не ври, ничего не ржавеет, не скрипит, не гремит. Машина надежная, легкая в управлении, для города шикарная в любое время года. Залезет на любой бордюр, проедет по любому снегу в городе. Заводится в мороз минус 35 с полтычка.
Машинка 2003 года, 2,4 л, автомат, полный привод. За 5 лет менялись только расходники: колодки, фильтры, жидкости, стойки стабилизаторов, рулевые тяги. Бензин 92-93 без проблем, но за 15 литров в городе, постоянный полный привод. Динамики в городе больше, чем достаточно. Если не достаточно, есть ручное переключение передач. Клиренса хватает, салон и багажник достаточно вместителен. Пластик жесткий, в меру царапелен. В целом ничего не гремит. Легкое бездорожье в пределах разумного не вопрос. Муфта не любит пробуксовки. Подвеска жестковатая, зато управляемость на высоте. Периодически требуется полировка фар, не хватает подогрева зеркал. Сервис не такой дорогой, если использовать заменители, дорогой официальный сервис. Масло в коробку автомат крайне желательно только оригинал. Скрипы в задней подвеске лечатся заменой сайлентблоков. Часто неисправен блок управления охлаждением двигателя, решается однократной заменой. Есть проблема регулятора переключения печка\кондиционер, тросик клинет, требует смазки. Простая родная магнитола + 6 динамиков. Никаких излишеств, довольно надёжная рабочая лошадка, за свои деньги.
Сюжету не верьте. Авто лучше чем делают новые сейчас. Качество сборки отличное. Где вы найдете полный постоянный привод с таким оптимальным расходом. У меня знакомый прошил воооще чудо по всему. В своем сегменте нет равных. После нее если брать новую не знаешь что достойнее.
СЮЖЕТ БРЕДЯТИНА.!!! У меня 2005 год (Японка), автомат, постоянный полный привод. отличная тачка, за свои деньги и с постоянным полным приводом. запчасти дешевые (много качественных аналогов). по очень заснеженной зиме, проездил весь сезон на летней новой резине (не было денег на зимнюю) и нигде, даже не шлефанула и не забуксовала. проехала очень много бездорожных участков Абхазии и переехала через половину горных рек и ущелий и точно также, не было случая столкнуться с трудностями. моё мнение, тачка отличная и многие мои друзья уже пересели именно на нее. по большому счету, если руки водителя не кривые, то данное авто - идеально в цене качество города и бездорожья!
Нормальная тачка, нужно просто знать, где что брать и у кого что ремонтировать. Есть и разборки, на которых можно закупиться запчастями по дешевле, в разы))) Как грязелаз он - молодец! Не ездил бы в своё время на таком, не говорил бы!!!
У меня аут 2005 года 2.0 мкпп - ничего не гремит , машина отличная ! И все стоит недорого , обычные цены как у всех. Багажник вместительный для себя и семьи самое то что нужно. Расход летом реально от 8,3 до 11,3. Зимой где 12л а где 13.8. Чем холоднее тем более расход на подогрев
Твой тест не правильно. Нормально все мне есть митсубиши аутлендер первый много лет спустя мягкая економично семейный машина аргинал запчастей поставить много лет абслуживает
Спорт гир 2003 года 2.4 л автомат. Жесткий пластик? Это наоборот гут в сравнении с новым хламом. Не гремит не ломается, надежен, любит хорошее масло. Багажник не большой, но для поездок на отдых на 4, все вмещается Если надо брать больше вещей - ставлю. По трассе есть мало, в городе 12-14 (с пробками), зимой 15-16 (в тяжелые сибирские зимы). Доработал некоторые узлы - теперь вообще стал неубиваемый. Запчасти дорогие? Бред собачий, их навалом и цены в разы ниже чем на более новые модели. ГРМ менял - 5500 рупий обошелся, сам делал. Хорошая машина. А главное надежная. А как на трассе идет..Он создан для дальних поездок..120 км\час. плывет..)
