dacia كيف تعرف أن فرامل سيارتك لازم تتغير وطريقة تبديل how to replace the brake pads
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- المكابح تكبح الطاقة الحركية للسيارة بواسطة الاحتكاك وعادةً ما توضع صفيحتان على جانبي قرص الكبح (أحد مكونات اطار السيارة من الداخل)بصورة تشبه الشطيرة ,على حوامل مخصصة تثبتهما على القرص تسمى فكّا الكابح (brake calipers), فيما اسطح الاحتكاك تواجه القرص. عندما يمارس على هذه الصفائح ضغط سوائلي (hydraulic pressure)، بواسطة مكبس على (هيئة فكين), تضيق هذه الصفائح على القرص، مما ينتج عنه طاقة احتكاك تؤدي إلى توقف قرص الكبح تدريجياً عن الحركة أو الابطاء منها. نتيجة للأحتكاك تتولد حرارة تؤدي لنقل بعض اجزاء المادة المضادة للأحتكاك على سطح الصفائح إلى قرص الكبح، مما يعطيه لوناً رمادياً (عادةً). للمكابح عمر معين ,بعدها تزول البطانة مما يستوجب استبدالهما. (يعتمد على المواد المستخدمة المضادة للأحتكاك).
في الغالب تحوي معظم المركبات على لقمي كبح (brake friction pads)اثنان ,لكل اطار من اطارات المركبة. وتزيد إلى 6 القم كبح في المركبات الرياضية (مركبات السباق)تتمايز عن بعضها بقدرات مختلفة على الأحتكاك موفرة أفضل أداء, وتحكم مثالي بالمركبة. ان المادة المستخدمة في بطانة الكبح هي التي تحدد عامل الأهتراء لقرص الكبح(هو كذلك يتعرض للتآكل). كما ان بطانة الكبح غالباً تزود بنظام كهربائي (مُستشعر) يستشعر مدى تآكل بطانة الكبح ,منبه السائق عن الحاجة لتغيير القم الكبح. البعض الآخر كذلك تزود برقيقة معدنية موضوعه داخل بطانة الكبح ,وعندما تصل بطانة الكبح لمرحلة معينة من التآكل تظهر هذه الرقاقة على السطح مولدتاً صوت (نحيب)ناتج عن الاحتكاك مع قرص الكبح, منبها ً كذلك السائق ان الوقت قد حان لتبديل القم الكبح. بعض المركبات الحديثة تستخدم مستشعرات إلكترونية.
جزاك الله خيرا
براڤو عليك الله يسهل عليك
قبل ارجاع سيلاندر لا بد من فتح قنينة زيت الفرامل اولا لكي لا تنتفخ بالهواء ،لأن مستوى الزيت قبل التغير ليس هو نفسه بعد التغيير
السلام عليكم، أخي لا يجب عليك فتح القنينة لأن وسط غطائها يوجد ثقب يسمى trop-plein إذا ما كان الزيت كثير في القنينة يبدأ بالخروج منها
وأيضا فإن زيت الفرامل لا يجب تعبأته عندما ينقص ولكن يجب أن تعرف لماذا نقص في القنينة فمثلا عندما تكون الفرامل متآكلة فمن الطبيعي أن ينقص ولكن عندما تقوم تبديلها يرجع الزيت إلى مستواه الطبيعي ،
يجب تغيير زيت الفرامل كل ٣ سنوات أو ٥٠ ألف كيلومتر
تحياتي لك
@@VelasAuto السلام عليكم اخي،اسمع في سيارتي من جهة التقاء العلبة والمحرك صرير ملحوظ،حين أضغط لامبرياج يختفي تماما ،حين أرفع رجلي من لامبرياج يعود الصرير،مع الاشارة إلا وجود احيانا رجفة في المحرك عند الإقلاع مع العلم أن كراسي سيبورات المحرك سليمة ،دون أن أنسى أن المحرك به رجفة ملحوظة تظهر جليا عند الوقوف مع اشتغال المحرك ،واحس بها على المقود....السيارة سانديرو موديل ألفين و أربعة عشر .الرجاء مساعدتي بإعطاء رأيك.
خصك تبدل ليمبوخي كيجي مع الدسك وبلاطو ديال لمبرياج فيه وحد لرمة هي لكتعمل الصداع
الله إجازك ويحفضكم شكرا لكم
شكرا على معلومات🎉🎉🎉
شكرا، بالتوفيق بارك الله فيك ويرحم والديك
Très bonne démonstration,intéressante bon courage frère
عمل ممتاز وفقك الله
الله احفضك
برافو.
البلاكيط اللي كانو راكبين ماشي دورجين
احسنت
تبركله عليك شرح ديالك زوين اباين اله اساهل عليك
شكرا لك
الله يعز الحرفة.
