Δοκιμή Dacia Jogger 7-θέσιο LPG | trcoff.gr

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 174

  • @tameio
    @tameio ปีที่แล้ว +9

    Καλησπέρα. Έχω το duster lpg Σχετικά με την φόρτωση και κατανάλωση. Σε ταξίδι Αθήνα Ήπειρος η κατανάλωση ήταν περίπου στο 8-8,5 με ήπια οδήγηση. Τιμιοτατο το duster , ελπίζω και το jogger.

  • @makisdali169
    @makisdali169 ปีที่แล้ว +4

    Ένα μεγάλο μπράβο για το video editing που σε κάθε βίντεο γίνεται όλο και πιο ενδιαφέρον!!

  • @petrosvalavanis1159
    @petrosvalavanis1159 ปีที่แล้ว +5

    Κάθεται στο έδαφος με το κάθισμα 🤣🤣🤣 και μιλούσε με σοβαρό ύφος.... Με έφυγε το νερό από την μύτη....
    Τρέλανε μας
    Μπράβο για την παρουσιάση κ.Γιαννη . Αντικειμενικός και ευχάριστος
    Αν και φτηνό και πλαστικό κλπ
    Θεωρώ ότι θα προτιμηθεί αρκετά στην ελληνική αγορά....

  • @Let_the_sunshine_inn
    @Let_the_sunshine_inn ปีที่แล้ว +5

    Τι ωραία παρουσίαση! Τίποτα δε μένει ακάλυπτο.
    -Το θεωρώ πολύ καλό να υπάρχουν καινούργια οικονομικά αυτοκίνητα στην αγορά από το να πέφτουμε με μανία στα τελειωμένα μεταχειρισμένα κι ας γίνονται και κάποιες εκπτώσεις.
    -Σχετικά με το σύστημα αυτόματου φρεναρισματος, χρησιμοποιώντας το Clio του 20' ως εκπαιδευτής οδηγών καθημερινά, ουδεμία φορά το είδα να λειτουργεί σε πραγματικές συνθήκες. Κοινώς αν δεν επέμβει ο οδηγός εγκαίρως κλάφτονα το μακαρίτη

  • @George.S
    @George.S ปีที่แล้ว +3

    Φοβερή παρουσίαση Γιάννη!
    Αν & δε χάνω video σου (φανατικός συνδρομητής γαρ!), είχα καιρό να γράψω, λόγω πίεσης χρόνου.
    Σ' ευχαριστώ πολύ που τόσον καιρό μάς κρατάς σωστά ενήμερους (& μάλιστα με τρόπο τόσο αντικειμενικό & ευχάριστο!) για τις εξελίξεις στην αγορά αυτοκινήτου, τις νέες κυκλοφορίες αλλά & όλες τις επερχόμενες τεχνολογίες!
    Δε μ' έχεις διαψεύσει σε καμιά σου παρουσίαση ως τώρα, αντιθέτως εξελίσσεσαι συνεχώς & γίνεσαι διαρκώς καλύτερος. Σε παρακαλώ, συνέχισε έτσι!

  • @legri
    @legri ปีที่แล้ว +6

    Μία έρευνα αγοράς να κάνει κάποιος για αυτοκίνητο εφτά θέσεων, θα απογοητευτεί από τις ελάχιστες επιλογές που έχουμε στην Ελλάδα. Πάντα η Renault έδινε έστω και μία επιλογή στο Scenic της. Την εκδοχή αυτή την βλέπουμε έστω και στην φτωχή έκδοση της Dacia. Μπορεί κάποιος να κάνει αρκετούς συμβιβασμούς με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο αλλά η ουσία είναι ότι για εμάς τους πολύτεκνους είναι μία λύση εφόσον οι λοιποί κατασκευαστές δεν μας υπολογίζουν για αγοραστικό κοινό. Απαράδεκτο να μην υπάρχουν εφταθέσια οχήματα και να αναγκάζεσαι να κοιτάς μεταχειρισμένο από το εξωτερικό.

  • @ioanniskoulelidis7847
    @ioanniskoulelidis7847 ปีที่แล้ว +4

    Μπράβο στην Dacia.

  • @k-2s0_
    @k-2s0_ ปีที่แล้ว +2

    Πολύ ωραία παρουσίαση και εξαιρετικό μοντάζ! Συγχαρητήρια και ευχαριστούμε για την ενημέρωση.

  • @snaipersnap
    @snaipersnap ปีที่แล้ว +6

    Όπως πάντα πολύ καλή παρουσίαση Γιάννη.
    Εγώ που έχω τέσσερα παιδιά πάντως δεν θα το έπαιρνα γιατί εκτός από παθητική ασφάλεια,αν πάω ένα ταξίδι οικογενειακός,φαντάσου έξι άτομα με γεμάτο πορτμπαγκάζ και μπαγκαζιερα πάνω,δεν πιστεύω να τολμήσω να κάνω προσπέραση σε ένα επαρχιακό δρόμο. Γενικός το ταξίδι θα είναι πολύ κουραστικό γιατί σίγουρα θα χρειαστεί να κάνεις συχνά κατέβασμα.Δεν πιστεύω ότι αυτό απευθύνεται σε πολύτεκνες οικογένειες αλλά για κάποιον που ψάχνει μεγάλους άνετους χώρους μέσα στην πόλη.Αν θα ήταν 1400T έστω και 1200T τώρα θα μιλάγαμε για αυτοκίνητο vfm.

