[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선] 우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다. 그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다. 제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다. 저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다. 그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다. 이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다. 그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다. 그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서.... 결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다. 결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다. 자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다. 1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서). 이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어.... 대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다. 1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다. 자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서.... 그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데 추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다. 예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠... 그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다. P. S 인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라 과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다. 블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다. 한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리... 하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서 (고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라) 1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다. 추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
이 댓글을 보시는 가족분 친척분들께 제발 공유 좀 부탁드립니다. 진짜 대한민구에 한글도 못배운 동물 보다 못한 것들이 나이 먹었다고 운전대 잡고 있는거 보면 .. 정말 역.....겹고 토가나온다. 진짜 저런 인간들 때문에... 고속도라 막히는거다!! 배우지 못했으면 제발 운전하지 말고 대중교통 이용해라!!!! 1차선 정주행 하는 것들!!! 제발 정진차리고 자가용 몰고 다니지마라!!!
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선] 우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다. 그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다. 제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다. 저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다. 그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다. 이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다. 그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다. 그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서.... 결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다. 결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다. 자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다. 1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서). 이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어.... 대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다. 1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다. 자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서.... 그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데 추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다. 예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠... 그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다. P. S 인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라 과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다. 블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다. 한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리... 하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서 (고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라) 1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다. 추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
@@Toprallyst그렇게 법리해석을 자의적으로 하실 필요 없구요. 남이 과속을 하는건 남일이니 신경쓰실 필요 없습니다. 본인만 잘 하면 됩니다. 그럼 다시 법규를 따져보면, 1차로 정속주행은 불법이 맞습니다. 법정 최고속도로 주행한다고 1차로를 계속 달릴 수 있다는 뜻이 아닙니다. 정속주행은 2차로 및 하위차로에서 달리시면 됩니다.
운전자보다도 저런 인간들이 합격할 수 있는 운전면허시험에 문제가 많음. 면허증 발급은 동정심의 나눔이 아닌 안전을 위한 엄격함이 있어야 합니다. 시험을 어렵게 깐깐하게 그래서 걸러낼 사람은 걸러내야 합니다. 김여사도 면허를 취득할 수 있는 대한민국 면허시험제도는 분명 문제가 있습니다.
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선] 우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다. 그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다. 제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다. 저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다. 그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다. 이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다. 그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다. 그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서.... 결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다. 결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다. 자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다. 1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서). 이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어.... 대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다. 1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다. 자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서.... 그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데 추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다. 예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠... 그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다. P. S 인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라 과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다. 블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다. 한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리... 하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서 (고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라) 1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다. 추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
운전을 많이 해본사람이라면 아는 팩트를 한번 체크해보자면 법정 최고속도 100km/h 로 추월 하라는것 자체가 모순임 이게 무슨말이냐면 2차선에서 100/km 달리고 있으면 1차선으로 추월할거면 그 보다 더 빠른속도로 추월을 해야함. 그럼 추월을 안하고 뒤로 가면 되지않냐? 라고 말하면 결국엔 2차선에 차량이 많아지게 됨으로써 2차선 정체현상이 발생되고 1차선 차량도 몰리면서 전체적인 정체현상이 발생되는것. 머리가 좋은사람이라던가 운전을 많이해본사람이라면 내말이 무슨말인지 이해가 될거임 빠른속도로 추월하지않으면 정체현상은 절대 벗어날수없음. 차량은 나날이 성능은 좋아지는데 법은 아직도 30년전임 그리고 운전면허 취득 난이도, 우리나라 운전자들의 퇴보하는 교통인식 좁아터진 한국땅 이 모든게 겹치면서 교통후진국 소리듣는거임
시험부터 개판.....ㅇㅈ 개나소나 면허줘서...... 개나소나 차를 사게 해주고..... 보험료와 세금으로 시작으로.......... 개나소나 면허줬기 때문에......당연히 초보운전이고..... 당연히 사고가 날테니....... 그럼 제조사나 카센터 보험사 등 돈을 버는 창조경제 이기 때문에.... 정부가 개나소나 면허를 주기 위해 그렇게 만들었음.... 독일인가 어느 나라는..... 여름 겨울 주야간 카운터와 드리프트까지 배우고....... 그렇게 다 배워야 면허를 준다고 함..... 우리나라는 그냥 주지.... 하이패스지.... 돈만내면.
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선] 우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다. 그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다. 제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다. 저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다. 그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다. 이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다. 그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다. 그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서.... 결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다. 결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다. 자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다. 1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서). 이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어.... 대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다. 1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다. 자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서.... 그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데 추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다. 예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠... 그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다. P. S 인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라 과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다. 블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다. 한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리... 하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서 (고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라) 1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다. 추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
차선 두개밖에 없는 고속도로에서 79짜리 화물차를 80짜리 화물차가 추월한다고 1차로를 몇분째 막고 있으면 대환장파티임 79가 좀 천천히 가서 빨리 추월하게 해줄법도 한데 그때부터 그들만의 리그가 벌어짐 절대 내어줄 생각이 없음 뒤에서 무슨 일이 벌어지든 내알바 아님 화물차기사면 운전이 업인데 일반인보다 운전을 못하는게 어이없음
걍 법을 바꿔야함 지금처럼 1차선을 비워두는건 너무 비효율적임 솔직히 법이 있다해도 현재 운전자들끼리 암묵적인 룰은 1차선은 120 130 정도로 밟는 빨리 갈 사람들만 1차로로 지속주행하고 나머지 하위차선은 시속 100에 딱 맞춰가거나 저속주행 하는 차들만 이용하는데 법도 1차선 지속주행이 가능하게 만들고 대신에 1차선 저속주행을 강력하게 단속하던가 해야함
130도 느려요. 고속도로 속도제한 자체를 최소 130으로 다 올려야함. 😊😊😊 미국 고속도로도 한국보다 도로 포장도 안좋은데 80마일(130km)이상인 곳이 얼마나 많은데 거기서 차들은 90마일(145km)로 다 같이 주행함 속도가 느리고 차들간의 속도편차가 커서 오히려 훨씬 위험하고 교통사고가 더 발생합니다. 버스 110 화물차 90 속도제한 장치도 이참에 싹 다 폐지해야함 차가 커서 오르막길만 만나면 빌빌거리고 뒤에차들 밀려서 급브레이크밟고 가관임
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선] 우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다. 그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다. 제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다. 저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다. 그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다. 이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다. 그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다. 그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서.... 결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다. 결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다. 자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다. 1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서). 이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어.... 대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다. 1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다. 자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서.... 그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데 추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다. 예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠... 그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다. P. S 인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라 과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다. 블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다. 한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리... 하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서 (고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라) 1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다. 추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
도로를 잘 아는 사람은....... 끝차선으로 갑니다...... 가끔 1/2차선보다 끝차선이 차가 더 없을때 있어요....... 특히 경부고속도로.... 끝차선 개꿀임....... 1/2차선은 개빡셈....... 꿀팁인데....... 소문내지마세요....... 소문나면 다 끝차선와서 끝차선이 막혀요 ㅠㅠ
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선] 우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다. 그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다. 제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다. 저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다. 그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다. 이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다. 그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다. 그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서.... 결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다. 결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다. 자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다. 1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서). 이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어.... 대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다. 1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다. 자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서.... 그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데 추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다. 예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠... 그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다. P. S 인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라 과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다. 블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다. 한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리... 하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서 (고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라) 1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다. 추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
근데 이게 좀 애매해요 제가 독일 미국 다 살아봤는데 1차선은 추월시만 사용하는게 통행량이 적고 도로 설계가 잘되어있는 외국에서나 가능하지 한국은 어려운 부분이 있습니다 일단 교통량 자체가 많아서 1차로를 뒷차에 비워줘야 한다면 중앙차선 트래픽이 너무 많구요 그리고 한국은 병합 합류차선 설계가 엉망이라 진입 차량들이 너무 급하게 합류해서 이게 1차선 까지 연쇄적으로 흐름을 방해해요 그런 와중에 1차선에서 뒷차에 자리 내어주려고 중앙차선으로 들락날락하면 생각보다 정체유발이 많이 생깁니다 물론 원활한 트래픽에서 모든 차선이 동일속도로 달리는건 당연히 피해줘야 하지만 그것을 국가적 에티켓으로 하기에는 한국 도로사정과는 맞지 않습니다
맞아요..... 통행량이 많은데.... 1차선을 비웠다가...... 또 80km 밑으로는 갔다가....... 전광판에서 약간씩 정체되니 추월차선 사용 가능 불가능 표시되는것도 없고..... 무조건 추월차선을 만드는것도 그렇고....... 추월차선의 문제가 아니라........ 이유 없는 브레이크로....... 뒷차들이 연속 브레이크를 하는것도 문제임........ 안전거리 띄웠으면....... 앞차가 살짝 브레이크 해서 속도를 줄여도 뒷차는 액셀만 떼도 되고... 가까워지면 속도 줄여주고.... 안전거리로 차들간의 융통성을 발휘해야지..... 앞차가 조금만 밟아도 뒤에 다 따라 밟으면..... 맨 뒷차는 저속운행해야함..... 그 누구도 맨 앞차보다 더 빨리 달릴수가 없음... 달려봐야 앞차를 박기 때문에..... 결국 속도를 늦추게 됨.... 그럼 또 줄줄이 브레이크 밟게 되고...... 그걸 안전거리로 충격 방지하듯이.... 유령정체가 안되게 조절을 해야하는데........................... 이렇게 운전하는 사람 못보고...... 죄다 앞차 따라서 브레이크 밟고........ 그러니....... 고속도로가 가다가 줄이다 이러고.......... 도로가 개판임............ 도로라도 넓혀주던가.......... 최소 3~4차선은 되야지..... 추월차선도 쓰고... 승용차 차선도 쓰고..... 상용차도 쓰는데.......... 차선도 좁은데 추월차선을 해놓으니...... 이게 되나~?
