłał byś mi jakiś link do dobrej podkładówki bo nie wiem ? A jak ty go matowałeś papierem na mokro to brałeś normalny papier zamaczałeś go w wodzie i cheja tak ???
Kombajny były malowane podkładem z tego co widać czerwonym tlenkowym - w sumie najtańszym i wystarczającym, bo kombajn w zasadzie nie powinien stać zimą na dworze. Każdy podkład czerwony tlenkowy antykorozyjny powinien pasować 20 zł za litr. Jeśli chcesz zaoszczędzić na kosztach, to trzeba kupować kolory farb przemysłowych czyli w tym wypadku RAL8001, po pomalowaniu całego nie będzie widać większej różnicy pomiędzy oryginałem, bo oryginał, to jest kolor jasny orzech. Bizony w 1987 roku zostały pomalowane Jasnym Orzechem z Polifarbu Wrocław. Możesz zatem zakupić orzechowy jasny połysk z Dekoral, aby mieć identyczny kolor. Jeśli jest ciepło i szybko schnie woda, to możesz kombajn umyć przed i po matowaniu. Odtłuszczenie benzyną ekstrakcyjną to zabieg tuż przez samym malowaniem.
wacolo73 tak dużo ludzi tam wycinało otwór na wałek podajnika taki "punkt serwisowy" dzięki temu przy wymianie wałka nie trzeba wyciągać górnej czesci podajnika.
Białe w większości. Od wewnątrz natomiast w kolorze kombajnu. W bizonach Z110 i Z058 po drugim lifcie pojawiły się felgi całe niebieskie. Na starych filmikach spotyka się sporadycznie felgi całe czerwone w wyjątkowych egzemplarzach bizonów. Ponadto spotykamy felgi srebrne. Przykładem jest chociażby na filmie tunezyjczyk. Ponadto srebrne felgi mają rekordy po pierwszym lifcie.
Kolego w 8:18 jest ujęcie 3 bizonów. Mam pytanie jaki rozmiar kół przednich ma środkowy bizon?? Bo mam rekorda i nie wiem czy koła z ursusa 385 (18.4-34) wejdą do bizona w razie złapania gumy??
W tym kombajnie elektrykę całą naprawiłem. Natomiast, aby zrobić kombajn na cacy trzeba większych nakładów finansowych. Niestety ten kombajn na tym etapie był już zakończony. Następna rewitalizacja bizona będzie przedstawiała kompleksową, z góry zaplanowaną robotę. Wówczas zaprezentuję coś co mi się spodobało w 95%
Wysyłałem do firmy Vitex, zdjęcia, wymiary, a czasem nawet całe stare naklejki aby dorobić wierne kopie. Wykonanie naklejki według oryginału wymaga cierpliwości i sporo zaangażowania obu stron. Proponuję napisać w tej sprawie na adres: michalz78@tlen.pl - może dużo w tej sprawie pomóc i wyjaśnić.
Szkoda ze mało kto ma bizona fajne kombajny ale niestety prl sie skonczył a niepowiem był fajne Polskie maszyny a teraz classy case i inne a bizon i tak dlamnie najlepszy tak jak i ursus i zetor ale przynajmiej metal tech polski
Nie mało kto.. W Polsce 50/60% kombanów to to Bizony. W centralnej Polsce jest ich bardzo bardzo dużo. W mojej okolicy są około 30 z tego co policzyłem, w tym dwa moje 83 i 87 :) A jest ich dużo dużo więcej, oczywiście nie brakuje nowych zachodnich kombajnów bo pracują na równi z Bizonami. Ogólnie Bizony mają przed sobą jeszcze z 15/20 lat służby :) Pozdrawiam
Zapewne rocznik 1987, bo ta barwa w tym roku królowała. Sporadycznie spotyka się egzemplarze 1986 i 1988. Ostatnio pojawił się film z rocznikiem 1989, choć autor nie chce udzielić dowodów na to, że spotkał rocznik 1989 w kolorze miodowym. Wystarczyłby numer seryjny lub fotografia tabliczki. Kombajn perełka. Ma znamiona, iż został wykonany dosyć późno, bo ma już czarny pulpit i podstawę kierownicy, trójkąciki 19mm x 19mm wskazujące punkty smarowania, elektromagnetyczny hebel.
Są plany stworzenia punktu remontowania bizonów od podstaw. Czyli rozebranie do gołego kadłubu, piaskowanie, spawanie malowanie, montaż ze zregenerowanych i nowych części takich jak ogumienie, pasy, łańcuchy, skrzynia, hydraulika, silnik. 5 lat gwarancji na bizona po takiej kapitalce.