    • @giorgossarmourlis3788
      @giorgossarmourlis3788 ปีที่แล้ว +3

      Έχει 0-100 σε 11 δευτερόλεπτα. Το Peugeot 307 που είχα με 1400 κυβικά το έκανε σε 13 δευτερόλεπτα

    • @stevel3788
      @stevel3788 ปีที่แล้ว +2

      @@giorgossarmourlis3788 μας αναφερεις ενα αμαξι 20 ετιας με 1400 κυβικα ατμοσφαιρικα και 88 αλογα και μας λες οτι ειναι πιο αργο απο ενα τουρμπο του 2022 με 100 αλογα. Επιπλεον, οι 1Τ με 100-120hp ειναι αψογοι για αυτοκινητα οπως polo,fiesta,cliο και οχι για ενα οικογενεια 5-7θεσιο με 4.5 μετρα μηκος και αρκετα υπερηψωμενο. Ο ανθρωπος εδω αναφερεται οτι αν φορτωσει το οχημα με 4 ατομα και μπαγκαζια, η προσπεραση θα ειναι απαγορευτικη και πολυ κουραστικο λογο μικρου κυβισμου και χαμηλης ισχυς στο ταξιδι. Δε μιλησε για το αν ειναι μονος του μεσα στο αμαξι που εκει απλα ειναι υποφερτη η ολη κατασταση.

    • @snaipersnap
      @snaipersnap ปีที่แล้ว

      @@giorgossarmourlis3788 το Peugeot δεν είναι τούρμπο,εγώ έγραψα 1400T το (Τ) σημαίνει τούρμπο.

    • @giorgossarmourlis3788
      @giorgossarmourlis3788 ปีที่แล้ว

      @@snaipersnap Δεν σου λέω πως οι επιδόσεις του σπάνε σαγόνια αλλά είναι ικανοποιητικός.

    • @ΓιωργοςΚαλογερόπουλος-π8υ
      @ΓιωργοςΚαλογερόπουλος-π8υ ปีที่แล้ว +1

      Με 6 ατομα και αποσκευες , μην καμειςνπροσπεραση αδερφε κριμα , βολτα πας

  • @maxpayne1819
    @maxpayne1819 2 หลายเดือนก่อน +6

    Ενα λαθος που κανετε ρε παιδια ειναι να παρουσιάζετε ενα εν δυναμη 7θεσιο αυτοκινητο βαζοντας μεσα μονο τον οδηγο . Φορτωσε το με 5- 7 άτομα και αποσκευες και πειτε μας τι και πως.

  • @iliasxipolitos145
    @iliasxipolitos145 ปีที่แล้ว +8

    Οκ είναι 7θεσιο αλλά ποιοτικά οριακά αποδεκτό και δεν νομίζω ότι θυσιάζει κάποιος την ασφάλεια της οικογένειας του για να πάρει ένα οικογενειακό αυτοκίνητο με μόλις ένα αστέρι στις δοκιμές ασφαλείας euroncap.

  • @ΑνδρεαςΠετρακης-ψ8κ
    @ΑνδρεαςΠετρακης-ψ8κ ปีที่แล้ว

    Γιαννη ευχαριστουμε για τις τοσο καλες παρουσιασεις σου!!!!

  • @stgorg
    @stgorg ปีที่แล้ว +5

    Καλά ο εξοπλισμός ασφαλείας που "λείπει" δεν τον λες και κάτι το ιδιαίτερο για να του δώσουν το ένα αστέρι, εδώ οι περισσότεροι που έχουμε τα συστήματα αυτά τα έχουμε μόνιμα στο off από την πρώτη μέρα αγοράς.

  • @kosgke
    @kosgke ปีที่แล้ว +1

    Πολύ καλή παρουσίαση, όπως πάντα, και ενδιαφέρον αυτοκίνητο. Φαίνεται για VFM ειδικά στις μέρες μας που οι τιμές έχουν πραγματικά ξεφύγει.

  • @nikosstories
    @nikosstories ปีที่แล้ว +34

    Μια χαρά τα πάει η Dacia και η Ρουμανία! Εμείς στο Greece κοιμόμαστε όρθιοι. Να δούμε πότε θα βγάλουμε δικό μας αυτοκίνητο έστω και σαν τη Dacia που είναι και μισό Renault!!

    • @FLOATWORKSHOP
      @FLOATWORKSHOP ปีที่แล้ว +4

      ποτε ειναι η απαντηση με αυτο το κρατικο μηχανισμο βδελλα να σου πινει το αιμα σε καθε ιδιωτικη πρωτοβουλια ειμαστε καδικασμενοι..

    • @mantequilla9336
      @mantequilla9336 ปีที่แล้ว +2

      Ποτέ. Ο μέσος εργοστασιάρχης θα κοιτάξει πως να σου φάει λεφτά, να σου δώσει λιγότερα να βάλει τους δικούς του όποτε ποιος σοβαρός άνθρωπος θα δουλέψει εδώ.

    • @stgorg
      @stgorg ปีที่แล้ว +1

      Εδω δεν πρόκειται να γίνει ποτέ τίποτα, και όσες εταιρίες έχουν δείξει το ενδιαφέρον να ανοίξουν έστω κ μια γραμμή παραγωγής είναι σαν να τιμωρούνται με αυτά που τους ζητάει το ελληνικό κράτος.

    • @ioanniskoulelidis7847
      @ioanniskoulelidis7847 ปีที่แล้ว

      Έλα ντε.Ειναι κοι οι νεοέλληνες που κράζουν την Dacia ενώ εμείς δεν φτιάχνουμε τίποτα.

