«Говномоторы» из Китая. Год спустя. Лодочные моторы. Умозаключение.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Как прошел наш год вместе с Китайскими моторами. Много опыта, много выводов, много планов 💥 t.me/prokatisru - ВСТУПАЙТЕ в САМЫЙ КРУТОЙ ТЕХ чат 7 ФУТОВ
#китайскиймотор #лодочныемоторы #прокатись
Купить мотор- www.prokatis.r...
💥💥НАШ НОВОСТНОЙ канал ТЕЛЕГРАМ t.me/prokatis_ru
🤝Наш второй канал- / @prokatisstream798
⚓️Форум водномоторников ! Присоединяйтесь forum.prokatis...
📲Наши телефоны:
8 800 500-46-74 (Россия)
7 495 646-88-68 (Москва)
🤝Присоединяетесь к нам:
☑️ наш сайт - www.prokatis.ru
☑️ VK - prokati...
☑️Telegram чат! t.me/prokatis_ru
Грустно все это - обсуждать качество китайских авто, лодочных моторов, смартфонов, когда сами уже не делаем ничего, даже гвозди
Ну что-то делаем ещё.
Как вы занудели со своими гвоздями. Ботоферма ничего более изящного не может придумать?
@@MWite1так и это ты с ботофермы, у вас всё хорошо и всех победим, а по факту всё совсем наоборот.
@@MWite1болты, гайки качественные
Раньше японские моторы обсуждали , а теперь китайские ) Вот она …. Эволюция Развития !!!. Юзаю Ямаху V MAX 115 .Доволен .
Да да. Теперь есть что обсуждать и часто 😁 лишний повод в гараже встретится - пока моторы чиним
Посмотрите Назад в будущее. Там Японию обсирали, так как до определенного момента япония тоже шлак гнала
Зашквар, шняга, попадалово
Столько жаргона
И в целом ролик о том, чтобы люди больше покупали Китая, чтобы бизнес Прокатись жил
Чушь какую-то пишите. Жаргон - да, крестьянский. Не интеллигенция )
Бизнес тут не причём. С Вами умные и опытные люди - мыслями и своими наработками делятся. Пожалуйста
Я считаю, что среди китайцев тоже есть качественное. У меня Toyama уже 4 года, два мотора, на 3.5 л.с. и на 15. Я доволен.
Отлично!
Расскажу свой опыт про китай.
Alfa 9.9-20 2т. Полный комплект с дистанцией, эл.запуск, генератор.
Наработка большая. Так как занимаюсь отрисовкой карт.
Моточасы не стоят.
По километрам смотрю в эхолоте 3000км. за этот сезон. В прошлом сезоне не так много было.
По итогу за 1.5 года проблем нет.
Налетали в процессе отрисовок на пеньки. Всё выжило) менял 2 винта.
До этого на ПВХ ходил на HDX 15л.с. 2т. 5 лет мотор отходил и сейчас ходит без какой либо проблемы.
Мой опыт мне показал что и дальше я буду брать китайске моторы. Просто не вижу смысла переплачивать 2 раза.
Китайцы красавчики. Дают возможность развиваться воломоторике. Купил и ездишь. А не копишь на японию)
Хейтеры японоводы не волнуйтесь, вы платите за "качество" А мы на китае тихонько окатаемся не переживайте 👍🤝
У меня нет большого опыта на лодочных моторах. Но купил себе китайский 9.8 гольфстрим. Хотя мог и тоху взять. Я просто не понимаю чего там в этом моторе японском свертехнологичного, что в нынешнее время не смогут повторить китайцы. Основная масса моторов придумана и начала выпускаться очень давно. Кстати ещё при том ассортименте масел и т.д. И рассчитаны они были на долгую жизнь ТОГО просто 2х тактного масла. Заводы китайские не выпускают же пиратскую продукцию. Всё там согласованно , докуметация и оборудование. Блин почти у каждого в кармане китайский смартфон или дома телевизор и ничего. А продукция куда более технологичная. НО конечно китай китаю рознь. Не нужно бежать в магазин, слушать тамошних продавцов. Нужно попытаться вникнуть самому в тему или послушать тех кому доверяешь.
прекрасно! Спасибо за комментарий и отзыв
@@user-uq9dz4fp8v нужен просто брендовый Китай покупать )
@@PROKATIS_OFFICIAL таки ДА
почему вы думаете что вас будут хейтить?Или у вас комплекс кетайского мотора?Да я владею 4 японцем,езжу по 100 моточасов в сезон.Плачу за своё спокойствие что доеду куда надо.У вас есть такая уверенность?😎 или вы думаете что проездив год на моторе и в нём появилась уверенность?Сомнительно,очень сомнительно это.Я не противник кетая,но и нос задирать не следует.Кетайский мотор это как барабан у поле чудес.На нашем причале наглядно видна статистика по кетай моторам.Лотерея это.Ктото выиграл а ктото проиграл)
Вставлю свои 5 копеек от лица барыги кто ввозит брендовые моторы по параллельке...
Правды много, но и давайте не забывать, что сейчас то время, когда "братья - азиаты" фактически за наш счёт дорабатывают свою технику каждый день и кому-то везет больше или меньше. Ни кто не отрицает, что текущая ситуация это наше настоящее и наверное можно было смириться, но собственная статистика наблюдения и продаж показывает, что водомоторники с отдаленных регионов или где от техники зависит жизнь (когда ты один на воде) китайские моторы тем более в большой кубатуре (20 + л.с.) не выбирают поскольку "плавали и знают" и вопрс гарантии хорошо, но суета и потраченное время на ремонт "азиата" то ещё удовольствие тем более в сезон (не в сезон мотор не ломается).
