Что не так с Chevrolet Tahoe 3 (GMT900, 2007-2014): стоит ли покупать, проблемы и болячки
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2021
- Подпишись! - bit.ly/motorro
3-х рядный семейный американский внедорожник Chevrolet Tahoe 3 поколения в кузове GMT900 выпускался с 2007 по 2014-й год.
Автомобиль этот солидный - с большим мотором, красивым салоном и относительно не высокой стоимостью на вторичке.
Сегодня мы с вами постараемся разобраться, стоит ли покупать Шевроле Тахо 3 поколения, какие его сильные и слабые стороны. - ยานยนต์และพาหนะ
![เปิดบ้านสุดหรู "เเจ็ค the ghost" ลั่นถ้าป๋องกพลลำบากผมเลี้ยงเอง!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/1xbW4vULqGc/mqdefault.jpg)
Все очень сильно занижено по ресурсу в ролике. Сам владею с новья шевроле тахо 900, проехал на ней 149000 на данный момент и 8 лет владения, 80% город, а город является тяжелым режимом эксплатации любого авто, и ни копейки за весь пробег денег не было вложено именно на ремонт, только расходники, жидкости и тому подобное, и никаких сквозных дырок, даже намека нет на это, торм колодок хватает на 55000 даже не оригинал. Ресурс намного выше на тахо, чем сказано здесь.
Ходит подо мной с магазина 2012 года. Сейчас 450 тысяч. Таскаю прицеп с экстрим техникой зимой и летом, кучу снаряги на 3-4 человек в багажнике, и 2-3 , а можно и 5 друзей. Едет везде, где мне надо (надо уметь пользоваться машиной). Можно было привезти диван из IKEA, или 6 мешков цемента. Из прям сильно дорогого - ремонт коробки в сети Агрегатка на 430 тысячах - отдал 207 т.р. А так, понятно, ступицы передние, задние подшипники, задние пневмоамортизаторы, компрессор, на 350 тысячах заменил передние оригинальные аморты. Регулярные по регламенту замены технических жидкостей. Из не упомянутых "болячек" - электропроводка задняя. По этой причине может "теряться" задняя пневмосистема, вентиляция бака EVAP. По тормозам - это к манере ездока. Надо понимать, что машина весит 3 тонны. У меня диски ходят по 150 тысяч, колодки по 60-70 тысяч, но пробег 80/20 трасса город. Свет решился установкой светодиодных ламп ближнего света - теперь достаточно. Расход: обычный 92-ой с марочных заправок от 10-11 литров если тошнить по трассе 90 км/ч (ну так никто не делает), до 15-16 среднего в моём раскладе. С прицепом зимой в мороз может быть 18, с шаландой под багги 22. Зимой в городе в морозный снего-апокалипсис 27. Покупая эту машину надо ясно осознавать что стоимость надежной и комфортной эксплуатации (помимо скотского социалистического транспортного налога) при пробеге в 45 тысяч без бензина 60-80 тысяч в год по нынешним ценам. Дешевого "понта" не ищите. Я же свой продавать пока не хочу.
Уже второй узаю, на первой (2008 г.в) с 2010 по 2016 откатал 340000 все супер, сейчас юзаю (2012 г.в) брал с пробегом в 2021 г 78000,на данный момент уже 160000, все супер.
С ним все так! Лучший авто в абсолюте.
начало 24 года, смотрю б/у тахи с пробегами 200-300 км, смотрю такие видео обзоры, спасибо, интересно, информативно…
тахо по минималке 12 года стоит 2 млн, налог по мск 45 тыс в год, если в день катать где то 150 км, то в год на бензин уйдет 350 тысяч приблизительно (95 очищенный), налог + топливо это 400 к в год, далее допустим куплю эту машину - как правило у них 3+ владельца с темной историей… инфляция с 2014 года уже завалила прилично за 200%, то есть все расходники и запчасти подорожали более чем в два раза… взяв такую машину, мне нужно ее профилактически вкруг обслужить по этим всем болячкам, на лям где то получается…
до этого смотрел гранд чироки дизельный мотор, но там говорят моторы ломаются, а нормас это пента но там лс с налогом тоже 🤷
то есть по прежнему американцы с объемными моторами, даже если им уже 20 лет остаются в сегменте роскоши по налогам и содержанию…
немцы дорогие и при этом бестолковые с какими то плюшками…
японцы что, ездят
Я купил дизельного Гранд Чероки 2013гв в феврале 2022. Ремонт Джипа тоже нихрена не дешевое удовольствие: 150-250 в год встает в зависимости от тяжести ремонта. Мотор и коробка пока не ломались. Пробег ~170к
Расход по городу где-то 12, что тоже немало.