    • @stgorg
      @stgorg ปีที่แล้ว +3

      @@ioanniskoulelidis7847 και θα την κράζουν πάντα γιατί με τα dacia δεν μπορούν να κάνουν φιγούρα στην καφετέρια ούτε φιγούρα το καλοκαίρι στο χωριό!!μπορεί να μην έχει να φάει αλλά θα βάλει 84 δόσεις για να πάρει κάτι να κάνει την φιγούρα του,αυτή είναι η νοοτροπία του νεοέλληνα δυστυχώς για αυτό πάμε κατά διαόλου

  • @ΣΩΤΗΡΗΣΚΑΠΑΡΑΣ
    @ΣΩΤΗΡΗΣΚΑΠΑΡΑΣ ปีที่แล้ว +4

    Γεια σου Γιάννη.πολυ ωραίες οι παρουσιάσεις σ.Corolla cross πότε θα κανεις;;;

  • @kvaf79
    @kvaf79 ปีที่แล้ว +4

    Πολύ ωραία παρουσίαση εύγε Γιάννη.
    Η Dacia μου θυμίζει την Hyundai στις αρχές της καριέρας της στην Ευρώπη. Φθηνά αυτοκίνητα αξιόπιστα με χώρους και σιγά σιγά έγινε τιμολογιακά σαν όλες τις άλλες εταιρίες…..
    Η Dacia ακόμα κρατάει και σίγουρα είναι value for money. Σαν το jogger δεν υπάρχει κάτι άλλο. Και με 2 παιδιά βολεύει το τεράστιο μπορ μπαγκαζ και το lpg είναι πια must. Αν και ο ελληναρας θα κοιτάξει πιο επώνυμες μάρκες. αναμένουνε να δούμε και το bigster που θα βγάλει η Dacia να δούνε μέχρι που μπορούν να φτάσουν οι Ρουμάνοι. 😊😊

  • @EremiaRelu
    @EremiaRelu ปีที่แล้ว +4

    Super Dacia👍👍👍

  • @ΓΙΩΡΓΟΣΠΡΕΒΕΝΑΣ-β2ζ
    @ΓΙΩΡΓΟΣΠΡΕΒΕΝΑΣ-β2ζ ปีที่แล้ว

    Πολύ καλή παρουσίαση Τέλειο.

  • @johnpapa2056
    @johnpapa2056 ปีที่แล้ว +1

    Επιτέλους!!!!!

  • @petrostsinos9524
    @petrostsinos9524 ปีที่แล้ว +2

    Τέλειο για πολύτεκνους!!!
    Αλλά Από παθητική ασφάλεια;!🤔
    Γιάννη περιμένουμε Dacia bigster........😉

  • @AlexF931
    @AlexF931 ปีที่แล้ว

    Άλλη ένα υπέροχο review!! Θέλω να δω το spring, τόσο πολύ ! Γιατί δεν το φέρνουν Ελλάδα ! 😓

  • @petveterinar
    @petveterinar 11 หลายเดือนก่อน +3

    Μοναδικη παρουσιαση για αλλη μια φορα! Πλεον κατοχος Jogger και με βοηθησε πολυ το βιντεο. Τα ταμπουρα ειναι απροβληματιστα . Τα ταξιδια γινονται παιχνιδακι και ειναι ΠΟΛΥ σημαντικη η καταναλωση και η αυτονομια! Δεν σκεφτομαι ΚΑΘΟΛΟΥ πλεον το κοστος μεταφορας! (πρωην κατοχος C5 break με 146hp , 2006) Keep Driving !!!

    • @maxpayne1819
      @maxpayne1819 2 หลายเดือนก่อน

      Φίλε μου καλησπέρα .. σκεφτόμαστε να αγοράσουμε το εν λόγο αυτοκίνητο . Έχει βγάλει κανένα πρόβλημα ? Κάτι διαβάζω για το υγραέριο και τις ενδείξεις που δείχνει . Πώς σου φάνηκε μέχρι τώρα ??

  • @stavrosgrx4112
    @stavrosgrx4112 ปีที่แล้ว +3

    Γιάννη, πολύ καλή η παρουσίαση,για άλλη μια φορά.
    Μια ερώτηση να κάνω,ίσως και να φανεί " κουφή".
    Όσοι έχουμε τοποθετήσει LPG στα αυτοκίνητά μας , έχουμε παραπάνω ιπποδύναμη όταν καταναλώνουμε lpg από ότι με βενζίνη, όπως συμβαίνει και σε όσα έχουν εργοστασιακή τοποθέτηση ???

    • @trcoff
      @trcoff  ปีที่แล้ว +3

      Ευχαριστώ για το σχόλιο. Η απάντηση είναι όχι, στα after market κιτ υγραερίου ισχύει (αν δεν κάνω λάθος) το αντίθετο. Δηλαδή έχουν ανεπαίσθητα χειρότερες επιδόσεις, αν όχι τις ίδιες. Αν γνωρίζει κάποιος κάτι παραπάνω ας μας ενημερώσει.

    • @thimiosskrimpas4232
      @thimiosskrimpas4232 ปีที่แล้ว +2

      @@trcoff Η Aftermarket μετατροπή σε υγραέριο, άλλος καταλαβαίνει διαφορά από την βενζίνη, άλλοι δεν καταλαβαίνουν διαφορά από την βενζίνη.
      Στην αυξημένη ισχύ στην λειτουργία του υγραερίου ευθύνεται ίσως η χαρτογράφηση και όχι το καύσιμο.
      Το υγραέριο σαν καύσιμο είναι σαν ενεργειακή απόδοση του καυσίμου είναι μικρότερη από αυτή της βενζίνης και γιαυτό στο υγραέριο έχεις αυξημένη κατανάλωση καυσίμου αλλά χαμηλότερο κόστος μετακίνησης!!!