냉정하게 말해 대한민국 운전자 99프로 과속하고 고속도로 차선 규칙 안지킴. 또 이동식 카메라는 단속안할 거라 생각해서 과속함. 그냥 편할려고 1차선 냅다 달리면서 정속충, 고속충 서로 탓하는 거 역겨움. 좀 솔직해지자 대한민국. 그냥 깔끔하게 요금소부터 구간단속 도입했으면 좋겠다.
3:08 1차선 주행 금지는 어차피 다른 일반 승용차들도 마찬가지이므로 대형차들만 특정하는 것은 의미가 없다. 경찰청에 왜 대형차들만 1차로 주행 금지를 시켰는지 물어봤는데 대답을 못하더라. 그리고 교량과 터널안 실선제, 이제는 폐지해야한다고 본다. 50년전 실선제를 도입했을 때보다 도로환경이 많이 나아졌다. 기존에 있던걸 바꾸길 꺼리는 공무원들의 생각이 바뀌려면 우리들이 신문고든 민원전화든 자꾸 목소리를 내야한다.
안그래도 그까이거 대충 따서 차나사면되는 면허취득이 우리 명박씨가 간소화해준 이후 도로가 더 헬이 되었다. 도로교통법이고 매너고 뭐고 제멋대로 운전하는수준이면 단속 및 처벌이라도 강하게 해서 면허를 뺏고 재취득하게 해야한다. 영업용이니까 봐주고 영업용이니까 차량관리나 이딴거도 대충해서 타차량피해나 주면서 도로에서는 지멋대로 움직이고 지가 잘못하고 성질내는 등신들이 즐비한게 대한민국이다.
난 뭐 딱히 지정차로 위반은 상관없어 나한테 피해만 안주면 그러나 오늘도 영동고속도로 타면서 엄청 느꼈지만 추월 못하도록 1차로 정속주행에 화물차 버스가 추월하면서 90키로로 가고 심지어 도로 공사때문에 차선이 줄어들면 속도가 60키로 밑으로 떨어지더라 왜 느리게 가나 보면 화물차가 혼자 계속 천천히 끌고가는거 이럴거면 차라리 국도 타고 다녀야겠다
차량이 없을 때나 가능한 이야기지. 1차선이 비어있다면 나머지 차선은 더 막히는게 상식적으로 맞는데 도로에서 막힘 현상이 생기는건 앞에 차량이 없는데도 정속도로 달리며 다른 차량이 끼어들수 없게 느리게 가는 차량들 때문임. 이리저리 차선을 끼어들며 달리다 보면 느끼는 바임. 그 차량들을 뚫고 가면 텅빈 구간들이 있음.
90킬로 가고 있는차 100키로로 추월 하려면 얼마나 가야 할까? 약 300미터 .... 시간으로 약 10초 정도 걸리네.... 추월 하는 지점과 복귀 하는 지점 따져보면 약 30초정도 걸리네요... 빨리 추월 하려면 제한 속도 이상으로 달려야 함... 현실이 그러함.....
애초에 걍 법을 고쳐야됨 2,3 차선이 시속 100으로 달리고있으면 솔직히 1차선애도 100으로 달리면 문제가 없음 근데 정속주행으로 잡힘 그러면 1차선에 있던 정속주행 차량이 2차선으로 돌아오면 평균 속도가 100에서 90까지 떨어짐 그러면 이걸 추월하려고 다시 1차선이동 그러면 또 2차선에서 시속 100으로 나옴 이거 무한반복임 왜냐? 1차선에도 100넘으면 안되기때문 -> 이게 말 안됨. 추월차선을 만들꺼면 걍 아우토반마냥 차선별로 제한속도를 다르게 해야지 똑같은 제한속도 만들고 추월차선만들면 이게 말이 안됨
이건 다른 얘기지만 한국도 이제 고속도로 과속단속 기준을 좀 상향해줘야할 필요가 있음. 1차로는 추월차로라면서 거의 대부분의 고속도로 과속기준이 100km.. 추월하려면 최소 110이나 120 밟아야하는데 어쩌라는겨? 고속도로 이용요금 내면서 고작 100km로 달리라고 하는게 예전부터 불만입니다
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선] 우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다. 그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다. 제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다. 저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다. 그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다. 이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다. 그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다. 그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서.... 결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다. 결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다. 자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다. 1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서). 이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어.... 대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다. 1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다. 자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서.... 그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데 추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다. 예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠... 그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다. P. S 인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라 과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다. 블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다. 한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리... 하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서 (고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라) 1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다. 추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
거참 정속주행만 잘못인거처럼 몰아가네...1차로에서 120밟고 주구장창 다니는건 괜찮은거냐? 똑같이 문제 아님? 유령정체 안생긴다고? 그럼 과속사고는 괜찮은거니? 1차로는 비워두는게 맞고 잠시 들어갔다 한두대 추월후 다시 주행차로로 들어가야 하는데 난 들어가는 넘들 한번도 못봤다
지능문제임. 지능이 낮을수록 1차원적으로 자기만 생각하고 남들은 어떻게느낄지 어떤 나비효과가 발생할지 모르니까 그냥 피해주는줄도 모르고 세월아 내월아 정속주행하다가. 남들이 지랄하면 저차는 왜케 빵빵거리고 지랄이럄 하면서 가는거임. 이 세상 모든 문제가 결국은 지능문제임
전체 영상중 1차로 정속주행 얘기는 1/3정도고, 나머지는 다른 내용인데 댓글 상황보면 한 80% 이상은 영상 안보고 걍 제목보고 들어와서 지할말만 하고 있는게 개웃김 ㅋㅋ 특히 정속주행 얘기 바로 다음에 2:03 덧붙였는데, 이 내용은 댓글로 얘기하는 사람 아무도 없음 ㅋㅋㅋ
1차선 추월차로는 탁상행정의 정형적인 실패사례 고속도로 달려봐라~ 우리나라가 얼마나 많이 발전하고 성장하면, 2차선은 화물차 전용차선이라는걸 뼈져리게 느끼게 된다.(특히 2차선은 특히 화물차때문에 엄청 도로상태가 안좋음) 서울놈이 서울에서만 살다, 해외 연수다녀와서 해외는 이러니 우리도 그렇게 하자~ 라는 씩일뿐(저거 담당자는 서울-부산 50회 왕복 시키고 법만들게 하자~ 좀~) 전혀, 현실적이지 못한 제도임, 1차선이 추월차선이라 주장하려면 최소 3차선은 만들어 주고 시행하던가.. 에휴..
안전운전 캠페인 관련 영상 보러 가기
👉현대 N | SportsmaNship 1편- 고속도로 | 현대자동차
th-cam.com/video/cBa2kbwchhw/w-d-xo.htmlsi=H79w1YkIcstwHvOK
전 1터널 나와서 IC
까지 통행가능 돼있던ㄷ ㅔ
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선]
우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다.
그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다.
제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다.
저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다.
그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다.
이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다.
그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다.
그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다.
그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서....
결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다.
결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다.
자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다.
1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서).
이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어....
대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다.
1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다.
자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서....
그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데
추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다.
예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠...
그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다.
P. S
인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라
과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다.
블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다.
한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리...
하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서
(고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라)
1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다.