Bon courage frère
Vidange t7ayad rouida ?????? Awal merra nsme3ha...
شكرا على هاد المعلومة الله ارحم لربوك استشارة ربي اخليك انا عندي طنوبل يلاه ضربة عامين كالو ليا انبدل الدسكات اممشتش عند موالين لميزون مشت عند واحد دري اشخاصن اندير الله اجازيك بالخير وارحم والدك جوبني
ما تحتجيش لميزون بحيث أن دياسك ديالها موجودين عند مالين البياس اوماغاليينش بزاف المهم هو اكونو أصليين قولي لو إعطيك TRW حيث هي الأصلية
شكرا الله اجازيك بالخير،
الله اخليك راه عندي النوع نيسان كشكاي اصلاح ليه هاد النوع وشكرا بزاف
طبعا تصلاح لها
@@VelasAuto ممكن تمن ديال بلاكيتTRW
الاخوان السلام عليكم .مشحال داير الديسك دلفران مع البلاكيتات Citroën C3 2006
سلام خويا، أنا راني ميكانيكي، شوف مع شي مول البياس إعطيك الثمن ،
من فضلك ثمن ديسك كليو 3
تصحيح .قبل ماترجع لبيصطو ديال الفرناة يلزم تفتح البرجور انتعها ولا القرعة تاع الوكيد.باش .القوبيل ديال السلندر مايتقلبش ولايتقطع
هاذا الشي في حالة كانت السيارة قديمة بزاف
@@VelasAutoباش تعجبني السي ابراهيم متتخليش شي واحد بلا جواب الله يبارك لك
شكرا سي خالد
أين يوجد المحل الذي تشتغلون فيه،وشكرا.
السلام عليكم، المحل موجود في مراكش
مارايك في disk de freins avant la marque FLAD من فضلك
ماعمرني سمعت بها
Trw , bandix , brembo, autoplus, delphi, valio, metilli
هادو هما توب
Prix dyaalhom
السلام عليكم الله يعطيك الصحة خويا
فين المدينة الله إجازيك بخير والهاتف المحمول ديالك
شحال تمن هد الديسك مع البلاكين TRW
Merci pour l'info messieur brahim
اسمحلي زيت ديال لاسيستي بحال الزيت دلابواط اوتوماتيك 70 حتى 80الف كتبدل،وكاين الناس لي ولات زيت دلاسيستي كحلة وعامرة بالتخت
زيت ديال لاسيستي كيطول حاول متبدلوش حتى تفوت 5 سنوات
سلام عليكم مشييت بالسيارة 20 الف لقييت لبلاكييت ناقصيين قالي الميكانيكي زييد شوي وبدلهم .
بانلي قليل مزال !
ممكن جواب : انا عندي طاكسي كبير داسيا لودجي كم هي المدة التي يجب تغيير بلاكيت الفراميل وشكرا
لا توجد هناك مدة معينه لانه كل واحد وطريقته في السياقة، ولكن المدة التقديرية هي بين 20 ألف كيلومتر حتى 30 ألف كيلومتر
والسلام
حاول تستعمل فران موطور باش تحافظ عليهم
❤@@VelasAuto
شناهو فران موطور @@AUTO_RAL
@@bachirabouyoussef6675 هو ڤيتاس
كتحول من ڤيتاس كبير لصغر منو
Salam lam3alam wach les disques de frein marque autoplus+ wach mazyanin
Salam , oui mzianin
Lah ihafdak
السلام عليكم ،خويا فين عندكم المحل في مراكش الله اجازيك بخير ؟
وعليكم السلام اسيدي مرحبا بك ، المحل كاين في الحي الصناعي ، المسار
هاذا رقم الواتساب غاتلقا فيه localisation
0670850111
@@VelasAuto تحية ليك خويا و شكرا على بزاف على سرعة تفاعلك
ثمن السي براهيم الله سهل عليك
ممكن نمرة ديال تيلفون ديالك الي سمحتي
بالنسبة لزيت لابواط فيطاس على شحال كتبدل
150 mille kilomètres
نريد رقم التليفون
سلام شحال داير ديسك او بلاكتات تاع داسيا سانديرو 2013
1000 dh تقريبا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته إسم المدينة وشكرا أو رقم الهاتف المحمول
وعليكم السلام اخي الكريم انا في مراكش
زيت ااديريكسيون حتى هي كتبدل اسي المعلم مككاناش شي زيت فالسيارات مدىالحياة حسب قولك كنت غا دي مزيان وصلت حتا لهاذ النقطة ونت تعورها
Hk plaquette
أخي هل خروج البيسطون للآخر يعني أن ديسك الفرانات لازم يتغير أرجو الرد من فضلك
لا أخي هذا ليس معيار، سبب خروج البيسطونات هو تآكل البلاكيط للآخر ، في هذه الحالة يجب فحص الديسك هل ليس به ( gorge ) أو ...