Принято! )
Ухожу от цивилизации на 200 км, Хонда 50 будет меня катать ещё долго. Мотор 12 года инжектор, был заменён топливный насос и все топливные фильтра один раз за все время. Заказывал с Японии , ждал около 2-3 месяцев.
И грёбаный Китайский шланг с гружей, ломался около канертора на моторе.Осенью температура была +5 , шланг дубел . Я бы этому продавцу по спине бы пару раз этим шлангом наеб....л бы. Говорил - нет проблем, мы русские не обманываем друг друга.😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣
Володь, категорически не согласен! Я понимаю вы продаете китайские моторы, но большинство людей у которых есть средства на брендовый мотор, купят именно его, а не Китай, даже не смотря на отсутствие гарантии! Ты говоришь, покупайте Китай, потому что гарантия??? Да она нафиг не нужна, когда вместо того, что бы ловить и отдыхать, твой движок будет в ремонте. Почему ты думаешь китайские машины покупают, да потому что на них гарантия есть, но многие уже обожглись, когда авто по 2-3 месяца в году стоит в сервисе на ремонте, а не ездит по дорогам. Что же ты сам не поменял свои брендовые машины на Китай? Тот же танк 500?😂😂😂
В ЗоЗПП 40 дней ремонта допускается. А дальше можно денежку обратно попросить..или замену на новый авто. Не пользуется никто что ли..? Или нет там 2-3 мес ремонта?
@@dismal4 я не пользовался! Но и 40 дней это много, у меня 2 отпуска по 14 дней, один из которых провожу на воде. Пропустить эти 2 недели пускай по гарантии, это катастрофа!!!
Ну вы сравнили автомобили и лодочные моторы. В тачках всё напичкано современной электроникой и новыми технологиями. Увы какой нибудь гольф-2 китайцы не делают. Уже убежали в своём копировании далеко вперёд. А вот лодочные моторы простые вещи, как топор. Родом из 70-х 80-х годов.
в уже далеком 21-м году у меня был выбор: новая ямаха 40 эндуро, либо хайди 40
цены на тот момент ямаха~280т.р; кетаес~205 т.р
прихожу в магазин (город с населением 180 тыщ чел), говорю, так и так, хочу НОВЫЙ мотор (стараюсь такую довольно дорогую технику брать новую), в сезон наезжаю 20-25 часов ( в основном отдых с семьей), что взять? могу позволить себе ямаху, но внутренняя жаба гложет, разница почти 100 т.р ( у китайца полный комплект, на яму надо штурвал, рул трос, рул редуктор). мне сказали, бери китайса, не пожалеешь. взял. если бы не му..ло делающее первое ТО, вообще нареканий не было бы, он просто работает, раз в сезон меняю масло в ноге, масло в двигатель строго по пропорциям, выезжаю до минус 2-3 грд
в общем и целом, я доволен и не пожалел
пожалел лишь одно, тогда яма 40 4т стоила 420тр, зря не взял 🤣
Отговорили От ТАНКА 500. Пока не вижу альтернатив. Для моей жизни / стиля и работы - пока китайцы не подходят. Не выдержат. Потому и пользуюсь машинами без гарантий.
По моторам - так я не призываю ник чему 😂 практически впервые. Просто рассказываю свой опыт за последние 2 сезона. Летних и зимних.
Гарантия хорошо, но сидеть без мотора в сезон даже с бесплатным ремонтом никто не захочет. Поэтому важен % поломок на 100 моточасов скажем. Если у вас есть статитика, было бы неплохо ее увидеть.
Ну у нас есть частичная , в разрезе тех брендов которыми мы занимаемся и того количества что приезжает к нам в сервис
Нужны подменные моторы на время ремонта)
@@PROKATIS_OFFICIAL Отлично - а увидеть ее можно как-то? Может и с японскими брендами есть статистика для сравнения?
@@user-ry1mt2yc4t крупных поломок у китайских моторов нет. Опять же сальники, датчик хх и мелочи всякие. Устранятся быстро. Были и редуктора. Так что бы блок или ещё что-то - не было. На моторах 60+
А вот бу Хонда, Меркури 115-150-250 влетают. Больно
Давайте сравним, как будет больно от б/у китайцев с таким же сроком эксплуатации как у тех б/у Хонда, мерк о которых вы говорите. Но, пока такого опыта нет, поэтому вроде как и аргумент ваш - пук в лужу.
Каждый мотор под свои задачи .ходишь не далеко и не долго можно и китай .когда автономка дней на 12 только япония .юзаю японца .последняя рыбалка 1800км пройдено .Китай точно не пойдет.Всем добра и удачи !!
Просто была тоха 5л.с 4 такта - за 6 лет свечу ни разу не менял . Потом появилась проблема на холодную плохо заводится - здал типо в ^сервис^ местный где ремонтируют технику начиная от бензопил и заканчивая триммером для травы . Большими буквами писал проблему мотора в приоритете - итог после 3х посещений только что то типо настроили и при мне завели с 2х тычков на холодную ! Боюсь подумать а если бы это был Китай ? Я бы с сераисов с таких как у нас не вылезал бы может даже после первого сезона ! Про это не умалчивайте ! Если город с населением до 100т.ч ел не мореходный - вся жизнь идёт по другому !