추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
방송사가 정속주행이라는 표현을 쓰네.. 정속주행이 문제가 되는게 아닌데 수준이 드러나네.. 지속주행이라는 표현을 써야지
@@piru_chu님아?^^
@@piru_chu정속주행충 왔노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
최소한 추월차로를 주행차로처럼 쓸거면 룸미로좀 보고 자기보다 빠른차가 다가오면 비켜라도 줘라... 눈치라도 있어야할거아냐....
그런 눈치 있었으면 이미 2차선 복귀했음
@@downpage-bc6pr 추월차로 개념이 없는게 더 위험하죠???100키로 도로에서 100키로가 최고속도라고 1차선 달리면 추월차선이 왜 있나요???100키로로 100키로를 추월가능하다고 써놨을거 같나요???
과속으로 실제일어나는사고는 적습니다.저런차들때문에 차선변경이 더많이납니다.@@downpage-bc6pr
@@downpage-bc6pr애초에 2차로에서 앞차가 100키로로 잘 달리고 있는데 굳이 추월할 필요가 있을까요??
그런 차는 뒤 안봐요
운전 시험 칠때 정식 교육을 해야 합니다
일차 이차 같이가면 뒤차 환장합니다
면허따서도 1년에 한번씩 교육을 받도록하고 교육을 안받으면 면허취소를 시켜야됨...
이 댓글을 보시는 가족분 친척분들께 제발 공유 좀 부탁드립니다. 진짜 대한민구에 한글도 못배운 동물 보다 못한 것들이 나이 먹었다고 운전대 잡고 있는거 보면 .. 정말 역.....겹고 토가나온다. 진짜 저런 인간들 때문에... 고속도라 막히는거다!! 배우지 못했으면 제발 운전하지 말고 대중교통 이용해라!!!! 1차선 정주행 하는 것들!!! 제발 정진차리고 자가용 몰고 다니지마라!!!
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선]
우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다.
그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다.
제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다.
저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다.
그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다.
이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다.
그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다.
그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다.
그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서....
결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다.
결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다.
자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다.
1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서).
이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어....
대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다.
1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다.
자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서....
그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데
추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다.
예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠...
그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다.
P. S
인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라
과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다.
블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다.
한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리...
하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서
(고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라)
1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다.
추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
금융치료가 답이다!
@@Toprallyst그렇게 법리해석을 자의적으로 하실 필요 없구요.
남이 과속을 하는건 남일이니 신경쓰실 필요 없습니다.
본인만 잘 하면 됩니다.
그럼 다시 법규를 따져보면, 1차로 정속주행은 불법이 맞습니다.
법정 최고속도로 주행한다고 1차로를 계속 달릴 수 있다는 뜻이 아닙니다.
정속주행은 2차로 및 하위차로에서 달리시면 됩니다.
이거 한달에 한번씩 주기적으로 영상 올려야함. 본인이 잘못 하는지 모르고 1차로 정속주행 하는 사람 천지
뒤에가서 쌍라이트 날려버리는데
ㅋㅋㅋ 과속 안하고 간다고 정속주행 칭찬하는놈들있던데
어차피 안봄
그런애들은 잘못되었다는 인식자체가 없어서 이런영상 백날 천날 올려도 안보거나 외면할듯
운전자보다도 저런 인간들이 합격할 수 있는 운전면허시험에 문제가 많음. 면허증 발급은 동정심의 나눔이 아닌 안전을 위한 엄격함이 있어야 합니다. 시험을 어렵게 깐깐하게 그래서 걸러낼 사람은 걸러내야 합니다. 김여사도 면허를 취득할 수 있는 대한민국 면허시험제도는 분명 문제가 있습니다.
1차로는 화장실이라 생각하고 사용하면 바로 나와야합니다 제발ㅜㅜ 매일 화장실 간다고 변기 위에서 생활 안하잖아요ㅜㅜ
본인이 똥이라 거기가 자기 자리라고 생각해요...
@@windowsxpbot1551 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@windowsxpbot1551 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@windowsxpbot1551 와.. 찢었다
노잼인데
일단 제한속도부터 좀 늘려라.. 구간단속도 좀 줄이고.. 차 성능은 좋아지는데 답답해 죽겠다
정답입니다.!!!
운전할때 항상드는생각이죠.
구간단속 너무많음.
@@JinKorea-oh1dz 최근에 부산 사상에서 고속도로 넘어가는 길에 대규모 구간단속 생긴거 보고 얘네들 과태료 떼먹으려고 작정했나 왜이러지 싶었음
ㄹㅇ 도심에는 100m마다
구간단속... 심해요
고속도로에서 80km 구간단속은 어이가업네ㅋㅋㅋ
정속충 단속하는 꼬라지를 못봄...
ㄹㅇ 신문고 넣어도 안해줌 견찰들 ㅋㅋ
@@duhganzi 정속으로 단속하는건 사실상 불가능..몇분이상 촬영되야 하고 속도도 입증해야 되고 용량 커져서 신고어플에 업로드도 안됨...그냥 고속도로 지정차로 통행위반으로 신고하면 깔끔하게 해결됨
정속충 아니고 지속충임.
정속충 특 지능낮음
지정차러 위반하는 화물충들도 포함
우측추월 유도하는 정속/저속주행충들 처벌해야함
처벌을 안하니 지들이 잘못한걸 모름
그럼 추월 차선으로 130이상 고속으로 계속 다니는 놈들은 뭐냐?
@@rootms2020 그놈들은 과속으로..... 처벌하는게 맞는거지...... 뭐긴 뭐겠어.......
제한속도를 초과해도 안되고.... 정속해도 안되고...... 저속은 차팔고 면허반납하고 관짝에 들어가고~
@@rootms2020 잡았다 정속충ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@rootms2020 ㅋㅋ 걔들은 과속차량으로 처벌하면 되는건지 괜히 말꼬리 물지마라 정속주행이 교통 흐름 방해하면서 더 나쁜놈들이니까
@@rootms2020차라리 고속으로 달리는게 더낫지 인간아 생각좀하고 살아봐 그럼 미래가 보인다
더 문제는 그런차들 블박영상 떼서 신고해도 1년이내 위반이력 없다는 이유로 죄다 경고장만 발송하고있음. 경찰이 더문제임
이게 팩트지!!! 교통과 경찰들이 방관하고 있는게 더 큰 문제죠!!
또 경미하지 않다고. 경고장만 때리기도 함....
사고 안나면 다경미하데..... 미친 경찰....... 이러니 나라가 개판이지......
도로도 개판......... 칼부림나고 등등 사회도 개판.................. 경찰도 개판..............
차츰 늘어나는거죠. 함꺼번에 못 바뀜. 공산주의나 전체주의 아닌이상.
이거 진짜 공감합니다 경찰대신 신고해도 다 봐줍니다 누굴위해 하는 신고인데?? 어이가없습니다 행정보시는분들 운전안해본 사람이 많은가봅니다 개념챙기고 사람 채용해야되는데 ...
시회생활 안해본 아줌마들 많네 ㅋㅋ이런 경미한거까지 일일히 다처벌하면 민원에 행정처리까지 사회가 안돌아가요..
중요한건 1차로 마이웨이들은 이 영상을 안본다는거 ㅋㅋㅋㅋ
1차로 과속충들만 화내고있는게 웃김 ㅋㅋㅋㅋ
그렇게 생각하면 안 됨.
캠페인은 꾸준히 하는게 중요함.
아직 못 본 사람들이 저러고 다니는거지 본 사람들은 안 그럴 확률이 더 높으니 님 말은 선후가 바뀜
@@asgrimm8165 너는 과속과 추월을 구분 못 하니
중요한건 그게아니라 고속도로를 2차선으로 만드는게 가장큰문제임 2차선고속도로는 그냥 화물이고 승용이고 모두다 2차선으로 달리는 도로를 만들어버린거니까
1차선, 2차선이 뭔지도 모르는 것들 정말 많음! 1차로 달리더라도 백미러로 뒤 자주 확인하고 비켜주면 되는데 정속충들은 백미러 보는 법도 모른다!
자기가 정의로운자 이기 때문에 과속을
못하게 하는중. ㅋㅋㅋㅋ 😂😂😂😂
비켜준다는 마인드 자체가 지속주행중인거임 1차로에서 추월했으면 2차로 가셔 비켜줄 생각하지말고
뭘비켜줘.. 제발 추월했으면 2차선으로 가
비키는애는 그나마 나은거지
그게 맞는게 아니야..
