Siemens Inspiro Warsaw.wmv

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 35

  • @T0mahawk3r
    @T0mahawk3r 13 ปีที่แล้ว +1

    Much better than the Alstom metros in Budapest... I love the doorlights when they open/close!

  • @BloodyWayZ
    @BloodyWayZ 13 ปีที่แล้ว +1

    They look awesome! I Want them in Hungary too! We have old (i mean REALLY old) metros (30-40 years old) and they need a change...

  • @BioCompStudioMusic
    @BioCompStudioMusic 13 ปีที่แล้ว

    Najlepsze jest to - że poręcze zrobią żółte i siedzenia czerwone - więc syf - gust Polaków. To co powyżej jest piękne - i wnętrze powinno zostać właśnie w takiej klasycznej, eleganckiej, nieco kosmicznej kolorystyce - bez chęci na siłę upodobniania wnętrza do obecnie jeżdżącej w Warszawie komunikacji - w więc czerwona syrenka i żółte poręcze... Śliczne beżowe siedzenia, stonowane malowanie wewnątrz i chromowane poręcze - czysta, piękna klasyka - jak w luksusowym samochodzie.

  • @megatwingo
    @megatwingo 13 ปีที่แล้ว

    Nice video and nice design. Thumbs up!

  • @DonKristoffo
    @DonKristoffo 14 ปีที่แล้ว

    KOCHAM WARSZAWĘ !!!!!

  • @Fiszu97
    @Fiszu97 14 ปีที่แล้ว +1

    nawet sypnęli humorem w 0:57
    Na wyświetlaczu są 2 pełne linie :D

  • @BioCompStudioMusic
    @BioCompStudioMusic 14 ปีที่แล้ว

    Na początku mi się nie podobał, ale po tej wizualizacji zmieniłem zdanie. Jest mega nowocześnie i mega kosmicznie :) Całość wygląda jak statek kosmiczny - no i te ledy na drzwiach :) Owszem, jest kilka niedociągnięć, ale są na tyle minimalnie że można je w prosty sposób zmodyfikować. Cała konstrukcja bardzo ok.

    • @BARTUSS299
      @BARTUSS299 ปีที่แล้ว

      No nie stety nie jeżdżą takie j na wizualizacji a w realu są trochę inne i brzydsze

  • @arturomate
    @arturomate 14 ปีที่แล้ว

    To jest TO! :)

  • @asd-sw3wt
    @asd-sw3wt 14 ปีที่แล้ว

    @TheMichalb To jest wizka. W środku taki sam nie będzie jak tutaj.

  • @jasio2010
    @jasio2010 12 ปีที่แล้ว

    ZAJEBISTE
    Kraków wam zazdrości.

    • @Dawniej_zipper_track_maps.
      @Dawniej_zipper_track_maps. ปีที่แล้ว

      Żeby to tak wyglądało... ten pociąg ma o 90% mniej technologii w realu niż tu na filmie

  • @niktor112
    @niktor112 13 ปีที่แล้ว

    0:55 Wizualizacja trochę przyszłościowa, mamy całą II linię metra :-) A wagony mi się podobają, tylko żeby miały te poszycie, bo inaczej sobie nie wyobrażam podróży.
    @janiktinny Masz rację, bo tak to jak jest: "kanar" to przejdzie losowo sprawdzi tych co mają WKM (tylko zbliżyć i tyle), a potem przesiada się do następnego wagonu itd. Nawet nie złapie tych, co przeskakują. Jakby stanęli przy bramkach i tam pilnowani, to miałoby to sens.

  • @misiek88850
    @misiek88850 13 ปีที่แล้ว

    @SciMoTeAr
    tak dokładnie a teraz my im dajemy zarobić

  • @WitamPL
    @WitamPL 13 ปีที่แล้ว

    To już pewne, Inspiro będą w Warszawie! :D Dziś Metro Warszawskie podpisało umowę z konsorcjum Siemens i Newag na dostawę 35 jednoprzestrzennych pociągów.

  • @adcashmo
    @adcashmo 13 ปีที่แล้ว

    @asas2jh Electric. It's underground so can't have fumes filling the tunnels.

