Maestro Max! Totalmente de acuerdo con las 4 claves. Tu si sabes, yo solo se que nada se, yo agregaría un consejo a los amigos muy jóvenes, y es tener muy en cuenta el estado del interior y su cuidado , para valorar el estado y el cuidado mecánico, es decir, un vehículo que le han dado amor en sus interiores y buen mantenimiento, limpio y bien cuidado, muy seguramente tenga un buen cuidado mecánico. No todos somos mecánicos, pero poder apreciar un auto bien cuidado por dentro refleja el amor que le han dado a la mecánica.
Esta es la mentalidad que seguí hace unos 5 meses cuando decidí comprar un auto SOLO PARA VIAJES EN RUTA. Compré en Argentina un Peugeot 508 diesel, 2.0, 167hp, tiptrónic con 210.000km, muy bien cuidado por el mismo valor de un Fiat Cronos 0km 1.4 (que me llamaba la atención). Estoy súper felíz con mi decisión. El auto es 2013, pero no tiene punto de comparación con el cero. Apoyo el razonamiento de tener algo viejo de mayor calidad y prestaciones, en cambio de algo nuevo de menores ventajas. Los sigo siempre, aunque algunas veces (pocas) no estemos de acuerdo. Saludos y felicitaciones desde Argentina!
Hola maximo tengo un mercedes con 262 000 kilómetros y 25 años es el 220CDI TURBO y está impecable como nuevo y no lo vendería por nada saludos desde gran canaria
Toda la razon yo tengo unMercedes GLK 220 automatico con 130.000 del 2011 y va de maravilla! motor,, pintura chapa, sin ruidos y me ofrecian 13.000 euros una locura cuando unos coches de m........te piden de 25.000 para arriba solución mantenerlo,
Compré un C1 usado 1.4 HDI con 254.000 km y la verdad es que va muy bien, estaba muy buen cuidado, le cambié la distribución por seguridad pero estaba bien. Yo sigo encantado. Pedí informe a tráfico antes y el libro tenia los mantenimientos
Yo compraría de segunda mano, si la gente tratase los coches como yo, hay mucho burro que maltratan a los vehículos También falsificar los mantenimientos alguno, éso es más fácil que tocar km. Ésos Cayman son maravillosos, pero están muy caros. Buen vídeo 👍
Hay gente que cuida muy mal los coches y que recién estrenados ya los tiene en el taller para reparar de chapa por golpes, yo trabajo en un concesionario y se de lo que te hablo, hay gente que hasta se los entrega al concesionario sin la rueda de repuesto, sin el kit antipinchazos o el último caso que ha pegado con silicona un inyector al cableado del inyector, no te imaginas las chapuzas que hace la gente, por no hablar de lo poco que te ahorras, yo el año pasado despues de tener un captur con un año y 2000 y poco kms reservado, lo deje escapar porque por 500 euros más me lo dejaban nuevo a estrenar, sin correr ningún riesgo, con un año más de garantía oficial y el mismo equipamiento y todo que el otro
Interesante, muy interesante el contenido de este video. Gracias por ello. Ya lo tuve en cuenta al comprarme mi actual coche, el cual con un año y 8500 kilómetros, me ahorré el torno a los diez mil euros. El próximo que me compre, haré lo mismo, dado que la actual circunstancias del mercado, no hacen sino corroborar esta situación. Hay que hacer números y afrontar nuestras propias realidades, para darnos cuenta que podemos ahorrar muchos miles de euros.
Totalmente de acuerdo contigo. Un coche usado bien mantenido da mucho mejor resultado que el nuevo sobre todo en el tema económico y si encima conoces al propietario mejor que mejor.
Tenía que comprar un coche, mi hijo de 23 años, que también lo usa, estaba encaprichado de BMW, como el presupuesto no era alto había que buscar algo de segunda mano, y hemos encontrado en Madrid un BMW 118d, con código medioambiental B, a muy buen precio, y está estupendo, pocos km, muchos extras y cuidado. Donde vivimos no hay restricciones medioambientales, por lo que hemos aprovechando que en las ciudades grandes se están desprendiendo de ellos por este motivo, hemos pillado una buena oportunidad. Hay mucha oferta de este tipo de coches. Ahora disfrutando del "¿te gusta conducir?" 😉
Tengo un Seat Leon de 2015 diésel 105cv con 190.000 kms (la mayoria por autopista), si algún día lo cambio jamas se lo daré a un concesionario, se lo venderé a algun conocido o conocido alguno de mis conocidos,porque ha resultado ser una maravilla. No se si es general o he tenido suerte con esta unidad en concreto.
❤❤❤yo lo regalé a un amigo un BMV 520i , es una vergüenza que esos que nos compran un coche usado a precios de un patinete, lo que va a beneficiar de los bancos prefiero dar a un amigo
Hola, gracias por esas reglas la verdad lo explico muy bien. Sobre todo la idea de buscar un coche que tiene unos 4 años y el ahorro que tendría, gracias Señor Máximo, ya me suscribí a su canal. Saludos desde México
Hola garajistas Yo compré en septiembre un Octavia mkIII de 2018 con 106.000 km el 2.0 tdi 150cv con mantenimientos en la casa por 13.600 euros!! Hago 120 km al día (arranco dos veces el coche al día) y autovía y nacional! Es un coche que cada día me gusta más… maravilloso
Skoda es una marca que a los que no tienen uno no les llama la atención pero que enamora a los que somos propietarios. Son coches que te subes en ellos y ya lo tienes todo hecho. Está todo en su sitio y no requieren ningún aprendizaje. Y además son de lo más fiable de Europa, mucho más que sus propios hermanos de VW y Seat. Yo tengo dos: un Fabia 1.2 tricilíndrico de 2006 (la mejor compra de mi vida) y ahora también un Spaceback 1.2 TSI, que me conformo si me sale la mitad de bueno que el Fabia.
@@victornicolas3203, creo que me moriré antes. El Fabia tiene 18 años y 165.000kms, y los dos son míos y no los comparto con nadie, así que los kilometrajes avanzan despacio. Pero vamos, que a sus 165.000kms está impecable como el primer día. El mes pasado lo llevé al mecánico a hacerle mantenimiento profundo (cambio de todos los líquidos, bujías, correa de accesorios, etc.) y el mecánico me lo devolvió con varias cosas sin hacer porque _"este coche está nuevo, no hacía falta hacerle nada"_
Me ha gustado el vídeo, con mucha sensatez y muchos consejos interesantes. Aunque no me ha gustado que recomiendes el Dacia Sandero o el Nissan Qashqai, cuando en otro de tus vídeos comentas que aparecen en los primeros puestos como coches poco fiables.
Max, yo me compré un Lexus antes de las subidas de los coches de segunda mano. Un Lexus con 4 años con el mantenimiento en la casa y con sus facturas, calidad precio inigualable! Estoy encantado con el!
Me compre hace poco un golf del 2004 que tenia 300mil kilometros que va perfecto, tiene la tapiceria perfecta para la cantidad de años que tiene y gasta poquisimo, una maravilla
Justo me he comprado un Toyota chr 180h del 2020 cn 37000 km. Me dejas más tranquilo con el video. ¿Crees que es una buena compra aunque no salga en tu lista? Muy buen video!
Buen Video Máximo! Pero no he visto ningún vehículo japonés y son según la OCU ( y tú mismo ) de lo mas fiable que puedes comprar. Se no son baratos, yo mismo compré el verano pasado mi primer coche, un Honda Accord VIII 2.0 VTEC con el acabado de piel executive de Diciembre de 2011 con 80.000 kms por 13.000€ y de momento no me arrepiento. Lo que menos me gusta de coches actuales es que los fabrican con motores de baja cilindrada pero bastante "apretados" para sacarle CV's así que prefiero los antiguos. Un saludo garajistas!
Totalmente de acuerdo. Además, según cumplen km hay que ir haciendo mantenimiento más amplio: amortiguadores, frenos ( pastillas, discos, líquido), escape, manguitos de refrigerante, repasar fundas de cableados y, en general, elementos plásticos y gomas, sobretodo expuestas al sol. Y fundamental, los neumáticos. Que lástima da ver cochazos en la calle con los neumáticos totalmente lisos.
Máximo, en cuanto a la selección, en mi caso rechaze un modelo por el color. Era negro y vivo en Sevilla. El calor en un coche negro, a pesar del aire acondicionado, al montarte en verano y tenerlo al sol, es muy sufrible. Por otro lado el color negro, aunque elegante, es muy sucio. Al final me decanté por un gris plata, con el motor que quería, un 2.0 TDI de 150 CV, pero en vez del Passat SportWagon en negro, el elegido fue el Seat León ST en Gris Plata. Me ahorré unos 1.800€ y quedé contento. Además el modelo FR y no el modelo normal de Wolskwagen. Saludos.
