Восстановление управляющей форсунки Ман. Перемотка обмотки

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • Это уже вторая форсунка , которую я делаю. На которой уже отъездил год.
    Эту форсунку взял для эксперимента с 4 клапанной гбц, очень порадовал результат, получилось надёжней, чем на обычной 2 клапанной
    Видео не обучающее, а скорей экспериментальное
    Работоспособность форсунки можно проверить по открытию 2 рейки тнвд. При полном газе обороты двигателя должны быть не меньше 2300 2400.
    2100- форсунка не работает
    Проволока лакированная 0,063мм купил на авито. Сопротивление обмотки 90-100 Ом

ความคิดเห็น • 6

  • @user-fo8ce9we6d
    @user-fo8ce9we6d 8 หลายเดือนก่อน +3

    Очень интересно, Егор!

  • @eduardlitvinov6069
    @eduardlitvinov6069 14 วันที่ผ่านมา

    Я тоже так делал, проволку использовал с катушки китайских кварцевых часов

  • @user-ko8vw1wn3q
    @user-ko8vw1wn3q 8 หลายเดือนก่อน +3

    Привет Егор

  • @eduardlitvinov6069
    @eduardlitvinov6069 14 วันที่ผ่านมา

    Сопротивление должно быть 80-120 ом

  • @ssd1956
    @ssd1956 8 หลายเดือนก่อน

    Приветствую.
    Сопротивление как высчитал?

    • @user-yo1dn4uo5c
      @user-yo1dn4uo5c  5 หลายเดือนก่อน +1

      Намотал максимально катушку померил мультиметром, а потом отрезал лишнее