Odpierdzieliłeś chłopie kawał dobrej roboty, mimo tego że cały bizon nie był malowany to i tak efekt 100% lepszy niż z tym niebieskim. Można powiedzieć że nie wiadomo jak dużo się nie zrobiło ale za to jaki piękny teraz :) Szacun dla Ciebie bo widać że konkretnie podchodzisz do sprawy, a tak to by rdzewiał dalej.
To była rewitalizacja wizerunkowa na potrzeby multimedialne.
Piękną maszyna aż serce rośnie ❤💪
Jakby każdy tak dobierał kolorystykę dzisiejszy świat maszyn z tamtych czasów byłby piękniejszy. Brawo za estetykę, wygląda teraz przyzwoicie, a nie jak zlepek złomu tak jak w przypadku wielu maszyn.
Bardzo,żałowałem, że nie mogłem wówczas wymienić kilku osłon w tym bizonie na nowe, bo można z niego było zrobić perełkę.
Swietny materiał.Aż łezka się w oku kręci,
Świetna robota, potwierdzam kolor miodowy chyba najpiekniejszy, takiego klimatu nic nie oddaje :)
Czekałem i czekałem wkońcu jest nowy filmik,czekam na nowe filmiki ze żniw
Postaram się zatem coś dodać ze żniw
Bardzo ciekawy film - w stylu Wacolo - obejrzałem od deski do deski. Dobrze że mamy takiego Wacolo bo by nic nie było do oglądania w YT.
Dzięki :-). Styl Wacolo?...
Ładnie się prezentują te bizony
Piękna rewitalizacja! Dużo pracy.
Piękne czasy
Niektórzy ludzie podchodzą do rzeczy materialnych z pewnym podejściem. I to mi się podoba:)
GRATULUJE ZACIĘCIA I UPORU W ODNAWIANIU NIE TYLKO
MIODOWYCH BIZONÓW . MOŹE NIE WYGINĄ ,PRZY ODPOWIEDNIM ,ZADBANIU O ICH SERWIS I KONSERWACJE.
POZDRAWIAM .
Super montaż jak i efekt końcowy :D
Piękny jak każdy bizon
świetna robota taka maszyna zadbana napewno się odwdzięczy w trakcie żniw 😊
Wyglądała o dużo lepiej
Dobra robota, pozdrawiam!
Czy oryginalny kogut można naprawić jeśli się nie obraca świeci ale nie kręci
robisz najlepsze filmy z rolnicwa powinni ci dać 1000 zł
Ten dźwięk SW400 pod koniec filmu bezcenny.
Pozdro Wacolo
bardzo fajny filmik pozdrawiam
Dziękuję. Pozdrawiam.
Dobra robota. Pozdro z miasta !
Ten kombajn przejedzie nie jedno zachodnie gowno wzięte w kredycie
Kozacki ! :D
No no super robota czy będą jeszcze jakieś filmiki z rewitalizacji bo uwielbiam filmy tego typu.
Tak, będą.
Witam. Jak dobrze tak jak u Ciebie wyczyscic felgi ze smaru a opony z brudu?
Mam zamiar wziąć się za małą rewitalizacje mojego Z056 Miodowego z 1988. Naklejki nowe trzeba, kola wymyc, wariator nowy i wiele więcej ale malowac nie będe bo kolir ma ok.
Jak kabine robiles to gdy podjeżdzales miodowym do tego czerwonego to jak by noga sie slizgla z sprzegla... hehe... mialbys co robic xd
Polecam myjkę ciśnieniową. Ja stosowałem tutaj zimną wodę i rozpuszczalnik nitro czasem.
Na pewno lepiej wygląda niż przed, ale szału nie ma, lekkie wyprawki i widać bardzo różnicę koloru, szkoda też ze te pogięte blachy nie zostały wymienione ale wiadomo to dodatkowe koszty i to nie małe..
Moim marzeniem było zrobić tak jak opisujesz, ale:
- wymiana obudowy wytrząsaczy to około 800zł
- wymiana klap bocznych 700zł
- wymiana osłon wentylatora - 400zł
- malowanie całego - farba to coś około 1200zł
- osłony hedera - 500zł
- listwy nagarniacza - 1000zł
Bardzo ładnie jednakże zostały zrobione felgi i kabina.