1800 по кругу или как? каждый день маршрут новый? Ну как-то отходил 560 км за неделю на китайце, все было норм
@@user-us2ud8ie2c Так а что в китайском моторе не так? Принципы работы ДВС и электроники такие же как и в японском ))
@@PROKATIS_OFFICIAL а то что японский забарахлил через 6 лет только ни меняя свечу не разу . А китайский без проблем тоже лет6 прослужит без всяких проблем ?
@@user-us2ud8ie2cну да, так же долго и служат. Есть и больше.
Замена свечи раз в 6 лет это конечно приятный бонус, но есть регламент по их проверке и замене. Если что.
Ну и понятно что за 6 лет кто-то находит 2000 часов, а кто-то 500
Мотор Hidea 60, за сезон накатал 95 м/ч, полет отличный. До этого были двухтактные Хайди 5, 9,8, 15 и 20. Ни каких проблем. Просто сел и поехал.
Хорошая информация. Продолжаем наблюдение
Купил в начале июля HDX T9,9 BMS R-Series, откатал 40 моточасов, полет нормальный, один раз плохо заводился, но проблема была в бензине, в остальном я очень доволен! С лодкой НДНД 340 идет вполне прилично, с заводским 11 винтом.
прекрасно! Спасибо за комментарий
Вот всем этим говорунам скажу так, ребята не вопрос, если вы прямо кричите о том что Китай говнище, доплачивайте разницу, у меня было 200000, добавьте мне 150000 и я куплю японца. А если нет то пожалйста выражайтесь вежливее, уважайте выбор других мотор. Кстати, был Гольфстрим 15лс, 6 лет. В хвост и в гриву использовал, сменил крыльчатку и сальники в редукторе.
Спасибо за видос актуальный🤝В прошлое лето приобрел пвх 3.8 к ней мотор новый Гольфстрим 9.9, вообще не парился насчет Японии(хотя очень прагматичный, практичный и люблю Вещи), но в малых мощностях считал нет смысла, есть и гарантия сервис. Да привет из Самары.. 120 мч отходил, вообще все в норме. Сейчас нужно перепрыгивать на железо среднее под 60 лс.. Вот тут серьёзная делема уже.. Отходить от базы придётся далеко, на Волге весла не помощник, очень серьезная делема, склоняюсь к бу Japan, но найти нужно аккуратно, можно встрять, еслиб у знакомого только брать.или Парасюн😂 Спасибо еще раз👍🤝
Пожалуйста! Вот тут есть наш Телеграмм чат t.me/prokatisru , много опытных капитанов в том числе и из Самары. Моторы ходят нормально. Дилеры китайских моторов у вас есть
100 % подпишусь под каждым словом
Цены на китай такие, какие были на японию два года назад! Импортозамещение работает, но за счет покупателя. Если покататься на выходных около берега - можно и китай, если идти куда-то далеко и серьезно я бы выбрал только японца. Выводы делайте сами.
Ну так прошел далеко на Парасюне 115 , скажем 5 часов в один конец и в другой 5. Докаткой японской не пользовался за 2 сезона ни разу
100 м/ч не очем для мотора. Но и за эти 100часов были недостатки😂
Конечно были и дальше будут. 100 мч, это в среднем пробег 90% людей за 1-2 сезона на воде. А кто то и за 5 лет столько не накатает.
100 м/ч это ~10 тыс км на авто : если поломки на этой дистанции , то им дорабатывать еще долго))
@@tool_wizard согласны
Не рекомендую китай, был печальный опыт с парсуном 60, итог потерен сезон, мотор сдал обратно. Не экономте на моторе , и будет счастье.
Являюсь, как ни странно, стороннником "теории Журавлева"😊:ходишь часто, много и далеко -япония. Нечастые, недлинные рыбалки в сезон-китай.
Нужно понимать концепцию китаемоторов(да и всего их моторостроения): сделать ДЕШЕВЛЕ , оригинала при сохранении потребительских качеств соотв.цене. В этой отрасли чего-то нового и эволюционного они не создают и создавать не будут. А демпинговать с японией-всегда пожалуйста😊
Если сделать как "япония" будет дорого и качественно, им пока это не надо. Они должны зайти (по факту уже заходят, даже зашли) на рынок РФ. Теория у Саши правильная, в целом японцы и америкосы живут дольше и конечно надежнее по факту. ну или мы так хотим и думаем. Все поймем со временем.
Правильно, кто то писал, что владельцы Японской техники при ремонте ставят Китайские запчасти, а потом кичатся что у меня Японец. 😂
У нас вообще на канале правильные вещи пишут многие )
За последний год-два китайские ребята в соотношении с брендами цену-то подняли больше. Люди правильно говорят, что разница в цене уменьшается...А в принципе цена китайских (потому что они очень хитрожопые) моторов уже вплотную подходит к ценам брендовых до начала известных событий. Если не изменяет память в 21 году покупал Ямаху-70 за 600 с каплей, а сейчас Хайди Парсун столько стоят. Это как и с авто-все видят что за цены на китайские тачки. Они просто пользуются моментом. Хотя не их вина, что кое-кто сами глупые. Но правильно сказано, что на сегодня это данность (непонятно только почему мы обязаны жить в этой говноданности). Не забывайте, что пока это только цветочки, вот после марта месяца к лету-осени вообще можем удивиться, поэтому если кто-то думает о покупке надо решаться в ближайшее время, а то попахивает августом 1998 года, если кто помнит что за фортель они тогда выкинули гражданам....Я помню, как копил денежки на машинку, а наутро она стала в 5 раз дороже...С 2013 по 2020 год был также Ямаха 70-за все время вообще ноль проблем от слова совсем. А когда у тебя с новья то вода в редукторе, то кнопка трима отвалилась, то обороты плавают, то заводится через раз, то прошивка не такая, то тримм не работает и т.д и т.п.-так себе "мелочи", по пол сезона и более на их устранение (а иногда и не устранят с первого раза) по гарантии уходит. Вот и думать приходится, сейчас надо 60-ку покупать, хочу Хайди, а "боязно".
