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ライフの後継車。ライフやゼストを乗ってた人が選ぶでしょうね。
エンジンブレーキは、スポーツモードの他に、フットブレーキをポンポンと踏むことでステップダウンシフトによってかかるようです。新機能。
買ってしまいました N ワゴン とっても走りがスムーズでした n-box と迷いましたが N ワゴンの方が私は一人でしか乗らないので スライドドアじゃなくてもいいし 背が高い車じゃなくていいなと思って N ワゴンにしました n-box よりも テレスコピックがついていたり 電動パーキングブレーキだったり 嬉しい機能が付いているので よかったです
野津千容子 おお！おめでとうございます♪そうなんですよね。装備が充実でズンバらしいんですよね(*´∇｀*)
N-box と N ワゴンは運転しやすいのはどっちなんでしょうか n ワゴンが乗用車っぽく乗れるんでしたら n-box は車体が高いから より見晴らしが良くて運転しやすいんでしょうか
その辺りは個人の意見が分かれそうですねー。乗りやすさについては言い切れませんが、より自動車として秀逸なのはNワゴンな気がします。使い勝手や車内の広さはボックスですけどね。全車速追従、天井が低い分、低重心なのが個人的にはアリです！
2:04ブレーキホールドは坂道用ではなく、信号待ち等で意図せずアイドリングストップが解除されることを防ぐ機能です。先代型やN-ONE等を乗られる人ならわかると思うが、ホンダ車のアイドリングストップ機能はブレーキペダルを踏む足を少しでも力を抜くとエンジン始動してしまう特製があります。それをユーザーから毛嫌いされた為、アイドリングストップ状態を持続させて意図しない突然のエンジン始動を防ぐ機能として搭載されました。マニュアルトランスミッションでもないので、坂道発進のサポートは無用ですよ?
・へ・ノ声 そーなんですねー！
何故かいつも雨ですねー！Nwagn試乗しましたが、僕はターボでしたが。もー普通車です！すげ〜
かねもガリふさ 雨の日はベッド取り付けが難しいので必然的にインプレになりますww
お疲れ様ですMGRさん、本当に多様な車種お持ちで研究されているんですねそして安定のホンダの低重心、長距離乗っても疲れにくそうで良さげですずいぶん軽自動車のイメージが変わりました
K k いい感じです(*´∇｀*)
電子パーキングは渋滞追従機能付きACCを全車速対応にする為の装備でしたね
PURPLEMARBLE4 そうなんですねー！
1コメじゃー！嫁の車にと考えつつ、車中泊仕様にしようと目論んでる車種なので、めっちゃ気になります！ありがとうございます😊
二階堂将行 乗った感じはサイコーっす(*´∇｀*)
この車欲しいかも 家のミラをこれに変えようかね
ピカリキサラギ 良いですよー(*´∇｀*)
いよいよ今週納車です。半年近く待ちました(笑)
おおー！おめでとうございますー！！！
Pin Pin 僕はまだまだです
あ、すいません💦お先です🙇♂️快適です！走りは普通車のようで満足しております＾＾
今月、N-WGN NA L(LED+オートリトラミラー)を契約！ターボと悩みましたが街乗りがメインなのでNAにしました。だが納車は5月上旬です（）
田中アキト おめでとうございますー！
僕の愛車じゃないですか
そうなんですねー！
お疲れ様デス✨まさか、MGRさんにNワゴンまであるとは…ビックリです💦走りは、エヌバンやエヌボックスより、軽い為、走りはピカイチでしたね…
ひびき ですねー！
お疲れ様です(^_^ゞホンダセンシングスッゲェ～💦
守川剛 いいんですよー(*´∇｀*)
ACCは遊びで使ったきりで使わなくなりました。加減速が下手糞。車間とるのにブレーキぱかぱかやるからブレーキランプ付いて後続車に迷惑。
そうなんですねー。。。センシング以外の乗られたりしました？
３コメ～ヽ(^0^)ﾉ今回はワゴンの方なんですね。装備なんか見てると、なるほどワゴンだなぁって思うところも多々。
ホッグ 充実装備ですね！
これ載ると今のN-BOXなんか乗れないね！只今3400㎞走行中。
NO.1マンセル そうなんですねー！
ACCいらないからもっと安くしてくれないかな？雨降ってると制限80じゃないですか？
シルディ 80制限なかったです！
納期のびのびらしいですね（知人談）私も購入希望でしたがやめました。
