Nouvelle Clio 5 : L' Essai Complet - (RS Line, Initiale Paris, Intens)
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- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2019
- On prend le temps de parler de la Nouvelle Clio 5, future numéro 1 en France ?
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La Nouvelle Renault Clio 5 est enfin passé entre nos mains. On a pu faire l'essai de 2 versions, la tCe 100 et la tCe 130 edc 7 avec les finitions Intens et RS Line. Dans cette première découverte, je vous propose une vidéo très longue pour voir tous les détails que l'on a pu rencontré au volant de cette Clio 5 2019.
Cette nouvelle génération de Clio Renault est une vraie amélioration par rapport à la Clio 4, à niveau de finition égale on sent véritablement les efforts de Renault pour corriger les défauts d'habitacle de la première. Meilleur confort, meilleur technologie, meilleure insonorisation. C'est comme ça que la Clio 4 aurait dû sortir et disons le les clients seront certainement très satisfaits.
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CAMERA
- 70D : amzn.to/2CaTPSK
- GH5 : amzn.to/2H1RrU4
- Micro : amzn.to/2TEZAQ3
- Micro externe : amzn.to/2TzVSH1
- Filtre polarisant : amzn.to/2TwVqJH
OBJECTIFS
- 18-135 : amzn.to/2RdHGXF
- 50 1.8 : amzn.to/2C6VkBC
- 200 2.8 : amzn.to/2RduKRv
GOPRO:
- GOPRO PRINCIPALE : amzn.to/2AAVfGb
- HERO 5 SESSION : amzn.to/2AyQY6e
TELEPHONE POUR FILMER :
S8: amzn.to/2Rccubg
#AbonneToi #UnLiKeFaitPlaisir #TeamPGT
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CAMERA
- 70D : amzn.to/2CaTPSK
- GH5 : amzn.to/2H1RrU4
- Micro : amzn.to/2TEZAQ3
- Micro externe : amzn.to/2TzVSH1
- Filtre polarisant : amzn.to/2TwVqJH
OBJECTIFS
- 18-135 : amzn.to/2RdHGXF
- 50 1.8 : amzn.to/2C6VkBC
- 200 2.8 : amzn.to/2RduKRv
GOPRO:
- GOPRO PRINCIPALE : amzn.to/2AAVfGb
- HERO 5 SESSION : amzn.to/2AyQY6e
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Les journaleux peuvent remballer. Tes analyses et la qualité de tes vidéos sont nettement meilleures! 👍👍👍👍👍
Il est pas journaliste ?
@@louisnebinger9917 Si mais il est un peu indépendant
@Damien Alexandrine Oui je vois tout à fait. Mais ce n'est pas le lot de tous les journalistes, preuve en est puisque ç'en est un ! :)
@@louisnebinger9917 OSEF de savoir s'il est journaliste ou pas, il est excellent c'est le principal.
J’ai la clio 5 intens 100 cv depuis 2 semaines . Ravi ! Consomme un peu mais agréable de ouf à conduire et un intérieur bien stylé . 0 regrets . C’est mon premier achat neuf j’ai pas à me plaindre
Salut vous l’aviez payez combien ?
Consommation vous êtes a combien ? Je conduis souvent celle d'un ami , un 1.0l 100 et pourtant je suis étonné de voir 700km d'autonomie et - de 6L au 100 pour une essence
J’en apprends beaucoup plus avec PGT qu’avec les autres médias auto classique. Merci pour tous le contenu Kwame ✌🏽!
Super vidéo !! J’attendais tellement t’as grosse video sur cette clio !! Par contre tu n’as pas beaucoup parlé de la finition intens et du 3 cylindre 100ch (consommation surtout) et de sa boite manuelle, j’attendais ton avis la dessus. J’espère que tu fera d’autres video sur cette voiture. Continue comme sa tu fais vraiment du super travail 👍🏻😁
Les voitures françaises deviennent vraiment superbes ! Un vrai Glow Up
Superbe vidéo.. digne d'un professionnel..
Sa change comparé à tout les petits amateurs avec des vidéos sans queue ni tête..
Bonne vidéo, on sent que tu t'implique vraiment, tu est de plus en plus pro, continue...donc like comme d'habitude
Je viens de la conduire également et j'étais surprise de sa souplesse. Elle conduit très bien et facile et nous donne une allure de berline quand tu es au volant
Toujours aussi complet, merci!