Подписываюсь под каждым вашим словом, разве что считаю что август 98 года это вообще тупизм полнейший был - объявить дефолт по фантикам которые сам печатаешь это сценарий больше для анекдота, чем для жизни, но что-то похожее по снижению покупательской способности точно придумают. Жуткая инфляция и обесценение рубля это перспектива ближайшего года - двух. В апреле начнется рост курса иностранных валют. Надо либо покупать необходимые товары сейчас, либо валюту и ждать когда это все закончится
Так они же тоже ушлые, наши друзья сыновья великого МАО, палец в рот не клади ) Конечно цены подняли - ниша пустая же...
Может я и ошибаюсь но китайские моторы 9.9 подпрыгнули с 70 ка ,до 100 в среднем , а таже яма со 120 до 220 _240 ка.и кто круче завернул ценник?китайцы их нам в баксах продают , а не за рубли.если перевести в баксы ценник не поменялся почти, дальше жадность барыг.
@@user-pe3ef1jx7o Да логистика штука тонкая. Уже рассказывал почему так подорожало. Логистика одна из точек роста.
Не убедил,нет желания купить китайца и домой на докатке возвращаься.
Не убеждал даже, просто рассказываю опыт. Небольшой
Яма 40 веос 2021 год ( 3 сезона на воде, 270м/ч)тьфу-тьфу-тьфу))), кроме масла в редукторе и 3х свечей ничего не менял! Слушаю про "китайцев" то это на...бнулось,то другое, то винт гавно, то ещё что то! И это с пробегом от 10 -30 м/ч! Берите "китайцев" господа!!!)))
P.S. Что то я спортсменов не вижу на "китайцах"
они продажные)))
А про ВЕОС - есть частая проблема с маслонасосом, аж болезнь. И аккуратно с догонной волной.. убивает нижний цилиндр быстро и дорого
Ямаха 40 веос 2006 год. До 2016 года Прогесс 4. С 2016 года Волжанка 46. До конца прошлого сезона 1 раз менял сальники в редукторе и крыльчатку в помпе. Два сезона назад чистил карбюратор и в это же время отвинтился пластиковый корпус на электромагнитном клапане Прайм старт.(на блоке карбюратора). Масло бредовые и в бензин и редуктор. Но, в конце 18 лет эксплуатации: нет компрессии в среднем цилиндре, в итоге трещина в гильзы, подшипники на коленвалу и термостат. Короче капремонт. Думал продать остатки на запчасти и купить китайца. Думал, думал и решил капиталить. Пока озвучили сумму 150тр с оригинальными з/ч и работой. Хочется новый, но грехи не пускают, уж очень "нынче дорог овёс на рынке" (А.П. Чехов. Лошадиная фамилия) По результатам ремонта отпишусь.
@@Alexgeorg55 ждём !
Все верно про китайских производителей. Я был на заводе одного крупнейшего производителя китайского силового оборудования по долгу своей профессии. Могу с уверенностью сказать, что за качество китайцы борются. Они очень оперативно реагируют на рекламации, они создают целые комиссии по "разбору полетов", оперативно решают проблемы, тем самым очень быстро, буквально в течении трех-четырех месяцев, улучшают качество. Поэтому меня ни сколько не пугает тот факт, что приобретенный мною мотор произведен одним из крупнейших китайских производителей.
Отличная новость!
Спасибо все по делу, Хонда наше все)
Хонда - Ван лав )
Большое спасибо Владимиру и сотрудникам компании ПРОКАТИСЬ!!. Хайди 60биг. За год поменяли по гарантии кнопку трима на ручке, сальники редуктора, быстро и качественно!!. Мотор радует и приносит удовольствие. 80м/ч.
Рекомендую!!!.
спасибо за выбор нашей компании )
Здравствуйте, скажите кто пользовался мотором парсун 2т 30 л.с. и логично ли продать тоху 15л.с, чтобы купить парсун 30л.с 2т?
Есть у товарищей. Нормальная копия махи 30лс. Менять или нет, тут только Вам решать.
Понятно . Если за сезон раз 5 выходишь то можно и китайца главно весла не забывать .
Весла всегда с собой
Мне описание Парсуна напомнил песню (всё хорошо прекрасная маркиза ) исполнял Утёсов. )))
))) Хорошая ассоциация. Но в целом - ему просто не повезло быть в моих руках
Благодарю Владимира за предоставление обратной связи, не тот человек, который продал и забыл,-"абонент не абонент". Причём отмечу, покупал не в компании прокатись.
Спасибо, вам за ваш материал на yt и ТГ канал.
🤝 всегда
Если дилер китайского мотора находится за 500км который может по гарантии отремонтировать китайский лодочный мотор - мотор в сезоне ломается и сезон автоматом считается закрытым т.к дилер находится далеко а шанс на поломку кит лодочного мотора намного выше или же все таки купить Японию без гарантии и ходить не думая ? ( в городе сервисов просто - о ) . Что посоветуете с таким раскладом ? Моторы до 20л.с 4 такта
Я б подкопил монет и купил нового японца/омериканца. Ибо к БУ моторам фраза - ХОДИТЬ НЕ ДУМАЯ не подходит, проблемы с БУ моторами есть , были и будут.