    • @stavrosgrx4112
      @stavrosgrx4112 ปีที่แล้ว +1

      @@trcoff Ευχαριστώ εγώ για την- άλλη μια φορά - άμεση απάντηση.👍👍👍

    • @snaipersnap
      @snaipersnap ปีที่แล้ว +3

      Η ιπποδύναμη του αυτοκινήτου με aftermarket υγραέριο εξαρτάτε από τον προγραμματιστή που σου έχει τοποθετήσει.Στο δικό μου αμάξι δεν έχει καμία διαφορά στην ιπποδύναμη απλός με υγραέριο καίει λίγο παραπάνω καύσιμο από την βενζίνη.

    • @giorgossarmourlis3788
      @giorgossarmourlis3788 ปีที่แล้ว

      @@trcoff Έτσι ακριβώς είναι. Συνήθως στα after market ο κινητήρας χάνει σε απόδοση

  • @mpauld6002
    @mpauld6002 ปีที่แล้ว +3

    Και γιατί κάποιος να πάρει αυτό το αυτοκίνητο με τα ταμπούρα και τον 1000 κινητήρα και να μην επιλέξει ένα μεταχειρισμένο 7θέσιο Qashqai diesel με τα μισά λεφτά και 5 αστέρια; BTW, σας είδαμε κατά την φωτογράφιση στον δρόμο για το Λαύριο. Να είστε καλά. H αγορά καινούργιου, είναι κατά τη γνώμη μου εντελώς ασύμφορη σήμερα. Πάρα μα πάρα πολύ ακριβά όλα τα αυτοκίνητα, σε πολύ αβέβαιες εποχές.

    • @perikliskagialaris1445
      @perikliskagialaris1445 ปีที่แล้ว +3

      Γιατί το 1 αστέρι του 2021/2022 μπορεί να είναι αντίστοιχο ή καλύτερο από 5 αστέρια το 2005 αν όχι και το 2010.
      Ναι, τόσο πολύ έχουν αυστηρήνει τα τεστ και συγκεκριμένα τα έχουν κάνει περισσότερο να έχουν να κάνουν με τα ηλεκτρονικά βνοηθήματα πρόβλεψης ατυχήματος και αποφυγής εμποδίων παρά αντοχής υλικών και ασφάλειας επιβαινόντων σε πρόσκρουση.
      Με λίγα λόγια κι ως ακραίο παράδειγμα ένα Datsun με lane assist, αυτόματο φρενάρισμα, ραντάρ εντοπισμού για ζώα και ποδηλάτες θεωρείται ασφαλέστερο από μία S class αν της αφαιρέσεις τα ηλεκτρονικά βοηθήματα και μπλιμπλίκια.
      Πρακτικά σε μηδενίζουν αν δεν έχει συστήματα ημιαυτόνομης οδήγησης επιπέδου 1 (βλέπε διατήρησης λωρίδας με διόρθωση τιμονιού όταν πας να καβαλήσεις την διπλανή λωρίδα χωρίς φλας ή αυτόματου φρεναρίσματος σε χαμηλές ταχύτητες)

    • @mpauld6002
      @mpauld6002 ปีที่แล้ว

      @@perikliskagialaris1445 Σύμφωνοι. Όμως δεν είναι μόνο τα αστέρια. Είναι και τα ταμπούρα, o πολύ λίγος κινητήρας αν το αυτοκίνητο χρησιμοποιηθεί με πλήρες φορτίο, καθώς δεν πλησιάζει καν τη ροπή του diesel, και τα πολύ φθηνά πλαστικά, όπως είδαμε και στο βίντεο.

  • @tilestora1
    @tilestora1 ปีที่แล้ว +2

    Μια καλή έκδοση + LPG σου βγαίνει στα 25Κ, πήγα και ρώτησα

  • @takisproto8132
    @takisproto8132 ปีที่แล้ว +3

    Πολύ φθηνό και στο ματι και σε όλα του. Είναι η εσχάτη λύση για κάποιον που ψάχνει ένα οικογενειακό και σχετικά οικονομικό αυτοκίνητο. Μακάρι να μην χρειαστεί να το αγοράσω ποτέ

  • @mitsosliak
    @mitsosliak ปีที่แล้ว +3

    Τα ταμπούρα πάντως δεν επηρεάζουν την αποτελεσματικότητα στο φρενάρισμα ακόμα και με βάρος που ξεπερνάει τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου : th-cam.com/video/dzl6yMsp2v8/w-d-xo.html

  • @αγγμαν-μ3γ
    @αγγμαν-μ3γ ปีที่แล้ว +3

    Είμαι πολύτεκνος και ψάχνω διακαώς ένα επταθέσιο. Είναι το μόνο που έχω βρει προσιτό προς το πορτοφόλι μου.
    Με επιδράσει αρνητικά η ιπποδύναμη του αμαξιού, τι θα γίνει σε μια ανηφόρα με πλήρες φορτίο; Πόση αξιοπιστία μπορεί να έχει ο κινητήρας; Και το ερώτημα για την απάντηση στην προηγούμενη ερώτηση. Πόση εγγύηση δίνει η αντιπροσωπεία στο μηχανικό κομμάτι;
    Αν κάποιος έχει Dacia θα μου ήταν πολύ σημαντικό να έχω μια απάντηση.

    • @ioanniskoulelidis7847
      @ioanniskoulelidis7847 ปีที่แล้ว +4

      Πήρε φίλος μου από τα πρώτα που ήρθαν σε επταθεσιο.Του έχει πιει το αίμα και δεν έχει κάνει κιχ,τραβάει μια χαρά γεμάτο και με μεγάλη οικονομία λόγω υγραερίου.Το έχω οδηγήσει πολλές φορές.αξιζει ξε χίλια.

