Ну такая фантастика и отсебятина по поводу дизайна. Ну в целом необъективно по отношению к Avatr 🤦🏻♂️ Многие считают Аватр куда более интересным , чем Zeekr по дизайну. Оба автомобиля отличные ! И выбор между ними - чисто вопрос вкуса ! Салон лучше у Аватр , багажник у Zeekr + ну и на ходу Zeekr помягче. Но не на голову.
Разница в разгоне, как против бетоновоза. Так быть не должно, между этими авто! У них показатели почти одинаковые, разница до сотни должна быть максимально на капот. Поэтому, тут явно что то не то.
Вы аватар перевели в спорт😂 потому что у нас пока другие совершенно итоги да Zeekr быстрее но Avatr на пол корпуса у вас тут прям какие-то сказки на таком отрезке, Аватр на месте стоит как будто😂
Хороший обзор, без предвзятости, лично я выбрал Хан, сначала дорест, сейчас-рестайлинг и именно по причине его надежности, хотя Зикр внешне красив👍, сейчас роняю слюни на Дензу 7
Ты включи функцию шума поглощение и тогда не будет шумов мы тоже сравнивали с Zeekr и когда включили в Avatr шумопоглощение на планшете сразу стало тихо
Зикр с переди Фиат😂, один в один.))) Не помню малель Фиата!)) Аватр 11 однозначно выглядит презентабельнее и интереснее... По салону так же.... Но скорее конечно это вкусовщина... Авто безусловно интересные, нооооо как с делерским обслуживанием, исполнением горантии и запчастями?))) А ещё более интересный вопрос, как с заправкой этих авто в городах?))
Смотрел обе машины рядом. Аватр уступает во всем почти. Обзор честный и вполне себе адекватный. Со всем согласен, даже бы добавил - звук мультимедиа на аватр дешманский совершенно. Все правильно говорит чел. Багажник ну прям вообще маленький надо было показать на чем-то типа сумки. Пара сумок и все, никаких детских колясок, кресел, и прочей семейной хрени. Только для бездетного пижонства тачка ( зикр получше существенно с багажником) Из плюсов Аватр - у него мощный радар/лидар, все остальное минус, минус (в сравнении с Z)
Парень, ты не знаешь ничего об Аватре))) А снял обзор... Мне для мнения пришлось проехать 30000 км на аватре. И вот в чем мы неправ: подвеска аватра супер комфортная - Надо давление сделать 2.3 не более. Вся жёсткость лишь от резины. Тормоза настраиваются. И там брембо должно быть (в большинстве так и есть) Аватр бывает 116 батарейка и она серьёзно тяжелее. 90 - летает. Старт аватра задушен прошивкой. Потому зикр улетает, они (инженеры зикр) заморачиваются именно на резком старте и в обновках прошивки постоянно улучшают этот показатель. Аватры хер клали на всё. Кроме денег. Разговаривал с заводом, ездил туда... похер им на всё. А так - немцы им сделали ЛУЧШИЙ дизайн из возможного, но китайцы из чангана уже приложились и новые тачки получили адово нелепый дизайн обвеса по кругу на манер уже испорченного юни-ти. Скорость и динамика аватра даже на 116 батарейке - адская. Аватр раскатывается и после 3-4 ускорений начинает буксовать на сухом асфальте при ускорении - подозреваю, что передними колёсами задрав морду - надо выключать стабилизацию. До 50% заряда серьёзной просадки на разгоне не наблюдается. Батарейку в эксплуатации "каждый день" ниже 50 просадить не успеваю с 80%. Только если в соседний город ездить. Заряжается ночью во сне на малом токе до 80.
Зикр на внешность это прошлый век от линк и ко.. Искал резину зимнюю 20р перелли оказалась самая дешёвая после кумхо.. Посмотрел тесты она в низу , шумная и управление не очень
Ну такая фантастика и отсебятина по поводу дизайна. Ну в целом необъективно по отношению к Avatr 🤦🏻♂️
Многие считают Аватр куда более интересным , чем Zeekr по дизайну. Оба автомобиля отличные ! И выбор между ними - чисто вопрос вкуса ! Салон лучше у Аватр , багажник у Zeekr + ну и на ходу Zeekr помягче. Но не на голову.
Не, аватр недотягивает до зикр очень сильно
Полностью согласен,..аватар в потоке это нечно приковывает взгляд...зикр как обычная тачка. Так что по дизайну...спорные выводы
Полностью согласен! На дороге AVATR смотрится намного лучше, чем ZEEKr... (тем более задняя часть).. и по салону AVATR на голову лучше.
Разница в разгоне, как против бетоновоза. Так быть не должно, между этими авто! У них показатели почти одинаковые, разница до сотни должна быть максимально на капот. Поэтому, тут явно что то не то.
Давненько чекав... Вмісті бачити ці дві.... 🚀🚀
Вы аватар перевели в спорт😂 потому что у нас пока другие совершенно итоги да Zeekr быстрее но Avatr на пол корпуса у вас тут прям какие-то сказки на таком отрезке, Аватр на месте стоит как будто😂
Хороший обзор, без предвзятости, лично я выбрал Хан, сначала дорест, сейчас-рестайлинг и именно по причине его надежности, хотя Зикр внешне красив👍, сейчас роняю слюни на Дензу 7
Ты включи функцию шума поглощение и тогда не будет шумов мы тоже сравнивали с Zeekr и когда включили в Avatr шумопоглощение на планшете сразу стало тихо
Хороший обзор и сравнение. Спасибо Автору
Зикр с переди Фиат😂, один в один.))) Не помню малель Фиата!))