Analyse au top niveau ..... super agréable : Félicitation pour tes videos !
Des videos bien réalisées on est bien informé sur plein de détails ben écoutes c'est cool bravo pour ton taf et vivement une prochaine video
Renault a fait un bon en avant énorme en terme de qualité. L'intérieur bicolore de la version intense est sublime et la version initiale paris est magnifique. Elle me donne envie de l'acheter. Continuez Renault dans cette belle lancée 👍💗
Cette clio est superbe tout comme le nouveau captur avec un intérieur bien fait les commodos de clim sont aussi très jolie c'est la première fois que j'aime une clio ou un captur donc c'est dire.
très belle essai! intéressant et complet. Vraiment. Bravo
Bravo pour tes essais, ils sont vraiment interressants ...
Encore une superbe vidéo !!!! Merci
Bonjour bravo pour cette clio 5 elle est magnifique et un très bon confort et un très bon segment.
Merci pour cette présentation
C'est rares des vidéos comme sa
Hate de vous voir le meme essai de la nouvelle 208 e 208 et 2008 et e 2008
Bonne soirée c etait super
@@strivebike3400 Aujourd'hui TH-cam est accessible aux gamins de 12 ans, parfois moins.. Une fois que vous aurez compris ça, peut-être que vous les ignorerez...
Laissez les découvrir le pouvoir de l'anonymat d'Internet.
@Is TonyGina va te faire soigner connard
la 208 est mieux
Très bonne qualité d'explication merci
The car is a beauty. The reviewer is a Beast.
Faudrais commencé à faire des test auto à partir de 100.000km aujourd'hui testé des voitures neuve sa veux rien dire, elles sont toute impeccable jusqu'à ce que l'obsolescence programmée fasse son job.
Après c'est juste une présentation d'un nouveau véhicule sinon faut regarder des tests de voiture d'occasion.
Merci pour tes vidéos ! Tu es au top ! ;)
Très bon essai. Au top la Clio V 👍
Elle est jolie la Pub en intro pour le drone Eachine E58 rebadgé … ! Cela mis à part, bravo pour le test complet de la Clio 5
Très belle présentation ! GG
La musique du fond ça dérange beaucoup faut revoir ca... limite ça gâche ta journée 🤣😂 😐 ça stresse de ouf !!
Super vidéo ! A quand ta vidéo d'essai sur la Fiesta ST ? ^^
bravo pour cet essai, bien détaillé et précis. maintenant, je crois qu 'il faut peut etre oser dire que ces nouveaux modèles, ne sont plus vraiment des citadines, large comme une compacte des années debut 2000, confort amélioré, ,on peut tracer la route et traverser l europe entiere aisément sans fatigue avec une voiture comme celle-ci.les tarifs aussi lorsque vous parlez d un budget fort abordable, en réalité ne l 'est pas pour beaucoup.24000 euros n est pas a la portée de toutes les bourses, le concept citadine, ne veut absolument plus rien dire.le gabarit de cette clio dans des petites ruelles commence a devenir compliquée.autrement dit, cette voiture est taillé pour l 'autoroute si la motorisation type diesel 110 est choisi.les moteurs evidemment 1.2 oui representent le créneau coté citadin...en tout cas, super essai.
Très bonne présentation, très complet, il ne me reste plus qu'à regarder la 208 pour faire mon choix ! ^^
Ton choix ducoup?😂
tres bonne vidéo qui m'a bien aidé dans mon choix. j'envisage de passer d'une clio 3 à une clio 5!! Merci pour cette vidéo de qualité
Pas de quoi :)
Merci Mr tu m'as convaincu !!!! J'ACHETE !!!!
Merci beaucoup pour cette vidéo. Elle es magnifique, je me tâte à aller l'essayer pour voir la différence avec la Clio IV. Même si je n'ai pas l'argent pour l'offrir, ça coûte rien d'essayer 😉😍
Tu me la prêtera 😂🤣😅👍
Bonne vidéo. J'ai hâte de vous voir essayer la e2008
Très bonne vidéo et je suis d'accord avec la couleur 🙂
Juste pour info, les boutons de clim ont été désignés au départ uniquement pour la clio 5. Ils ont ensuite été repris sur le Duster. C’est juste une erreur dans les timing. :)
Merci beaucoup pour cette vidéo je crois que tu viens de conclure mon futur achat ^^ en tant qu’infirmière libérale la version boîte auto me plaît beaucoup !
