ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2022
- Trasa linii tramwajowej 1 Chebzie Pętla - Gliwice Zajezdnia Tramwajów Śląskich
Straßenbahnlinie 1 Chebzie Pętla - Gliwice Zajezdnia Oberschlesische Straßenbahnen Polen.
Tram line 1 Chebzie Pętla - Gliwice Zajezdnia Silesian Trams Poland.
Uwielbiam te Śląskie pętle, trasy tramwajowe, są na swój sposób oryginalne, nie spotkasz takich klimatów gdzie indziej.
Spotkasz w Rosji i na wschodniej Ukrainie. :)
Z pewnością tramwajarze muszą mieć problemy z kręgosłupem na tych torach? trzeba by coś zrobić dla dobra kierowców! Grüße aus der Hansestadt Lübeck
👍👍💖👍👍😊😊
Na jakiej zasadzie w algomeracji górnośląskiej działają zwrotnice tramwajowe? W Krakowie np. w kabinie motorniczego jest urządzenie sterujące prawo-lewo, a tutaj jak to się przełącza?
Dlaczego Śląsk zawsze wygląda jak chwilę po wojnie. 🙈
Dokładnie. Oglądałem przejazdy śląskimi liniami z 10 lat temu i do dnia dzisiejszego mało tych torowisk wyremontowali. Wygląda jakby Śląsk względem innych miast tramwajowych o 10 lat cofnięty w czasie jest.
duzo by można na ten temat pisac,generalnie nie ma tu prawdziwego gospodarza,liczy sie tylko odprowadzanie podatków do warszawy z tej koloni ,nie dostając nic w zamian
Wyglądaj jak czas się zatrzyłam z 20 lat temu.
*Przyjedź sam i sie som zobocz na własne gały jak sam jest. Jo Ci moga pedzieć, że miyndzy miastami i na ich zadupiach mosz czasym ciynżki widok. Cyntra som fest oddupcone.*
Są różne rodzaje biletów ZTM 1 miasto, 2 miasta & podajże 3. Co to oznacza? Jak np jadę przez 2 miejscowości to trzeba kasować bilet (2 miasta)?
tak, 2 miasta jeśli przejeżdżasz z jednego do drugiego nawet jesli to 1 przystanek ?
Niekoniecznie, może być też tak że jak jest 1 przystanek to ten na 1 miasto ważny jest 20 minut, na 2 miasta 40 i na 3 - 90 minut i wtedy można i całą sieć, choć to przy tych prędkościach ciężkie 🤣
Hej, jaką linię tramwajową z Katowic byście polecili "gorolowi" aby zobaczyć jeszcze trochę prawdziwego Śląska ?
Ja proponował by Ci linie 7 i 9. Oczywiście pod warunkiem, że nie było by żadnych remontów skutkujących zmianą trasy.
@@esbek2 Dzięki !
fajnie, trasa kawałkami wyremontowana, a kawałki zygzaki
Już jest remontowana na znacznym odcinku :)
Slaskie klimaty heh ,zaczeli remonciki to juz pomalu to zaczyna wygladac, na szczescie nikt z zarzadzajacych nie ma takich juz glupich pomyslow jak likwidacje ...mogli by tez powalczyc o przywrocenie linii w Gliwiach...nie samymi autobusowami sie tworzy komunikacje.
Ta linia tramwajowa powinna zostać już tylko do przejazdów technincznych. Jest tak ważna, ze w niedziele jeździ aż co godzinę XD Autor jeszcze obcina postoje tramwaju, żeby przypadkiem nie wyszło, ze na tej krótkiej trasie 10 min stoi idiotycznie i przepuszcza wszystko co się da.
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢🎉🎉🎉🎉😢🎉🎉0 cześć jak tam 🎉🎉😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
traska wygląda fajnie. nie wiem czemu ale słupy trakcyjne strasznie mnie denerwują. chyba ta zieleń im nie pasuje. szare byłyby lepsze. zielone torowisko też zrobiłoby robotę.
Parts of your track really need to be replace ASAP.
Co to byl za skret w prawo na 6.47 sec?
Pozostałość po trasie linii 18, kursującej do Bytomia do 2015 roku. Dzisiaj duża część torowiska już nie istnieje, a ten konkretny rozjazd zniknie przy remoncie skrzyżowania w ciągu najbliższych kilku lat.
@@luki97z A dlaczego zlikwidowali tą trasę bo była nierentowna?
@@oliviru100 Torowisko w jezdni, tylko 1 tor (mała przepustowość), małe zapotrzebowanie na transport na tej relacji, plus włodarze Rudy Śląskiej od dawna są na bakier z tramwajami. Moim zdaniem mimo wszystko szkoda, bo ul. Wolności lubi się korkować, a autobus który obecnie jeździ za tramwaj tych korków nie ominie - tramwaj na większości trasy miał mimo wszystko własny pas ruchu.
