Bonjours, je suis carrossier dans le Tp depuis 5 année maintenant et je tien à vous informer ceci n’es pas une critique mais des conseils et explications je peut me tromper bien sûr mais c’est compliquer à l’écrit de tout bien expliquer Bref bonne lecture. Vous n’avez pas besoin d’attendre 24/48 h entre chaque couche, il faut appliquer une couche d’accroche (un voile de peinture) ensuite attendre 5-10 minute, vue que c’est sans cabine et ensuite un couche charger en matière mais pas trop non plus sinon attention aux coulures. Vous travaillez là avec du braillant direct donc peinture avec des solvants et non un base à l’eau (comme sur les VL ect) les équipements de protection que vous utilisez sont au top Les mélanges que vous indiquez dans la vidéo sont juste, par contre il faut vraiment mélanger sa peinture avec du durcisseur et dilluant, plusieurs mélange sont possible ! 4/1 2/1 ect ect ect cela dépend de la base de votre peinture. Le durcisseur lui es la pour permette à la peinture de durcir , le diluant lui es la pour rendre la peinture plus liquide. Dans la vidéo on voit bien que la peinture a du mal à sortir du pistolet ! Notamment part manque de diluant. Après aucun risque pour le maintien du produit sur la surface pulvérise aucune crainte sa tiendra. Pour le nettoyage du pistolet de peinture : n’hésitez pas à retiré le filetage a l’arrière (donc face à vous en position peinture) pas celui tout en haut mais juste un cran en dessous, alors à ce moment un ressort et derrière attention à ne surtout pas le perdre ! Et là une tige (aiguille) va pouvoir être sortie pour un nettoyage efficace Pour une peinture vraiment parfait le top aurait était d’âpreté la surface Les couleurs claire sont apprêter avec un apprêt acrylique qui es là surtout pour effacer tous les petits défauts de mastique ( les petits trous, rayures ect ) Mais aussi pour faire un gain de peinture même si cela ne vous intéresse pas sur un chantier aussi occasionnel et vous avez bien raison Un dernier point et j’ai fini promis ! Un peut trop d’air dans votre réglage du pistolet sûrement du au faite que vous n’ayez pas dilué la peinture après honnêtement un beau boulot pour un amateur et franchement je respect énormément cette capacité de touche à tout un grand merci si vous avez lu jusqu’ici félicitations et bon courage. Prenez soin de vous et de vos proche.
Quelle minutie !! Supports de phares et clignotants, poignées de porte et même la plaque d identification du tracteur !! C est un travail de titan du coup. Je suis sûr qu'il y a même des petits recoins qui n'étaient pas peints en sortie d'usine !
Bravo David , beau travail , tu fais partie des rares agriculteurs qui font durer longtemps leurs materiels. Je suis une famille d agri youtubeur au USA , et leurs gros tracteurs ont 40 ans, et cultivent 3000 hectares . Comme quoi , faire des economies et avoir une ferme rentable n est pas une question de taille , mais d intelligence et de bon sens..
Bonjour David, franchement chapeau,je suis très admiratif de ce que tu es en train de faire, sacré boulot, ça me fait plaisir de voir que certains agriculteurs prennent soins de leurs anciens matériels comme toi, d'autant plus que j'affectionne particulièrement les cases dont le 1455 et 1255,car ça m'arrive régulièrement de voir certains modèles de tracteurs anciens pourrir au fond d'une grange ou tout simplement dans une cour ou mieux encore dans une pâture, alors que c'est très recherché par certains collectionneurs, alors pourquoi les laisser à l'abandon, parfois j'ai l'impression que les agriculteurs n'ont pas la notion de valeur de leurs matériels, c'est dommage,par chez moi,il y a un épandeur à fumier de marque La Campagne qui est dans une pâture en train de pourrir depuis plus de 10ans, j'ai un copain qui voulait le racheter il y a maintenant au moins 5 à 6ans, l'agriculteur n'a pas voulu lui vendre,il est encore là, c'est complétement absurde de réagir comme ça,donc ça réellement plaisir quand je vois des gens comme toi qui restaurent du matériel ancien,il a encore quelques belles années devant lui ton1455,de ce fait comme tu le bichonne,il va être fier de te rendre encore bien des services, bravo et bonne continuation dans la restauration de ce bijou agricole qu'est le 1455XL,le fer de lance de case dans les années 1980et quel bruit,ce sifflement je ne m'en lasse pas..... à bientôt cordialement Christophe du Pas de Calais.