Content d'avoir pu aider :)
Magnifique 😻 😍
Petite erreur dans la vidéo : il est possible de rester en manuel en laissant la palette de droite tirée pendant 3 sec (si mes souvenirs sont bons). C’est dans le manuel de cette nouvelle Clio V en tout cas.
Du cout quelqu'un a essayé cette méthode ? Sa fonction ?
@@jmv974 tenir les deux palettes en même temps jusqu'à l'apparition d'un M a la place du D et voila en full manuel tenir celle de droite uniquement pour repasser en auto ( donc oui erreur dans la vidéo )
Confinés dans la clio 5, 😂 Il avait tout prédit
Très bon test, merci à toi.
superbe vidéo merci beaucoup !
Toujours égale a toi même bonne video
Magnifique reportage
pas mal j attend de voir la Peugeot 208 pour faire la comparaison entre les 2
Planete GT c'est ma meilleur chêne préféré des voitures
Salut mon gars j'aime bien ton style !
Tu présente trop bien merci continuez cmm ca
Merci
Renault a fait de très gros progrès 👏👏👏
tu est classe mieux que les vendeurs de marque bravo
An Excellent Car, not far from Japanese Technology! I just bought it..Let me see the future of this car.. I was driving Japanese Cars (Honda, Toyota, Nissan.. over several years; but I try now French Car, Clio 5 RS line..
je suis bien content d'avoir attendu la clio V pour changer ma petite clio 2 ^^
Plus de 15milles euro pour cette daube..
Quitte à mettre 15oooe je préfère prendre la clio 5 que la 208 😂😂 au moins ta des feux led a avant
Je viens de passer de clio 3 à clio 5 je suis bluffé . C’est comme le passage d’iPhone 6 à iPhone X 😂
@@mchb4177 elle vous a couté combien
Très bon choix. Quand ont vois que l'intérieur est aussi quali qu'une mini et plus qu'une A1 ça vaut le coup.
L'extérieur classe...
Après je préfère le captur 2. Mais Renault reviens en force ;)
bravo pour la présentation dynamique
Super vidéo
En tout cas elle est très jolie cette nouvelle Clio.
Très bon journaliste 👍
Complètement d’accord pour le jugement sur l’intérieur de la finition Intens , très chouette
Attendez la nouvelle 208 ont compara
Limite je trouve l'Intens plus belle que la Initiale, du moins cette Initiale en config noire. Parce que les photos de la Initiale avec le cuir blanc là par contre elle déchire, dommage qu'elle n'est pas été filmée.
Surtout les Bandeaux led a l’intérieur
@@sirius8103 faut pas déconner l'initial Paris c'est d'un autre niveau que lintens
Super video comme d'hab. Merci
Je suis surpris de constaté que Renault a fait le choix de proposé des antibrouillards contrairement a sa cousine la 208.
Et donc c'est bien ou pas selon toi?
Ces feux sont aussi surtout là pour l'éclairage en virage et d'intersection. Par contre je ne sais pas s'ils sont à LED. Au pire l'ampoule se change.
Excellente vidéo
Tout pour réussir !!
Très bon essai ! La voiture est très jolie, franchement rien a redire mis a part peut être l'écran tactile qui aurait été mieux (selon moi) dans un format paysage plutot que portrait (rien de gênant tout de même j'imagine)
Super video
Je l'ai et elle est superbe !!! j adore
Un seul petit défaut : C'est la taille du réservoir qui pour moi est petite. J'ai eu la Clio 3 avant et le réservoir était plus grand.
