pan mówi że utrzymywał stalą prędkość i ma rację! Utrzymywał stalą prędkość która była większa niż prędkość pojazdu obok więc niech policjant zwraca uwagę też na to co mówi bo powiedział "gdyby pan utrzymywał stalą prędkość to by pan nie wyprzedził". Może sie czepiam ale musiałem.
Pan Policmajster sie trochę zamotał bo kierowca powiedział ze jechał ze stała prędkościa a policjant to zanegował. Oczywiscie logika podpowiada ze mozna jechac ze stała prędkościa a i tak mozna wyprzedzać. to i tak nie przeczy wykroczeniu ale policmajster sobie tak palnął bo nie pomyslał.
Oglądam program od 2013 roku, jestem z Lublina ale pracuję w Krakowie od 10 lat i jestem bardzo wdzięczny Panu Markowi i TV Kraków za ten program i edukację dzięki Państwu poznałem miasto, zasady i nigdy nie zapłaciłem w Krakowie mandatu a kierowców w Krakowie wobec obcych oceniam bardzo wysoko!!! Wy Krakusy jesteście mimo wszystko kulturalni i tolerancyjni na drogach Dziękuję za ten program 😊
Myślę że bardziej chodzi o to, że jest wiele różnych równie ważnych tematów, które też mogą kiedyś uratować życie. Widowania jedź bezpiecznie jest pewnie w większości stała, więc już każdy z niej wie że na przejściach się nie wyprzedza.
Obejrzałem wiele Państwa filmów. Albo przeoczyłem albo nie były w nich wyjaśnione dwie kwestie: - definicja pieszego wchodzącego na przejście - definicja określenia bezpośrednio przed przejściem dla pieszych Bardzo proszę o takie informacje. Pozdrawiam Jacek
5:18 - oczywiście że utrzymując stałą prędkość wyprzedziłby kierowcę, co zresztą widać. Po prostu jego stała prędkość jest wyższa od prędkości typa na pasie obok :))) To są podstawy fizyki :)))
5:09 "Nie utrzymywał pan stałej prędkości, jeżeli pan by utrzymywał stałą prędkość nie wyprzedziłby pan pojazdu na prawym pasie" No tak bo nie można mieć swojej stałej prędkości większej od innego pojazdu.
4:26 od tego miejsca do przejścia jest 200m. Przepis mówi że nie można wyprzedzać bezpośrednio przed przejściem czyli kilka metrów a nie 200m. W tym przypadku powiedziałbym że nie można wyprzedzać od miejsca ustawienia słupków 4:32
Od znaku ostrzegawczego nie wyprzedzamy proste czytaj tutaj to gdzies 5sekund przed przejsciem...czy to duzo nadal na styk zeby zaregowac na to co sie dzieje wkolo.
@@Matz32 tylko w chyba w żadnej ustawie o ruchu drogowym nie jest napisane ile metrów to jest przed przejściem. U nas jak zwykle wprowadzili prawo, a każdy sobie interpretuje jak chce i to też dotyczy się policji. Ciekawe czy na zachodzie sobie na takie coś pozwalają, powinno być jasno napisane tyle i tyle przed pasami zabrania się wyprzedzania, oznaczyć to linią ciągłą i po kłopocie, a tak każdy może sobie dyskutować ile to jest.
Tyle lat i nic się nie zmienia. Kierowcy się nie dostosują - nigdy. Trzeba iść wzorem Niemiec - kilku pasmowe przejścia tylko o ruchu kierowanym. Trochę przejść bez sygnalizacji tylko na jednopasmówkach, a reszta to przejścia sugerowane - gdzie to pieszy musi ustąpić samochodom!!!
A na ul. Jasnogórskiej w Krakowie... dalej to samo - wyłamane słupki, wyprzedzanie na przejściu...jak w piosence "...i nie zmienia się nic, dalej trzeba żyć..."
Popieram. Jeśli komukolwiek na prawdę by zależało na bezpieczeństwie ,to przez te kilka lat przez które nic się nie zmienia, wpadłby na pomysł zainstalowania sygnalizacji na żądanie. Ale przecież lepiej postawić ZOMO najlepiej z dronem i zarabiać.
Ostatnio to ledwo z zyciem uszla kobieta na przejsciu w Kielcach, autobus zatrzymał się kobieta przechodzi , zrobiła by dwa kroki w przód i by zgineła a lewym pasem pędzą samochody jeden po drugim i tak kilka przejechało
Od wielu lat nie wstawiono tak sygnalizacji świetlnej "na przycisk", można robić programy, karać kierowców, edukować pieszych, ale tak proste rozwiązanie - uratowałoby niejedno życie.
Bo Tobie się wydaje, że postawienie sygnalizacji to po prostu postawienie dwóch słupków ze światełkami? Wybuduj dom w miejscu gdzie nie ma przyłączy i podłącz sobie żyrandol. Przecież to takie proste. A jak sygnalizacja się zepsuje to pewnie powinna tam policja kierować ruchem, żeby nawet największe matoły mogły jeździć autami, bo przecież w chorej na samochodozę Polsce, jest przekonanie, że jeździć każdy może, trochę lepiej lub trochę gorzej.
@@espertopl6947 To jest jedyne przejście na tym odcinku drogi bez sygnalizacji. Jakim cudem udało się ją zainstalować na poprzednich i kolejnych przejściach na tej drodze - nie mam pojęcia. Pewnie jakieś nadprzyrodzone siły.
Dlaczego na trójapsowej jezdni o szerokości pewnie blisko 9 m nie ma sygnalizacji świetlnej - do więzienia powinien iść urzędnik który się na to zgodził. Zamontować sygnalizację wzbudzaną przyciskiem i problem rozwiązany.
Ciężko się słucha te durne tłumaczenia...Lepiej żeby nic nie mówili...Gość miał wyjazd z dyrektorem...To teraz niech dyrektor weźmie na siebie połowe mandatu chociaż... :)
Te wszystkie tłumaczenia zatrzymanych kierowców, policjant tłumaczący im przepisy które mają obowiązek znać to jest dramat. Każdy taki kierowca powinien wylądować na przymusowym kursie doszkalających, a Pan w białych ogrodniczkach powinien spędzić trochę czasu w szpitalu z ofiarą wypadku. Facet nie zdaje sobie sprawy co znaczy potrącenie pieszego jadąc 5 km/h więcej.
@@bakaomaeda właśnie po to jest przepis, który stanowi o tym, że policjant musi podać powód kontroli, wyobraź sobie, że ktoś poza jednym wykroczeniem, które popełnił kierowca pełnił jeszcze coś, czego policja nie zauważyła, nie mamy obowiązku dostarczać na siebie dowodów winy xd W tym konkretnym przypadku (wyprzedzanie na przejściu) to takie pytanie nie ma większego sensu, bo jak widać na wielu filmach z tej serii ludzie nie rozumieją co znaczy wyprzedzanie
Mam taką jedną sugestię do autorów tego programu jeżeli mogę: edukujcie nas, tak jak robiliście to wcześniej, edukujcie nas, tych którzy oglądają ten program. Ja wiem, że temat wyprzedzania na przejściu dla pieszych jest niezwykle istotny, ale oglądanie któregoś pod rząd odcinka z durnymi tłumaczeniami kierowców wobec policjantów niczego nowego do tematu nie dodaje...
Takich kierowców trzeba eliminować z naszych dróg. Nie raz,mało nie zostałem rozjechany na przejściu dla pieszych w Stargardzie czy Szczecinie. Zawsze taka sama gatka. Moja wina.On sobie jedzie spokojnie,a ja mu wtargnąłem na pasy. Jak widać na nagraniach,że kierowcy nie mają pojęcia o przepisach ruchu drogowego. Walczny z takimi wariatami.
Czy w Krakowie nie da się nawet nagrać przebitki z Panią Beatą na której nie będzie nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów? Dwa pojazdy na zakazie postoju i raczej małe szanse że oba nalezą do niepełnosprawnych, a poza tym są za blisko skrzyżowania Szwedzkiej z Dębnicką.
@@Ktrb to bardziej kwestia unikania opłat za parkowanie niż braku miejsc. Zobacz że na filmie miejsc nie brakuje (tam gdzie stoi biała Toyota), ale są to płatne miejsca.
no skoro w tym konkretnym przypadku przyspieszał, to rzeczywiście policjant mógł mieć rację, że nie doszłoby do wyprzedzania, gdyby zaniechał tego przyspieszania.
Powiedzcie tym policjantom, żeby uzasadniali takie akcje śmiertelnością pieszych, czy to nie najczęstsza przyczyna ich wypadków? Wyprzedzanie wydaje się niewinne, dopóki kierowca nie rozumie na czym polega to zagrożenie - uderzenie pieszego na przejściu. Cel - wyrabianie odruchów, nawet gdy pieszych nie ma.
Ten policjant to też widać dużo ze szkoły wyniósł. To, że ktoś kogoś wyprzedził, to niekoniecznie znaczy, że zwiększył w trakcie tego manewru prędkość. Mało tego, mógł ją zmniejszać i ciągle wyprzedzać. xd
Ostatnio widziałem kobietę co nie dość że wyprzedziła mnie przed przejściem to jeszcze gadała przez telefon 😂 jak by złapała policja to by było po prawku 😂😂
Jesteście w stanie zrobić odcinek O CZYMŚ INNYM? To już chyba piąty odcinek o tym samym problemie. W jednym z poprzednich policjanci wystawiali mandaty za to, że kierowca przejechał przez pasy a obok niego stał korek, sznur samochodów. Dodatkowo policjanci źle tłumaczą te zasady bo nie wspominali o tym, że zasada braku możliwości wyprzedzania przed i na przejściu dla pieszych tyczy się tylko tych przy których nie stoi sygnalizator świetlny.
Nagrywają o przejściach, bo wciąż jest co nagrywać, ludzie nie potrafią jeździć przy przejściach dla pieszych i to jest duży problem. Wystawiali mandaty, bo dojeżdżając do przejścia masz się upewnić, dlaczego ten pojazd stoi przed przejściem. Jeśli stoi bo jest korek, to się upewniasz że możesz jechać i jedziesz dalej. Jeżeli chodzi o tłumaczenie kierowcy, że na takim przejściu nie wolno, a z sygnalizacją wolbo, jest to dobra wola policjanta jeśli to tłumaczy. To są podstawy ustawy PORD. Każdy kierowca powinien znać zapisy tej ustawy, a nie że Ty popełnisz wykroczenie i policjant Ci będzie tłumaczył co możesz a czego nie możesz.