    • @αγγμαν-μ3γ
      @αγγμαν-μ3γ ปีที่แล้ว +2

      @@ioanniskoulelidis7847 ευχαριστώ πολύ για την απάντηση φίλε μου. Να είσαι καλά

    • @Anastasis-c9h
      @Anastasis-c9h ปีที่แล้ว +1

      Αξίζει αλλά δεν είναι καθόλου μα καθόλου ασφαλείς σε σχέση με ποίο ακριβά αμάξια άλλα αν είναι το μόνο μου μπορείς να πάρεις πάρτο

    • @αγγμαν-μ3γ
      @αγγμαν-μ3γ ปีที่แล้ว +1

      @@Anastasis-c9h το βασικό είναι ότι το πορτοφόλι είναι μικρό, για αυτό ψάχνω κάτι οικονομικό

    • @Anastasis-c9h
      @Anastasis-c9h ปีที่แล้ว +1

      ​@@αγγμαν-μ3γδυστυχώς άμα έχεις μικρό πορτοφόλι και πολλά παιδιά όπως εγώ είναι η μόνη επιλογή

  • @thanasismoustakakis7159
    @thanasismoustakakis7159 ปีที่แล้ว +1

    Κάτι άσχετο, δεν θα έπρεπε να είχε το καινούργιο λογότυπο της Dacia πάνω στο Jogger; (αυτό που γράφει DC και μοιάζει σαν αλυσίδα). Πάει πάνω από 1 χρόνο που το έχει αλλάξει το λογότυπο της η Dacia.

  • @ΓιώργοςΑΛΑουαμλέ
    @ΓιώργοςΑΛΑουαμλέ ปีที่แล้ว

    Έχω το Dacia duster 1.0 tce 100hp 2020 μοντέλο με εργοστασιακό υγραέριο και λόγο ότι μεγάλωσε η οικογένεια σκέφτομαι να το πάρω πως το είδες από τραβιγματα πως πάει το αμάξι θα τραβήξει 6 άτομα και αποσκευές η όχι με τον ίδιο κινητήρα που έχω και εγώ στο duster εμένα βέβαια και στη βενζίνη και υγραέριο έχει 100hp

  • @alexisba2339
    @alexisba2339 ปีที่แล้ว +2

    Όχι αλλά βίντεο Κυριακή βράδυ… δουλεύουμε αύριο δουλεύουμε 😅😂😊😂

  • @giannisglynos
    @giannisglynos ปีที่แล้ว +1

    Μπράβο για την παρουσίαση Γιάννη!
    Οι τιμές αλήθεια έχουν ξεφύγει! Νομίζω ότι ο ανταγωνισμός είναι τουλάχιστον 4-5000 παραπάνω!!!
    Κανένα νέο για το νέο Dacia Duster ( με την νέα μάσκα και το λογότυπο); Θα έχουμε παρουσίαση;
    Keep up the good work!!!

    • @Bill788
      @Bill788 ปีที่แล้ว

      Μόλις το παρήγγειλα! Duster έκδοση journey lpg 23.720€.. Έκανα test drive, έμεινα απόλυτα ικανοποιημένος.

    • @giannisglynos
      @giannisglynos ปีที่แล้ว +1

      @@Bill788 23720; Καλά... Ξέφυγε τελείως η κατάσταση! Το πήρα τον Δεκέμβριο με την νέα μάσκα και έχω κάνει 2000 χιλιόμετρα έως τώρα!
      Καλώς να το παραλαβεις!!

    • @Bill788
      @Bill788 ปีที่แล้ว

      @@giannisglynos Σευχαριστω πολύ και σε εσένα καλοτάξιδο!

  • @iasonas1625
    @iasonas1625 8 หลายเดือนก่อน

    Καλησπέρα Γιάννη εξαιρετική παρουσίαση, πώς γίνεται 'ομως να κάνεις με το jogger τα 0-100 σε 11,77 , ενώ με το clio και ίδιο κινητήρα τα 0-100 τα έκανες σε 12,46 και με βάση τα οσα δινει το εργοστάσιο θα έπρεπε να ήταν ανάποδα τα νούμερα; Που μπορεί να οφείλεται; Για το επταθεσιο jogger δινει 13 sec , ενω για το clio 11.8. Για το clio φαινεται σχετικά νορμαλ, για το jogger φαινεται υπερβολικα καλη.

    • @trcoff
      @trcoff  8 หลายเดือนก่อน +1

      Ευχαριατω για το σχόλιο. Πολλά μπορούν να παίζουν ρόλο σε μια μή εργαστηριακή μέτρηση. Από τον καιρό, την κατάσταση του δρόμου, την ποσότητα καύσιμο που υπάρχει στο ρεζερβουάρ, τα ελαστικά αλλά και τον ίδιο τον οδηγό.

  • @Muzaoui8
    @Muzaoui8 ปีที่แล้ว +3

    Γιάννη πολύ ωραία παρουσίαση! Φαίνεται να έχει ένα καλό value for money σε σύγκριση με αλλα αντίστοιχα μοντέλα. Ωστόσο έχοντας πληρώσει ακριβά χαμηλού κυβισμού υπέρτροφοδοτουμενο κινητήρα στο παρελθόν (χωρίς να τον υποβάλω σε υψηλο stress) απορώ αν και κατα ποσο μπορεί αυτό το μοτέρ να ανταπεξέλθει στις αυξημένες απαιτήσεις 7 επιβατών και αποσκευών.

