История такая . Начал у меня скрипеть стартер и на холодную и на горячую на четырке . Поехал в сервис , там приговорили стартер . Говорят мы его обслужили, но не помогло , покупайте говорят новый . Мне было жалко денег на новый стартер , и решил сделать как у вас в видео. И вуаля , всё заработало. Маслом не пользовался , побрызгал селиконом, а до этого промыл всё нефразом . Поехал в сервис и забрал свои деньги которые заплатил за якобы чистку стартера ( при снятии сразу было понятно что туда даже не лазили )
Спасибо бро ты настоящий красавчик!!! Кучу видосов пересмотрел все сразу чето меняют дорабатывают, твой способ решил мою проблему только я лубрикантное масло использовал, магнитный шток тоже смазал супер спасибо!!!!!!
Спасибо друг за короткое и толковое объяснение , у меня эта проблема на десятке , попробую и повторно напишу что у меня получилось через неделю . Пока я на отдыхе на море..
Благодарю,буду устранять на девятке🙂Пусковое называется втягивающее реле,в котором могут подгореть контакты и они могут залипать при пуске,их надо тоже почистить.
У меня на ваз 2115 тоже такое . чяще когда холодно лайк тебе буду на выходном попробую себе так сделать. Я уже думал стартер снимать и отдавать на ремонт
Редукторный стартер на приоре скрежетал при запуске авто все пересмотрел и смазывал и чистил и пружину растягивал, а оказалось на одной шестерни фтулка расыпаоась в редукторе и был люфт.Я ее провтулил ( отлично подходит по размеру медная трубка для ремонта холодильников) собрал и теперь наслождаюсь тихим запуском ДВС! всем удачи. И кстати на ВАЗ это частая проблема особенно на авто старше 4 лет.
Этот поршенёк на втягивающем, тоже надо почистить до блеска. На его зеркале налёт от грязи, масла появляется. От того и подлиневает его. Смазывать его не нужно. Должен быть сухим. Пружина его тоже проседает со временем. Чуть растенуть, или замена пружины. Всем удачного ремонта, своими руками ✋️
Провёл ремонт стартера на Ниве из-за подобные причины, визга при запуске, 1 смазки шестерни мало Нужно обязательно если столько сняли разобрать втягивающее там промыть в бензине поршень и то места куда он входит обязательно смазать маслом и немного растянуть пружинку стартер после этого заводит как будто с нуля
отличное видео, все четко, какие инструменты, что и куда залить , а главное сначала с неисправным стартером показал, такой же звук на калине 1, буду делать как на видео. 👍🏿
А лучше всего залить в стартер супротек и уже на следующий день все потертые и изношенные детали самовосстановятся, корпус полностью прочистится от пыли и грязи, обновится смазка шестеренок, а вместо скрежета будет играть классическая музыка.
Смазывать нельзя вообще. Там должно быть сухо и чисто. Стартер так идёт с завода. А если смазать- масло смешивается с пылью и графитом со щёток и превращается в пластилин. Так что через пару месяцев все прийдется делать снова.
Молодец! Спасибо за краткость. Но, разве причина только в грязи? Думаю, что нет. Иначе, почему 20 лет не было скрежета, а сейчас появился? Сниму стартер, посмотрю в чем было дело....
Я авто электрик. Лучше всего полностью прочистить моющими средствами, там должно быть сухо и тепло - смазка нужна только во втулках и шестернях редуктора (планетарки). Особенно сердечник втягивающего реле. На морозе масло густеет и стартер может не отключится, такие дела.
@@ВалентинН-ъ1г Спасибо за ответ. Но "сухо и тепло" не помогло. Купил новый бендикс - помогло! Старый в обратку туго и неравномерно, рывками крутился, видимо внутри ролики своё уже отработали.
Тоже скрежет появился в мороз. Вчера разобрал, оказалось заклинила обгонная муфта , шестеренка должна крутится в одну сторону и не крутится в другую. Сорвал в тисках газовым ключем, пролил маслом и норм
не надо смазывать не будет забиваться грязью, пыль налипает на смазку а смазка там не нужна там не постоянно трущиеся детали а только во время завода. просто прочистить от грязи и все
Если промыть полость биндикса бензином, удалив всю грязь результат будет лучше, и масло нужно использовать от швейной машины или машинки для стрижки (техническое масло) которая не скапливает грязь и образует не видимую плёнку
@@MsLeomak силиконом не пробовал, при работе двигателя температура высокая, лучше подходит все таки масло от машинки, он рассчитан на трение и высокую температуру
Была подобная ситуация. Смазал моторным маслом, проблема вернулась через 2 недели. В итоге взял синюю смазку и смешал с моторным маслом. Все промазал , полёт пока нормальный. На улице зима.