Najgorsze jest to, że taki troglodyta ściągnięty prosto z drzewa i wsadzony za kierownicę nie rozumie, że mógł kogoś zabić. Jego interesuje tylko kwota mandatu i czy da się coś utargować. Jakby to była taka loteryjna opłata za przejazd.
Usunąć te słupki pomiędzy pasami! Kto to wymyślił!? Przecież to tylko wprowadza zamęt i odgradza od auta obok co powoduje że wyprzedzanie staje się jeszcze bardziej nieświadome przez wielu kierowców!
Tylko mi jest ciężko uwierzyć w niezrozumienie tego przepisu? Akurat ten jest bardzo jednoznacznie opisany... O jego nieznajomości przy dzisiejszych internetach nawet nie mówię.
A na ul. Jasnogórskiej w Krakowie... dalej to samo - wyłamane słupki, wyprzedzanie na przejściu...jak w piosence "...i nie zmienia się nic, dalej trzeba żyć..."
Ja tego pilnuje jak oka w głowie i wraz jeden albo dwa razy w roku zdarzy mi się wyprzedzić, chwila dosłownie, chwila nieuwagi i człowiek popełnia błąd, czynnik ludzki .
@@arturmac4474 od 30stu lat i nigdy nie zdarzyło mi sie wyprzedzić na przejściu. Nie występują u mnie jak na razie coś takiego jak "chwila nie uwagi" bo jestem osobą odpowiedzialną i uważam na to co robię. Oczywiście możesz też przesiąść sie na MPK
XXI wiek a policja dalej zatrzymuje auto żeby wypisać mandat🤦♂️ policja powinna mieć nowoczesne wozy do rejestracji, obrabiać materiał i masowo karać.
Problemem są głównie leasingi - jeśli stworzysz zagrożenie, to oni wysyłają mandat do leasingu, a oni muszą dojść do tego kto jest właścicielem, jaki ma adres i tam przekierować mandat. Znajomi dostali mandat za złe parkowanie - sam mandat chyba 150 zł, ale leasing wziął dodatkowe 150-250 zł za przesłanie im pisma, że dostali mandat
@@pasza7134 i bardzo dobrze. Na zachodzie z debilami sobie poradzili bo się z nimi nie pierdolili więc i u nas by zadziałało 😀 Jeszcze wprowadzić prawo o konfiskacie "przyrodzenia" na wzór duński i każdy Seba czy Janusz odkryli by w sobię statecznego kierowcę.
Na końcu prowadzący mówi, że nie wolną wyprzedzać auta na sąsiednim pasie, ale z tego co rozumiem po zatrzymaniu auta ze skrajnie lewego za wyprzedzanie skrajnie prawego z 3:32, rozumiem, że chodzi o wszystkie pasy a nie tylko o bezpośredniego sąsiada?
@@cykablyat4272Bzdury. Nie musi być sąsiedni pas. Masz dokładną definicję z PoRD "wyprzedzanie - przejeżdżanie (przechodzenie) obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym kierunku".
@@dannysmith6830 Akcje typu granatnik, spalony, wypadek na A1 podważają zaufanie obywatela do instytucji państwa. W przypadku spalonego policjanci naruszają zasadę równości obywateli wobec prawa. Poza tym, jak policjant może się nauczyć jeździć zgodnie z przepisami jeśli wie, że mandat mu nie grozi?
Ja wiem, że to już jest nudne z tym wyprzedzaniem na przejściu, ale i tak uważam, że dopóki nie będzie przejść jak np u naszych zachodnich sąsiadów, to trzeba o tym mówić na okrągło. Pozdrawiam ekipę Jedź bezpiecznie, oby więcej materiału na YT!
Z nowymi wprowadzonymi przepisami takie przejscia przez 3 pasy BEZ sygnalizacji swietlnej powinny byc likwidowane...sygnalizacja albo zawezenie jezdni , ,takie akcje raz na jakis czas niestety duzo nie zmienia. Niestety przepis jw dodatku tez roznie interpretowany jedno a zycie swoje raz sie uda a raz nie wyprzedzic bez zabicia kogos.
"Ja nie uważam żebym go wyprzedzał" - on pewnie też uważa że nie jest mężczyzną tylko helikopterem... "Haha z dyrektorem jadę, hihi spieszę się" - haha hihi przejadę przy okazji komuś babcię i ciocię na przejściu. Może raz, drugi czy setny jej tam nie będzie, a za sto pierwszym będzie. I potem będzie płacz bo ja nie wiedziałem
Jest banalny sposób - obowiązek stawiania znaków o przejściu w określonej odległości od przejścia i traktowanie pola od znaku do pasów jako strefy zakazanej. Prawo powinno być precyzyjne a nie pozostawiać pole do dyskusji.
5:10 Milicjant się myli wystarczy, że oba pojazdy utrzymują stałą różną predkość i wtedy jeden wyprzedzi drugi. Czy tylko mnie irytuję te quizy milicji. Powiedz jak człowiek jakie popełnił wykroczenie a nie w zgadywanki się bawisz.
Trochę denerwująca jest ta policja. Powonni od razu podać powód zatrzymania czyli poinformować jakie wykroczenie zaobserwowali a nie bawić się w jakieś zagadki typu "Czy wie pan dlaczego został zatrzymany?", "Czy zna pan taki przepis?"
Niestety wiele osób nie wie o tym przepisie albo go źle rozumie. Najlepszym sposobem była by ogólnopolska kampania informacyjna sfinansowana z mandatów.0
0:55 Jak w "rozliczeniu" można pominąć obie strony?! Oddaj uprawnienia jak najszybciej!!! 1:38 Dobrze, że jest tam na tyle miejsca między jezdniami, bo nie byłoby gdzie zatrzymywać potencjalnych MORDERCÓW!!! 5:09 Policjant się myli! Pseudokierowca mógł utrzymywać stałą prędkość tyle, że była większa od wyprzedzanego! Nie była po prostu równa (dla precyzyjności) temu na sąsiednim pasie co nie zmienia, że nastąpiło NIELEGALNE wyprzedzanie ... Przepisy jedne natomiast mamy pewnie większość kierujących, którzy powiedzą, że prowadzą dobrze - wymuszając (ogólnie) lub nawet nie znając przepisu!
@@Motolotnik W którym miejscu są upokarzani? bo coś ci się w główce chyba poprzewracało. Jeśli pokazują początek rozmowy to niech pokażą całość, a nie ucinają ciągle w dziwnych miejsach
Widziałem tragiczny wypadek spowodowany takim wyprzedzaniem. Pod auto wpadło dziecko. Nie ma tłumaczenia, że komuś się spieszylo. Nie wiem czy na tym przejściu nie powinna pozostać włączona sygnalizacja świetlna. Głupie i nonsensowne targowanie się z policjantami.
Panie Marku, mam takie pytanie. Jestem kierowcą taxi, często na alejach jest korek, a ja sobie sune bus pasem. Jak mam postąpić na wysokości przejścia? Powinienem sie zatrzymać do zera i po upewnieniu się, że nikt nie idzie ruszyć ? Czy może zatrzymać się i ruszyć równo z autem które stoi obok (na zwykłym pasie) w korku?
Jak nikt nie idzie to możesz ruszyć. Zabrania się jedynie omijania pojazdu, który ustępuję pieszemu. Wyprzedzać nie można bez względu na to czy jest pieszy czy nie. Omijać jak masz pewność, że nie ma pieszego możesz.
@@neizok4922Raczej powinieneś zahamować praktycznie do zera, szczególnie, tam są trzy pasy ruchu a Ty jedziesz skrajnym buspasem. Trzeba się zatrzymać przed przejście i upewnić że nikt nie przechodzi. Potem można jechać pomimo pojazdów stojących na pasach po lewej stronie. Co dziennie tam widzę kierowców TAXI, ale również autobusów(!) którzy na pełnym gazie przejeżdżają przez to przejście. Ale to tak pół na pół. Jeżdżę tamtędy co dzień prawie od 15 lat i jest coraz lepiej. Pozdrawiam.
Co i tak qrwa "głaszczecie" ? Czy zna pan, czy widział pan ... ? Jeszcze w dyskusje wchodzą. Od razu - zrobiłeś to i to, 1500, 15 punktów, dziękuję, do widzenia.
Taka prośba, dajcie znać kiedy będziecie nagrywać program, to podjadę jako statysta, tylko z 2 dni wcześniej, bo do Krakowa mam z 500 km chętnie wystąpię w programie :D
Pierwsza sytuacja - policjant ma obowiązek podać przyczynę zatrzymania, tu nie ma zgadywanek ("ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI z dnia 5 listopada 2019 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego § 4. [Czynności policjanta po zatrzymaniu pojazdu do kontroli] 1. Policjant, po zatrzymaniu pojazdu, podaje kierującemu stopień, imię i nazwisko oraz przyczynę zatrzymania") Druga sytuacja - Kierowca jechał skrajnym lewym pasem, oddzielonym od pozostałych słupkami, tj innym urządzeniem rozdzielającym. 13.8 PoRD "Jeżeli przejście dla pieszych wyznaczone jest na drodze dwujezdniowej, przejście na każdej jezdni uważa się za przejście odrębne. Przepis ten stosuje się odpowiednio do przejścia dla pieszych w miejscu, w którym ruch pojazdów jest rozdzielony wysepką lub za pomocą innych urządzeń na jezdni.". Trzecia sytuacja - to samo co druga, z tych samych powodów. Czwarta - to samo Piąta - Jeżeli taka odległość to "bezpośrednio", to - jak rozumiem - pieszemu również nie wolno wejść na jezdnię przed jadący pojazd w takiej odległości? 26.3.1 PoRD jest równoważny z 14.1a PoRD. Szósta - znów oddzielony lewy pas, więc również to samo, co w sytuacji nr 2 Siódma - jak wyżej
1, Zgoda ale to szczegół. 2 , itp. Mylisz jezdnie z pasem ruchu 5. Oczywisice ze piszy nie moze wtargnąc ale tutaj lepiej nie ryzykowac bo chodzi o ludzkie zycie i w razie czego batalia sądowa. Jednak sa sytuacje ze nie unikniesz i zdarza sie ze pieszy jest winny.
@@marekjarek8185 1 - No.. nie szczegół. Olewac swoje obowiązki, żeby wytykać innym olewanie ich obowiązków? 2 - Nie mylę. Poczytaj 13.8 PoRD - "Jeżeli przejście dla pieszych wyznaczone jest na drodze dwujezdniowej, przejście na każdej jezdni uważa się za przejście odrębne. Przepis ten stosuje się odpowiednio do przejścia dla pieszych w miejscu, w którym ruch pojazdów jest rozdzielony wysepką lub za pomocą innych urządzeń na jezdni" Ruch na jezdni jest rozdzielony "innymi urządzeniami"? Jest, słupkami. 5 - Właśnie o to chodzi - jeśli 150-190 metrów (sądząc z innych komentarzy) to już "bezpośrednio" zabraniające wyprzedzania z 26.3.1 PoRD - to jest tym samym "bezpośrednio" zabraniającym wchodzenia na jezdnię wynikającym z 14.1a PoRD.