Краска не любит автомойки. А вы мне найдите машину которая выйдет из автомойки без царапины маляры хреновы. 15,16 литров-брехня, не больше 12,13. При обрыве гнутся клапаны, смешно)))).
все авто до 1998 года и те авто, которые после плевали на гринпис, нашистов, геев и прочий сброд, а потому не стали использовать эмаль на водной основе. Пример MG Zt 2005 года за 8 лет сохранило состояние лакокрасочного покрытия в заводском идеале, хотя еженедельно посещала автомойки.
Запчасти как на жигулях по цене. Машина простая до безобразия. И не на базе лансера, а грандиса. Гниют они меньше чем ниссаны. И багажник при сложенном сидении больше чем на первой соренте на удивление.
не ври, ничего не ржавеет, не скрипит, не гремит. Машина надежная, легкая в управлении, для города шикарная в любое время года. Залезет на любой бордюр, проедет по любому снегу в городе.
Заводится в мороз минус 35 с полтычка.
Более абсурдного теста не видел
главная дорога одни из тупых обзорщиков.
Машинка 2003 года, 2,4 л, автомат, полный привод. За 5 лет менялись только расходники: колодки, фильтры, жидкости, стойки стабилизаторов, рулевые тяги. Бензин 92-93 без проблем, но за 15 литров в городе, постоянный полный привод. Динамики в городе больше, чем достаточно. Если не достаточно, есть ручное переключение передач. Клиренса хватает, салон и багажник достаточно вместителен. Пластик жесткий, в меру царапелен. В целом ничего не гремит. Легкое бездорожье в пределах разумного не вопрос. Муфта не любит пробуксовки. Подвеска жестковатая, зато управляемость на высоте. Периодически требуется полировка фар, не хватает подогрева зеркал. Сервис не такой дорогой, если использовать заменители, дорогой официальный сервис. Масло в коробку автомат крайне желательно только оригинал. Скрипы в задней подвеске лечатся заменой сайлентблоков. Часто неисправен блок управления охлаждением двигателя, решается однократной заменой. Есть проблема регулятора переключения печка\кондиционер, тросик клинет, требует смазки. Простая родная магнитола + 6 динамиков. Никаких излишеств, довольно надёжная рабочая лошадка, за свои деньги.
Там нет муфты. Только раздатка
Бугагага как смешно, бред на 90 проц
Тест бред и цены тоже бред. Где они этого недоделанного автокритика взяли?
Сюжету не верьте. Авто лучше чем делают новые сейчас. Качество сборки отличное. Где вы найдете полный постоянный привод с таким оптимальным расходом. У меня знакомый прошил воооще чудо по всему. В своем сегменте нет равных. После нее если брать новую не знаешь что достойнее.
Ездила жена все окей. Теперь надо ей автомат. А машина очень путевая.
Машина что называется цена качество.
СЮЖЕТ БРЕДЯТИНА.!!! У меня 2005 год (Японка), автомат, постоянный полный привод. отличная тачка, за свои деньги и с постоянным полным приводом. запчасти дешевые (много качественных аналогов). по очень заснеженной зиме, проездил весь сезон на летней новой резине (не было денег на зимнюю) и нигде, даже не шлефанула и не забуксовала. проехала очень много бездорожных участков Абхазии и переехала через половину горных рек и ущелий и точно также, не было случая столкнуться с трудностями. моё мнение, тачка отличная и многие мои друзья уже пересели именно на нее. по большому счету, если руки водителя не кривые, то данное авто - идеально в цене качество города и бездорожья!
И половина сказано - неверно :)
Нормальная тачка, нужно просто знать, где что брать и у кого что ремонтировать. Есть и разборки, на которых можно закупиться запчастями по дешевле, в разы))) Как грязелаз он - молодец! Не ездил бы в своё время на таком, не говорил бы!!!