11 หลายเดือนก่อน +2
En tu caso... se entiende... ¡Sevilla es mucho Sevilla!
Referente al anuncio que has comentado de la " segunda mano", me acuerdo de uno de los mejores anuncios del mundo de el automóvil. Decía..."Que prefiere, el golf o las carreras?". Firmado Alfa Romeo .
A mi me entregan en unos días un Dacia Sandero Stepway que he adquirido con multiopción, 4.000€ de entrada y 150€ al mes durante 3 años, primer año de seguro a todo riesgo gratis, 3 años de mantenimiento y garantía...A los 3 años ya veré cómo va cambiando el mercado y decido si pagar su valor residual (unos 10.000€), devolverlo y mirar otra marca o cambiarlo por otro Dacia/Renault. Creo que es la opción más sensata/económica hoy en día si solo quieres un coche para ir de A a B, y además bastante equipado (sensores de ángulo muerto, cámara de marcha atrás...).
Yo compré un Passat CC 3.6 DSG 4Motion de 300CV con cuatro años y 21.000 km por menos de la mitad de su precio original (54.000€ que costó en el año 2009 contra 21.000€ que pagué en el año 2013). Lo compré en un concesionario BMW y lo había dejado un "caprichoso" (con pasta) que lo cambió por un X6 (¿? ¿? ¿?, hay gustos para todos, qué le vamos a hacer). Ahora tiene 140.000 km y todavía tengo la sensación de estrenar coche cada vez que lo conduzco; la mejor compra de vehículo que he hecho en mi vida, más contento no puedo estar. Salud y saludos para todos.
Me alegro de que no recomiendes Peugeot con su motor pudretech y su correa de distribución bañada en el aceite del motor. Pequeños detalles que un vendedor no te cuenta y luego acabas sabiendo por la cantidad de problemas que existen gracias a esa nefasta configuración.
Hoy hemos tenido la primera toma de contacto con un Pudre de esos . 60mil km y ya se le encendia la luz de presion de aceite. Tenia la bomba completamente taponada , me lo a enseñado el compañero que se encargó de la reparacion.
Muy lindo el canal, miro los videos y agradezco la informacion y el empeño, lo único que me molesta es el ruido robotico cuando se cambia de un tema al otro, estaría bueno que le bajen el volumen o pongan otro.
Muy buen video! Yo estoy tanteando el mercado de segunda mano también... Estoy buscando principalmente un compacto (aunque no descartaría depende que sedán). Sobre 15.000€, buscando fiabilidad máxima (gasolina), he visto que los modelos más recomendados serían por ejemplo: Mazda 3 o Mazda 2, Honda Civic 1.8 generación 8-9 -también la 10 con 1.5t pero ya se va de precio-, y poco más. ¿Hay algunos otros modelos que me haya podido dejar de contemplar? No he mirado híbridos, ya que comprándolo con 5-6-7 años, habría gasto de cambiar de batería en unos cuantos años más.. Y aparte por el tema del funcionamiento del coche, que es más artificial comparado con los otros modelos.
¡Hola Máximo!, como siempre, impecable en tus explicaciones y consejos, muchas gracias. Quisiera hacerte una pregunta. Pues estoy por comprarme un Peugeot 2008, última generación, pero seminuevo, claro está, porque como tu bien dices, se ahorra una buena pasta y son muy buenos. La cuestión es que no paro de escuchar, que los vehículos del grupo PSA, no están saliendo muy buenos, por las correas de distribución que están bañada en aceite y que esto provoca que poco a poco se vayan desprendiendo de la misma, partículas que van taponando un filtro que despues hay que desmontar y eso es costoso. ¿ Que me puedes decir de ésto?, pues la verdad es que me encanta el modelo de coche. Gracias
Buenas tardes. Yo descarto correa de primeras. Levanto el capó y si la lleva ni pido precio. La mayoría supone cambio de bomba de agua al sustituirla...€€€€€. Y las bañadas en aceite, además, tienen los inconvenientes de la mano de obra. Tanta como la cadena, pero la cadena dura mucho más y avisa mucho antes de romper. La correa da la sorpresa.
Hola Max, estoy por comprar un coche usado. Cual me recomiendas entre el Renault gran escenic 1.6 de 130cv diesel del 2018 o el wollvagen touran 1.4 de 150cv del 2016, los dos aprox de km. Gracias y felicitaciones por tu canal.
Hola garajistas!! La gran mayoria de mis coches....y motos, han sido de 2a mano y, es que mi problema, es que siempre me suelen gustar los de 50.000€ para arriba y suelo tener la mitad. Ahora conduzco un Porsche Cayenne S de 400cv que me costó una cuarta parte de su valor nuevo. Otra cosa son mis furgonetas que casi siempre he comprado nuevas, porqué la verdad es que asusta un poco comprar usado. Un saludo y Vs a los moteros!!!
En Argentina tenemos desde hace algunos años una situación particular, para compar un 0km uno debe pagarlo y esperar varios meses a la entrega, quizás un año (caso de la Toyota SW4 hace unos meses) entonces un usado con pocos km (30.000 o menos por ejemplo) suele costar más que un 0km, ya que en ese caso, la entrega es inmediata. Como decimos acá, "es Argentina, no lo entenderias" :)
Hoy en día pagar 18.000 o 19.000 Dólares un auto 0KM en Argentina, como mínimo, me parece una locura y estoy hablando de autos de entrada de gama: cono un Renault Logan o un Fiat Mobi. Este último personalmente feo, muy feo estéticamente. El Logan no tanto. Ni hablar de un Sandero. Habría que ver lo que se vende en España o Francia por ese precio.
Puedes pensar que ya lo han usado algunos km,(hasta llegar al concesionario, mecánicos etcétera), comprar un vehículo con 5000 km puede ser similar, y evitas mayor precio. Un coche con unos 4 años tiene un precio aproximado de un 50% y unos 50000 km/80000 km, puede resultar interesante, ya qué nuevo no lo comprarías. Asimismo si lo vendes en un año le haces 10000/15000 km, gastas algo en mantenimiento en el momento de compra y cuando lo vendes puedes haber perdido 10% del valor pagado. Es cuestión económica y olvidar esa sensación, que manifiestas del "estreno".
Yo con 52 he estrenado 3 propios y 2 de empresa. Cierto es que no hay color. De los propios de estreno 1 siniestro que me salvó la vida bmw318tds k. Me compré otro que lo vendí con 280.000 kilómetros 9 años 8,500 euros. Todavía anda perfecto. Compré un ranchera 320 td BMW que con 350.000 lo desguazo mi mujer por qué pasaba de arreglarlo. Ahora tengo un Mazda 3 comprado de paquete, no ha dado ningún problema y lo compré porque eran los últimos motores 2,2 Skyline turbodiésel que anda que te mueres, estás caquitas que venden ahora con motores 1000 y 1200 gasolina super apretados no me inspiran ninguna confianza y encima de 20.000 euros para arriba de presupuesto. Y los eléctricos ya ni hablar.....
Podrías sacar el vídeo del coche "tuneado" con gas de la risa, ha sido muy interesante que lo hayas mencionado en la televisión, todos van a querer poner ese sistema. 😂😂😂😂😂 espero que la gente si ve el vídeo, pille mi ironía 🫣😉
Bien video, se podía haber incluido por ejemplo el Lexus is300h que es uno de los vehículos más fiables y hay muy buenas unidades por veintemil euros, un saludo
No solo el pudretech, los 3 cilindros por lo que tengo visto en otros canales de automoción muy conocidos duran de 100.000 a 200.000 km en el mejor de los casos.
Prejuicios. Prejuicios absurdos además. Yo mismo tengo un Skoda Fabia 1.2 tricilíndrico de 2006 con 165.000kms. Lo llevé a taller este mes pasado para cambiarle todos los líquidos, bujías y demás, porque no le había hecho ningún mantenimiento profundo desde que lo compré, y el mecánico me lo devolvió sin cambiar bujías ni filtro de combustible porque (literal) _"el coche está nuevo, no hacía falta que le hicieras ningún mantenimiento; le tocas el acelerador y suena como recién salido de la casa"_ Pero vamos, que puedes comprobarlo tú mismo haciendo una búsqueda en Milanuncios y filtrando por kilometraje. Hay infinidad de Ibizas, Polos y Fabias tricilíndricos a la venta con más de 20 años y rondando los 300.000kms, y hasta con 390.000kms he visto alguno. Aparte, aquí prácticamente no se vendió, pero el Daihatsu Charade se estuvo vendiendo en otros mercados con un motor tricilíndrico 1.0 desde 1977 hasta 2001. Cuatro generaciones llevaron ese mismo motor y aún los hay a patadas en Chile. "Tan malo salió" que incluso lo convirtieron a diésel y se vendió ese mismo motor en diésel y en gasolina. Prejuicios.