@@O펩시O우리나라 고속도로 차선 2개 뿌니없는데가 많은데 2차선 화물차 떼로 가고있으면 노답임 너무 현실과 맞지않음
@@coffee-boys ? 화물차가 떼로 가면
앞질러서 그앞으로 껴야지 그거보다
느리거나 같게 가면 화물차 줄 뒤로 가면되고
왜 앞에 뻥뚤렸는데 화물차랑 속도 맞춰서
뒷짐지고 나들이가냐고 추월차로에서
안그럼?
핸들 양옆에 차선 변경시 뒷차에 알려주는 방향지시등이라는 신기능도 있으니 차선 변경시 사용하세요
ㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋ제발요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅌ아ㅜ 깜빡이가 ㅈㄴ 장식이여 ;;
정속주행이 아니라 지속주행입니다
정속차량이 아니라 지속차량입니다
3차선 고속도로에서 2차선 정속주행하는 화물차도 단속해야함
4차선도로에서 3차선 주행차들도 문제
서해안 경부가면 진짜 가관도 아님.. 특히 구미-대구 이방향 미쳐버림
그냥 화물차는 무조건 딕치고 끝차선만 다니도록 해야한다
이쯤하면 돌아가겠지하는데 끝까지 8~90으로 길막음.
이게 싫은 사람들이 1차로가서 정속충되는듯
@@sssrrr312화물차로에 50으로 달리는차있으면 화물차 모두 50으로 운행하라고?? 😂😂😂😂😂😂 지능수준
이거 기본인데 왜 모르는 거야..
몰랴서 그러는게 아님 그냥 곤조부리는거임
면허 시험이 개판이라.....
이런 문제 틀려도... 다른거 맞으면 합격하니깐.......
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선]
우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다.
그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다.
제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다.
저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다.
그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다.
이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다.
그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다.
그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다.
그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서....
결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다.
결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다.
자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다.
1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서).
이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어....
대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다.
1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다.
자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서....
그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데
추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다.
예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠...
그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다.
P. S
인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라
과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다.
블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다.
한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리...
하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서
(고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라)
1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다.
추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
@@Toprallyst 고속도로에 정체가 대부분 유령정체라고 방송국에서도 헬기로 다 확인 되서 보도 한게 언제적 이야기인데 이걸 알면 이런 글 못 쓰지
참 답답하네 이 사람
아니라고 하는 이들이 많은 이유가 있는거요
정속주행 차량, 지정차로 위반 차량, 핸드폰 본다고 느리게 가는차량 등등
뻥안치고 통화하는 인간들 100키로 달리다 70키로 까지 떨어지는 인간들 많음 폰보고 통화하는거 진짜 위험해요
영동고속 지정차로 위반 진짜 혈압오름
덤프.컨테이너가 1차로까지옴ㅋ
운전을 많이 해본사람이라면 아는 팩트를 한번 체크해보자면 법정 최고속도 100km/h 로 추월 하라는것 자체가 모순임 이게 무슨말이냐면 2차선에서 100/km 달리고 있으면 1차선으로 추월할거면 그 보다 더 빠른속도로 추월을 해야함. 그럼 추월을 안하고 뒤로 가면 되지않냐? 라고 말하면 결국엔 2차선에 차량이 많아지게 됨으로써 2차선 정체현상이 발생되고 1차선 차량도 몰리면서 전체적인 정체현상이 발생되는것. 머리가 좋은사람이라던가 운전을 많이해본사람이라면 내말이 무슨말인지 이해가 될거임 빠른속도로 추월하지않으면 정체현상은 절대 벗어날수없음. 차량은 나날이 성능은 좋아지는데 법은 아직도 30년전임 그리고 운전면허 취득 난이도, 우리나라 운전자들의 퇴보하는 교통인식 좁아터진 한국땅 이 모든게 겹치면서 교통후진국 소리듣는거임
그러면 2차선으로 계속 가면 되는거 아닌가? 2차선 100km 주행 가능하다며. 그러면 1차선으로 추월할 필요가 있음?
@@치킨피자-n3k 여유를 가져야 되는데 그거 조금 더 빨리 간다고 크게 달라질 거라 생각해서 그런듯
@@치킨피자-n3k ㅇㅇ그렇게 전부 2차선으로 가다보면 필연적인 트래픽이 발생됨 2차선으로 100km 가고있던차량이 앞에서 90km 가고있던 차량이있으면 당연히 브레이크를 밟아야하는데 90km 이하로 밟게되면 100km 가고있는 뒤에 있는차량은 80km/까지 급가속해야 안전거리가 유지되면서 감속할수있음 이게 반복이되면서 트래픽이 발생되는것. 결국엔 빨리갈사람은 120km/h 속도로 가든 그 보다 빠르게 가든 도로에서 빨리사라져야 트래픽이 발생이안됨 이게 1차선으로 100km 추월해야한다 이딴 헛소리하니까 정체현상이 발생되는거임
@@한비담-w7f 2차로가 아니면 90km으로 달리는 차는 3차로로 빠져야지..
@@치킨피자-n3k1. 우리나라 고속도로는 대부분 2차선끝임. 2. 90으로 달리는차 추월하려고 하면 열에 아홉은 그제서야 자기도 같이 속도올림. 그래서 2차로돌아오면 다시 느리게감.
정속충도 문제인데 과속차선인줄 알고 일차로로 계속 달리는 차들도 문제....
정속충 과속충 철저히 단속을...
애들 지능이 후달려서 정속만 욕하고 주행 하는 지들은 멀쩡하다 생각 하는게 ㄹㅇ 코미디임ㅋㅋ
@@taklim4448팩트) 정체유발이나 우측추월유도 안하는선에서 이미 백만배 낫다
@@taklim4448내가 1년에 고속도로만 3만키로 넘게타는데 과속충들은 2차로로 잘비켜줌 근데 정속충 ㅅㄲ들은 뒤에 차오던말던 걍 1차로 주행 ㅈㄴ많음 .... 본인 정속충인거 인정하나보네 ㅋㅋ
@@분탕용그러다 사고 나면 발생하는 사회적 비용이 더 손해인데요
아는형이 정속충인데, 몇년을 설명해줘도, 논점 조차를 이해못합니다
"내가 몇차선으로 달리던 차막히는거랑 뭔상관?" 이럼....논의하다 암걸립니다
그냥 빠따로 대가리 후리시는게 빠를듯
운전면허 시험부터가 개판인데 뭘 기대...
시험부터 개판.....ㅇㅈ
개나소나 면허줘서...... 개나소나 차를 사게 해주고..... 보험료와 세금으로 시작으로..........
개나소나 면허줬기 때문에......당연히 초보운전이고..... 당연히 사고가 날테니....... 그럼 제조사나 카센터 보험사 등 돈을 버는 창조경제 이기 때문에....
정부가 개나소나 면허를 주기 위해 그렇게 만들었음....
독일인가 어느 나라는..... 여름 겨울 주야간 카운터와 드리프트까지 배우고....... 그렇게 다 배워야 면허를 준다고 함..... 우리나라는 그냥 주지.... 하이패스지.... 돈만내면.
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선]
우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다.
그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다.
제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다.
저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다.
그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다.
이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다.
그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다.
그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다.
그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서....
결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다.
결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다.
자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다.
1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서).
이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어....
대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다.
1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다.
자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서....
그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데
추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다.
예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠...
그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다.
P. S
인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라
과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다.
블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다.
한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리...
하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서
(고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라)
1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다.
추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
추월시에도 최고속도를 넘으면 안된다고 하니
또 시속 100 정속주행 차량들 1차선에 넘치겠네...
맞은 100~110정도로 대부분 1차로주행하더군요
차선 두개밖에 없는 고속도로에서 79짜리 화물차를 80짜리 화물차가 추월한다고 1차로를 몇분째 막고 있으면 대환장파티임 79가 좀 천천히 가서 빨리 추월하게 해줄법도 한데 그때부터 그들만의 리그가 벌어짐 절대 내어줄 생각이 없음 뒤에서 무슨 일이 벌어지든 내알바 아님
화물차기사면 운전이 업인데 일반인보다 운전을 못하는게 어이없음
빅딸배 수준이지
추월은 좌측으로 해야하는게 제일 중요한데 그건 언급도 안하네요
그리고 우리나라 실선이 너무 많아요
유럽에서 운전하다가 우리나라에서 하면 너무 답답함..
언급했음 다시보셈
터널도 밝아서..... 점선해도 되는데........
헬조선은........ 옛날부터 관습과..... 고정관념 틀에 처박힌 나라라서......... 쉽게 안변함...........
유럽의 선진국과......... 후진국 헬조선과 비교하면 안됩니다.........
헬조선은 북한하고 비교해야죠............... 다른건 몰라도..... 도로 클라스는....후진국이 확실함.............