@@VelasAuto أخي أنا البلاكيط غيرتهم وغيرت سيرفو الفرامل وماتر سيلندر لكن مازالت دواسة الوقود تنزل للآخر ماهو السبب
احتمال وجود هواء في دائرة الزيت، في هذه الحالة يجب استخراج الهواء بواسطة عمليه la purge
الاحتمال الثاني هو مضخة زيت الفرامل.
@@VelasAuto لقد غير مضخة زيت الفرامل جديدة لابد أن ديسكات الفرامل يجب تغييرها
واش فرغ الهواء مزيان
صحيح كل ماقلته الله يعطيك الصحة.
فقط بالنسبة لزيت الديريكسيون حتى هو كيتغير ماشي à vie كيما قلت لأنه حت هو يتعرض للحرارة ومع الوقت يفقد اللزوجة ويصبح خشن وبالتالي كيهلك les arrêts ďhuile et les durites.
للإشارة فقط أنا ميكانيك ولست متطفل على المهنة
مشكور
Hdar ghi bl3arbiya
ما إسم المدينة الموجود فيها مكان عملك
مراكش
@@VelasAuto بعيد اخي شكرا على المعلومات
@@VelasAuto فين اخويا في مراكش الهاتف ديالك او العنوان و الاسم
واش كاينين في كازا بغيت نبدل سائل الفرامل او كاع المكانيكيين كيقولو لي لا غتخرج على البونبا 😏😏
سلام لا احنا في مراكش، وزيت الفرامل لازم تبدلو كل 3 سنين
السلام عليكم ممكن تسولك سيارة ديالي منين كنفراني كيتسمع الصفير عفاك شنو المشكيل كنتمنى تجاوبني وشكرًا
سلام هناك عدة اسباب :
من بينها صفائح الفرامل متئاكلة، أو القرص ( ديسك ) ...
@@VelasAuto عفاك واش ممكن نمشي بيها 162 klm و واش منخاف والو نتمنى تجاوبني الله يجازيك بالخير
مايمكنش ليا تقول تمشي بها لأنني ماشفتش بعيني اشنو واقع فيها ،
ولكن إلى عندك جوانط أليمنيوم رآه ممكن تشوف انت لراسك ليبلاكيط واش باقي فيهم شويا يعني شوف غير الغظ ديال ليبلاكيط ، إلى كانت غلظة يعني باقي فيها الكارنيتور ماتخاف والو .
إلى كانتو عندك جوانط عاديين صعيب بيانو ليك ،
دوز لاي سطاسيون سيرفيس اقلبوهم لك
@@VelasAuto شكرا اخي بزاف الله يجازيك بالخير
وجزاك
لمحال فين خويا
مراكش
خويا تحية لك بغيت نسولك شحال كادير هاد الماركة من حيث الدياسك و بلاكيط
سلام أخي ، تقريبا شي ألف درهم تجيب لك كلشي، ولكن راه كل واحد باش كايبيع ، المهم أنا راه ماعنديش قطع الغيار، أنا فقط ميكانيكي
تحياتي
شحال داير دياسك أوبلاكيت ديال clio4 الله اجازيك بخير.
ما بين ألف درهم إلى ألف ومائتين تقريبا،
@@VelasAuto شكرا خويا. تنميرت
@@VelasAuto إنا بلاصة نتا كاين
مع تحياتى راعى ان بيشاهد الفيديو من جميع انحاء العالم العربى وكلامك كلمة عربى غير مفهومة وكلمة فرنساوى وفى السكة كام كلمة انجليزى ...الله يخرب بيت الاستعمار الفرنسى
يا عم أتكلم عربي وحيات والدك. أيه الارف ده
أنا اتكلم بلغتي العربية الدارجة ، هي لغتي ولغة المغاربة جميعا، لماذا تسميها بالارف!!!
هل أنت كتبت هذا التعليق باللغة العربية!!!؟ لا لقد كتبته باللغة العامية عندكم في مصر،
هل تأمرني بشيء وأنت أصلا لا تفعله، عليك أولا أن تكتب تعليقك باللغة العربية ثم بعد ذلك يمكن لك النصح، ولكن أنت لم تنصح ولكن.... لا أود أن أنزل إلى مستواك ..
يا حسرتااااه على العرب وخصوصا...
@@VelasAuto هو اصلا لا يتكلم اللغة العربية
احترم تحترم
جزاكم الله خيرا