@@elgatoconruedas7744 yo tuve un 3 cilindros y lo vendí a los 80.000km la gente se reía de mi al escucharme llegar con semejante música. Al menos a mí me molesta bastante, y cualquiera que sabe de coches se está riendo mientras piensa lo mal que te tiene que ir en la vida
Prejuicios infundados. Mira en cualquier portal de compraventa y verás que hay tricilíndricos a montones con más de 250.000kms, e incluso con 390.000kms he visto alguno.
@@joseramonconde3613, los tricilíndricos diésel suenan como motocultores, pero los de gasolina no suenan a nada. A determinado régimen incluso suenan como los motores eléctricos. En todo caso, nunca un tricilíndrico de gasolina va a ser tan desagradable como un diésel de 4 cilindros. Prueba uno y después habla.
Hola máximo en mi caso busco una furgoneta para trabajar no hace falta que sea nueva ya que la que llevo ahora es Opel combo de 2006 ¿Que marca me recomiendas? De segunda mano? Gracias por tú canal es de lo más interesante en esta materia
Lo maravilloso de aquel anuncio de Aston Martin Ocasión de hace unos 20 ó 25 años es que por entonces no causó ningún escándalo. En este caso una marca hace lo que estima conveniente con total libertad y, en base a ello, la clientela lo aplaudirá o lo rechazará. Hoy por hoy disfrutamos de la censura por todos lados, hay que hilar muy fino porque todo te lo van a coger con papel de fumar y siempre habrá un colectivo que se sienta atacado u ofendido,
Y aun encima se arrogan el derecho a decir que defienden las libertades, que es lo mejor de todo. A muchos se les ha olvidado que hubo una época en la que te podías levantar una casa donde quisieras sin dar explicaciones a nadie, que podías coger setas y pescar sin pasar por caja, y que prácticamente nadie pagaba impuestos. Pero es ahora cuando somos libres, y tal.
Pienso qué, se debía de haber informado de los impuestos, que se pagan ya que en los vehículos de "ocasión", son menos en proporción al valor real de mercado del vehículo. (IVA, Impuesto de Matriculación, etcétera.) También se puede adquirir un vehiculo, con bastantes años, por ej. Audi A4 tdi(o cualquiera similar con motor 110 cv...con 20 años o más) BMW 320d..., con una gran calidad a precio económico (2000/3000€) puesta a punto 500€ y puedes disponer por poco dinero de un buen vehículo, que seguramente un vehículo de 8 ó 10 años no dispongas. Saludos y enhorabuena por el programa.
Se puede añadir un consejo: los coches mal etiquetados por la DGT. Hay coches que por edad les han metido en el cajón B o, simplemente, sin etiqueta. El primer ejemplo: los Corsa C con motor de gasolina. Cumplen la norma EURO4 y les corresponde etiqueta C. Se están deshaciendo de ellos por tener(incorrectamente) la B. Del segundo caso, muchos ( no todos, según versiones) HDI de PSA, como los Peugeot 406.
Me hubiese gustado un poco mas de profundidad en el análisis, ya que no es solo comprar el vehiculo. Hay autos que con algunos años rondan los 80.000kms y ya necesitan reparaciones como ser amortiguadores, frenos, embrague etc. Y también si este es el caso, puede tener buen precio el vehiculo pero luego para los repuestos debes empeñar algún riñón. Asi que ante la falta de esta información, creo que de los propuestos me decantaré por comprar el Porsche 🤣🤣🤣 Abrazo desde Argentina.
En fin,yo no aconsejaría el Nissan Qashqai.En casa hemos tenido dos ( uno diesel del año 2015 y oteo gasolina del 2020),y en ambos a antes de los 10mil kilómetros ya se habían alabeado los discos de freno delanteros,con la consiguiente inestabilidad de la dirección y al frenar las vibraciones eran tremendas,por supuesto hubo que cambiarlos y no lo cubría la garantía.También en ambos se percibían muchos ruiditos o grillos en puertas y salpicaderos, con lo que los ajustes dejan que desear.También encontré la suspensión demasiado dura y poco confortable.Creo que ya no es lo mismo.fabrican cerca del 90% de sus vehículos fuera de Japón y en las listas de fiabilidad ,ya no aparecen en los mismos lugares que sus compatriotas japoneses y surcoreanos. Saludos.
Yo me estoy sacando el carnet y tengo pensado comprar el Audi A4 Avant TDI 1.9 o un Passat tambien diesel. Los dos del año 2004 mas o menos ya que por lo que tengo entendido son coches duraderos y fiables y no son excesivamente caros en mantener en comparación con BMW o Mercedes.
Ten en cuenta que con esa edad no vas a encontrar esa mecánica con menos de 250.000kms. El motor podrá durar, pero el desgaste que tienen el resto de los componentes te pueden llevar a la ruina. Eran muy buenos coches en su día, pero comprarlos con 20 años es una idea nefasta.
Hablando de Suzuki Vitara, yo tengo uno de 2019 y estoy encantado: gasta menos que un Jimny Diésel y el coche va realmente bien tanto en carretera como en la nieve. Es mi tercer Suzuki después de un Jimny Diésel fantástico y de un SX4 4x4 que todavía conservo. Pero digan lo que digan, si puedes comprar nuevo, no te metas en un usado. Los nuevos se deprecian y los usados no?
Me a parecido muy interesante tu comentario,xq Suzuki me parece muy interesante, mis suegros tienen un gran Vitara y tan contentos. Mi próximo vehículo será un vitara (nuevo si puedo) e híbrido x el cuento de las etiquetas. Un saludo y sigue disfrutando de Suzuki
Un Suzuki vitara del 2019 es una mala compra en mi opinión. Motivo , ya no vale para uso como todoterreno , para eso va mejor sin duda un Duster y encima gasta más, neumáticos más grandes, peor aerodinámica , pero en asfalto que un coche más bajo y encima no vale para campo ( la nieve no es campo )
Efectivamente si el coche es bueno y esta bien mantenido los coches duran una eternidad. Tengo un Toyota que va a hacer 17 años, estoy en venderlo por puro aburrimiento de tantos años conduciéndolo porque motivos para venderlo no me da ni uno, va como un reloj suizo!
Lo de los coches de segunda mano es digno de estudio... sobre todo lo que esta pasando con furgonetas y vehículos de más de 10 años. Más aún, si se cumple con las restricciones que curiosamente y pese a la obligatoriedad para núcleos urbanos de más de 50.000 habitantes.... al menos en el país vasco (puede que por la proximidad electoral).... no se ha llevado a cabo, pero legalmente ya debería haber una ZBE. El caso es que y tal y como se menciona en algún estudio... todos los vehículos de segunda mano, independientemente de su valor de compra, e incluso de su antigüedad han subido una media de 2.200 euros. En el caso de vehículos con más demanda SUV, furgonetas aptas para camperizar.... hablamos de autenticas locuras... furgonetas del 2019-2020 con entre 70-100.000 kms... se están pagando entre 5.000 y 10.000 euros por encima del precio de venta en su momento... esque es brutal. Al final es oferta y demanda... obviamente, pero que es muy parecido a la burbuja inmobiliaria. Supongo que influyen factores como la obsolescencia programada, la difusión (acertada en mi opinión), de fallos en muchos grupos, que además como son muchas marcas las que usan los mismo elementos.... pues en fin... da miedo comprar un coche con la cantidad de fallos que dan. Además de la falta de investigación y sanción de las estafas en este mercado, que es tremendo y se habla poquísimo, pero la manipulación en el kilometraje, y la ocultación de fallos está a la orden del día.
Yo he tenido alguna mala experiencia comprando a profesionales , me fío más de vendedores particulares pero igualmente hay que andar con ojo. Como dice Máximo, llevar a alguien que sepa de mecánica es muy buena idea.