개나소나 면허주는것부터가......... 사고를 만드는거죠...........
남을 배려하고........ 교통법규를 지키면 사고 안나는건데............ 교통법규도 좀 문제가 있는게 있겠지만.......... 법도 제대로 고쳐야하고.... 도로도 고쳐야하고.......
운전자와 보행자 인식도 고쳐야하는데......... 이게 될라나.............. 안된다고 봄.......
진짜 단속하나요? 경찰 단속인력도 없어가지고 계속 돌아가면서 고속도로 순찰도 못함시?..
단속보다는 블랙박스로 신고합니다
이건 근데 교육의 문제라 봅니다
운전면허 학원에서 전 배운적이 없어서 실제 운전하고 한참 뒤에 알게 됐어요
그리고 정속 주행한다고 해서 보복운전하는게 정당화되지도 않습니다
1차로빌런들이 바로 자신이 이러고 있다는 사실을 모른다는 것이다.
공감능력없는 소시오패스들
팩트는 조선은 1차로를 추월차선으로 안쓰고 지속과속차선으로 쓴다는거임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1차선에서 크루즈컨트롤 키고 정속주행하지마라
걍 법을 바꿔야함 지금처럼 1차선을 비워두는건 너무 비효율적임 솔직히 법이 있다해도 현재 운전자들끼리 암묵적인 룰은 1차선은 120 130 정도로 밟는 빨리 갈 사람들만 1차로로 지속주행하고 나머지 하위차선은 시속 100에 딱 맞춰가거나 저속주행 하는 차들만 이용하는데 법도 1차선 지속주행이 가능하게 만들고 대신에 1차선 저속주행을 강력하게 단속하던가 해야함
130도 느려요.
고속도로 속도제한 자체를 최소 130으로 다 올려야함. 😊😊😊
미국 고속도로도 한국보다 도로 포장도 안좋은데 80마일(130km)이상인 곳이 얼마나 많은데
거기서 차들은 90마일(145km)로 다 같이
주행함
속도가 느리고
차들간의 속도편차가 커서 오히려 훨씬 위험하고 교통사고가 더 발생합니다.
버스 110 화물차 90 속도제한 장치도
이참에 싹 다 폐지해야함
차가 커서 오르막길만 만나면
빌빌거리고 뒤에차들 밀려서 급브레이크밟고 가관임
그냥 파파라치 부활시키면 해결됌...
카파라치세요?
몇 번 당해보면 환장합니다~
@@자유대한민국만세 법지키면 되죠?법 어기니 당하는겁니다.
@@자유대한민국만세 그러게 왜 당해
100 도로에서 100으로 가는데 뭐가 문제죠 하는사람들 아직도 많음.... 그냥 이건 운전 면허 시험 1번 문항 고정으로 해야함....
ㄹㅇ 애초에 100키로 제한속도 구간이면 100을 넘으면 안되는거지 지장차선제도는 다른법이라 추월차선에서 100밟는다고 면죄부 생기는게 아닌데
100키로 구간에서 100을 밟든 180을 밟든 추월 하고 나오면 2차선으로 나와야되는데 모르는 사람들 많은듯
대게 고속도로에있는 100표시는 최소 100이상으로 달리란 뜻...
구간단속 땜에 1차선에서 느리게가는건 ㄱㅊ죠?
@@야호무-z2s구간단속 구간하고 상관없이 적용됨
@@weekendo-pq1xo이건 또 뭔 개소리..
1차로 과속 판단은 경찰한테 맡기시고, 2차로에서 정속주행 하시면 됩니다
화물차 정속주행은 진짜 뚝배기 마렵다..
@@Koper-m7o 3:16 화물차 1차선 불가.
심지어 2차로를 통하여 추월 하려고 하면?? (이것도 불법) 정속충도 가속페달을 밟아서 추월자체를 안주는 인간도 있음
@@Koper-m7o 동의합니다 ㅋㅋㅋ 승용차는 진짜 아오 볼때마다 죽빵이..마렵…신고하고싶으나 블박에서 찾기도 귀찮고…
@@체리줄래 불법 아님. 편도 2차선일 경우 화물차라도 '추월을 위해' 임시로 1차로 진입하는건 합법임.
@@매일매일칼퇴하고싶은 근데 화물차 속도에 제한이 있으니깐..... 추월하는데 너무 오래걸림... 그렇다고 2차선의 차량이.... 너 추월하는구나... 내가 조금 줄여줄께 얼른 추월해~ 이렇게 배려하는 운전자가 없어서...... 화물차가 1차선 추월하는 사이........ 화물차 뒤로 차들 우루루 서있을거임.....정체되고.......
추월하려는 화물차도.... 그런거 고려하면.... 그냥 2차선 가는게 나을수도...........??
최고속좀 늘리자 죄다 단속대상 만들 생각인가
최고속도.......... 110~130해도 되는데...... 일부 빼고 죄다 100이거나 80임....ㅡㅡ
고속도로는 솔직히 130은 최소되야됨.이건 뭐 고속도로가 아니고 저속도로임
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선]
우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다.
그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다.
제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다.
저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다.
그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다.
이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다.
그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다.
그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다.
그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서....
결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다.
결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다.
자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다.
1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서).
이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어....
대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다.
1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다.
자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서....
그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데
추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다.
예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠...
그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다.
P. S
인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라
과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다.
블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다.
한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리...
하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서
(고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라)
1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다.
추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
@@Toprallyst 그렇게 1~4차선이 다막히게되겠죠?왜냐~~~2.3.4차선도 앞에여유가있는데 1차선도앞에 다비워두고 옆차선과 나란히달리니까요.과속때문에 사고가나는게 아니라 저리막고다니니까 차선변경을 계속할수밖에없음.그래서 사고나는게 훨씬많음~~~과속은 카메라고 단속하는거지 모든차가 못가게 막을게아닙니다ㅋㅋㅋㅋ
@@미르-s6i 사람들이 그만큼 아우토반처럼 다니고 싶으면 그만틈 독일처럼 어렵게 면허 다시 취득해서 따고 지금보다 과태료 범칙금 벌점 두배로 올리면 가능합니다
정속충들도 문제지만 과속전용차로로 착각하고 1차로로 내리 쏘는 차들도 문제다
정속 빌런도 짜증나지만 12차로 나란히 속도 맞춰 달리는 것들은 진심 밀어 버리고 싶다
진짜 제발 좀 단속하자
제발 쫌!!!! 2차로 3차로가 더 빠르다
ㄹㅇ 경부타면 4,5차선 개꿀임 ㅋㅋ
진짜 공감입니디
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 차선 많은 고속도로일수록 왜 하위차선이 빠르냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@HYUN91826다들 1차선으로 들어오니까
나만 아는 꿀팁인줄 알았는데.. 요샌 하위차선이 더 편함.ㅋㅋ
1차로엔 몇키로마다 "지속 주행금지" 라고 아스팔트에 써놔라. 추월차선이 뭔지 모르는게 k운전자 80%다
문제는 이영상 댓글속에서도 정속충들의 과속추월어쩌고하는 내용이 많이있어서 충격
포상금제도 운용하면 해결됨. 주황번호판은 그냥 고속도로 못들어오게 하고.. 덤프들 85로 달리는놈이 80 달리는놈 추월하겠다고 차선 틀어막는거 그만보고싶다
아직도 이런 운전자가 있네요. 양심을 지켜 정속 주행하기를 바랄게요. 소중한 생명과 재산을 지키는 것도 운전자의 덕목이니까요!
1차선 정속주행 하는것들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 상종하고 싶지 않음
정속주행이 옳은건 모두가 알지만 모두가 정속주행하면 매일매일이 명절보다 조금 덜막히는정도일듯.. 과속충은 필요악임 1차선에서 정체나든 말든 정속고집하는 사람은 그냥 악이고
법이 현실성있게 바뀌었으면 좋겠습니다.
추월하려면 최소한 정속보다 2~30km 빨라야 추월을 할 수 있지요..
아니 이게 그렇게 지키기 어려운가?? 승용차 기준으로
1. 상시 2차로 유지
2. 추월할 때 1차로로 차선 변경
3. 추월 완료 후 2차로로 복귀 (실선 한정 유지 후 점선 만나면 복귀)
난 여태 이게 기본이라 이렇게 하고 있었는데?
하도 유튜브나 언론에서 1차로 정속주행이라고 하니까 빨리달리면 괜찮은거아님? 이러는 사람들이 많아서 그럼...