Нужно снять втягивающее и поменять пружину, ну или на крайний случай под пружину положить шайбу пару мм при этом все от и до продуть воздухом и будет вам счастье))) смазывать там где смазал автор крайне нельзя!!!! Хотя если любите снимать часто стартер, то дерзайте!
Обратил внимание на ошибку автора видео при отключении аккумуляторной батареи. Насколько знаю, существует строгое правило: При отключении/отсоединении батареи - сначала должна сниматься минусовая клемма, а уже потом - плюсовая. При подключении АКБ наоборот - всегда рекомендуют начинать с положительной клеммы.
У меня такая же беда, на калине 11-го года. Первый год нормально было, а после хрюкать начало. Достает постоянно разбирать стартер, на один сезон хватает только. Неужели не смогли сделать на заводе нормально, чтоб долго ходило!
У меня на ваз 2106 был похожий скрежет,так ето оказался ремень! Скрежет был при запуске и когда уже завелась при добавлении газа.Громче всего орала при включении света и других мощных потребителей.Если неисправен стартер тогда при включении потребителей ничего не изменится
Похожая ситуация на Уаз. Заменил на стартере бендикс и втягивающее. Старый бендикс сточен был, а втягивающее залипало - в общем и целом все поменял. Все крутит, но теперь при работающем двс металлический шелест, какие то постукивания - очень неприятный момент.
Не,лучше уж если разобрал то сразу и промыть бендикс в керосине или бензине (в общем очистить от грязи. Да и контакты уж заодно втягивающего устройства почистить наждачкой чтоб потом не лезть ещё раз.
Был треск намного сильнее, раз снял помазал, помогло не на долго, потом разобрал подложил шайбу на вал между передней втулкой и стопорным кольцом на валу, получается шестерня бендекса сместилась на зад.
@@ИгорьЛяшенко-с6я смазывал, шайбу ставил, чистил от смазки - ничего не помогло! Причина в самом бендиксе! Купил новый бендикс, заменил и теперь отлично работает! Бендикс должен в одну сторону прокручиваться, а в другую нет. У меня старый прокручивался очень туго, приклинивая, поэтому не откидывался вовремя обратно. Замена на новый всё исправила. Если у тебя чистка от пыли и грязи не помогает, проверяй бендикс.
Там проблемный бендикс. Он уже высохий. Там внутри шайбы т.е балансира пружинки с стопорными роликами стоят. Вот туда надо смазать. Или заменить бендикс.
Буквально с понедельника такая же фигня появилася, точно так же скрипит как на видео. Но у меня уже полтора года назад тоже было поэтому знаю. P.S у меня самара 2115 2011г.
История такая . Начал у меня скрипеть стартер и на холодную и на горячую на четырке . Поехал в сервис , там приговорили стартер . Говорят мы его обслужили, но не помогло , покупайте говорят новый . Мне было жалко денег на новый стартер , и решил сделать как у вас в видео. И вуаля , всё заработало. Маслом не пользовался , побрызгал селиконом, а до этого промыл всё нефразом . Поехал в сервис и забрал свои деньги которые заплатил за якобы чистку стартера ( при снятии сразу было понятно что туда даже не лазили )
Спасибо бро ты настоящий красавчик!!! Кучу видосов пересмотрел все сразу чето меняют дорабатывают, твой способ решил мою проблему только я лубрикантное масло использовал, магнитный шток тоже смазал супер спасибо!!!!!!
Короткое, понятное, видео, спасибо автору.
Таких как ты очень мало! Я также людям помогаю как могу! Спасибо большое за совет! Дай бог тебе здоровья!
Блин а ведь действительно, сработало, я три месяца ездил так думал надо что то серьезное делать со стартером,
Спасибо помогло
Читая комментарии говорят что он не прав, может быть, но благодаря этому видео я понял что это за звук неприятный. Спасибо
я тоже ему спасибо большой
9900&999&99&9
Тоже самое 🤣🤣🤣🤣 спасибо автору за это, пойду ревезировать стартер
Да, он единственный кто показал!))))
Собрался нести на ремонт стартер, но, теперь , завтра попробую, спс за видос!!!
Помогло?😊
Спасибо мужик. 2110 помогло , маслом смазал и прошло . Спасибо!
Мне помогло на месяц. Думаю нужно полностью разобрать и прочистить вот после таких процедур хватит на долго.