Enhorabuena Máximo por el canal! 🎉 Me ha venido una pregunta después de ver este vídeo en el que hablas de por ejemplo el Renault Talismán. Otro que no tuvo éxito en ventas fue su precedente el velsatis. Qué opinión te merece ese coche? En caso de que fuese buena, qué motorización recomendarías. Un saludo desde Polonia
Yo he tenido diferentes experiencias, un usado Citroen Ax tzs 1.4, bien, 200.000 kmsy bien pagado a su venta, un Seat Cordoba TDI 1.9 de km 0, le hice 400.000 kms ,bien pagado a su venta. Alfa 147 JTD, km0, malo se le fue la GR al poco y después el motor. Renault fluence 1.6 nuevo, 177.000 kms y 14 años, financiado a tres años, se le fue el motor a los dos años por culpa de una revision en la casa, cambiado motor por uno nuevo y taxi y coche de sustitución a coste cero. Diferentes experiencias, el único que no volvería a comprar seria el Alfa, por lo cara que es la mano de obra en la casa, precios de Mercedes y el alto mantenimiento de Alfa, también porque en el salón donde lo compre en Madrid me ofrecieron un Mazda 3 por el mismo precio, luego me arrepenti......Max un video de los mejores diseñadores de F1, empiezo con dos,Newey y Chapman
Yo tuve que quitarme de encima un Fiat tipo del 2016 1.4 gasolina porque filtraba aceite al motor y me saltaba todo el rato el aviso de las sondas lambda. Empezó a hacerlo con 80.000km. Afortunadamente lo pude vender por un Talisman 1.6 130 Cv y vaya cambio a mejor.
AHI SI DIFIERO DE UD SEÑOR. TENGO UN HONDA LO MUEVO MUY POCO Y LE DOY POCO MANTENIMIENTO,EN 15 AÑOS LE METI 25,MIL MILLAS Y LO TENGO COMO CUANDO LO COMPRE Y NUNCA SE ME DESCOMPONE Y TENGO DISTANCIAS COMO DE MEDICO.,NO X DARLE LA CONTRA ,LO ADMIRO MUCHO😮.
SUV HONDA CRV 2001 LA CLÁSICA GRIS LLANTITA ATRÁS 4 CILINDROS TIENE FUERZA DE 4X4,EN REVERSA PARECE STANDARD ES MAS TIENE LAS MISMAS LLANTAS NUEVAS DESDE QUE LA COMPRE, EN SAINT PAUL MINESSOTA.😃
Hola. Siendo como dices ser un seguidor de la marca Škoda considero que se te olvidó un modelo más interesante. El Yeti que aunque ya no se fabrique, ha sido y es un modelo muy interesante por muchos aspectos, tamaño/habitabilidad, mecánica, precios, etc… y cuando has indicado el modelo de Fiat 500 creo a mi modesta opinión que más interesante es el Panda, un modelo mucho más económico de compra y más práctico. Saludos
El Yeti es un coche excelente, pero lo malo es que es tiene un concepto tan único y particular que aún se venden muy caros porque no tiene competencia. Aparte, el modelo más interesante es el 4x4 y de ésos hay muy pocos y están muy caros. El coche es muy interesante, eso sí.
mi padre era mecanico, ya jubilado, y en casa había un arias paz del año 78 creo recordar, muy currado del uso y me parecía mas gordo que la gua telefónica y las paginas amarillas juntos, en el 97 mas o menos le regale la version actual en la época, me sorprendió ver que lo seguían actualizando y me gaste el dinero que tenia reunido, unas 7000 pesetas o similar, una pasta, llevaba 36 ediciones o asi, explicado todo super claro y muchos gráficos de despieces y secciones de piezas, la biblia de la mecánica
Muy buen análisis. Yo estoy oensado cambiar de coche y he visto que has comentado sobre uno de los que están en mi lista, el Mitsubishi ASX. He visto que por colaboraciones con Renault, es un clon del Captur. ¿Es más económico uno que otro o hay alguna diferencia? Muchas gracias de antemano.
Mírate el Skoda Kamiq. Ese motor 1.0 TSI ha salido duro como una roca, y anda una barbaridad. No lo juzgues sin haberlo probado, hazme caso, le pega 20 patadas al Captur/ASX.
No sé os ocurra comprar un usado,Opel Astra,el que tengo tiene 20 años y me he gastado un montón de pasta,concretamente con los Alternadores ya llevaré unos 5 o seis a 500 euros cada reparación,en fin muy mal,todos ellos padecen de lo mismo,sobre todo por tantas veces que me ha dejado tirado.Muchos saludos
En mercedes no ocurre así.Comprar algún modelo con 4 años,pagas casi lo que costo entonces ya que ha subido en este tiempo muchísimo . Bien mantenido, menos de 100000 km. Y bien tratado.
Compré en 2017 mi segundo Alfa 147 a precio de risa porque no los quiere nadie por la mala fama que tienen, una maravilla la verdad Estoy pensando en cambiarlo por un Alfa 156 sportwagon por su mayor tamaño pero siendo casi el mismo coche
Sé les da mala fama y luego hay modelos alemanes o franceses que mejor no hablar.Alfa Romeo transmite pasión y disfrutar al volante dónde otros fabricantes no pueden decir lo mismo.
Yo compré hace unos meses un Skoda Spaceback 1.2 TSI 90cv de 2017 con 43.000kms por 10.990€, con asientos deportivos y zapatos en 215/16. Va perfecto, una compra espectacular, y consume una auténtica miseria.
Maestro Max! Totalmente de acuerdo con las 4 claves. Tu si sabes, yo solo se que nada se, yo agregaría un consejo a los amigos muy jóvenes, y es tener muy en cuenta el estado del interior y su cuidado , para valorar el estado y el cuidado mecánico, es decir, un vehículo que le han dado amor en sus interiores y buen mantenimiento, limpio y bien cuidado, muy seguramente tenga un buen cuidado mecánico. No todos somos mecánicos, pero poder apreciar un auto bien cuidado por dentro refleja el amor que le han dado a la mecánica.
Buenísimo! Me lo apunto. Gracias.
Esta es la mentalidad que seguí hace unos 5 meses cuando decidí comprar un auto SOLO PARA VIAJES EN RUTA. Compré en Argentina un Peugeot 508 diesel, 2.0, 167hp, tiptrónic con 210.000km, muy bien cuidado por el mismo valor de un Fiat Cronos 0km 1.4 (que me llamaba la atención). Estoy súper felíz con mi decisión. El auto es 2013, pero no tiene punto de comparación con el cero. Apoyo el razonamiento de tener algo viejo de mayor calidad y prestaciones, en cambio de algo nuevo de menores ventajas. Los sigo siempre, aunque algunas veces (pocas) no estemos de acuerdo. Saludos y felicitaciones desde Argentina!
Sobretodo considerando que en Argentina los autos en comparacion a los paises de primer mundo se van de 2 a 6 veces su valor. Totalmente irreal
Te vi en el programa de Nacho Abad.
Bravo Máximo, todo el rato te pinchaban para que fueras por el camino qué ellos querían, pero tú ni caso...
@@vischop El programa se llama código 10 y lo dan en el canal cuatro.
Creo que los martes sobre las 23 de la noche
Supongo que en mitele.es lo tendras
Si seguro .... Después de decir que el compresor de la suspensión neumática es el gas de la risa ..... Me quedé doblado
Flipante no sé si es así de ignorante o mentiroso, para mí que la segunda quiero pensar….
Nacho Abad tuvo de maestra a la divulgadora de fakes y bulos, "doña" Ana Rosa Quintana.
Hola maximo tengo un mercedes con 262 000 kilómetros y 25 años es el 220CDI TURBO y está impecable como nuevo y no lo vendería por nada saludos desde gran canaria
Y?
Toda la razon yo tengo unMercedes GLK 220 automatico con 130.000 del 2011 y va de maravilla! motor,, pintura chapa, sin ruidos y me ofrecian 13.000 euros una locura cuando unos coches de m........te piden de 25.000 para arriba solución mantenerlo,
Compré un C1 usado 1.4 HDI con 254.000 km y la verdad es que va muy bien, estaba muy buen cuidado, le cambié la distribución por seguridad pero estaba bien. Yo sigo encantado. Pedí informe a tráfico antes y el libro tenia los mantenimientos
8:50 Justo he comprado un clásico en el color que menos me gustaba, pero con muy buen estado mecánico que es lo más importante
Yo compraría de segunda mano, si la gente tratase los coches como yo, hay mucho burro que maltratan a los vehículos También falsificar los mantenimientos alguno, éso es más fácil que tocar km. Ésos Cayman son maravillosos, pero están muy caros. Buen vídeo 👍
Hay gente que cuida muy mal los coches y que recién estrenados ya los tiene en el taller para reparar de chapa por golpes, yo trabajo en un concesionario y se de lo que te hablo, hay gente que hasta se los entrega al concesionario sin la rueda de repuesto, sin el kit antipinchazos o el último caso que ha pegado con silicona un inyector al cableado del inyector, no te imaginas las chapuzas que hace la gente, por no hablar de lo poco que te ahorras, yo el año pasado despues de tener un captur con un año y 2000 y poco kms reservado, lo deje escapar porque por 500 euros más me lo dejaban nuevo a estrenar, sin correr ningún riesgo, con un año más de garantía oficial y el mismo equipamiento y todo que el otro
Interesante, muy interesante el contenido de este video. Gracias por ello.
