@@manolisx Οταν ιταλικά μηχανάκια εχουν πισω δισκοφρενο στα 50 και 125cc εδώ και 20+ χρόνια, το να μπαίνει ταμπούρο το 2022 είναι πολύ φάουλ και deal breaker
@@Diohellas Τα ιταλικά μηχανάκια όμως δεν έχουν την αξιοπιστία (αλλά και την αξία μεταπώλησης) που έχουν τα ιαπωνικά. Άρα με το ιταλικό, κάπου κερδίζεις αλλά κάπου αλλού χάνεις.
@@manolisx Η Piaggio είναι τοπ μάρκα σε σκούτερ εδώ και δεκαετίες φίλε με αξιόπιστα μοντέλα και τεχνολογικη υπεροχη, με μεγάλη αξία μεταπώλησης, δεν έχει βάση αυτο που λες, εκτός φυσικά ότι τα Honda είναι εξίσου εξαιρετικά, αν το ψάξεις και στην Ελλάδα μετα την Sym λόγω τιμών η Piaggio έχει τις καλύτερες πωλήσεις μάλιστα το Beverly είναι το πρώτο σε πωλήσεις σκούτερ σχεδόν μια δεκαετία, στην Ευρώπη μάλιστα δεν χρειάζεται να το ψάξεις καν.... Ειδικά ότι έχει σχέση με σκούτερ από τα 90s η εξέλιξη τους σ αυτό που ήταν και σ αυτό που είναι κατά βάση οφείλεται στους Ευρωπαίους και ειδικά στους Ιταλούς, με jog Yamaha και dj Honda 50αρια ειμασταν και οι Piaggio με την Gillera κάνανε θραυση με μοντέλα πολύ ανώτερα, typhoon, runner, skiper κτλ κτλ με κυβικά 125,150,250...η ακόμη και η Peugeot είχε και έχει σκούτερ που είναι υψηλού επιπέδου..ασχετα αν είναι δεδομένα στην Ελλάδα... Εγώ προσωπικά είχα αρκετά εδώ και χρόνια, και ιαπωνικά και ευρωπαϊκά, δεν είδα κάτι να είναι καλύτερο η χειρότερο στις κατηγορίες τους, είναι θέμα γούστου περισσότερα η στυλ..
Φυσικά και κρατάνε! Η τεχνολογία έχει προχωρήσει πολύ, σε σχέση με το παρελθόν. Μάλιστα με μικρούς τροχούς απολαμβάνεις και άλλα πλεονεκτήματα, όπως αυξημένη ευελιξία, ενώ στα καλύτερα μοντέλα όπως το PCX η ποιότητα κύλισης βρίσκεται πολύ ψηλά.
@@takis4954 δες πωλήσεις pcx και jet x και μετά ελα πες μου αν κάνει δουλειά το ταμπουρο πίσω. Συγκρίνεις sym με yamaha και honda. Αλλά από την άλλη, για μένα πάρε ότι σου φαίνεται πιο όμορφο και πιο ανετο. Σκούτερ 125 κυβικά είναι, δεν θα πάρεις ελικόπτερο.
Well maybe you haven't noticed dude, but most of the world speaks English .. so a big thumbs down for the blah blah blah in Greek and not making English subtitles available 👎👎
"Αξιόπιστος συνεργάτης" για όλους εμάς που εργαζόμαστε ως διανομείς στην εστίαση 10 με 12 ώρες καθημερινά
Honda ότι καλυτερο
Σε ανοιχτό δρομο ανηφορικό τα κραταει τα 80km/h ή κρεμαει ???
Μια ερώτηση.αυτο η το 150;ρωτώ διότι λένε ότι από τα 30-60χλμ ο κινητήρας κοιμάται.ισχυει;
Ποιό ειναι αυτο το ωραίο χρωμα στο pcx?
Μπορώ να πάω παραλία με αυτό;
Χωράνε 2 τζετ κάτω από τη σέλα?
Παιδιά το Honda PCX η Sym Symfony st 125?