Спасибо друг за короткое и толковое объяснение , у меня эта проблема на десятке , попробую и повторно напишу что у меня получилось через неделю . Пока я на отдыхе на море..
Получилось?
@@nemezzis77 отдыхает ещё на море
Спасибо за видео, с подробным описанием проблемы и его решения) сегодня попробую)
Спасибо тебе! Добрый человек желаю удачи и здоровья 🌳🙋
Спасибо за видео. Только что сделал. Помогло. Посмотрю на сколько хватит.
Сделал так же все прошло , спасибо автору
Благодарю,буду устранять на девятке🙂Пусковое называется втягивающее реле,в котором могут подгореть контакты и они могут залипать при пуске,их надо тоже почистить.
У меня на ваз 2115 тоже такое . чяще когда холодно лайк тебе буду на выходном попробую себе так сделать. Я уже думал стартер снимать и отдавать на ремонт
Редукторный стартер на приоре скрежетал при запуске авто все пересмотрел и смазывал и чистил и пружину растягивал, а оказалось на одной шестерни фтулка расыпаоась в редукторе и был люфт.Я ее провтулил ( отлично подходит по размеру медная трубка для ремонта холодильников) собрал и теперь наслождаюсь тихим запуском ДВС! всем удачи. И кстати на ВАЗ это частая проблема особенно на авто старше 4 лет.
Да, год уже так езжу на калине 2007 года
Тебе большое спасибо ! Такое же било, смазал и заводиться как часи !!! Все рекомендую
Спасибо за видео как раз на морозе 2 раза захрустела моя четырка
Красавчик. Без воды и четко
Этот поршенёк на втягивающем, тоже надо почистить до блеска.
На его зеркале налёт от грязи, масла появляется.
От того и подлиневает его.
Смазывать его не нужно.
Должен быть сухим. Пружина его тоже проседает со временем.
Чуть растенуть, или замена пружины.
Всем удачного ремонта, своими руками ✋️
Спасибо за видео ролик. Я тоже снял разобрал подмазал ( только поменял контакты и всё работает как новый!
Просто большое человеческое спасибо за информацию. У меня была такая же проблема, сделал и с первого раза завелась как новая 👍👍👍🙂
Провёл ремонт стартера на Ниве из-за подобные причины, визга при запуске, 1 смазки шестерни мало Нужно обязательно если столько сняли разобрать втягивающее там промыть в бензине поршень и то места куда он входит обязательно смазать маслом и немного растянуть пружинку стартер после этого заводит как будто с нуля
можешь мне объяснить что там делать надо?
Визжит просто не возможно
а мне помогло!!! такая проблема( менял один раз венец маловика, второй раз весь маховик), а надо было всего лишь почистить и помазать... спасибо
Спасибо Брат, у меня такая же беда. Буду пробовать. Удачи Вам.
Огромное спасибо) Удачи на дорогах ;)
отличное видео, все четко, какие инструменты, что и куда залить , а главное сначала с неисправным стартером показал, такой же звук на калине 1, буду делать как на видео. 👍🏿
Спасибо) буду пробовать, а то у меня после заводки секунд пять треск
Спасибо большое) Как раз хотел завтра в сервис поехать
Спасибо тебе добрый человек!
Лайк,реально полезно,спасибо.сниму свой смажу,свист при запуске или что то похожее
Спасибо большое, не мог понять из за чего, но потом посмотрел тебя и понял))
Спасибо за видео. У меня вчера такой звук появился. Теперь буду знать, что мастеру говорить
А лучше всего залить в стартер супротек и уже на следующий день все потертые и изношенные детали самовосстановятся, корпус полностью прочистится от пыли и грязи, обновится смазка шестеренок, а вместо скрежета будет играть классическая музыка.
Спасибо брат за подсказку, тож такой звук при запуске...
У меня такая хрень только на холодном движке, немного нагреется и пропадает скрежет. Спасибо буду пробывать, калина
Помогло?
Продал
Всё ясно, грамотно и быстро) красава
Огромное спасибо очень помогло!!!!!! определённо ЛАЙК!!!
Большое спасибо очень Ты мне помог
Пойду пробовать, но лайк сразу влеплю.
Смазывать нельзя вообще. Там должно быть сухо и чисто. Стартер так идёт с завода. А если смазать- масло смешивается с пылью и графитом со щёток и превращается в пластилин. Так что через пару месяцев все прийдется делать снова.
А что делать?
Тогда лучше прочистить насухо и ВДшкой....
Это ошибка через время будет ещо хуже.