@@user-lj8fc9fj4y No i do absolutno-bezgraniczno-bekrytycznego posłuszeństwa, poddaństwa, podległości, uległości, wiary, ufności, polegania i zdawania się, poświęcania, powierzania, ofiarowania, noszenia kombinezonu, kaskofonu i wszystkiego co wymyśli władza. Masa ma wierzyć, ufać, być pewna, przekonana, że to jest dobre, godne, właściwe, słuszne, zasadne, niezbędne, korzystne, konieczne, pożądane, bezpieczne. Masa ma godzić się i przystawać na wszystko. Do tego to wszystko zmierza, dąży, toteż takie tresowanie, przyzwyczajanie, oswajanie i wpajanie poglądu, że władza ma zawsze rację, nie myli się, nie popełnia błędu, nie ma wad, jest doskonała. Masę się przekonuje, naprowadza, nakierowuje, formuje, kierunkuje, modeluje, urabia, zaklina, czaruje, mami w tym celu oraz zaślepia, zacietrzewia, hipnotyzuje, fanatyzuje, legalizuje, by zawsze była poprawna, legalna, posłuszna, potulna, zgodna, wierna, lojalna :)
@@DonSalieri181Oczywiście, że się mylisz, ponieważ nierozróżniasz jezdni od pasa ruchu. Skoro tak lubisz rzucać zapisami z PoRD, to sprawdź sobie jeszcze Art. 2.6 i .7, gdzie jest to zdefiniowane.
wciąż mowa o tym samym....ale jak widać do kierowców to nie dociera...odcinek ten jest już nudny ale tłumaczenia kierowców to istny kabaret.Mam pomysł aby kierowcy ukarani mandatem musieli za każdy 1 punkt karny obejrzeć 100 waszych odcinków i zdać egzamin z wiedzy nabytej podczas oglądania odcinków.DOBRA ROBOTA.
Do legislatorów tak samo. Twardy beton i upór przy swoim :). Tworzą przepisy albo dla kosmitów, albo dla owieczek i baranków. Nie ma w nich użyteczności, życiowości, intuicyjności, funkcjonalności, użyteczności. Prawo tworzone jakby maczugą czy siekierą :). Ale wiadomo z korzyścią, z zyskiem dla góry. Prawo dla ociemniałych, zamroczonych, zacietrzewionych, zahipnotyzowanych, zaklętych. Za niedługo będą żądać, wymagać teleportacji, telepatii, jasnowidzenia, zdolności nadludzkich :) Nie wiem co ta góra kombinuje, wyprawia, wyczynia i jaki rytuał/obrzęd odprawia :). A dziwią się kierowcom, a oni jeszcze gorsi, bardziej opętani, obłąkani, maniakalni, obsesyjni :)
Wkleję swój komentarz z odc. 917: Panie redaktor mówi że "wyprzedzanie i omijanie w okolicy przejść dla pieszych to jedne z najniebezpieczniejszych i prowadzących w prostej linie do śmiertelnych wypadków manewry", sprawdźmy to. Otwieramy raport Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji pt.: wypadki Drogowe w Polsce za rok 2021i czytamy: Omijanie pojazdu przed przejściem dla pieszych - 37 wypadków (0,2% ogółu), Zabici - 1 osoba. Wyprzedzanie pojazdu przed przejściem dla pieszych - 5 wypadków (procentowo nawet nie uwzględnili), Zabici - 0. Także ten tego...
Poważnie? Wydawało mi się że mamy końcówkę roku 2023, a nie 21. Argument masz ale przeterminowany i to dosyć mocno. W dodatku rok 21 był rokiem z obostrzeniami covidowymi.
ale wiesz, że Polska to nie Szwecja i u nas się zazwyczaj podaje jedną przyczynę wypadku a nie 3 czy 5 nawet jak było 5 tych przyczyn? I jak ominiesz inne pojazd albo wyprzedzisz przed przejściem do zazwyczaj przyczyną samego wypadku z pieszym będzie nie omijanie czy wyprzedzanie, tylko nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu. A jak Ci udowodnią przekroczenie prędkości przy wyprzedzaniu to może to być nadmierna prędkość zamiast wyprzedzania czy nieustąpienia pierwszeństwa, choć niewątpliwie jak już pieszego potrącisz na tym przejściu, to do nieustąpienia pierwszeństwa też musi dojść.
Fajnie, że ktoś sięga do faktycznych źródeł. Jak wspomnieli tutaj inni zagadnienie jest bardziej złożone bo papier przyjmie wszystko, a realia realiami.
2022 - Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych 2251 / 129 zabitych, wyprzedzanie przed przejściem 7 / 3 zabitych + 5 rannych. Ogólnie z przejściami mamy nadal problem, ale na szczęście wyprzedzanie nie powoduje zbyt wielu tragedii. Niemniej te 3 życia też by ocalały jakby sprawcy znali przepisy.
@@rafalus myślenie myśleniem a przepisy swoje. Co Ty na to, że widać przejście z daleka i nikogo nie ma więc na zdrowy umysł możesz jechać szybciej i wyprzedzić na pasach bo nie stwarzasz zagrożenia. Niestety przepisy mówią jednoznacznie: zakaz. Mówisz o myśleniu, które nie boli? Zadałem proste pytanie jak jest teraz a Ty jesteś wredny i chamski. Nie mieszkam w Polsce 10 lat i stąd też moje pytanie.
@@rafalus Nie jest to moja interpretacja tylko było proste pytanie bo nie znałem całego przepisu. Stąd się to wzięło. Niektórych myślenie nie boli powiedziałeś, a to już było chamskie. Nie gram z Tobą w tą grę być nie miłym.
Policja poucza kierowców a sama nie umie poprawnie przeprowadzić kontroli, co to jest za pytanie o wykroczenie? Przecież prawo jasno stanowi, że policjant rozpoczynając interwencję ma podać powód zatrzymania...
policjant tutaj sprawdza czy dana osoba rozumie przepisy czy będzie udawać że nic nic a potem policjant może dać mandat LUB odebrać prawko za brak znajomości podstawowych przepisów
Zgodnie z przepisami faktycznie na wstępie powinien podać powód zatrzymania, ale nie uważam, że takie pytanie jest jakoś bardzo złe. Policjant sprawdza czy kierowca w ogóle ma pojęcie co się dzieje i czy wykroczenie popełnił świadomie czy nie.
Pan Policjant w 1 się pomylił...jakby Pan utrzymywał prędkość to by Pan nie wyprzedził.... powinien mu jaśniej powiedzieć.... utrzymywać prędkość można 20 40 60 80 🥰 On WYPRZEDZIŁ
Kuziwa to jest wyciąganie pieniądzy a przed przejściem dla pieszych progi zwalniające połorzyci w Dąbrowie Górniczej na legionów polskich tam są niebezpieczne przejścia
Jeżeli „od wielu lat wiadomo, że można tam stracić życie”, to dlaczego zarządca drogi nic z tym nie robi? Jeżeli jadę 40km/h i wyprzedzi mnie ktoś jadący 50km/h, to o jakim zagrożeniu bezpieczeństwa możemy mówić? Policjanci wyobrażają sobie chyba jakiegoś bohatera kreskówki, który przemknie przed moją maską i wpadnie pod koła wyprzedzającego. Niestety, prawa nie można tworzyć licząc na rozsądek „stróżów” prawa i mediów. Wyprzedzanie przed przejściem może być niebezpieczne, ale nie w takich sytuacjach. Może autorzy kanału, zamiast ciągłego krytykowania kierowców, wsparliby wprowadzenie rozwiązań, które dałyby szansę kierowców i nie obniżyły bezpieczeństwa pieszych? Na przykład likwidacja takich przejść albo zmiana przepisu w taki sposób, żeby wyprzedzanie było zabronione jeżeli pieszy wchodzi na jezdnię…
Ten przepis obowiązuje w całej Europie. W Polsce jest jednak szczególnie kłopotliwy, podobnie jak za naszą wschodnią granicą, bo taki mamy style jazdy, iż ciągle ktoś wyprzedzić musi, bo inaczej się udusi. Niestety wciąż nie potrafimy odróżnić dróg publicznych od torów wyścigowych.
@@raf1ks Ten przepis, o ile dobrze pamiętam, jest wzięty wprost z Konwencji Wiedeńskiej. I on nie jest zły. Błędna jest definicja wyprzedzania. Nie ma to nic wspólnego z mentalnością kierowców. Polecam lekturę przepisów obowiązujących w innych krajach. Przeczyta Pan tam np., że wyprzedzaniem nie jest jazda pojazdów obok siebie, nawet z różną prędkością, albo, że nie wolno wyprzedzać, bez upewnienia się, że na przejściu nie ma pieszego. Nie znam prawa wszystkich europejskich krajów, ale polskiego odpowiednika nie spotkałem. My mamy przepis dla karania kierowców, a nie dla rozwiązania problemu.
@@pcspecpl coś tam słyszałeś o tej konwencji ale nie zbyt dużo. Pewnie wyczytałeś na forum coś, co ktoś przekręcił i chodzi ci o jazdę w rzędzie, która faktycznie nie jest traktowana jako wyprzedzanie, ale *za wyjątkiem art 9* , w którym to jest napisane po pierwsze, że "Pojazd nie powinien wyprzedzać innego pojazdu zbliżającego się do przejścia dla pieszych, wyznaczonego znakami na jezdni lub oznaczonego jako takie", a więc przed przejściem jazda w rzędzie nie obowiązuje i nie można poruszać się szybciej niż pojazdy na innych pasach ruchu, a co więcej jest tam zapis, że "Żadne z postanowień niniejszego ustępu nie powinno być interpretowane jako uniemożliwiające Umawiającym się Stronom lub ich organom terenowym wprowadzenie zakazu wyprzedzania w określonej odległości od przejścia dla pieszych lub nałożenia surowszych wymagań na kierującego pojazdem, który zamierza wyprzedzać inny pojazd zatrzymany bezpośrednio przed przejściem." A więc, ten zakaz to jest minimum, a nie maksimum.
@@raf1ks Napisałem co myślę o tym przepisie i naprawdę nie mam ochoty na dyskusję... Ale cieszę, bo to co Pan napisał, potwierdza moją opinię - problem leży w definicji wyprzedzania w polskiej ustawie, a nie zakazie wyprzedzania przed przejściem.
