이제 게임 되겠어. 뉴 만트럭 TGX 510 GX캡 시승, 실내인테리어, 차선복귀, 오토홀드, 신경 쓴 변화들

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • (2021년 5월 4일) 세계적 상용차 생산업체인 만트럭버스그룹(MAN Truck & Bus SE)의 한국법인인 만트럭버스코리아는 5월 4일 수원메쎄에서 뉴 MAN TG 시리즈 론칭 행사를 열고 20년 만에 풀체인지된 신차 3종, 16개 모델을 공개했다.
    새롭게 출시된 신차 3종 16개 모델은 대형 트랙터인 TGX 6개 모델, 중대형 트럭인 TGM 6개 모델, 중소형 트럭인 TGL 4개 모델로, 모두 최신 배출가스 규제인 유로6D 규정을 준수하는 제품이다.
    20년 만의 풀체인지에 걸맞게 3종의 신차는 모든 면에서 대대적인 업그레이드가 단행됐다. 특히, 개발 단계에서부터 한국을 포함한 전세계 700여 명의 실제 운전자들의 피드백을 설계 및 제작에 반영해 고객들이 요구하는 미래 트럭의 모든 요건들을 갖췄다.
    인체공학적 설계로 새롭게 탄생한 캡
    뉴 MAN TG 시리즈는 내외부가 완전히 새롭게 디자인된 캡을 채택했다. MAN을 상징하는 사자의 형상에서 영감을 얻은 외관 디자인은 역동적인 느낌을 강조하면서 공기역학적 디자인 요소를 강화해 연비 개선 효과까지 얻었다. 또한 고강도 소재를 적재적소에 활용해 유럽 충돌규제인ECE-R29-3 기준을 충족해 운전자를 보호한다.
    실내 공간은 인체공학적 디자인과 디지털화를 통해 운전자 편의를 극대화했다.
    에어 서스펜션 방식의 운전석 컴포트 시트는 장시간 운전 시에도 안락함을 제공하며, 조수석 시트는 다양한 형태로 조작이 가능해 실내공간의 활용도를 한층 더 높였다.
    MAN 트럭 중 최초로 12.3인치 디지털 프로페셔널 계기판과 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이 등 2개의 디지털 디스플레이를 장착해 운행에 필요한 정보들을 보다 직관적으로 파악할 수 있으며, 계기판 상의 기능은 스티어링 휠 버튼으로, 인포테인먼트 시스템은 새로운 조작계인MAN 스마트셀렉트(MAN SmartSelect)로 조작할 수 있도록 설계해 편의성을 높였다.
    운전자에게 제2의 생활공간으로서 역할을 수행하기에 손색이 없도록 실내 거주성 역시 대폭 개선됐다. 선반, 서랍 등 최대 1,100L 이상의 수납공간을 갖춰 다양한 물건을 담을 수 있도록 했으며, 200x80cm에 이르는 넓은 침대 매트리스를 통해 편안한 휴식을 취할 수 있다. 또한, 침대 헤드 피스의 기울기를 조절해 쇼파 형태로 쓸 수 있다.
    침대에는 분실하지 않도록 유선으로 설계된 리모컨을 제공해 침대 위에서 미디어 시스템, 조명, 독립 난방, 도어, 창문 및 리프팅 루프를 조작할 수 있다. 침대에 앉은 채로 조수석을 접어서 실용적인 테이블로 바꿀 수 있는 기능도 지원한다.
    안전 운전 및 운행의 편의성 높이는 첨단기능 대거 탑재
    뉴 MAN TG 시리즈에는 운전자 보호는 물론 주변 차량과 보행자 보호를 위한 각종 첨단 보조장치가 대폭 적용됐다. MAN 컴포트 스티어링(MAN Comfort Steering) 기능은 차량의 속도에 맞춰 스티어링 휠 조작을 보조하는 기능으로 저속에서는 유연하고, 고속에서는 묵직한 조작감을 지원한다.
    기존 차선이탈 방지시스템(LGS)에서 진일보한, 적극적으로 차선 이탈을 방지하는 차선 복귀 지원(LRA, Lane Return Assist) 기능 또한 새로운 특징이다. 차선 복귀 지원 기능은 차량이 의도치 않게 차선을 이탈할 때 스스로 스티어링 휠을 돌려 차선 안으로 돌아올 수 있도록 한다.