On reconnaît tout le soin que tu apportes à ton matériel. Tout est précis et aucun détail n'est mis de côté. Un très grand respect pour tout le courage et le temps passé à restaurer ce magnifique tracteur.
Bonjour David beau travail de remise en état pour ton tracteur CASE . Dans les moindres détails tout est fait pour un résultat au top niveau Bravo a toi .
Bonjour, très bon boulot, c'est vraiment un boulot plaisant mais titanesque. Pour ma part j'ai rénové un DX 3.70 et cela m'a pris à 2 personnes environ 3 semaine à décapé le chassis, cabine, jante ... et repeinte au couleur avec la bonne couleur de la série deutz. respect pour ton travail.
Salut david franchement sa fait plaisir de voir quelqu'un qui s'occupe aussi bien de son matériel.Moi perso je commence les premiers apports d'engrais avec un quadtrac 400 dans une ETA de 7000 hectares entre le loir et cher et le loiret tu connais peut être c 'est la SARL Alain Fermé baser à Villetrun dans le loir et cher à côté de Vendome. En attendant bonne journée et à mardi prochain 7H30
bonjour david bonjour la ferme beau travail 👏 et belle réalisation sur ton tracteur 🚜 merciiiiii du partage courage pour la suite amitiés et respect ✊ bernard et michèle
C'est toujours un plaisir de voir une XL être restaurée. J'espère que la peinture se tend bien sûr les montants de cabine car au pinceau on voit souvent les traces des poils...
Hello David! Tu es vraiment quelqu'un que j'appellerais d'hyper-motivé! Quand je vois l'état de la majorité des tracteurs par ici, le tien, même avant rénovation fait vraiment très neuf! ;) Magnifique boulot en tout cas!
super boulot david, vu comme tu le bichonnes,j'ai le sentiment que ce tracteur est parti pour durer jusqu'à la retraite....ce sera sans nul doute l'un des plus beaux de sa génération ....
j aimerais avoir la moitié de connaissance que vous avez et surtout le gout du travail bien fait ce tracteur peut faire au moins 20 ans de plus a bientot
Bonjour chaine Agricole Du beaux travailles, est surtout beaucoup de courages pour rénover votre tracteur. Surtout quand vous êtes seul. Continuer à nous faire de magnifiques vidéos. Bonne journée.
superbe boulot David.. Je sais bien ce que c'est. Je suis en pleine restauration d'un Renault D22.Par contre moi je l'ai sablé entièrement avant la pose d'après et peinture....J'ai hate de voir la suite.
