Svaka čast i pohvala za iskrenost , jedan od retkih klipova kako stvarno pali 533. Dobro je da je uopšte upalio bez grejača. Snimio sam sličan video pre 10 dana iz 3 dela kako stvarno pali na - 6 i kako pale stručnjaci da pokažu kako pali. Treba da sastavim snimke u jedan video materijal pa kačim. Veliki pozdrav.
Stjepane mom susjedu smo stavili brži alnaser i puno brže upali ,a tvoj traktor ima dobar motor jer inače on bez grijača teško upali osobito po zimi lijepo sređen traktor za pet lijepo ga za vidjet.
I meni se sviđa kabina. Kažeš da je od imt-a 533, da li je to onda noviji tip kabine? Ja bi nešnešto slično da je pregledno ugradio na svoj imt 542. .Molio bih za savjet. Pozdrav.
@@ivanbrda3093 kabina je od IMT 533 direktna kabina bez nosača, ali je bila jako trula, pa sam napravio nove blatobrane, podnice i krov. Vrata i konstrukcija stakala nisu mijenjane osim nekih sitnijih detalja, el. Instalacije, ručki, uloženo je puno vremena i materijala, po mojem mišljenju nije isplativo osim ako radiš SAM I ZA SEBE
@@РадомирСарић daj stani ispred ogledala i ponovi si tu recenicu pa mi javi dali si povjerovao. 🤣 Pa 539 ima linijsku i isti anlaser kao i 539 sa rotacionom. 🤣🤣🤣
Svaki 533 ujutru lose pali, cak i nov motor.. Moze stucati ujutru, to i je mana... Na 5000 sati mora generalna.. Jedina prednost u odnosu na 539 je to sto je traktor sinhronizovan, sigurniji je prilikom spustanja tereta, bezi je u radi i tansposrtu
Tako meni IMT pali po ljeti! Struja nije problem, naravno! Sto napraviti, kako mu pomoci? Motor je radjen nedavno, snage ima, ali paljenje je muka isusova!
Pravi snimak paljena, kao sto kazes uradjen motor i nece....sta ce ovi sam 5,6,7hiljde casova da kazu onda....ja na mom ubacio anlaser 9V i grejac Iskrin nov i iz treceg puta po 5 sec verglanja uplali
Ni jedan imt 533 ne pali dobro bez grejaca zimi. Nas i kao nov sa grejacem je palio sa dugim verglanjem kad je zima. Svaka cast coveku na iskrenom klipu.
Svaka čast i pohvala za iskrenost , jedan od retkih klipova kako stvarno pali 533. Dobro je da je uopšte upalio bez grejača. Snimio sam sličan video pre 10 dana iz 3 dela kako stvarno pali na - 6 i kako pale stručnjaci da pokažu kako pali. Treba da sastavim snimke u jedan video materijal pa kačim. Veliki pozdrav.
Stjepane mom susjedu smo stavili brži alnaser i puno brže upali ,a tvoj traktor ima dobar motor jer inače on bez grijača teško upali osobito po zimi lijepo sređen traktor za pet lijepo ga za vidjet.
👍💪
@@stjepanhuzjak druže možeš objasniti kako se povezuje ampermetar
Ja kod mene napravio grijace tamo direktno na izduvni kolektor, uzeo od golfa 2- tri grijaca. Pali isto ko 39ak.
What an awesome cold start video
Svaka cas druze realan i iskren klip daj reci mi od kod traktora si mu ugradio kabinu dobra je kabina
Od IMT 533
I meni se sviđa kabina. Kažeš da je od imt-a 533, da li je to onda noviji tip kabine? Ja bi nešnešto slično da je pregledno ugradio na svoj imt 542. .Molio bih za savjet. Pozdrav.
@@ivanbrda3093 kabina je od IMT 533 direktna kabina bez nosača, ali je bila jako trula, pa sam napravio nove blatobrane, podnice i krov. Vrata i konstrukcija stakala nisu mijenjane osim nekih sitnijih detalja, el. Instalacije, ručki, uloženo je puno vremena i materijala, po mojem mišljenju nije isplativo osim ako radiš SAM I ZA SEBE
@@stjepanhuzjak hvala na odgovoru.
@@stjepanhuzjak gyt4ty
Ekstra Traktor svaka cast...
@arkom boss pogledaj i ostale video zapise sa njime
Mislim da je ovo realno paljenje 533 po minusu
Jako ljepa kabina,a i traktor naravno
Treba još raditi na njemu ali nemam vremena
@@stjepanhuzjak k1eedeeerrarrrrj
Aaron abhè
Jhehrr..wmekek6l
Jeeb
On je švercer znam ga.