    이 밖에도 앞 차량의 속도와 거리를 인식해 자동으로 차량의 속도를 조절하는 ‘적응형 크루즈 컨트롤(ACC)’에 정차와 발차 기술을 탑재한 ‘스톱 앤 고를 지원하는 적응형 크루즈 컨트롤(ACC with Stop & Go)’, 교통량이 많은 구간에서 구동계, 브레이크, 스티어링을 독립적으로 제어해 저속 운행 시 편의성을 더해주는 트래픽 잼 어시스트(Traffic Jam Assist) 등이 적용됐다.
    강력한 제동력과 효율적인 운행을 위해 리타더가 새롭게 장착됐다. 특히, 리타더 시스템은 한국 고객들의 선호도를 반영해 채택한 것으로, MAN의 강력한 전자제어 EVBec 브레이크와 결합해 운전자의 안전을 도모하고 유지관리 비용 절감에 도움을 준다.
    운행비용 절감을 위한 신기술 대거 적용
    트럭 운전자들에게 가장 중요한 기능인 운행비용 절감을 위한 최신기술 역시 다양하게 적용됐다. MAN 이피션트크루즈3(MAN EfficientCruise3)는 GPS 데이터를 활용한 적응형 크루즈 컨트롤 시스템으로, 차량 운행 시 지형 특성을 고려해 주행 스타일을 지원한다. 운전자는 이를 통해 연비를 절감할 수 있다.
    차량의 데이터를 원격으로 확인해 운전자에게 차량의 상태와 운전습관에 대한 정보를 제공하고, 예방 정비를 할 수 있도록 안내하는 MAN 디지털 서비스(MAN DigitalService) ‘리오(RIO)’도 향후 도입 예정이다. 이를 통해 운전자는 운휴시간을 최소화하고 총 소유비용을 효과적으로 절감할 수 있다.
    뉴 MAN TGX - 트랙터 시장의 새로운 기준을 제시하다
    뉴 MAN TGX는 트랙터 모델로 엄격한 환경 규제인 유로 6D 규제를 충족하는 신형 엔진(D38 엔진 또는, D26엔진)을 탑재했다. 탑재된 엔진과 마력, 캡 크기에 따라 총 6개 모델이 있다.
    해당 모델은 640마력 플래그십 트랙터 ‘Supreme Lion’, 580마력 프리미엄 트랙터 ‘Premium Lion’, 580마력 이피션트라인 ‘Power Lion’, 510마력 ‘X-Space Lion’, 510마력 이피션트라인 ‘Smart Lion’, 470마력 이코노미 ‘Value Lion’이다.
    또한, 변속이 자동화된 MAN TipMatic® 12단(후진 2단) 변속기가 탑재되어 최적의 기어 단수를 자동으로 선택하고, 필요 시 수동식 기어로 변속이 가능하다. 캡 색상으로는 블랙 블루, 골든 토파즈, 미스틱 오션, 퓨어 화이트 색상이 적용됐다.
    뉴 MAN TGX는 뉴 MAN TG 시리즈의 대표적인 기술이 모두 적용됐다. 특히 연비 개선을 위한 다양한 기술이 적용됐다. MAN 이피션트크루즈3는 GPS 기능을 활용해 적절히 가감속해 연비를 향상시킨다. 또한, 연비 절감을 위해 트랙터에서 쓸 수 있는 가장 효율적인 종감속비를 설정하고 기어를 매칭했다. 이를 통해 기존 유로 6D 트럭 대비 최대 4% 연비를 절감할 수 있다.
    MAN TGX의 프리미엄 모델인 640마력 플래그십 트랙터 ‘Supreme Lion’ 모델은 블랙 블루 컬러의 외관에 풀 LED 헤드라이트가 적용돼 시인성을 향상시켰으며, 알칸타라 소재의 시트, 크롬 라디에이터 그릴, 휠커버 등이 적용돼 고급스러움을 더했다.
    실내에는 12.3인치의 디지털 프로페셔널 계기판, 마찬가지로 12.3인치 인포테인먼트 클러스터, MAN 스마트셀렉트(MAN SmartSelect)가 탑재돼 뛰어난 조작감을 갖췄다. 럭셔리한 인테리어에 휴식을 위한 안락한 시트와 침대를 탑재했으며, 가전제품을 그대로 쓸 수 있는 230V 전원 단자를 갖추고 있다. 이 밖에도 가정용 에어컨과 같은 방식의 무시동 에어컨, 보조 히터를 갖췄으며, 서브우퍼를 포함한 최대 8개의 스피커가 캡 내부에 설치돼 안락한 환경에서 휴식을 누릴 수 있도록 했다.
    카링TV 메일 carringtv@bye-car.com
    ■Music: artlist.io

