BMW M5 G90
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
AutoKraft, service auto de incredere / autokraftservicerepair
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram / atelierul.de.detailing
Atelierul pe Facebook / masinicorecte.ro
Atelierul pe TikTok / masinicorecte
Cezar Popovici / aiciestecezar
Betty / beatrizcorrina
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
![บังเอิญมันได้อ่ะ - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/9fwjammKY4A/mqdefault.jpg)
Zicea cineva intr-un comentariu: Ce treaba avem noi cu politica? Sa ramanem la masini! Auzim asta des. Dar nu inteleg logica. Putem vorbi despre motoare, despre cum alegi o masina, despre detalii tehnice complicate pentru majoritatea celor care ne urmaresc, dar nu avem voie sa comentam despre un individ care ne-a mintit acum 10 ani ca vom avea institutii corecte? Sau despre un altul crede că sucurile conțin nanocipuri „care intră în noi ca în laptopuri”?
Eu zic ca putem analiza politica mult mai bine decat multi dintre cei de la TV.
Semnat, Cosmin.
Ăștia nu isi dau seama ca politica afectează toate aspectele din viața noastră
@@vladdutz20 "Poti ignora politica, dar politica nu te va ignora niciodata pe tine"
@@Monkedozer amin
@@AtelieruldeDetailing vă respect și mai mult pt asta.
M5-ul ăsta reprezintă absolut, dar absolut tot ceea ce este în neregulă cu societatea actuală(implicit, si cu industria automotive).
Important e că e v8 :))
@@vladdutz20Abia abia...si ala nu mai e ca si restul..
De aș avea banii, l-aș lua fără să stau pe gânduri. V8 Hybrid, confort în oraș, performanță în afara orașului, taxe mici ❤️
@@rrAzz Fix la taxe mici se gandeste cine il cumpara.
@@Monkedozermi-ai luat reply-ul tin taste; fix asa, abia mai e si nu in extraordinare capacități.
Mi-a placut cum ai curatat ecranul la 1:29:45 :))) era si pacat sa nu, la asa masina
Da, era foarte murdar ecranul, corect :))
vin rapanoase de noi.dupa rodaj sa vezi cata mizerie s-aduna si al naibii numa-n coltu' ala
😂
Vlad, esti cel mai jmecher jurnalist auto. Top materialul ❤
Chiar azi ma uitam la niste prezentari despre noul M5 de la Harry's Garage si Chris Harris si ma intrebam "oare cand o sa posteze si Vlad una". De abia astept sa vad si sa ascult ce povestesti.
connoisseur
Cel mai frumos BMW M5 este acesta. este strict părerea mea. Are ceva special
misto ai curatat ecranul , mai vrem :))))
Imi place mult tare acest titlul😉😉😉😉(Un BMW M5 G90 e ceva ce îți dorești - Un presedinte nesimtit e ceva ce vrei să uiti)
Salutare cu ce filmezi și microfon se vede și se aude perfect. Îmi place istoria care o prezinți.
Porsche carrera varianta base de 400hp e o masina buna.Multi o neglijează migrand spre variantele mai puternice.
Am vazut de curand un super video cu un tip care explica de ce proportiile la masina asta sunt off pt un M5.
esti genial omule
cred ca pata aia de pe ecran se vedea putin si pe head up display :)))
În 1978, culorile au fost integrate în logo-ul M Power, care a fost proiectat de designerul italian Giorgio Giugiaro. Logo-ul prezintă litera "M" cu cele trei culori. Albastru deschis: Reprezintă culoarea mărcii BMW și simbolizează inovația și tehnologia.
Roșu: Simbolizează pasiunea, adrenalina și performanța.
Albastru închis: Reprezintă exclusivitatea, luxul și rafinamentul.
Nu de acolo vin culorile , ele sunt un amestec dintre cele ale steagului bavarez si culorile logo.ului Texaco,un sponsor dorit de BMW care nu a vrut să participe în acest proiect
De ce masinile noi sunt din ce in ce mai urate? Daca le iei logo-ul se pierd in mulțime. Forme de frigidere pe 4 roți, fake crom, piano black de 2 lei si leduri plus o tableta infipta in bord.
Nu stiu daca l ai vazut in realitate si eu eram de parere ca era urat dar l am vazut acum 3 zile in persoana si arata bomba in realitate
Genial! Să fii sănătos!
Ualeu, Vlad, aproape 2 ore de review?!