Salut super vidéo comme d’habitude Ça doit pas être facile à rénover ce petit monstre de legende mais ça en vaut le coup Quelle galère les jantes bravo 👏
Salut David 3e épisode "saga peinture 1455 XL" belles images le tracteur va faire des "jaloux" il va être plus beau que lors qu'il est sorti la 1ere fois de la concession Bravo et merci en attente de la suite Bonne semaine à mardi👍🚜⚡
Très belle restauration David, moi c'est mon rêve de pouvoir de acquérir un tracteur case, ou un fiat et de la restaurer de A à Z belle vidéo hâte de le voir remonter
Chapeau à toi David pas recoins de peinture oublier bon courage pour la suite de la restoration et passe une bonne semaine malgrets le movais temps allez à mardi prochain salut 😉
Bjr David, dans la grange au chaud , dehors les flocons de neige!! ça me rappelle quand j'ai repeint vers 1970 entièrement le Farmall BMD de mon père qui fut réussi (pas de coulure ni poussières sans cabine à peinture). Faut savoir que chez IH il y a eu plusieurs variantes du rouge. J'ai vu que tu avais télechargé et lu le lien (en mettant un coeur rouge j'aime) sur mon commentaire du débrief de mardi au sujet de" l'hydro hallomorphe", de cet agronome à l'université de Ouargla, (sahara Algérie à 400km plein sud de la méditerranée ) évidemment à la'' Boutière'' on est loin des palmeraies ! 😇 😇
Bjr David ,merci pour cette superbe vidéo . un travail impressionnant et vraiment beau et soigné , il le mérite le IH . le final sera superbe , bon courage pour la suite .bonne semaine
salut David si j'ai bien vue tu a peint ta cabine avec un pinceau pour éviter les trace de pinceau tu peut repasser dessus avant que sa sèche avec un rouleau patte de lapin a laquer tu aura un aspect lisse comme une peinture au pistolet sans ça super job et super video
Salut. Il va être magnifique ce tracteur, moi personnellement je passerai un coup de peinture haute température sur Pot d'échappement. Bon courage pour le remontage.
Bonjour DAVID comme toujours tes vidéos sont super . Tu vas avoir un tracteur tout neuf , C’est comme cela que le matériel dure longtemps et qu’on fait des économies sur l’achat la neuf bonne semaine à toi
Salut David perfectionniste jusquau bout la on voit les gents qui aime leur metier passion super; il va etre beau ton tracteur rien a envier aux autre bon courrage pour la suite a +
Tu fais un super boulot aussi bien que les carrossier jusqu'au moindre détail et toujours avec tes epi lunette gants masque chaussure de secu et casque anti bruit je pense que tu est l'exemple au niveau des youtubeur.
Salut david Superbe restauration de la cabine que je suis avec attention etant collectionneur de vieux tracteur, cependant je trouve dommage d'avoir peint les montant et certaines pièces noires au pinceau, tu vas me dire cela fait moins de travail de protection des parties a ne pas peindre mais le résultat est moindre. Mais je pense que avec ton talent se sera super
Super travail de préparation , en plus en peinture le rouge couvre très mal, pas facile à faire Superbe rendu sur les jantes, il va être magnifique une fois terminé👍
Bonjours, je suis carrossier dans le Tp depuis 5 année maintenant et je tien à vous informer ceci n’es pas une critique mais des conseils et explications je peut me tromper bien sûr mais c’est compliquer à l’écrit de tout bien expliquer
Bref bonne lecture.
Vous n’avez pas besoin d’attendre 24/48 h entre chaque couche, il faut appliquer une couche d’accroche (un voile de peinture) ensuite attendre 5-10 minute, vue que c’est sans cabine et ensuite un couche charger en matière mais pas trop non plus sinon attention aux coulures.
Vous travaillez là avec du braillant direct donc peinture avec des solvants et non un base à l’eau (comme sur les VL ect) les équipements de protection que vous utilisez sont au top
Les mélanges que vous indiquez dans la vidéo sont juste, par contre il faut vraiment mélanger sa peinture avec du durcisseur et dilluant, plusieurs mélange sont possible ! 4/1 2/1 ect ect ect cela dépend de la base de votre peinture.
Le durcisseur lui es la pour permette à la peinture de durcir , le diluant lui es la pour rendre la peinture plus liquide.
Dans la vidéo on voit bien que la peinture a du mal à sortir du pistolet ! Notamment part manque de diluant. Après aucun risque pour le maintien du produit sur la surface pulvérise aucune crainte sa tiendra.
Pour le nettoyage du pistolet de peinture : n’hésitez pas à retiré le filetage a l’arrière (donc face à vous en position peinture) pas celui tout en haut mais juste un cran en dessous,
alors à ce moment un ressort et derrière attention à ne surtout pas le perdre !