ความคิดเห็น • 63

  • @user-zv8hx8tv3u
    @user-zv8hx8tv3u 3 ปีที่แล้ว +13

    이 영상을 기다리고 있었습니다~~

  • @dowon-gc9mh
    @dowon-gc9mh 3 ปีที่แล้ว +18

    역시나 카링TV는 이 빠른 맛에 보는거지요.

    • @카링TV
      @카링TV  3 ปีที่แล้ว +1

      앗~~ 감사합니다~~^^*

    • @dowon-gc9mh
      @dowon-gc9mh 3 ปีที่แล้ว +2

      @@카링TV 항상 수고 많으십니다.ㅎㅎ

  • @user-ig4tf8uo2c
    @user-ig4tf8uo2c 3 ปีที่แล้ว +14

    편하고 멋있게 잘나온듯하네요! 강추!

  • @user-eh1or9qi2b
    @user-eh1or9qi2b 3 ปีที่แล้ว +6

    이뿌게 잘나왔네요 많이 기대해봅니다 많이 팔리길 바랍니다

  • @TexasTruckerDoHyung
    @TexasTruckerDoHyung 3 ปีที่แล้ว +5

    한번 몰아 보고싶어요. 감사드립니다.

    • @카링TV
      @카링TV  3 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 감사합니다. 미국에서는 구경도 힘든 트럭이겠네요.

  • @user-bm2zf8lw7j
    @user-bm2zf8lw7j 3 ปีที่แล้ว +7

    앞부분 뭔가 스카니아 닮았네요 ㅋㅋ 근데 만Truck&Bus는 SCANIA랑 같은 폭스바겐 계열사죠

  • @user-wc6lu3lt8k
    @user-wc6lu3lt8k 3 ปีที่แล้ว +8

    안녕하세요.🥳

  • @kunkooklee3567
    @kunkooklee3567 3 ปีที่แล้ว +5

    요즘 만엔진 시린다 벽 완전깨박 이엿는데 근본적 문제 는 해결 뎃는지요 ???? 또한 걱정은 사업용 은 엔진 내구성이 가장 중요 합니다. 헌데 요즘 은 트럭 을 고급 승용차 수준급 으로 구입욕 많은것 같아 안타갑게 생각 합니다. 마력 이 머 그리 중요합니까?? 엔진이 말썽 이 없이야 지요. 너무 걱정 되어 글 쓰게됫네요.

  • @user-gl4mp9pv4f
    @user-gl4mp9pv4f 3 ปีที่แล้ว +7

    기능 성능 만큼 AS 도 신경써 줬으면 좋겟는데 많이 아쉽네요

  • @user-lf6ev1bn5j
    @user-lf6ev1bn5j 3 ปีที่แล้ว +14

    만트럭 이번에 디자인도 예쁘고 짱이네요
    진짜 대박 이번에 만트럭 대박 이네!!!

  • @bklee4808
    @bklee4808 3 ปีที่แล้ว +1

    얼마나 넓고 천장이높은지 목소리가 울리네요 만트럭 멋찌게 나왔네요

  • @user-yn5dl4qq4d
    @user-yn5dl4qq4d 3 ปีที่แล้ว +6

    계기판이폭스바겐계열이확실하내요

  • @sumin_yoo
    @sumin_yoo 3 ปีที่แล้ว +9

    1등인가요? 이번 만 차는 얼마나 팔릴지 기대됩니다.