Ya lo tuve en cuenta al comprarme mi actual coche, el cual con un año y 8500 kilómetros, me ahorré el torno a los diez mil euros.
El próximo que me compre, haré lo mismo, dado que la actual circunstancias del mercado, no hacen sino corroborar esta situación.
Hay que hacer números y afrontar nuestras propias realidades, para darnos cuenta que podemos ahorrar muchos miles de euros.
Ese 504 taxi se lo ve bien argentino!Saludos trasatlánticos ,excelente video!
Totalmente de acuerdo contigo. Un coche usado bien mantenido da mucho mejor resultado que el nuevo sobre todo en el tema económico y si encima conoces al propietario mejor que mejor.
Tenía que comprar un coche, mi hijo de 23 años, que también lo usa, estaba encaprichado de BMW, como el presupuesto no era alto había que buscar algo de segunda mano, y hemos encontrado en Madrid un BMW 118d, con código medioambiental B, a muy buen precio, y está estupendo, pocos km, muchos extras y cuidado. Donde vivimos no hay restricciones medioambientales, por lo que hemos aprovechando que en las ciudades grandes se están desprendiendo de ellos por este motivo, hemos pillado una buena oportunidad. Hay mucha oferta de este tipo de coches. Ahora disfrutando del "¿te gusta conducir?" 😉
La etiqueta condiciona....y cada vez más
Yo a esa edad con un R19 1.9d 😂😂😂
@@mikekoms2193 Y yo con un Ford fiesta 😀
confirmado que es el coche de los chavalitos comprado por sus papis🤣
@@vanessar3694 pues sí
Voy a comprar mi primer auto en los próximos meses, tomaré en cuenta estos consejos.
Menudo lujo de capítulo. Hasta hay diversos tiros de cámara. Gracias Rodrigo.
El nuevo tiene 3 o 4 años? Pues eso...
Tengo un Seat Leon de 2015 diésel 105cv con 190.000 kms (la mayoria por autopista), si algún día lo cambio jamas se lo daré a un concesionario, se lo venderé a algun conocido o conocido alguno de mis conocidos,porque ha resultado ser una maravilla. No se si es general o he tenido suerte con esta unidad en concreto.
❤❤❤yo lo regalé a un amigo un BMV 520i , es una vergüenza que esos que nos compran un coche usado a precios de un patinete, lo que va a beneficiar de los bancos prefiero dar a un amigo
Gracias, un placer recibir información de un profesional, ánimo y SALUD Y SUERTE
Tío eres lo máximo. Felicitaciones y gracias por tus consejos.
No, es Máximo 😂😂😂
El Qashqai con ese motor va muy bien, super fino
Ese 504 taxi es de mí ciudad, Buenos Aires, Argentina!!! Al fin algo de por este lado del charco!! abrazo Maximo
Ya me parecia raro ver un auto "argentino" en primer mundo 😂
Argentina hizo el Torino y era un autazo. Además de Juan Manuel Fangio. De auto sabemos y mucho
Hola, gracias por esas reglas la verdad lo explico muy bien. Sobre todo la idea de buscar un coche que tiene unos 4 años y el ahorro que tendría, gracias Señor Máximo, ya me suscribí a su canal. Saludos desde México
Muchas gracias. Comparto totalmente el comentario felicitaciones. De Argentina
Hola garajistas Yo compré en septiembre un Octavia mkIII de 2018 con 106.000 km el 2.0 tdi 150cv con mantenimientos en la casa por 13.600 euros!! Hago 120 km al día (arranco dos veces el coche al día) y autovía y nacional! Es un coche que cada día me gusta más… maravilloso
Skoda es una marca que a los que no tienen uno no les llama la atención pero que enamora a los que somos propietarios.
Son coches que te subes en ellos y ya lo tienes todo hecho. Está todo en su sitio y no requieren ningún aprendizaje. Y además son de lo más fiable de Europa, mucho más que sus propios hermanos de VW y Seat.
Yo tengo dos: un Fabia 1.2 tricilíndrico de 2006 (la mejor compra de mi vida) y ahora también un Spaceback 1.2 TSI, que me conformo si me sale la mitad de bueno que el Fabia.
@@elgatoconruedas7744 ¿Llegarán sus dos Skodas a los 500.000 kms?
@@victornicolas3203, creo que me moriré antes. El Fabia tiene 18 años y 165.000kms, y los dos son míos y no los comparto con nadie, así que los kilometrajes avanzan despacio.
Pero vamos, que a sus 165.000kms está impecable como el primer día. El mes pasado lo llevé al mecánico a hacerle mantenimiento profundo (cambio de todos los líquidos, bujías, correa de accesorios, etc.) y el mecánico me lo devolvió con varias cosas sin hacer porque _"este coche está nuevo, no hacía falta hacerle nada"_
A dos de los amigos sus fabias Petaron a los 10 años y terminaron en el desguace por el mismo problema... La transmisión
@@elgatoconruedas7744lo confirmo, Roomster TDI 1.9 del 2007 con 220000km. Solo ha entrado a taller para mantenimiento
Me ha gustado el vídeo, con mucha sensatez y muchos consejos interesantes. Aunque no me ha gustado que recomiendes el Dacia Sandero o el Nissan Qashqai, cuando en otro de tus vídeos comentas que aparecen en los primeros puestos como coches poco fiables.
Max, yo me compré un Lexus antes de las subidas de los coches de segunda mano. Un Lexus con 4 años con el mantenimiento en la casa y con sus facturas, calidad precio inigualable!
Estoy encantado con el!
Me compre hace poco un golf del 2004 que tenia 300mil kilometros que va perfecto, tiene la tapiceria perfecta para la cantidad de años que tiene y gasta poquisimo, una maravilla
Justo me he comprado un Toyota chr 180h del 2020 cn 37000 km. Me dejas más tranquilo con el video. ¿Crees que es una buena compra aunque no salga en tu lista?
Muy buen video!
Buen Video Máximo! Pero no he visto ningún vehículo japonés y son según la OCU ( y tú mismo ) de lo mas fiable que puedes comprar. Se no son baratos, yo mismo compré el verano pasado mi primer coche, un Honda Accord VIII 2.0 VTEC con el acabado de piel executive de Diciembre de 2011 con 80.000 kms por 13.000€ y de momento no me arrepiento. Lo que menos me gusta de coches actuales es que los fabrican con motores de baja cilindrada pero bastante "apretados" para sacarle CV's así que prefiero los antiguos. Un saludo garajistas!
Yo me compré el 2.2 de 140 cv y una maravilla con 150.000; km bien cuidados
Muchas gracias. Buenos consejos y buenos ejemplos.
que gente como TÚ exista en el mundo, es un regalo para muchos...
Siempre recomiendo a mis clientes; no compres el auto que te alcanza, compra el auto que puedas mantener.
Saludos desde México
Me alcanza el auto, o me alcanza el dinero para comprarlo?
@@diegohidalgo9088 te alcanza el dinero para comprarlo
El mejor consejo,
Totalmente de acuerdo. Además, según cumplen km hay que ir haciendo mantenimiento más amplio: amortiguadores, frenos ( pastillas, discos, líquido), escape, manguitos de refrigerante, repasar fundas de cableados y, en general, elementos plásticos y gomas, sobretodo expuestas al sol. Y fundamental, los neumáticos. Que lástima da ver cochazos en la calle con los neumáticos totalmente lisos.
Máximo, en cuanto a la selección, en mi caso rechaze un modelo por el color. Era negro y vivo en Sevilla. El calor en un coche negro, a pesar del aire acondicionado, al montarte en verano y tenerlo al sol, es muy sufrible. Por otro lado el color negro, aunque elegante, es muy sucio. Al final me decanté por un gris plata, con el motor que quería, un 2.0 TDI de 150 CV, pero en vez del Passat SportWagon en negro, el elegido fue el Seat León ST en Gris Plata. Me ahorré unos 1.800€ y quedé contento. Además el modelo FR y no el modelo normal de Wolskwagen. Saludos.
En tu caso... se entiende... ¡Sevilla es mucho Sevilla!
Referente al anuncio que has comentado de la " segunda mano", me acuerdo de uno de los mejores anuncios del mundo de el automóvil. Decía..."Que prefiere, el golf o las carreras?". Firmado Alfa Romeo .