@@pcspecpl a znasz jakiś kraj gdzie wyprzedzanie jest zdefiniowane inaczej niż przejeżdżanie obok innego pojazdu jadącego w tym samym kierunku? W niektórych krajach jest tylko dodane, że jest to przejeżdżanie obok z większa prędkością. W krajach anglosaskich jest to też przejeżdżanie obok stojącego pojazdu, które u nas nazwane jest omijaniem.
Takie przejścia nie powinny istnieć . Ustanowić maksymalna ilość pasów na jezdni jako dwa. Nieistotne czy w jednym lub w dwóch kierunkach. Jeżeli jest więcej. Światła. Można się czepia kierowców. Ale piesi będę ginąć wciąż i wciąż. Jeżeli tak głupio są projektowane przejścia dla pieszych. I ten program jest na tyle beznadziejny że ani razu nie czepia się -nigdy. Zarządcy drogi jego projektantom. Czepia się tylko kierowców. Pieszych traktując pobłażliwie.
Przede wszystkim powycinać krzaczory i zlikwidować murki bardzo poważnie ograniczające widoczność zarówno kierowcy, jak i pieszego. Znaki są doskonale widoczne, problem w tym że widać znak, ale nie tego którego ten znak powinien chronić. To jest absolutny skandal że takie przejścia w ogóle istnieją. One nie dają żadnych szans kierowcy na wcześniejsze zauważenie pieszego.
Ale takie przepisy dot. budowy przejść już weszły u nas w życie!!! Jeśli są dwa pasy to mają być światła. Tylko jeszcze nie dostosowano infrastruktury do tych przepisów.
@@Bozus22 generalnie to taka linia ciągła przed pasami. To jest bezpośrednio przed. Nie 500km wcześniej przy markecie budowlanym tylko bezpośrednio przed, jak jest linia zabraniająca zmiany pasa!!
3:33 tutaj bym dyskutował czy było wyprzedzanie. Czy rzeczywiście ten pojazd przejechał obok innego? A jakby były 2 - 3 pasy odstępu to też? Obserwacja w takiej sytuacji jest bardzo utrudniona. Zamiast do przodu, trzeba by się patrzeć non stop w bok, bo nie na jak obserwować kątem oka.
Nie rozumiesz tego przepisu.Jak będzie mandatu 5000 to wtedy może zainteresujesz się tym przepisem.Do tego czasu możesz stracić prawo jazdy bo to 15 pkt.karnych.
@@xxxxxx-n4s2h przepis znam doskonale i stosuję. Zwracam tylko uwagę na problem z obserwacją jak jest wiele pasów ruchu odstępu między pojazdami. To szczególnie trudne w sytuacji, jak jest droga wielopasmowa, pojazd na skrajnym lewym skręca w lewo, a my 3 pasy dalej na prawo jedziemy prosto. Jak dla mnie to wątpliwe, czy to jest "obok".
@@raf1ks jakbym był w takiej sytuacji, to bym pewnie dyskutował powołując się na definicję wyprzedzania i zagadnienie kiedy to jest "obok" (można temat pociągnąć dalej argumentując czy wyprzedzanie byłoby też wtedy, jakby jechał rowerzysta wzdłuż ścieżki rowerowej będącą częścią drogi, ale oddzieloną pasem zieleni), ale wiadomo, lepiej nie mieć takiej konieczności. Ciekaw jestem, czy są jakieś wyroki sądowe dotyczące takich przypadków.
U mnie w Szczecinie też tak kiedyś było na Struga(teraz krzyżujące się ulice mają sygnalizacje).Pamiętam jak jedno z przejść nie miało sygnalizacji to ze stoperem w ręku czekałem 11 minut żeby przejść a najlepsze w tym to to ,że stałem maksymalnie metr od krawężnika i nikt się nie zatrzymywał
po obejrzeniu tego odcinka a w szczególności momentu z 4:20 to ja nie rozumiem już co znaczy ,, bezpośrednio,, przecież tam od pasów jest taki dystans że ho ho
pan mówi że utrzymywał stalą prędkość i ma rację! Utrzymywał stalą prędkość która była większa niż prędkość pojazdu obok więc niech policjant zwraca uwagę też na to co mówi bo powiedział "gdyby pan utrzymywał stalą prędkość to by pan nie wyprzedził". Może sie czepiam ale musiałem.
Pan Policmajster sie trochę zamotał bo kierowca powiedział ze jechał ze stała prędkościa a policjant to zanegował. Oczywiscie logika podpowiada ze mozna jechac ze stała prędkościa a i tak mozna wyprzedzać. to i tak nie przeczy wykroczeniu ale policmajster sobie tak palnął bo nie pomyslał.
Oglądam program od 2013 roku, jestem z Lublina ale pracuję w Krakowie od 10 lat i jestem bardzo wdzięczny Panu Markowi i TV Kraków za ten program i edukację dzięki Państwu poznałem miasto, zasady i nigdy nie zapłaciłem w Krakowie mandatu a kierowców w Krakowie wobec obcych oceniam bardzo wysoko!!! Wy Krakusy jesteście mimo wszystko kulturalni i tolerancyjni na drogach
Dziękuję za ten program 😊
Róbcie takie programy, nie słuchajcie tych "znudzonych" - choćby jakieś jedno życie przez nie uratować - warto!!!
Wątpię by ktokolwiek tam zatrzymanych oglądał ten program
😂
Myślę że bardziej chodzi o to, że jest wiele różnych równie ważnych tematów, które też mogą kiedyś uratować życie. Widowania jedź bezpiecznie jest pewnie w większości stała, więc już każdy z niej wie że na przejściach się nie wyprzedza.
Popieram
Obejrzałem wiele Państwa filmów. Albo przeoczyłem albo nie były w nich wyjaśnione dwie kwestie:
- definicja pieszego wchodzącego na przejście
- definicja określenia bezpośrednio przed przejściem dla pieszych
Bardzo proszę o takie informacje.
Pozdrawiam Jacek
5:18 - oczywiście że utrzymując stałą prędkość wyprzedziłby kierowcę, co zresztą widać. Po prostu jego stała prędkość jest wyższa od prędkości typa na pasie obok :))) To są podstawy fizyki :)))
Albo wystarczy, że ktoś obok zwolni
5:09
"Nie utrzymywał pan stałej prędkości, jeżeli pan by utrzymywał stałą prędkość nie wyprzedziłby pan pojazdu na prawym pasie"
No tak bo nie można mieć swojej stałej prędkości większej od innego pojazdu.
4:26 od tego miejsca do przejścia jest 200m. Przepis mówi że nie można wyprzedzać bezpośrednio przed przejściem czyli kilka metrów a nie 200m. W tym przypadku powiedziałbym że nie można wyprzedzać od miejsca ustawienia słupków 4:32
dokladnie. zwykła łapanka. niech w ogole dadza zakaz wyprzedzania w calym miescie
Od znaku ostrzegawczego nie wyprzedzamy proste czytaj tutaj to gdzies 5sekund przed przejsciem...czy to duzo nadal na styk zeby zaregowac na to co sie dzieje wkolo.
@@Matz32 tylko w chyba w żadnej ustawie o ruchu drogowym nie jest napisane ile metrów to jest przed przejściem. U nas jak zwykle wprowadzili prawo, a każdy sobie interpretuje jak chce i to też dotyczy się policji. Ciekawe czy na zachodzie sobie na takie coś pozwalają, powinno być jasno napisane tyle i tyle przed pasami zabrania się wyprzedzania, oznaczyć to linią ciągłą i po kłopocie, a tak każdy może sobie dyskutować ile to jest.
@@Matz32dlaczego piszesz bzdury
Tyle lat i nic się nie zmienia. Kierowcy się nie dostosują - nigdy. Trzeba iść wzorem Niemiec - kilku pasmowe przejścia tylko o ruchu kierowanym. Trochę przejść bez sygnalizacji tylko na jednopasmówkach, a reszta to przejścia sugerowane - gdzie to pieszy musi ustąpić samochodom!!!
A na ul. Jasnogórskiej w Krakowie... dalej to samo - wyłamane słupki, wyprzedzanie na przejściu...jak w piosence "...i nie zmienia się nic, dalej trzeba żyć..."
Popieram. Jeśli komukolwiek na prawdę by zależało na bezpieczeństwie ,to przez te kilka lat przez które nic się nie zmienia, wpadłby na pomysł zainstalowania sygnalizacji na żądanie. Ale przecież lepiej postawić ZOMO najlepiej z dronem i zarabiać.
Coś wspaniałego, dawajcie więcej 😊
"Wspaniale" to sytuacja gdy nie ma o czym kręcić materiału
Pozdrowienia dla p.Beatki i p.Marka. Na każdy odcinek czekam z niecierpliwością 😊.
Ostatnio to ledwo z zyciem uszla kobieta na przejsciu w Kielcach, autobus zatrzymał się kobieta przechodzi , zrobiła by dwa kroki w przód i by zgineła a lewym pasem pędzą samochody jeden po drugim i tak kilka przejechało
No I wlasnie to sa te przypadki, dlatego mamy miec zakodowane, ze nie wolno wyprzedzac
Od wielu lat nie wstawiono tak sygnalizacji świetlnej "na przycisk", można robić programy, karać kierowców, edukować pieszych, ale tak proste rozwiązanie - uratowałoby niejedno życie.
Każda sygnalizacja może nie działać i wtedy jest przejście bez sygnalizacji. I wszyscy mają wiedzieć jak się wtedy zachować.
Bo Tobie się wydaje, że postawienie sygnalizacji to po prostu postawienie dwóch słupków ze światełkami?
Wybuduj dom w miejscu gdzie nie ma przyłączy i podłącz sobie żyrandol.
Przecież to takie proste.
A jak sygnalizacja się zepsuje to pewnie powinna tam policja kierować ruchem, żeby nawet największe matoły mogły jeździć autami, bo przecież w chorej na samochodozę Polsce, jest przekonanie, że jeździć każdy może, trochę lepiej lub trochę gorzej.
Oczywiście, postawimy światła na każdym przejściu w Polsce, bo kierowcy nie potrafią jeździć zgodnie z przepisami. LOL
@@espertopl6947 To jest jedyne przejście na tym odcinku drogi bez sygnalizacji. Jakim cudem udało się ją zainstalować na poprzednich i kolejnych przejściach na tej drodze - nie mam pojęcia. Pewnie jakieś nadprzyrodzone siły.
Dlaczego na trójapsowej jezdni o szerokości pewnie blisko 9 m nie ma sygnalizacji świetlnej - do więzienia powinien iść urzędnik który się na to zgodził. Zamontować sygnalizację wzbudzaną przyciskiem i problem rozwiązany.