Et là une tige (aiguille) va pouvoir être sortie pour un nettoyage efficace
Pour une peinture vraiment parfait le top aurait était d’âpreté la surface
Les couleurs claire sont apprêter avec un apprêt acrylique qui es là surtout pour effacer tous les petits défauts de mastique ( les petits trous, rayures ect )
Mais aussi pour faire un gain de peinture même si cela ne vous intéresse pas sur un chantier aussi occasionnel et vous avez bien raison
Un dernier point et j’ai fini promis !
Un peut trop d’air dans votre réglage du pistolet sûrement du au faite que vous n’ayez pas dilué la peinture après honnêtement un beau boulot pour un amateur et franchement je respect énormément cette capacité de touche à tout un grand merci si vous avez lu jusqu’ici félicitations et bon courage.
Prenez soin de vous et de vos proche.
J'ai beaucoup de respect pour les gens comme vous, qui se lèvent tôt et touches à tout ! Autodidacte ! Bonne continuation l'ami
Et en plus ils n'oublient jamais les EPI !
Manifesque j'aime beaucoup très belle vidéo merci
Quelle minutie !! Supports de phares et clignotants, poignées de porte et même la plaque d identification du tracteur !! C est un travail de titan du coup. Je suis sûr qu'il y a même des petits recoins qui n'étaient pas peints en sortie d'usine !
C'est un boulot de Titan, tout dans le moindre détail. Chapeau David vraiment et bon courage 💪😊
Bravo David , beau travail , tu fais partie des rares agriculteurs qui font durer longtemps leurs materiels. Je suis une famille d agri youtubeur au USA , et leurs gros tracteurs ont 40 ans, et cultivent 3000 hectares . Comme quoi , faire des economies et avoir une ferme rentable n est pas une question de taille , mais d intelligence et de bon sens..
Quel est le nom de la chaîne TH-cam ?
quel beau boulot tu fait un tracteur neuf et en plus un modele de légende ce 1455 c est toute une époque bravo
Bonjour David, franchement chapeau,je suis très admiratif de ce que tu es en train de faire, sacré boulot, ça me fait plaisir de voir que certains agriculteurs prennent soins de leurs anciens matériels comme toi, d'autant plus que j'affectionne particulièrement les cases dont le 1455 et 1255,car ça m'arrive régulièrement de voir certains modèles de tracteurs anciens pourrir au fond d'une grange ou tout simplement dans une cour ou mieux encore dans une pâture, alors que c'est très recherché par certains collectionneurs, alors pourquoi les laisser à l'abandon, parfois j'ai l'impression que les agriculteurs n'ont pas la notion de valeur de leurs matériels, c'est dommage,par chez moi,il y a un épandeur à fumier de marque La Campagne qui est dans une pâture en train de pourrir depuis plus de 10ans, j'ai un copain qui voulait le racheter il y a maintenant au moins 5 à 6ans, l'agriculteur n'a pas voulu lui vendre,il est encore là, c'est complétement absurde de réagir comme ça,donc ça réellement plaisir quand je vois des gens comme toi qui restaurent du matériel ancien,il a encore quelques belles années devant lui ton1455,de ce fait comme tu le bichonne,il va être fier de te rendre encore bien des services, bravo et bonne continuation dans la restauration de ce bijou agricole qu'est le 1455XL,le fer de lance de case dans les années 1980et quel bruit,ce sifflement je ne m'en lasse pas..... à bientôt cordialement Christophe du Pas de Calais.
On reconnaît tout le soin que tu apportes à ton matériel. Tout est précis et aucun détail n'est mis de côté. Un très grand respect pour tout le courage et le temps passé à restaurer ce magnifique tracteur.
Bonjour David beau travail de remise en état pour ton tracteur CASE . Dans les moindres détails tout est fait pour un résultat au top niveau Bravo a toi .