A mi me entregan en unos días un Dacia Sandero Stepway que he adquirido con multiopción, 4.000€ de entrada y 150€ al mes durante 3 años, primer año de seguro a todo riesgo gratis, 3 años de mantenimiento y garantía...A los 3 años ya veré cómo va cambiando el mercado y decido si pagar su valor residual (unos 10.000€), devolverlo y mirar otra marca o cambiarlo por otro Dacia/Renault. Creo que es la opción más sensata/económica hoy en día si solo quieres un coche para ir de A a B, y además bastante equipado (sensores de ángulo muerto, cámara de marcha atrás...).
Me alegro mucho ver ese 504 de mi país Argentina igual sé por tus videos que nos tenés muy en cuenta❤
¡¡¡Por supuesto!!!
Yo compré un Passat CC 3.6 DSG 4Motion de 300CV con cuatro años y 21.000 km por menos de la mitad de su precio original (54.000€ que costó en el año 2009 contra 21.000€ que pagué en el año 2013).
Lo compré en un concesionario BMW y lo había dejado un "caprichoso" (con pasta) que lo cambió por un X6 (¿? ¿? ¿?, hay gustos para todos, qué le vamos a hacer).
Ahora tiene 140.000 km y todavía tengo la sensación de estrenar coche cada vez que lo conduzco; la mejor compra de vehículo que he hecho en mi vida, más contento no puedo estar.
Salud y saludos para todos.
Yo tengo el Talismán familiar y es una pasada , y ademas precioso.
A día de hoy es casi exclusivo porque se ven muy pocos .
@@roqueiii645
1.6 160cv diésel, Initiale Paris, no sé si es el que nombra él.
@@roqueiii645
1.6 diésel twin turbo 160 cv
Nose si es el que se refiere el .
Es demasiado grande, 5 metros.
Yo tuve suerte maximo compre un opel vectra gt del 89 color negro y franjas rojas el coche me gusta x dentro x fuera y su color 😄
Me alegro de que no recomiendes Peugeot con su motor pudretech y su correa de distribución bañada en el aceite del motor. Pequeños detalles que un vendedor no te cuenta y luego acabas sabiendo por la cantidad de problemas que existen gracias a esa nefasta configuración.
Pudretech ni para tirar vale
Hoy hemos tenido la primera toma de contacto con un Pudre de esos .
60mil km y ya se le encendia la luz de presion de aceite.
Tenia la bomba completamente taponada , me lo a enseñado el compañero que se encargó de la reparacion.
Puyó, aún haciendo cafeteras.
Con 32000 kms mi Cactus
Buen detalle jeje 😂
Que buen mensaje, como me gustaría que estuvieras es colombia para que nos presentará un balance tan completo. Felicidades.
hola Máximo, soy un gran seguidor del canal y me encantan tus vídeos. Me encantaría proponerte un vídeo de por qué vender tu coche usado.
Muy lindo el canal, miro los videos y agradezco la informacion y el empeño, lo único que me molesta es el ruido robotico cuando se cambia de un tema al otro, estaría bueno que le bajen el volumen o pongan otro.
Gracias Máximo, como siempre das en el clavo 😂😂😂
Un gran abrazo para ti y todo el equipo de garaje hermético 😊👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼✌🏼🤙🏼💪🏼
Muy buen video! Yo estoy tanteando el mercado de segunda mano también...
Estoy buscando principalmente un compacto (aunque no descartaría depende que sedán).
Sobre 15.000€, buscando fiabilidad máxima (gasolina), he visto que los modelos más recomendados serían por ejemplo: Mazda 3 o Mazda 2, Honda Civic 1.8 generación 8-9 -también la 10 con 1.5t pero ya se va de precio-, y poco más. ¿Hay algunos otros modelos que me haya podido dejar de contemplar?
No he mirado híbridos, ya que comprándolo con 5-6-7 años, habría gasto de cambiar de batería en unos cuantos años más.. Y aparte por el tema del funcionamiento del coche, que es más artificial comparado con los otros modelos.
GRACIAS MÁXIMO, SALUDOS DESDE GUATEMALA...
¡Hola Máximo!, como siempre, impecable en tus explicaciones y consejos, muchas gracias. Quisiera hacerte una pregunta. Pues estoy por comprarme un Peugeot 2008, última generación, pero seminuevo, claro está, porque como tu bien dices, se ahorra una buena pasta y son muy buenos. La cuestión es que no paro de escuchar, que los vehículos del grupo PSA, no están saliendo muy buenos, por las correas de distribución que están bañada en aceite y que esto provoca que poco a poco se vayan desprendiendo de la misma, partículas que van taponando un filtro que despues hay que desmontar y eso es costoso. ¿ Que me puedes decir de ésto?, pues la verdad es que me encanta el modelo de coche. Gracias
Buenas tardes. Yo descarto correa de primeras. Levanto el capó y si la lleva ni pido precio. La mayoría supone cambio de bomba de agua al sustituirla...€€€€€. Y las bañadas en aceite, además, tienen los inconvenientes de la mano de obra. Tanta como la cadena, pero la cadena dura mucho más y avisa mucho antes de romper. La correa da la sorpresa.
Hola Max, estoy por comprar un coche usado. Cual me recomiendas entre el Renault gran escenic 1.6 de 130cv diesel del 2018 o el wollvagen touran 1.4 de 150cv del 2016, los dos aprox de km. Gracias y felicitaciones por tu canal.
7:20 El taxi de Buenos Aires por excelencia 👌
Que buen video 👏 buena información y buena explicación muy entretenido
Gran video. Seguramente pillaré un segunda mano a final de año.
hola max, acudo a ti, sabedor de todo lo relacionado con el mundo del motor, me recomeindas un coche con suspension accionada por oxido nitroso ?
Hola garajistas!! La gran mayoria de mis coches....y motos, han sido de 2a mano y, es que mi problema, es que siempre me suelen gustar los de 50.000€ para arriba y suelo tener la mitad.
Ahora conduzco un Porsche Cayenne S de 400cv que me costó una cuarta parte de su valor nuevo.
Otra cosa son mis furgonetas que casi siempre he comprado nuevas, porqué la verdad es que asusta un poco comprar usado.
Un saludo y Vs a los moteros!!!
En Argentina tenemos desde hace algunos años una situación particular, para compar un 0km uno debe pagarlo y esperar varios meses a la entrega, quizás un año (caso de la Toyota SW4 hace unos meses) entonces un usado con pocos km (30.000 o menos por ejemplo) suele costar más que un 0km, ya que en ese caso, la entrega es inmediata. Como decimos acá, "es Argentina, no lo entenderias" :)
Hoy en día pagar 18.000 o 19.000 Dólares un auto 0KM en Argentina, como mínimo, me parece una locura y estoy hablando de autos de entrada de gama: cono un Renault Logan o un Fiat Mobi. Este último personalmente feo, muy feo estéticamente. El Logan no tanto. Ni hablar de un Sandero. Habría que ver lo que se vende en España o Francia por ese precio.
👍 buen reportaje
Estrenar coche una vez en la vida es una experiencia maravillosa.
Y cara... 😂
Hay que hacerlo al menos una vez en la vida
Puedes pensar que ya lo han usado algunos km,(hasta llegar al concesionario, mecánicos etcétera), comprar un vehículo con 5000 km puede ser similar, y evitas mayor precio. Un coche con unos 4 años tiene un precio aproximado de un 50% y unos 50000 km/80000 km, puede resultar interesante, ya qué nuevo no lo comprarías. Asimismo si lo vendes en un año le haces 10000/15000 km, gastas algo en mantenimiento en el momento de compra y cuando lo vendes puedes haber perdido 10% del valor pagado. Es cuestión económica y olvidar esa sensación, que manifiestas del "estreno".
Yo con 52 he estrenado 3 propios y 2 de empresa. Cierto es que no hay color.
De los propios de estreno 1 siniestro que me salvó la vida bmw318tds k. Me compré otro que lo vendí con 280.000 kilómetros 9 años 8,500 euros. Todavía anda perfecto.
Compré un ranchera 320 td BMW que con 350.000 lo desguazo mi mujer por qué pasaba de arreglarlo.
Ahora tengo un Mazda 3 comprado de paquete, no ha dado ningún problema y lo compré porque eran los últimos motores 2,2 Skyline turbodiésel que anda que te mueres, estás caquitas que venden ahora con motores 1000 y 1200 gasolina super apretados no me inspiran ninguna confianza y encima de 20.000 euros para arriba de presupuesto.
Y los eléctricos ya ni hablar.....
Si te lo puedes permitir te lo compras nuevo y y lo cuidas desde el kilómetro cero cuando lo compras de segunda mano no sabes cómo lo han tratado
Excelente programa. Saludos desde Argentina
Buen video Máximo. Saludos
Un video de primera maximo. Un abrazo
Me gustaría que hiciera un vídeo sobre coches surcoreanos, fiabilidad, cuán buenos son... Ect.
excelente video e informacion! pero no estaría mal un ranking de coches por 5 mil euros. 😅🙏, nuevamente muchas gracias por tan importantes datos.