Правильно, туда ещё приличное количество пыли от сцепления попадает. Я по той же причине не смазываю направляющую выжимного и шлицы первичного вала.
Молодец! Спасибо за краткость. Но, разве причина только в грязи? Думаю, что нет. Иначе, почему 20 лет не было скрежета, а сейчас появился? Сниму стартер, посмотрю в чем было дело....
И как?
И??? как
Я авто электрик. Лучше всего полностью прочистить моющими средствами, там должно быть сухо и тепло - смазка нужна только во втулках и шестернях редуктора (планетарки). Особенно сердечник втягивающего реле. На морозе масло густеет и стартер может не отключится, такие дела.
а еще говорят, шайбу можно подложить, стоит ли это делать? Или только убрать смазку, как вы написали? (Смазка помогла не на долго)
@@Viknof Куда шайбу подложить? Ещё раз во втягивающей болванке - Сухо и тепло. Всё
@@ВалентинН-ъ1г Спасибо за ответ. Но "сухо и тепло" не помогло. Купил новый бендикс - помогло! Старый в обратку туго и неравномерно, рывками крутился, видимо внутри ролики своё уже отработали.
@@Viknof Сухо и тепло - что бы он в мороз не заклинил))))))))))) Смазка может помешать пружине назад отбросить вилку.
Спасибо за видосик дружище
Тоже скрежет появился в мороз. Вчера разобрал, оказалось заклинила обгонная муфта , шестеренка должна крутится в одну сторону и не крутится в другую. Сорвал в тисках газовым ключем, пролил маслом и норм
Спасибо сейчас попробую. У меня такая же проблема на четырке.
Спасибо дядь ты молодец
не надо смазывать не будет забиваться грязью, пыль налипает на смазку а смазка там не нужна там не постоянно трущиеся детали а только во время завода. просто прочистить от грязи и все
Хорошо когда до стартера легко достать
Ага. На логане к примеру)
Да да...на Ниссан ванетт попробуй доберись...
Мастер!!!
Нужно снять,незнаю как называется.😂😂😂
Сейчас на СТО такиеже работают.😔😔
Он просто не втягивает в этом вопросе 🤣
Рахмет поиду сделаю👍👍👍👏👏👏
Да, братан, именно этот звук у меня на пятнашке.
Смотрю дальше
За 10 мин. 😂😂😂 я на шорике стартер снимал мин 30. А так спасибо сработало
Если промыть полость биндикса бензином, удалив всю грязь результат будет лучше, и масло нужно использовать от швейной машины или машинки для стрижки (техническое масло) которая не скапливает грязь и образует не видимую плёнку
а силиконом (-50/200 градусов) можно? Или густая смазка, подходит?
@@MsLeomak силиконом не пробовал, при работе двигателя температура высокая, лучше подходит все таки масло от машинки, он рассчитан на трение и высокую температуру
Надо поссать.
Смазка силиконовая
Ти лучший брат 😎
спасибо за видос!!!
Спасибо Палыч, буду тоже смазывать, только у меня скрежет идёт с самого начала запуска.
У меня та же проблема, и как тебе помогло после?
Втулочька
Решили вопрос мужики??
Была подобная ситуация. Смазал моторным маслом, проблема вернулась через 2 недели. В итоге взял синюю смазку и смешал с моторным маслом. Все промазал , полёт пока нормальный. На улице зима.
Спасибо очень помогли
СПАСИБО смазал и все прошло РЕСПЕКТ
Не знаю как называется, но надо снять.
Молоток.
Нужно снять втягивающее и поменять пружину, ну или на крайний случай под пружину положить шайбу пару мм при этом все от и до продуть воздухом и будет вам счастье))) смазывать там где смазал автор крайне нельзя!!!! Хотя если любите снимать часто стартер, то дерзайте!
Да ваще не понял, зачем по грязи маслом мазать.
Это ты в предыдущем видео узнал??? как и я😂😂😂
Спасибо большое
Спасибо тебе большое
Желательно перед смазкой, разобрать и всё про мыть чтобы было чисто.
А мне помогло.👍
Только что сделал,тоже помогло,.
Спасибо
Спасибо. Смазал бендикс с шестерней только графитовой смазкой - скрежет пропал
За 10 минут большинство откроют капот , снимут клему и воздушный фильтр
Спасибо!
Проще всего не смазывать а прочистить либо сжатым воздухом либо очистителем карбюратора
Спасибо за полезное видео
Обратил внимание на ошибку автора видео при отключении аккумуляторной батареи.
