Молодец за идею. Хускварна 240 тоже обливалась маслом. Нашел жиклер от какого то вазовского карбюратора-маленький и по диаметру подошел,высверлил в нем отверстие 1.5 мм, теперь маслом не обливается.
А теперь ослабь гайки, возьми шину за конец и приподними её,а после затяни гайки. И ты поймёшь, что цепь перетянута. Натяжка цепи и затяжка гаек производятся только на приподнятой шине. Поэтому как в процессе работы она всё равно сместится до упора, если её перед затяжкой не сместить.
421 у меня бак бензина бак масло пила редкая иза крышки натежителя имею две пилы партнер 2006 и2008 года менял всё что можно от праймера до поршневой поршневая на 421 два бака не отработала с одним кальцом китайская поршневая работает два года и замена так как занимаюсь дровами но не каждый день по этому не вижу смысла брать штиль или хускварну з00000 какуета запосные части дорого но 136..142 хускварну в наличии имею с одним кальцом но цепь с завода 3.25 а партнёр 3.8
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
Хорошо,когда руки растут из правильного места,а голова даёт правильные команды этим рукам.
Нормальный расход это когда и масло и бачок примерно одновременно заканчиваются
Молодец за идею. Хускварна 240 тоже обливалась маслом. Нашел жиклер от какого то вазовского карбюратора-маленький и по диаметру подошел,высверлил в нем отверстие 1.5 мм, теперь маслом не обливается.
Уменьшение количества масла ведёт к нагреву цепи, а значит она будет растягиваться. Нормально когда бензин закончился, а масла ещё чуть-чуть осталось.
Спасибо Старина !!! У моей 240 такая же беда. Буду устранять.
А теперь ослабь гайки, возьми шину за конец и приподними её,а после затяни гайки. И ты поймёшь, что цепь перетянута. Натяжка цепи и затяжка гаек производятся только на приподнятой шине. Поэтому как в процессе работы она всё равно сместится до упора, если её перед затяжкой не сместить.
Спасибо за коментарий, буду знать.
Молодец! У меня такая же проблема. Пила - аналог твоей "Partner 421". Масло сильно хренарит. Надо тоже жиклёрчик внедрить. Спасибо!
Ты только на камеру почётче показывай, а то трясёшь мимо камеры, нихрена не видно :-)
Я уже так пробовал потом купил новую шину! Не советую!
421 у меня бак бензина бак масло пила редкая иза крышки натежителя имею две пилы партнер 2006 и2008 года менял всё что можно от праймера до поршневой поршневая на 421 два бака не отработала с одним кальцом китайская поршневая работает два года и замена так как занимаюсь дровами но не каждый день по этому не вижу смысла брать штиль или хускварну з00000 какуета запосные части дорого но 136..142 хускварну в наличии имею с одним кальцом но цепь с завода 3.25 а партнёр 3.8
SIMPLES ASSIM...parabéns...
Ну с этим соглашусь,а вот че получится у тебя при морозе зимой или вдруг поменяеш тип масла ,,вязкое,жидкое,,,,че каждый рас лесть к жеклеру...
бензин в масло и проблем нет
Заводом изготовителем уже предусмотрели подачу масла, поэтому не стоит её изменять!?
Завод изготовитель уже переделал и выпустил Husqvarna 240-II.
Не будет ли теперь чаще цепь ростягиваться ?
А на пиле союз, также можно уменьшить подачу масла? Тоже течёт сильно.
Ага вот я зделал ,все хорошо и четко но заводить не буду ,верте на слово,все хорошо....тебе че уважаемый масла жалко или цепь шину не жалееш
Брат это поломка была или с завода она так много масло довала???
Заводской дефект
Это бред, с стандартной подачей масла тянет цепь на больших брёвнах от не хватки масла, я этой Хускварной отработал с 2010 года.
Бред это пилить большие брёвна сучкорезом! Для таких целей есть другие модели. И цепь желательно покупать не самую дишманскую.
камеру направь выше а то ни чего не видно.Судя по отверстию в жиклере дырочка примерно 2мм а не 1мм как ты говоришь.
не больше одного
Масло просто погуще надо и все
Может кому то будет интересно. th-cam.com/video/al852m1AAOw/w-d-xo.html
Спасибо!!!