차라리 1차로 지속주행 이라고 했으면 괜찮았을듯
스마트 크루즈 되는 차 사고 운전의 질이 수직상승한 사람으로 1차선은 절대 가지 않습니다… 차가 많은 퇴근시간은 아예 3차선을 이용하네요..
차가 막힐때 오히려 하위차선이 뻥뚫려있죠 우리나라는
도로를 잘 아는 사람은....... 끝차선으로 갑니다...... 가끔 1/2차선보다 끝차선이 차가 더 없을때 있어요....... 특히 경부고속도로.... 끝차선 개꿀임....... 1/2차선은 개빡셈.......
꿀팁인데....... 소문내지마세요....... 소문나면 다 끝차선와서 끝차선이 막혀요 ㅠㅠ
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선]
우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다.
그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다.
제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다.
저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다.
그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다.
이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다.
그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다.
그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다.
그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서....
결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다.
결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다.
자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다.
1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서).
이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어....
대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다.
1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다.
자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서....
그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데
추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다.
예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠...
그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다.
P. S
인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라
과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다.
블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다.
한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리...
하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서
(고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라)
1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다.
추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
90년대까지는 운전매너들이 그래도 1차로 달리다가도 뒤에서 차빨리오면 눈치가 있어서 비켜주기라도 했는데 요즘인간들은 난내갈길 간다 이런 마인드인지 진짜 악질들이 많음 비켜주면 자존심 상해서 그런거냐
1차선 정속주행충들은 이걸 안봄
중부내륙 진짜.. 최악
중부랑 중앙도 그래요
거긴 차로를 편도 3차로 했어야 했는데
왜 2차로로 했는지 의문임
노면상태도 최악이고
2차선이잖아 한잔해~
진짜제발 1차선에서 오토크루즈 하고 달리지좀마세요 오토크루즈로 편하게 가고싶으면2차선에서 가던가...진짜1차선에서 세상 자기것마냥 천천히가는데 제발...부탁드립니다
우리나라는 1차선을 과속차선이라 생각하지 추월차선이라 생각안함.
1차선 추월하고 2차선 복귀차량은 거의없음
추월차선을 제외한 차선의 차량들이 시속 100km 를 달리고 있으면
추월차선에 차가 못 달리는게 맞는거죠??
왜냐면 추월차선으로 차가 달려도 추월을 못하니깐요
고속도로 뿐만 아닙니다.. 도심 출퇴근 시간에도 제한 속도 보다 훨씬 못미치는 차들이 메인 차선을 혼자 떡 하니 차지할때 옆차선에 버스나 트럭이라도 있으면 엄청난 정체가 유발되요..
근데 이게 좀 애매해요 제가 독일 미국 다 살아봤는데 1차선은 추월시만 사용하는게 통행량이 적고 도로 설계가 잘되어있는 외국에서나 가능하지 한국은 어려운 부분이 있습니다 일단 교통량 자체가 많아서 1차로를 뒷차에 비워줘야 한다면 중앙차선 트래픽이 너무 많구요 그리고 한국은 병합 합류차선 설계가 엉망이라 진입 차량들이 너무 급하게 합류해서 이게 1차선 까지 연쇄적으로 흐름을 방해해요 그런 와중에 1차선에서 뒷차에 자리 내어주려고 중앙차선으로 들락날락하면 생각보다 정체유발이 많이 생깁니다 물론 원활한 트래픽에서 모든 차선이 동일속도로 달리는건 당연히 피해줘야 하지만 그것을 국가적 에티켓으로 하기에는 한국 도로사정과는 맞지 않습니다
에티켓이 아니라 법입니다. 말씀하신것처럼 체감이 아니라 타당한 연구 결과를 바탕으로 정해진거구요.
이게팩트긴함...땅덩어리에비해차가많음
맞아요.....
통행량이 많은데.... 1차선을 비웠다가...... 또 80km 밑으로는 갔다가....... 전광판에서 약간씩 정체되니 추월차선 사용 가능 불가능 표시되는것도 없고.....
무조건 추월차선을 만드는것도 그렇고.......
추월차선의 문제가 아니라........ 이유 없는 브레이크로....... 뒷차들이 연속 브레이크를 하는것도 문제임........ 안전거리 띄웠으면....... 앞차가 살짝 브레이크 해서 속도를 줄여도 뒷차는 액셀만 떼도 되고... 가까워지면 속도 줄여주고.... 안전거리로 차들간의 융통성을 발휘해야지..... 앞차가 조금만 밟아도 뒤에 다 따라 밟으면..... 맨 뒷차는 저속운행해야함.....
그 누구도 맨 앞차보다 더 빨리 달릴수가 없음... 달려봐야 앞차를 박기 때문에..... 결국 속도를 늦추게 됨.... 그럼 또 줄줄이 브레이크 밟게 되고...... 그걸 안전거리로 충격 방지하듯이....
유령정체가 안되게 조절을 해야하는데........................... 이렇게 운전하는 사람 못보고......
죄다 앞차 따라서 브레이크 밟고........ 그러니....... 고속도로가 가다가 줄이다 이러고.......... 도로가 개판임............
도로라도 넓혀주던가.......... 최소 3~4차선은 되야지..... 추월차선도 쓰고... 승용차 차선도 쓰고..... 상용차도 쓰는데.......... 차선도 좁은데 추월차선을 해놓으니...... 이게 되나~?
내 생각엔 다같이 앞차 차간격을 동일하게 교통량이 꽉막힌채로 80밟고 가느니 차라리 일부,다수가 1차로로 좀 빠져나가주는게 오히려 전방시야나 차간격을 더 둘수있음...정체구간보면 앞에서 사고나면 줄줄이 다 처박을정도의 차간격임
1차선 정속 주행하는차 보면 환장하면서 1차선은 추월차선이니 무조건 빠르게 달리면 계속 추월중이라고 생각하겠지? 하는 운전자도 많음 그리고 고속으로 계속 1차선 달림 (난 정속주행 아니니까~~ ) 제대로 아는 운전자 100명중 3명이나 될까
❤
냉정하게 말해 대한민국 운전자 99프로 과속하고 고속도로 차선 규칙 안지킴. 또 이동식 카메라는 단속안할 거라 생각해서 과속함. 그냥 편할려고 1차선 냅다 달리면서 정속충, 고속충 서로 탓하는 거 역겨움. 좀 솔직해지자 대한민국. 그냥 깔끔하게 요금소부터 구간단속 도입했으면 좋겠다.
정속주행하면 중부내륙고속도로가 1등이지 ㅋㅋ
중부는 2차선 아이가 2차로는 화물차 80 90으로 달리는데 그긴 막힐수밖에 없지
화물차가1차로점유하고당연하다는듯이 달리니문제지. 뒤에차10대는 달고 안비켜주니까 드론 단속해야함 벌금 100만우ㅏㄴ정도주고
서해안도 마찬가지.ㅋㅋ
천안 논산 섭섭한 소리하지마세요 ㅋㅋㅋ!
@@HYUN91826 아 넵넵 ㅎㅎ
3:08 1차선 주행 금지는 어차피 다른 일반 승용차들도 마찬가지이므로 대형차들만 특정하는 것은 의미가 없다. 경찰청에 왜 대형차들만 1차로 주행 금지를 시켰는지 물어봤는데 대답을 못하더라. 그리고 교량과 터널안 실선제, 이제는 폐지해야한다고 본다. 50년전 실선제를 도입했을 때보다 도로환경이 많이 나아졌다. 기존에 있던걸 바꾸길 꺼리는 공무원들의 생각이 바뀌려면 우리들이 신문고든 민원전화든 자꾸 목소리를 내야한다.
최고속도 120km 올리면 정속충 줄어듬
그럼 120 100으로 정속함
낭낭하개 180까진 해야지
아예 제한속도 없애고 카메라 없애버립시다
그러면 깔끔하잖아
안그래도 그까이거 대충 따서 차나사면되는 면허취득이
우리 명박씨가 간소화해준 이후 도로가 더 헬이 되었다.
도로교통법이고
매너고 뭐고
제멋대로 운전하는수준이면
단속 및 처벌이라도 강하게 해서
면허를 뺏고 재취득하게 해야한다.
영업용이니까 봐주고
영업용이니까 차량관리나 이딴거도 대충해서 타차량피해나 주면서
도로에서는 지멋대로 움직이고
지가 잘못하고
성질내는 등신들이 즐비한게 대한민국이다.
무식하면 눈치라도 있어야지 ...진짜 답없음
정속이든 과속이든 1차로를 주행차로로 쓰지말고 비워놓고 쓰더라도 한차 추월했으면 본차선으로 들어오라고ㅋㅋ 과속으로 남들 다 추월하니까 1차로에서 계속 주행해도 되는거 아니니까ㅋㅋ 그것도 안하면서 지 주행하는데 앞차 느리다고 추월차로에서 나오라는 사람들은 반성해야한다
3:01이거 위반이 많음..