    • @dennispapadopoulos7279
      @dennispapadopoulos7279 ปีที่แล้ว

      Μιλάς για 1.2 tsi έτσι;

    • @Muzaoui8
      @Muzaoui8 ปีที่แล้ว

      Μιλάω για 1.4 turbo της opel... Βαθύ σκοτάδι..

  • @panagiotispaltzis9475
    @panagiotispaltzis9475 3 หลายเดือนก่อน

    Αλλάζουμε ταμπούρα με δίσκους;
    Αν ναι, πόσο να πηγαίνει το μαλλί;

  • @ΦίλιπποςΓιαννάκος-ν1θ
    @ΦίλιπποςΓιαννάκος-ν1θ ปีที่แล้ว +1

    Θα κάνεις παρουσιάσει την καινούργια BMW σειρά 3;

  • @1975heavymetal
    @1975heavymetal ปีที่แล้ว +7

    Προσωπική μου γνώμη χωρίς να είμαι προκατειλημμένος .Ευρύχωρο αμάξι και οικονομικό στις κατηφόρες γιατί αν ζοριστεί με 7 άτομα και αποσκευές δεν θα είναι. Τα του κινητήρα 1000cc για τον όγκο του αμαξιού είμαι περίεργος ποσά χρόνια θα κρατήσει, να βράσω την οικονομία σας και την οικολογία σας. 24000κ για μια αξιοπρεπή έκδοση δεν τα λες και VFM γιατι αυτη με κατω από 20000κ είναι αστα να πάνε. τα αμαξια έπρεπε να είναι εξοπλισμένα όχι γυμνά. Τέτοιου είδους αμάξια θα χαλάνε και τα για τα ηλεκτρικα δεν θα επαρκεί το ρεύμα

  • @aggelosbousoulas9635
    @aggelosbousoulas9635 ปีที่แล้ว +15

    24000 η φουλ έκδοση!!!!Όχι ρε παιδιά Dacia είναι...

    • @nikosstories
      @nikosstories ปีที่แล้ว +3

      Δυστυχώς όμως έτσι είναι. Ψάξε να δεις τι τιμές έχουν τα καινούργια αυτοκίνητα και θα πάθεις πλάκα! Αυτό είναι από τα πιο φτηνά ειδικά στο μέγεθος του.

    • @aggelosbousoulas9635
      @aggelosbousoulas9635 ปีที่แล้ว +2

      @@nikosstories συμφωνώ ότι οι τιμές σε όλες τις εταιρείες έχουν ξεφύγει αλλά στα 24000 θα προτιμούσα ένα πιο επώνυμο αυτοκίνητο.Ο λόγος καθαρά η εύκολη μεταπώληση όταν χρειαστεί να το αντικαταστήσω.

    • @stgorg
      @stgorg ปีที่แล้ว +3

      @@aggelosbousoulas9635 στα 24000 όμως δεν θα πάρεις την φουλ έκδοση, θα πάρεις την βασική και σε κάποιες περιπτώσεις ούτε την βασική.

    • @Bill788
      @Bill788 ปีที่แล้ว

      ​@@aggelosbousoulas9635 είναι προφανές ότι έχεις χάσει τον μπούσουλα 😂.. Η αλήθεια είναι ότι σε αυτή την κατηγορια αν πας σε "επώνυμη" μάρκα με 24.000 ούτε τις ζάντες και τα καθίσματα δεν παραγγέλνεις..

  • @g52g43
    @g52g43 3 หลายเดือนก่อน

    Καλό ακριβό πολύ καροτσι😊

  • @prosagon
    @prosagon ปีที่แล้ว +1

    Υπέροχη παρουσίαση όπως πάντα! Πως κάνεις το drone να σε ακολουθεί την ώρα που οδηγείς; Χρησιμοποιείς αυτήν την τεχνική σε όλα σου τα βίντεο.

    • @trcoff
      @trcoff  ปีที่แล้ว +2

      Ευχαριστώ για το σχόλιο. Το drone ακολουθεί αυτόματα :)

    • @prosagon
      @prosagon ปีที่แล้ว

      @@trcoff Πάντως είναι μεγάλο μανίκι να κάνεις τα γυρίσματα μόνος σου. Πρέπει να πέφτει τρελό μοντάζ μετά....

  • @dmschdi
    @dmschdi ปีที่แล้ว +5

    Ωραια παρουσιαση αλλα σαν κατοχος 7θεσιου 5008 δεν εχει καμια σχεση....!!! η τιμη του Dacia ομως ειναι ακρως ασυναγωνιστη σε σχεση με τους ακριβοτερους ανταγωνιστες του ...!!! Το θεμα ειναι ομως πως μπορεις να εμπιστευτεις να βαλεις την οικογενεια σου σε ενα τετοιο αμαξι που εχει παρει ΜΟΝΟ ενα αστερι στο θεμα ασφαλειας...!!!! Ειπαμε να κανουν περικοπες σε καποια μερη αλλα στο κομματι της ασφαλειας δεν κανουμε περικοπες..!!!....ειδικα σε τεοιου ειδους οικογενειακα αυτοκινητα..!!! Και το διλημμα ειναι αξιζει να αγορασεις ενα τοσο φτηνο αμαξι με την αξια της ζωης της οικογενειας σου σε μια "κακη" στιγμη ? Απορω πως επετρεψαν οι κατα τα αλλα αυστηροι κανονισμοι ασφαλειας της Ευρωπης να κυκλοφορησει ενα τοσο χαμηλης ασφαλειας αυτοκινητο...!!! Μηπως τελικα ειναι μονο για την ελληνικη αγορα ?