Excelente
Muy buen programa, muchas gracias. Me he decidido por un usado. Saludos desde Paraguay 🇵🇾
¿Recomendarias en gasolina automático un Ford Ecosport semi nuevo? Gracias
Podrías sacar el vídeo del coche "tuneado" con gas de la risa, ha sido muy interesante que lo hayas mencionado en la televisión, todos van a querer poner ese sistema.
😂😂😂😂😂 espero que la gente si ve el vídeo, pille mi ironía 🫣😉
Que bien lo de oa acción solidaria.
Bien video, se podía haber incluido por ejemplo el Lexus is300h que es uno de los vehículos más fiables y hay muy buenas unidades por veintemil euros, un saludo
Ja,ja, ja. “Hacerle el motor”. Que bueno, hacía tiempo que no oía esta frase
No solo el pudretech, los 3 cilindros por lo que tengo visto en otros canales de automoción muy conocidos duran de 100.000 a 200.000 km en el mejor de los casos.
Prejuicios. Prejuicios absurdos además.
Yo mismo tengo un Skoda Fabia 1.2 tricilíndrico de 2006 con 165.000kms. Lo llevé a taller este mes pasado para cambiarle todos los líquidos, bujías y demás, porque no le había hecho ningún mantenimiento profundo desde que lo compré, y el mecánico me lo devolvió sin cambiar bujías ni filtro de combustible porque (literal) _"el coche está nuevo, no hacía falta que le hicieras ningún mantenimiento; le tocas el acelerador y suena como recién salido de la casa"_
Pero vamos, que puedes comprobarlo tú mismo haciendo una búsqueda en Milanuncios y filtrando por kilometraje. Hay infinidad de Ibizas, Polos y Fabias tricilíndricos a la venta con más de 20 años y rondando los 300.000kms, y hasta con 390.000kms he visto alguno.
Aparte, aquí prácticamente no se vendió, pero el Daihatsu Charade se estuvo vendiendo en otros mercados con un motor tricilíndrico 1.0 desde 1977 hasta 2001. Cuatro generaciones llevaron ese mismo motor y aún los hay a patadas en Chile. "Tan malo salió" que incluso lo convirtieron a diésel y se vendió ese mismo motor en diésel y en gasolina.
Prejuicios.
@@elgatoconruedas7744 yo tuve un 3 cilindros y lo vendí a los 80.000km la gente se reía de mi al escucharme llegar con semejante música. Al menos a mí me molesta bastante, y cualquiera que sabe de coches se está riendo mientras piensa lo mal que te tiene que ir en la vida
Prejuicios infundados.
Mira en cualquier portal de compraventa y verás que hay tricilíndricos a montones con más de 250.000kms, e incluso con 390.000kms he visto alguno.
@@elgatoconruedas7744 y quien aguanta 400.000km con ese sonido tan horrible?
@@joseramonconde3613, los tricilíndricos diésel suenan como motocultores, pero los de gasolina no suenan a nada. A determinado régimen incluso suenan como los motores eléctricos.
En todo caso, nunca un tricilíndrico de gasolina va a ser tan desagradable como un diésel de 4 cilindros. Prueba uno y después habla.
Hola máximo en mi caso busco una furgoneta para trabajar no hace falta que sea nueva ya que la que llevo ahora es Opel combo de 2006 ¿Que marca me recomiendas? De segunda mano? Gracias por tú canal es de lo más interesante en esta materia
Lo maravilloso de aquel anuncio de Aston Martin Ocasión de hace unos 20 ó 25 años es que por entonces no causó ningún escándalo. En este caso una marca hace lo que estima conveniente con total libertad y, en base a ello, la clientela lo aplaudirá o lo rechazará.
Hoy por hoy disfrutamos de la censura por todos lados, hay que hilar muy fino porque todo te lo van a coger con papel de fumar y siempre habrá un colectivo que se sienta atacado u ofendido,
Y aun encima se arrogan el derecho a decir que defienden las libertades, que es lo mejor de todo.
A muchos se les ha olvidado que hubo una época en la que te podías levantar una casa donde quisieras sin dar explicaciones a nadie, que podías coger setas y pescar sin pasar por caja, y que prácticamente nadie pagaba impuestos. Pero es ahora cuando somos libres, y tal.
Pienso qué, se debía de haber informado de los impuestos, que se pagan ya que en los vehículos de "ocasión", son menos en proporción al valor real de mercado del vehículo.
(IVA, Impuesto de Matriculación, etcétera.)
También se puede adquirir un vehiculo, con bastantes años, por ej. Audi A4 tdi(o cualquiera similar con motor 110 cv...con 20 años o más) BMW 320d..., con una gran calidad a precio económico (2000/3000€) puesta a punto 500€ y puedes disponer por poco dinero de un buen vehículo, que seguramente un vehículo de 8 ó 10 años no dispongas. Saludos y enhorabuena por el programa.
Se puede añadir un consejo: los coches mal etiquetados por la DGT.
Hay coches que por edad les han metido en el cajón B o, simplemente, sin etiqueta.
El primer ejemplo: los Corsa C con motor de gasolina. Cumplen la norma EURO4 y les corresponde etiqueta C. Se están deshaciendo de ellos por tener(incorrectamente) la B.
Del segundo caso, muchos ( no todos, según versiones) HDI de PSA, como los Peugeot 406.
Me hubiese gustado un poco mas de profundidad en el análisis, ya que no es solo comprar el vehiculo. Hay autos que con algunos años rondan los 80.000kms y ya necesitan reparaciones como ser amortiguadores, frenos, embrague etc. Y también si este es el caso, puede tener buen precio el vehiculo pero luego para los repuestos debes empeñar algún riñón. Asi que ante la falta de esta información, creo que de los propuestos me decantaré por comprar el Porsche 🤣🤣🤣 Abrazo desde Argentina.
En fin,yo no aconsejaría el Nissan Qashqai.En casa hemos tenido dos ( uno diesel del año 2015 y oteo gasolina del 2020),y en ambos a antes de los 10mil kilómetros ya se habían alabeado los discos de freno delanteros,con la consiguiente inestabilidad de la dirección y al frenar las vibraciones eran tremendas,por supuesto hubo que cambiarlos y no lo cubría la garantía.También en ambos se percibían muchos ruiditos o grillos en puertas y salpicaderos, con lo que los ajustes dejan que desear.También encontré la suspensión demasiado dura y poco confortable.Creo que ya no es lo mismo.fabrican cerca del 90% de sus vehículos fuera de Japón y en las listas de fiabilidad ,ya no aparecen en los mismos lugares que sus compatriotas japoneses y surcoreanos.
Saludos.
Yo me estoy sacando el carnet y tengo pensado comprar el Audi A4 Avant TDI 1.9 o un Passat tambien diesel. Los dos del año 2004 mas o menos ya que por lo que tengo entendido son coches duraderos y fiables y no son excesivamente caros en mantener en
comparación con BMW o Mercedes.
Ten en cuenta que con esa edad no vas a encontrar esa mecánica con menos de 250.000kms. El motor podrá durar, pero el desgaste que tienen el resto de los componentes te pueden llevar a la ruina.
Eran muy buenos coches en su día, pero comprarlos con 20 años es una idea nefasta.
Que coche recomendais paraenos de 2000€? Para ciudad y viajes a pueblos gracias
Hablando de Suzuki Vitara, yo tengo uno de 2019 y estoy encantado: gasta menos que un Jimny Diésel y el coche va realmente bien tanto en carretera como en la nieve. Es mi tercer Suzuki después de un Jimny Diésel fantástico y de un SX4 4x4 que todavía conservo. Pero digan lo que digan, si puedes comprar nuevo, no te metas en un usado. Los nuevos se deprecian y los usados no?
Me a parecido muy interesante tu comentario,xq Suzuki me parece muy interesante, mis suegros tienen un gran Vitara y tan contentos.
Mi próximo vehículo será un vitara (nuevo si puedo) e híbrido x el cuento de las etiquetas.
Un saludo y sigue disfrutando de Suzuki
Un Suzuki vitara del 2019 es una mala compra en mi opinión. Motivo , ya no vale para uso como todoterreno , para eso va mejor sin duda un Duster y encima gasta más, neumáticos más grandes, peor aerodinámica , pero en asfalto que un coche más bajo y encima no vale para campo ( la nieve no es campo )
Efectivamente si el coche es bueno y esta bien mantenido los coches duran una eternidad. Tengo un Toyota que va a hacer 17 años, estoy en venderlo por puro aburrimiento de tantos años conduciéndolo porque motivos para venderlo no me da ni uno, va como un reloj suizo!