Сейчас подумываю сменить на Тахо, где хотя бы двигатель не отваливается. Я езжу мало, поэтому мне расход +/- пару литров ни о чем, а в остальном машина выглядит надежнее. Но Тахо за 2кк мне кажется будет на коленях, надо от 2.5кк+ смотреть. Дата поста: 1 февраля 2024
Полностью согласен, у меня с японии 120000пробега. Сейчас все по кругу меняю. Посмотрел сервисные интервалы как раз сорвал джекпот. Но благо машина не требует, потихоньку освежаю. На 200 300т пробега с третьих рук пожалуй букет проблем будет полный.
Насчет дорогостоящего ремонта трубок АКПП с автором не согласен. Буквально 2 недели назад занимался этой проблемой, 2 тыс.р реставрация трубок +2тыс.р за демонтаж-монтаж трубок, считаю это копеечным ремонтом для данного класса авто. Кстати реставрация шильдиков шевроле так же обходится в копейки, нужно лишь купить балончик серебрянки и тюбик герметика. Отличный авто, но конечно не идеальный, многое можно отремонтировать бюджетно и своими руками.
согласен.любая машина требует ухода. но ощущения от езды на тахо непередаваемые.как у водителя,так и у пассажиров
Напишите пожалуйста, где делали реставрацию. Посоветуйте
@@sergeyb4770 отреставрировать можно в конторе которая занимается ремонтом рукавов высокого давления (РВД), думаю в каждом регионе найдется такая контора где обслуживается строительная сельхоз техника, ведь у такой техники куча гидравлических шлангов которые нуждаются в ремонте. Забейте в поиск гугл ремонт РВД и свой регион, наверняка выдаст несколько адресов и телефонов. И желательно получить отзывы о той или иной фирме по ремонту РВД, водители тракторов, экскаваторов и т.д вам подскажут куда лучше обратиться
@@sergeyb4770 в гараже у Ашота.
Согласен!!! Взять любой крузак или кроссовер (немец) именно за подобную цену... Там т. О. О-го-го во сколько раз дороже!) Ты прав от и до!
Сейчас тебе отец Максимус грубить начнёт за такое название😂
В целом - и верно и неверно. "Из строя могут выйти..." - такая фраза актуальна для любого автомобиля. Реальные "минусы" - расход в городе и налог. Первое актуально при городской езде (18-22 литра, на трассе 12-13); второе при относительной стоимости этого автомобиля в нынешних реалиях - не актуально (те же 500 тыр - налог за 10 лет, на минуточку). Цены - на уровне бюджетных китайцев и ниже, при этом все болячки давно известны, запчастей-аналогов полно на том же алике; оригиналы же из штатов сейчас да - дорогие. Машина харизматичная - на том же драйве у каждого такого есть свое имя, это не просто так.
Очень хорошая и краткая информация! 👍
Мечта
В 2008-2010 все говорили неудачная модель,полный провал.Теперь эталонный автомобиль.
Вторичка штука честная. На дистанции сразу понят кто есть кто, вот и посмотрим лет через 10 как покажет себя китаец.
Незнаю как у вас в Россий, у нас в КЗ налог на нее бешанный. примерно 75-80 тыс. рублей.
Все зависит от региона. У меня 102р. Примерно 33тр в год. В тоже в время в Москве, я бы отдавал 68 тр.
@@KeePeR_oF_SOULS_666 у нас независимо где живёшь. Везде одна ставка.
@@qwerasd6622 неа, у меня на финик 45 в Удмуртии, в Перми 30
Охренеть!
А в КЗ есть снижение налога за установку ГБО?