Насколько знаю, существует строгое правило:
При отключении/отсоединении батареи - сначала должна сниматься минусовая клемма, а уже потом - плюсовая.
При подключении АКБ наоборот - всегда рекомендуют начинать с положительной клеммы.
Такой звук был всегда или только на холодную?
У меня такая же беда, на калине 11-го года. Первый год нормально было, а после хрюкать начало. Достает постоянно разбирать стартер, на один сезон хватает только. Неужели не смогли сделать на заводе нормально, чтоб долго ходило!
Я злой страшный серый волк Я в поросятах знаю толк 0:34
У меня на ваз 2106 был похожий скрежет,так ето оказался ремень! Скрежет был при запуске и когда уже завелась при добавлении газа.Громче всего орала при включении света и других мощных потребителей.Если неисправен стартер тогда при включении потребителей ничего не изменится
спасибо добрый человек, осталось заставить своего сервисмена это сделать, а то упираются)))
Если двигло 1.4 снимаешь постель воздушного фильтра,точно не помню головкой 13 откручиваешь три болта отсоединяешь проводку и стартер в твоих руках.
И к показанному нужно растянуть или подложить под пружину на втягивающей чтобы быстрее откидывало бендикс и будет счастье в двойне
Похожая ситуация на Уаз. Заменил на стартере бендикс и втягивающее. Старый бендикс сточен был, а втягивающее залипало - в общем и целом все поменял. Все крутит, но теперь при работающем двс металлический шелест, какие то постукивания - очень неприятный момент.
Не,лучше уж если разобрал то сразу и промыть бендикс в керосине или бензине (в общем очистить от грязи. Да и контакты уж заодно втягивающего устройства почистить наждачкой чтоб потом не лезть ещё раз.
Спасибо, а я думал подушки, поменял, а оказалось стартер
Был треск намного сильнее, раз снял помазал, помогло не на долго, потом разобрал подложил шайбу на вал между передней втулкой и стопорным кольцом на валу, получается шестерня бендекса сместилась на зад.
тоже смазал, но помогло не на долго, на пару недель. Попробую как вы говорите, подложить шайбу...спасибо
@@Viknof а можно подробнее куда ставите шайбу? Как результат? Помогло?
У меня сейчас скрежет ужасный при запуске
@@ИгорьЛяшенко-с6я смазывал, шайбу ставил, чистил от смазки - ничего не помогло! Причина в самом бендиксе! Купил новый бендикс, заменил и теперь отлично работает! Бендикс должен в одну сторону прокручиваться, а в другую нет. У меня старый прокручивался очень туго, приклинивая, поэтому не откидывался вовремя обратно. Замена на новый всё исправила. Если у тебя чистка от пыли и грязи не помогает, проверяй бендикс.
У меня не авто ваз ) 😂 был бы АВТОВАЗ я бы с толчка завел😂
У меня такой же звук и стартер крутит в пустую
Где-то 3-5 раза цепляет и заводит
Бендикс наверное???
да
Не спешите снимать стартер,в моем случае ослабла плюсовая вилка и дрыгалась при запуске прерывая контакт,а звуки примерно такие же были.
А это очень серьезная проблема или можно ездить некоторое время?
Там проблемный бендикс. Он уже высохий. Там внутри шайбы т.е балансира пружинки с стопорными роликами стоят. Вот туда надо смазать. Или заменить бендикс.
А если не обращать внимание, каковы последствия?
Скрежет это точно бендекс! А пропал скрежет, из-за масло которое попало в него, после смазки!
Дякую! Помогло
В жопе!
Хороший совет брат молодец
МАСЛОМ ПОМОЖЕТ НО НЕ НАДОЛГО ЛУЧШЕ ПРОМЫТЬ БЕНЗИНОМ , А ЛУЧШЕ Д.Т.
Какое масло нужно солидол? Или обработка??
Звук один в один, у меня на 2115 такое происходит на холодную, завтра поеду к товарищу чистить
А зимой не заведешь..)
Ходить она должна легко, но не на масле. Масло - пылесборник.
Спасибо за совет, у вас стартер очень доступен, на Авео снять его ещё то удовольствие)
обязательно нужен очиститель тормозов axiom))
Ах-----нно братан ах______нно!!!!!!!!
Буквально с понедельника такая же фигня появилася, точно так же скрипит как на видео. Но у меня уже полтора года назад тоже было поэтому знаю. P.S у меня самара 2115 2011г.
И что делал? Я грешу на бендекс, хочу заменить сам.
@@romaall-an8878 Это бендикс 100%