O asemena masina si 2 zile se putea recenza
Pai ori detaliem ori ne jucăm:)))
Nu am avut niciodata masini de genul dar nu pot sa nu apreciez asa ceva, comparand din "auzite" fel si fel de marci cred ca oarecum cumva ca pentru trio ul Bmw-Mercedes-Vag sa reusesti sa faci asa ceva este foarte dificil si nu ma refer doar la restrictiile globale dar si la presiunea care apasa pe ei ca branduri cu divizii de top. Cand zic presiune ma refer la genul ala de presiune care apasa pe un aportiv de top care este extrnuat de marketing de media samd. Eu am Renault si indiferent de ce model de renault as avea cres ca as trece usor peste defecte de proiectare sau executie in schimb la o marca din cele mai sus mentionate chiar daca are 15 ani nu as putea sa iert defectele desi stiu ca e prostesc cumva dar asta cred ca e pretul pe care-l platesc producatorii pentru preturile cerute pe masinile lor (evident ca ele nu costa degeaba asa mult din punct de vedere tehnic) asta e mindsetul care cred ca e universal valabil insa poate cu timpul daca mi-as permite asa ceva atunci fixatia asta s-ar muta oe marci mai exotice gen supercaruri etc dar anyway frumos exemplarul si bucata de istorie 😊
In linie dreapta este torpila, mai ales ca ajuta si motorul electric insa sincer, doar in linie drepta. Cel mai jmecher M5 ramane CS-ul generatiei precedente, confirmat si de Carwow. G 90 e prea grea, 2 tone jumate, prea exagerat. Prezentarea de exceptie ca de obicei!
Urmează si un CS :)
@@vladdutz20așteptăm 😅
@@vladdutz20pot sa urmeze 20 de CS-uri, tot 2.5 tone va avea, tot aiureala asta de exterior, tot ieftineala asta(comparativ cu modelele anterioare) de interior. Am un coleg care, din fericire pentru el, isi poate permite una; cand am auzit pretul, am realizat cat de bine performează la nivel de vanzari; se subînțelege ca este semnificativ sub prețul de lista.
M5 inseamna stil si clasa, putere dar, mai ales, inseamna ca in spatele volanului se afla un entuziast al volanului, al condusului. Acum, pare va din spatele volanului va răsări un putoi de bani gata cu pantalonii în vine și lant de haur la gat, de zici ca-i hip-hop-er...sau un fotbaliator dansand la parcarea masinii pe maneaua lui preferată.
Inteleg ca piata lor principală este China..iar noii milionari de pe acolo, nu au neaparat multă cultura..dar totusi, sa alienezi generații intregi de fosti cumpărători ai modelului e ceva ce nu credeam ca BMW va reuși sa faca.
@@eugenux Are sub 2 tone M5 F90 CS. Model nou de CS nu exista si nu cred ca va avea sens sa existe ca nu au cum sa-l scada sa zicem sub 2.3 tone si e degeaba.
@@salapolivalenta77intelesesem eronat comment-ul; așteptăm cu mega interes CS-ul!😁😎
edit. ascultam si am dat stop ca sa revin in comentariu, și anume: M-irile ar merita/ar fi meritat varianta Ferrari/Mclaren sau chiar Porsche de hibridizare; in loc sa faca o varianta sportiva de hibridizare, au mers pe varianta unei masini obișnuite de hibridizare...; coroborat cu toate celelalte elemente, spune un lucru foarte clar despre cat de interesat mai este BMW sa fie "the ultimate driving machine". Pacat.
Mama lui de ecran. Se murdărește în zona aia de abia îl poți curăța 😂😂
Oare candva SL63 Amg e posibil? =)) Sau oricare cu M156 ca si C63
Da, am pe țeavă un SL63 cu M156, am avut la orele de schi copilul cuiva care are unul si ne-am împrietenit
Salut! La 38:40 ai zis ca distributia este in fata motorului. Nu cumva distributia motorului este in spate? :)
Nu este in spate, toate n63 s63 și s68 acest urmaș au distribuția in fata
@ Hai ca o dam in prostii deja, E clar in spate, inteleg ca stii multe, dar poate ai confundat, Fix N63 este primul motor BMW cu distributie in spate, cu care si a debutat cu acest concept BMW in 2008. Orice cautare iti da raspunsul asta, inclusiv fisele tehnice, daca nu cumva te referi la altceva :)
@vlad-marincalota6819 ma apuca rasul când va contrati cu mine fără să vă pricepeți:))
Explica-mi si mie uitandu-te la acest link de mai jos cum de are și fulia de curea de accesorii in fata lanturilor de distribuție?
Inainte să intrați in polemici poate va mai documentati un pic.
Inca o data, ca sa bagi bine la cap, toate motoarele N pe benzina, N13, N20, N42, N43, N45, N46, N52, N53, N54, N55, N63, S63, N73, N74 au distribuția in fata, sigurele N cu distribuție spate sunt cele diesel, N47 si N57
Tocmai ca fix fișele tehnice te lămuresc, spre deosebire de tine eu am și vazut live motoarele astea desfăcute
th-cam.com/video/px3WBbotUCo/w-d-xo.htmlsi=eJP293KKX0fS5lCL
Vlad, nu este chiar la fel de rapida ca M5 CS. M5 CS face suta in 2,8sec! Desi n-am condus nici una(aoleu ce urat suna😂) sigur(din videourile de pe YT) se conduce mult mai bine(agil).