I tak liczysz ceny promocyjne, ja u producenta za osłonę tylną zapłaciłem około 1000, listwa nagarniacza 180 z haczykiem sztuka, osłona napędu hederu 200..głupia osłona dźwigni włączania napędów kosztuje 200zł, ta w kabinie
Szkoda że właściciel czy tam operator tak zniszczył ten kombajn/blachy
Ale zobacz u mnie jaki wyszedł efekt malowania
Ten kombajn pracuje od nowości w kółku rolniczym. Ma za sobą sporo.
+wacolo73 jaka farba malowal bys ze az tyle hajsu ?
Bartek Bryll farba akrylowa. ceny tych farb są wysokie za litr podejrzewam ze z palety RAL.
Pozdrawiam serdecznie . Podaj namiary do siebie chce porozmawiac w sprawie rematu bizona.
Witam . Świetna robotę robisz 👍 Tak sobie myślę że dzięki twojej pracy ten skr jeszcze trochę pożyje . Ten bordowy co z niego felga to też należał do tego skr ? Jak by kiedyś zlikwidowali ta bazę to odkupić to i zrobić muzeum w tej chwili z tymi bizona mi. Jakiej firmy te przednie opony w miodowym są ?
Skr raczej pożyje, ale najważniejsze, aby bizony w nim przetrwały. Ten eskaer jeszcze nie tak dawno miał sześć bizonów. Dwa bordowe sprzedano. W okresie PRL bizonów było dużo, dużo więcej. Koła mogły przechodzić pewną rotację pomiędzy kombajnami.
Opony przednie są firmy PETLAS.
Gdzie jest ten SKR?
Na Pomorzu.
Kolego mógłbyś podać linka do tej farby ral 8001?
żniwa znowu są żniwa znowu kombajny na polach widać to nasze bizony żółte czerwone młucą asz miło patrzeć w ich stronę więc śpiewam
Jaki koszt rewitalizacji ci wyszedł ? Ja chce kupić bizona marzenie od małego i chce kupić w słabym stanie i tez go doprowadzić do porządku i każda śrubkę wszystko zrewitalizować i żeby był na wystawę ps . Nie mam pola tylko tak dla siebie poprostu marzenie od malego
Czym matowałeś ?
Gdzie można kupić to tworzywo sztuczne przez które patrzy się do zbiornika
Czym myles opony woda czy jakas chemia bo ja nigdy nie moge tak domyc
Szczotka do szorowania za 5zł . Przy starszych oponach konieczne jest czasem miejscami użycie szczotki drucianej i papieru ściernego 240. Zwykła woda. Koło jest uniesione i obracane, aby dokładnie wykonać czyszczenie. Myłem wodą prosto z kranu bez podgrzewania jej i bez dodatku jakikolwiek środków myjących.
Jednakże polecam mycie myjką ciśnieniową miejsce przy miejscu. Wówczas jednak nie miałem do dyspozycji takiego sprzętu. Po wyschnięciu wody stosowałem K2 Bold w atomizerze - rewelacyjny środek nie tylko do kombajnów ale i do samochodów i rowerów.
Witam mam pytanko czym matowałeś całego bizona ?
Przed malowaniem mycie obowiązkowe oraz matowanie.
1. A tak serio to fajny filmik
Witam serdecznie pierwszego widza i pozdrawiam.
+wacolo73 Jaki podkład uzyć bez matowienia?
Taki który się maluje za nim wyschnie aby się ładnie warstwy połączyły.
+wacolo73 Nie tylko mi chodzi o to żeby wymalować podkładem poczekać aż wyschnie i wtedy lakier nie chodzi mi o metode mokro na mokro.
Dlaczego bizon ma z przodu dwie różne felgi
Wacolo73 mam do ciebie pytanie bo ty jesteś ogarnięty w tematach o bizonach chcem pomalować swojego bizona w tym roku na oryginalny żółty kolor taki miodowy powiesz mi jaki to jest ral ??? Podpowiesz mi jeszcze jak i czym zmatować całego bizona jak go odtłuścić i jaki podkład dobrać dobry proszę o pomoc
Kolor żółty to roczniki 1981-1986. Kolor miodowy 1986-1988 a w szczególności 1987. Kolor miodowy przy malowaniu całego kombajnu można dać RAL8001, żółty zbliżony do F-208. Przy malowaniach fragmentarycznych farbę trzeba dorabiać.
Podkład czerwony tlenkowy.
Pierwsze co to mycie myjką ciśnieniową, a następnie suszenie.