Le gris sur les jantes magnifiques bon travail david👍👍👍
Bonjour, très bon boulot, c'est vraiment un boulot plaisant mais titanesque. Pour ma part j'ai rénové un DX 3.70 et cela m'a pris à 2 personnes environ 3 semaine à décapé le chassis, cabine, jante ... et repeinte au couleur avec la bonne couleur de la série deutz. respect pour ton travail.
Salut david franchement sa fait plaisir de voir quelqu'un qui s'occupe aussi bien de son matériel.Moi perso je commence les premiers apports d'engrais avec un quadtrac 400 dans une ETA de 7000 hectares entre le loir et cher et le loiret tu connais peut être c 'est la SARL Alain Fermé baser à Villetrun dans le loir et cher à côté de Vendome.
En attendant bonne journée et à mardi prochain 7H30
Quelle faculté d'éclectisme .; Aujourd'hui un agriculteur est vraiment un technicien supérieur : je suis "bluffé".Bravo David
salut, je te tire mon "chapeau" pour les travaux que tu fait . on voit que c'est fait avec passion ,précision : du grand art !
Un grand respect à toi david pour le travaille que tu fais envers le matériel au moindre détail chapeau, bravo à toi !
Salut David, tu est vraiment doué rien ne te fait ,tu sais tout réparer. Ton 1455 il sera comme neuf. Bravo à toi. J'aimerai bien avoir ton talent.
Quel courage. Rien ne l'arrète et fait comme un pro. Ne rien faire, il ne doit pas savoir ce que c'est.
Merci pour la démonstration et beaucoup de temps passé
Super vidéo, le lifting du sam, vraiment très rare de voir un agriculteur prendre soin de son matériel agricole , cordialement
bonjour david
bonjour la ferme
beau travail 👏 et belle réalisation sur ton tracteur 🚜
merciiiiii du partage
courage pour la suite
amitiés et respect ✊
bernard et michèle
C'est toujours un plaisir de voir une XL être restaurée. J'espère que la peinture se tend bien sûr les montants de cabine car au pinceau on voit souvent les traces des poils...
Bonjour David très jolie très courageux et bon courage pour la suite. A bientôt
Super travail david !! Bravo il va être magnifique. Ça me rappelle de bon souvenirs, j’ai commencer à conduire sur un 1455.
C'est tellement satisfaisant de regarder tes vidéos
Hello David! Tu es vraiment quelqu'un que j'appellerais d'hyper-motivé! Quand je vois l'état de la majorité des tracteurs par ici, le tien, même avant rénovation fait vraiment très neuf! ;) Magnifique boulot en tout cas!
super boulot david, vu comme tu le bichonnes,j'ai le sentiment que ce tracteur est parti pour durer jusqu'à la retraite....ce sera sans nul doute l'un des plus beaux de sa génération ....
Salut David belle rénovation du travail soigné
Je trouve sa génial de faire se type de entretiens (rénovation) continue David
j aimerais avoir la moitié de connaissance que vous avez et surtout le gout du travail bien fait ce tracteur peut faire au moins 20 ans de plus a bientot
La vidéo du matin qui fait plaisir.
Bonjour chaine Agricole
Du beaux travailles, est surtout beaucoup de courages pour rénover votre tracteur.
Surtout quand vous êtes seul.
Continuer à nous faire de magnifiques vidéos.
Bonne journée.
Bonjour et merci
Appelez moi David :)
ok . je vous appelerez david.
Bonne journée
Chapeau David, magnifique travail !!!
Superbe vidéo David je suis en train de renover un 1056 xl de 1991 et c'est du boulot donc bon courage a toi aussi
C pas le 1056 qui renove mais le 1455 ....
@@kixax3978 il a jamais dit le contraire... il a dit qu'il rénovait son 1056
Merci @thé haut
@@theo-s pour moi jai compris qu'il disait qu'il renovait le 1056
@@kixax3978 Il a un 900 pas un 1000 ;-)
Beau travail, bravo car c'est beaucoup de boulot. Le 1455 XL va être magnifique. 🚜 👍
superbe boulot David.. Je sais bien ce que c'est. Je suis en pleine restauration d'un Renault D22.Par contre moi je l'ai sablé entièrement avant la pose d'après et peinture....J'ai hate de voir la suite.