난 뭐 딱히 지정차로 위반은 상관없어 나한테 피해만 안주면
그러나 오늘도 영동고속도로 타면서 엄청 느꼈지만
추월 못하도록 1차로 정속주행에 화물차 버스가 추월하면서 90키로로 가고
심지어 도로 공사때문에 차선이 줄어들면
속도가 60키로 밑으로 떨어지더라 왜 느리게 가나 보면 화물차가 혼자 계속 천천히 끌고가는거
이럴거면 차라리 국도 타고 다녀야겠다
교통관련법규라고는 초등학교때 횡단보도 건날 때 초록불일 때 손을 들고 건너요~ 한번, 운전면허시험 답만 잠깐 외울 때 잠깐 빼고는 죽을때까지 배울 일도, 교육도 하지 않는 나라에서 이상할 것도 없음
1:44 이거보고 분명히 난 100km/h 최고속도로 가고있는데 하면서 계속 1차선 정속주행하는 버러지 무조건 있다
터널주행 실선인거 우리나라가 유독 강조 처 하는데 실제로 터널 내 차량통행에서 외국에선 다 차로변경가능하고 이유도 사고위험 낮추기 위해서임. 터널 내에서 급감속하는 차량때문에 사고량이 더 높기 때문임
폰 보냐.. 진짜 밀어버리고 싶다.. 진짜 여행 갈때보면. 빡쳐
일단 2차선 고속도로부터 좀 넓혀라. 2차로 화물차들 달리면 나머지 차들 전부 1차로 들어와서 추월차선 의미없어짐. 심지어 화물차끼리도 추월한답시고 1차선 들어와서 세월아네월아 ㅋㅋㅋ
니가 돈내라 ㅋ
와 영상 좋다 보기만해도 답답하다
그럼 2차로에서 95키로로 달리는 차가 있어서 100키로로 1차로 추월하려고 넘어갔더니 2차로 차가 100키로로 올렸음
그럼 어찌해야됨?? 원칙으로는 해결이 불가능한 상황인데?
그러니까 1차로 150까지 허용해주면 좋겠다
그냥 최고제한속도 없애는게 더 나음
1차 정속주행 짜증나긴 하는데 더 심한거는 2차로 도로에서 2차로 차량과 똑같이 속도 맞추는 놈
왼쪽이 빠른차를 차를 위헤 설계된건 전 도로가 공통임 추월은 차량의 왼쪽으로 하게 돼있으니 지능과 시민의식을 갖춘 시민이라면 가급적 1차선 이용을 자제하고, 1차선으로 주행시 뒷차가 빠르면 좌측으로추월할수있게 하위차로로 빠져주자구~
포상금 만원만 줘도 다 해결되지ㅋㅋ
신고제한없으면 이걸로 먹고살아야겠다
차량이 없을 때나 가능한 이야기지. 1차선이 비어있다면 나머지 차선은 더 막히는게 상식적으로 맞는데 도로에서 막힘 현상이 생기는건 앞에 차량이 없는데도 정속도로 달리며 다른 차량이 끼어들수 없게 느리게 가는 차량들 때문임. 이리저리 차선을 끼어들며 달리다 보면 느끼는 바임. 그 차량들을 뚫고 가면 텅빈 구간들이 있음.
고속도로의 암 덩어리들임
중부내륙 가봐라
조용히, 얌전히 운전하던 사람도 난폭운전이 생긴다
추월했으면 다시 내려와야지 과속을 계속하란 소리가 아님
애초에 법규상 과속추월 자체가 불법임. 추월규정에도 '제한속도 넘겨서 추월하지 마세요'라고 명시되어있음. 아무리 추월차선이라도 과속해서 추월하는 것 자체가 안 됨.
@@매일매일칼퇴하고싶은 과속한다고 정체가 되지는 않음 다만 1차선을 정속주행할 시에 정체되는거지;;
90킬로 가고 있는차 100키로로 추월 하려면 얼마나 가야 할까? 약 300미터 .... 시간으로 약 10초 정도 걸리네.... 추월 하는 지점과 복귀 하는 지점 따져보면 약 30초정도 걸리네요... 빨리 추월 하려면 제한 속도 이상으로 달려야 함... 현실이 그러함.....
@@hjp5864 ㄹㅇ 근데 현실에서는 뒤에서 10분이고 20분이고 정속충 뒤에 따라가다가 하위 차선에 공간나서 추월하면 다들 풀악셀로 밟아서 감 ㅋㅋ 정속충 때문에 과속, 난폭, 보복운전이 생기는걸 매번 봄 ㅋㅋㅋ 크루즈는 2차선에서 제발..
애초에 걍 법을 고쳐야됨
2,3 차선이 시속 100으로 달리고있으면 솔직히 1차선애도 100으로 달리면 문제가 없음
근데 정속주행으로 잡힘
그러면 1차선에 있던 정속주행 차량이 2차선으로 돌아오면 평균 속도가 100에서 90까지 떨어짐
그러면 이걸 추월하려고 다시 1차선이동
그러면 또 2차선에서 시속 100으로 나옴
이거 무한반복임
왜냐? 1차선에도 100넘으면 안되기때문
-> 이게 말 안됨. 추월차선을 만들꺼면 걍 아우토반마냥 차선별로 제한속도를 다르게 해야지
똑같은 제한속도 만들고 추월차선만들면 이게 말이 안됨
도로교통법에 대해 취재하시려면 최고 소재가 있습니다.
교차로 신호입니다. 대법원에서 교차로 중간에 차가 멈추던 말던 뒷차가 와서 꼬라박던 딜레마존이건 신경쓸거없고 무.조.건 황색불로 바뀌면 멈추라고 판결했습니다.
이에 대해 취재 부탁드립니다.
이게 맞는건가요
도데체 맨앞에 가는놈은 누군지 항상궁금해하면서 운전했다..
횡단보도가 범인일수도....
다들 못 느끼나?
크루즈 모드가 나온 후 부터 추월차로에서 지속 주행이 더 심해졌다는 것을!
이건 다른 얘기지만 한국도 이제 고속도로 과속단속 기준을 좀 상향해줘야할 필요가 있음.
1차로는 추월차로라면서 거의 대부분의 고속도로 과속기준이 100km.. 추월하려면 최소 110이나 120 밟아야하는데 어쩌라는겨?
고속도로 이용요금 내면서 고작 100km로 달리라고 하는게 예전부터 불만입니다
110 120으로 추월해야 하는거면 옆차로가 100으로 달리고 있다는건데 그걸 왜 추월하려는거지 흠
그렇게 과속을 하고싶다는건가
@@pantium98 니가 길가다 폰에 대갈꼴박 하며 무단횡단 하는 것 보다는 나을껄?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@goooosle 범죄자 마인드 소름돋노 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
고속도로에서 1차로는 기본 추월차로인데 많이 봐줘서 안따진다해도 1차선 주행할수있어 근데 뒤에 차가 있으면 빠져라 비켜주기 싫으면 뒤차에 따라 잡히지 말던지
8월 22건 9월 29건 신고
그중 견찰 1년내 위반 사안 없다고 4건 방생 그래도 신고 계속 박는다
1차로 추월 차선이다 사용 했음 빠져라
오 저는 정속충 신고는 뭔가 까다로워서 한두번 하고 안하고있는데....굿입니다요
@@inthecbd2685 의외로 신고 방식만 알면 쉬워요 1분이내 영상만으로도 신고 가능합니다.
[대한민국 고속도로 1차선은 추월차선이 아닌 불법 과속 차선]
우리나라는 현재 고속도로 1차선을 추월차선으로 해놓고 1차선에서 추월만하고 2차선이나 다음 차선으로 들어가지 않고 1차선으로 계속 주행하면 불법이라 하고 적발하고 있습니다.
그러나 대한민국의 1차선은 추월차선이 아닙니다. 불법 과속 차선입니다. 거의 모든 운전자를 과속 불법 운전자로 만들고 있는 법입니다.
제한 속도가 110km인 고속도로에서 예를 들면 120km으로 달리고자 하는 운전자는 앞에 110km으로 달리는 차를 보면서 이럽니다.
저렇게 느리게 달리려면 2차선으로 들어가지 왜 1차선으로 느리게 달리는거야? 하면서 답답해합니다. 그리고 앞에 차가 없으면 120km로 계속 달립니다.