Jak napisał poprzednik sygnalizacji nie będzie bo to przejście jest kilkaset metrów za skrzyżowaniem i po nim jest kolejne
Prosimy więcej reakcji kierowców i ich bzdurnych tłumaczeń
Oj, wystarczy obejrzeć przepastne archiwum "Jedź Bezpiecznie"
Ciężko się słucha te durne tłumaczenia...Lepiej żeby nic nie mówili...Gość miał wyjazd z dyrektorem...To teraz niech dyrektor weźmie na siebie połowe mandatu chociaż... :)
No jak dzieci
Te wszystkie tłumaczenia zatrzymanych kierowców, policjant tłumaczący im przepisy które mają obowiązek znać to jest dramat. Każdy taki kierowca powinien wylądować na przymusowym kursie doszkalających, a Pan w białych ogrodniczkach powinien spędzić trochę czasu w szpitalu z ofiarą wypadku. Facet nie zdaje sobie sprawy co znaczy potrącenie pieszego jadąc 5 km/h więcej.
Niektórzy kierowcy to chyba śpią w czasie jazdy nie wiedządz że wyprzedzali i nie pamiętają że wyprzedzali.
narkoza 😅
szczerze mówiąc u nas nie sprawdzają się przejścia dla pieszych na 3-pasmowych drogach i dlatego, dla bezpieczenstwa pieszych, powinny być tam światła
Każdy z tych kierowców powinien być wysyłany na doszklenie bo oni i tak nadal nie wiedzą jakie popełnili wykroczenie.
Co to za dziwne zwyczaje? Policjant ma obowiązek podać przyczynę kontroli, a nie bawić się z kierowcą w zgadywanki...
specjalnie to robią, bo może kierowca się przyzna jeszcze do czegoś i będą mogli wypisać podwójny mandat
@@tyciek2065 A to nie o to chodzi, żeby skłonić kierowcę do myślenia, żeby się zastanowił co zrobił źle? Ja tak myślałem :D
@@bakaomaeda właśnie po to jest przepis, który stanowi o tym, że policjant musi podać powód kontroli, wyobraź sobie, że ktoś poza jednym wykroczeniem, które popełnił kierowca pełnił jeszcze coś, czego policja nie zauważyła, nie mamy obowiązku dostarczać na siebie dowodów winy xd
W tym konkretnym przypadku (wyprzedzanie na przejściu) to takie pytanie nie ma większego sensu, bo jak widać na wielu filmach z tej serii ludzie nie rozumieją co znaczy wyprzedzanie
A co z policjantami, którzy często gęsto popełniają to wykroczenie?
To jest pułapka outsideowa
Mam taką jedną sugestię do autorów tego programu jeżeli mogę: edukujcie nas, tak jak robiliście to wcześniej, edukujcie nas, tych którzy oglądają ten program. Ja wiem, że temat wyprzedzania na przejściu dla pieszych jest niezwykle istotny, ale oglądanie któregoś pod rząd odcinka z durnymi tłumaczeniami kierowców wobec policjantów niczego nowego do tematu nie dodaje...
Popieram
Takich kierowców trzeba eliminować z naszych dróg. Nie raz,mało nie zostałem rozjechany na przejściu dla pieszych w Stargardzie czy Szczecinie. Zawsze taka sama gatka. Moja wina.On sobie jedzie spokojnie,a ja mu wtargnąłem na pasy. Jak widać na nagraniach,że kierowcy nie mają pojęcia o przepisach ruchu drogowego. Walczny z takimi wariatami.
Czy w Krakowie nie da się nawet nagrać przebitki z Panią Beatą na której nie będzie nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów? Dwa pojazdy na zakazie postoju i raczej małe szanse że oba nalezą do niepełnosprawnych, a poza tym są za blisko skrzyżowania Szwedzkiej z Dębnicką.
@@Ktrb to bardziej kwestia unikania opłat za parkowanie niż braku miejsc. Zobacz że na filmie miejsc nie brakuje (tam gdzie stoi biała Toyota), ale są to płatne miejsca.
Prawie się zrownalem z nim😂 leżę ze śmiechu 🤣🤣🤣🤣🤣
" gdyby pan utrzymywal stałą predkość to nie wyprzedziłby pan auta na prawym pasie"-mowi "milicjant"
Gdzies edukacja z fizyki zawiodła
tak, choć z drugiej strony widać na filmie ewidentnie, że przyśpieszył przed wyprzedzaniem. Obaj asy :)
@@chessparkour ja komentuje tylko słowa Pana policjanta
no skoro w tym konkretnym przypadku przyspieszał, to rzeczywiście policjant mógł mieć rację, że nie doszłoby do wyprzedzania, gdyby zaniechał tego przyspieszania.
@@radosawsocha2400 chodzi o to ze mógł utrzymywać stałą prędkość i mimo to wyprzedzić.
Dlatego on pracuje w Policji.
Powiedzcie tym policjantom, żeby uzasadniali takie akcje śmiertelnością pieszych, czy to nie najczęstsza przyczyna ich wypadków? Wyprzedzanie wydaje się niewinne, dopóki kierowca nie rozumie na czym polega to zagrożenie - uderzenie pieszego na przejściu. Cel - wyrabianie odruchów, nawet gdy pieszych nie ma.
Dokładnie o ten odruch chodzi, o ten nawyk.
100% racji, właśnie chodzi o wyrobienie nawyku. A nie pieprzenie, że pieszego nie było.
Ten policjant to też widać dużo ze szkoły wyniósł. To, że ktoś kogoś wyprzedził, to niekoniecznie znaczy, że zwiększył w trakcie tego manewru prędkość. Mało tego, mógł ją zmniejszać i ciągle wyprzedzać. xd
Niestety masz rację. Słabo z jego wypowiedzi to wsystko się słuchało.
3:12 Rowerem po pasach ❤
Popieram dalej się nic nie zmieniło każdy jeździ jak chce pan i król drogi
Ostatnio widziałem kobietę co nie dość że wyprzedziła mnie przed przejściem to jeszcze gadała przez telefon 😂 jak by złapała policja to by było po prawku 😂😂
Jesteście w stanie zrobić odcinek O CZYMŚ INNYM? To już chyba piąty odcinek o tym samym problemie. W jednym z poprzednich policjanci wystawiali mandaty za to, że kierowca przejechał przez pasy a obok niego stał korek, sznur samochodów. Dodatkowo policjanci źle tłumaczą te zasady bo nie wspominali o tym, że zasada braku możliwości wyprzedzania przed i na przejściu dla pieszych tyczy się tylko tych przy których nie stoi sygnalizator świetlny.
Nagrywają o przejściach, bo wciąż jest co nagrywać, ludzie nie potrafią jeździć przy przejściach dla pieszych i to jest duży problem.
Wystawiali mandaty, bo dojeżdżając do przejścia masz się upewnić, dlaczego ten pojazd stoi przed przejściem. Jeśli stoi bo jest korek, to się upewniasz że możesz jechać i jedziesz dalej.
Jeżeli chodzi o tłumaczenie kierowcy, że na takim przejściu nie wolno, a z sygnalizacją wolbo, jest to dobra wola policjanta jeśli to tłumaczy. To są podstawy ustawy PORD. Każdy kierowca powinien znać zapisy tej ustawy, a nie że Ty popełnisz wykroczenie i policjant Ci będzie tłumaczył co możesz a czego nie możesz.
Najgorsze jest to, że taki troglodyta ściągnięty prosto z drzewa i wsadzony za kierownicę nie rozumie, że mógł kogoś zabić. Jego interesuje tylko kwota mandatu i czy da się coś utargować. Jakby to była taka loteryjna opłata za przejazd.
Ciekawe jak się tłumaczą kierowcy,którzy potrącą pieszego .
duzo kierowcow nie wie co to jest manewr wyprzedzania , masakra zabierac prawo jazdy i na kurs , brak slow
Usunąć te słupki pomiędzy pasami! Kto to wymyślił!? Przecież to tylko wprowadza zamęt i odgradza od auta obok co powoduje że wyprzedzanie staje się jeszcze bardziej nieświadome przez wielu kierowców!
Ba, tego wyprzedzania tam nawet nie ma, bo 13.8 PoRD!
Tylko mi jest ciężko uwierzyć w niezrozumienie tego przepisu? Akurat ten jest bardzo jednoznacznie opisany... O jego nieznajomości przy dzisiejszych internetach nawet nie mówię.
A na ul. Jasnogórskiej w Krakowie... dalej to samo - wyłamane słupki, wyprzedzanie na przejściu...jak w piosence "...i nie zmienia się nic, dalej trzeba żyć..."
Może za jakieś jakieś 8 lat, jak wielu kierowców dostanie taki mandat, świadomość o tym wykroczeniu stanie się powszechna...
Dalej niestety nic się nie zmieniło ,jak było na przejściach z wyprzedzaniem dalej tak codziennie jest
Ja tego pilnuje jak oka w głowie i wraz jeden albo dwa razy w roku zdarzy mi się wyprzedzić, chwila dosłownie, chwila nieuwagi i człowiek popełnia błąd, czynnik ludzki .
By tego nie pilnować można spróbować całkowicie zrezygnować z wyprzedzania 😅
@@Wieslaw1973 Tak szczerze, masz prawo jazdy ???
@@arturmac4474 od 30stu lat i nigdy nie zdarzyło mi sie wyprzedzić na przejściu.
Nie występują u mnie jak na razie coś takiego jak "chwila nie uwagi" bo jestem osobą odpowiedzialną i uważam na to co robię. Oczywiście możesz też przesiąść sie na MPK
@@Wieslaw1973 I chyba jeździłeś raz na tydzień dookoła komina, takie bajeczki to opowiadaj jak wypijesz dwie puszki piwa .
@@Ktrb do jakiego miasta ba tam gdzie nagrywali jeżdżę codziennie?
I nie mandaty a płatne kursy..... niech pojedzie 4 razy na kurs doszklajacy za te 1500....
Ja proponuje takim kierowcom z tego odcinka zeby sie przeszli po takich przejsc dla pieszych.
Ja korzystalem z takich przejsc i przechodze zawsze jak auto sie zatrzyma badz nie ma zadnego na drodze. Nigdy nie bylem ofiara potracenia.
XXI wiek a policja dalej zatrzymuje auto żeby wypisać mandat🤦♂️ policja powinna mieć nowoczesne wozy do rejestracji, obrabiać materiał i masowo karać.
A kiedy będzie moment na nieprzyjęcie mandatu?