Il serait bon de tester les voiture aussi la nuit ou dans un garage vous vous apercevrez que les feux uniquement automatiques qui s’allument à chaque fois que vous la rentrez au garage (je doute que les feux dureront longtemps) camera arrière qui ne sert à rien la nuit et le jour sous la pluie, aucun éclairage arrière intérieur , les plastiques durs arrières etc etc
j’ai l’impression qu’il décrit tellement bien tout les ressenties en regardant là voiture
Belle video tu as bien tout résumé c est une bonne évolution de clio par contre 208 je pense.comme par le passé va prendre le desssus
Je possède une Clio V, avant j'ai eu les 2 Clio IV, très content, une des meilleures voitures au monde dans sa catégorie. Là, avec la Clio V, c'est une classe supérieure, Renault est vraiment le créateur d'automobile. Il est inventif, créatif, fiable, solidité, confortable, etc... La meilleure voiture de sa catégorie, au point de vue européen. Je suis client chez Renault depuis 1982, j'ai eu 2 BMW, que des problèmes, les reportages des journaleux sont du bla, bla. Le mieux, c'est de rouler avec et de juger. Renault, c'est le meilleur !!!
Salut, jvoulais savoir si pour une première voiture c'est bien ou pas ? Vu que je passe mon permis en fin d'été je voulais savoir car j'aime vraiment cette clio
Captain Rayane J’ai obtenu mon permis il y a 3 semaines et je roule en clio 4 neuve, les clio sont parfaites pour un jeune conducteur :)
@@Samoushi félicitations à toi et puis je roule aussi en clio 4 (diesel) à l'auto école mais perso je n'aime pas vraiment 🤷🏻♂️
@@Soldatrayane71 Merci !! Je comprends c'est pas une voiture de plaisir, elle est très pratique et économique mais ça s'arrête là. Mais la Clio 5 si tu peux te l'a procurer fonce car elle a l'air incroyable quand même pour un jeune conducteur
@@Samoushi dacc merci du conseil
Pour la boîte EDC, il existe un mode manuel, mais faut le trouver. Lors de mon essai, j'en avais parlé et on m'a indiqué que Renault avait supprimé la position sur le levier, au détriment d'une manipulation de palettes. Pour passer en full manuel, il faut maintenir la palette + pendant un certain temps. Pas super intuitif...
La Clio IV était déjà super confortable par rapport à la Passat B5 de mon père alors là.
Aucun vrai défaut pour cette Clio qui a évolué là où il le fallait vraiment
Un net progrès dans qualité perçu quand même !!
La clio 3 gt était magnifique
Bonne présentation
Gros tchatcheur avec le good feeling
Merci
Bonjour je voulais savoir j’ai une question la version diesel est-ce que elle est économique en essence est-ce que elle consomme beaucoup ?
Bonjour 👋 il y a t’il la version Rs line avec toit ouvrant panoramique ??
félicitation tous bon
Sympa la démonstration, par contre, le micro (son), il faudrait l'améliorer !
Superbe chaîne et explications. La finition Paris a t'elle le son Bose intégré stp ??
Merci
Salut a tous , j" ai acheté une Clio 5 RS line 140 CH sorti de sept 2021 , achat fait chez le concessionnaire sans avantage de vente , juste info , c'est bien d" avoir crée des profils de chauffeurs , mais que celui-ci reste en mémoire or si tu éteins la voiture pour la remettre en route 1h après obliger de tous reprogrammé ,,,,,et de pouvoir y ajouter un code pour le chauffeur crée .le chargeur a induction inexistant , sans triangle , ni gilet , dans ma version (pour la sécurité routière c'est a revoir ) , j'aurai un peut plus kiffé si il y avait une version plus puissante .
Bonjour, merci pour cette vidéo. Serait-il possible de faire un essai avec la version diesel pour vos fun du Maroc ?
VITE !!! une compa bientôt avec la new 208 plZZZZZZZ !!! :) GG !!
Elle est tellement mieux que l'ancienne, surtout avant son restylage (l'intérieur était mieux finie dans la version restylée, mais ça reste pas extra non plus).
Le orange lui va très bien c’est stylé sa change
j'avoue l'espace interieur parrait vachement reduit (conducteur passager) par rapport a la 4 ,ton siege etait reculé et rabaissé a max? et volant reelevé ?
Je viens de lacheter en ( bleu iron ) 😍 bonne puissance🔥 tres beau designe antenne requin 👍 et plein dautre chose la classe francaise
Elle est puissante Sur la route la clio 5 dis moi stp avec franchise ?