  • @EnzoFerrari1995
    @EnzoFerrari1995 14 ปีที่แล้ว +3

    Zbyt piękne żeby tak było :(

    • @thefox4944
      @thefox4944 ปีที่แล้ว

      No wyszło słabiej.

  • @grzes1908
    @grzes1908 13 ปีที่แล้ว

    1,9 TDI - 101HP engine

  • @franki3Ru550
    @franki3Ru550 13 ปีที่แล้ว

    When is this set for production?

  • @MrPady96
    @MrPady96 13 ปีที่แล้ว

    @asas2jh Metro ( Subway ) Is electric =D

  • @AMA2309
    @AMA2309 12 ปีที่แล้ว

    Niestety, w najnowszych wizualizacjach tych pociagow ani nie bedzie ''drzewek'' ani ladnie wygladajacego wnetrza ani nawet tych LEDów na drzwiach a szkoda, mialem wielkie nadzieje a zawiodłem się :((

  • @janiktinny
    @janiktinny 13 ปีที่แล้ว

    @Fiszu97 O.. Wyjaśniłeś to.. XD ... Nie widziałem, a zlukałem i o co Ci chodzi... .. Moment.. Jest.. :D
    Bd cwany i powiem, że niepotrzebnie, bo bystrzy \m/ ^^ XD zakumają.. ;) Chociaż przyznaję, że nie wpadłbym na to. :) Pozdrawiam.

  • @SciMoTeAr
    @SciMoTeAr 12 ปีที่แล้ว

    ty masz ich tam wiele w monachium, też powinieneś się wybrać

  • @Hasiula
    @Hasiula 14 ปีที่แล้ว

    Tak nie ma jak wyjebać trylion kasy na metro, szkoda że nie bardzo będzie to to miało gdzie jeździć.
    Zamiast przekazać kasę na szybszą budowę 2 linii to wywalamy sporo pieniędzy na wygląd i "nowoczesność", graty
    Pozdrawiam.

  • @janiktinny
    @janiktinny 13 ปีที่แล้ว

    Ej.. A zauważyliście, że jak one są jednoprzestrzenne.... :)) ..tzn. że pewnie zaczną w nich kanary jeździć..? :D A metrem najłatwiej za free jeździć, bo albo znajomy podbije (3)miesięcznym, albo przeskakują, albo sa bramki otwarte więc wszyscy idą. :) No a zakup zapewne musi się zwrócić.. :)

  • @MichalMalpa
    @MichalMalpa 14 ปีที่แล้ว

    przede wszystkim brakuje tych poręczy w przestrzeniach obok siedzeń... przez ten mały, drobny szczegół, zakup tych wagonów wydaje się idiotyczny... 4 poręcze przy drzwiach... co z tego że w stylowym kształcie drzewa jak skorzystać z nich będzie mogło pewnie maks 20-30 osób... a reszta się będzie wywracała po wagonie?
    przerost formy nad treścią. brawo siemens...

  • @PrzyLiss
    @PrzyLiss 4 ปีที่แล้ว +2

    trochę odbiega od realnego stanu co nie ?

  • @TheZelazny67
    @TheZelazny67 11 ปีที่แล้ว

    Serio, rozmowa na poziomie. Idźcie razem do piaskownicy i będzie spokój dzieciaki.

  • @asd-sw3wt
    @asd-sw3wt 12 ปีที่แล้ว

    @SciMoTeAr Ty durniu to jest wizka.

  • @minecraftmysterygirl5539
    @minecraftmysterygirl5539 5 ปีที่แล้ว

    P

  • @SciMoTeAr
    @SciMoTeAr 12 ปีที่แล้ว

    ha ha ha jesteś jego mamą?

  • @SciMoTeAr
    @SciMoTeAr 13 ปีที่แล้ว

    Siemens to ta naziolska firma wykorzystująca swego czasu niewolniczą pracę Polakow?

  • @SciMoTeAr
    @SciMoTeAr 13 ปีที่แล้ว

    te wagony sa zjebane, nie maja poprzecznej rury wzdluz siedzen; a siedzenia nie wygladaja na wygodne;