    • @trcoff
      @trcoff  ปีที่แล้ว +12

      Πρακτικά ο EuroNCAP "τιμωρεί" το μοντέλο για την απουσία στάνταρ συστημάτων ημιαυτόνομης οδήγησης, όπως αναγνώριση ποδηλάτων και πεζών με αυτόματο φρενάρισμα, διατήρηση λωρίδας κυκλοφορίας και άλλες αντίστοιχες τεχνολογίες. Καθαρά ως προς το κομμάτι της παθητικής ασφάλειας, το αυτοκίνητο τα πήγε ικανοποιητικά.

  • @akisakis6808
    @akisakis6808 ปีที่แล้ว +1

    evva 4ks, σωστός!

  • @stefanosxatzis62
    @stefanosxatzis62 ปีที่แล้ว +1

    Μια ερώτηση καρακαταεπειγουσα ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΒΓΑΙΝΕΙ Ή ΘΑ ΒΓΕΙ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ Γιαννη γνωριζεις κατι;;;;

    • @merckiouri
      @merckiouri ปีที่แล้ว +1

      Αυτόματο θα βγεί μόνο υβριδικό. Τώρα το παρουσίασε (Μάρτη του 23) η ανοδική εταιρεία DACIA στην Πορτογαλία. Θα έρθει και στην Ελλάδα λίγο υπομονή.

    • @stefanosxatzis62
      @stefanosxatzis62 ปีที่แล้ว +1

      @@merckiouri ευχαριστώ πολύ φιλε!!! Αντε να το περιμενω και αυτο!!!

    • @merckiouri
      @merckiouri ปีที่แล้ว +2

      Το καλύτερο MPV και δεν παρουσιάζει προβλήματα. Όσο λιγότερα ηλεκτρονικά συστήματα τόσο λιγότερα προβλήματα. Γι'αυτό δεν αγοράζουμε πλυντήριο ρούχων το οποίο να είναι και στεγνωτηριο.

  • @thanosvanis2867
    @thanosvanis2867 ปีที่แล้ว

    Μια χαρά φαίνεται ένα value for money αμάξι ποιοτικό

  • @St.Moritz121
    @St.Moritz121 ปีที่แล้ว +3

    Johnny ας τα Dacia και ξανακάνε βιντεάκι για το μπλε όμορφο Scirocco που έχεις να γουστάρουμε

    • @Bill788
      @Bill788 ปีที่แล้ว

      😂 Καλώς ήρθες 2008

  • @geofilip4279
    @geofilip4279 ปีที่แล้ว +1

    Το jeep renegade 1000cc μια δοκιμη παρακληση!!!

    • @Bill788
      @Bill788 ปีที่แล้ว +1

      Πολύ κακό

  • @johnnyspan79
    @johnnyspan79 ปีที่แล้ว

    Τελικά ο κινητήρας όταν δουλεύει με βενζίνη βγάζει 110 ίππους ή 91; Κάπου τα μπέρδεψες νομίζω...

    • @Nektar76
      @Nektar76 ปีที่แล้ว +1

      91 βενζινη 100lpg

  • @mythosim1031
    @mythosim1031 ปีที่แล้ว +4

    Εχει πιάσει τον παλμό της εποχής η dacia.

  • @tasoskataras
    @tasoskataras ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/dzl6yMsp2v8/w-d-xo.html το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν έχει αντίπαλο για αυτό που προσφέρει και για αυτούς θέλουν μόνο αυτό που προσφέρει. Όσοι θέλουν το κάτι παραπάνω απλά βάζουν το χέρι στην τσέπη πιο βαθιά και διαλέγουν άλλη μάρκα.

  • @mariosskitzakos3272
    @mariosskitzakos3272 ปีที่แล้ว +1

    Oy

  • @emmanouelpanteris4968
    @emmanouelpanteris4968 ปีที่แล้ว

    ποια εκδοση ειναι αυτη γιαννη

    • @trcoff
      @trcoff  ปีที่แล้ว +1

      Το συγκεκριμένο είναι το Jogger Extreme TCe 100 LPG 7-θέσιο

    • @emmanouelpanteris4968
      @emmanouelpanteris4968 ปีที่แล้ว

      @@trcoff Eυχαριστω πολυ για τον χρονο σου γιαννη

  • @Deda8000
    @Deda8000 ปีที่แล้ว

    Πολύ ωραίο αυτοκίνητο.αλλα δεν μας αναφέρετε πουθενά εάν υπάρχει 4X4 έκδοση .;

    • @nikospsycharis7667
      @nikospsycharis7667 ปีที่แล้ว +3

      Γι'αυτό δεν το αναφέρει, επειδή δεν υπάρχει.

    • @lrd233
      @lrd233 ปีที่แล้ว

      νομίζω δεν υπάρχει

    • @Bill788
      @Bill788 ปีที่แล้ว

      Τι 4χ4 ρε φίλε το jogger 😂😂 θα πάει την φαμίλια στους γκρεμούς??

  • @Anastasis-c9h
    @Anastasis-c9h ปีที่แล้ว +1

    Τίμιο αλλά δεν είναι καθόλου ασφαλείς και δεν έχει πολλούς κινητήρες να διαλέξεις

  • @spartanconscience2693
    @spartanconscience2693 ปีที่แล้ว

    Actually it will not carry 7 adults and their baggage. It will barely move and it is dangerous when going uphill as it will roll back. They have tested it.