みたいですねw良い車だけに惜しいっす
ライフの後継車。ライフやゼストを乗ってた人が選ぶでしょうね。
エンジンブレーキは、スポーツモードの他に、フットブレーキをポンポンと踏むことでステップダウンシフトによってかかるようです。新機能。
買ってしまいました N ワゴン とっても走りがスムーズでした n-box と迷いましたが N ワゴンの方が私は一人でしか乗らないので スライドドアじゃなくてもいいし 背が高い車じゃなくていいなと思って N ワゴンにしました n-box よりも テレスコピックがついていたり 電動パーキングブレーキだったり 嬉しい機能が付いているので よかったです
野津千容子
おお！
おめでとうございます♪
そうなんですよね。
装備が充実でズンバらしいんですよね(*´∇｀*)
N-box と N ワゴンは運転しやすいのはどっちなんでしょうか n ワゴンが乗用車っぽく乗れるんでしたら n-box は車体が高いから より見晴らしが良くて運転しやすいんでしょうか
その辺りは個人の意見が分かれそうですねー。
乗りやすさについては言い切れませんが、より自動車として秀逸なのはNワゴンな気がします。
使い勝手や車内の広さはボックスですけどね。
全車速追従、天井が低い分、低重心なのが個人的にはアリです！
2:04ブレーキホールドは坂道用ではなく、信号待ち等で意図せずアイドリングストップが解除されることを防ぐ機能です。
先代型やN-ONE等を乗られる人ならわかると思うが、ホンダ車のアイドリングストップ機能はブレーキペダルを踏む足を少しでも力を抜くとエンジン始動してしまう特製があります。
それをユーザーから毛嫌いされた為、アイドリングストップ状態を持続させて意図しない突然のエンジン始動を防ぐ機能として搭載されました。
マニュアルトランスミッションでもないので、坂道発進のサポートは無用ですよ?
・へ・ノ声
そーなんですねー！
何故かいつも雨ですねー！Nwagn試乗しましたが、僕はターボでしたが。もー普通車です！すげ〜
かねもガリふさ
雨の日はベッド取り付けが難しいので必然的にインプレになりますww
お疲れ様です
MGRさん、本当に多様な車種お持ちで研究されているんですね
そして安定のホンダの低重心、長距離乗っても疲れにくそうで良さげです
ずいぶん軽自動車のイメージが変わりました
K k
いい感じです(*´∇｀*)
電子パーキングは渋滞追従機能付きACCを全車速対応にする為の装備でしたね
PURPLEMARBLE4
そうなんですねー！
1コメじゃー！嫁の車にと考えつつ、車中泊仕様にしようと目論んでる車種なので、めっちゃ気になります！ありがとうございます😊
二階堂将行
乗った感じはサイコーっす(*´∇｀*)
この車欲しいかも 家のミラをこれに変えようかね
ピカリキサラギ
良いですよー(*´∇｀*)
いよいよ今週納車です。半年近く待ちました(笑)
おおー！
おめでとうございますー！！！
Pin Pin 僕はまだまだです
あ、すいません💦お先です🙇♂️快適です！走りは普通車のようで満足しております＾＾
今月、N-WGN NA L(LED+オートリトラミラー)を契約！
ターボと悩みましたが街乗りがメインなのでNAにしました。
だが納車は5月上旬です（）
田中アキト
おめでとうございますー！
僕の愛車じゃないですか
そうなんですねー！
お疲れ様デス✨
まさか、MGRさんにNワゴンまであるとは…ビックリです💦
走りは、エヌバンやエヌボックスより、軽い為、走りはピカイチでしたね…
ひびき
ですねー！
お疲れ様です(^_^ゞ
ホンダセンシングスッゲェ～💦
守川剛
いいんですよー(*´∇｀*)
ACCは遊びで使ったきりで使わなくなりました。加減速が下手糞。車間とるのにブレーキぱかぱかやるからブレーキランプ付いて後続車に迷惑。
そうなんですねー。。。
センシング以外の乗られたりしました？
３コメ～ヽ(^0^)ﾉ
今回はワゴンの方なんですね。
装備なんか見てると、なるほどワゴンだなぁって思うところも多々。
ホッグ
充実装備ですね！
これ載ると今のN-BOXなんか乗れないね！
只今3400㎞走行中。
NO.1マンセル
そうなんですねー！
ACCいらないからもっと安くしてくれないかな？
雨降ってると制限80じゃないですか？
シルディ
80制限なかったです！
納期のびのびらしいですね（知人談）
私も購入希望でしたがやめました。
みたいですねw
良い車だけに惜しいっす