Espero que no lo hayas vendido. No encontrarás nada mejor
Pues discrepo bastante de esta lista.
Lo de los coches de segunda mano es digno de estudio... sobre todo lo que esta pasando con furgonetas y vehículos de más de 10 años. Más aún, si se cumple con las restricciones que curiosamente y pese a la obligatoriedad para núcleos urbanos de más de 50.000 habitantes.... al menos en el país vasco (puede que por la proximidad electoral).... no se ha llevado a cabo, pero legalmente ya debería haber una ZBE. El caso es que y tal y como se menciona en algún estudio... todos los vehículos de segunda mano, independientemente de su valor de compra, e incluso de su antigüedad han subido una media de 2.200 euros. En el caso de vehículos con más demanda SUV, furgonetas aptas para camperizar.... hablamos de autenticas locuras... furgonetas del 2019-2020 con entre 70-100.000 kms... se están pagando entre 5.000 y 10.000 euros por encima del precio de venta en su momento... esque es brutal. Al final es oferta y demanda... obviamente, pero que es muy parecido a la burbuja inmobiliaria. Supongo que influyen factores como la obsolescencia programada, la difusión (acertada en mi opinión), de fallos en muchos grupos, que además como son muchas marcas las que usan los mismo elementos.... pues en fin... da miedo comprar un coche con la cantidad de fallos que dan. Además de la falta de investigación y sanción de las estafas en este mercado, que es tremendo y se habla poquísimo, pero la manipulación en el kilometraje, y la ocultación de fallos está a la orden del día.
Yo he tenido alguna mala experiencia comprando a profesionales , me fío más de vendedores particulares pero igualmente hay que andar con ojo. Como dice Máximo, llevar a alguien que sepa de mecánica es muy buena idea.
Encantado con mi seat ibiza 1.0 tsi 110cv
Enhorabuena Máximo por el canal! 🎉 Me ha venido una pregunta después de ver este vídeo en el que hablas de por ejemplo el Renault Talismán. Otro que no tuvo éxito en ventas fue su precedente el velsatis. Qué opinión te merece ese coche? En caso de que fuese buena, qué motorización recomendarías.
Un saludo desde Polonia
Yo he tenido diferentes experiencias, un usado Citroen Ax tzs 1.4, bien, 200.000 kmsy bien pagado a su venta, un Seat Cordoba TDI 1.9 de km 0, le hice 400.000 kms ,bien pagado a su venta. Alfa 147 JTD, km0, malo se le fue la GR al poco y después el motor. Renault fluence 1.6 nuevo, 177.000 kms y 14 años, financiado a tres años, se le fue el motor a los dos años por culpa de una revision en la casa, cambiado motor por uno nuevo y taxi y coche de sustitución a coste cero. Diferentes experiencias, el único que no volvería a comprar seria el Alfa, por lo cara que es la mano de obra en la casa, precios de Mercedes y el alto mantenimiento de Alfa, también porque en el salón donde lo compre en Madrid me ofrecieron un Mazda 3 por el mismo precio, luego me arrepenti......Max un video de los mejores diseñadores de F1, empiezo con dos,Newey y Chapman
Yo tuve que quitarme de encima un Fiat tipo del 2016 1.4 gasolina porque filtraba aceite al motor y me saltaba todo el rato el aviso de las sondas lambda. Empezó a hacerlo con 80.000km. Afortunadamente lo pude vender por un Talisman 1.6 130 Cv y vaya cambio a mejor.
Por favor Máximo sigue haciendo videos de coches interesantes que yo y tu audiencia nos dormimos viendo estos SUVs familiares!!
El dsg es un fantastico cambio.... hasta que rompe
Pues sí. No ha estado muy acertado en algunas recomendaciones de este vídeo.
AHI SI DIFIERO DE UD SEÑOR. TENGO UN HONDA LO MUEVO MUY POCO Y LE DOY POCO MANTENIMIENTO,EN 15 AÑOS LE METI 25,MIL MILLAS Y LO TENGO COMO CUANDO LO COMPRE Y NUNCA SE ME DESCOMPONE Y TENGO DISTANCIAS COMO DE MEDICO.,NO X DARLE LA CONTRA ,LO ADMIRO MUCHO😮.
Que honda tienes?
SUV HONDA CRV 2001 LA CLÁSICA GRIS LLANTITA ATRÁS 4 CILINDROS TIENE FUERZA DE 4X4,EN REVERSA PARECE STANDARD ES MAS TIENE LAS MISMAS LLANTAS NUEVAS DESDE QUE LA COMPRE, EN SAINT PAUL MINESSOTA.😃
Ojito con las bombonas de oxido nitroso en los maleteros...😂😂😂
Hola. Siendo como dices ser un seguidor de la marca Škoda considero que se te olvidó un modelo más interesante. El Yeti que aunque ya no se fabrique, ha sido y es un modelo muy interesante por muchos aspectos, tamaño/habitabilidad, mecánica, precios, etc… y cuando has indicado el modelo de Fiat 500 creo a mi modesta opinión que más interesante es el Panda, un modelo mucho más económico de compra y más práctico. Saludos
El Yeti es un coche excelente, pero lo malo es que es tiene un concepto tan único y particular que aún se venden muy caros porque no tiene competencia.
Aparte, el modelo más interesante es el 4x4 y de ésos hay muy pocos y están muy caros.
El coche es muy interesante, eso sí.
Totalmente de acuerdo con el Yeti y añadiria también al Roomster
Opiniones del ibiza fr 1.0 tsi del '23?
mi padre era mecanico, ya jubilado, y en casa había un arias paz del año 78 creo recordar, muy currado del uso y me parecía mas gordo que la gua telefónica y las paginas amarillas juntos, en el 97 mas o menos le regale la version actual en la época, me sorprendió ver que lo seguían actualizando y me gaste el dinero que tenia reunido, unas 7000 pesetas o similar, una pasta, llevaba 36 ediciones o asi, explicado todo super claro y muchos gráficos de despieces y secciones de piezas, la biblia de la mecánica
Muy buen análisis. Yo estoy oensado cambiar de coche y he visto que has comentado sobre uno de los que están en mi lista, el Mitsubishi ASX. He visto que por colaboraciones con Renault, es un clon del Captur. ¿Es más económico uno que otro o hay alguna diferencia? Muchas gracias de antemano.
Mírate el Skoda Kamiq. Ese motor 1.0 TSI ha salido duro como una roca, y anda una barbaridad. No lo juzgues sin haberlo probado, hazme caso, le pega 20 patadas al Captur/ASX.
cuando se habla del motor ford, se refiere al ecoboost gasolina o al ecoblue gasoil?? gracias
No sé os ocurra comprar un usado,Opel Astra,el que tengo tiene 20 años y me he gastado un montón de pasta,concretamente con los Alternadores ya llevaré unos 5 o seis a 500 euros cada reparación,en fin muy mal,todos ellos padecen de lo mismo,sobre todo por tantas veces que me ha dejado tirado.Muchos saludos
Opel es basura
Un conocido mecanico , tenia un Saxo viejo para el pueblo,,, muy fiable ,,, y uno grande para viajar , siempre impecable ,,,,
Estaria genial éste video pero hablando de híbridos, estoy pensando en comprar uno y el tema batería me preocupa un poco.
Él Renault Talismán mé pareció uno de las mejores opciones y ofertas
En mercedes no ocurre así.Comprar algún modelo con 4 años,pagas casi lo que costo entonces ya que ha subido en este tiempo muchísimo . Bien mantenido, menos de 100000 km. Y bien tratado.
Compré en 2017 mi segundo Alfa 147 a precio de risa porque no los quiere nadie por la mala fama que tienen, una maravilla la verdad
Estoy pensando en cambiarlo por un Alfa 156 sportwagon por su mayor tamaño pero siendo casi el mismo coche
Deja que sigan con mala fama. Yo con Alfa GT 18 años. Y en vez de viejo pasará a clásico.
El 156 siempre me ha gustado mucho estéticamente, si crees que no te dará problemas... A por él!! 💪😉
Sé les da mala fama y luego hay modelos alemanes o franceses que mejor no hablar.Alfa Romeo transmite pasión y disfrutar al volante dónde otros fabricantes no pueden decir lo mismo.
Yo compré hace unos meses un Skoda Spaceback 1.2 TSI 90cv de 2017 con 43.000kms por 10.990€, con asientos deportivos y zapatos en 215/16. Va perfecto, una compra espectacular, y consume una auténtica miseria.
hola que te parece el toyota aygo x cross nuevo.gracias