Nasz dawny Będziniak
Dokładnie - 663+664 poszło do Gliwic, a Nam do Będzina dali 685+686. Jeszcze oddaliśmy 728+768 i dostaliśmy 757+758 :)
Linia 1?
Czemu ze znakiem zapytania?
The condition of the track is terribly awful. Utilization is almost immeasurable based on this. The only benefit is that it is on a closed track. But that won't last long, I'm pretty sure.
Tracks between 8:17 - 10:10, 11:00 - 13:15 and 14:40 - 18:00 are now being modernized. The process has began in late April 2022 and will end in March 2023.
@@Wiewiur Essentially, the condition of the entire course is awful, except for a certain section. Man will also be seasick from the sight. 🤣 But what I mean right now is the first section of the line. Perhaps only in small Russian cities is the condition of the track more catastrophic.
@ Nobody seems to give a s**t here in Upper Silesia.
Napisz Komentarz Co wybierasz
Рельсы либо со времен СССР остались? ))))))
Seen better track on inactive raillines here in Canada.
Well, it's not about money, but due to really bad management.
TERRIBLE TRACK
Tracks between 8:17 - 10:10, 11:00 - 13:15 and 14:40 - 18:00 are now being modernized. The process has began in late April 2022 and will end in March 2023.
A tak ogólnie to nikogo nie obrażając, ale te śląskie miasta wyglądają jakby czas zatrzymał się w latach '50 czy '60 XXw. Poza wyjątkiem centrum Zabrza to reszta robi ogromnie przytłaczające wrażenie, nawet trawa nie rośnie, tylko błoto ogólnie. Przypomina to trochę miasta ukraińskie jak pokazują w tv. Zastanawia mnie przyczyna tego stanu rzeczy, utrzymuje się pudrowanego trupa w postaci nierentownych linii tramwajowych, gdzie tramwaje dosłownie tańczą na krzywych torach, a trawy nawet nie ma komu posiać, nie mówiąc o pomalowaniu okolicznych domów. To już malutkie miasteczka na Podlasiu czy Podkarpaciu wyglądają jak perełki, choć z nich jest ogólnopolska beka, jak widzę zupełnie niesłusznie. Czy te miasta śląskie mają jakiś dobrych gospodarzy tak się zastanawiam? Gliwice bodajże kilka lat temu w ogóle zrezygnowały z utrzymywania tramwaju i chyba to była słuszna decyzja, może jedna porządna linia Gliwice/Zabrze/Ruda/Świętochłowice/Chorzów/Katowice/Sosnowiec/DG w standardzie szybkiego tramwaju, ale na pewno nie te tańczące żółwie po jednotorowym szlaku w 80%. To się po prostu nie dodaje, lepiej wziąć cokolwiek, auto, autobus, taksówkę, nawet rower i będzie się szybciej niż tą linią!
Infrastruktura tramwajowa na Śląsku została niestety zaniedbana. Najpierw zajęto się infrastrukturą drogową. DTŚ, ogarnięcie krajówek i węzeł A1/A4. Powoli te tory są remontowane (odcinek Zaborze Elektrociepłownia - Zabrze Św. Floriana teraz jest cały w remoncie). Trochę jeszcze minie zanim tramwaje wrócą do łask
Proszę sobie poczytać, kto jest prezydentem Zabrza od 16(!) lat, gdzie idzie kasa miejska, to sam pan sobie odpowie na pytanie, dlaczego to tak wygląda.
*Przyjedź sam i sie som zobocz na własne gały jak sam jest. Jo Ci moga pedzieć, że miyndzy miastami i na ich zadupiach mosz czasym ciynżki widok. Cyntra som fest oddupcone.*
M A S A K R A ! Cała linia do likwidacji. Przecież w mieście wielkości Rudy Śląskiej ad 2022 funkcjonowanie tramwaju ekonomicznie nie ma najmniejszego sensu, tam prawie nikt nie wsiada na przystankach, a tramwaj gna głównie przez jakieś pola i dwupasmówki, przecież bardziej opłacalne jest puszczenie zwykłego autobusu zamiast utrzymywać całą infrastrukturę tramwajową! Na Śląsku są linie kompletnie niepotrzebne, budowane jeszcze w XIX i początkach XXw kiedy dowoziły ludzi do kopalni, hut czy innych koksowni, obecnie po krzywych torach podróżuje głównie powietrze ;) natomiast tam gdzie by się przydały, głównie przedmieścia Katowic, Ligota, Piotrowice tam ich brakuje.
Nie wolno tak mówić, za dużo złego już tutaj Polacy zrobili i polikwidowali. Linia T1 jest ważna i powinna jeździć częściej. Wróci T11 z Chebzia do Katowic to i T1 się zapełni. Ja wreszcie będę mógł z Zaborza jechać do Katowic tylko z jedną przesiadką tramwajem