Salut David,il va être beau ce 1455! C'est terrible l'inflation tu pars avec des roues tu reviens avec seulement les jantes !😄
Salut Vincent, c'est moins lourd sans les pneus...
Tu vas voir il va mettre des pneus neufs sur les jantes.
🤣
Arf !!! l'ouverture de la valise pour sortir la pistolet ,la classe 😉
très beau travail David 😁
Salut super vidéo comme d’habitude
Ça doit pas être facile à rénover ce petit monstre de legende mais ça en vaut le coup
Quelle galère les jantes bravo 👏
Salut David, superbe vidéo, cela annonce un jolie 1455xl on va le croire tout neuf, super ces projets de rénovation d'ancien tracteurs
quel kiff, bien content que la youtube monney servent a ça !!
Une deuxième jeunesse pour ce tracteur hâte de le voir fini 🙂
C'est sympa aussi de voir du matériel respecter et entretenue
Que dire de plus à part que cette vidéo est géniale comme d'habitude !🤗
Salut David
Tu t’es lancer dans un boulot monstre
hâte de voir le résultat il va être magnifique
bon courage pour les étapes à venir
Tu as une patience exemplaire !
Voilà un Vrai tracteur super bravo
Tu fais du super travail.
Bravo à toi 👏 👏 👏 👏
Bon courage 😉 😉
Salut David 3e épisode "saga peinture 1455 XL" belles images le tracteur va faire des "jaloux" il va être plus beau que lors qu'il est sorti la 1ere fois de la concession Bravo et merci en attente de la suite Bonne semaine à mardi👍🚜⚡
Salut, superbe video, il va être super jolie.
Manquera plus que le capot et nikel😉
Salut, super boulot moi j'ai refait mon Deutz il y deux ans bientôt c'est du travail mais une fois terminé tu peut qu'être satisfait de la chose.
david bravo je pense que tu est un des seul qui bricole encore sur du vieux materiel
Très belle restauration David, moi c'est mon rêve de pouvoir de acquérir un tracteur case, ou un fiat et de la restaurer de A à Z belle vidéo hâte de le voir remonter
Super bien fait j espére que le moteur est encore bon
Ca fait plaisir a voir, il va être tout beau tout neuf ce 1455 avec de belles couleurs. J'espère que tu le gardera le plus longtemps possible
Chapeau à toi David pas recoins de peinture oublier bon courage pour la suite de la restoration et passe une bonne semaine malgrets le movais temps allez à mardi prochain salut 😉
Ce format de vidéo est juste génial c’est vraiment super ! 👍
Bjr David, dans la grange au chaud , dehors les flocons de neige!! ça me rappelle quand j'ai repeint vers 1970 entièrement le Farmall BMD de mon père qui fut réussi (pas de coulure ni poussières sans cabine à peinture). Faut savoir que chez IH il y a eu plusieurs variantes du rouge. J'ai vu que tu avais télechargé et lu le lien (en mettant un coeur rouge j'aime) sur mon commentaire du débrief de mardi au sujet de" l'hydro hallomorphe", de cet agronome à l'université de Ouargla, (sahara Algérie à 400km plein sud de la méditerranée ) évidemment à la'' Boutière'' on est loin des palmeraies ! 😇 😇
Bonjour David
Tu es vraiment patient, tu as du pain sur la planche
Bon courage (Pierre du Beaujolais)👍👍
Salut il va être magnifique 👍🏼
Bjr David ,merci pour cette superbe vidéo . un travail impressionnant et vraiment beau et soigné , il le mérite le IH . le final sera superbe , bon courage pour la suite .bonne semaine
Joli travail . Tu vas avoir un beau tracteur , flambant neuf !!!!!! Bonne continuation.