@@PROKATIS_OFFICIAL Сейчас да нормального японца бу хрен найдешь. Я 5 лет назад взял сузу полет нормальный по 250 мото часов примерно в сезон, движок 3 годовалый. Живу от Москвы 290 км, Китай не возьму по любому , да кому в сезон 10 раз выехать то наверно это актуально и более менее по карману. Кто много на воде лучше поднапрятчся и взять брендовые мотор!
@@user-ch5ec3ro1gсейчас и доверия к бу нет, впаривают всякий шлаг задорого
Вот я по этой же причине и не взял Китай, так, как лодка живет у родителей за 400 км от сервиса. Да и брал я за неделю до кризиса. Взял Мерка, так, как на тот момент Ямах уже не было.
@@KVD1979 вот и я взял мерка 4т 9.9 на авито через частника и думаю что в 200% лет 5( а может и 10) при нормальной эксплуатации будет ходить без проблем хотя за 200к мог взять хайди 9.9про инжектор но без сервиса в области где эксплуатируется это смерть и останешься без воды
Считаю, что в каждом сегменте ПЛМ надо изучать варианты. Например, если моторы 10-15-20, то не трудно сделать выбор, когда хайди 10 про стоит 152 тысячи, а тохатсу 18 - 180 тысяч. Если уже смотреть моторы подороже, то там и разница выше и с ремонтным фондом на японцев тяжелее, поэтому тут в целом у китая явное преимущество. Еще кстати не стоит забывать про ценник на вторичке. Китайские моторы довольно быстро теряют цену, а пятилетний китаец часто становится жестким неликвидом. Японский же мотор можно даже через 10-20 лет продать выгодно.
Правда есть в Ваших словах, разумно.
Где это Тоха 18 180 к стоит?
Тоже интересно, где взять Тоху за 180?
@@Оман1970 в интернете где. А в прокатись она сейчас стоит 190тыс, между прочим
Фантазер,ты меня называла😂тоха 18 сил стоит 180.000😂 ага,ага
на виду 4 парсуна. все 60. первый - вода в редукторе, замена сальников по гарантии не помогла, датчик давления масла. второй - мозги под замену, датчик давления масла, сбитый узел переключения передачи. третий - бинго: вода в редукторе, не держит трим, замена мозгов дважды, датчик давления масла, катушка зажигания. один шаг до судебных разбирательств. четвертый - самый живой - только трим иногда еб*т мозг.
если есть возможность купить ямаху с прозрачной историей и накатом до 500ч - выбор однозначен.
все эти гарантии с китацем работают только с потерей времени. согласовывают все небыстро, даже при учете наличия административного рычага.
Спасибо за инфу. Что то про воду в Парсунах не слышал до этого. Масло, мозги, тримм - было
спасибо владимир) всегда обьективные видео от вашего сервиса. осталось дождаться когда владимир будет снимать для нас видео из за руля чангана. просто на моей памяти ни одного живого дилера кадилак в мск не осталось
Могу и из ЧанГана снять , а это что такое? )))
безумно рад ухватив 53ю волжанку с хондой115 из вашего же обзора, что называется на века при моей эксплуатации до 100 м/ч в год, оставил желать лучшего ваш менеджер, унылый и депрессивный, не ориентированный на клиента, 5й месяц пошел, почти пол года прошло, закрыл таки документы и отдал таки то что дОлжно!
Все бывает. Пользуйтесь на здоровье! 7 футов под килем.
Где ссылка на видос с рыбалки? 😡
Чёт забыли выложить. Точнее ещё не сделали 😁
Купил в 2018 ханкай 9,8 ,разобрал до винтика ,отрегулировать все что знал и нашел в интернете ,до сих пор как часы работает ,473 моточаса
ого! Здорово. Спасибо за информацию
Купил бу.мотор Гольфстрим 9.9.отходил 4 сезона.эксплуотировал постоянно.до сих пор незнаю что у него под капотом.заводится сходу.работает чистенько.из техобслуживания только замена масла в подводной весной.
Отличный отзыв. Спасибо
Ну бла бла бла …. Ну Владимир !!! 30 минут не о чём , с видным за километр заголовком !!! 😢 Ну завязывай ты сравнивать ( всего 25 %) разница в цене между моторами … и гарантия я бы тоже промолчал ) .. 😮 досмотрел я до конца и скажу так … сколько это надо денег 💵 в карман положить чтоб продолжать топить за союзнические 😂моторы !!!!!! Ну зачем ты вводишь в заблуждение неискушенную публику они к тебе прислушиваются !!!!! Все ломается … да , только скажи что 1 сломанный тохарик или ямаха будет на 100 сломанных ноу нейм ну или бренда от содружественной страны
Так у этого балаболка торгоша и про лодки так же😂
Ну как "ниочем". Многие посмотрели и сделали выводы. Опыт - его же никуда не потерять, и это не просто рекламные ролики "как все хорошо" , а правда жизни
@@oleg3255 писать правильно научитесь, потом компьютер включайте и на клавиатуру давите.
@@PROKATIS_OFFICIAL Ох уж эти балаболы торгаши, ну всегда опечатку увидят и поправят. Главное внимание от правды отвести .
@@oleg3255 у Вас нет правды, просто огульное охаивание и все.
Я вообще на Вихре хожу,проблем нет,но 20 часов за сезон в среднем так как работа не позволяет.
Отличный мотор
Если не прорекламирушь, то не продашь. Торгаши быстро перешли с японии на китай.....