@@Trech1.odwołanie do 14 dni od otrzymania mandatu
Problemem są głównie leasingi - jeśli stworzysz zagrożenie, to oni wysyłają mandat do leasingu, a oni muszą dojść do tego kto jest właścicielem, jaki ma adres i tam przekierować mandat. Znajomi dostali mandat za złe parkowanie - sam mandat chyba 150 zł, ale leasing wziął dodatkowe 150-250 zł za przesłanie im pisma, że dostali mandat
wiesz, że gdyby to u nas weszło, to jakieś 75% kierowców zniknęłoby z dróg publicznych jeszcze przed końcem roku? :D
@@pasza7134 i bardzo dobrze. Na zachodzie z debilami sobie poradzili bo się z nimi nie pierdolili więc i u nas by zadziałało 😀 Jeszcze wprowadzić prawo o konfiskacie "przyrodzenia" na wzór duński i każdy Seba czy Janusz odkryli by w sobię statecznego kierowcę.
1500 zł i 15 pkt karnych - mjut na moje uszy
Witam serdecznie, definitywnie szykuje się do zmiany taryfikator z 1500 zł na zabranie prawa jazdy na 3 miesiące
Na końcu prowadzący mówi, że nie wolną wyprzedzać auta na sąsiednim pasie, ale z tego co rozumiem po zatrzymaniu auta ze skrajnie lewego za wyprzedzanie skrajnie prawego z 3:32, rozumiem, że chodzi o wszystkie pasy a nie tylko o bezpośredniego sąsiada?
tak o wszystkie.
na innym pasie jedzie w tym samym kierunku? jedzie.
@@waluta tak właśnie myślałem tylko ten komentarz na końcu mnie wybił
@@walutanieprawda, chodzi tylko o pas obok, definicja wyprzedzania się kłania, w tej sytuacji policjant wystawił mandat bezpodstawnie
@@cykablyat4272Bzdury. Nie musi być sąsiedni pas.
Masz dokładną definicję z PoRD "wyprzedzanie - przejeżdżanie (przechodzenie) obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym kierunku".
Tutaj policja wyprzedza przed PdP:
th-cam.com/video/ILcSM647qQQ/w-d-xo.html
Werdykt: spalony. Nie może być tak, że policja jest ponad prawem.
Policjanci popełniaja również wykroczenia ale to nie znaczy, że nie mogą karać przeciętnych kierowców za to samo.
@@dannysmith6830 Akcje typu granatnik, spalony, wypadek na A1 podważają zaufanie obywatela do instytucji państwa. W przypadku spalonego policjanci naruszają zasadę równości obywateli wobec prawa. Poza tym, jak policjant może się nauczyć jeździć zgodnie z przepisami jeśli wie, że mandat mu nie grozi?
Przejście dla pieszych przez 3 pasy ruchu bez kierowania ruchem nie powinno mieć miejsca. Chore. Lepiej postawić policjanta niż sygnalizację świetlną.
Już nie można budować takich przejść ale niestety te co są już wybudowane nie podlegają pod ten nowy przepis
typowy komentarz Sebusia z bmw
Ja wiem, że to już jest nudne z tym wyprzedzaniem na przejściu, ale i tak uważam, że dopóki nie będzie przejść jak np u naszych zachodnich sąsiadów, to trzeba o tym mówić na okrągło. Pozdrawiam ekipę Jedź bezpiecznie, oby więcej materiału na YT!
Z nowymi wprowadzonymi przepisami takie przejscia przez 3 pasy BEZ sygnalizacji swietlnej powinny byc likwidowane...sygnalizacja albo zawezenie jezdni , ,takie akcje raz na jakis czas niestety duzo nie zmienia. Niestety przepis jw dodatku tez roznie interpretowany jedno a zycie swoje raz sie uda a raz nie wyprzedzic bez zabicia kogos.
"Ja nie uważam żebym go wyprzedzał" - on pewnie też uważa że nie jest mężczyzną tylko helikopterem...
"Haha z dyrektorem jadę, hihi spieszę się" - haha hihi przejadę przy okazji komuś babcię i ciocię na przejściu. Może raz, drugi czy setny jej tam nie będzie, a za sto pierwszym będzie. I potem będzie płacz bo ja nie wiedziałem
5:08 no trochę się pan policjant pomylił, można utrzymywać stałą prędkość i kogoś wyprzedzić
Przecież mówi o konkretnej sytuacji a nie ogólnie
Chłop uważa, że nie wyprzedzał, bo nie wie co to jest wyprzedzanie, że nie trzeba zmieniać pasa ruchu!!
Jak sie chce karać ludzi za "bezpośrednio przed przejściem" to najwyższa pora to zdefiniować
Jest banalny sposób - obowiązek stawiania znaków o przejściu w określonej odległości od przejścia i traktowanie pola od znaku do pasów jako strefy zakazanej. Prawo powinno być precyzyjne a nie pozostawiać pole do dyskusji.
Nie da się zdefiniować, bo to będzie inna odległość przy 20 km/h, a inna przy 50 czy 70 km/h.
A jeszcze inna jak jakiś kretyn będzie jechał 150 km/h.
@@123gawronik Tak ma być, sam pan Marek o tym mówił - będzie to od znaku ostrzegawczego A-16.
0:50 I od wielu lat jakiś debil (czytaj organizator ruchu) nie podejmuje kroków by zrobić tam przejście o ruchu kierowanym.
5:10 Milicjant się myli wystarczy, że oba pojazdy utrzymują stałą różną predkość i wtedy jeden wyprzedzi drugi. Czy tylko mnie irytuję te quizy milicji. Powiedz jak człowiek jakie popełnił wykroczenie a nie w zgadywanki się bawisz.
Brak świadomości popełnienia wykroczenia powinna być podstawą do odebrania uprawnień i skierowania na ponowny kurs prawa jazdy
Kierowcy autobusów i to przedewszystkim MPK nie przepuszczają pieszych
Kraków nie ma kasy na sygnalizacje, czyli ratowanie życie?! Absurd.
Trochę denerwująca jest ta policja. Powonni od razu podać powód zatrzymania czyli poinformować jakie wykroczenie zaobserwowali a nie bawić się w jakieś zagadki typu "Czy wie pan dlaczego został zatrzymany?", "Czy zna pan taki przepis?"
No powinni tylko, że jeżeli się nie upewnią, że kierowca wie co zrobił źle to taki mandat nie ma szans na spełnienie swojej roli prewencyjnej.
A może 1500 to za mało? Może dodać obligatoryjnie prace społeczne na rzecz ofiar wypadków.
Niestety wiele osób nie wie o tym przepisie albo go źle rozumie. Najlepszym sposobem była by ogólnopolska kampania informacyjna sfinansowana z mandatów.0
Albo zamontować na takich przejściach sygnalizację świetlną?
Najpierw edukacja potem egzekwowanie. Dlaczego taki program telewizyjny jak ten nie jest emitowany w ogólnopolskim paśmie tvp1 ?
Jeśli do tego wchodziłby pieszy to doszłoby kolejne 1500 i kolejne 15 punktów czyli zatrzymanie prawka.
@@meganoobbob Bo w TVP1 ludzi się urabia politycznie, a nie edukuje.
0:55 Jak w "rozliczeniu" można pominąć obie strony?! Oddaj uprawnienia jak najszybciej!!!
1:38 Dobrze, że jest tam na tyle miejsca między jezdniami, bo nie byłoby gdzie zatrzymywać potencjalnych MORDERCÓW!!!
5:09 Policjant się myli! Pseudokierowca mógł utrzymywać stałą prędkość tyle, że była większa od wyprzedzanego! Nie była po prostu równa (dla precyzyjności) temu na sąsiednim pasie co nie zmienia, że nastąpiło NIELEGALNE wyprzedzanie ...
Przepisy jedne natomiast mamy pewnie większość kierujących, którzy powiedzą, że prowadzą dobrze - wymuszając (ogólnie) lub nawet nie znając przepisu!
5:09 Pan policjant widzę, że bystrzacha🙃
ten z tej cordoby to dobry czereśniak 😂
NIe ucinajcie reakcji ludzi na mandat
Czy Ty jesteś chorym świrem? Lubisz patrzeć jak ludzie są upokarzani? Nawet jeżeli są upokarzani w słusznej sprawie?
@@Motolotnik W którym miejscu są upokarzani? bo coś ci się w główce chyba poprzewracało. Jeśli pokazują początek rozmowy to niech pokażą całość, a nie ucinają ciągle w dziwnych miejsach
Tak , na szosach jest pełno zabójców drogowych ...PIESI MUSZĄ MIEĆ OCZY DOOKOŁA GŁOWY ..!!!
Czy widział Pan znak "przejście dla pieszych"? - nie zwróciłem uwagi. ???
On widział, ale nie zwrócił uwagi :)
Widziałem tragiczny wypadek spowodowany takim wyprzedzaniem. Pod auto wpadło dziecko. Nie ma tłumaczenia, że komuś się spieszylo. Nie wiem czy na tym przejściu nie powinna pozostać włączona sygnalizacja świetlna. Głupie i nonsensowne targowanie się z policjantami.
Panie Marku, mam takie pytanie. Jestem kierowcą taxi, często na alejach jest korek, a ja sobie sune bus pasem. Jak mam postąpić na wysokości przejścia?
Powinienem sie zatrzymać do zera i po upewnieniu się, że nikt nie idzie ruszyć ? Czy może zatrzymać się i ruszyć równo z autem które stoi obok (na zwykłym pasie) w korku?
Jak nikt nie idzie to możesz ruszyć. Zabrania się jedynie omijania pojazdu, który ustępuję pieszemu.
Wyprzedzać nie można bez względu na to czy jest pieszy czy nie.
Omijać jak masz pewność, że nie ma pieszego możesz.
@@espertopl6947czyli nie musze do zera hamowac z tego wynika
@@neizok4922 a jak chcesz się inaczej upewnić, że na żadnym z dwóch pasów nie ma pieszego, skoro stojące tam auta ograniczają widoczność?
@@neizok4922Raczej powinieneś zahamować praktycznie do zera, szczególnie, tam są trzy pasy ruchu a Ty jedziesz skrajnym buspasem. Trzeba się zatrzymać przed przejście i upewnić że nikt nie przechodzi. Potem można jechać pomimo pojazdów stojących na pasach po lewej stronie. Co dziennie tam widzę kierowców TAXI, ale również autobusów(!) którzy na pełnym gazie przejeżdżają przez to przejście. Ale to tak pół na pół. Jeżdżę tamtędy co dzień prawie od 15 lat i jest coraz lepiej. Pozdrawiam.
Bardzo dobre pytanie, zadalem bardzo podobne pod innym filmem związanym z tematem wyprzedzania na pasach ale nie doczekałem sie odpowiedzi.