Το smartkey δεν μου λέει κάτι αυτό που μου λέει είναι ότι ακόμα εν έτος 2022 βλέπω ακόμα ταμπούρο στο πίσω φρένο
Ε ναι. Με τόσα πολλά άλογα που έχει, κανονικά χρειάζεται αλεξίπτωτο για να σταματήσει. 😁
@@manolisx Οταν ιταλικά μηχανάκια εχουν πισω δισκοφρενο στα 50 και 125cc εδώ και 20+ χρόνια, το να μπαίνει ταμπούρο το 2022 είναι πολύ φάουλ και deal breaker
@@Diohellas Τα ιταλικά μηχανάκια όμως δεν έχουν την αξιοπιστία (αλλά και την αξία μεταπώλησης) που έχουν τα ιαπωνικά. Άρα με το ιταλικό, κάπου κερδίζεις αλλά κάπου αλλού χάνεις.
@@manolisx Η Piaggio είναι τοπ μάρκα σε σκούτερ εδώ και δεκαετίες φίλε με αξιόπιστα μοντέλα και τεχνολογικη υπεροχη, με μεγάλη αξία μεταπώλησης, δεν έχει βάση αυτο που λες, εκτός φυσικά ότι τα Honda είναι εξίσου εξαιρετικά, αν το ψάξεις και στην Ελλάδα μετα την Sym λόγω τιμών η Piaggio έχει τις καλύτερες πωλήσεις μάλιστα το Beverly είναι το πρώτο σε πωλήσεις σκούτερ σχεδόν μια δεκαετία, στην Ευρώπη μάλιστα δεν χρειάζεται να το ψάξεις καν.... Ειδικά ότι έχει σχέση με σκούτερ από τα 90s η εξέλιξη τους σ αυτό που ήταν και σ αυτό που είναι κατά βάση οφείλεται στους Ευρωπαίους και ειδικά στους Ιταλούς, με jog Yamaha και dj Honda 50αρια ειμασταν και οι Piaggio με την Gillera κάνανε θραυση με μοντέλα πολύ ανώτερα, typhoon, runner, skiper κτλ κτλ με κυβικά 125,150,250...η ακόμη και η Peugeot είχε και έχει σκούτερ που είναι υψηλού επιπέδου..ασχετα αν είναι δεδομένα στην Ελλάδα... Εγώ προσωπικά είχα αρκετά εδώ και χρόνια, και ιαπωνικά και ευρωπαϊκά, δεν είδα κάτι να είναι καλύτερο η χειρότερο στις κατηγορίες τους, είναι θέμα γούστου περισσότερα η στυλ..
Και καλά κάνει και έχει ταμπουρο. Όταν πας για σέρβις. Στις 3 φορές με τακάκια θέλεις μια ταμπουρο
είμαι 1.84 και πήγα και έκατσα πάνω. Δεν έκανα τεστ drive αλλά δεν με χάλασε σε σχέση με το ύψος μου
Εισουν μακριά από το τιμόνι;
οι μικροι τροχοι κρατανε στους ελληνικους δρομους?
Φυσικά και κρατάνε!
Η τεχνολογία έχει προχωρήσει πολύ, σε σχέση με το παρελθόν. Μάλιστα με μικρούς τροχούς απολαμβάνεις και άλλα πλεονεκτήματα, όπως αυξημένη ευελιξία, ενώ στα καλύτερα μοντέλα όπως το PCX η ποιότητα κύλισης βρίσκεται πολύ ψηλά.
Οι αναρτήσεις είναι σκληρές;@@bikeitgr
Το jet x που είχατε παρουσιάσει είναι κλάσεις ανώτερο?
το χ ειναι λιγο χαμηλοτερη ποιοτητα απο nmax pcx, εχω οδηγησει το jet x και ειναι και αυτο ωραιο μηχανακι.
@@panozzftw4034 δεν είναι πιο δυνατό?
@@panozzftw4034 ποιοτικό ταμπούρο πίσω εννοείς? ΧΑ ΧΑ ΧΑ
@@takis4954 δες πωλήσεις pcx και jet x και μετά ελα πες μου αν κάνει δουλειά το ταμπουρο πίσω. Συγκρίνεις sym με yamaha και honda. Αλλά από την άλλη, για μένα πάρε ότι σου φαίνεται πιο όμορφο και πιο ανετο. Σκούτερ 125 κυβικά είναι, δεν θα πάρεις ελικόπτερο.
@@panozzftw4034 για αυτό θα πάρω το τζέτ που είναι και αεροσκάφος..! ΧΑ ΧΑ
Well maybe you haven't noticed dude, but most of the world speaks English .. so a big thumbs down for the blah blah blah in Greek and not making English subtitles available 👎👎
Στ' αρχίδια μας, μάθε ελληνικά