Китайские моторы с их гарантией и ожидантем запчастюлек длинною в сезон. Нет уж .Слава богу голода запчастей аналоговых и б.у с разборов страна не испытыаает.только Япония.
Не знаю про что Вы, но у нас довольно много решалось вопросов по гарантии в течении нескольких дней. Москва
@@PROKATIS_OFFICIAL а вот я прождал целый сезон вместе с другом новый парсун по гарантии! Хватило нам обоим Горького опыта.
@@user-dv9uy7lm7g печально, что сломалось ?
Для китайцев мы сейчас как испытательный полигон. Берём по хорошей цене, конкурентов нет, да еще и фидбек хороший по поломкам. Качество подтянут до японских (и цену) и пойдут по другим странам конкурентов давить.
Однозначно.
Насколько часто ломаются брендовые моторы из японии и америки? Это единичные случаи или регулярные?
Они случаются, системы явной нет, как у китайцев пока что.. случаи скажем и не единичные
Marlin 60 четырехтактный Биг Фут (та же Hidea60) - 100 моточасов в подсоленных водах Калининградского залива и Балтийского моря - полёт нормальный. Таскает Волжанку 50фиш уверенно.
Было проведено два ТО - 10 и 100 моточасов.
Из неприятностей - на машинке управления кнопка трима не хотела опускать мотор, поднимала отлично. На сервисе разобрали кнопку, зачистили контакты и всё заработало.
Буду пользоваться дальше, работой мотора удовлетворён.
Отлично. Сразу закажите новую кнопку. Данная процедура помогает, но ненадолго
У вас есть? Дайте ссылку, я закажу в запас. Спасибо.@@PROKATIS_OFFICIAL
Самое интересное, как цены подтянули к европейским. И самое интересное, нет альтернативы. Случайно ли все это, не верю.
Спикуляция монопольная
Китайская мафия
У нас сервис лодочных моторов в московской области , и от китайцев все плюются и проклинают дни когда их купили . Даже моторы борендовые которые собраны в Китае далеко не так хоооши как моторы которые собраны на своей родине , мы видим это каждый день , топить за китай можно только чтобы его продать , не вам в упрек , а все блогеры так делают .
На счет всех погорячились Вы конечно, нет такого. Даже по комментариям под видео это прослеживается. Могу рассказать пару интересных случаев с бредовыми моторами, в которых смысл будет таким что ЛУЧШЕ ПЛЕВАТЬСЯ от Китая и ездить, чем оплатить за СВОЙ счет нормальную взрослую сумму денег и делать ремонт ...
Прикол, это вы что-ли с аэродромом орловка рядом в пробке стояли в самом начале? Где погорелое городище. Я этот локатор издалека узнаю 😅
Упустил из виду. Ехал мимо Ржева
@@PROKATIS_OFFICIAL понятно. У меня там самолёт стоит 🙂
@@zordan91 понял. Буду знать ))
Залил лукойл генезис universal 10w40 и прекрасно. Лейте автомобильные масла в двигатели.
Они не совсем подходят под лодочные моторы. Разные режимы работы
Чем именно автомасла для подвесников не подходят?
Другой режим оборотов
Автомобиль не работает в режиме среднем 5000 оборотов
И что с того? В авто дал жару на 5000 и маслу капец? В подвеснике масло и не шреется до таких температур как в авто, так что паритет: меньше термонагруженность но больше механическая нагруженность...
Спасибо за мысли вслух. Тема актуальная и в ближайшее время очень нужная 👍
🤝 работаем
Смотрю этот сезон на лодочной,китайских моторов много стало.Одни разговоры что недолго походил что то там сгорело,моторы от 60 сил.Знакомые набрали парсунов 20 4 т,то не заводиться, то дëргаеться,то постоит потом заведëться, мотор живëт своей жизнью.Избавились от них кое как,взяли б/у японцев, ходят без проблем.По возврату моторов там вообще долгая и тëмная история.По механике всë вроде бы у них нормально,по электронике сырые они.
надо брать проверенные временем модели. Китайцы тоже выкидывают не всегда готовый продукт на рынок. Как впрочем и другие производители
устал,не досмотрел и половины,бла,бла,бла(((
так формат - бла-бла-кар )
Купил парсун 40 инжектор,за сезон 130ч,огонь не пожелел ни разу, а мог взять 10 летнию ямаху за эти деньги, нах она нужна, китайцы уже не те, скоро доработаю и будут даже лучше
прекрасно! Спасибо за комментарий
😂😂😂😂. КЕтай сила....ага
@@Anderson777A Сила не сила, а вот отзывы положительные есть
@@Anderson777A ты че думаешь, у меня японских моторов не было дядя
@@user-od2tt5rp6c если бы были японские... то никогда бы КЕтай не купил, а когда слаще редьки ничего не ел то и капуста в радость...
Купил 9.9 про, 8 мч за сезон😂. Мотор действительно мощный достаточно, ничего не отхлебнуло. Вот такие рекорды)
Нормально ))
И еще на новом ханкае 9.8 надо сразу поменять прокладку под головкой от хидеа 9.8 и расточить топливный жиклер +0.4
Зачем?
Добрый день Владимир ! Хотелось бы услышать ваше мнение , о моторах Эвинруд етэк ???
в топку, для энтузиастов с деньгами
4 минуты слушаю одна реклама
Опыт же
А где посмотреть информацию по китайскому мотору ,про который несколько раз упоминалось в ролике ?