"Pisz pan mandat "😂
Mogę prosić o rozwianie wątpliwości dotyczących art.27 Prawa o ruchu drogowym? Niby wiadomo a interpretacja jednak różna...
Co i tak qrwa "głaszczecie" ?
Czy zna pan, czy widział pan ... ?
Jeszcze w dyskusje wchodzą.
Od razu - zrobiłeś to i to, 1500, 15 punktów, dziękuję, do widzenia.
Żeby zrozumiał błąd 🤦🏻🤦🏻
na potrzeby programu
Taka prośba, dajcie znać kiedy będziecie nagrywać program, to podjadę jako statysta, tylko z 2 dni wcześniej, bo do Krakowa mam z 500 km chętnie wystąpię w programie :D
Tam powinny być światła zsynchronizowane ze światłami przy ul.karmelickiej
Pierwszy zatrzymany kierowca jest w czerwonym suvie a pokazuja na przybitkach srebrny...
A za czerwonym jecha Jeep ktorego mieli zatrzymac.
Nawet na jezdni były pasy 😂 a gdzie mają być 🤣
To akurat szacun, że zauważył :)
Niestawianie sygnału świetlnego w takim miejscu to proszenie się o wypadki śmiertelne.
Co odcinek to tłumaczenie jak krowom na łące.
2:37 nie ,ja nie wyprzedzałem 😂😂😂😂 co za baran
Pierwsza sytuacja - policjant ma obowiązek podać przyczynę zatrzymania, tu nie ma zgadywanek ("ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI z dnia 5 listopada 2019 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego
§ 4. [Czynności policjanta po zatrzymaniu pojazdu do kontroli]
1. Policjant, po zatrzymaniu pojazdu, podaje kierującemu stopień, imię i nazwisko oraz przyczynę zatrzymania")
Druga sytuacja - Kierowca jechał skrajnym lewym pasem, oddzielonym od pozostałych słupkami, tj innym urządzeniem rozdzielającym. 13.8 PoRD "Jeżeli przejście dla pieszych wyznaczone jest na drodze dwujezdniowej, przejście na każdej jezdni uważa się za przejście odrębne. Przepis ten stosuje się odpowiednio do przejścia dla pieszych w miejscu, w którym ruch pojazdów jest rozdzielony wysepką lub za pomocą innych urządzeń na jezdni.".
Trzecia sytuacja - to samo co druga, z tych samych powodów.
Czwarta - to samo
Piąta - Jeżeli taka odległość to "bezpośrednio", to - jak rozumiem - pieszemu również nie wolno wejść na jezdnię przed jadący pojazd w takiej odległości? 26.3.1 PoRD jest równoważny z 14.1a PoRD.
Szósta - znów oddzielony lewy pas, więc również to samo, co w sytuacji nr 2
Siódma - jak wyżej
1, Zgoda ale to szczegół.
2 , itp. Mylisz jezdnie z pasem ruchu
5. Oczywisice ze piszy nie moze wtargnąc ale tutaj lepiej nie ryzykowac bo chodzi o ludzkie zycie i w razie czego batalia sądowa. Jednak sa sytuacje ze nie unikniesz i zdarza sie ze pieszy jest winny.
@@marekjarek8185 1 - No.. nie szczegół. Olewac swoje obowiązki, żeby wytykać innym olewanie ich obowiązków?
2 - Nie mylę. Poczytaj 13.8 PoRD - "Jeżeli przejście dla pieszych wyznaczone jest na drodze dwujezdniowej, przejście na każdej jezdni uważa się za przejście odrębne. Przepis ten stosuje się odpowiednio do przejścia dla pieszych w miejscu, w którym ruch pojazdów jest rozdzielony wysepką lub za pomocą innych urządzeń na jezdni"
Ruch na jezdni jest rozdzielony "innymi urządzeniami"? Jest, słupkami.
5 - Właśnie o to chodzi - jeśli 150-190 metrów (sądząc z innych komentarzy) to już "bezpośrednio" zabraniające wyprzedzania z 26.3.1 PoRD - to jest tym samym "bezpośrednio" zabraniającym wchodzenia na jezdnię wynikającym z 14.1a PoRD.
Nie ma to jak próbować zmusić obywatela do donoszenia na siebie. No ale wiadomo jaka jest znajomość Ustawy o Policji u policjantów.
@@user-lj8fc9fj4y No i do absolutno-bezgraniczno-bekrytycznego posłuszeństwa, poddaństwa, podległości, uległości, wiary, ufności, polegania i zdawania się, poświęcania, powierzania, ofiarowania, noszenia kombinezonu, kaskofonu i wszystkiego co wymyśli władza. Masa ma wierzyć, ufać, być pewna, przekonana, że to jest dobre, godne, właściwe, słuszne, zasadne, niezbędne, korzystne, konieczne, pożądane, bezpieczne. Masa ma godzić się i przystawać na wszystko. Do tego to wszystko zmierza, dąży, toteż takie tresowanie, przyzwyczajanie, oswajanie i wpajanie poglądu, że władza ma zawsze rację, nie myli się, nie popełnia błędu, nie ma wad, jest doskonała. Masę się przekonuje, naprowadza, nakierowuje, formuje, kierunkuje, modeluje, urabia, zaklina, czaruje, mami w tym celu oraz zaślepia, zacietrzewia, hipnotyzuje, fanatyzuje, legalizuje, by zawsze była poprawna, legalna, posłuszna, potulna, zgodna, wierna, lojalna :)
@@DonSalieri181Oczywiście, że się mylisz, ponieważ nierozróżniasz jezdni od pasa ruchu. Skoro tak lubisz rzucać zapisami z PoRD, to sprawdź sobie jeszcze Art. 2.6 i .7, gdzie jest to zdefiniowane.
Ukarany to powinien być urzędnik który zdecydował żeby w takim miejscu znajdowało się przejście bez sygnalizacji świetlnej!
100% popieram i 100% racji.
Kiedyś z kleparza do centrum wieliczki jechało się ~15 min. Obecnie na tej samej trasie 10 min czeka się na światłach...
wciąż mowa o tym samym....ale jak widać do kierowców to nie dociera...odcinek ten jest już nudny ale tłumaczenia kierowców to istny kabaret.Mam pomysł aby kierowcy ukarani mandatem musieli za każdy 1 punkt karny obejrzeć 100 waszych odcinków i zdać egzamin z wiedzy nabytej podczas oglądania odcinków.DOBRA ROBOTA.
Do legislatorów tak samo. Twardy beton i upór przy swoim :). Tworzą przepisy albo dla kosmitów, albo dla owieczek i baranków. Nie ma w nich użyteczności, życiowości, intuicyjności, funkcjonalności, użyteczności. Prawo tworzone jakby maczugą czy siekierą :). Ale wiadomo z korzyścią, z zyskiem dla góry. Prawo dla ociemniałych, zamroczonych, zacietrzewionych, zahipnotyzowanych, zaklętych. Za niedługo będą żądać, wymagać teleportacji, telepatii, jasnowidzenia, zdolności nadludzkich :) Nie wiem co ta góra kombinuje, wyprawia, wyczynia i jaki rytuał/obrzęd odprawia :). A dziwią się kierowcom, a oni jeszcze gorsi, bardziej opętani, obłąkani, maniakalni, obsesyjni :)
Wkleję swój komentarz z odc. 917: Panie redaktor mówi że "wyprzedzanie i omijanie w okolicy przejść dla pieszych to jedne z najniebezpieczniejszych i prowadzących w prostej linie do śmiertelnych wypadków manewry", sprawdźmy to. Otwieramy raport Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji pt.: wypadki Drogowe w Polsce za rok 2021i czytamy: Omijanie pojazdu przed przejściem dla pieszych - 37 wypadków (0,2% ogółu), Zabici - 1 osoba. Wyprzedzanie pojazdu przed przejściem dla pieszych - 5 wypadków (procentowo nawet nie uwzględnili), Zabici - 0. Także ten tego...
Poważnie? Wydawało mi się że mamy końcówkę roku 2023, a nie 21. Argument masz ale przeterminowany i to dosyć mocno. W dodatku rok 21 był rokiem z obostrzeniami covidowymi.
ale wiesz, że Polska to nie Szwecja i u nas się zazwyczaj podaje jedną przyczynę wypadku a nie 3 czy 5 nawet jak było 5 tych przyczyn?
I jak ominiesz inne pojazd albo wyprzedzisz przed przejściem do zazwyczaj przyczyną samego wypadku z pieszym będzie nie omijanie czy wyprzedzanie, tylko nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu.
A jak Ci udowodnią przekroczenie prędkości przy wyprzedzaniu to może to być nadmierna prędkość zamiast wyprzedzania czy nieustąpienia pierwszeństwa, choć niewątpliwie jak już pieszego potrącisz na tym przejściu, to do nieustąpienia pierwszeństwa też musi dojść.
Fajnie, że ktoś sięga do faktycznych źródeł. Jak wspomnieli tutaj inni zagadnienie jest bardziej złożone bo papier przyjmie wszystko, a realia realiami.
2022 - Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych 2251 / 129 zabitych, wyprzedzanie przed przejściem 7 / 3 zabitych + 5 rannych. Ogólnie z przejściami mamy nadal problem, ale na szczęście wyprzedzanie nie powoduje zbyt wielu tragedii. Niemniej te 3 życia też by ocalały jakby sprawcy znali przepisy.
Tutej dla tych z poza Krakowa 😀😀😀
Czyli na przejściu dla pieszych z sygnalizacją już można wyprzedzić?
Oczywiście, że tak, tylko musisz pamiętać o zielonym świetle.
@@mateusznowak2499i ograniczeniu prędkości
@@mateusznowak2499 dziękuję. Nie byłem pewny.
@@rafalus myślenie myśleniem a przepisy swoje. Co Ty na to, że widać przejście z daleka i nikogo nie ma więc na zdrowy umysł możesz jechać szybciej i wyprzedzić na pasach bo nie stwarzasz zagrożenia. Niestety przepisy mówią jednoznacznie: zakaz.
Mówisz o myśleniu, które nie boli? Zadałem proste pytanie jak jest teraz a Ty jesteś wredny i chamski. Nie mieszkam w Polsce 10 lat i stąd też moje pytanie.
@@rafalus Nie jest to moja interpretacja tylko było proste pytanie bo nie znałem całego przepisu. Stąd się to wzięło. Niektórych myślenie nie boli powiedziałeś, a to już było chamskie. Nie gram z Tobą w tą grę być nie miłym.
Policja poucza kierowców a sama nie umie poprawnie przeprowadzić kontroli, co to jest za pytanie o wykroczenie? Przecież prawo jasno stanowi, że policjant rozpoczynając interwencję ma podać powód zatrzymania...