Matowanie stosuje na mokro papierem ściernym minimum 400.
wacolo73 aha no ok wielkie dzięki za informacje no ja ci powiem tak chcem pomalować swojego bizona identycznie tak samo jak ten który ty malowałeś z tego filmiku zależy mi na tym aby ta farba na pewno była taka jak z twojego filmiku na pewno będzie to ral 8001 ? Aha czyli najpierw mam go umyć myjką potem zmatować odtłuścić i podkład tak ? A podesłał byś mi jakiś link do dobrej podkładówki bo nie wiem ? A jak ty go matowałeś papierem na mokro to brałeś normalny papier zamaczałeś go w wodzie i cheja tak ???
Kombajny były malowane podkładem z tego co widać czerwonym tlenkowym - w sumie najtańszym i wystarczającym, bo kombajn w zasadzie nie powinien stać zimą na dworze.
Każdy podkład czerwony tlenkowy antykorozyjny powinien pasować 20 zł za litr.
Jeśli chcesz zaoszczędzić na kosztach, to trzeba kupować kolory farb przemysłowych czyli w tym wypadku RAL8001, po pomalowaniu całego nie będzie widać większej różnicy pomiędzy oryginałem, bo oryginał, to jest kolor jasny orzech.
Bizony w 1987 roku zostały pomalowane Jasnym Orzechem z Polifarbu Wrocław. Możesz zatem zakupić orzechowy jasny połysk z Dekoral, aby mieć identyczny kolor.
Jeśli jest ciepło i szybko schnie woda, to możesz kombajn umyć przed i po matowaniu. Odtłuszczenie benzyną ekstrakcyjną to zabieg tuż przez samym malowaniem.
wacolo73 ale ten bizon z tego filmiku to był malowamy farbą ral 8001 ? I właśnie jak go malować pistoletem czy pędzlem ?
Tył był malowany RAL8001 w sprayu. Najlepiej malować pistoletem, bo najładniej wyjdzie.
Zrób prezentacje całego SKRu
fajny film sub i łapka w górę poszła zapraszam do mnie
benbenki masowego wytarcia przy schodkach to wy mówicie że wam bizon się w silniku krzeje jak skrzypiąc bo wylał się olej
bo ben benki były wyjęte
Czy to ten przywłaszczony ?
Dbasz bardzo o sprzęt. Ja w porównaniu do cb to nic jestem w wyglądzie moich Bizonow 😅za to stan techniczny nadrabia swoje
do czego ten otwór tam gdzie naklejke naklejałeś ?
Ponoć tam ośkę od przenośnika wyciągają
wacolo73 tak dużo ludzi tam wycinało otwór na wałek podajnika taki "punkt serwisowy" dzięki temu przy wymianie wałka nie trzeba wyciągać górnej czesci podajnika.
Muzykę można wyciszyć 😊
A zna pan jakiś ładny w miarę oryginalny żółty kolor na bizona?
To taki sam jak na ursusach. Może F-208
Czy we wszystkich rocznikach felgi były malowane na taki kolor?
Białe w większości. Od wewnątrz natomiast w kolorze kombajnu. W bizonach Z110 i Z058 po drugim lifcie pojawiły się felgi całe niebieskie. Na starych filmikach spotyka się sporadycznie felgi całe czerwone w wyjątkowych egzemplarzach bizonów. Ponadto spotykamy felgi srebrne. Przykładem jest chociażby na filmie tunezyjczyk. Ponadto srebrne felgi mają rekordy po pierwszym lifcie.
Kolego w 8:18 jest ujęcie 3 bizonów. Mam pytanie jaki rozmiar kół przednich ma środkowy bizon??
Bo mam rekorda i nie wiem czy koła z ursusa 385 (18.4-34) wejdą do bizona w razie złapania gumy??
Zetorek96 wejdzie Ale z całym kołem
mam nadzieję że niebawem ukaże się 2część
Druga część czego?
wacolo73 renowacji bo ten heder silnik sprawdzić elektryke itp
W tym kombajnie elektrykę całą naprawiłem. Natomiast, aby zrobić kombajn na cacy trzeba większych nakładów finansowych. Niestety ten kombajn na tym etapie był już zakończony. Następna rewitalizacja bizona będzie przedstawiała kompleksową, z góry zaplanowaną robotę. Wówczas zaprezentuję coś co mi się spodobało w 95%
rozumiem i czekam na kolejne remonty :) może kiedyś i moją wisniówkę wyremontujesz :)
Zaiste rocznik 1986 - Z056/3
A ten wziernik to z jakiego materiału dorobiony?
Pleksa kuloodporna.
A jaka grubość pamięta pan?
👍
Witam
Mam pytanie czy ta firma vitex robi naklejki na bizona rekorda niebieskiego wg orginału? Pozdrawiam
My nad rekordem po lifcie nie pracowaliśmy z p. Anią. Możliwe jednak, że ma coś przygotowane.