Про Хайди? Про разные упоминали. У нас на этом или втором канале. Несколько роликов. Либо можем собрать для Вас подборку с ссылками
@@PROKATIS_OFFICIAL Возможно я не так понял . Какими китайскими моторами представители Хонда в РФ стали заниматься ? Какой то новый бренд?
@@Andrei_PashkovHND
Первый Мерк 30 - 20 лет, только свечи и масло. Полёт нормальный на Казанке.
Второй Мерк 30 - 10 лет, только свечи и масло. Полёт нормальный на Оби.
Ямер 40 на Волжанке 44 - 1 сезон, пока норм...
31 год на лодках - достойно уважения! Жму руку
@@PROKATIS_OFFICIAL нее))) до Меркурия были Вихрь 25 и Вихрь 30 электрон))) на Казанках)))
Володя спасибо большое. Видео получилось очень полезное. По поводу Китая поддерживаю, их промышленность меняется очень быстро.
Пожалуйста 🤝 просто умозаключения по прошествии некоторого времени
Лью в 4-Тактную Сузу лью ток Мотюль и в ногу и в голову и все агонь)как обычно дядь Володь все четко без лишнего ,а так надеемся японский рынок вернется никуда не денется так как в нашей стране спрос на их продукцию намного больше чем много где))
Спасибо. Но я боюсь что рынок япландии если и вернётся, то не скоро - да и место будет уже занято. Тут надо принять и жить по новым правилам / условиям. Будем помнить и все ))
@@PROKATIS_OFFICIALподскажите про Хайди 9.9 как мотор?? Стоит взять??
@@mastersmol67 нормальный мотор. Работает
Замечательно звучит "я не призываю покупать...")) Вывод по видео, чтобы не испытывать проблем с китайским мотором их надо иметь 2-3 штуки и свой сервис)
тут каждый по разному расценивает те или иные фразы и соответственно делаем сам умозаключения. А то постоянно пытаются уличить в навязывании китайских товаров для людей) но все не так
Мы купили себе Парсун 9.9. Весь следующий сезон будем ходить на нём в походы и расскажем что да как.Мотор лично мне понравился и тягой от Ямахи 9.9 не отличается.Любовь
Для любви рановато ))
@@PROKATIS_OFFICIAL Любовь это моё имя)))) У нас свой канал и коментарий каждый свой может написать поэтому есть привычка добавлять имя в конце своё))) Любовь
@@SquadNavigatorА я то уж подумал. Владимир
@@PROKATIS_OFFICIAL У меня любимый Женька есть)))) Любовь
Гражданка похожая на сон ! Есть ещё хорошая привычка, запятые проставлять.😀@@SquadNavigator
Удивляет что вывод сделан на основании наработки 100 м/ч, если бы они и столько не ходили то тогда зачем брать. Разговор был бы правильным 2000-2500 м/ч пробег и выявленные проблемы вот была бы польза
Будет и на 2000 пробега. Дождетесь )
Будет если это кто то будет двигать, и спонсировать, просто что бы в массы продвинуть хорошо с кем заключить соглашение, ну как не китайцев ремонтировать, если японцев нету. Вектор продажности он был и будет. Мало кто сейчас открыто говорит берите китайцев что бы мы ездили на японцах. Только время рассудит, вопрос в том что вы делаете рекламу на основе 100 мч пробега, а если на 200 кулак а люди побежали и купили, Вам ведь верят зачем не проверенное продвигать?
@@user-sr4oi5sj7eмы делаем рекламу с 0 пробега.
100 мч в разных условиях в целом это 3-4 сезона для 90% водномоторников.
Есть такие же моторы по 250-350 мч
Будет чуть позже и 1000 или 2000
Вопрос времени. Япы тоже не сразу 1000 наработали
Купил у вас до сво мерк 9.9/15 за 124тр доволен как конь)))
Хороший мотор. Че уж
Кстати ☝️ серия роликов в этом Ключе и наверное начнет народ от тебя отписываться ( лично не приятно было слышать такое от профи * ) … а радио ты знаешь уже не остановить . 😢
да да, сделаем конечно.
Китай у барыг это очень дорого Китай только у китайцев надо брать и будет в половину дешевле и гарантия никого интересовать сильно не будет
возможно. Есть выходы ?
@@PROKATIS_OFFICIAL куча
ДВС, Разговор ни о чём, до конца смотреть не стал
Вам и не надо, видимо все знаете.
Я в дискавери 3 на маркетплейсе масло беру. Ездиет не жалуется :) и эксплуатация не пенсионерская :) а влупиттся с маслом можно что по мне в любом магазе :)
Вам повезло. И везёт
@@PROKATIS_OFFICIAL похоже на то :)
Всем привет . Два сезона откатался на Тояма 9.9 проблем нет .
прекрасно! Спасибо за комментарий
Хайди 9,9 (15) после 8 часов умер блок коммуникатор. Долго возились по гарантии)
Починили?
Тохатсу 18, 2007 года. Два раза поменял свечи. Всё!!!!!!!
ого! Ну понятно, японские Тохатсу. А пробег то большой?
@@PROKATIS_OFFICIAL каждые выходные на рыбалке. Карелия, сямозеро, Онего.
Приветствую Владимир,год на хангкай 9, 9 лодка3400 Аква нднд пока все отлично на родном винте9
Спасибо, отлично!
Гнет линию в сторону Китая. Оно и понятно на китайцах заработок больше
Да как бы нет, не больше...
Долго. Суть простая - китайзомоторы вполне себе приемлемы. Пока похлипче японцев, но, в любом случае, заметно лучше и надёжнее, чем Мерки.