Za dużo audytu obywatelskiego😂
umie poprawnie przeprowadzić kontrolę
policjant tutaj sprawdza czy dana osoba rozumie przepisy czy będzie udawać że nic nic a potem policjant może dać mandat LUB odebrać prawko za brak znajomości podstawowych przepisów
@@Koszmarrobert i tak jest nieźle, bo w tym odcinku nikt wreszcie nie bełkotał o tym, że nie wyprzedzał, bo pasa nie zmienił ;)
Zgodnie z przepisami faktycznie na wstępie powinien podać powód zatrzymania, ale nie uważam, że takie pytanie jest jakoś bardzo złe. Policjant sprawdza czy kierowca w ogóle ma pojęcie co się dzieje i czy wykroczenie popełnił świadomie czy nie.
Pan Policjant w 1 się pomylił...jakby Pan utrzymywał prędkość to by Pan nie wyprzedził.... powinien mu jaśniej powiedzieć.... utrzymywać prędkość można 20 40 60 80 🥰 On WYPRZEDZIŁ
"...to było takie o, że, że tylko" 🤣🤣🤣
Kuziwa to jest wyciąganie pieniądzy a przed przejściem dla pieszych progi zwalniające połorzyci w Dąbrowie Górniczej na legionów polskich tam są niebezpieczne przejścia
Jeżeli „od wielu lat wiadomo, że można tam stracić życie”, to dlaczego zarządca drogi nic z tym nie robi?
Jeżeli jadę 40km/h i wyprzedzi mnie ktoś jadący 50km/h, to o jakim zagrożeniu bezpieczeństwa możemy mówić? Policjanci wyobrażają sobie chyba jakiegoś bohatera kreskówki, który przemknie przed moją maską i wpadnie pod koła wyprzedzającego.
Niestety, prawa nie można tworzyć licząc na rozsądek „stróżów” prawa i mediów. Wyprzedzanie przed przejściem może być niebezpieczne, ale nie w takich sytuacjach.
Może autorzy kanału, zamiast ciągłego krytykowania kierowców, wsparliby wprowadzenie rozwiązań, które dałyby szansę kierowców i nie obniżyły bezpieczeństwa pieszych? Na przykład likwidacja takich przejść albo zmiana przepisu w taki sposób, żeby wyprzedzanie było zabronione jeżeli pieszy wchodzi na jezdnię…
Ten przepis obowiązuje w całej Europie. W Polsce jest jednak szczególnie kłopotliwy, podobnie jak za naszą wschodnią granicą, bo taki mamy style jazdy, iż ciągle ktoś wyprzedzić musi, bo inaczej się udusi.
Niestety wciąż nie potrafimy odróżnić dróg publicznych od torów wyścigowych.
@@raf1ks Ten przepis, o ile dobrze pamiętam, jest wzięty wprost z Konwencji Wiedeńskiej. I on nie jest zły. Błędna jest definicja wyprzedzania. Nie ma to nic wspólnego z mentalnością kierowców.
Polecam lekturę przepisów obowiązujących w innych krajach. Przeczyta Pan tam np., że wyprzedzaniem nie jest jazda pojazdów obok siebie, nawet z różną prędkością, albo, że nie wolno wyprzedzać, bez upewnienia się, że na przejściu nie ma pieszego. Nie znam prawa wszystkich europejskich krajów, ale polskiego odpowiednika nie spotkałem.
My mamy przepis dla karania kierowców, a nie dla rozwiązania problemu.
@@pcspecpl coś tam słyszałeś o tej konwencji ale nie zbyt dużo. Pewnie wyczytałeś na forum coś, co ktoś przekręcił i chodzi ci o jazdę w rzędzie, która faktycznie nie jest traktowana jako wyprzedzanie, ale *za wyjątkiem art 9* , w którym to jest napisane po pierwsze, że "Pojazd nie powinien wyprzedzać innego pojazdu zbliżającego się do przejścia dla pieszych, wyznaczonego znakami na jezdni lub oznaczonego jako takie", a więc przed przejściem jazda w rzędzie nie obowiązuje i nie można poruszać się szybciej niż pojazdy na innych pasach ruchu, a co więcej jest tam zapis, że "Żadne z postanowień niniejszego ustępu nie powinno być interpretowane jako uniemożliwiające Umawiającym się Stronom lub ich organom terenowym wprowadzenie zakazu wyprzedzania w określonej odległości od przejścia dla pieszych lub nałożenia surowszych wymagań na kierującego pojazdem, który zamierza wyprzedzać inny pojazd zatrzymany bezpośrednio przed przejściem."
A więc, ten zakaz to jest minimum, a nie maksimum.
@@raf1ks Napisałem co myślę o tym przepisie i naprawdę nie mam ochoty na dyskusję... Ale cieszę, bo to co Pan napisał, potwierdza moją opinię - problem leży w definicji wyprzedzania w polskiej ustawie, a nie zakazie wyprzedzania przed przejściem.
@@pcspecpl a znasz jakiś kraj gdzie wyprzedzanie jest zdefiniowane inaczej niż przejeżdżanie obok innego pojazdu jadącego w tym samym kierunku?
W niektórych krajach jest tylko dodane, że jest to przejeżdżanie obok z większa prędkością.
W krajach anglosaskich jest to też przejeżdżanie obok stojącego pojazdu, które u nas nazwane jest omijaniem.
Znak z daleka widoczny 30 zakurza ponad setką w Krakowie to normalne 🧐
Widziałem ale nie zwróciłem uwagi
"Prawie się z nim z równałem". Prawie robi wielką różnicę zjebusie.
Moze pan Dworak podzielu sie jazda na codzien i zrobi live z jazdy.
Takie przejścia nie powinny istnieć .
Ustanowić maksymalna ilość pasów na jezdni jako dwa.
Nieistotne czy w jednym lub w dwóch kierunkach.
Jeżeli jest więcej. Światła.
Można się czepia kierowców.
Ale piesi będę ginąć wciąż i wciąż.
Jeżeli tak głupio są projektowane przejścia dla pieszych.
I ten program jest na tyle beznadziejny że ani razu nie czepia się -nigdy. Zarządcy drogi jego projektantom.
Czepia się tylko kierowców.
Pieszych traktując pobłażliwie.
Przede wszystkim powycinać krzaczory i zlikwidować murki bardzo poważnie ograniczające widoczność zarówno kierowcy, jak i pieszego. Znaki są doskonale widoczne, problem w tym że widać znak, ale nie tego którego ten znak powinien chronić. To jest absolutny skandal że takie przejścia w ogóle istnieją. One nie dają żadnych szans kierowcy na wcześniejsze zauważenie pieszego.
Ale takie przepisy dot. budowy przejść już weszły u nas w życie!!! Jeśli są dwa pasy to mają być światła. Tylko jeszcze nie dostosowano infrastruktury do tych przepisów.
@@TheYouDejmien Kto powinien dostać mandat za niewykonywanie tych przepisów?
Wskaż mi ten przepis.
@@aro8000 To są przepisy dla budujących drogi. Nie ma tam sankcji bo to nie są przepisy karne.
a ile to m bezpośrednio przed?
i to jest dobre pytanie
@@Bozus22 generalnie to taka linia ciągła przed pasami. To jest bezpośrednio przed. Nie 500km wcześniej przy markecie budowlanym tylko bezpośrednio przed, jak jest linia zabraniająca zmiany pasa!!
100m przed i za, stosuj takie kryterium nie patrz na innych i mandatu nie dostaniesz
3:33 tutaj bym dyskutował czy było wyprzedzanie. Czy rzeczywiście ten pojazd przejechał obok innego? A jakby były 2 - 3 pasy odstępu to też? Obserwacja w takiej sytuacji jest bardzo utrudniona. Zamiast do przodu, trzeba by się patrzeć non stop w bok, bo nie na jak obserwować kątem oka.
Nie rozumiesz tego przepisu.Jak będzie mandatu 5000 to wtedy może zainteresujesz się tym przepisem.Do tego czasu możesz stracić prawo jazdy bo to 15 pkt.karnych.
@@xxxxxx-n4s2h przepis znam doskonale i stosuję. Zwracam tylko uwagę na problem z obserwacją jak jest wiele pasów ruchu odstępu między pojazdami. To szczególnie trudne w sytuacji, jak jest droga wielopasmowa, pojazd na skrajnym lewym skręca w lewo, a my 3 pasy dalej na prawo jedziemy prosto. Jak dla mnie to wątpliwe, czy to jest "obok".
Przed przejściem dla pieszych trzeba zachować szczególna ostrożność.Ludzie ,którzy tego nie potrafią tracą prawo jazdy.
@@jacekpasternak
@@jacekpasternakto jest wyprzedzanie. A jak uważasz inaczej to możesz odmówić przyjęcia mandatu i iść do sądu.
@@raf1ks jakbym był w takiej sytuacji, to bym pewnie dyskutował powołując się na definicję wyprzedzania i zagadnienie kiedy to jest "obok" (można temat pociągnąć dalej argumentując czy wyprzedzanie byłoby też wtedy, jakby jechał rowerzysta wzdłuż ścieżki rowerowej będącą częścią drogi, ale oddzieloną pasem zieleni), ale wiadomo, lepiej nie mieć takiej konieczności. Ciekaw jestem, czy są jakieś wyroki sądowe dotyczące takich przypadków.
Dziwie się, że nie ma tam świateł (są aż 3 pasy!). Ewidentnie można tam łapać na niezłe mandaty... Więc pewnie świateł nie będzie.
Nawet to przejście jest zbędne, 200 metrów dalej sa ze światłami.
U mnie w Szczecinie też tak kiedyś było na Struga(teraz krzyżujące się ulice mają sygnalizacje).Pamiętam jak jedno z przejść nie miało sygnalizacji to ze stoperem w ręku czekałem 11 minut żeby przejść a najlepsze w tym to to ,że stałem maksymalnie metr od krawężnika i nikt się nie zatrzymywał
Ile metrów przed przejściem zaczyna się bezpośrednio przed przejściem????? Ktoś wie?
Nie ma podane wprost. Bezpośrednio przed jak sama nazwa wskazuje, to bezpośrednio przed
Tyle żebyś po zakończeniu wyprzedzania był wstanie zatrzymywać się przed PdP w razie potrzeby, więc zależy od prędkości i stanu nawierzchni.
po obejrzeniu tego odcinka a w szczególności momentu z 4:20 to ja nie rozumiem już co znaczy ,, bezpośrednio,, przecież tam od pasów jest taki dystans że ho ho
Żodyn nie wiy
@@raf1ks Powiedz to policjantowi że gdyby był pieszy to byś się na bank zatrzymał (a). Na sto procent odpuści 👌