그 뒤 차 운전자는 140km으로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 120km으로 달립니다.
이렇게 생각합니다. 아니 왜 저렇게 느리게 달리면서 1차선으로 달리는거야? 저렇게 달릴꺼면 2차선으로 들어가야지... 하면서 욕합니다.
그리고 앞에 차가 없으면 140km로 계속 달립니다.
그 뒤에 차는 160km로 달리고자 합니다. 근데 앞에 차가 140km로 계속 달립니다. 또 같은 생각을 합니다.
그 뒤에 차는 180km으로 달리고 싶습니다. 그래서 앞에 160km으로 달리는 차를 욕합니다. 같은 생각을 하면서....
결국 이들은 자기는 2차선에 있는 차들보다 빨리 달리니까... 추월하는 차니까 계속 1차선으로 달려도 되 하면서 계속 1차선으로 운행합니다.
결국 1차선은 추월차선이 아니라 불법 과속차선이 되었습니다.
자기들은 과속 불법을 하면서 내 앞에 1차선에서 달리는 차가 법을 지키지 않는다고 생각합니다.
1차선은 추월차선인데 2차선으로 가지 않고 1차선으로 달린다고 생각하면서 말입니다(자기는 불법 과속으로 추월하는 차이기에 1차선으로 계속 주행하면서).
이렇게 잠깐 잠깐 추월할 때만 1차선에서 주행하고 2차로로 운행하는 것이 아닌 과속으로 계속 빨리 달리기위한 1차선이 되어....
대한민국 고속도로 1차선은 불법 과속 차선이 되었습니다.
1차선 추월차선법으로 이제는 수많은 불법 과속 운전자들이 1차선에서 법정 최고 속도로 운행하는 차를 보면 천천히 운전하면서 2차선이나 3차선으로 비키지 않는다고 쌍나이트를 켜대거나 크락션을 울리거나 위협운전을 하기도 합니다.
자기는 불법 과속운전을하면서 앞에 가는 차가 법을 안지킨다고 화를 내면서....
그리고 2, 3 차선 주행중인 차들도 이미 법정 최고속도로 운행중인데... 그 차들을 1차선에서 추월하려면 최소 20-30km/h를 넘어서 주행해서 다시 2차선으로 들어와야하는데
추월하면서 불법 과속을 하게 되어있는 구조입니다.
예를들어 최고속도 110km/h고속도로에서 2차선, 3차선 차들이 110km/h로 운행하고 있는데 이 차들을 추월하려면 1차선에서 130-140km/h로 가속 운행해서 다시 2차선으로 들어와야하죠...
그러니 벌써 불법과속운행이 되는 것입니다.
P. S
인터넷 유투브에 1차선 정속 주행 차 때문에 사고가 났다고 하는 블박 영상들이 올라옵니다. 그러나 잘 분석해보면 1차선 정속주행 때문에 사고가 나는 것이아니라
과속 때문에 사고가 나는 것이 대부분입니다. 과속하지 않았으면 않났을 사고들이 거의 80-90%는 되는 것 같습니다.
블박 사고 영상들을 잘 분석해보시기 바랍니다.
한국 고속도로는 차량 통행량이 비교적 한적하여 1차선을 추월 차선으로 비워둘 수 있는 외국 고속도로와 달리...
하루 24시간, 거의 1년 내내 일반 도로와 비슷하게 많은 통행량이 많은 나라라서
(고속도로 통행량이 워낙 많아 고속도로 정체도 심한 나라)
1차선을 추월 차선으로 비워두는 것보다는 1차선도 주행하는 편이 훨씬 통행이 원활하게 되고, 과속으로 인한 사고도 많이 줄게 됩니다.
추월하기 위해 1차선으로 갔다가 다시 2차선으로 들어오고... 하는 잦은 차선 변경도 하지 않아도 되어 잦은 차선 변경으로 인한 사고도 줄게 됩니다.
1분30초이상 2차선에 추월하는 차 없이 지속적으로 주행해야지만 된다네요..😮💨
거참 정속주행만 잘못인거처럼 몰아가네...1차로에서 120밟고 주구장창 다니는건 괜찮은거냐?
똑같이 문제 아님? 유령정체 안생긴다고? 그럼 과속사고는 괜찮은거니?
1차로는 비워두는게 맞고 잠시 들어갔다 한두대 추월후 다시 주행차로로 들어가야 하는데 난 들어가는 넘들 한번도 못봤다
지능문제임. 지능이 낮을수록 1차원적으로 자기만 생각하고 남들은 어떻게느낄지 어떤 나비효과가 발생할지 모르니까 그냥 피해주는줄도 모르고 세월아 내월아 정속주행하다가. 남들이 지랄하면 저차는 왜케 빵빵거리고 지랄이럄 하면서 가는거임. 이 세상 모든 문제가 결국은 지능문제임
정속이 문제가 아니라 1차선에서 계속 주행하면 전부 위반입니다.
1차선, 2차선이 아니라 1차로 2차론데 계속 차선이라고 설명하네요
👍👍👍~^^
오호 몰랏습니다
맞긴한데 많은 사람들 혹은 모든 사람들이 이해하면 그렇게 틀렸다고도 안보이는...
1차선 2차선도 틀린말이 아니기 때문임
숫자가 지정되어 있으면 틀린 말 아닙니다~
차선이라 함은 엄격히 차로 경계선을 말하는데,
1차로 2차로 경계선 이라고 하지는 않죠.
전체 영상중 1차로 정속주행 얘기는 1/3정도고, 나머지는 다른 내용인데
댓글 상황보면 한 80% 이상은 영상 안보고 걍 제목보고 들어와서 지할말만 하고 있는게 개웃김 ㅋㅋ
특히 정속주행 얘기 바로 다음에 2:03 덧붙였는데, 이 내용은 댓글로 얘기하는 사람 아무도 없음 ㅋㅋㅋ
잘먹고 잘사는 돌대가리가 엄청 많죠 절대 안 고쳐 질겁니다 ㅋㅋㅋ
정속(定速)주행 문제없다고~
지속(持續)주행이 문제라고~
속도는 별개문제라고~
모든 차선 80km'미만'에서는 추월차로 개념 없어지고
115km'이상'에서는 과속의 범법성이 커서 과속만 단속됨.
이거 시행된지가 언젠데 아직 이러고 있나
정속주행은 합법, 추월차로 지속주행이 불법임
1차로정속주행차량을 우측앞지르기도 불법임
1차로로 추월하고 점선이 안나와서 나올때까지 계속 1차로로 달리고 있는데(그리 길지도 않았음..) 어떤차가 뒤에 바짝 붙더니 계속 상향등을 깜박이는 사람은 처벌같은거 없겠죠??
무지한 자들에게 무엇을 바랍니까.. 그런 분들은 임자만나면 언젠간 처리됩니다~ 너무 마음쓰지 마세요
정속충 있으면 걔 추월해서 10키로 느리게 주행하면 환장해하던데
브레이크밟지말고 엑셀놓고 천천히 속도줄이면 절대 보복운전도 안걸림
정속충이 2차선으로 옮긴다? 그럼 다시 속도 올리고 다시 1차선 들어오면 또 줄이고 ㅋㅋ
항상 추월차선 추월하고 있으면 화물차들이 1차선 침범해 브레이크 밟게 하더라. 역시 우리나라 화물차 클라스
서울-양양고속도로가 가장 심함
1차로 정속지속충들은 고속도로 나가기 직전까지 1차로로 가다가 출구 몇백미터 전에 급하게 차선변경해서 나감
상향등, 스텔스는 보너스고...
1차선 추월차로는 탁상행정의 정형적인 실패사례
고속도로 달려봐라~ 우리나라가 얼마나 많이 발전하고 성장하면, 2차선은 화물차 전용차선이라는걸 뼈져리게 느끼게 된다.(특히 2차선은 특히 화물차때문에 엄청 도로상태가 안좋음)
서울놈이 서울에서만 살다, 해외 연수다녀와서 해외는 이러니 우리도 그렇게 하자~ 라는 씩일뿐(저거 담당자는 서울-부산 50회 왕복 시키고 법만들게 하자~ 좀~)
전혀, 현실적이지 못한 제도임, 1차선이 추월차선이라 주장하려면 최소 3차선은 만들어 주고 시행하던가.. 에휴..
1차선충 에휴
틀린말은 아닌게 2차선 고속도로에서 화물차들 가고 있으면 느린화물차 2차선가고 그거 추월하겠다고 덜느린 화물차 1차선으로감ㅋㅋ 80짜리 85로 추월하려면 그냥 추월 안하고 가면 좋겠음