мерки самые живучие
Ну типа да. Кому надо подробнее - можно на х1.5 слушать, много полезного и детально.
@@user-jh4lf7cv6i самые живучие Хонда
@@user-jh4lf7cv6i Если только с Вихрями сравнивать. 😂 А если с теми же китайзо, то процент поломок больше у мерков. Статистика...
@@user-qv5dq4um1e Может их просто пока больше продается ?
Да, вы батенька тоййон!!! 😛😋😛😄😄😋😛😄😋
вроде нет )
На хайди 60 поставил оригинальный японский ямаховский реле стартера отлично подходит, цена правдо кусается но у меня не было выбора т.к был на рыбалке в Астрахани надо было срочно менять
Прекрасно что моторы имеют взаимозаменяемые запчасти.
Досмотрел ролик до конца,и понял,что это очередное продвигалово кетайских моторов.Хотя кетай от наличия гарантии надёжней не становится.
Видимо ничего не поняли)) пересмотрите ещё раз.
@@PROKATIS_OFFICIAL и так понятно-японцы без гарантии,дорого ломаються,на запчастях разоришся.Кетайцы с гарантией,поломок мало,ломаються по мелочи
@@EasternRegion_ ну почти…
@@PROKATIS_OFFICIAL привык называть вещи своими именами 😉
Больше расказов про свои лодки .только время потерял .
Могу про другие нафантазировать
четко подмечено, купил Тоху 50 everrun у барыги 70м/ч,(за сезон) пока все хорошо)), ну есть конечно нюансы, заводка на холодную, а так все хорошо))
на гладиаторе 40, 120м/ч отходил,(за сезон) только прокладку охлаждения пробило и крыльчатка очень плохого качества , а так тоже норм мотор, но цена сейчас на него выросла прям в разы и уже можно задуматься, а стоит ли он того или все таки япония хоть и без гарантий
тут только Вам решать, у нас есть в копилке много негативных ситуаций с бу моторами брендами
мотор совершенно новый, просто завезен серым рынок @@PROKATIS_OFFICIAL
Эх Владимир Владимир.
Не стоит так вздыхать, карабкаемся дальше
Прекрасный ролик! Я уже заеекался клиентам всё это озвучивать. Теперь просто ссылка на ролик! 👍
😂👍 да пожалуйста. Пользуйтесь. Опыт есть
Расскажите про Hidea 40 2 такта??? Брать нет???
Взял себе на тесты, через год расскажу
Лучше возьмите такой парсун, сразу купите ямаховскую помпу в сборе, поставьте её в мотор. И будет отлично. И винт нужен ямаховский. Китайский винт лучше не использовать. Мы в Якутии, на реке Лене, так делаем. И парсуны 40 двухтактные, с такой доработкой ходят отлично.
Отличный совет @@user-bx7jm6gq7l
@@PROKATIS_OFFICIAL такие вопросы, понимать не помойки чистить.... 💪💪💪😋😛😋😄😛😋😄😛😳☘️☘️🍁🥀🎈🌹💐😌
@@PROKATIS_OFFICIAL мы с парсунами 40, так делали ещё до санкций. Сразу ему помпу ямаховскую. Собственно три элемента, это крыльчатка, стакан и пластина. И винт, надо ямаховский, они все же лучше. , ...., на ходу разницы в винте, парсуновском и ямаховском, не ощутиться, а вот редуктор будет дольше ходить. Особенно при, много часовой езде. Как то так.
HND это моторы Хидея))Только раскрашены по другому,никакая это не хонда)ктото раскручивает очередной свой брэнд))
Конечно не Хонда
@@PROKATIS_OFFICIAL кто этот псевдобренд то придумал?
@@EasternRegion_ да кто ж его знает. Но обещают прекрасные моторы с завода Хайди
@@PROKATIS_OFFICIAL ладно,проехали))Подписался на вас,интересный контент двигаете,и подача информации хорошая!😎👍
ТАК ГРУЗИТ АЖ КРЫШУ РВЁТ. ПАРСУН 9.8 6 ЛЕТ И В ХВОСТ И В ГРИВУ. ALLES GUTE.
сорян, не хотел грузить )
Я покупаю всё только хонду
Я тоже )
Прослушал 3 минуты. Ни о чем. Дальше не стал.
Самое интересное пропустили
А зря. Жаль людей которые за 3 минуты считает оставшиеся 30 - пустотой.
С какой минуты смотреть?
Что именно смотреть? Это аудиоспектакль
ну и болтун
Есть что рассказать
@@PROKATIS_OFFICIAL так рассказывай, а не трепись не понятно о чем
@@user-sn9hj8ld4x Спасибо за дельный совет. Однако сам разберусь что делать, без советчиков.
Вот зачем надо столько брендов ?! Один только Хайди производит куеву тучу брендов !!! Разница только в шильдах и наклейхах !!! Зачем столько !?!?!?!?!
Думаю политика завода такая
Купил новый микатсу 60 2024! Он ушел к Хайди. Так вот из видимого стартер другой и редуктор какой то огромный с 15 винтом…
Видео обовсеминиочем
профи, знаем чтоиочемписатьиделать
Вот всем этим говорунам скажу так, ребята не вопрос, если вы прямо кричите о том что Китай говнище, доплачивайте разницу, у меня было 200000, добавьте мне 150000 и я куплю японца. А если нет то пожалйста выражайтесь вежливее, уважайте выбор других мотор. Кстати, был Гольфстрим 15лс, 6 лет. В хвост и в гриву использовал, сменил крыльчатку и сальники в редукторе.
Спасибо за отзыв и комментарий