    • @카링TV
      @카링TV  3 ปีที่แล้ว +4

      늘 일등!! ㅎㅎ 감사요

  • @레드투비
    @레드투비 ปีที่แล้ว

    지금 현재 나오는 신형 만트럭을 옆에 사각지대 센서도 같이해서 나옵니다~~ 심지어 볼보도 옆에 사각지대 센서 달려서 나와요~~

  • @user-kf9td1nc4f
    @user-kf9td1nc4f 3 ปีที่แล้ว +5

    바로현역으로 투입가능하실것같은데..ㅎㅎ

  • @user-wj4qo2cj4n
    @user-wj4qo2cj4n 2 ปีที่แล้ว +1

    재발좀 탑좀 커기좀 늘려주세요
    거주성이 나빠요
    볼보는 조수석이 감옥같구 다른 매이커도 거기서 거기구 한 30cm는
    키워야 쾌적할듯 위로가 아니고 폭을 드리는 말씀 이상입니다

  • @user-ij5ks6th7t
    @user-ij5ks6th7t 3 ปีที่แล้ว +4

    카고만돌이인데... 옵션에서아쉬운부분이 잇네요 ㅠ

  • @user-xg1iz2nl9x
    @user-xg1iz2nl9x 3 ปีที่แล้ว +3

    문제 만차 부속값 ㅠ

  • @kingtiger_kor6752
    @kingtiger_kor6752 3 ปีที่แล้ว +1

    방향 지시등이 슬라이드식이면 좋은데 조금 아쉽네요

  • @amt4710
    @amt4710 3 ปีที่แล้ว +1

    볼보 FH 540 전축 에어서스펜션 있는 모델과 비교 고민 고민 하다가 어제 GTX 580 GX캡 프리미엄 라이온 계약 했는데 전축 에어서스펜션이 없는게 너무 아쉽네요...ㅜㅜ

    • @카링TV
      @카링TV  3 ปีที่แล้ว +1

      축하드립니다. 에어서스 고민 많이 하셨을듯 하네요. 그래도 풀체인지 모델이…,

  • @user-ep3ls2vj4d
    @user-ep3ls2vj4d 3 ปีที่แล้ว +2

    한용님 앞에가는 차가 카링님 차였구나! ㅋ

    • @카링TV
      @카링TV  3 ปีที่แล้ว +1

      아닙니다 같은 차량 이었어요~제가 다음 순번이었네요.

  • @user-ij5ks6th7t
    @user-ij5ks6th7t 3 ปีที่แล้ว +4

    벤츠나볼보가야하나요..

  • @gears6972
    @gears6972 3 ปีที่แล้ว +3

    이런 말 하면 안되지만 다른 자동차 유튜버들이 하는 트럭 시승 리뷰는 가소로워서 못 보겠...ㅋㅋ
    신 트럭 나오면 카링TV 와서 꼭 봐야 성에 차네요...ㅋㅋ

    • @카링TV
      @카링TV  3 ปีที่แล้ว +1

      앗 내용 긴강하고 보다,, 다행이 ㅎㅎ 감사합니다. ^^*

  • @user-xg1iz2nl9x
    @user-xg1iz2nl9x 3 ปีที่แล้ว

    만트럭 카링님이 보호하면 삽니다
    중고수리 부분도 이야기좀

  • @user-jg6dw8rl7i
    @user-jg6dw8rl7i 3 ปีที่แล้ว +5

    안녕하세요

    • @카링TV
      @카링TV  3 ปีที่แล้ว

      네에 병수님 안녕하세요~

    • @user-jg6dw8rl7i
      @user-jg6dw8rl7i 3 ปีที่แล้ว

      @@카링TV 네

  • @user-bk9ij1bl2x
    @user-bk9ij1bl2x 3 ปีที่แล้ว +20

    만차는 타지마세요. 지금 타고 있지만 모든게 쓰레기 절때 사지마세요..타타대우랑 동급 만트럭

  • @user-jo5dw2gh3v
    @user-jo5dw2gh3v 3 ปีที่แล้ว

    12:32 김판석 대표님 이시구나 ^^

  • @user-xg1iz2nl9x
    @user-xg1iz2nl9x 3 ปีที่แล้ว +1

    고장남 카링님 수리가능

  • @minnohkqk5148
    @minnohkqk5148 3 ปีที่แล้ว +2

    2억후반 예상... ㅜㅜㅜ 스카니아로 가는게... 너무 비싸넹...