  • @ilman3
    @ilman3 ปีที่แล้ว +3

    Τι να το κάνεις 1 αστέρι ούτε τα κινέζικα δεν έχουν.Προδιαγραφές ασφαλείας πριν από 20 χρόνια έχει

    • @silotx
      @silotx ปีที่แล้ว +8

      Στην ασφάλεια των επιβατών έχει 4 αστέρια η συνολική βαθμολογία του ncap βγαίνει από την χαμηλότερη βαθμολογία που έχει πάρει σε οποιαδήποτε κατηγορία και το 1 αστέρι οφείλεται στην έλλειψη ορισμένων τεχνολογιών ασφαλείας για πεζούς.

    • @Anastasis-c9h
      @Anastasis-c9h ปีที่แล้ว

      ​@@silotxκαι πάλι τέσσερα αστέρια δεν είναι καλά 😂

  • @g52g43
    @g52g43 3 หลายเดือนก่อน

    😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂πατατεεεεες

  • @ΔημητρηςΚαραγιωργος
    @ΔημητρηςΚαραγιωργος ปีที่แล้ว +5

    αθλιο. προκληση. Αθλια προκληση σαν τιτλος πορνοταινιας. Το αμαξι αυτο εχει φτιαχτει για 3 ζευγαρια swingers οχι για πολυτεκνους...

    • @ΓιωργοςΚαλογερόπουλος-π8υ
      @ΓιωργοςΚαλογερόπουλος-π8υ ปีที่แล้ว +3

      3 ζευγαρια swingers αχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχααα το σκεφτηκες ρε παληκαρε

    • @lrd233
      @lrd233 ปีที่แล้ว +2

      ρε φίλε το τερματησες ,χαχαχαχχαχαχαχααα

  • @tas198
    @tas198 ปีที่แล้ว

    Μονο για πολύτεκνους για κανενα αλλο λογο δε το παιρνεις

  • @w7class
    @w7class ปีที่แล้ว +3

    Είμαι στην (αρκετά) δυσάρεστη θέση να επισημάνω ότι ο συμπαθέστατος κατά τα άλλα Γιάννης, εδώ δεν είναι 100% αντικειμενικος... Το αυτοκίνητο μπορεί να είναι ευρύχωρο κλπ, σε όλους τους άλλους τομείς είναι μια 10ετια πίσω... Και η τιμή με βάση την αξία και τον εξοπλισμό απέχει από την έννοια "ευκαιρία"... Είναι προδηλη η προσπάθεια διαφήμισης....

    • @trcoff
      @trcoff  ปีที่แล้ว +10

      Ευχαριστώ για το σχόλιο. Ειδικά για την τελευταία πρόταση, μάλλον έχεις καταλάβει κάτι λάθος. Το video, όπως και όλα τα υπόλοιπα στο κανάλι, αναφέρει τα θετικά και τα αρνητικά. Ναι, είναι πίσω σε ποιότητα και τεχνολογία το Jogger, άλλωστε το αναφέρω και στο video. Aλλά η τιμή παραμένει εξαιρετικά χαμηλή από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο με τους αντίστοιχους χώρους/θέσεις. Και το λέω αυτό με τα σημερινά δεδομένα τιμών, όταν πχ ένα Renault Clio LPG ξεκινά από 22.200 ευρώ!

  • @xbloodshoteye
    @xbloodshoteye ปีที่แล้ว +1

    Ενταξει το 2022 να μην εχει μια οθονη το αμαξι (σιγα το κοστολογιο) ασε ρε φιλε δν περνεις δεκαρα απο μενα... Toyota μονο ... χΔ

    • @Let_the_sunshine_inn
      @Let_the_sunshine_inn ปีที่แล้ว +1

      😂

    • @ΓιωργοςΚαλογερόπουλος-π8υ
      @ΓιωργοςΚαλογερόπουλος-π8υ ปีที่แล้ว

      Τογιοτα κορολλα , made in Turkey , δωσε χρημα στπυς μογγολους, ριξε νερο στο μυλο των εξοπλισμων

    • @miker2158
      @miker2158 ปีที่แล้ว

      Toyota να το παραγγείλετε 20000 ευρώ τώρα και να το πάρετε 23000 του χρόνου, λυπάμαι αλλά όσο καλή εταιρεία και να ναι δεν αξίζει

  • @spartanconscience2693
    @spartanconscience2693 ปีที่แล้ว +3

    The vehicle has been tested fully loaded. The engine cannot pull up the weight up a hill and it even slides backwards. It is woefully under-powered. Do not buy it.

    • @mitsosliak
      @mitsosliak ปีที่แล้ว +3

      Δεν ισχύει.

    • @spartanconscience2693
      @spartanconscience2693 ปีที่แล้ว

      @@mitsosliak Type Carwow Dacia jogger into TH-cam.
      Unlike you who knowingly votes lying politicians into office, I do not lie when I make a statement. Reflect your own hypocrisy next time you look yourself in the mirror.
      Today's generations of Greece are so unworthy of the greatness of Ancient Greece.

    • @mitsosliak
      @mitsosliak ปีที่แล้ว +1

      @@spartanconscience2693 you need to watch that video again then. Maybe you are having some short memory disorder or you need to better practice your English language understanding.

    • @spartanconscience2693
      @spartanconscience2693 ปีที่แล้ว

      @@mitsosliak Did you see the Carwow review video full of people and luggage? Yes or No? If yes then your comment is for you not I.

    • @mitsosliak
      @mitsosliak ปีที่แล้ว +1

      @@spartanconscience2693 you question also shows some lack of comprehension . Before come and comment on things you need to better understand what you see and what you read (please also keep modern Greeks outside of your comments. You are far away of being worthy to even referring to them).