I love IMT massey Ferguson or TAFE same tractors
Dobro da je uopste upalio bez grejača...imam 533..to su neunistivi motori, ali imaju problema sa paljenjem ..problem je samo u alnaseru spor je
Sada ide montaža anlasera od 539
Pa to mora tako,na 533 ne moze brzi alnaser zato što on ima linijsku pumpu
Ona polako ubrizgava gorivo i ne sve brzi da se stavlja,a na 539 je rotaciona pumpa pa onda moze brzi alnaser
@@РадомирСарић daj stani ispred ogledala i ponovi si tu recenicu pa mi javi dali si povjerovao. 🤣 Pa 539 ima linijsku i isti anlaser kao i 539 sa rotacionom. 🤣🤣🤣
@@РадомирСарић a 539 nema linijsku?
Neke novosti za mene...
Lijepa napravljena kabina, još da ima grijanje
??? kabina ima grijanje .. 2 gemista 1 rakija
Koju farbu si koristio za haubu?pitura il nešto drugo?
Svaki 533 ujutru lose pali, cak i nov motor.. Moze stucati ujutru, to i je mana... Na 5000 sati mora generalna.. Jedina prednost u odnosu na 539 je to sto je traktor sinhronizovan, sigurniji je prilikom spustanja tereta, bezi je u radi i tansposrtu
Tako meni IMT pali po ljeti! Struja nije problem, naravno! Sto napraviti, kako mu pomoci? Motor je radjen nedavno, snage ima, ali paljenje je muka isusova!
Svaka čast inače svi 533 pale najbolje +42c
Svaka čast ali pod ovakvim uslovom akomulatora dolazi do sagorevanja Alansera
originalni anlaser je prespor na 533 nažalost,to je jedina mana
Dobro je on ikako upalio bez grijaca 539 jedini od imt moze bez grijaca do -5
Motor je odlican na njemu. Nema 200 sati od generalke, promijenjeno je baš sve, ali jednostavno bez grijača i sa tim sporim anlaserom teško pali
Imt 549 najbolje pali jer ima direktno ubrzgavanje
@@stjepanhuzjak trebao si ga zagrejati grejLicom upalo bi odmah,
Trebao sam, nisam htio
Pravi snimak paljena, kao sto kazes uradjen motor i nece....sta ce ovi sam 5,6,7hiljde casova da kazu onda....ja na mom ubacio anlaser 9V i grejac Iskrin nov i iz treceg puta po 5 sec verglanja uplali
To je novi IMT radjen po tafeu
Ne. To je moj IMT 533 iz 1974 godine, rađen kako sam ja htio sam uraditi
@@stjepanhuzjak aha ok
Kad je hladan može lagani gas da puni bateriju inače kada tako vergla treba gas gore dole kažu da tako bolje upali
Jesu li kabina i svetala od TAFE 42...?
Moja 577 ako je jedna noć u minus ujutru ni da zavergla a stavljen je brzi alnaser i motor rađen komplet
Sto si mu pomerio svetla mislim lepo izgleda al lici na tafe 42
Meni ljepši ovako
@@stjepanhuzjak svako ima svoj ukus
Pozdrav druze ima li 533 termostat
Ima
@@stjepanhuzjak hvala druze
Kako si postavio oznake na pogon pumpe kod imt 533
Ugradite alnaser 24 V. Ja sam ugradio prije deset godina i nemam problem sa paljenjem...
Imam jedno pitanje. Ako je to 533 zasto ima farove od tafea 42
Jer sam ih ja stavljao
1:32 u brate al je spor alnaser
Nema struje
Gde si kupio traktor.
Na otpadu
Vidi se.
Koji zetor ima grejač
što bi reko moj teča nije imt nego je vesela mašina
Ovo je masina
Jad i tuga od paljenja. I još to snimaju i prikazuju.
Ja barem snimam stvarno kako je. A ne da upalim traktor na start sprej i onda snimam i pisem da je -47 a blato na cipelama
Ni jedan imt 533 ne pali dobro bez grejaca zimi. Nas i kao nov sa grejacem je palio sa dugim verglanjem kad je zima. Svaka cast coveku na iskrenom klipu.
Zameni grejac ne muci ga lakse sa grejacem
To nije imt to je tafe sa naljepnicom od imt tafe je unistio jedan od bolji traktora
To je moj IMT 533 iz 1974 god
Koja je kabina marka
DiY je marka
@@stjepanhuzjak bas lepo izgleda. Jel ovo bila fabricka pa si prepravljao druze.
@@aleksandarnikolic3284 da fabrički trula ... 😁 Pa sam morao prerađivati.
Zasto pravis verziju tafea od njega, vidim da je dosta stvari od tafe Traktora
Ne znam što ti vidiš ali ništa osim lokacije svjetla nije od tafea, ljepsi mi je tako
Ja svoje imtove palim bez grijača i odma upali ko metak
Prave mašine
@@stjepanhuzjak pale na zub a 542 ima 15600 rh i nikad ga nisam sa grijačem palio
Da ima brzi alnaser palil bi bolje
Katastrofa
write country
Croatia
@@stjepanhuzjak not Croatia, Zagorje ;)
Mi hrvati smo si navek bili dobri z zagorcima!
Nece upali nikad
Pa upalio je