@@bighasan9399нет, Налог ставка одна по объему двигателя привязан к МРП ,(месячный расчетный показатель), 770 рублей примерно 1 мрп, за такой объем примерно 117 мрп, ГБО есть или нет разницы нет...
По расходу 15 на 100 по трассе,конечно ниже намного того же крузака.А так хорошая машина,у меня пробег 305000.Налог большой,но можно поставить газовое оборудование и платить вдвое ниже,оставаясь на бензине.А так автор рассказал,все по существу
Вы прослушали рассказ о машине со смотанным пробегом и не один раз. До 200-250тыс родного пробега этих проблем нет. Пневмобаллоны могут.
Там пневма на всех осях?
@@karbid89
Нет, только зад и не на всех.
@@HummerClubTV пневма стоит и спереди и сзади
@@sergynyab1945 где купить переднюю пневму ?
Всем будущим владельцам Тахо 900. 80% сказанного в ролике брехня. Если конечно не купить мертвый авто.
👍
Расход 17-18 по городу при не сильных пробках. У приятеля такой.
У меня на эскалейде 15 года вообще 14-16 в городе
@@RudolfMarkelov не п ди мне
У меня был Тахо дорест с 4 ступкой, в городе расход 21, по трассе 13-14. Рестайлинг с 6 ступкой на 2-3 литра меньше.
единственная проблема это система AFM и ее клинящие компенсаторы. Перепрошивка эбу не решит проблему
Испортили мотор только этой шляпой!
Мотор вечный
@@simanov25 а что если полностью убрать эту систему?
Так её раньше не было изначально это относительно новая надстройка.
И всё работало это ж папа всех v8
аппарат зачётный.
не может 5.3 литра есть 14-15 на 100 по городу. Никак. 20 - минимум, если пробка и на всю работает кондей то может все 25-27 скушать легко. И человек, которого волнует расход топлива не должен покупать подобные автомобили.
16 17 литров при очень неспешном режиме...бака хватает на 500 км плюс минус
Насчёт расхода лучше дизельный крузак сотый взять это вещщь...
Расход 14 в городе))) это смешно))) такой расход у него когда он стоит заглушенный. 18-20 реальный расход по московским пробкам
по пробкам согласен. вхолостую 15 литров показывает)))
Трасса 120 км/ч расход11.5-12.0...город 17 литров....какие 20, где? У кого? Для данного авто шикарные показатели...не то что у японских вёдер....
@@Leopold-Kudasov совершенно согласен - 8 лет на 900-ом кузове с салона
@@Leopold-Kudasov чуть больше.
@@user-zv3nh3ex6o где и кому показывает? Сдаётся мне, балаболишь...
Автор, "на порядок" это в десять раз. Если Тахо ест 14, то Мазда по твоему утверждению -- 140 )))
порядок - это степень числа. так что ты тоже не прав
Chevrolet Tahoe
18 20 я проверял на своем. Сабурбане
Херня обзор.
У двигателей есть проблема с проворотом гидрокомпенсаторов отключающихся цилиндров, после чего замена распредвала.
Не на этом моторе. У эскалейда на 92 моторе. У тахи 900 этих проблем нет.
@@padremaximus верно!
У вас провернуло?
@@user-pf3tk9ff3p
Нет, но я рассматривал к покупке, изучал вопрос, разговаривал с владельцами, некоторые не ждут этого события и меняют плиту, компенсаторы, глушат канал.
@@Michel_de_Montaigne у меня два Тахо и пробеги 300 и 260 тыс. и все в идеале.При чем Тахо 2009 г я мучал ужасно и заправлял на всех помойках.
На порядок больше-это в 10 раз. Ты вообще о чем???
Автор,вы для начало поинтересовались сколько было продано за эти годы в США. Там и ответ вы бы увидели. А обсуждать этот автомобиль,когда нет у вас денег (только) на бензин,мягко говоря ,грубо вырожаясь не стоит. Ваш авто это 1.5 л. Предел мечтаний. А говорить за авто который свое откотал и самым чудесным образом попал на россию,берите и не крутите носом.😂
После слов про гул переднего моста,дальше можно не смотреть, автор учи мат/часть хотя бы перед тем,как снимаешь данный высер!!!
ДИЗ ЗА МУЗЫКУ👎👎👎👎