Bonjour vous avez fait un sacré travail bon courage pour la suite cordialement
Bravo David pour ce travail monstrueux et minutieux , tu n'oseras plus utiliser ton tracteur , de peur de le salir 😜😜
Très beau case qui va continuer à travailler pendant longtemps 👍😁
salut David si j'ai bien vue tu a peint ta cabine avec un pinceau pour éviter les trace de pinceau tu peut repasser dessus avant que sa sèche avec un rouleau patte de lapin a laquer tu aura un aspect lisse comme une peinture au pistolet sans ça super job et super video
Super travail , fait avec goût et minutie 👌
Salut. Il va être magnifique ce tracteur, moi personnellement je passerai un coup de peinture haute température sur Pot d'échappement. Bon courage pour le remontage.
Bonjour DAVID comme toujours tes vidéos sont super . Tu vas avoir un tracteur tout neuf , C’est comme cela que le matériel dure longtemps et qu’on fait des économies sur l’achat la neuf bonne semaine à toi
Chapeau l artiste....
Bonne continuation.
Bonjour vidéo très intéressante et très bien explique bonne journée
Salut David perfectionniste jusquau bout la on voit les gents qui aime leur metier passion super; il va etre beau ton tracteur rien a envier aux autre bon courrage pour la suite a +
Beau travail 👍 Il y a déjà quelques dizaines d'heures de travail pour obtnenir un résultat de cette qualité 👍
Bonjour David, super boulot.
jolie travail David, super vidéo, continue comme ca ;)
Salut. Tu as fait du très bon boulot.
Continue comme ça. 👍
Il va être magnifique 😍
Un excellent travail David, bonne continuation
Top cette rénovation , du bon boulot ✔ Hâte de voir la suite !
Salut David !!!
Belle vidéo ! Et superbe peinture des jantes 👍👏
Tu ne vas plus oser aller le salir dans les champs après 😅😂
C’est top! Hâte de voir le résultat !
Vraiment magnifique travail sur super tracteur !😍👍🏼👌🏼 félicitations
Salut David franchement chapeau ,il va tout beau ton 1455 et courage pour la suite
Il va être splendide !
Il va être magnifique le tracteur
belle video toujours bien expliquer hate de voir le résultat final.tu rénoveras les autres ih par la suite
bjr David , j espère que sur la vidéo finale on auras un avant/ après pour bien comparer!!!! beau boulot en tous cas. et merci pour tes vidéo
.
Tu fais un super boulot aussi bien que les carrossier jusqu'au moindre détail et toujours avec tes epi lunette gants masque chaussure de secu et casque anti bruit je pense que tu est l'exemple au niveau des youtubeur.
Super peinture et belle vidéo
Bravo David bien faite ta peinture ,tu verras il sera tout beau ton 1455.Bonjour aussi a Papa.
Salut david
Superbe restauration de la cabine que je suis avec attention etant collectionneur de vieux tracteur, cependant je trouve dommage d'avoir peint les montant et certaines pièces noires au pinceau, tu vas me dire cela fait moins de travail de protection des parties a ne pas peindre mais le résultat est moindre.
Mais je pense que avec ton talent se sera super
Super travail de préparation , en plus en peinture le rouge couvre très mal, pas facile à faire
Superbe rendu sur les jantes, il va être magnifique une fois terminé👍
il n'ira plus dans les terrains pour ne pas le salir.
Salut David, c’est intéressant de voir comment tu occupes ton temps pendant la période hivernale.
Beau travail, félicitations
Boulot pas forcément très intéressant mais résultat hyper valorisant. Bon courage pour la suite.
Magnifique travail David 😊🙏👏👏👏
Salut David un gros travail de titan et de patience pour un rendu qui va être au top hâte de voir la suite 👏🚜
Du très beau boulot ! Bravo !
Bonsoir, très beau travail! bonne continuation
Salut David c'est cool que tu le rénove ils sont beaux les 1455 j'en es conduit qu'un dans ma vie et je me rappelle que ça cramponnais bon courage 👋