Bo np na allegro są naklejki na niebieskiego rekorda ale bardzo różnią się od orginalu
A można prosić jakiś namiar na ta firmę?
Wysyłałem do firmy Vitex, zdjęcia, wymiary, a czasem nawet całe stare naklejki aby dorobić wierne kopie. Wykonanie naklejki według oryginału wymaga cierpliwości i sporo zaangażowania obu stron. Proponuję napisać w tej sprawie na adres: michalz78@tlen.pl - może dużo w tej sprawie pomóc i wyjaśnić.
czym tak nabłyszczałeś opony
K2 bold mleczko
Najbardziej rzadkim kolorem był brązowy
Raczej chyba pomarańczowy.
Czy odrestałrujecie bizon jak ktoś będzie chciał?
Niewykluczone.
0:16 pies sra
Ciekawa spostrzegawczość. :-)
+wacolo73 Co ta za siłownik drzwi ?
HaaaaaaAAASSSSSSAaaa
Dźwięk silnika, poezja
Wyszło pięknie a jak to się stało że miał niebieski ogon ?
Jechały jeden za drugim i nagle ten pierwszy zahamował.
wacolo73 ojj ale kierowcom się nic nie stało ?
pomalować całego a nie tak bez sensu ile tych kosztów więcej będziesz miał
o były moje pierwsze spotkania z malowaniem
Trzeba mieć zgodę i wsparcie właściciela.
wyszedl ulep w tym momencie 2 rozne kollory
Trzeba by było pomalować cały na raz.
Gdzie to jest w jakim miescie
Wieś na Pomorzu
Szkoda ze mało kto ma bizona fajne kombajny ale niestety prl sie skonczył a niepowiem był fajne Polskie maszyny a teraz classy case i inne a bizon i tak dlamnie najlepszy tak jak i ursus i zetor ale przynajmiej metal tech polski
Ponoć w Centralnej Polsce ich jest zatrzęsienie.
Nie mało kto.. W Polsce 50/60% kombanów to to Bizony. W centralnej Polsce jest ich bardzo bardzo dużo. W mojej okolicy są około 30 z tego co policzyłem, w tym dwa moje 83 i 87 :) A jest ich dużo dużo więcej, oczywiście nie brakuje nowych zachodnich kombajnów bo pracują na równi z Bizonami. Ogólnie Bizony mają przed sobą jeszcze z 15/20 lat służby :) Pozdrawiam
Też mam miodowy bizon
Zapewne rocznik 1987, bo ta barwa w tym roku królowała. Sporadycznie spotyka się egzemplarze 1986 i 1988. Ostatnio pojawił się film z rocznikiem 1989, choć autor nie chce udzielić dowodów na to, że spotkał rocznik 1989 w kolorze miodowym. Wystarczyłby numer seryjny lub fotografia tabliczki. Kombajn perełka. Ma znamiona, iż został wykonany dosyć późno, bo ma już czarny pulpit i podstawę kierownicy, trójkąciki 19mm x 19mm wskazujące punkty smarowania, elektromagnetyczny hebel.
To jest koło Słupska
prawie jak mój
co to za muzyka?
Nad pięknym modrym Dunajem - zdaje się.
Walc „Nad pięknym modrym Dunajem” utwór: Johanna Straussa - syna. z 1867 roku. Obowiązkowy na Koncercie Noworocznym z Wiednia
sprzedałbyś tego czerwonego co stał przy nim
tam na tym kombajnie zdaje mi sie 2 filtry powietrza
Tak. Ktoś dostawił coś na wzór skrzydła od Z057. Jest to powiększona powierzchnia ssania powietrza na chłodnice.
najlepszy kolor do Bizona to jest czerwony
Kwestia gustu, choc czerwony, markowy kolor tak jak dla np John Deere zielony
A to na zamówienie robicie Bizony?
Są plany stworzenia punktu remontowania bizonów od podstaw. Czyli rozebranie do gołego kadłubu, piaskowanie, spawanie malowanie, montaż ze zregenerowanych i nowych części takich jak ogumienie, pasy, łańcuchy, skrzynia, hydraulika, silnik. 5 lat gwarancji na bizona po takiej kapitalce.
wacolo73 to super pomysł
A wy jakim woj. jest ta wasza baza?
Pomorskim
wacolo73 kolego skąd jesteś dokładnie w pomorskim ?
troche farby troche checi i maszyna nie wyglada na kupe zlomu :)
Muzyka to zjebana do filmu
l