@@coachartistikrapimpro1686 oui au départ y'a un bon boost et sur longue distance sur route ces bien aussi y'a que un peu les monter elle aime pas, sa rame mes ces rien faut y aller doucement Apuyer fort mes sa consomme
Intéressant d'avoir l'avis du modèle dans différentes finitions. Merci. Une suggestion : On aurait pu faire une présentation aussi fouillée en 15mn max (beaucoup de redites, les 2 dernières minutes inutiles etc...). Et une remarque : on ne peut pas reprocher à une citadine (non SUV) d'être compacte. La Clio n'est pas faite pour embarquer 4 rugbymen ni une famille nombreuse. Pour ses 4m elle est bien lotie et donne plus d'espace que la future 208. Si on veut plus d'espace il faut changer de catégorie.
Merci du retour, la vidéo a été tournée de manière très décousue, on ne maîtrise pas tellement le timing et les voitures qu'on a sous la main du coup on a pas mal improvisé et malheureusement quelques défauts se glissent. Un jour on fera ce qu'on veut :)
C'est vrai que les jantes de la intens font plus sportive elle font penser aux jantes des clio 4 rs ph1
Design intérieur et extérieur vraiment moderne, belles couleurs vraiment agréables. Mais c'est vrai que l'écran en format paysage n'aurait pas été un luxe.
C’est drôle, tout le monde parle de l’intégration de ces écrans et moins de l’ergonomie. Or, c’est bien cette disposition en portrait qui est la plus ergonomique, car permettant de positionner l’écran au plus près du conducteur (c’est la largeur de l’écran qui l’éloigne du conducteur, pas la hauteur). Pour le coup cet intérieur, sans parler des appuis-têtes, fait très Volvo dans sa disposition, ce qui est une belle référence actuellement.
@@vinceben69 le format portrait est plus ergonomique pour l'affichage de la navigation, plus de profondeur dans la vue du parcours...
Personnellement j'ai un "paysage" mais je m'y suis habitué.
Un smartphone se tient verticalement dans 95% du temps, ce qui explique ce revirement.
Salut, la clio 5 possede applecarplay d’origine ? (Option rs line/paris)
Pardonne moi, est ce que le moteur es semblable à Nissan IG-T 100?
Super vidéo mais la prochaine fois, vire la musique de fond, ca dérange de ouf ! ;)
J'ai croisé une Clio 5 RS Line Bleu aujourd'hui (et aussi vu une Clio 5 Intens l'autre jour), au premier coup d'oeil j'ai cru voir une Megane 4.. en tout cas plus jolie que la Clio 4 (dont je me lasse d'en voir partout dans la rue) les feux de jour façon Megane 4 sont sympa à voir.
Malgré ça je préfère largement la Nouvelle 208
Sinon essai très bon comme d'habitude, le meilleur journaliste auto du PAF👍🏻
La plus vendu oui mais pas chez les particuliers mais dans les entreprises.
Salut à tous savez vous si il vas y avoir un diesel en boîte automatique ?
la RS Line elle a de la gueule quand même puis le 130 c'est le moteur qui lui va le mieux pour moi :)
Moi ya 140ch pourquoi ta quel version?
@@elfanaticorojo74llorente je l'ai pas , 140 c'est les nouveaux moteurs non ?
@@aurelienvarlet8591 oui 👍
@@elfanaticorojo74llorente des retours sur ce moteur ?
@@papsourics3448 salut sava ecoute apres 2,ans avec je trouve sa toujour pas mal plus, de 46000 km au compteur aucun probleme ces Relativment puissant en ligne droite sa, force en grande monter sa, consomme si tu roule sportivement mes rouler moderer tu peux faire bocoup de klm
La vie est belle
Je l'ai acheté en intense orange et le seul truc qui me gêne c'est l'absence de plafonnier à l'arrière. Sinon le Tce 100 est hyper discret (un peu trop) mais pour le confort c'est vraiment top. En outre le prix est top donc ce sera un succès commercial ! Ah oui ! Je tiens à préciser que le manque d'espace n'est pas mon ressenti mais je ne suis pas grand (1,70m pour 70kg) . Avis aux amateurs.
Ont veut voir le moteur la chose la plus importante pour une voiture merci de votre compréhension
Bonjour, j'ai une clio 3 depuis 5 ans et j'aimerais passer sur une Clio 5 car j'aime renault de base et je suis très content de ma clio 3 (elle part vraiment en couille) vous me recommandez donc de passer sur une 5 ? 😊