  • @user-kp7xq7wu9j
    @user-kp7xq7wu9j 3 ปีที่แล้ว +5

    스카니아도 오토홀드기능 있습니다.안전벨트가 의자일체형이 아니네요!장거리 운전하면 어깨아픈디!ㅡㅡ어텝티드 쿠루즈 빼고는 스카니아 쨉도안돼는듯!

    • @user-ck9ny5tq2f
      @user-ck9ny5tq2f 3 ปีที่แล้ว +1

      스카니아 540s 어뎁티브 크루즈 있습니다.

    • @user-kp7xq7wu9j
      @user-kp7xq7wu9j 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ck9ny5tq2f p280은 없어요!ㅜㅜ

  • @user-jf4qc2lb2k
    @user-jf4qc2lb2k 3 ปีที่แล้ว +2

    만차 만세부를꺼면사세요

  • @tv52274
    @tv52274 3 ปีที่แล้ว

    그중에 시계는👍

  • @user-hq4fu1yu1r
    @user-hq4fu1yu1r 3 ปีที่แล้ว +1

    혹시가격대는얼마인가요 580 640입니당

  • @user-jg6dw8rl7i
    @user-jg6dw8rl7i 3 ปีที่แล้ว +2

    저방추돌방지도있어요과속과고속도로과적이만트럭은신형이무게축을올리고내리고3축을할수있나요아니면리모터으로해야돼요현대제네시스처럼핸들을혼자가요그루즈기능있죠신기합니다만트럭트랙터주유하면미터당얼마먹어요

  • @user-jo5dw2gh3v
    @user-jo5dw2gh3v 3 ปีที่แล้ว +1

    크 ~..그래 저렇게 뭐 물어보면 딱딱딱 대답이 나와야지 ....
    타타대우는 ..뭐 게임에서 진 놈을 내보내가직 나오기 싫은 거 억지로 나온것처럼 지뿔도 모르는 인간이 나와서 물어보는 거에 답변도 못하고 갸우뚱 갸우뚱 하고 앉았고
    타타대우는 차 팔기 싫은 가봐

  • @user-en7vd2lk8u
    @user-en7vd2lk8u 3 ปีที่แล้ว +3

    니콜라랑 디자인 비슷함

  • @user-xg1iz2nl9x
    @user-xg1iz2nl9x 3 ปีที่แล้ว +2

    수소차 나옴 서울진입 금지

  • @user-jg6dw8rl7i
    @user-jg6dw8rl7i 3 ปีที่แล้ว +3

    만트럭에블루스트오디오돼요

  • @user-hs3sk1qt9e
    @user-hs3sk1qt9e 3 ปีที่แล้ว

    만 인테리 / 화물차 다운 화물차

  • @ksh75043
    @ksh75043 3 ปีที่แล้ว

    카링은 앞에 시위하는 분들 못봐나요.?

    • @카링TV
      @카링TV  3 ปีที่แล้ว

      봤어요.. 가서 이야기도 잠깐 했습니다

  • @user-jb9zo7tt1k
    @user-jb9zo7tt1k ปีที่แล้ว +1

    세컨카? ㅋ

  • @user-ew7gv5mr3k
    @user-ew7gv5mr3k 3 ปีที่แล้ว +4

    가믄갈수록 가격을 올리는구나

  • @user-sp9ky7wu6r
    @user-sp9ky7wu6r 3 ปีที่แล้ว +4

    스카니아가 진리

  • @user-or4xx6iw9v
    @user-or4xx6iw9v 3 ปีที่แล้ว +12

    만들다 만차
    절대 비추

    • @user-zt5oq2me9i
      @user-zt5oq2me9i 3 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ펀치라인킹

  • @user-jf4qc2lb2k
    @user-jf4qc2lb2k 3 ปีที่แล้ว

    만차살라고알아보는흑우없재? 만땀프는 중고딜러들도 매입안한다

  • @jhtvioi4316
    @jhtvioi4316 3 ปีที่แล้ว +2

    대우트럭은 쓰래기

  • @aamm5673
    @aamm5673 3 ปีที่แล้ว +11

    또사면 개호구지 진짜

  • @mddm2236
    @mddm2236 3 ปีที่แล้ว +2

    빤스보다 더좋아보인다