Как не смотрю этих чудиков все время хают будь он опель 90/92г. Или лексус 2015/18
Походу салоны авто деньги дают им чтобы российский автопром продать да и по больше
Цена рынком занижена на эти авто, для "себя" очень выгодно брать его, равных в этой ценовой категории практически нет, у меня аут 6.5 лет
У меня аут 2005 года 2.0 мкпп - ничего не гремит , машина отличная ! И все стоит недорого , обычные цены как у всех. Багажник вместительный для себя и семьи самое то что нужно. Расход летом реально от 8,3 до 11,3. Зимой где 12л а где 13.8. Чем холоднее тем более расход на подогрев
что за херню сказали запчасти запредельно дорогие. Почти самые дешевые на кроссоверы. По проходимости почти как нива.
Они взяли машину плахом состояние и они видят только -нусы а так это машина огонь
Сам сейчас важу его уже 7 лет
Твой тест не правильно. Нормально все мне есть митсубиши аутлендер первый много лет спустя мягкая економично семейный машина аргинал запчастей поставить много лет абслуживает
Полная чушь! Че за эксперты! Хрень!
Спорт гир 2003 года 2.4 л автомат. Жесткий пластик? Это наоборот гут в сравнении с новым хламом. Не гремит не ломается, надежен, любит хорошее масло. Багажник не большой, но для поездок на отдых на 4, все вмещается Если надо брать больше вещей - ставлю. По трассе есть мало, в городе 12-14 (с пробками), зимой 15-16 (в тяжелые сибирские зимы). Доработал некоторые узлы - теперь вообще стал неубиваемый. Запчасти дорогие? Бред собачий, их навалом и цены в разы ниже чем на более новые модели. ГРМ менял - 5500 рупий обошелся, сам делал. Хорошая машина. А главное надежная. А как на трассе идет..Он создан для дальних поездок..120 км\час. плывет..)
Краска не любит автомойки. А вы мне найдите машину которая выйдет из автомойки без царапины маляры хреновы. 15,16 литров-брехня, не больше 12,13. При обрыве гнутся клапаны, смешно)))).
2.0, мех, расход до 12 в городе, это не джип с рамой, а паркетник, так что.... динамика, кстати, очень хорошая... + у меня с завода ГБО 4)
Всё бред!!!!!! Уменя 2,4 АКПП 2005г.трасса-9,город город15,5 зимой!
У меня xl 13 по городу
все авто до 1998 года и те авто, которые после плевали на гринпис, нашистов, геев и прочий сброд, а потому не стали использовать эмаль на водной основе. Пример MG Zt 2005 года за 8 лет сохранило состояние лакокрасочного покрытия в заводском идеале, хотя еженедельно посещала автомойки.
Dont know what he saying .but i buy one for 200$ dollars today
наверное самая проходимая и доступная тачка)))
Лысый очкарик,тупит копитально
И еще по городу такой расход только с автоматом а с механикой 11-12
У меня АУТ 1 2008 г. 2.0 механика. По Москве жрёт 10-11 по трассе 8.0 АИ-92
prosta gia is gretsigie.a paryski neymegiy pisat.
15 литров у такого клопа??? Тьфу!
What the fuck is everybody talking about?
outlander 2005 cost in greece 6900$
9
Я херею 16 литров.У меня х5 3.0 14 литров ест!
У меня 2.0 механика. По Москве расход 10-11л
у меня 2004 год 2.0 ручка 12 литров всего )))
и нафига ты на английском написал?
la seconda che hai detto...
test govno,vse ne verno,
2005 года 9.0 на трассе
2,0 turbo?
дохуя!
у меня оутландер 2.4 полный привод автомат 2003 года. на сто км жрет 20 литр. подскажите пож что можно сделать
Galym Tulegenov сменить машину
Смена дтож. Датчик такой есть.
:):)
Запчасти как на жигулях по цене. Машина простая до безобразия. И не на базе лансера, а грандиса. Гниют они меньше чем ниссаны. И багажник при сложенном сидении больше чем на первой соренте на удивление.