Аватр 11 однозначно выглядит презентабельнее и интереснее...
По салону так же....
Но скорее конечно это вкусовщина...
Авто безусловно интересные, нооооо как с делерским обслуживанием, исполнением горантии и запчастями?)))
А ещё более интересный вопрос, как с заправкой этих авто в городах?))
Обзор классный, молодец. Но вот камера которой снимаете - просто ужас. Надо что-то поплавнее подобрать
Отличный обзор! Снимает много вопросов при выборе между этими двумя машинами.
Вы на андроид телефон снимали чтоли? Тема интересная очень, но картинка дергается, неудобно смотреть
Не могу понять что за цвет у машины ?
У вас на Zeekr комплектация салона не алькантара, а кожа простая.
Мы знаем
Человек явно на стороне zeekr. Avatr лучше
А мне аватар больше нравится! А Зикр как большинство китайцев инкубаторская машина!
Какой то не объективный обзор. Ярко лобирается зиикр. Не рекомендую
Человек радиус от диаметра не отличает, что ждать …
Смотрел обе машины рядом. Аватр уступает во всем почти. Обзор честный и вполне себе адекватный. Со всем согласен, даже бы добавил - звук мультимедиа на аватр дешманский совершенно. Все правильно говорит чел. Багажник ну прям вообще маленький надо было показать на чем-то типа сумки. Пара сумок и все, никаких детских колясок, кресел, и прочей семейной хрени. Только для бездетного пижонства тачка ( зикр получше существенно с багажником) Из плюсов Аватр - у него мощный радар/лидар, все остальное минус, минус (в сравнении с Z)
Человек название машины выговорить не может правильно… инвалид?
А какая версия прошивка у zeekr001?
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Зикр же, почему зикЕр?
Парень, ты не знаешь ничего об Аватре))) А снял обзор...
Мне для мнения пришлось проехать 30000 км на аватре. И вот в чем мы неправ: подвеска аватра супер комфортная - Надо давление сделать 2.3 не более. Вся жёсткость лишь от резины.
Тормоза настраиваются. И там брембо должно быть (в большинстве так и есть)
Аватр бывает 116 батарейка и она серьёзно тяжелее. 90 - летает.
Старт аватра задушен прошивкой. Потому зикр улетает, они (инженеры зикр) заморачиваются именно на резком старте и в обновках прошивки постоянно улучшают этот показатель. Аватры хер клали на всё. Кроме денег. Разговаривал с заводом, ездил туда... похер им на всё. А так - немцы им сделали ЛУЧШИЙ дизайн из возможного, но китайцы из чангана уже приложились и новые тачки получили адово нелепый дизайн обвеса по кругу на манер уже испорченного юни-ти.
Скорость и динамика аватра даже на 116 батарейке - адская. Аватр раскатывается и после 3-4 ускорений начинает буксовать на сухом асфальте при ускорении - подозреваю, что передними колёсами задрав морду - надо выключать стабилизацию. До 50% заряда серьёзной просадки на разгоне не наблюдается.
Батарейку в эксплуатации "каждый день" ниже 50 просадить не успеваю с 80%. Только если в соседний город ездить.
Заряжается ночью во сне на малом токе до 80.
Но шорты огонь у Вас 😂😂😂😂😂 дружище
Как вы умудряетесь давать противоположные обзоры тачек, Руслан Ким сказал 11 быстрее Зикра и звук лучше, у Михаила Кульдяева боком Аватр поехал 😁
Зикр на внешность это прошлый век от линк и ко.. Искал резину зимнюю 20р перелли оказалась самая дешёвая после кумхо.. Посмотрел тесты она в низу , шумная и управление не очень
В Avatr как раз задний мотор мощнее переднего
Скорее Zeekr , Китай , Китай
Что за цвет черный или темна синий ?
Чёрный
Меня одного режет произношение ЗикЕр???
В целом обзор хорош
Да вообще капец! Так много людей, которые говорят «зикИр»
Ну подбешивает, да))))))
Я вах.. как можно снимать ролик несколько часов, а ума не хватило прочитать один раз название и правильно повторить…
Комментатор ниочём, ни одного параметра, большие, очень большие колеса, диски, суппорта)))
Радиус)) у него и зикЕр .. что ты от него хочешь..
Надо было тебе пересесть на аватар там что-то с водителем не то
Очень дешёвый материал, потому что вы соврал или вам!!! Это не z sport комплектация по о му что в z sport, везде Алькантара все двери и панель!!
Z sport идёт и без алькантары
001 синеет от соли в мск
Сам то на чем гоняешь? Киа Стингер .. 😂😂😂😂
Аватр не одинацать а "один один" правильно говорить. Так же как "один два" новинка
Нет, Аватр именно одиннадцать и двенадцать
th-cam.com/video/rmhHvN2pGZU/w-d-xo.htmlsi=GybafjdnfRloPoV-
С 1мин 45 сек посмотрите
В салоне в Китае ролик снят
@@приветэтоя-н5ь не правильно к сожалению снят
Обзор так себе
Pirelli на зикре говно, пластмассовые, ломаются на ровном месте. Подвеска на зикре говно, пробивает её опять же на ровном месте.
lixiang это ТОП
Прямо знаток...😂
Аватар красивее смотрится у зикра достаточно обычный дизайн
Знаток! Да, прям в жизни такой дизайн как у Зикр выпускался как будто
@@maxleb5491 ????