@@Jorzh-d3h просто кому-то короткое видео, кто-то не хочет артикул; всем, не угодишь - но есть нюанс - дизы ставят такие люди и портят статистику по видео(
Вариант, но если упадёт гайка - все равно снимать обшивки + не очень удобно накручивать (наживлять) гайки, когда будите ставить стойку ( по мне легче снять обшивки «дел на лишних 10 мин»)
@@n52n_garage какой то непонятный стук глухой при проезде кочек сзади, сьездил в сервис машину задрали 40 мин чел носился все посмотрел говорит все норм , не могу найти причину, амортизатор отказался скидывать. Пришлось ехать в гараж делать самому ,скинул амортизатор, а там все норм на вид не подтеков не шата, только немного замята втулка резиновая где он крепится внизу. все резинки вроде в норме. Хз что делать. втулки стабилизатора думаю поменять , они косые какие то стали, и новые поставить амортизаторы. Подскажите какие амортизаторы вы ставили? я цены на оригинал митсубиси глянул, так они в районе 15 тр за штуку.
@@n52n_garage спасибо за подробное видео. Было полезно и смотреть интересно. Всё по делу. Обшивки снял поеду в сервис)) пластик багажника самоклеющимся карпетом обтчнул дома за 2 вечера. Получилось хорошо и царапаться не будет
@@n52n_garage если в сервисе менять -можно удешевить снять всё лишнее самому ,кстати если не заметили там дико ржавеют крепления крыльев , так что после замены можно самостоятельно подкрасить и убрать ржавчину и самому повесить панели обратно
Да лайк, конечно
Рад, что видео было полезным!
пробег какой, почему менял,,, или не было курсовой устойчивости, и как определил что настало время менять😊
Пробег 150+ амортизатор заводской стоял
День добрый! А есть возможность в видео указать номера расходников, не всегда удается разглядеть их. Благодарю за Ваш труд!
Спасибо за хороший отзыв! Указать,конечно, можно - так раньше и делал, но стали писать,типа, рекламирую )
Так просто номера без ссылки на производителя. Ну, это как вариант.
@@Jorzh-d3h просто кому-то короткое видео, кто-то не хочет артикул; всем, не угодишь - но есть нюанс - дизы ставят такие люди и портят статистику по видео(
@@Jorzh-d3h MB121143 и MB031207 это втулки. KYB 340103 аморты. ROSTECO 21399
Чехол амортизатора + буфер задней подвески
Благодарю Вас за отзывчивость!
л а й к👍
Для чего меняли сайленты на восьмерошные на задних амортизаторах,если следом заменили сами амортизаторы.И сколько от 8ки проходили?
Меняли из-за амортов; проходили не очень много, около 20-30, но думаю по состоянию - смело ещё 40+ прошли б (но это уже не точно)
То что искал, смасибо за инструкцию.болты в багажнике вариант выкрутить через смотровые окошки или гемор?
Вариант, но если упадёт гайка - все равно снимать обшивки + не очень удобно накручивать (наживлять) гайки, когда будите ставить стойку ( по мне легче снять обшивки «дел на лишних 10 мин»)
@@n52n_garage какой то непонятный стук глухой при проезде кочек сзади, сьездил в сервис машину задрали 40 мин чел носился все посмотрел говорит все норм , не могу найти причину, амортизатор отказался скидывать. Пришлось ехать в гараж делать самому ,скинул амортизатор, а там все норм на вид не подтеков не шата, только немного замята втулка резиновая где он крепится внизу. все резинки вроде в норме. Хз что делать. втулки стабилизатора думаю поменять , они косые какие то стали, и новые поставить амортизаторы. Подскажите какие амортизаторы вы ставили? я цены на оригинал митсубиси глянул, так они в районе 15 тр за штуку.
добрый день MB121143 и MB031207 это втулки. KYB 340103 аморты. ROSTECO 21399
Чехол амортизатора + буфер задней подвески
Какие причины для замены?
Если в кратко - то устойчивости у авто нет , амортизатор прошёл 150+ (это по одометру, а по факту скорее больше - у авто не один владелец)
интересно, пол багажника зашумлен, а самую шумную часть - арки не трогали. Их в первую очередь нужно закатывать.
Будем делать, но позже
@@n52n_garage спасибо за подробное видео. Было полезно и смотреть интересно. Всё по делу. Обшивки снял поеду в сервис)) пластик багажника самоклеющимся карпетом обтчнул дома за 2 вечера. Получилось хорошо и царапаться не будет
@@figa5107 рад, что видео было полезным !
Зачем салон разбирать. Там специальная дирка есть. Болты открутить
при сотне на кочках и дырах в покрытие машину мотает трындец , такое ощущение что едешь чисто на пружинах ,может на скорости с трассы выкинуть
Легкая была бы, если обшивку не снимал.
Обшивку снять проще и легче, особенно если гайка упадёт при сборке под обшивку - тройная и не очень удобная работа )
@@n52n_garage если в сервисе менять -можно удешевить снять всё лишнее самому ,кстати если не заметили там дико ржавеют крепления крыльев , так что после замены можно самостоятельно подкрасить и убрать ржавчину и самому повесить панели обратно
Прокачал амортик и снова его положил лежа😅