Dupa noul X3, si la noua seria 5 au uitat sa-i puna antifonarea pe capota fata? Peste 2 generatii nu-i mai pun nici capota, ca e mai ieftin si scad si greutatea totala a masinii. Aaa..., plus ca rezolva si cu racirea motorului.. Camera spate nu e retractabila, la minunatia asta de >100K EUR? Clar, am imbatranit eu si ma leg de elemente neesentiale.
Bmw nu a avut camere retractabile pe modelele astea
Antifonare la capota nu vad necesară, la o asa masina vrei sa se auda motorul
@@vladdutz20 Am specificat seria 5, nu strict M5. La cele diesel in special. Nu pot sa cred ca poate cuiva sa i se para ok camera aia. (gen aftermarket Vitan)
Niste unii au fixat o marja( sau cost maxim) si asa a ramas. Intreaba-l pe proprietarul M5-ului, daca-i cereau 30 EUR in plus pt una retractabila, pe care sa n-o stearga la 2 zile pe vreme neprielnica, ar fi platit sau nu?
BT BMW, e simplu, a inmultit 30 EUR X n mii auto si le-a iesit ca la Lufthansa cu maslina din meniul servit pe zboruri.
Nu as baga mana in foc ca este mai rapida decat generatia anterioara, are un raport putere greutate mai mic. De CS sigur nu se atinge sigur, CS-ul are un 0-100 cu 0,5 sec mai mic. Desi irelevant pt viata de zi cu zi.
ai curatat ecranul degeaba,a ramas murdar pe head-up display :)
Fain noul M5...insa nu am inteles niciodata de ce sa faci un M performant dar sa aiba 5m lungime? Pacat ca in WRC nu sunt piloti cu M5-uri dinastea!
Pai e un serie 5 mai ciumeg :))
@@vladdutz20 stiu ce zici, dar asa putem pune problema sa faca un serie 7 mai ciumeg, M7...versiunea long! 🤣
@@poldaniel3574 😂😂😂
Dar cu m5 cs de ce nu postezi ?:)
Cosmin e cu editările, o sa îl pună cândva 😊
Nu nu nu! Înțeleg faptul ca legislația privind noxele emise diluează plăcerea condusului. Dar și designul bre?! Interiorul ăla…n-are nici o treaba.
Și da…zic astea pentru ca la prețul ăla te aștepți la ceva, ca nu vorbim de ST, R sau i30N.
Pe HUD inca se vede "murdaria" :))
Curățăm mai bine data viitoare
initial mi s-a parut uratica, dar parca usor,usor, chiar arata ok
A ales cea mai faină lumină ❤
intr-adevar documentare despre masini
"Ce culoare gri mișto!"
Oare ce număr de nuanță de gri are din cele cateva pe care le percepe ochiu' uman?
PS
Întrebarea e un pamflet.
PS
N-am înțeles faza cu președintele din titlu, dar nu mai contează.
Aprinde tv-ul
@@eugenradu971avem dreptul la opinii, prezentările astea contin multe trimiteri la arta, politica, istorie
BMW a făcut si face si in prezent motociclete.
Era puțin murdar ecranul pe autostradă. 😂😂😂😂😂
Alea-s anvelope "Mişlin alsizăn"?
G90 ăsta mi se pare o copie urâtă a lui E60.Ar trebui "executat" directorul design Bmw.Nu mai știu să facă maṣini frumoase.
A demisionat între timp:))
@vladdutz20 😅 dacă reușești să aduci un e82 125i pe canal ar fi superb, alea da BMW-uri.
@steppenwolf1872 este un e87 130i pe canal
Cel mai slab m5 produs vreodata!
Cum consuma 8%, 2%spun ei, barem 5%
first
sau primu cum e
esti talent rau
Un 218 e destul
Orice ai, e destul. Proverb hindus.
@adrianhrusca4067 Am Talisman 🥂
Mai convins să mă dezabonez 👍🏻
De ce?
Nu am ceva cu BMW , cu cea ce faci , doar că nu mă mai interesează subiectul . Mi-am luat o Toyota 2.0 Hybrid sper să am noroc de ia 10 ani . Mă uit la alte materiale . Scuze că am fost ironic . Spor la treabă . Îmi apăreau numa notificări. De la mulți mam dezabona. Numa bine grijă de tine și spor în tot ce faci pe mai departe . Am luat sfaturi bune de la tine în trecut , pentru asta îți mulțumesc frumos 🙏🏻.
@@adriancatalinmorar8610ce nebun ești 😂 calm, lumea te ia în serios neuitandu-se la comentariul replica
Poți să dezactivezi notificările @@adriancatalinmorar8610
Mai baga și tu niște cratime, că nu costă și nici nu doare.
"M-ai convins..." "m-am dezabonat..."
o mizerie de m5 ca de obicei.
Mizerie e părerea ta :))